Document · PDF

22.Ontwerpbestemmingsplan J.A. Heijwegenlaan; Bijlage 2 621.140.60 Akoestisch onderzoek Heijwegenlaan 23 maart 2022

Gemeenteraad 29 juni 2022, gemeente NissewaardBij agendapunt: Lijst ingekomen stukken en mededelingen43.954 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 3 van 3

52,17 52,17 52,17 52,16 52,16 52,16 52,19 52,19 52,19 52,24 52,24 52,24 53,03 53,03 53,03 49,77 49,77 49,77 48,72 48,72 48,72 46,94 46,94 46,94 44,56 44,56 44,56 43,21 43,21 43,21 43,47 43,47 43,47 42,94 42,94 42,94 43,91 43,91 43,91 45,90 45,90 45,90 46,98 46,98 46,98 47,20 47,20 47,20 46,36 46,36 46,36 45,63 45,63 45,63 45,26 45,26 45,26 44,22 44,22 44,22 43,55 43,55 43,55 39,66 39,66 39,66 46,88 46,88 46,88

etmaalwaarde correctiefactor +0,47 dB(A)

correctiefactor artikel B21 lid iii

52,64 52,64 52,64 52,63 52,63 52,63 52,66 52,66 52,66 52,71 52,71 52,71 53,50 53,50 53,50 50,24 50,24 50,24 49,19 49,19 49,19 47,41 47,41 47,41 45,03 45,03 45,03 43,68 43,68 43,68 43,94 43,94 43,94 43,41 43,41 43,41 44,38 44,38 44,38 46,37 46,37 46,37 47,45 47,45 47,45 47,67 47,67 47,67 46,83 46,83 46,83 46,10 46,10 46,10 45,73 45,73 45,73 44,69 44,69 44,69 44,02 44,02 44,02 40,13 40,13 40,13 47,35 47,35 47,35

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Etmaalwaarde 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 54 54 54 50 50 50 49 49 49 47 47 47 45 45 45 44 44 44 44 44 44 43 43 43 44 44 44 46 46 46 47 47 47 48 48 48 47 47 47 46 46 46 46 46 46 45 45 45 44 44 44 40 40 40 47 47 47

Toetspunt Blok 207_ 207_ 207_ 208_ 208_ 208_ 209_ 209_ 209_ 210_ 210_ 210_ 211_ 211_ 211_ 212_ 212_ 212_ 213_ 213_ 213_ 214_ 214_ 214_ 215_ 215_ 215_ 216_ 216_ 216_ 217_ 217_ 217_ 218_ 218_ 218_ 219_ 219_ 219_ 220_ 220_ 220_ 221_ 221_ 221_ 222_ 222_ 222_ 223_ 223_ 223_ 224_ 224_ 224_ 225_ 225_ 225_ 226_ 226_ 226_ 227_ 227_ 227_ 228_ 228_ 228_ 229_ 229_ 229_

Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H

Berekende berekende hoogte IL Werkelijke etmaalwaarde model hoogte geomilieu 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5

47,09 47,09 47,09 47,26 47,26 47,26 47,40 47,40 47,40 47,49 47,49 47,49 46,46 46,46 46,46 45,29 45,29 45,29 45,30 45,30 45,30 45,81 45,81 45,81 45,76 45,76 45,76 45,06 45,06 45,06 40,32 40,32 40,32 45,55 45,55 45,55 46,15 46,15 46,15 47,06 47,06 47,06 47,76 47,76 47,76 48,87 48,87 48,87 50,29 50,29 50,29 51,72 51,72 51,72 51,32 51,32 51,32 51,08 51,08 51,08 50,88 50,88 50,88 50,48 50,48 50,48 50,25 50,25 50,25

etmaalwaarde correctiefactor +0,47 dB(A)

correctiefactor artikel B21 lid iii

47,56 47,56 47,56 47,73 47,73 47,73 47,87 47,87 47,87 47,96 47,96 47,96 46,93 46,93 46,93 45,76 45,76 45,76 45,77 45,77 45,77 46,28 46,28 46,28 46,23 46,23 46,23 45,53 45,53 45,53 40,79 40,79 40,79 46,02 46,02 46,02 46,62 46,62 46,62 47,53 47,53 47,53 48,23 48,23 48,23 49,34 49,34 49,34 50,76 50,76 50,76 52,19 52,19 52,19 51,79 51,79 51,79 51,55 51,55 51,55 51,35 51,35 51,35 50,95 50,95 50,95 50,72 50,72 50,72

