Document · PDF

39.Bestemmingsplan Raadhuisstaete; Bijlagen

Gemeenteraad 17 mei 2023, gemeente NissewaardBij agendapunt: Lijst ingekomen stukken en mededelingen56.385 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 4 van 5

22000136 bijlage 2.1

Resultatentabel Model 2031 LAeq totaalresultaten voor toetspunten 01_Raadhuislaan Ja

Omschrijving 1 app/verd, 5e-6e, NW 1 app/verd, 5e-6e, NW 1 app/verd, 5e-7e, NW 1 app/verd, 5e-7e, NW 1 app/verd, 5e-7e, NW 1 app/verd, 5e-8e, NW 1 app/verd, 5e-8e, NW 1 app/verd, 5e-8e, NW 1 app/verd, 5e-8e, NW 1 app/verd, 5e-8e, NW 1 app/verd, 5e-8e, NW 1 app/verd, 5e-8e, NW 1 app/verd, 5e-8e, NW 1 app/verd, 5e-9e, NW 1 app/verd, 5e-9e, NW 1 app/verd, 5e-9e, NW 1 app/verd, 5e-9e, NW 1 app/verd, 5e-9e, NW 1 app/verd, 6e-10e, NW 1 app/verd, 6e-10e, NW 1 app/verd, 6e-10e, NW 1 app/verd, 6e-10e, NW 1 app/verd, 6e-10e, NW 1 app/verd, 6e-10e, NW 1 app/verd, 6e-10e, NW 1 app/verd, 6e-10e, NW 1 app/verd, 6e-10e, NW 1 app/verd, 6e-10e, NW 1 app/verd, 6e-10e, ZW 1 app/verd, 6e-10e, ZW 1 app/verd, 6e-10e, ZW 1 app/verd, 6e-10e, ZW 1 app/verd, 6e-10e, ZW 1 app/verd, 6e-10e, ZW 1 app/verd, 6e-10e, ZW 1 app/verd, 6e-10e, ZW 1 app/verd, 6e-10e, ZW 1 app/verd, 6e-10e, ZW 1 app/verd, 1e-6e, ZW 1 app/verd, 1e-6e, ZW 1 app/verd, 1e-6e, ZW 1 app/verd, 1e-6e, ZW 1 app/verd, 1e-6e, ZW 1 app/verd, 6e-10e, ZW 1 app/verd, 6e-10e, ZW 1 app/verd, 6e-10e, ZW 1 app/verd, 6e-10e, ZW 1 app/verd, 6e-10e, ZW 1 app/verd, 6e-10e, ZW 1 app/verd, 6e-10e, ZW 1 app/verd, 6e-10e, ZW 1 app/verd, 6e-10e, ZW 1 app/verd, 6e-10e, ZW 1 app/verd, 6e-10e, ZW 1 app/verd, 6e-10e, ZW 1 app/verd, 6e-10e, ZW 1 app/verd, 6e-10e, ZW 1 app/verd, 6e-10e, ZW 1 app/verd, 1e-6e, ZO 1 app/verd, 1e-6e, ZO 1 app/verd, 1e-6e, ZO 1

app/verd, 1e-6e, ZO 1 app/verd, 1e-6e, ZO 1 app/verd, 6e-10e, NO 1 app/verd, 6e-10e, NO 1 app/verd, 6e-10e, NO 1 app/verd, 6e-10e, NO 1 app/verd, 6e-10e, NO 1 app/verd, 6e-10e, NO 1 app/verd, 6e-10e, NO 1 app/verd, 6e-10e, NO 1 app/verd, 6e-10e, NO 1 app/verd, 6e-10e, NO 1 app/verd, 6e-10e, NO 1 app/verd, 6e-10e, NO 1 app/verd, 6e-10e, NO 1 app/verd, 6e-10e, NO 1 app/verd, 6e-10e, NO 1 app/verd, 5e-10e, ZO 1 app/verd, 5e-10e, ZO 1 app/verd, 5e-10e, ZO 1 app/verd, 5e-10e, ZO 1 app/verd, 5e-10e, ZO 1 app/verd, 5e-10e, ZO 1 app/verd, 6e-8e, ZO 1 app/verd, 6e-8e, ZO 1 app/verd, 6e-8e, ZO 1 app/verd, 6e-8e, ZO 1 app/verd, 5e-8e, ZO 1 app/verd, 5e-8e, ZO 1 app/verd, 5e-8e, ZO 1 app/verd, 5e-8e, ZO 1 app/verd, 5e-7e, ZO 1 app/verd, 5e-7e, ZO 1 app/verd, 5e-7e, ZO 1 app/verd, 5e-6e, ZO 1 app/verd, 5e-6e, ZO

Hoogte 15,30 18,30 15,30 18,30 21,30 15,30 18,30 21,30 24,30 15,30 18,30 21,30 24,30 15,30 18,30 21,30 24,30 27,30 18,30 21,30 24,30 27,30 30,30 18,30 21,30 24,30 27,30 30,30 18,30 21,30 24,30 27,30 30,30 18,30 21,30 24,30 27,30 30,30 18,30 21,30 24,30 27,30 30,30 18,30 21,30 24,30 27,30 30,30 18,30 21,30 24,30 27,30 30,30 18,30 21,30 24,30 27,30 30,30 18,30 21,30 24,30 27,30 30,30 18,30 21,30 24,30 27,30 30,30 18,30 21,30 24,30 27,30 30,30 18,30 21,30 24,30 27,30 30,30 15,30 18,30 21,30 24,30 27,30 30,30 15,30 18,30 21,30 24,30 15,30 18,30 21,30 24,30 15,30 18,30 21,30 15,30 18,30

Dag 54 53 53 53 53 53 53 52 52 53 53 52 52 53 52 52 51 51 52 52 51 51 50 52 51 51 51 50 47 47 46 46 45 46 46 45 45 45 45 44 44 44 43 43 43 42 42 41 41 41 41 40 40 12 11 6 --11 10 ---29 33 33 34 35 31 30 30 32 34 28 29 29 30 31 22 26 28 28 28 28 23 27 28 28 25 27 28 28 25 27 28 26 28

Avond 49 49 49 49 48 49 48 48 48 49 48 48 47 48 48 48 47 47 48 47 47 46 46 48 47 47 46 46 43 42 42 41 41 42 41 41 40 40 41 40 39 39 39 39 38 38 37 37 37 37 37 36 36 7 6 1 --6 5 ---25 29 29 30 31 27 26 26 28 30 24 25 25 25 27 18 22 24 24 24 24 18 23 24 24 21 23 24 24 21 23 24 22 24

Nacht 43 43 43 42 42 43 42 42 41 42 42 42 41 42 42 41 41 41 42 41 41 40 40 41 41 41 40 40 37 36 36 35 35 36 35 35 34 34 34 34 33 33 33 33 32 32 31 31 31 31 31 30 30 1 0 -4 --0 -1 ---18 22 23 23 24 20 19 20 21 23 17 18 18 19 20 11 15 16 17 17 17 12 16 17 17 14 16 17 17 14 16 17 15 17

Lden 54 53 53 53 52 53 53 52 52 53 52 52 52 53 52 52 51 51 52 52 51 51 50 52 51 51 51 50 47 47 46 46 45 46 46 45 45 45 45 44 44 44 43 43 43 42 42 41 41 41 41 40 40 11 11 6 --11 10 ---29 33 33 34 35 31 30 30 32 33 28 29 29 29 31 22 26 27 28 28 28 22 26 28 28 25 27 28 28 25 27 28 26 28

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

13-4-2022 13:25:43

SPA WNP ingenieurs Geluidbelastingen tgv Centrumlaan, na aftrek 5 dB ex. art. 110g Wgh Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 01.1_A 01.1_B 02.1_A 02.1_B 02.1_C 03.1_A 03.1_B 03.1_C 03.1_D 04.0_A 04.0_B 04.0_C 04.0_D 05.1_A 05.1_B 05.1_C 05.1_D 05.1_E 06.1_B 06.1_C 06.1_D 06.1_E 06.1_F 07.1_B 07.1_C 07.1_D 07.1_E 07.1_F 07.2_B 07.2_C 07.2_D 07.2_E 07.2_F 08.0_B 08.0_C 08.0_D 08.0_E 08.0_F 09.0_B 09.0_C 09.0_D 09.0_E 09.0_F 10.0_B 10.0_C 10.0_D 10.0_E 10.0_F 11.1_B 11.1_C 11.1_D 11.1_E 11.1_F 11.2_B 11.2_C 11.2_D 11.2_E 11.2_F 12.1_B 12.1_C 12.1_D 12.1_E 12.1_F 12.2_B 12.2_C 12.2_D 12.2_E 12.2_F 13.0_B 13.0_C 13.0_D 13.0_E 13.0_F 14.0_B 14.0_C 14.0_D 14.0_E 14.0_F 15.0_A 15.0_B 15.0_C 15.0_D 15.0_E 15.0_F 16.0_A 16.0_B 16.0_C 16.0_D 17.0_A 17.0_B 17.0_C 17.0_D 18.0_A 18.0_B 18.0_C 19.0_A 19.0_B

