241030_Participatieverslag bijeenkomst 231115 Hoogwerfsingel geanonimiseerd
Tekst van het document
Project Hoogwerfsingel 1 en 2 in Spijkenisse
Participatieverslag bewonersbijeenkomst 15 november 2023
Verslag mei 2024
Inhoudsopgave 1. Context van het initiatief
3
2. Het doel van de bewonersbijeenkomst
3
3. Organisatie
4
3. Uitnodiging en verspreidingsgebied
4
4. Verloop van de avond
5
5. Reacties op de plannen
6
7. Projectpagina en contactgegevens
9
Bijlage I: Uitnodigingsbrief
10
Bijlage II: Poster tentoonstelling
11
2
1. Context van het initiatief De drie ontwikkelende partijen Marwijmo, Jongerius en Four-D zijn voornemens om het gebied aan de Hoogwerfsingel 1 en 2 in Spijkenisse te transformeren naar een aantrekkelijke woonomgeving. Een aantal jaar terug is vanuit de ontwikkelaars een voorstel gedaan voor de ontwikkeling van één van de twee locaties. Destijds werd er tijdens het (online) participatietraject vanuit de bewoners uit de wijk zowel positief als negatief op de plannen gereageerd. De negatieve gingen met name over de hoogte en de locatie. Op de hoek van de het Manhave gebouw zou een soort gelijke ontwikkeling beter passen. Zodoende heeft het consortium besloten om de ontwikkeling integraler op te pakken door ook naastgelegen locatie mee te nemen, inclusief verplaatsing van het hoogteaccent naar de locatie aan de kruising. In samenwerking met OZarchitect hebben zij een nieuw schetstontwerp gemaakt voor zowel Hoogwerfsingel 1 en 2. Het bestaande (kantoor)gebouw blijft volledig behouden en wordt geflankeerd door twee nieuwe aanbouwen. De nieuwe bouwblokken met zowel appartementen als grondgebonden woningen sluiten goed aan bij de bestaande woonwijk. De bestaande structuur in de wijk wordt versterkt door het toevoegen van nieuwe bebouwing omdat hier heldere stedelijke ruimten ontstaan. De bebouwing is zo geplaatst dat het straten, pleinen en een hof maakt.
Het maakt de omgeving overzichtelijk en veilig. De nieuwbouw biedt een ruim aanbod van variërende woningtypologieën voor een verscheidenheid aan bewoners. De ambtelijke organisatie van de gemeente en ook raadsleden hebben het voorstel goed ontvangen. Het sluit aan op de woonvraag naar betaalbare woningen in Spijkenisse. Op dit moment staan er een paar duizend mensen op de wachtlijst voor een woning in Spijkenisse. Daarnaast is een hoogteaccent passend bij omgeving met hoofd ontsluitingswegen en een ruim opgezette kruising. Vanuit de wethouders is de vraag gekomen om de participatie op te pakken met de omgeving over het voorstel voor plot 1 en 2.
2. Het doel van de bewonersbijeenkomst De bewonersbijeenkomst op 15 november had als doel het schetsontwerp te presenteren en lokale bewoners, ondernemers en andere stakeholders uit de omliggende wijk de kans te geven om hierover in gesprek te gaan met de ontwikkelaars en architect. Tijdens de avond was er ruimte voor vragen en reacties op de plannen. In deze eerste fase is het essentieel om breed input op te halen bij lokale stakeholders; zo wordt in een vroeg stadium duidelijk hoe men tegen de plannen aankijkt en waar eventuele aandachtspunten liggen. Bovendien zorgt dit open gesprek ervoor dat stakeholders zich gehoord voelen, wat mogelijke weerstand of wantrouwen kan verminderen. Het consortium wil zo inzicht krijgen in wat de omgeving belangrijk vindt, om daar in de verdere planuitwerking rekening mee te houden. Ook was er gelegenheid om wensen voor de inrichting van de openbare ruimte rondom de nieuwbouwontwikkeling te bespreken.