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Etmaalwaarde 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 47 47 47 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46 41 41 41 46 46 46 47 47 47 48 48 48 48 48 48 49 49 49 51 51 51 52 52 52 52 52 52 52 52 52 51 51 51 51 51 51 51 51 51

Toetspunt Blok 230_ 230_ 230_ 231_ 231_ 231_ 232_ 232_ 232_ 233_ 233_ 233_ 234_ 234_ 234_ 235_ 235_ 235_ 236_ 236_ 236_ 237_ 237_ 237_ 237_ 238_ 238_ 238_ 239_ 239_ 239_ 240_ 240_ 240_ 241_ 241_ 241_ 242_ 242_ 242_ 242_ 243_ 243_ 243_ 243_ 243_ 243_ 244_ 244_ 244_ 244_ 244_ 244_ 245a 245a 245a 245a 245a 245a 245b 245b 245b 245b 245b 245b 246a 246a 246a 246a

Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D

1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 10,5 4,5 7,5 10,5 4,5 7,5 10,5 4,5 7,5 10,5 4,5 7,5 10,5 1,5 4,5 7,5 10,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5

39,73 39,73 39,73 44,14 44,14 44,14 45,70 45,70 45,70 46,59 46,59 46,59 47,35 47,35 47,35 47,64 47,64 47,64 47,91 47,91 47,91 52,26 52,26 52,26 52,26 52,20 52,20 52,20 49,05 49,05 49,05 48,19 48,19 48,19 46,09 46,09 46,09 45,62 45,62 45,62 45,62 40,82 40,82 40,82 40,82 40,82 40,82 46,05 46,05 46,05 46,05 46,05 46,05 50,31 50,31 50,31 50,31 50,31 50,31 50,56 50,56 50,56 50,56 50,56 50,56 43,57 43,57 43,57 43,57

etmaalwaarde correctiefactor +0,47 dB(A)

correctiefactor artikel B21 lid iii

40,20 40,20 40,20 44,61 44,61 44,61 46,17 46,17 46,17 47,06 47,06 47,06 47,82 47,82 47,82 48,11 48,11 48,11 48,38 48,38 48,38 52,73 52,73 52,73 52,73 52,67 52,67 52,67 49,52 49,52 49,52 48,66 48,66 48,66 46,56 46,56 46,56 46,09 46,09 46,09 46,09 41,29 41,29 41,29 41,29 41,29 41,29 46,52 46,52 46,52 46,52 46,52 46,52 50,78 50,78 50,78 50,78 50,78 50,78 51,03 51,03 51,03 51,03 51,03 51,03 44,04 44,04 44,04 44,04

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 1 0 0 1 0 0 1 0 0 0 1 0 0 1 1 1 2 0 0 1 1 1 2 0 0 1 1 1 2 0 0 1 1 1 2 0 0 1 1

Etmaalwaarde 40 40 40 45 45 45 46 46 46 47 47 47 48 48 48 48 48 48 48 48 48 53 53 53 54 53 53 54 50 50 51 49 49 50 47 47 48 46 46 46 47 41 41 42 42 42 43 47 47 48 48 48 49 51 51 52 52 52 53 51 51 52 52 52 53 44 44 45 45

Toetspunt Blok 246a 246a 246b 246b 246b 246b 246b 246b 247_ 247_ 247_ 247_ 247_ 247_ 248_ 248_ 248_ 248_ 248_ 248_ 249a 249a 249a 249a 249a 249a 249b 249b 249b 249b 249b 249b 250a 250a 250a 250a 250a 250a 250b 250b 250b 250b 250b 250b 251a 251a 251a 251a 251a 251a 251b 251b 251b 251b 251b 251b 252a 252a 252a 252a 252a 252a 252b 252b 252b 252b 252b 252b 253a

Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D

16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5

43,57 43,57 50,48 50,48 50,48 50,48 50,48 50,48 40,39 40,39 40,39 40,39 40,39 40,39 34,71 34,71 34,71 34,71 34,71 34,71 47,71 47,71 47,71 47,71 47,71 47,71 36,92 36,92 36,92 36,92 36,92 36,92 48,80 48,80 48,80 48,80 48,80 48,80 36,08 36,08 36,08 36,08 36,08 36,08 44,94 44,94 44,94 44,94 44,94 44,94 36,32 36,32 36,32 36,32 36,32 36,32 40,42 40,42 40,42 40,42 40,42 40,42 36,82 36,82 36,82 36,82 36,82 36,82 36,84

etmaalwaarde correctiefactor +0,47 dB(A)

correctiefactor artikel B21 lid iii

44,04 44,04 50,95 50,95 50,95 50,95 50,95 50,95 40,86 40,86 40,86 40,86 40,86 40,86 35,18 35,18 35,18 35,18 35,18 35,18 48,18 48,18 48,18 48,18 48,18 48,18 37,39 37,39 37,39 37,39 37,39 37,39 49,27 49,27 49,27 49,27 49,27 49,27 36,55 36,55 36,55 36,55 36,55 36,55 45,41 45,41 45,41 45,41 45,41 45,41 36,79 36,79 36,79 36,79 36,79 36,79 40,89 40,89 40,89 40,89 40,89 40,89 37,29 37,29 37,29 37,29 37,29 37,29 37,31