22000136 bijlage 2.2

Resultatentabel Model 2031 LAeq totaalresultaten voor toetspunten 03_Centrumlaan Ja

Dag 40 40 39 39 38 38 37 37 37 37 36 36 36 35 34 34 34 34 34 33 33 33 33 33 33 33 33 33 17 19 23 24 25 17 19 22 24 25 17 19 22 24 25 15 16 17 19 20 13 13 14 15 16 31 33 35 36 37 32 34 36 37 38 35 37 39 40 40 34 37 39 41 41 36 38 39 41 42 34 36 38 39 41 42 35 37 39 40 37 39 40 40 38 40 40 38 40

Avond 37 37 36 35 35 34 34 34 33 33 33 33 33 32 31 31 31 31 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 14 16 19 21 22 14 16 19 21 22 14 16 19 21 22 12 13 14 16 17 10 10 11 12 13 28 30 32 33 34 29 31 33 34 35 32 34 36 37 37 31 34 36 38 38 33 35 36 38 39 31 33 35 36 38 39 32 34 36 37 34 36 37 37 35 37 37 34 36

Nacht 31 31 30 30 29 29 28 28 28 28 27 27 27 26 26 25 25 25 25 25 25 24 24 24 24 24 24 24 8 11 14 15 16 8 10 14 15 16 8 10 13 15 16 6 7 8 10 12 4 5 6 6 7 22 25 26 28 28 24 26 27 29 30 26 28 30 31 32 26 28 30 32 32 27 29 31 32 33 26 28 30 31 32 33 26 28 30 31 28 30 31 32 29 32 32 29 31

Lden 41 41 40 39 39 38 38 38 37 37 37 37 36 36 35 35 35 35 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 17 20 23 25 26 18 20 23 25 26 18 20 23 25 26 16 17 18 20 21 14 14 15 16 17 32 34 36 37 38 33 35 37 38 39 35 38 39 41 41 35 38 40 42 42 37 39 40 42 43 35 37 39 40 42 43 36 38 39 41 38 40 41 41 39 41 41 38 40

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

13-4-2022 13:27:40

SPA WNP ingenieurs Geluidbelastingen tgv Breestraat (30km/u), na aftrek 5 dB ex. art. 110g Wgh Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 01.1_A 01.1_B 02.1_A 02.1_B 02.1_C 03.1_A 03.1_B 03.1_C 03.1_D 04.0_A 04.0_B 04.0_C 04.0_D 05.1_A 05.1_B 05.1_C 05.1_D 05.1_E 06.1_B 06.1_C 06.1_D 06.1_E 06.1_F 07.1_B 07.1_C 07.1_D 07.1_E 07.1_F 07.2_B 07.2_C 07.2_D 07.2_E 07.2_F 08.0_B 08.0_C 08.0_D 08.0_E 08.0_F 09.0_B 09.0_C 09.0_D 09.0_E 09.0_F 10.0_B 10.0_C 10.0_D 10.0_E 10.0_F 11.1_B 11.1_C 11.1_D 11.1_E 11.1_F 11.2_B 11.2_C 11.2_D 11.2_E 11.2_F 12.1_B 12.1_C 12.1_D 12.1_E 12.1_F 12.2_B 12.2_C 12.2_D 12.2_E 12.2_F 13.0_B 13.0_C 13.0_D 13.0_E 13.0_F 14.0_B 14.0_C 14.0_D 14.0_E 14.0_F 15.0_A 15.0_B 15.0_C 15.0_D 15.0_E 15.0_F 16.0_A 16.0_B 16.0_C 16.0_D 17.0_A 17.0_B 17.0_C 17.0_D 18.0_A 18.0_B 18.0_C 19.0_A 19.0_B

22000136 bijlage 3.1

Resultatentabel Model 2031 LAeq totaalresultaten voor toetspunten 02_Breestraat v=30km/u Ja

Dag 34 34 34 34 34 35 35 35 35 35 36 36 35 36 36 36 36 36 37 37 37 36 36 38 38 38 38 37 37 38 39 39 38 34 36 37 38 38 32 34 35 36 37 30 33 34 36 36 29 31 33 34 35 ---------------------10 -9 -7 -7 -2 -----1 ---2 ---5 --8 4

Avond 29 30 30 30 30 30 30 30 30 31 31 31 31 32 32 32 31 31 33 33 33 32 32 34 34 34 33 33 32 33 34 34 34 29 31 32 33 33 27 30 31 32 32 26 29 30 31 32 25 27 29 30 30 ---------------------13 -12 -10 -10 --1 ------2 ----2 ---1 --3 -1

Nacht 23 23 24 24 24 24 24 24 24 25 25 25 25 26 26 26 26 25 27 27 27 26 26 28 28 28 28 27 27 28 29 28 28 23 25 26 27 28 21 22 24 25 26 18 21 23 25 25 16 19 21 23 24 ---------------------25 -24 -23 -23 --11 ------13 ----9 ----5 ---2 -5

Lden 34 34 34 34 34 35 35 35 35 35 36 35 35 36 36 36 36 36 37 37 37 36 36 39 38 38 38 37 37 38 39 39 38 34 35 37 38 38 32 33 35 36 37 29 32 34 35 36 28 31 32 34 35 ---------------------11 -10 -8 -8 -2 -----0 ---2 ---5 --8 4

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

13-4-2022 13:29:31

SPA WNP ingenieurs Geluidbelastingen tgv Marrewijklaan (30km/u), na aftrek 5 dB ex. art. 110g Wgh Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 01.1_A 01.1_B 02.1_A 02.1_B 02.1_C 03.1_A 03.1_B 03.1_C 03.1_D 04.0_A 04.0_B 04.0_C 04.0_D 05.1_A 05.1_B 05.1_C 05.1_D 05.1_E 06.1_B 06.1_C 06.1_D 06.1_E 06.1_F 07.1_B 07.1_C 07.1_D 07.1_E 07.1_F 07.2_B 07.2_C 07.2_D 07.2_E 07.2_F 08.0_B 08.0_C 08.0_D 08.0_E 08.0_F 09.0_B 09.0_C 09.0_D 09.0_E 09.0_F 10.0_B 10.0_C 10.0_D 10.0_E 10.0_F 11.1_B 11.1_C 11.1_D 11.1_E 11.1_F 11.2_B 11.2_C 11.2_D 11.2_E 11.2_F 12.1_B 12.1_C 12.1_D 12.1_E 12.1_F 12.2_B 12.2_C 12.2_D 12.2_E 12.2_F 13.0_B 13.0_C 13.0_D 13.0_E 13.0_F 14.0_B 14.0_C 14.0_D 14.0_E 14.0_F 15.0_A 15.0_B 15.0_C 15.0_D 15.0_E 15.0_F 16.0_A 16.0_B 16.0_C 16.0_D 17.0_A 17.0_B 17.0_C 17.0_D 18.0_A 18.0_B 18.0_C 19.0_A 19.0_B

22000136 bijlage 3.2

Resultatentabel Model 2031 LAeq totaalresultaten voor toetspunten 04_Marrewijklaan v=30 km/u Ja

Dag 26 26 26 26 26 26 26 26 26 28 28 28 28 28 28 28 28 29 29 29 30 30 31 30 30 30 31 32 31 31 31 32 32 28 29 30 31 31 24 27 30 31 31 20 24 27 29 30 19 24 26 28 29 -----------12 -12 ----9 -8 ----9 -8 -8 -12 -11 -4 -11 -11 -12 --3 -1 -11 -1 -1 -11 -0 -1 -4 -3 -9

Avond 21 21 21 21 21 21 21 21 21 23 23 23 23 23 23 24 24 24 24 24 25 25 26 25 25 26 26 27 26 26 26 27 27 23 25 25 26 26 19 22 25 26 26 15 19 22 24 25 14 19 21 23 24 -----------18 -18 ----14 -14 ----14 -14 -14 -17 -17 -9 -17 -16 -17 ---2 -6 -16 --4 -7 -16 --5 -6 -10 -8 -15

Nacht 12 12 12 12 12 12 12 12 12 14 14 14 14 15 15 15 15 15 16 16 16 16 17 16 16 17 17 18 17 17 17 18 19 15 16 17 17 18 10 14 16 17 18 6 11 14 16 17 5 10 13 14 16 -----------28 -27 ----24 -24 ----23 -23 -23 -26 -26 -18 -26 -26 -26 ---11 -15 -26 --13 -16 -26 --14 -15 -19 -17 -24