3
3. Organisatie Tijdens de bewonersavond waren leden van het consortium, de projectgroep en de gemeente ruim vertegenwoordigd om vragen van geïnteresseerden te beantwoorden en in gesprek te gaan over het geplande project. Urban Synergy, ontwerpbureau voor stedenbouw en landschap, ondersteunde het projectteam bij de organisatie van de bijeenkomst en was ook aanwezig om uitleg te geven over de plannen, reactieformulieren te verspreiden en wensen en ideeën op te halen voor de inrichting van de toekomstige openbare ruimte rondom de nieuwbouw locatie. Vanuit de organisatie waren de volgende personen waren aanwezig: Marwijmo Ontwikkeling en Exploitatie Maatschappij: Steven strobel Jongerius Invest: Joost Jongerius Four-D: Paul Evers OZarchitect: Oresti Sarafopoulos Gemeente Nissewaard: Irene Lacroix, Urban Synergy: Dirk Verhagen, Thijs Peterka, Merel Gerritsen en Tjarda ter Woord. Naast het projectteam, bestaande uit leden van het consortium en de gemeente, waren ook wethouder Chris Hottentot, wethouder Jan-Willem Mijnans en Arthur de Vos (programmamanager Nissewaard naar 2040) vanuit de gemeente aanwezig.
4. Uitnodiging en verspreidingsgebied Omwonenden en belanghebbende rondom de nieuwbouwlocatie zijn uitgenodigd via een uitnodigingsbrief. De brief werd verstuurd naar circa 850 adressen rondom de nieuwbouwlocatie (straal van ca. 200meter). De uitnodigingsbrief is toegevoegd aan dit verslag, zie bijlage I.
Verspreidingsgebied uitnodigingsbrief
4
5. Verloop van de bijeenkomst De bijeenkomst vond plaats van 19.00 - 21.00 uur in de Burgerzaal van het stadhuis Nissewaard, Raadhuislaan 106 in Spijkenisse. Het consortium en de gemeente Nissewaard hebben besloten om deze eerste bewonersbijeenkomst voor de wijk op een laagdrempelige manier te organiseren. Daarom is gekozen voor een inloopbijeenkomst. Tijdens deze inloopbijeenkomst kon iedereen op zijn of haar eigen tempo informatie tot zich nemen en vragen stellen. Met deze vorm bood de avond ook ruimte om individueel het gesprek aan te gaan met bewoners, ondernemers en andere lokale stakeholders. Gedurende de avond bezochten ca. 50 tot 100 geïnteresseerden de bewonersbijeenkomst. De aanwezigen bestonden uit woningzoekenden, omwonenden met vragen over het project en lokale ondernemers. De bijeenkomst bood hen de kans om de plannen te bekijken, hun vragen te stellen en hun mening te delen. Verspreid door de Burgerzaal stonden elf posters met toelichting op de plannen. De postertentoonstelling opende met een welkomstbord en een Q&A-poster. De Q&A-poster bevatte antwoorden op vragen die vanuit het consortium en de gemeente verwacht werden. Alle posters met informatie en beeldmateriaal over de plannen, ontwerpprincipes, woningtypen en bezonning zijn op de volgende pagina’s weergegeven.
Met duidelijke, korte teksten, 3D-visualisaties en referentiebeelden zijn de gepresenteerde posters zo toegankelijk en leesbaar mogelijk gemaakt. De posters zijn toegevoegd aan dit verslag, zie bijlage II. Daarnaast was er ook een maquette aanwezig van het schetsontwerp. Een maquette is een laagdrempelig middel om mensen mee te nemen in de inhoud, schaal en omvang van een project. Verspreid over de maquette en de posters stonden leden van het consortium, projectteam, personen vanuit Urban Synergy en vanuit de gemeente om de plannen toe te lichten en vragen te beantwoorden. Daarnaast waren ook wethouder Chris Hottentot, wethouder Jan-Willem Mijnans en Arthur de Vos (programmamanager Nissewaard naar 2040) vanuit de gemeente aanwezig. Bij binnenkomst kregen alle aanwezigen een reactieformulier en bij vertrek werd aan iedereen gevraagd om het formulier weer in te leveren. Het formulier bood ruimte om een eerste reactie te geven op het schetsontwerp en om activiteiten en ideeën voor de inrichting van de openbare ruimte mee te geven aan het consortium.