1 2 0 0 1 1 1 2 0 0 1 1 1 2 0 0 1 1 1 2 0 0 1 1 1 2 0 0 1 1 1 2 0 0 1 1 1 2 0 0 1 1 1 2 0 0 1 1 1 2 0 0 1 1 1 2 0 0 1 1 1 2 0 0 1 1 1 2 0

Etmaalwaarde 45 46 51 51 52 52 52 53 41 41 42 42 42 43 35 35 36 36 36 37 48 48 49 49 49 50 37 37 38 38 38 39 49 49 50 50 50 51 37 37 38 38 38 39 45 45 46 46 46 47 37 37 38 38 38 39 41 41 42 42 42 43 37 37 38 38 38 39 37

Toetspunt Blok 253a 253a 253a 253a 253a 253b 253b 253b 253b 253b 253b 254a 254a 254a 254a 254a 254a 254b 254b 254b 254b 254b 254b 254c 254c 254c 254c 254c 254c 255a 255a 255a 255a 255a 255a 255b 255b 255b 255b 255b 255b 256a 256a 256a 256a 256a 256a 256b 256b 256b 256b 256b 256b 257a 257a 257a 257a 257a 257a 257b 257b 257b 257b 257b 257b 258a 258a 258a 258a

7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 7,5 10,5 13,5 16,5

36,84 36,84 36,84 36,84 36,84 37,30 37,30 37,30 37,30 37,30 37,30 34,76 34,76 34,76 34,76 34,76 34,76 39,55 39,55 39,55 39,55 39,55 39,55 48,13 48,13 48,13 48,13 48,13 48,13 34,05 34,05 34,05 34,05 34,05 34,05 48,29 48,29 48,29 48,29 48,29 48,29 33,43 33,43 33,43 33,43 33,43 33,43 48,39 48,39 48,39 48,39 48,39 48,39 40,72 40,72 40,72 40,72 40,72 40,72 48,58 48,58 48,58 48,58 48,58 48,58 52,52 52,52 52,52 52,52

etmaalwaarde correctiefactor +0,47 dB(A)

correctiefactor artikel B21 lid iii

37,31 37,31 37,31 37,31 37,31 37,77 37,77 37,77 37,77 37,77 37,77 35,23 35,23 35,23 35,23 35,23 35,23 40,02 40,02 40,02 40,02 40,02 40,02 48,60 48,60 48,60 48,60 48,60 48,60 34,52 34,52 34,52 34,52 34,52 34,52 48,76 48,76 48,76 48,76 48,76 48,76 33,90 33,90 33,90 33,90 33,90 33,90 48,86 48,86 48,86 48,86 48,86 48,86 41,19 41,19 41,19 41,19 41,19 41,19 49,05 49,05 49,05 49,05 49,05 49,05 52,99 52,99 52,99 52,99

0 1 1 1 2 0 0 1 1 1 2 0 0 1 1 1 2 0 0 1 1 1 2 0 0 1 1 1 2 0 0 1 1 1 2 0 0 1 1 1 2 0 0 1 1 1 2 0 0 1 1 1 2 0 0 1 1 1 2 0 0 1 1 1 2 0 1 1 1

Etmaalwaarde 37 38 38 38 39 38 38 39 39 39 40 35 35 36 36 36 37 40 40 41 41 41 42 49 49 50 50 50 51 35 35 36 36 36 37 49 49 50 50 50 51 34 34 35 35 35 36 49 49 50 50 50 51 41 41 42 42 42 43 49 49 50 50 50 51 53 54 54 54

Toetspunt Blok 258a 258a 258a 258a 258a 258a 258a 258b 258b 258b 258b 258b 258b 258b 258b 258b 258b 258b 258c 258c 258c 258c 258c 258c 258c 258c 258c 258c 258c 259A 259A 259A 259A 259A 259A 259B 259B 259B 259B 259B 259B 260a 260a 260a 260a 260a 260a 260a 260a 260a 260a 260a 260a 260b 260b 260b 260b 260b 260b 261a 261a 261a 261a 261a 261a 261b 261b 261b 261b