Lden 25 25 25 25 25 25 25 25 25 27 27 27 27 28 28 28 28 28 28 28 29 29 30 29 29 30 30 31 30 30 30 31 31 28 29 29 30 30 23 26 29 30 30 19 23 26 28 29 18 23 25 27 28 -----------14 -13 ----10 -10 ----10 -10 -10 -13 -12 -5 -13 -12 -13 --2 -2 -12 -0 -2 -12 --1 -2 -5 -4 -11

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

13-4-2022 13:30:27

SPA WNP ingenieurs Geluidbelastingen tgv H.de Lintweg (30km/u), na aftrek 5 dB ex. art. 110g Wgh Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 01.1_A 01.1_B 02.1_A 02.1_B 02.1_C 03.1_A 03.1_B 03.1_C 03.1_D 04.0_A 04.0_B 04.0_C 04.0_D 05.1_A 05.1_B 05.1_C 05.1_D 05.1_E 06.1_B 06.1_C 06.1_D 06.1_E 06.1_F 07.1_B 07.1_C 07.1_D 07.1_E 07.1_F 07.2_B 07.2_C 07.2_D 07.2_E 07.2_F 08.0_B 08.0_C 08.0_D 08.0_E 08.0_F 09.0_B 09.0_C 09.0_D 09.0_E 09.0_F 10.0_B 10.0_C 10.0_D 10.0_E 10.0_F 11.1_B 11.1_C 11.1_D 11.1_E 11.1_F 11.2_B 11.2_C 11.2_D 11.2_E 11.2_F 12.1_B 12.1_C 12.1_D 12.1_E 12.1_F 12.2_B 12.2_C 12.2_D 12.2_E 12.2_F 13.0_B 13.0_C 13.0_D 13.0_E 13.0_F 14.0_B 14.0_C 14.0_D 14.0_E 14.0_F 15.0_A 15.0_B 15.0_C 15.0_D 15.0_E 15.0_F 16.0_A 16.0_B 16.0_C 16.0_D 17.0_A 17.0_B 17.0_C 17.0_D 18.0_A 18.0_B 18.0_C 19.0_A 19.0_B

22000136 bijlage 3.3

Resultatentabel Model 2031 LAeq totaalresultaten voor toetspunten 05_H. de Lintweg v=30 km/u Ja

Dag 44 44 42 42 42 41 41 41 41 41 40 40 40 39 39 39 39 38 38 37 37 37 37 36 36 36 36 36 -----------------------------------18 18 19 20 21 21 21 22 23 24 24 22 23 24 25 22 24 20 21 21 21 21 23 20 21 18 19 20 22 19 20 21 21 20

Avond 37 37 36 36 36 35 35 35 35 34 34 34 34 33 33 32 32 32 31 31 31 31 31 30 30 30 30 30 -----------------------------------11 11 12 13 14 14 15 16 17 17 18 16 17 18 18 15 18 14 14 15 15 15 17 14 15 12 13 14 15 13 14 15 14 14

Nacht 35 35 33 33 33 32 32 32 32 32 31 31 31 30 30 30 30 30 29 29 28 28 28 28 27 27 27 27 -----------------------------------9 10 10 11 12 12 13 14 14 15 15 13 14 15 16 13 15 11 12 12 12 13 14 11 12 9 10 11 13 10 11 12 12 11

Lden 44 44 42 42 42 42 41 41 41 41 41 40 40 39 39 39 39 39 38 38 38 38 37 37 37 37 36 36 -----------------------------------18 19 19 20 21 21 22 23 23 24 24 22 23 24 25 22 24 20 21 21 21 22 23 21 21 18 19 21 22 19 20 21 21 20

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

13-4-2022 13:31:15

SPA WNP ingenieurs Gecumuleerde geluidbelastingen tgv wegen, na aftrek 5 dB ex. art. 110g Wgh Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 01.1_A 01.1_B 02.1_A 02.1_B 02.1_C 03.1_A 03.1_B 03.1_C 03.1_D 04.0_A 04.0_B 04.0_C 04.0_D 05.1_A 05.1_B 05.1_C 05.1_D 05.1_E 06.1_B 06.1_C 06.1_D 06.1_E 06.1_F 07.1_B 07.1_C 07.1_D 07.1_E 07.1_F 07.2_B 07.2_C 07.2_D 07.2_E 07.2_F 08.0_B 08.0_C 08.0_D 08.0_E 08.0_F 09.0_B 09.0_C 09.0_D 09.0_E 09.0_F 10.0_B 10.0_C 10.0_D 10.0_E 10.0_F 11.1_B 11.1_C 11.1_D 11.1_E 11.1_F 11.2_B 11.2_C 11.2_D 11.2_E 11.2_F 12.1_B 12.1_C 12.1_D 12.1_E 12.1_F 12.2_B 12.2_C 12.2_D 12.2_E 12.2_F 13.0_B 13.0_C 13.0_D 13.0_E 13.0_F 14.0_B 14.0_C 14.0_D 14.0_E 14.0_F 15.0_A 15.0_B 15.0_C 15.0_D 15.0_E 15.0_F 16.0_A 16.0_B 16.0_C 16.0_D 17.0_A 17.0_B 17.0_C 17.0_D 18.0_A 18.0_B 18.0_C 19.0_A 19.0_B

22000136 bijlage 4.1

Resultatentabel Model 2031 LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Ja

Dag 54 54 54 54 53 54 53 53 52 53 53 53 52 53 53 52 52 52 52 52 52 51 51 52 52 52 51 51 48 47 47 47 46 46 46 46 46 46 45 45 45 44 44 43 43 43 43 43 42 42 42 42 41 31 33 35 36 37 32 34 36 37 38 36 38 40 41 41 36 38 40 41 42 37 38 40 41 42 35 37 39 40 41 42 35 37 39 40 37 39 40 41 38 40 41 38 40

Avond 50 50 50 49 49 49 49 48 48 49 49 48 48 49 48 48 48 47 48 48 47 47 47 48 47 47 47 46 43 43 43 42 42 42 42 41 41 41 41 40 40 40 40 39 39 39 39 38 37 37 37 37 37 28 30 32 33 34 29 31 33 34 35 32 35 37 38 38 33 35 36 38 38 33 35 36 38 39 32 34 35 37 38 39 32 34 36 37 34 36 37 38 35 37 38 35 37

Nacht 44 44 44 43 43 43 43 42 42 43 43 42 42 43 42 42 41 41 42 42 41 41 40 42 41 41 41 40 37 37 37 36 36 36 36 35 35 35 35 34 34 34 34 33 33 33 32 32 31 31 31 31 31 22 25 26 28 28 24 26 27 29 30 27 29 31 32 32 27 29 31 32 33 28 30 31 32 33 26 28 30 31 32 34 27 29 30 32 29 31 32 32 30 32 32 29 31

Lden 54 54 54 54 53 54 53 53 52 53 53 53 52 53 53 52 52 52 52 52 52 51 51 52 52 51 51 51 47 47 47 47 46 46 46 46 46 46 45 45 45 44 44 43 43 43 43 43 42 42 42 41 41 32 34 36 37 38 33 35 37 38 39 36 39 40 42 42 37 39 40 42 42 37 39 40 42 43 36 38 39 41 42 43 36 38 40 41 38 40 41 42 39 41 41 39 41

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

13-4-2022 13:31:58

SPA WNP ingenieurs Gecumuleerde geluidbelastingen tgv wegen, zonder aftrek 5 dB ex. art. 110g Wgh Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 01.1_A 01.1_B 02.1_A 02.1_B 02.1_C 03.1_A 03.1_B 03.1_C 03.1_D 04.0_A 04.0_B 04.0_C 04.0_D 05.1_A 05.1_B 05.1_C 05.1_D 05.1_E 06.1_B 06.1_C 06.1_D 06.1_E 06.1_F 07.1_B 07.1_C 07.1_D 07.1_E 07.1_F 07.2_B 07.2_C 07.2_D 07.2_E 07.2_F 08.0_B 08.0_C 08.0_D 08.0_E 08.0_F 09.0_B 09.0_C 09.0_D 09.0_E 09.0_F 10.0_B 10.0_C 10.0_D 10.0_E 10.0_F 11.1_B 11.1_C 11.1_D 11.1_E 11.1_F 11.2_B 11.2_C 11.2_D 11.2_E 11.2_F 12.1_B 12.1_C 12.1_D 12.1_E 12.1_F 12.2_B 12.2_C 12.2_D 12.2_E 12.2_F 13.0_B 13.0_C 13.0_D 13.0_E 13.0_F 14.0_B 14.0_C 14.0_D 14.0_E 14.0_F 15.0_A 15.0_B 15.0_C 15.0_D 15.0_E 15.0_F 16.0_A 16.0_B 16.0_C 16.0_D 17.0_A 17.0_B 17.0_C 17.0_D 18.0_A 18.0_B 18.0_C 19.0_A 19.0_B