Foto’s van de bewonersbijeenkomst
5
6. Reacties op het ontwerp Bij binnenkomst kregen alle aanwezigen een reactieformulier en deze kon bij vertrek weer ingeleverd worden. Het formulier bood ruimte om een eerste reactie te geven op het schetsontwerp en om activiteiten/ideeën voor de inrichting van de openbare ruimte mee te geven aan het consortium. De ingevulde reactieformulieren zijn toegevoegd aan dit verslag, zie bijlage III.
Reactieformulier inloopbijeenkomst Nieuwbouwontwikkeling Hoogwerfsingel 1 en 2 te Spijkenisse Datum: 15 november 2023
1. Wat is uw eerste indruk van het schetstontwerp?
2. Welke activiteiten wilt u terug zien in de openbare ruimte? (zie inspiratie poster)
Naam:
Straat:
Deel uw mailadres voor eventuele updates over een vervolgbijeenkomst:
Lever uw formulier in bij een van de organisatoren.
Reactieformulier
6
De reacties op de plannen varieerden. De avond trok ook veel woningzoekenden aan en zij waren over het algemeen heel enthousiast over de plannen. Veel van hen waren erg geinteresserd in een woning binnen deze ontwikkeling en ze hoopten op een snelle realisatie van de gepresenteerde plannen. Bewoners uit de omliggende wijk en lokale ondernemers hadden meer vragen en zorgen, vooral over de hoogte van de gebouwen, mogelijke schaduwvorming, verkeersdrukte en parkeervoorzieningen in de wijk. Bewoners vragen zich af hoe de bouwfase zal verlopen en welke impact dit heeft op de leefbaarheid en bereikbaarheid, zoals verkeersdrukte, parkeerplaatsen en de veiligheid van kinderen. Ook maken ze zich zorgen over de omvang van de hoogbouw en de mogelijke schaduwvorming en windinvloed, evenals over het behoud van het karakter van de wijk. Verder werden er wensen uitgesproken voor betaalbare woningen, vooral voor ouderen en gezinnen, meer groen, voldoende openbare ruimtes en voorzieningen zoals speeltuinen en een buurthuis. Bewoners uiten tevens bezorgdheid over mogelijke schade aan bestaande woningen en vragen om aandacht voor waterafvoer, gezien klimaatverandering. Ten slotte zijn er suggesties gegeven voor een zorgvuldige inpassing van de nieuwbouw, met bouwstijlen die aansluiten op de bestaande wijk en extra licht en groen voor een veilige en aangename leefomgeving.
Vragen: •
Wat is de impact voor onze klanten en medewerkers gedurende het traject? (CJG, Hoogwerfsingel 2)
•
Is het ontwerp niet te kolossaal voor de wijk en past laagbouw niet beter?
•
Neemt de hoge toren niet te veel licht weg?
•
Wordt de steeg Terpsingel-plein en Binnenhof niet een hangplek voor de jeugd?
•
Komen de bestaande parkeerplaatsen (1 plek per woning) terug?
•
Kan bouw verkeer/transport worden geweerd uit de Hoogwerfsingel (woningen zijn niet geheid)?
•
Wordt Hoogwerfwingel een doodlopende straat?
•
Blijft gratis parkeren?
•
Blijft het buurthuis?
•
Is het mogelijk dat Reinis vaker langs komt om blikjes/papier/vuil te prikken?
•
Ik ben op zoek naar een familiewoning, kunnen er grotere woningen worden gerealiseerd in het plan?
•
Komen er meer openbare parkeerplaatsen?
•
Kunnen parkeerplaatsen behouden worden, dit is noodzakelijk voor de winkel en klandizie?
•
Kunnen jullie garanderen dat de woningen rondom en aan de overkant (Winston Churchillflat) in tact blijven tijdens het verbouwen? (Angst voor het bouwen en in de problemen komen, er zitten nu al scheuren in de muren). Zullen de kwetsbare oude karakteristieke woningen geen schade (door wegpompen grondwater etc) oplopen?
•
Kan de bowling behouden worden?
•
Waarom worden er geen vergelijkbare woningen, met puntdak, langs de Hoogwerfsingel gebouwd, zodat ze beter aansluiten bij de wijk?
•
De ontsluiting van de wijk is al een probleem. De kruispunten en toegangswegen zijn nu vaak al overbelast. Het wordt moeilijk om het eiland af te komen, komt er een betere ontsluiting? 7
•
Komen er specifieke woningen voor oudere? Een locatie zo dicht bij het winkelcentrum is voor ouderen ideaal.