19,5 22,5 25,5 28,5 31,5 34,5 37,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 22,5 25,5 28,5 31,5 34,5 37,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 22,5 25,5 28,5 31,5 34,5 37,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 22,5 25,5 28,5 31,5 34,5 37,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 22,5 25,5 28,5 31,5 34,5 37,5 22,5 25,5 28,5 31,5 34,5 37,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5

52,52 52,53 52,53 52,53 52,53 52,53 52,53 49,23 49,23 49,23 49,23 49,23 49,22 49,22 49,22 49,22 49,22 49,22 43,38 43,38 43,38 43,38 43,38 44,38 44,38 44,38 44,38 44,38 44,38 45,64 45,64 45,64 45,64 45,64 45,64 45,74 45,74 45,74 45,74 45,74 45,74 47,86 47,86 47,86 47,86 47,86 47,86 47,26 47,26 47,26 47,26 47,26 47,26 45,00 45,00 45,00 45,00 45,00 45,00 50,53 50,53 50,53 50,53

etmaalwaarde correctiefactor +0,47 dB(A)

correctiefactor artikel B21 lid iii

52,99 53,00 53,00 53,00 53,00 53,00 53,00 49,70 49,70 49,70 49,70 49,70 49,69 49,69 49,69 49,69 49,69 49,69 43,85 43,85 43,85 43,85 43,85 44,85 44,85 44,85 44,85 44,85 44,85 46,11 46,11 46,11 46,11 46,11 46,11 46,21 46,21 46,21 46,21 46,21 46,21 48,33 48,33 48,33 48,33 48,33 48,33 47,73 47,73 47,73 47,73 47,73 47,73

2 2 2 2 2 2 2 0 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 0 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 0 0 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 0 0 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2

Etmaalwaarde 55 55 55 55 55 55 55 50 51 51 51 52 52 52 52 52 52 52 44 45 45 45 46 47 47 47 47 47 47 46 46 47 47 47 48 48 48 48 48 48 48 48 48 49 49 49 50 50 50 50 50 50 50

45,47 45,47 45,47 45,47 45,47 45,47 51,00 51,00 51,00 51,00

0 0 1 1 1 2 0 0 1 1

45 45 46 46 46 47 51 51 52 52

Toetspunt Blok 261b 261b 262a 262a 262a 262a 262a 262a 262b 262b 262b 262b 262b 262b 262c 262c 262c 262c 262c 262c 263_ 263_ 263_ 263_ 264_ 264_ 264_ 264_ 265_ 265_ 265_ 265_ 271_ 271_ 272_ 272_ 272_ 273_ 273_ 273_ 274_ 274_ 274_ 275_ 275_ 275_ 276_ 276_ 276_ 277_ 277_ 278_ 278_ 279_ 279_ 280_ 280_

Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2

Berekende berekende hoogte IL Werkelijke etmaalwaarde model hoogte geomilieu 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 1,5 4,5 7,5 10,5 1,5 4,5 7,5 10,5 1,5 4,5 7,5 10,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 4,5 7,5 4,5 7,5 4,5 7,5 4,5 7,5

50,53 50,53 52,55 52,55 52,55 52,55 52,55 52,55 51,94 51,94 51,94 51,94 51,94 51,94 37,33 37,33 37,33 37,33 37,33 37,33 44,26 44,26 44,26 44,26 51,36 51,36 51,36 51,36 51,68 51,68 51,68 51,68 38,41 38,41 37,00 37,00 37,00 38,73 38,73 38,73 44,11 44,11 44,11 45,78 45,78 45,78 42,95 42,95 42,95 43,45 43,45 48,84 48,84 49,94 49,94 50,13 50,13

etmaalwaarde correctiefactor +0,47 dB(A)

correctiefactor artikel B21 lid iii

51,00 51,00 53,02 53,02 53,02 53,02 53,02 53,02 52,41 52,41 52,41 52,41 52,41 52,41 37,80 37,80 37,80 37,80 37,80 37,80 44,73 44,73 44,73 44,73 51,83 51,83 51,83 51,83 52,15 52,15 52,15 52,15 38,88 38,88 37,47 37,47 37,47 39,20 39,20 39,20 44,58 44,58 44,58 46,25 46,25 46,25 43,42 43,42 43,42 43,92 43,92 49,31 49,31 50,41 50,41 50,60 50,60