22000136 bijlage 4.2

Resultatentabel Model 2031 LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Dag 59 59 59 59 58 59 58 58 57 58 58 58 57 58 58 57 57 57 57 57 57 56 56 57 57 57 56 56 53 52 52 52 51 51 51 51 51 51 50 50 50 49 49 48 48 48 48 48 47 47 47 47 46 36 38 40 41 42 37 39 41 42 43 41 43 45 46 46 41 43 45 46 47 42 43 45 46 47 40 42 44 45 46 47 40 42 44 45 42 44 45 46 43 45 46 43 45

Avond 55 55 55 54 54 54 54 53 53 54 54 53 53 54 53 53 52 52 53 53 52 52 52 53 52 52 52 51 48 48 48 47 47 47 47 46 46 46 46 45 45 45 45 44 44 44 44 43 42 42 42 42 42 33 35 37 38 39 34 36 38 39 40 37 40 42 43 43 38 40 41 43 43 38 40 41 43 44 37 39 40 42 43 44 37 39 41 42 39 41 42 43 40 42 43 40 42

Nacht 49 49 49 48 48 48 48 47 47 48 48 47 47 48 47 47 46 46 47 47 46 46 45 47 46 46 46 45 42 42 42 41 41 41 41 40 40 40 40 39 39 39 39 38 38 38 37 37 36 36 36 36 36 27 30 31 33 33 29 31 32 34 35 32 34 36 37 37 32 34 36 37 38 33 35 36 37 38 31 33 35 36 37 39 32 34 35 37 34 36 37 37 35 37 37 34 36

Lden 59 59 59 59 58 59 58 58 57 58 58 58 57 58 58 57 57 57 57 57 57 56 56 57 57 56 56 56 52 52 52 52 51 51 51 51 51 51 50 50 50 49 49 48 48 48 48 48 47 47 47 46 46 37 39 41 42 43 38 40 42 43 44 41 44 45 47 47 42 44 45 47 47 42 44 45 47 48 41 43 44 46 47 48 41 43 45 46 43 45 46 47 44 46 46 44 46

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: SPA WNP ingenieurs - locatie Ede

13-4-2022 13:32:55

Bepaling geluidbelastingen overige gevels industrieterrein Botlek-Pernis conform regionaal afsprakenkader Letmaal contour geluidzone

dB(A)

Letmaal op 5m ter bepaling van correctie waarde, rekenpunten per geveloriëntatie zonder bebouwing in dB(A)

Naam Omschrijving 01.1_A 1 app/verd, 1e-6e, NW 07.2a_A 1 app/verd, 2e-6e, ZW 12.1a_A 1 app/verd, 1e-6e, ZO 12.2a_A 1 app/verd, 1e-3e, NO

Hoogte 5 5 5 5

Etmaal 48,2 48,1 48,0 48,0

Correctiewaarde t.o.v. IL-model 0,8 0,9 1 1

Geveloriëntatie NW NW NW NW NW NW NW NW NW NW NW NW NW NW NW NW NW NW NW NW NW NW NW NW NW NW NW NW ZW ZW ZW ZW ZW ZW ZW ZW ZW ZW ZW ZW ZW ZW ZW ZW ZW ZW ZW ZW ZW ZW ZW ZW ZW ZW ZW ZW ZW ZW ZO

Correctie conform artikel 21, lid iii, van het Regionaal afsprakenkader 1 1 1 1 2 1 1 2 2 1 1 2 2 1 1 2 2 2 1 2 2 2 2 1 2 2 2 2 1 2 2 2 2 1 2 2 2 2 1 2 2 2 2 1 2 2 2 2 1 2 2 2 2 1 2 2 2 2 1

Geveloriëntatie NW ZW ZO NO

Letmaal per geveloriëntatie op 5m met bebouwing in dB(A)

Etmaal 48,2 44,7 33,6 41

Letmaal bouwplan in dB(A)

Naam 01.1_A 01.1_B 02.1_A 02.1_B 02.1_C 03.1_A 03.1_B 03.1_C 03.1_D 04.0_A 04.0_B 04.0_C 04.0_D 05.1_A 05.1_B 05.1_C 05.1_D 05.1_E 06.1_B 06.1_C 06.1_D 06.1_E 06.1_F 07.1_B 07.1_C 07.1_D 07.1_E 07.1_F 07.2_B 07.2_C 07.2_D 07.2_E 07.2_F 08.0_B 08.0_C 08.0_D 08.0_E 08.0_F 09.0_B 09.0_C 09.0_D 09.0_E 09.0_F 10.0_B 10.0_C 10.0_D 10.0_E 10.0_F 11.1_B 11.1_C 11.1_D 11.1_E 11.1_F 11.2_B 11.2_C 11.2_D 11.2_E 11.2_F 12.1_B

22000136 Bepaling geluidluwe gevel IL.xlsx Bepaling Letmaal overige ge (2) 13-4-2022

Hoogte 15,3 18,3 15,3 18,3 21,3 15,3 18,3 21,3 24,3 15,3 18,3 21,3 24,3 15,3 18,3 21,3 24,3 27,3 18,3 21,3 24,3 27,3 30,3 18,3 21,3 24,3 27,3 30,3 18,3 21,3 24,3 27,3 30,3 18,3 21,3 24,3 27,3 30,3 18,3 21,3 24,3 27,3 30,3 18,3 21,3 24,3 27,3 30,3 18,3 21,3 24,3 27,3 30,3 18,3 21,3 24,3 27,3 30,3 18,3

22000136 Bijlage 5.1

=Vast te stellen HGW

Etmaal 50,0 50,0 50,0 50,0 51,0 50,0 50,0 51,0 51,0 50,0 50,0 51,0 51,0 50,0 50,0 51,0 51,0 51,0 50,0 51,0 51,0 51,0 51,0 50,0 51,0 51,0 51,0 51,0 46,6 47,6 47,6 47,6 47,6 46,6 47,6 47,6 47,6 47,6 46,6 47,6 47,6 47,6 47,6 46,6 47,6 47,6 47,6 47,6 46,6 47,6 47,6 47,6 47,6 46,6 47,6 47,6 47,6 47,6 35,6

Letmaal incl. correctiewaarde 49,0 45,6 34,6 42,0

Bepaling geluidbelastingen overige gevels industrieterrein Botlek-Pernis conform regionaal afsprakenkader Letmaal contour geluidzone

dB(A)

Letmaal op 5m ter bepaling van correctie waarde, rekenpunten per geveloriëntatie zonder bebouwing in dB(A)

Naam Omschrijving 01.1_A 1 app/verd, 1e-6e, NW 07.2a_A 1 app/verd, 2e-6e, ZW 12.1a_A 1 app/verd, 1e-6e, ZO 12.2a_A 1 app/verd, 1e-3e, NO

Hoogte 5 5 5 5

Etmaal 48,2 48,1 48,0 48,0

Correctiewaarde t.o.v. IL-model 0,8 0,9 1 1

Geveloriëntatie ZO ZO ZO ZO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO NO ZO ZO ZO ZO ZO ZO ZO ZO ZO ZO ZO ZO ZO ZO ZO ZO ZO ZO ZO

Correctie conform artikel 21, lid iii, van het Regionaal afsprakenkader 2 2 2 2 1 2 2 2 2 1 2 2 2 2 1 2 2 2 2 1 1 2 2 2 2 1 1 2 2 1 1 2 2 1 1 2 1 1

Geveloriëntatie NW ZW ZO NO

Letmaal per geveloriëntatie op 5m met bebouwing in dB(A)

Etmaal 48,2 44,7 33,6 41

Letmaal bouwplan in dB(A)

Naam 12.1_C 12.1_D 12.1_E 12.1_F 12.2_B 12.2_C 12.2_D 12.2_E 12.2_F 13.0_B 13.0_C 13.0_D 13.0_E 13.0_F 14.0_B 14.0_C 14.0_D 14.0_E 14.0_F 15.0_A 15.0_B 15.0_C 15.0_D 15.0_E 15.0_F 16.0_A 16.0_B 16.0_C 16.0_D 17.0_A 17.0_B 17.0_C 17.0_D 18.0_A 18.0_B 18.0_C 19.0_A 19.0_B

