CConstaterende datNissewaard
Koppel je AI →
Document · PDF

34.OV vervoerplannen 2025 - Reactie Nissewaard

Gemeenteraad 29 mei 2024, gemeente NissewaardBij agendapunt: Lijst ingekomen stukken1.048 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Metropoolregio Rotterdam Den Haag MRDH Aan de Bestuurscommissie Vervoersautoriteit Postbus 21012 3001 AA ROTTERDAM

datum ons kenmerk 23 april 2024

uw kenmerk

ons kenmerk

pagina

betreft

24U0004408

1 van 3

aantal bijlagen

afdeling

-

Ruimtelijke Inrichting

OV vervoerplannen 2025 Reactie Nissewaard behandelaar F.I. van der Maas

pagina

Geachte Bestuurscommissie Vervoersautoriteit, Met uw brief van 13 maart 2024 heeft u de gemeenten uitgenodigd een reactie kenbaar te maken op de ontwerpvervoerplannen 2025 van de vervoersbedrijven, waaronder die van RET en EBS VoornePutten en Rozenburg. Hierbij ontvangt u de reactie van de gemeente Nissewaard. Vervoerplan 2025 RET Het vervoerplan voorziet geen wijzigingen in de gemeente Nissewaard. De frequentie van de metro in Spijkenisse blijft ongewijzigd ten opzichte van het huidige jaar. De RET voorziet ook geen veranderingen in de start- en eindtijden. Het vervoerplan geeft de bedieningstijden op hoofdlijnen weer, waardoor het mogelijk is dat de definitieve dienstregeling een verschuiving van enkele minuten laat zien. Na jaren zonder nachtelijk busvervoer is Nissewaard blij dat RET concrete stappen zet om het BOBbusvervoer zo spoedig mogelijk (in 2024) weer te laten rijden, ondanks de uitdagingen die de krappe arbeidsmarkt voor de RET met zich meebrengt. We worden graag geïnformeerd over de startdatum waarop het nachtbusvervoer wordt hervat. Daarnaast vragen we aandacht voor voldoende OVaanbod rond evenementen, zoals bijvoorbeeld de vuurwerkshow in Rotterdam tijdens de jaarwisseling. Graag gaan we hierover in gesprek aan de hand van een evenementenkalender. Gemeente Nissewaard staat positief tegenover het vervoerplan 2025 van de RET.

Hiermee wordt een hoogwaardig en betrouwbaar OV-voorzieningenaanbod in stand gehouden, ondanks de personeelskrapte, en dat is van groot belang voor onze inwoners. Vervoerplan 2025 EBS Na verschillende afschalingen als gevolg van corona en personeelstekort ziet EBS mogelijkheden om het vervoeraanbod uit te breiden in 2025. Dit is niet vanzelfsprekend gezien de uitdagende context waarin het OV zich nog steeds bevindt. De reizigersaantallen zijn nog niet op het niveau van 2019.

Postadres Postbus 25, 3200 AA Spijkenisse Bezoekadres Raadhuislaan 106, 3201 EL Spijkenisse Telefoon 14 0181 E-mail gemeente@nissewaard.nl www nissewaard.nl Kenmerk digitale handtekening:

datum

23 april 2024

ons kenmerk

pagina

betreft

2 van 3

OV vervoerplannen 2025 Reactie Nissewaard

Tegelijkertijd ligt de coronaperiode achter ons en bevinden we ons in een nieuw normaal, een herziene uitgangssituatie. Daarbij is het in stand houden van het openbaar vervoer een belangrijke taak van de MRDH, maar tegelijkertijd ook een perspectief op groei van het aantal reizigers. We verwelkomen daarom het vervoerplan 2025. Het houdt het openbaar vervoer zo goed mogelijk in stand, maar laat ook een toename in het OV-aanbod zien, met het oog op groei en het realiseren van nieuwe verbindingen. Het meest in het oog springt busvervoer door de Blankenburgverbinding die rond de jaarwisseling zal worden geopend. De financiële dekking hiervan moet nog worden gevonden. In verband met de tolheffing die de business case voor het busvervoer bemoeilijkt, roepen we het Rijk op een oplossing hiervoor te bieden. Het college van B&W wordt via een Raadsmotie verzocht in MRDH-verband, in overleg met de betrokken gemeenten, hierover het gesprek met het Rijk te (blijven) voeren. Als met de nieuwe tunnel alleen het auto-netwerk wordt verbeterd en het OV-netwerk niet meegroeit, is dat een gemiste kans. Deze verbinding kan immers nieuwe reizigers trekken, wat op duurzame wijze bijdraagt aan de robuuste bereikbaarheid van het gebied die al te lang onder druk staat. Een goede overstap op aansluitend openbaar vervoer is een belangrijk aspect van de nieuwe busverbinding.