1 2 0 0 1 1 1 2 0 0 1 1 1 2 0 0 1 1 1 2 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Etmaalwaarde 52 53 53 53 54 54 54 55 52 52 53 53 53 54 38 38 39 39 39 40 45 45 45 46 52 52 52 53 52 52 52 53 39 39 37 37 37 39 39 39 45 45 45 46 46 46 43 43 43 44 44 49 49 50 50 51 51

Bijlage 5 Cumulatie

Akoestisch onderzoek Heijwegenlaan, gemeente Nissewaard

KuiperCompagnons

621.140.60 Wegen Toetspunten Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor 0 0,5 Gebouwen 429720

262a 262b

258a_A 258a_B

262c

20 m schaal = 1 : 500

261b

260b 258b_A 258b_B 261a 260a_A 260a_B

259A

258c_A 258c_B 259B

257a 257b

243

429680

244 245a

245b 256b

248 247

246b

256a

246a

255b

255a

429640

254a

254c

253a 252a

254b 253b

251a 252b

250a 251b 250b 249a 249b

81280 81320 Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer, [Wegverkeer nov 2021 - Wegverkeer plansituatie 2032 - nov2021] , Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: KuiperCompagnons

Bijlage 5: Ligging toetspunten - Blok D

Toetspunten Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor 0 0,5 Gebouwen

084

083

082 081

094

085

092

093

087

086

091

088 089

090

095

012

008

009

005 004

003

237

025

026

029

239

263 242

240

043 064

030 031

037

036

275 067

279

068

069

066 274 280 271

272

273

065

079

078

080

429500

070

077

071

076

072

075

073 074

113 140

055

054

180

169

195

231

172

162

175 176

161

159

209

204

147

218

216 217

207

203

146

158

219

208

202

145

215

220

201

144

160

214

221 210

199 200

143

213

222

173

163

142

229 230

212

211

174 141

228

232

198

171

165

227

233

167

164

226

234

196

170

166

225 235

197

177

224

223 236

194

178

168

157

206 205

148 149

156

150

155

151

154

81000 81100 Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer, [Wegverkeer nov 2021 - Wegverkeer plansituatie 2032 - nov2021] , Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: KuiperCompagnons

152

81200

KuiperCompagnons

153

Bijlage 5: Ligging toetspunten - Blok C1, C2, E, F, G en H

193

179

139

053

191 192

182 181

115

190

183

133

138

114

189

184

136

052

056

035

132

137

117 116

051

057

126

188

185

135

125

118

050

058

034

038 276

059

134

127

112

119

049

128

111

120

048

129

110

121

047

033

131 130

109

122

046

032

108

123

045

060

041

187 186

124

044

063

039

278

019

023

040

241

277

107

061

042

101

017

062

264

100

102

027

265

238

024

099

103

015

022

002 001 028

021

018

098

104

014 016

020

013

010

007 006

097

105

011

schaal = 1 : 1200

096

106

429600

50 m

Akoestisch onderzoek Heijwegenlaan, gemeente Nissewaard

621.140.60

Wegen

Bijlage 5: Overzicht geluidbelastingen wegverkeers- en industrielawaai Resultaten zonder maatregelen

BeoorToets- delingspunt hoogte 001_ 001_ 001_ 002_ 002_ 002_ 003_ 003_ 003_ 004_ 004_ 004_ 005_ 005_ 005_ 006_ 006_ 006_ 007_ 007_ 007_ 008_ 008_ 008_ 009_ 009_ 009_ 010_ 010_ 010_ 011_ 011_ 011_ 012_ 012_ 012_ 013_ 013_ 013_ 014_ 014_ 014_ 015_ 015_ 015_ 016_ 016_ 016_ 017_ 017_ 017_ 018_ 018_ 018_ 019_ 019_ 019_ 020_ 020_ 020_ 021_ 021_ 021_ 022_

Blok

Wegverkeer cumulatief excl. reductie

industrielawaai Botlek-Pernis

Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E

56 57 58 55 56 57 55 56 57 55 56 57 55 56 56 56 56 57 56 56 57 56 56 57 56 56 57 56 56 57 56 57 57 57 57 58 56 56 57 49 50 50 48 49 50 48 49 50 49 50 51 49 49 50 50 50 51 56 55 54 57 55 54 50

53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 50 50 50 49 49 49 49 49 49 47 47 47 47 47 47 48 48 48 52 52 52 52 52 52 49

industrielawaai Geluidbelasting Botlek-Pernis cumulatief wegverkeersL*IL en industrielawaai 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 51 51 51 50 50 50 50 50 50 48 48 48 48 48 48 49 49 49 53 53 53 53 53 53 50