Omschrijving 1 app/verd, 1e-6e, ZO 1 app/verd, 1e-6e, ZO 1 app/verd, 1e-6e, ZO 1 app/verd, 1e-6e, ZO 1 app/verd, 6e-10e, NO 1 app/verd, 6e-10e, NO 1 app/verd, 6e-10e, NO 1 app/verd, 6e-10e, NO 1 app/verd, 6e-10e, NO 1 app/verd, 6e-10e, NO 1 app/verd, 6e-10e, NO 1 app/verd, 6e-10e, NO 1 app/verd, 6e-10e, NO 1 app/verd, 6e-10e, NO 1 app/verd, 6e-10e, NO 1 app/verd, 6e-10e, NO 1 app/verd, 6e-10e, NO 1 app/verd, 6e-10e, NO 1 app/verd, 6e-10e, NO 1 app/verd, 5e-10e, ZO 1 app/verd, 5e-10e, ZO 1 app/verd, 5e-10e, ZO 1 app/verd, 5e-10e, ZO 1 app/verd, 5e-10e, ZO 1 app/verd, 5e-10e, ZO 1 app/verd, 6e-8e, ZO 1 app/verd, 6e-8e, ZO 1 app/verd, 6e-8e, ZO 1 app/verd, 6e-8e, ZO 1 app/verd, 5e-8e, ZO 1 app/verd, 5e-8e, ZO 1 app/verd, 5e-8e, ZO 1 app/verd, 5e-8e, ZO 1 app/verd, 5e-7e, ZO 1 app/verd, 5e-7e, ZO 1 app/verd, 5e-7e, ZO 1 app/verd, 5e-6e, ZO 1 app/verd, 5e-6e, ZO

Hoogte 21,3 24,3 27,3 30,3 18,3 21,3 24,3 27,3 30,3 18,3 21,3 24,3 27,3 30,3 18,3 21,3 24,3 27,3 30,3 15,3 18,3 21,3 24,3 27,3 30,3 15,3 18,3 21,3 24,3 15,3 18,3 21,3 24,3 15,3 18,3 21,3 15,3 18,3

Aantal appartementen met Letmaal >51 dB(A)

22000136 Bepaling geluidluwe gevel IL.xlsx Bepaling Letmaal overige ge (2) 13-4-2022

22000136 Bijlage 5.2

=Vast te stellen HGW

Etmaal 36,6 36,6 36,6 36,6 43,0 44,0 44,0 44,0 44,0 43,0 44,0 44,0 44,0 44,0 43,0 44,0 44,0 44,0 44,0 35,6 35,6 36,6 36,6 36,6 36,6 35,6 35,6 36,6 36,6 35,6 35,6 36,6 36,6 35,6 35,6 36,6 35,6 35,6 16

Letmaal incl. correctiewaarde 49,0 45,6 34,6 42,0

Naam

22000136 Bijlage 6.1

Bepaling geluidluwe gevel

SPA WNP ingenieurs

Omschrijving

Hoogte m+mv Eis geluidluw

Wegverkeer na aftrek 110g Wgh

Industrie

Lden

Etmaal

01.1_A

1 app/verd, 5e-6e, NW

15,3

01.1_B

1 app/verd, 5e-6e, NW

18,3

02.1_A

1 app/verd, 5e-7e, NW

15,3

02.1_B

1 app/verd, 5e-7e, NW

18,3

02.1_C

1 app/verd, 5e-7e, NW

21,3

03.1_A

1 app/verd, 5e-8e, NW

15,3

03.1_B

1 app/verd, 5e-8e, NW

18,3

03.1_C

1 app/verd, 5e-8e, NW

21,3

03.1_D

1 app/verd, 5e-8e, NW

24,3

04.0_A

1 app/verd, 5e-8e, NW

15,3

04.0_B

1 app/verd, 5e-8e, NW

18,3

04.0_C

1 app/verd, 5e-8e, NW

21,3

04.0_D

1 app/verd, 5e-8e, NW

24,3

05.1_A

1 app/verd, 5e-9e, NW

15,3

05.1_B

1 app/verd, 5e-9e, NW

18,3

05.1_C

1 app/verd, 5e-9e, NW

21,3

05.1_D

1 app/verd, 5e-9e, NW

24,3

05.1_E

1 app/verd, 5e-9e, NW

27,3

06.1_B

1 app/verd, 6e-10e, NW

18,3

06.1_C

1 app/verd, 6e-10e, NW

21,3

06.1_D

1 app/verd, 6e-10e, NW

24,3

06.1_E

1 app/verd, 6e-10e, NW

27,3

06.1_F

1 app/verd, 6e-10e, NW

30,3

07.1_B

1 app/verd, 6e-10e, NW

18,3

07.1_C

1 app/verd, 6e-10e, NW

21,3

07.1_D

1 app/verd, 6e-10e, NW

24,3

07.1_E

1 app/verd, 6e-10e, NW

27,3

07.1_F

1 app/verd, 6e-10e, NW

30,3

07.2_B

1 app/verd, 6e-10e, ZW

18,3

07.2_C

1 app/verd, 6e-10e, ZW

21,3

07.2_D

1 app/verd, 6e-10e, ZW

24,3

07.2_E

1 app/verd, 6e-10e, ZW

27,3

07.2_F

1 app/verd, 6e-10e, ZW

30,3

08.0_B

1 app/verd, 6e-10e, ZW

18,3

08.0_C

1 app/verd, 6e-10e, ZW

21,3

08.0_D

1 app/verd, 6e-10e, ZW

24,3

08.0_E

1 app/verd, 6e-10e, ZW

27,3

08.0_F

1 app/verd, 6e-10e, ZW

30,3

09.0_B

1 app/verd, 1e-6e, ZW

18,3

09.0_C

1 app/verd, 1e-6e, ZW

21,3

09.0_D

1 app/verd, 1e-6e, ZW

24,3

09.0_E

1 app/verd, 1e-6e, ZW

27,3

09.0_F

1 app/verd, 1e-6e, ZW

30,3

10.0_B

1 app/verd, 6e-10e, ZW

18,3

10.0_C

1 app/verd, 6e-10e, ZW

21,3

10.0_D

1 app/verd, 6e-10e, ZW

24,3

10.0_E

1 app/verd, 6e-10e, ZW

27,3

10.0_F

1 app/verd, 6e-10e, ZW

30,3

11.1_B

1 app/verd, 6e-10e, ZW

18,3

11.1_C

1 app/verd, 6e-10e, ZW

21,3

11.1_D

1 app/verd, 6e-10e, ZW

24,3

11.1_E

1 app/verd, 6e-10e, ZW

27,3

22000136 bijlage 6 Lcum-0.xlsm, Geluidluwe gevel

Pagina 1 van 2

Naam

22000136 Bijlage 6.2

Bepaling geluidluwe gevel

SPA WNP ingenieurs

Omschrijving

Wegverkeer na aftrek 110g Wgh

Industrie

m+mv

Lden

Etmaal

Hoogte

11.1_F

1 app/verd, 6e-10e, ZW

30,3

11.2_B

1 app/verd, 6e-10e, ZW

18,3

11.2_C

1 app/verd, 6e-10e, ZW

21,3

11.2_D

1 app/verd, 6e-10e, ZW

24,3

11.2_E

1 app/verd, 6e-10e, ZW

27,3

11.2_F

1 app/verd, 6e-10e, ZW

30,3

12.1_B

1 app/verd, 1e-6e, ZO

18,3

12.1_C

1 app/verd, 1e-6e, ZO

21,3

12.1_D

1 app/verd, 1e-6e, ZO

24,3

12.1_E

1 app/verd, 1e-6e, ZO

27,3

12.1_F

1 app/verd, 1e-6e, ZO

30,3

12.2_B

1 app/verd, 6e-10e, NO

18,3

12.2_C

1 app/verd, 6e-10e, NO

21,3

12.2_D

1 app/verd, 6e-10e, NO

24,3

12.2_E

1 app/verd, 6e-10e, NO

27,3

12.2_F

1 app/verd, 6e-10e, NO

30,3

13.0_B

1 app/verd, 6e-10e, NO

18,3

13.0_C

1 app/verd, 6e-10e, NO

21,3

13.0_D

1 app/verd, 6e-10e, NO

24,3

13.0_E

1 app/verd, 6e-10e, NO

27,3

13.0_F

1 app/verd, 6e-10e, NO

30,3

14.0_B

1 app/verd, 6e-10e, NO

18,3

14.0_C

1 app/verd, 6e-10e, NO

21,3

14.0_D

1 app/verd, 6e-10e, NO

24,3

14.0_E

1 app/verd, 6e-10e, NO

27,3

14.0_F

1 app/verd, 6e-10e, NO

30,3

15.0_A

1 app/verd, 5e-10e, ZO

15,3

15.0_B

1 app/verd, 5e-10e, ZO

18,3

15.0_C

1 app/verd, 5e-10e, ZO

21,3

15.0_D

1 app/verd, 5e-10e, ZO

24,3

15.0_E

1 app/verd, 5e-10e, ZO

27,3

15.0_F

1 app/verd, 5e-10e, ZO

30,3

16.0_A

1 app/verd, 6e-8e, ZO

15,3

16.0_B

1 app/verd, 6e-8e, ZO

18,3

16.0_C

1 app/verd, 6e-8e, ZO

21,3

16.0_D

1 app/verd, 6e-8e, ZO

24,3

17.0_A

1 app/verd, 5e-8e, ZO

15,3

17.0_B

1 app/verd, 5e-8e, ZO

18,3

17.0_C

1 app/verd, 5e-8e, ZO

21,3

17.0_D

1 app/verd, 5e-8e, ZO

24,3

18.0_A

1 app/verd, 5e-7e, ZO

15,3

18.0_B

1 app/verd, 5e-7e, ZO

18,3

18.0_C

1 app/verd, 5e-7e, ZO

21,3

19.0_A

1 app/verd, 5e-6e, ZO

15,3

19.0_B

1 app/verd, 5e-6e, ZO

18,3

22000136 bijlage 6 Lcum-0.xlsm, Geluidluwe gevel

Pagina 2 van 2

22000136 Bijlage 7.1

SPA WNP ingenieurs

Rekenmethode Cumulatieve geluidbelasting hoofdstuk 2 van bijlage I van het "Reken- en meetvoorschrift geluid 2012"