•
Zorgt de hoogbouw niet voor veel drukte in de wijk?
•
Kan er niet aan twee kanten worden gebouwd, om zo genoeg woningen te realiseren?
•
Worden bepaalde windrichtingen niet erger met hogere en dichterbij staande bebouwing?
•
Wordt de aansluiting Hoogwerfsingel/ Churchilllaan verbeterd?
•
Worden de woningen betaalbaar voor 65 plussers?
•
Worden de woningen verduurzaamd, anders dan door zonnepanelen?
•
Daalt de waarde van de huizen aan de Terpsingel?
•
Wat is de invloed van wind door hoogbouw?
•
Is er nagedacht over uitlopen van de huidige bewoners?
•
Plein achter Terpsingel wordt verhoogd, hoe zit het met water afvoer?
•
Er valt nu mede door klimaatverandering meer regen. Hoe voorkomen we dat dit richting de huizen stroomt?
•
Komt er meer groen dan in het huidige plan?
•
Levert het niet minder overlast in de wijk op als je het hoogste gebouw aan de andere zijde van de Churchilllaan plaatst?
•
Wordt de wijk klimaatbestendig?
•
Op welke wijze is de zienswijze die de bewoners eerder hebben aangedragen bij het ontwerp van de 70 meter hoge woontoren meegenomen in deze plannen/ dit ontwerp?
•
Hoe wordt dit ontwerp ingepast i.r.t. de oude huisjes?
•
Wordt de hoogste toren Manhove flat kleiner?
•
Hoe wordt er omgegaan met de verkeersdrukte en parkeer mogelijkheden tijdens de bouw?
•
Komen er ook voortuinen in het plan?
•
Komt er een inpassing van de nieuwbouw, wat meer aansluit bij de bestaande bouw?
•
Kunnen de Balkons aan een andere zijde geplaatst worden, ze kijken nu in de achtertuinen van de Hoogwerfsingel?
•
Voeren jullie ook een schaduwstudie uit?
•
Denken jullie aan eigen parkeerplek voor bewoners?
•
Denken jullie aan de veiligheid van kinderen op straat?
•
Wat gebeurt er met de houten heipalen?
•
Is het een idee om hoogbouw naast de nieuwe school aan de andere kant van de groene kruisweg te plaatsen?
•
Komt er meer openbare ruimte?
•
Is er gekeken naar lessons Learned bij de Boekenberg?
•
Blijft het betaalbaar?
•
Welke meekoppel kansen gaan er benut worden?
•
Hoe worden ondernemers betrokken bij deze plannen?
•
Hoe gaan jullie ervoor zorgen dat het unieke karakter/beeld van Spijkenisse behouden blijft?
8
•
Sociale veiligheid. Gaat het probleem nu verplaatsen naar elders in de wijk?
•
Hoe wordt doorstroming vanuit de wijk gestimuleerd?
•
Waar is de ingang van de parkeergarage Anjerstraat (Churchilllaan gewenst)?
•
Is de garage 24/7 open?
•
Komt er een plenaire uitleg bij een volgende info avond?
Wensen: •
Een lagere toren.
•
Voldoende verlichting.
•
Kunnen de drie antieke flats weg uit de Anjerstraat en vervangen worden voor 10 of 20 hoog? Het opknappen van woningen in deze omgeving.
•
Voorzieningen voor oudere mensen, zoals een gym.
•
Een speeltuin voor kinderen (natuurspeeltuin)
•
Plekken om te zitten in het groen.
•
Meer groen in het ontwerp
•
Zorg voor een plek waar samenkomen mogelijk is irt activiteiten
7. Projectpagina Via de website van de gemeente Nissewaard is een projectpagina online gezet: www.nissewaard.nl/werk-in-uitvoering/projecten/nieuwbouw-hoogwerfsingel-spijkenisse.htm Op de projectpagina is alle informatie beschikbaar gesteld die op de bewonersbijeenkomst werd getoond, zodat ook degenen die niet aanwezig konden zijn zich goed kunnen informeren. Het projectteam vindt het belangrijk dat alle geïnteresseerden op de hoogte blijven van de plannen en de ontwerpprincipes voor de nieuwe ontwikkeling. De projectpagina biedt ook informatie over de verwachtte planning en er staan contactgegevens. Wie nog aanvullende vragen heeft, kan eenvoudig contact opnemen met projectontwikkelaar Steven Strobel voor verdere toelichting.