Voor de reiziger is het van belang dat vanuit Voorne-Putten of Rozenburg gemakkelijk kan worden overgestapt op de metro of bus, naar bestemmingen in Rotterdam, Den Haag, of het Westland. We gaan graag het open gesprek aan over een goede aansluiting op bij voorkeur de metro (de Hoekse Lijn). Indien niet alleen een goede aansluiting op andere busverbindingen ontstaat, maar ook op het metronetwerk, kunnen we met elkaar een efficiënt en robuust netwerk aan de westkant van Rotterdam bewerkstelligen. De nieuwe busverbinding door de tunnel leidt er ook toe dat reizigers uit Brielle en Rozenburg vaker via de tunnel naar Schiedam en Rotterdam zullen gaan reizen in plaats van via Spijkenisse, waardoor de frequentie van de busverbinding tussen Rozenburg en Spijkenisse wordt verlaagd in de daluren en de tegenspitsrichting. We verwelkomen het herstel van de bediening van de stadslijnen 84 en 87 van 2 keer per uur naar 4 keer per uur op de zaterdagen en voor lijn 87 ook in de vakanties. Dit maakt het openbaar vervoer in Spijkenisse aantrekkelijker, wat groei van het aantal reizigers kan opleveren. Dat is van groot belang, ook gezien het groot onderhoud aan de Spijkenisserbrug in 2025, waarbij het OV en de fiets kunnen bijdragen aan de hinderbeperking.

Tegelijkertijd zien we dat niet alle ritten in stand blijven, met name enkele ritten aan de randen van de dag waar weinig gebruik van wordt gemaakt (doorgaans minder dan één instapper per rit). Dit zijn keuzes die voortkomen uit het feit dat vervoerders meer reizigers moeten gaan vervoeren met een gelijkblijvend budget. Ze gebruiken hun schaarse middelen daarom zodanig dat ze zoveel mogelijk reizigers kunnen vervoeren. Het openbaar vervoer moet daarbij enerzijds dus goed aansluiten bij de vraag, maar tegelijkertijd ook bijdragen aan de maatschappelijk opgaven die we hebben, waaronder bereikbaarheid en duurzaamheid. Verhoging van de Rijksmiddelen voor het openbaar vervoer en de lobby van de MRDH daarvoor blijven dus onmisbaar.

Postadres Postbus 25, 3200 AA Spijkenisse Bezoekadres Raadhuislaan 106, 3201 EL Spijkenisse Telefoon 14 0181 E-mail gemeente@nissewaard.nl www nissewaard.nl

datum

ons kenmerk

23 april 2024

pagina

betreft

3 van 3

OV vervoerplannen 2025 Reactie Nissewaard

Tot slot is het goed om te vermelden dat Nissewaard werkt aan een arrangement waardoor oudere minima gratis gebruik kunnen maken van het openbaar vervoer. Een van de maatschappelijke voordelen hiervan zal ongetwijfeld ook zijn dat het OV-gebruik hierdoor een impuls krijgt. Kortom, de Gemeente Nissewaard staat positief tegenover de voorstellen in de vervoerplannen 2025. Hiermee wordt het OV-voorzieningenaanbod in stand gehouden en ook versterkt om meer inwoners te kunnen bedienen. Hoogachtend, Namens de burgemeester en wethouders van de gemeente Nissewaard, de gemeentesecretaris,

de burgemeester,

M. Visscher

F. van Oosten

Postadres Postbus 25, 3200 AA Spijkenisse Bezoekadres Raadhuislaan 106, 3201 EL Spijkenisse Telefoon 14 0181 E-mail gemeente@nissewaard.nl www nissewaard.nl

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14159566/1