Naam

Omschrijving

Hoogte m+mv Maximale waarde

Wegverkeer 1)

Industrie

Cumulatieve waarden

Lden

L*VL

Etmaal

L*IL

LCUM

LVL,CUM

LIL,CUM

59,4

51,0

52,0

60,0

59,0

01.1_A

1 app/verd, 5e-6e, NW

15,3

59,4

50,0

51,0

60,0

59,0

01.1_B

1 app/verd, 5e-6e, NW

18,3

59,0

50,0

51,0

59,6

58,6

02.1_A

1 app/verd, 5e-7e, NW

15,3

59,0

50,0

51,0

59,6

58,6

02.1_B

1 app/verd, 5e-7e, NW

18,3

58,5

50,0

51,0

59,2

58,2

02.1_C

1 app/verd, 5e-7e, NW

21,3

58,1

51,0

52,0

59,1

58,1

03.1_A

1 app/verd, 5e-8e, NW

15,3

58,6

50,0

51,0

59,3

58,3

03.1_B

1 app/verd, 5e-8e, NW

18,3

58,2

50,0

51,0

59,0

58,0

03.1_C

1 app/verd, 5e-8e, NW

21,3

57,8

51,0

52,0

58,8

57,8

03.1_D

1 app/verd, 5e-8e, NW

24,3

57,4

51,0

52,0

58,5

57,5

04.0_A

1 app/verd, 5e-8e, NW

15,3

58,4

50,0

51,0

59,1

58,1

04.0_B

1 app/verd, 5e-8e, NW

18,3

58,0

50,0

51,0

58,8

57,8

04.0_C

1 app/verd, 5e-8e, NW

21,3

57,5

51,0

52,0

58,6

57,6

04.0_D

1 app/verd, 5e-8e, NW

24,3

57,2

51,0

52,0

58,3

57,3

05.1_A

1 app/verd, 5e-9e, NW

15,3

58,1

50,0

51,0

58,9

57,9

05.1_B

1 app/verd, 5e-9e, NW

18,3

57,7

50,0

51,0

58,5

57,5

05.1_C

1 app/verd, 5e-9e, NW

21,3

57,2

51,0

52,0

58,3

57,3

05.1_D

1 app/verd, 5e-9e, NW

24,3

56,9

51,0

52,0

58,1

57,1

05.1_E

1 app/verd, 5e-9e, NW

27,3

56,5

51,0

52,0

57,8

56,8

06.1_B

1 app/verd, 6e-10e, NW

18,3

57,4

50,0

51,0

58,3

57,3

06.1_C

1 app/verd, 6e-10e, NW

21,3

56,9

51,0

52,0

58,1

57,1

06.1_D

1 app/verd, 6e-10e, NW

24,3

56,6

51,0

52,0

57,9

56,9

06.1_E

1 app/verd, 6e-10e, NW

27,3

56,2

51,0

52,0

57,6

56,6

06.1_F

1 app/verd, 6e-10e, NW

30,3

55,9

51,0

52,0

57,4

56,4

07.1_B

1 app/verd, 6e-10e, NW

18,3

57,3

50,0

51,0

58,2

57,2

07.1_C

1 app/verd, 6e-10e, NW

21,3

56,8

51,0

52,0

58,0

57,0

07.1_D

1 app/verd, 6e-10e, NW

24,3

56,5

51,0

52,0

57,8

56,8

07.1_E

1 app/verd, 6e-10e, NW

27,3

56,1

51,0

52,0

57,5

56,5

07.1_F

1 app/verd, 6e-10e, NW

30,3

55,7

51,0

52,0

57,2

56,2

07.2_B

1 app/verd, 6e-10e, ZW

18,3

52,5

46,6

47,6

53,7

52,7

07.2_C

1 app/verd, 6e-10e, ZW

21,3

52,2

47,6

48,6

53,8

52,8

07.2_D

1 app/verd, 6e-10e, ZW

24,3

51,9

47,6

48,6

53,6

52,6

07.2_E

1 app/verd, 6e-10e, ZW

27,3

51,5

47,6

48,6

53,3

52,3

07.2_F

1 app/verd, 6e-10e, ZW

30,3

51,1

47,6

48,6

53,0

52,0

08.0_B

1 app/verd, 6e-10e, ZW

18,3

51,3

46,6

47,6

52,8

51,8

08.0_C

1 app/verd, 6e-10e, ZW

21,3

51,0

47,6

48,6

53,0

52,0

08.0_D

1 app/verd, 6e-10e, ZW

24,3

50,8

47,6

48,6

52,8

51,8

08.0_E

1 app/verd, 6e-10e, ZW

27,3

50,7

47,6

48,6

52,8

51,8

08.0_F

1 app/verd, 6e-10e, ZW

30,3

50,6

47,6

48,6

52,7

51,7

09.0_B

1 app/verd, 1e-6e, ZW

18,3

50,1

46,6

47,6

52,0

51,0

09.0_C

1 app/verd, 1e-6e, ZW

21,3

49,8

47,6

48,6

52,3

51,3

09.0_D

1 app/verd, 1e-6e, ZW

24,3

49,5

47,6

48,6

52,1

51,1

09.0_E

1 app/verd, 1e-6e, ZW

27,3

49,4

47,6

48,6

52,0

51,0

09.0_F

1 app/verd, 1e-6e, ZW

30,3

49,3

47,6

48,6

52,0

51,0

10.0_B

1 app/verd, 6e-10e, ZW

18,3

48,1

46,6

47,6

50,9

49,9

10.0_C

1 app/verd, 6e-10e, ZW

21,3

48,2

47,6

48,6

51,4

50,4

10.0_D

1 app/verd, 6e-10e, ZW

24,3

48,1

47,6

48,6

51,4

50,4

10.0_E

1 app/verd, 6e-10e, ZW

27,3

47,9

47,6

48,6

51,3

50,3

10.0_F

1 app/verd, 6e-10e, ZW

30,3

47,8

47,6

48,6

51,2

50,2

11.1_B

1 app/verd, 6e-10e, ZW

18,3

46,5

46,6

47,6

50,1

49,1

11.1_C

1 app/verd, 6e-10e, ZW

21,3

46,7

47,6

48,6

50,8

49,8

11.1_D

1 app/verd, 6e-10e, ZW

24,3

46,6

47,6

48,6

50,7

49,7

11.1_E

1 app/verd, 6e-10e, ZW

27,3

46,4

47,6

48,6

50,6

49,6

22000136 bijlage 6 Lcum-0.xlsm, Lcum

Pagina 1 van 2

22000136 Bijlage 7.2

SPA WNP ingenieurs

Rekenmethode Cumulatieve geluidbelasting hoofdstuk 2 van bijlage I van het "Reken- en meetvoorschrift geluid 2012"

Naam

Omschrijving

Hoogte

Wegverkeer 1)

