37. Memo Cie LO - Beheer en onderhoud metrostations

Memo aan

van

De leden van de commissie Leefomgeving

Wethouder Chris Hottentot

datum

pagina

5 juni 2025

1 van 2

Beheer en onderhoud metrostations Geachte leden van de commissie Leefomgeving, Op maandag 19 mei jl. heeft de gemeente Nissewaard overleg gevoerd met de RET en de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH), de opdrachtgever voor het regionale openbaar vervoer. Aanleiding voor dit overleg vormt het hoge aantal storingen in liften en roltrappen. Bovendien zijn twee inwoners recent van de roltrap gevallen in metrostation De Akkers, omdat de lift niet functioneerde. Alle partijen waren het er over eens dat dit niet mag gebeuren. Zowel de gemeente als de RET hebben contact gehad met deze inwoners en wensen hen een spoedig herstel. Daarnaast hebben we gesproken over de kwaliteit van het metrostation Spijkenisse Centrum (perron niveau en dak), de duivenoverlast en de schoonmaak van dit metrostation. Liften en Roltrappen • De RET heeft zelf ook geconstateerd dat de storingen aan liften en roltrappen toenemen. Daarom heeft de RET ingezet op ‘verhoogde dijkbewaking’, dat wil zeggen: o sterker contractmanagement en betrokkenheid van de directie, met wekelijkse monitoring. o storingsgevoelige liften worden nadrukkelijker in de gaten gehouden en indien nodig wordt extra onderhoud gepleegd aan liften op stations waar roltrappen langdurig in storing zijn.

Wat hierin meespeelt is dat RET liften en roltrappen een leeftijd (deze specifieke roltrappen zijn 20 jaar oud) hebben waarbij helaas meer storingen kunnen optreden. Ze hebben echter hun vervangingsleeftijd nog niet bereikt. RET geeft aan dat in geval van een liftstoring een monteur binnen 1 uur (binnen kantoortijden) of 2 uur (buiten kantoortijden) aanwezig is. In geval van een liftinsluiting is er binnen 45 minuten een monteur ter plaatse. Indien een storing niet direct kan worden verholpen wordt deze zo snel mogelijk verholpen. In de tussentijd wordt de storing weergegeven op onze website en app zodat reizigers hier rekening mee kunnen houden. • De RET bekijkt samen met de MRDH of plaatsing van palen met daarop een noodknop mogelijk is; • De RET wil onderzoeken of een marketingactie kan worden gestart gericht op de vindbaarheid van storingen aan liften en roltrappen; • De gemeente heeft gevraagd of reizigers bij een kapotte lift hulp ter plekke kunnen krijgen van de RET. Het antwoord van de RET is dat dit helaas niet het geval is;

Postadres Postbus 25, 3200 AA Spijkenisse Bezoekadres Raadhuislaan 106, 3201 EL Spijkenisse Telefoon 14 0181 E-mail gemeente@nissewaard.nl www nissewaard.nl

datum

pagina

betreft

5 juni 2025

2 van 2

Beheer en onderhoud metrostations

• •

Bij het genoemde incident bij De Akkers had men moeite met het vinden van de noodknop. Als spoedactie plakt de RET daarom stickers om de zichtbaarheid van de noodknop te vergroten. De eerste stickers in Nissewaard zijn inmiddels geplakt; Aangezien liften helaas veelvuldig worden gebruikt als toilet, maakt de RET de liften tweemaal daags schoon en plaatst het op een aantal metrostations geurdispensers.

Duivenoverlast • Er is ernstige duivenoverlast op het metrostation Spijkenisse Centrum. Dit wordt door de RET en MRDH onderkend. Hier komt ook een stukje menselijk handelen bij kijken, zoals het voeren van vogels en het klakkeloos neergooien van vuil en dus ook eten. • De gemeente wil de Algemene Plaatselijke Verordening (APV) aanpassen zodat er een voerverbod geldt; • De gemeente heeft de RET met klem gevraagd om een oplossing voor de overlast. De gemeente heeft de RET daarbij verzocht om zo diervriendelijk mogelijke oplossingen toe te passen. De RET pakt dit met spoed op met het oog op passende oplossingen voor de zomer. Schoonmaak bus- en metrostation • De schoonmaak laat nu (ook los van de duivenoverlast) te wensen over, doordat het vuil van het metrostation wordt weggespoten en op het busstation terechtkomt en daar blijft liggen. De RET en de gemeente gaan hierover nieuwe afspraken maken, zodat de schoonmaaktijden van het metro- en busstation op elkaar zijn afgestemd en de schoonmaak van het metrostation niet ten koste gaat van het busstation; Uitstraling en kwaliteit metrostation Spijkenisse Centrum • Dat er iets moet gebeuren aan de uitstraling en kwaliteit van het metrostation Spijkenisse Centrum wordt ook onderkend door de RET en MRDH. Het metrostation moet een prettiger verblijfplaats worden.

• De MRDH en RET inventariseren wat er kan worden gedaan om de uitstraling van het dak en de metroperrons te verbeteren. • De RET en MRDH hebben toegezegd om rond de zomer een inventarisatie van scenario’s gereed te hebben met de mogelijke verbeteringen van het metrostation op perron niveau en voor het dak. • RET en MRDH hebben aangegeven dat wel rekening gehouden moet worden met de beperkte financiële middelen voor het OV. • De al eerder geplande aanpak van de begane grond staat voor Q3-2025 gepland. Die bevat de modernisering van de begane grond, inclusief servicepunt en een meer open uitstraling van de te realiseren stationshal. Algemeen De Gemeente is content met de voortvarendheid van de RET waarmee men e.e.a. oppakt. Het lijkt er op dat de bestuurlijke- en ambtelijke gesprekken wat teweeg brengen bij de RET en MRDH. Er zijn inmiddels meerdere ambtelijke schouwen geweest op het metrostation. De partijen zijn overeengekomen om periodiek vervolgoverleg te plannen.