9
Bijlage I Uitnodigingsbrief
Omwonenden/belanghebbenden rondom Nieuwbouw ontwikkeling Hoogwerfsingel 1 en 2 Spijkenisse Datum: 3 november 2023
Betre@: Uitnodiging Inloopbijeenkomst Woensdag 15 november 2023
Geachte heer, mevrouw,
De drie ontwikkelende parKjen Marwijmo, Jongerius en Four-D zijn voornemens om het gebied aan de Hoogwerfsingel 1 en 2 in Spijkenisse te transformeren naar een aantrekkelijke woonomgeving. In samenwerking met OZarchitect hebben zij een eerste schetsontwerp voor dit plan gemaakt. In deze brief informeren wij u daar verder over en nodigen wij u uit voor een bewonersbijeenkomst op woensdag 15 november. Deze bijeenkomst organiseren wij samen met de gemeente Nissewaard voor de omwonenden van Hoogwerfsingel 1 en 2.
Nieuwbouw ontwikkeling Hoogwerfsingel 1 en 2 Het bestaande (kantoor)gebouw blij@ volledig behouden en wordt geflankeerd door twee nieuwe aanbouwen. De nieuwe bouwblokken met zowel appartementen als grondgebonden woningen sluiten goed aan bij de bestaande woonwijk. De bestaande structuur in de wijk wordt versterkt door het toevoegen van nieuwe bebouwing omdat hier heldere stedelijke ruimten ontstaan. De bebouwing is zo geplaatst dat het straten, pleinen en een hof maakt. Het maakt de omgeving overzichtelijk en veilig. De nieuwbouw biedt een ruim aanbod van variërende woningtypologieën voor een verscheidenheid aan bewoners.
Aanmelden inloopbijeenkomst U bent van harte welkom om de plannen in te zien en, indien u dat wenst, via ter plaatse aanwezige reacKeformulieren uw bevindingen en opmerkingen aan te geven. Naast het projecXeam, zullen namens de gemeente ook wethouder Chris HoXentot, wethouder Jan-Willem Mijnans en Arthur de Vos, programmamanager Nissewaard naar 2040, aanwezig zijn. Om een indruk te krijgen van het aantal bezoekers, verzoeken wij u zich vooraf aan te melden. U kunt zich tot en met maandag 13 november aanmelden via www.aanmeldenhoogwerfsingel.nl
Woensdag 15 november 2023 Van 19.00 - 20.30 uur de Burgerzaal van het stadhuis Nissewaard, Raadhuislaan 106 in Spijkenisse Projectpagina Bent u niet in de gelegenheid om de informaKeavond te bezoeken, dan kunt de informaKe die Kjdens de bijeenkomst is gepresenteerd op korte termijn terugvinden op de projectpagina op de website van de gemeente Nissewaard: www.nissewaard.nl/hoogwerfsingel.
Uitnodigingsbrief
10
Bijlage II Poster tentoonstelling
Welkom! Aanleiding Welkom bij deze bewonersbijeenkomst. De drie ontwikkelende partijen Marwijmo, Jongerius en Four-D zijn voornemens om het gebied aan de Hoogwerfsingel 1 en 2 in Spijkenisse te transformeren naar een aantrekkelijke woonomgeving. Voorgeschiedenis Er is in het verleden al eens een participatie bijeenkomst georganiseerd voor een initiatief aan de Hoogwerfsingel 1. Vanuit de bewoners uit de wijk zijn veel positieve maar ook een paar negatieve reacties gekomen. De verbeterpunten gingen met name over het geplande hoogte accent en de locatie daarvan, dat zou beter passen op de hoek van de het ‘Manhave gebouw’. Zodoende heeft het ontwikkelconsortium in samenwerking met architectenbureau OZ een nieuwe stedenbouwkundig schetsontwerp gemaakt voor zowel de Hoogwerfsingel 1 en 2. Deel uw mening In deze bijeenkomst ziet u de eerste plannen en horen we graag wat u van de plannen vindt, opdat we u mee kunnen nemen in het ontwerpproces. Deel uw mening op het reactieformulier.