Industrie

Cumulatieve waarden

m+mv

Lden

L*VL

Etmaal

L*IL

LCUM

LVL,CUM

LIL,CUM

11.1_F

1 app/verd, 6e-10e, ZW

30,3

46,3

47,6

48,6

50,6

49,6

11.2_B

1 app/verd, 6e-10e, ZW

18,3

36,9

46,6

47,6

48,0

47,0

11.2_C

1 app/verd, 6e-10e, ZW

21,3

39,1

47,6

48,6

49,1

48,1

11.2_D

1 app/verd, 6e-10e, ZW

24,3

41,0

47,6

48,6

49,3

48,3

11.2_E

1 app/verd, 6e-10e, ZW

27,3

42,0

47,6

48,6

49,5

48,5

11.2_F

1 app/verd, 6e-10e, ZW

30,3

42,5

47,6

48,6

49,6

48,6

12.1_B

1 app/verd, 1e-6e, ZO

18,3

38,3

35,6

36,6

40,5

39,5

12.1_C

1 app/verd, 1e-6e, ZO

21,3

40,2

36,6

37,6

42,1

41,1

12.1_D

1 app/verd, 1e-6e, ZO

24,3

41,8

36,6

37,6

43,2

42,2

12.1_E

1 app/verd, 1e-6e, ZO

27,3

43,2

36,6

37,6

44,3

43,3

12.1_F

1 app/verd, 1e-6e, ZO

30,3

44,1

36,6

37,6

45,0

44,0

12.2_B

1 app/verd, 6e-10e, NO

18,3

41,4

43,0

44,0

45,9

44,9

12.2_C

1 app/verd, 6e-10e, NO

21,3

43,9

44,0

45,0

47,5

46,5

12.2_D

1 app/verd, 6e-10e, NO

24,3

45,5

44,0

45,0

48,3

47,3

12.2_E

1 app/verd, 6e-10e, NO

27,3

46,7

44,0

45,0

48,9

47,9

12.2_F

1 app/verd, 6e-10e, NO

30,3

47,2

44,0

45,0

49,2

48,2

13.0_B

1 app/verd, 6e-10e, NO

18,3

41,7

43,0

44,0

46,0

45,0

13.0_C

1 app/verd, 6e-10e, NO

21,3

43,6

44,0

45,0

47,4

46,4

13.0_D

1 app/verd, 6e-10e, NO

24,3

45,3

44,0

45,0

48,2

47,2

13.0_E

1 app/verd, 6e-10e, NO

27,3

47,0

44,0

45,0

49,1

48,1

13.0_F

1 app/verd, 6e-10e, NO

30,3

47,3

44,0

45,0

49,3

48,3

14.0_B

1 app/verd, 6e-10e, NO

18,3

42,5

43,0

44,0

46,3

45,3

14.0_C

1 app/verd, 6e-10e, NO

21,3

44,2

44,0

45,0

47,6

46,6

14.0_D

1 app/verd, 6e-10e, NO

24,3

45,4

44,0

45,0

48,2

47,2

14.0_E

1 app/verd, 6e-10e, NO

27,3

46,9

44,0

45,0

49,1

48,1

14.0_F

1 app/verd, 6e-10e, NO

30,3

47,9

44,0

45,0

49,7

48,7

15.0_A

1 app/verd, 5e-10e, ZO

15,3

40,6

35,6

36,6

42,1

41,1

15.0_B

1 app/verd, 5e-10e, ZO

18,3

42,6

35,6

36,6

43,6

42,6

15.0_C

1 app/verd, 5e-10e, ZO

21,3

44,4

36,6

37,6

45,2

44,2

15.0_D

1 app/verd, 5e-10e, ZO

24,3

45,5

36,6

37,6

46,2

45,2

15.0_E

1 app/verd, 5e-10e, ZO

27,3

46,8

36,6

37,6

47,3

46,3

15.0_F

1 app/verd, 5e-10e, ZO

30,3

48,0

36,6

37,6

48,4

47,4

16.0_A

1 app/verd, 6e-8e, ZO

15,3

41,1

35,6

36,6

42,4

41,4

16.0_B

1 app/verd, 6e-8e, ZO

18,3

43,2

35,6

36,6

44,1

43,1

16.0_C

1 app/verd, 6e-8e, ZO

21,3

44,8

36,6

37,6

45,6

44,6

16.0_D

1 app/verd, 6e-8e, ZO

24,3

46,2

36,6

37,6

46,8

45,8

17.0_A

1 app/verd, 5e-8e, ZO

15,3

43,1

35,6

36,6

44,0

43,0

17.0_B

1 app/verd, 5e-8e, ZO

18,3

45,2

35,6

36,6

45,8

44,8

17.0_C

1 app/verd, 5e-8e, ZO

21,3

46,2

36,6

37,6

46,8

45,8

17.0_D

1 app/verd, 5e-8e, ZO

24,3

46,6

36,6

37,6

47,1

46,1

18.0_A

1 app/verd, 5e-7e, ZO

15,3

44,1

35,6

36,6

44,8

43,8

18.0_B

1 app/verd, 5e-7e, ZO

18,3

46,2

35,6

36,6

46,7

45,7

18.0_C

1 app/verd, 5e-7e, ZO

21,3

46,5

36,6

37,6

47,0

46,0

19.0_A

1 app/verd, 5e-6e, ZO

15,3

43,7

35,6

36,6

44,5

43,5

19.0_B

1 app/verd, 5e-6e, ZO

18,3

45,7

35,6

36,6

46,2

45,2

1) Lden wegverkeer is gecumuleerde geluidbelasting alle wegen, zonder aftrek artikel 110g. Wet geluidhinder

22000136 bijlage 6 Lcum-0.xlsm, Lcum

Pagina 2 van 2

SPA WNP ingenieurs

22000136 Bijlage 8.1

Vast te stellen Hogere grenswaarden

Aantal hogere waarden per geluidbelasting Geluidbelasting in dB

Raadhuislaan

Industrieterrein

n.v.t.

Totaal aantal Hw :

Hogere waarden Naam

Hoogte

Raadhuislaan

Industrieterrein

Laagste Hw :

Hoogste Hw :

01.1_A

15,3

01.1_B

18,3

02.1_A

15,3

02.1_B

18,3

02.1_C

21,3

03.1_A

15,3

03.1_B

18,3

03.1_C

21,3

03.1_D

24,3

04.0_A

15,3

04.0_B

18,3

04.0_C

21,3

04.0_D

24,3

05.1_A

15,3

05.1_B

18,3

05.1_C

21,3

05.1_D

24,3

05.1_E

27,3

06.1_B

18,3

06.1_C

21,3

06.1_D

24,3

06.1_E

27,3

06.1_F

30,3

07.1_B

18,3

07.1_C

21,3

07.1_D

24,3

07.1_E

27,3

07.1_F

30,3

07.2_B

18,3

07.2_C

21,3

07.2_D

24,3

07.2_E

27,3

07.2_F

30,3

08.0_B

18,3

08.0_C

21,3

08.0_D

24,3

22000136 bijlage 8_toetsing Wgh+Hgw .xlsx Bepaling Hgw 13-4-2022

Pagina 1 van 3

SPA WNP ingenieurs

22000136 Bijlage 8.2

Vast te stellen Hogere grenswaarden Hogere waarden

Naam

Hoogte

08.0_E

27,3

08.0_F

30,3

09.0_B

18,3

09.0_C

21,3

09.0_D

24,3

09.0_E

27,3

09.0_F

30,3

10.0_B

18,3

10.0_C

21,3

10.0_D

24,3

10.0_E

27,3

10.0_F

30,3

11.1_B

18,3

11.1_C

21,3

11.1_D

24,3

11.1_E

27,3

11.1_F

30,3

11.2_B

18,3

11.2_C

21,3

11.2_D

24,3

11.2_E

27,3

11.2_F

30,3

12.1_B

18,3

12.1_C

21,3

12.1_D

24,3

12.1_E

27,3

12.1_F

30,3

12.2_B

18,3

12.2_C

21,3

12.2_D

24,3

12.2_E

27,3

12.2_F

30,3

13.0_B

18,3

13.0_C

21,3

13.0_D

24,3

13.0_E

27,3

13.0_F

30,3

14.0_B

18,3

14.0_C

21,3

14.0_D

24,3

14.0_E

27,3

14.0_F

30,3

15.0_A

15,3

15.0_B

18,3

15.0_C

21,3

15.0_D

24,3

15.0_E

27,3

15.0_F

30,3

22000136 bijlage 8_toetsing Wgh+Hgw .xlsx Bepaling Hgw 13-4-2022

Raadhuislaan

Industrieterrein

Pagina 2 van 3

SPA WNP ingenieurs

22000136 Bijlage 8.3

Vast te stellen Hogere grenswaarden Hogere waarden

Naam

Hoogte

16.0_A

15,3

16.0_B

18,3

16.0_C

21,3

16.0_D

24,3

17.0_A

15,3

17.0_B

18,3

17.0_C

21,3

17.0_D

24,3

18.0_A

15,3

18.0_B

18,3

18.0_C

21,3

19.0_A

15,3

19.0_B

18,3

22000136 bijlage 8_toetsing Wgh+Hgw .xlsx Bepaling Hgw 13-4-2022

Raadhuislaan

Industrieterrein

Pagina 3 van 3

SPA WNP ingenieurs Galerij komt overeen met geheel uitkragend balkon

22000136 Bijlage 9

Absorptie plafond: >= 0,9 wil zeggen het gehele plafond is voorzien van sterk geluidasorberend materiaal. B.v.: minerale wol met houtwolcementplaten of geperforeerde platen.

