CConstaterende datNissewaard
Koppel je AI →
Document · PDF

38.Memo truckparking Nissewaard

Gemeenteraad 6 december 2023, gemeente NissewaardBij agendapunt: Lijst Ingekomen stukken en mededelingen638 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Memo aan

van

Gemeenteraad van Nissewaard

Wethouder Hamerslag

datum

pagina

20 november 2023

1 van 2

Truckparking Nissewaard De fractie Verweij heeft recentelijk vragen gesteld over de subsidiemogelijkheden voor de uitbreiding van de truckparking in Nissewaard. Met deze memo wordt per vraag een antwoord gegeven. 1. Welke subsidiemogelijkheden heeft de provincie Zuid-Holland voor de uitbreiding van de truckparking? Het overzicht van de subsidieregelingen van de provincie Zuid-Holland (PZH) laat geen actuele regeling zien voor vrachtwagenparkeerplaatsen. PZH geeft op haar website wel aan dat het Consortium SecureNL werkt aan extra beveiligde parkeerplaatsen voor vrachtwagenschauffeurs. Met behulp van deze Europese subsidie en eigen cofinanciering van partners en stakeholders realiseert het consortium SecureNL voor eind 2022 op 4 verschillende locaties in Nederland in totaal 765 nieuwe, beveiligde truckparkeerplaatsen. Daarbij gaat het om drie bestaande parkeerplaatsen, namelijk Maavlakte Plaza (haven van Rotterdam), Nobis Asten (Noord-Brabant) en Truckstop Venlo (Limburg) en om een nieuwe parkeerplaats in Dordrecht. Met behulp van de Connecting Europe Facility (CEF) subsidie worden deze fullservice truckparkeerplaatsen gerealiseerd. Meer info: https://www.zuid-holland.nl/onderwerpen/verkeer-vervoer/truckparking/ Het Havenbedrijf Rotterdam is onderdeel van dit consortium. In het Rotterdamse havengebied kunnen vrachtwagenchauffeurs veilig parkeren.

Er zijn 5 truckparkings: 2 in het Botlekgebied, 2 in het Waalhavengebied en één op de Maasvlakte. Dit gaat om 947 beveiligde parkeerplaatsen. Daarnaast zijn er nog 2 trailerparkings. Bij elkaar opgeteld gaat het om 1.175 beveiligde plaatsen. Meer info: https://www.portofrotterdam.com/nl/logistiek/verbindingen/intermodaaltransport/wegtransport/truckparking 2. Is de gemeente bereid om een CEF2 subsidie aan te vragen voor de uitbreiding van de truckparking? De Connecting Europe Facility (CEF) is de financieringsfaciliteit bij de TEN-T verordening en heeft tot doel de investeringen in trans-Europese netwerken te versnellen en het netwerk te voltooien. Met de subsidie CEF Transport ondersteunt de EU veel infrastructuurprojecten door heel Nederland. Zoals spoorverbindingen, haveninfrastructuur, full-service truckparkeerplaatsen en snellaadlocaties. CEF Transport staat open voor overheden (Rijk, provincies, gemeenten) en het bedrijfsleven (havenbedrijven, industriële, logistieke en dienstverlenende bedrijven). Een project komt alleen in

Postadres Postbus 25, 3200 AA Spijkenisse Bezoekadres Raadhuislaan 106, 3201 EL Spijkenisse Telefoon 14 0181 E-mail gemeente@nissewaard.nl www nissewaard.nl

datum

pagina

betreft

3 oktober 2023

2 van 2

Truckparking Nissewaard

aanmerking voor CEF Transport als hiervoor instemming is van de landen waar de projectuitvoerders gevestigd zijn. Nederlandse partijen die een projectvoorstel willen indienen, moeten zich bij de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) melden. Zij ondersteunen bij het beoordelen, controleren en monitoren van projecten en adviseren het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) en de Europese Commissie over het proces. Op 26 september 2023 is de CEF Transport Call geopend en deze loopt tot 30 januari 2024. Hiervoor is € 7 miljard beschikbaar gesteld, met een cofinanciering van 30% – 50% per project. Voor een eerste globale toetsing is het Nissewaardse projectidee voorgelegd aan de RVO. De uitkomst hiervan is dat de uitbreiding van de truckparking niet in aanmerking komt voor een CEF subsidie, en wel om de volgende redenen: - Het projectidee betreft de voorbereiding van een project (study) en geen uitvoeringsproject (works). De huidige CEF call staat alleen open voor uitvoeringsprojecten (works). - Voor toekomstige CEF calls geldt een minimale bijdrage van € 1 miljoen voor een studie. Met een cofinanciering van 50% betekent dit dat aan de uitbreiding van de truckparking € 2 miljoen aan studie- of onderzoekskosten verbonden is. Dit lijkt niet realistisch. - De huidige truckparking lijkt niet te voldoen aan de standaarden die gelden voor beveiligde truckparkings.

Dit is echter wel een voorwaarde voor een EU-subsidie. In een telefonisch onderhoud dat met de RVO heeft plaatsgevonden is toegezegd dat de RVO de eventuele uitbreiding van de truckparking te Nissewaard informeel onder de aandacht zal brengen bij PZH. Zij hebben vrijdag 6 oktober gezamenlijk bekeken of voldaan is aan subsidie-eisen voor de afronding van Maasvlakte Plaza.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13530640/1