58 59 59 58 58 59 58 58 59 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 59 58 58 59 58 59 59 58 58 58 53 54 54 52 53 53 52 53 53 51 52 53 51 52 52 52 53 53 58 57 56 58 57 57 53

BeoorToets- delingspunt hoogte 022_ 022_ 023_ 023_ 023_ 024_ 024_ 024_ 025_ 025_ 025_ 026_ 026_ 026_ 027_ 027_ 027_ 028_ 028_ 028_ 029_ 029_ 029_ 030_ 030_ 030_ 031_ 031_ 031_ 032_ 032_ 032_ 033_ 033_ 033_ 034_ 034_ 034_ 035_ 035_ 035_ 036_ 036_ 036_ 037_ 037_ 037_ 038_ 038_ 038_ 039_ 039_ 039_ 040_ 040_ 040_ 041_ 041_ 041_ 042_ 042_ 042_ 043_ 043_ 043_ 044_ 044_ 044_ 045_

4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5

Blok

Wegverkeer cumulatief excl. reductie

industrielawaai Botlek-Pernis

50 51 47 49 50 47 49 51 48 49 51 49 50 51 45 47 49 54 55 57 49 50 52 44 45 47 44 45 47 45 46 48 47 48 49 46 47 48 45 46 47 46 49 51 49 51 53 50 52 53 50 52 53 50 52 54 51 53 54 52 54 55 52 52 53 54 54 55 54

49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 48 48 48 49 49 49 51 51 51 46 46 46 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 48 48 48 47 47 47 49 49 49 49 49 49 50 50 50 50 50 50 50 50 50 51 51 51 49 49 49 52 52 52 52

industrielawaai Geluidbelasting Botlek-Pernis cumulatief wegverkeersL*IL en industrielawaai 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 49 49 49 50 50 50 52 52 52 47 47 47 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 49 49 49 48 48 48 50 50 50 50 50 50 51 51 51 51 51 51 51 51 51 52 52 52 50 50 50 53 53 53 53

53 54 52 52 53 52 52 53 52 52 53 52 53 53 51 52 53 56 57 58 51 52 53 51 51 52 51 51 52 52 52 52 52 52 52 51 52 52 51 51 51 50 51 52 53 54 55 53 54 55 54 55 55 54 55 56 54 55 56 55 56 56 54 54 55 57 57 57 56

BeoorToets- delingspunt hoogte 045_ 045_ 046_ 046_ 046_ 047_ 047_ 047_ 048_ 048_ 048_ 049_ 049_ 049_ 050_ 050_ 050_ 051_ 051_ 051_ 052_ 052_ 052_ 053_ 053_ 053_ 054_ 054_ 054_ 055_ 055_ 055_ 056_ 056_ 056_ 057_ 057_ 057_ 058_ 058_ 058_ 059_ 059_ 059_ 060_ 060_ 060_ 061_ 061_ 061_ 062_ 062_ 062_ 063_ 063_ 063_ 064_ 064_ 064_ 065_ 065_ 065_ 066_ 066_ 066_ 067_ 067_ 067_ 068_

Blok

Wegverkeer cumulatief excl. reductie

industrielawaai Botlek-Pernis

54 55 53 54 55 53 54 55 53 53 54 53 53 54 53 53 53 52 53 53 52 53 53 52 53 53 47 48 49 42 45 47 43 45 47 44 46 48 44 46 48 44 46 48 45 47 48 46 47 49 46 47 49 45 46 48 45 46 48 45 49 53 46 48 50 46 48 50 46

52 52 52 52 52 52 52 52 52 52 52 51 51 51 51 51 51 50 50 50 50 50 50 49 49 49 44 44 44 47 47 47 47 47 47 47 47 47 47 47 47 48 48 48 48 48 48 48 48 48 49 49 49 48 48 48 49 49 49 48 48 48 48 48 48 46 46 46 46

industrielawaai Geluidbelasting Botlek-Pernis cumulatief wegverkeersL*IL en industrielawaai 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 52 52 52 52 52 52 51 51 51 51 51 51 50 50 50 45 45 45 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 49 49 49 49 49 49 49 49 49 50 50 50 49 49 49 50 50 50 49 49 49 49 49 49 47 47 47 47

57 57 56 56 57 56 56 57 56 56 56 56 56 56 55 56 56 55 55 55 55 55 55 54 55 55 49 50 50 49 50 51 49 50 51 49 50 51 50 50 51 50 51 51 50 51 52 51 51 52 51 52 52 51 51 52 51 51 52 50 52 55 51 52 53 50 51 52 50