11
Q&A Planning • In welke fase bevindt de planvorming zich? • Wat is de planning van dit project? Eigendom • Is de grond van de gemeente? Ontwerp • Wat is de hoogte van de twee hoogteaccenten?
In de eerste schetsontwerp-fase.
Planning is dat we dit jaar het SO afronden, VO in het eerste kwartaal en DO tweede kwartaal 2024 afronden. Daarna wordt de vergunningaanvraag ingediend bij de gemeente. Nee, daarom is een verkeerskundig bureau aangehaakt om hier goed naar te kijken. In het plan wordt gezorgd voor voldoende parkeerplaatsen en een goede ontsluiting. Hoogwerfsingel 1 is circa 30 meter hoog en Hoogwerfsingel 2 is circa 49 meter hoog.
• Wat voor type winkels/horeca/ voorzieningen komen er nog in de plint?
De bowling en de Aldi blijven behouden. Bij Hoogwerfsingel 1 is nog niet bekend.
• Wat levert het op voor de buurt?
In de eerste plaats betaalbare woningen die broodnodig zijn. Verder zal de algehele uitstraling en esthetiek van de buurt verbeteren wat leidt tot een prettigere leefomgeving. Een toename van de sociale controle zal de criminaliteit en overlast doen afnemen en daarnaast is het een moderne ontwikkeling gericht op duurzaamheid en milieuvriendelijkheid wat bijdraagt aan een gezondere omgeving.
Verandering ten opzichte van plan uit 2021 • Is het hoogte accent nu verlaagd? Ja, de hoogte is verlaagd van 70 meter hoog naar 49 meter. • Staat het hoogte accent nog op dezelfde positie? Wonen • Past dit bij de woonvraag die er in Spijkenisse is?
Nee, het hoogte accent is verschoven naar de kruising Churchilllaan en Groene Kruisweg.
Bijna 39.000 mensen staan ingeschreven als woningzoekend in Nissewaard. Ze moeten gemiddeld 4,3 jaar wachten op een sociale huurwoning. Nissewaard wil het aantal sociale huurwoningen op peil houden, maar ze wel beter spreiden over de gemeente. (Bron: BLG wonen)
• Hoeveel en wat voor type woningen worden in het plan gerealiseerd?
Op Hoogwerfsingel 2 zullen circa 153 appartementen/woningen worden toegevoegd. Een divers aanbod met zowel koop als huurappartementen en grondgebonden (rijtjes en stads) woningen. Ook komen er beneden-bovenwoningen en friends-appartementen. De grootte van de woningen varieert, zodat we een zo breed mogelijke doelgroep aan kunnen spreken. Merendeel van de woningen komt in de betaalbare en middeldure huur en -koopsector. Er wordt gestreefd om minstens 80% goedkope betaalbare woningen te realiseren. Op Hoogwerfsingel 1 zullen 128 appartementen gerealiseerd worden in dezelfde klasse.
• Zitten er ook huurwoningen vanuit de woningbouwcorporatie in dit plan?
Een deel van de appartementen komen in de sector onder de liberalisatiegrens (sociaal).
Parkeren en verkeer • Gaat de nieuwe ontwikkelingen niet tot een te grote hoeveelheid auto’s leiden?
• Wat gebeurt er met de grote parkeerbehoefte van deze ontwikkeling? Bouwwerkzaamheden • Er zijn woningen aan de Hoogwerfsingel die niet gehijd zijn, hoe zorgt u ervoor dat deze ontwikkeling daar geen schade aan toebrengt? • Hoe zorgt u voor zo minimaal overlast mogelijk tijdens het bouwen? Informatie over het project • Waar kan ik informatie vinden over het project en de planning?
Nee, om dat te voorkomen wordt er een verkeerskundig bureau aangehaakt om hier goed naar te kijken. In het plan wordt gezorgd voor voldoende parkeerplaatsen en een goede ontsluiting. Er zullen tellingen en metingen worden gedaan en met de modernste software systemen gekeken worden wat hier de impact van is in de wijk om zo goed mogelijk in te spelen op mogelijke knelpunten. Er wordt een mobiliteitsplan opgesteld. Verder wordt een deel van de parkeerplaatsen ondergronds en in een gebouwde parkeervoorziening opgelost. Samen met de gemeente onderzoeken we dit thema verder in de VO fase. Bij Hoogwerfsingel 1 wordt er in het midden tussen de 2 torens een bovengrondse garage gerealiseerd en bij Hoogwerfsingel 2 onder de bestaande parkeerplaats een ondergrondse garage. Voorafgaand aan het bouwproces worden de benodigde onderzoeken uitgevoerd.
