37.Memo overleg met abonnementhouders Vrachtwagenparkeerterrein Mosterweg

Memo aan

van

De Raad

Wethouder Martijn Hamerslag

datum

pagina

17 februari 2021

1 van 4

Verslag overleg met abonnementhouders Vrachtwagenparkeerterrein Mosterweg d.d. 16 december 2020 Geachte Raad, In de vergadering van de commissie bestuur d.d. 9 februari 2020 heeft de fractie VPN vragen gesteld aangaande het overleg dat de gemeente heeft gehad met de abonnementhouders van het Vrachtwagenparkeerterrein Mosterweg op 16 december 2020. De fractie LOB heeft vervolgens gevraagd of het uitvoerige antwoord van de wethouder in memovorm aan de raad kon worden toegezonden. Inleiding Al enige tijd bestaat er ontevredenheid bij de abonnementhouders van het vrachtwagenparkeerterrein en de motorrijscholen over een aantal zaken die spelen op het terrein aan de Mosterweg. In een online gesprek met deze abonnementhouders, waar naast wethouder Hamerslag ook burgemeester van Oosten aan deelgenomen heeft, hebben de truckchauffeurs alsmede ook een delegatie van de motorrijscholen, die gebruik maken van het terrein voor instructielessen, hun vragen en klachten voorgelegd. Dit gesprek is in zeer goede verstandhouding verlopen. In het kort hierna de belangrijkste punten Gebruik terrein motorrijscholen De abonnementhouders hebben hun ongenoegen geuit over het gebruik van het terrein door motorrijscholen die in hun ogen voor overlast zorgen en gratis gebruik mogen maken van het terrein, waar de abonnementhouders wel voor moeten betalen. De rijschoolhouders hebben hierop gereageerd.

Afgesproken is dat beide partijen werken aan een protocol dat als huisreglement zal worden ingevoerd voor het vrachtwagenparkeerterrein in afstemming hierover met de gemeente. De gemeente zal een abonnementsvorm voor motorrijscholen invoeren. De verwachting is dat die medio 2021 gerealiseerd zal zijn. Zonder abonnement zullen rijscholen daarna geen toegang meer hebben tot het terrein. Van beide partijen wordt gevraagd elkaar zoveel als mogelijk te respecteren tot een en ander is gerealiseerd.

Postadres Postbus 25, 3200 AA Spijkenisse Bezoekadres Raadhuislaan 106, 3201 EL Spijkenisse Telefoon 14 0181 E-mail gemeente@nissewaard.nl www nissewaard.nl

datum

pagina

betreft

17 februari 2021

2 van 4

Verslag overleg met abonnementhouders Truckparking Mosterweg d.d. 16 december 2020

Omheining terrein Er wordt ingebroken in trucks/trailers, waarbij de douaneverzegeling wordt verbroken hetgeen de chauffeurs voor veel problemen plaatst. Daarnaast hebben de chauffeurs de indruk dat veelvuldig onbevoegden zich om wat voor reden dan ook ophouden op het terrein. Vanuit de gemeente is aangegeven dat een omheining niet voorkomt dat onbevoegden het terrein betreden. Het betreft een openbaar terrein waar toegang toe kan worden verkregen met gebruikmaking van de abonnementspas ofwel het “trekken” van een parkeerticket. Daarmee houd je kwaadwillenden niet van het terrein af. In een eerder stadium zijn camera’s geplaatst die hun functie al hebben bewezen. Desalniettemin wil de gemeente graag onderzoeken wat de kosten/mogelijkheden zijn van het plaatsen van een omheining, waarbij de aantekening wordt geplaatst dat de omheining niet direct het probleem zal zijn, maar wel de afsluiting/toegang tot het terrein. Het kan zijn dat hiervoor aanvullende infrastructurele maatregelen nodig zijn. De verwachting is dat de eerste resultaten van dit onderzoek einde eerste kwartaal bekend zijn, waarna besluitvorming hierover zal plaatsvinden. Aanvullend wordt meegedeeld dat de politie beschikt over 2 toegangspassen.

Daarnaast kan de politie, indien zij toegang wenst, altijd via de intercomverbinding met de meldkamer van Parkeerbeheer toegang krijgen, zoals voor alle hulpdiensten geldt. Illegale overnachting De truckers storen zich aan het feit dat er illegaal overnacht wordt op het terrein. Gevraagd wordt of het niet mogelijk is om het “overnachting verbodsbord” dat nu bij de entree van het terrein staat ook te plaatsen aan beide zijden op de Groene Kruisweg vóór de kruising met de Borgtweg. Dat zou er voor moeten zorgen dat truckers die de intentie hebben om op de truckparking te overnachten al vroegtijdig van het verbod kennis kunnen nemen en dan niet de afslag zullen nemen. Ook wordt geconstateerd dat truckers die goederen komen afleveren/ophalen op het bedrijventerrein Halfweg door de bedrijven aldaar ter overnachting worden doorgestuurd naar het vrachtwagenparkeerterrein. Duidelijk wordt gemaakt dat optreden bij een vermoeden van illegaal overnachten, niet gemakkelijk is. Opsporingsambtenaren dienen aan te kunnen tonen dat er daadwerkelijk sprake is van overnachten. Rusten, zoals verplicht gesteld in de rij- en rusttijdenwet is niet strafbaar. Bij een heterdaad situatie van overnachting zal wel degelijk proces-verbaal worden opgemaakt. Een bord op de Groene Kruisweg gaat ook lastig worden. De bevoegdheid daarvan ligt niet bij de gemeente, maar bij de provincie.