BeoorToets- delingspunt hoogte 068_ 068_ 069_ 069_ 069_ 070_ 070_ 070_ 071_ 071_ 071_ 072_ 072_ 072_ 073_ 073_ 073_ 074_ 074_ 074_ 075_ 075_ 075_ 076_ 076_ 076_ 077_ 077_ 077_ 078_ 078_ 078_ 079_ 079_ 079_ 080_ 080_ 080_ 081_ 081_ 081_ 082_ 082_ 082_ 083_ 083_ 083_ 084_ 084_ 084_ 085_ 085_ 085_ 086_ 086_ 086_ 087_ 087_ 087_ 088_ 088_ 088_ 089_ 089_ 089_ 090_ 090_ 090_ 091_

Blok

Wegverkeer cumulatief excl. reductie

industrielawaai Botlek-Pernis

Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok E Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F

48 50 44 46 49 44 46 48 45 46 48 45 46 49 42 44 47 44 46 48 44 46 48 44 46 49 44 47 49 44 46 49 44 47 50 45 48 51 53 54 55 57 58 58 57 58 58 57 58 58 57 58 58 57 58 58 57 58 58 52 53 54 46 47 49 45 46 48 45

46 46 47 47 47 48 48 48 49 49 49 48 48 48 46 46 46 41 41 41 40 40 40 39 39 39 39 39 39 39 39 39 38 38 38 39 39 39 52 52 52 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 52 52 52 49 49 49 48 48 48 46

industrielawaai Geluidbelasting Botlek-Pernis cumulatief wegverkeersL*IL en industrielawaai 47 47 48 48 48 49 49 49 50 50 50 49 49 49 47 47 47 42 42 42 41 41 41 40 40 40 40 40 40 40 40 40 39 39 39 40 40 40 53 53 53 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 53 53 53 50 50 50 49 49 49 47

51 52 49 50 51 51 51 52 51 52 52 51 51 52 48 49 50 46 48 49 46 47 49 46 47 49 46 48 50 45 47 50 45 47 50 46 49 52 56 56 57 59 59 60 59 59 60 59 59 60 59 59 60 59 59 60 59 59 60 56 56 57 51 52 52 50 51 52 49

BeoorToets- delingspunt hoogte 091_ 091_ 092_ 092_ 092_ 093_ 093_ 093_ 094_ 094_ 094_ 095_ 095_ 095_ 096_ 096_ 096_ 097_ 097_ 097_ 098_ 098_ 098_ 099_ 099_ 099_ 100_ 100_ 100_ 101_ 101_ 101_ 102_ 102_ 102_ 103_ 103_ 103_ 104_ 104_ 104_ 105_ 105_ 105_ 106_ 106_ 106_ 107_ 107_ 107_ 108_ 108_ 108_ 109_ 109_ 109_ 110_ 110_ 110_ 111_ 111_ 111_ 112_ 112_ 112_ 113_ 113_ 113_ 114_

Blok

Wegverkeer cumulatief excl. reductie

industrielawaai Botlek-Pernis

Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F

47 50 46 48 50 46 48 50 46 48 50 42 44 48 49 50 51 49 50 51 49 50 51 49 49 50 49 50 51 46 48 49 47 48 51 47 47 50 45 47 50 45 47 50 45 47 50 56 55 55 51 51 52 50 50 51 49 49 50 48 48 49 47 48 49 47 48 49 46

46 46 47 47 47 48 48 48 49 49 49 48 48 48 51 51 51 51 51 51 52 52 52 52 52 52 52 52 52 49 49 49 47 47 47 46 46 46 46 46 46 45 45 45 45 45 45 53 53 53 54 54 54 53 53 53 52 52 52 52 52 52 52 52 52 51 51 51 51

industrielawaai Geluidbelasting Botlek-Pernis cumulatief wegverkeersL*IL en industrielawaai 47 47 48 48 48 49 49 49 50 50 50 49 49 49 52 52 52 52 52 52 53 53 53 53 53 53 53 53 53 50 50 50 48 48 48 47 47 47 47 47 47 46 46 46 46 46 46 54 54 54 55 55 55 54 54 54 53 53 53 53 53 53 53 53 53 52 52 52 52

50 52 50 51 52 51 51 52 51 52 53 50 50 52 54 54 54 54 54 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 51 52 53 51 51 53 50 50 52 49 50 51 49 49 51 48 49 51 58 58 58 56 56 56 56 56 56 55 55 55 54 54 55 54 54 54 53 54 54 53