In het bouwproces worden de benodigde maatregelen getroffen.
De informatie die tijdens deze bijeenkomst is gepresenteerd vind u binnenkort ook op de projectpagina op de website van de gemeente Nissewaard (www.nissewaard.nl).
12
ONTWERP VAN NOVEMBER 2023 (HOOGWERFSINGEL 1 EN 2)
HOOGwerF we
r
Ge
l
ur
CH
Oe
CH
ill
Gr
w.
ne
kr
uis
we
G
H
G OO
in Fs
la
ONTWERP VAN 2021 (HOOGWERFSINGEL 1A)
an
HOOGwerF
Gw
si
l
uis kr
ill
la
an
W.Churchilllaan
CH
ne
ur
Oe
CH
Gr
w.
we
G
O HO
F er
e nG
Hoogwerfsingel
Groene Kruisweg
Vogelvluchtperspectieven van de twee ontwerpen van boven de kruising van de W.Churchilllaan en de Groene Kruisweg, kijkend naar het noordoosten
Huidig ontwerp van november 2023 (Hoogwerfsingel 1 en 2) in vergelijking met het ontwerp van 2021 (Hoogwerfsingel 1a) • Is het hoogte accent nu verlaagd?
Ja, de hoogte is verlaagd van 70 meter hoog naar 49 meter.
• Staat het hoogte accent nog op dezelfde positie?
Nee, het hoogte accent is verschoven naar de kruising Churchilllaan en Groene Kruisweg.
13
Z1: vanaf de kruising van de W.Churchilllaan en de Groene Kruisweg, kijkend naar het noordoosten - bestaande situatie links, 3d visualisatie rechts
HOOGwerF O HO
Gw
er
Ge
l
ill
la
an
W.Churchilllaan
CH
ne
ur
Oe
CH
Gr
w.
kr
uis
we
G
Z2
in Fs
Z1
Hoogwerfsingel
Groene Kruisweg
Vogelvluchtperspectief van het plan van boven de kruising van de W.Churchilllaan en de Groene Kruisweg, kijkend naar het noordoosten
Z2: vanaf de Hoogwerfsingel, kijkend naar de W.Churchilllaan (west) - bestaande situatie links, 3d visualisatie rechts
14
W.Churchilllaan
Hoogwerfsingel
Groene Kruisweg
Zicht vanaf fietspad langs De Groene Kruisweg, kijkend naar het noordoosten
N
anjerstraat
CrOCusstraat
terpsin
Gel
w.CHurCHilllaan
HOOGwerFsinGel
GrOene kruisweG
15
W.Churchilllaan
Hoogwerfsingel
Groene Kruisweg
Zicht vanaf Hoogwerfsingel, kijkend richting de W.Churchilllaan (zuidwest)
families
empty-nester
young professionals
herstarters
starters
grondgebonden woning
beneden-/ bovenwoning
woon- werkwoning
appartement (groot)
appartement (compact)
16
W.Churchilllaan
Hoogwerfsingel
Groene Kruisweg
Zicht vanaf het verlengde van Anjerstraat (ten zuiden), kijkend richting de Groene Kruisweg (zuid) HERDEFINIERING OPENBARE RUIMTE De bestaande structuur in de wijk wordt versterkt door toevoegen van nieuwe bebouwing. Hierdoor ontstaan heldere stedelijke ruimten die het gebied weer leesbaar maken.
PLEIN
BLOK
STRAAT HOF
BESTAAND
TOREN
PLEIN
17
W.Churchilllaan
Hoogwerfsingel
Groene Kruisweg
Zicht vanaf de Groene Kruisweg, kijkend richting de W.Churchilllaan (noordwest)
PLEIN HOF
BLOK
BLOK
STRAAT
STRAAT HOF
HOF
BESTAAND
BESTAAND
TOREN TOREN
PLEIN
Bestaande bebouwing
Nieuw (woon)programma
Herdefiniëring openbare ruimte
Torenvorm
Straatwand
Blokvorm
Het bestaande (kantoor)gebouw met huidige functies blijft volledig behouden en wordt geflankeerd door twee nieuwe aanbouwen.