Bovendien is het bewuste bord geen bord in de zin van de RVV, hetgeen bij uitstek reden is voor de provincie om zo’n verzoek af te wijzen. Desalniettemin zal de gemeente dit voorleggen aan de provincie. De gemeente is wel bevoegd om zo’n soort bord te plaatsen aan het begin van de Borgtweg, waarvoor inmiddels opdracht is gegeven. Truckchauffeurs die dan het bord zien kunnen via het benzinestation dan alsnog keren om elders een overnachtingsplek te zoeken.

datum

pagina

betreft

17 februari 2021

3 van 4

Verslag overleg met abonnementhouders Truckparking Mosterweg d.d. 16 december 2020

In het BIZ-overleg Molenwatering-Halfweg zal aandacht worden gevraagd voor de onterechte doorverwijzing van truckchauffeurs ter overnachting naar het vrachtwagenparkeerterrein. “Wildparkeren” vrachtwagens. Er wordt door vrachtwagenchauffeurs geklaagd over het zogenaamde “wildparkeren” van vrachtwagens, buiten de reguliere parkeerplaats om. Zelf constateren zij dat er regelmatig illegaal geparkeerd wordt op de Borgtweg. Maar ook op bedrijventerrein Halfweg wordt illegaal geparkeerd. De gemeente heeft ook geconstateerd dat er illegaal wordt geparkeerd op de Borgtweg. Er wordt zoveel als mogelijk door handhaving en politie verbaliserend opgetreden. De gemeente is aan het onderzoeken op welke manier het parkeren op de Borgtweg door vrachtwagens tegengegaan kan worden, door bijvoorbeeld tijdelijk barriéres op te werpen. Eind 2021 staat de Borgtweg op het programma voor herinrichting. Dit probleem zal dan prioriteit krijgen. Halen/brengen truckchauffeurs Truckchauffeurs die internationale transporten verzorgen en vaak langere tijd van huis zijn, worden vanwege de bagage en zaken die zij voor onderweg meenemen door een partner of iemand anders naar de truck gebracht of daarvandaan opgehaald. De chauffeurs klagen dat de “halers/brengers” voor hun service dan een bedrag van € 3,00 kwijt zijn als zij het terrein op willen.

Afzetten bij de slagboom is geen optie omdat de chauffeurs dan hun spullen over het gehele terrein moeten slepen. De gemeente heeft dit probleem met de softwareleverancier van de toegangsinstallatie besproken. Er wordt een geringe aanpassing in de software doorgevoerd, waardoor het binnenkort mogelijk is om na het “trekken” van een parkeerticket binnen 15 minuten weer kosteloos het terrein te verlaten. Storingen parkeerapparatuur. Er is door de chauffeurs geconstateerd dat de parkeerapparatuur regelmatig in storing staat. Dit zorgt ervoor dat het terrein gemakkelijk te betreden is en er op die manier door kortparkeerders gratis kan worden geparkeerd, waar abonnementhouders wel moeten betalen. Vooropgesteld wordt dat technische storingen niet altijd te voorkomen zijn. De parkeerapparatuur staat buiten opgesteld op een hoger gelegen plek waar weersomstandigheden vrij spel hebben. Daarnaast wordt geconstateerd dat veel storingen veroorzaakt worden doordat truckchauffeurs niet wachten tot de slagboom geheel geopend is. Nu beginnen ze al te rijden op het moment dat de slagboom omhoog gaat. In een aantal gevallen wordt dan de slagboom net geraakt waardoor de aandrijfmotor beschadigd wordt. Reparatie daarvan gaat altijd enkele dagen duren, daar dit soort installaties (met een slagboomlengte van 5 meter) niet door een enkele monteur kan worden vervangen.

Er zal nu een stoplicht worden geplaats met een onderbord waarop de chauffeurs vriendelijk verzocht zullen worden te wachten tot het rode licht gedoofd is, gelijk aan de lichten zoals bij spoorwegovergangen. Garanties dat het dan niet meer gebeurd zijn echter niet te geven. Wel zijn er

datum

pagina

betreft

17 februari 2021

4 van 4

Verslag overleg met abonnementhouders Truckparking Mosterweg d.d. 16 december 2020

alternatieven mogelijk indien er eventueel een omheining wordt geplaatst, er vanuit gaande dat men dan niet de toegangspoort te snel wil passeren.