Concept BESLUIT VASTSTELLING HOGERE WAARDE WET GELUIDHINDER Bestemmingsplan ‘Raadhuisstaete Spijkenisse’ Burgemeester en Wethouders van Nissewaard; Gezien Het verzoek van het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Nissewaard in verband met het opstellen van een bestemmingsplan om een hogere waarde krachtens artikel 83 en artikel 45 van de Wet geluidhinder (Wgh) vast te stellen voor respectievelijk wegverkeerslawaai en industrielawaai (Botlek-Pernis) voor de realisatie van een appartementencomplex met in totaal 78 appartementen gelegen aan de Raadhuislaan, kadastraal bekend als gemeente Spijkenisse sectie nummer D 6352 (ged.), die deel uitmaken van het bestemmingsplan ‘Raadhuisstaete Spijkenisse’ Overwegende dat dit voornemen niet past binnen het bestemmingsplan ‘Centrum 2012’, vastgesteld door de raad d.d.

17 april 2013; dat wij voornemens zijn om het bestemmingsplan ‘Raadhuisstaete Spijkenisse’ voor te leggen aan de raad om de realisatie van het appartementencomplex mogelijk te maken; dat uit ‘akoestisch onderzoek Wet geluidhinder Verkeerslawaai, industrielawaai en nestgeluid Bouwplan aan de Raadhuislaan in Spijkenisse door SPA WNP ; rapportnummer 22000136.r01a; van 19 april 2022; blijkt dat de maximaal 44 appartementen niet voldoen aan de voorkeurswaarde die in de Wgh is vastgelegd voor wegverkeerslawaai en industrielawaai; dat het besluit om genoemd (ontwerp-)bestemmingsplan in procedure te brengen beschouwd kan worden als een verzoek om vaststelling van hogere waarden krachtens respectievelijk artikel 83 (wegverkeerslawaai) en artikel 45 (industrielawaai) van de Wgh wat de mogelijkheid biedt om een hogere waarde vast te stellen tot een waarde van respectievelijk 63 dB en 55 dB(A) in stedelijk gebied; dat wij bij de beoordeling van het verzoek om vaststelling van hogere waarden uitgaan van het ‘Hogere grenswaardenbeleid Wet Geluidhinder’ (het beleid), zoals door ons college is vastgesteld op 21 november 2016; dat in de beoordeling van het verzoek om vaststelling van hogere waarden conform dit beleid overwogen moet worden of maatregelen ter bestrijding van het lawaai aan de bron, maatregelen ter beperking van het lawaai in de overdracht en maatregelen aan de nieuw te plaatsen

gebouwen redelijk zijn; dat wij ten eerste de geluidbron wegverkeer in ogenschouw nemen; dat uit het akoestisch onderzoek blijkt dat gevelbelasting op 28 appartementen niet voldoen aan de voorkeurswaarde die in de Wgh is vastgelegd voor wegverkeerslawaai; dat wij bij deze beoordeling concluderen dat maatregelen ter bestrijding van het wegverkeerslawaai aan de bron door beperking van de verkeersintensiteit of verlaging van de snelheid niet haalbaar zijn

gezien de aard en functie van de Raadhuislaan. Ook zal bij een verlaging van de snelheid niet voldaan worden aan de voorkeursgrenswaarde; dat wij bij deze beoordeling concluderen dat maatregelen ter beperking van wegverkeerslawaai in de overdracht door het plaatsen van geluidschermen langs de weg niet doelmatig zijn vanwege de hoogte van het gebouw. Dit is vanuit stedenbouwkundig-, architectonisch- en financieel oogpunt niet wenselijk; dat wij maatregelen aan het bouwplan zullen beoordelen op geluidwering bij de toetsing aan het Bouwbesluit 2012, waarbij voldaan moet worden aan de voorgeschreven maximale binnenwaarde van 33 dB (wegverkeer) en 35 dB(A) (industrie); dat uit het akoestisch onderzoek blijkt dat de gevelbelasting op de appartementen en woningen de waarde van 63 dB niet overschrijdt en daarmee binnen de in artikel 83 Wgh genoemde norm blijft; dat wij ten tweede de geluidsbron ‘industrieterrein Botlek- Pernis’ in ogenschouw nemen; dat uit het akoestisch onderzoek blijkt dat gevelbelasting op 16 appartementen niet voldoen aan de voorkeurswaarde die in de Wgh is vastgelegd voor industrielawaai; dat het Regionaal Afsprakenkader Geluid en Ruimtelijke ontwikkeling op 8 juli 2015 is vastgesteld en op basis van een kaart (bijlage 6 bij het Afsprakenkader) en artikel B21 lid iii kan afgeleid worden dat de geluidbelasting ten gevolge van het ‘industrieterrein Botlek-Pernis’

ten hoogste 51 dB(A) bedraagt bij de appartementen vanaf de zevende bouwlaag; dat maatregelen aan het industrieterrein en afschermende maatregelen weinig effectief zijn en dat het waarborgen van een goede geluidwering van de gevels resteert; dat uit het akoestisch onderzoek blijkt dat de gevelbelasting op beoogde appartementen de waarde van 60 dB(A) niet overschrijdt en daarmee binnen de in artikel 45 van de Wgh genoemde norm blijft; dat bij de bepaling van de karakteristieke geluidwering wordt uitgegaan van de cumulatieve geluidsbelasting van wegverkeer en het industrieterrein; dat de hoogst berekende gecumuleerde geluidbelasting 60 dB bedraagt. dat door voldoende gevelisolatie dient te worden gezorgd voor een niveau van 33 dB in de verblijfsruimten van de woning en dat bij een geluidsbelasting van 60 dB een karakteristieke geluidwering nodig is van 27 dB; dat in het beleid is aangegeven dat ieder appartement over een geluidluwe gevel en buitenruimte dient te beschikken; dat in het geluidrapport geen woningindeling is opgenomen en de toets op de geluidluwe zijde en buitenruimte is gedaan met een ‘fictief bouwplan’. Daarom moet bij de uitwerking van het bouwplan aangetoond worden dat elke individuele woning zoveel mogelijk voldoet aan de eisen van het beleid. Dit houdt in dat aangetoond moet worden dat , namelijk:

1. een woning zo veel mogelijk minimaal één geluidluwe gevel heeft; 2. de buitenruimte van een woning zo veel mogelijk bij voorkeur gelegen is aan de geluidluwe gevel; 3. de geluidgevoelige ruimten zo veel mogelijk zijn gelegen aan de geluidluwe gevel (akoestisch optimale indeling); dat uit de resultaten van het akoestisch onderzoek volgt dat de vast te stellen hogere waarden vanwege de Raadhuislaan ten hoogste 54 dB bedraagt bij 28 appartementen en woningen; dat uit de resultaten van het akoestisch onderzoek volgt dat de vast te stellen hogere waarden vanwege het industrieterrein Botlek-Pernis 51 dB(A) bedraagt bij 16 appartementen en woningen; dat de locatie buiten de 55 dB(A) contour (70 vka-model) ligt waardoor het nestgeluid als niet relevant kan worden beschouwd; dat op grond van artikel 110c van de Wet geluidhinder de voorbereidingsprocedure als bedoeld in afdeling 3.4 van Algemene wet bestuursrecht is gevolgd; Concluderen: - dat bij de voorgenomen ontwikkeling niet voldaan kan worden aan de voorkeurswaarde uit de Wet geluidhinder; - dat maatregelen aan de bron en in het overgangsgebied niet realiseerbaar zijn of niet tot het gewenste geluidreducerende effect leiden; - dat maatregelen bij de ontvanger resteren en dat het Bouwbesluit 2012 hier het toetsingskader voor biedt; - dat niet nog niet uitgewerkt is hoe wordt voldaan aan de nadere voorwaarden zoals zijn

vastgelegd in Hogere grenswaardenbeleid Wet Geluidhinder gemeente Nissewaard van 21 november 2016 en dat daarom voorschriften aan dit besluit zijn verbonden om dit alsnog te borgen; - dat een maximale hogere waarde van 54 dB noodzakelijk is voor geluid afkomstig van de Raadhuislaan; - dat een hogere waarde van 51 dB(A) noodzakelijk is voor geluid afkomstig van het ‘industrieterrein Botlek-Pernis’; - dat ons college bevoegd is deze hogere waarden te verlenen; Zienswijzen (Nog nader in te vullen bij het definitief besluit) Het ontwerpbesluit heeft van …. tot en met … ter inzage gelegen. Naar aanleiding van het ontwerpbesluit …. Besluiten: 1. Ten aanzien van wegverkeerslawaai van de Raadhuislaan gelet op artikel 83, lid 2 en 110a van de Wet geluidhinder en conform het bepaalde in het dat uit het akoestisch onderzoek Wet geluidhinder Verkeerslawaai, industrielawaai en nestgeluid Bouwplan aan de Raadhuislaan in Spijkenisse door SPA WNP ; rapportnummer 22000136.r01a; van 19 april 2022; een hogere waarde vast te stellen op de gevels van appartementen en woningen van ten hoogste 54 dB (inclusief aftrek volgens art 110g Wgh).

← Vorig deel Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/12703427/1