Het hoogste punt van de toren bevindt zich aan de kruising W.Churchilllaan en Groene Kruisweg en vormt daarbij een markante toegang tot de wijk. Het hoogste punt van de toren bevindt zich aan de kruising W.Churchilllaan en Groene Kruisweg en vormt daarbij een markante toegang tot de wijk.
De nieuwe bouwblokken met zowel appartementen als grondgebonden woningen sluiten goed aan bij de bestaande woonwijk.
Aan de Hoogwerfsingel komen stadswoningen en een appartementenblok die de straat hoogwaardig afmaken en de geparkeerde auto’s uit het beeld halen. Zo ontstaat er sociale veiligheid.
De bestaande structuur in de wijk wordt versterkt door toevoegen van nieuwe bebouwing. Hierdoor ontstaan heldere stedelijke ruimten die het gebied weer leesbaar maken.
Dit woonblok, met studio’s en appartementen, vormt door zijn getrapte vorm een eenheid met de toren. Daarbij geeft het minimale belemmering voor de omwonenden. Hierdoor ontstaat een ensemble dat de wijk Hoogwerf markeert aan de Churchilllaan.
18
Bezonningsstudie MAART 21
w.
CH
ur
HO
CH
ill
la
OG
we
r
in Fs
Ge
l w.
an G
e rO
n
r ek
u
e isw
CH
u
H rC
ill
la
an
HO
OG
G
Gr
Oe
ne
kr
uis
we
we
rF
sin
Ge
l
Ge
l
Ge
l
Ge
l
G
uren zon per dag
JUNI 21
w.
CH
ur
HO
CH
ill
la
OG
we
s rF
inG
el w.
an O Gr
en
ek
ru
isw
eG
Gr
Oe
ne
kr
uis
we
CH
C ur
Hil
ll
aa
n
HO
OG
we
rF
sin
G
uren zon per dag
SEPTEMBER 21
w.
CH
ur
HO
CH
ill
la
OG
we
rF
G sin
el w.
an Gr
Oe
ne
kr
uis
G we
Gr
Oe
ne
kr
uis
we
CH
ur
il CH
ll
aa
n
HO
OG
we
rF
sin
G
uren zon per dag
DECEMBER 21
w.
CH
ur
HO
CH
ill
la
OG
we
r
in Fs
Ge
l w.
an G
rO
en
ek
ru
isw
eG
Gr
Oe
ne
kr
uis
we
CH
u
H rC
ill
la
an
HO
OG
we
rF
sin
G
uren zon per dag
19
W.Churchilllaan
Hoogwerfsingel
Groene Kruisweg
W.Churchilllaan
Zicht vanaf de kruising van de W.Churchilllaan en de Groene Kruisweg , kijkend richting noordwest
Hoogwerfsingel
Groene Kruisweg
Zicht vanaf de openbare ruimte op de zuidelijke deel van het plangebied, kijkend richting west
20
Welke activiteiten wilt u terug zien in de openbare ruimte?
ACTIVITEITEN INSPIRATIEBORD Skeeleren Jeu de boules Bootcamp Mountainbiken Calisthenics Panna Sport Freerunning Parcours Frisbeeën Rennen Hardlopen Tafeltennissen
Slenteren Bouwen Stil zijn Lezen Uitrusten Liggen Passief Uitzicht hebben Mediteren Zitten Mensen kijken Zonnen Ontmoeten
Boom klimmen Bouwen Hond spelen Dansen Nat worden Fietsen Bewegen Springen Glijden Stoepkrijten Hinkelen Zwieren Vies worden Barbecuen Boekenmarkt Bijen houden DJ-en Hond wandelen Muziek luisteren Bloemen plukken Buurtbarbecuen Groente oogsten Optreden Rustig OrganiDieren spotten Foodtruck Picknicken Winkelen actief seren Flaneren Kunst exposeren Planten ontdekken Zelfbeheren Fruit plukken Markt bezoeken Tuinieren Zingen Yoga doen Modeshow
En voor welke doelgroepen? kinderen
families
tieners
senioren
jonge volwassenen
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30