BeoorToets- delingspunt hoogte 114_ 114_ 115_ 115_ 115_ 116_ 116_ 116_ 117_ 117_ 117_ 118_ 118_ 118_ 119_ 119_ 119_ 120_ 120_ 120_ 121_ 121_ 121_ 122_ 122_ 122_ 123_ 123_ 123_ 124_ 124_ 124_ 125_ 125_ 125_ 126_ 126_ 126_ 127_ 127_ 127_ 128_ 128_ 128_ 129_ 129_ 129_ 130_ 130_ 130_ 131_ 131_ 131_ 132_ 132_ 132_ 133_ 133_ 133_ 134_ 134_ 134_ 135_ 135_ 135_ 136_ 136_ 136_ 137_

Blok

Wegverkeer cumulatief excl. reductie

industrielawaai Botlek-Pernis

47 49 46 47 49 46 48 48 51 52 53 51 52 53 51 52 53 52 52 53 51 52 53 51 52 53 52 52 53 53 53 54 48 49 51 48 50 51 49 50 52 48 49 51 47 49 50 47 48 50 46 47 49 49 49 50 46 46 48 46 46 48 44 45 47 42 43 46 41

51 51 51 51 51 51 51 51 52 52 52 52 52 52 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 51 51 51 51 51 51 50 50 50 49 49 49 49 49 49 49 49 49 50 50 50 53 53 53 52 52 52 51 51 51 48 48 48 47 47 47 49

industrielawaai Geluidbelasting Botlek-Pernis cumulatief wegverkeersL*IL en industrielawaai 52 52 52 52 52 52 52 52 53 53 53 53 53 53 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 52 52 52 52 52 52 51 51 51 50 50 50 50 50 50 50 50 50 51 51 51 54 54 54 53 53 53 52 52 52 49 49 49 48 48 48 50

53 54 53 53 53 53 53 53 55 56 56 56 56 56 56 56 56 56 56 56 56 56 56 56 56 56 56 56 57 57 57 57 54 54 55 54 54 55 53 54 55 52 53 54 52 52 53 52 52 53 52 52 53 55 55 56 53 53 54 53 53 53 50 51 51 49 49 50 50

BeoorToets- delingspunt hoogte 137_ 137_ 138_ 138_ 138_ 139_ 139_ 139_ 140_ 140_ 140_ 141_ 141_ 141_ 142_ 142_ 142_ 143_ 143_ 143_ 144_ 144_ 144_ 145_ 145_ 145_ 146_ 146_ 146_ 147_ 147_ 147_ 148_ 148_ 148_ 149_ 149_ 149_ 150_ 150_ 150_ 151_ 151_ 151_ 152_ 152_ 152_ 153_ 153_ 153_ 154_ 154_ 154_ 155_ 155_ 155_ 156_ 156_ 156_ 157_ 157_ 157_ 158_ 158_ 158_ 159_ 159_ 159_ 160_

Blok

Wegverkeer cumulatief excl. reductie

industrielawaai Botlek-Pernis

Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok F Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G

43 46 41 43 46 42 44 46 46 48 50 47 49 50 45 46 48 45 46 47 45 46 47 45 46 47 45 47 48 46 47 48 47 48 49 47 48 49 48 49 50 49 50 50 52 53 53 51 52 52 50 51 52 50 51 52 50 51 52 50 51 52 50 51 52 50 51 52 50

49 49 48 48 48 47 47 47 51 51 51 50 50 50 49 49 49 49 49 49 48 48 48 48 48 48 47 47 47 47 47 47 47 47 47 47 47 47 48 48 48 48 48 48 40 40 40 46 46 46 47 47 47 48 48 48 49 49 49 51 51 51 51 51 51 51 51 51 51

industrielawaai Geluidbelasting Botlek-Pernis cumulatief wegverkeersL*IL en industrielawaai 50 50 49 49 49 48 48 48 52 52 52 51 51 51 50 50 50 50 50 50 49 49 49 49 49 49 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 49 49 49 49 49 49 41 41 41 47 47 47 48 48 48 49 49 49 50 50 50 52 52 52 52 52 52 52 52 52 52

50 51 50 50 51 49 49 50 53 54 54 53 53 54 52 52 52 51 51 52 51 51 51 50 51 51 50 51 51 50 50 51 50 51 51 51 51 52 51 52 52 52 52 53 52 53 53 52 53 53 52 53 53 52 53 53 53 53 54 54 54 55 54 55 55 54 55 55 54

BeoorToets- delingspunt hoogte 160_ 160_ 161_ 161_ 161_ 162_ 162_ 162_ 163_ 163_ 163_ 164_ 164_ 164_ 165_ 165_ 165_ 166_ 166_ 166_ 167_ 167_ 167_ 168_ 168_ 168_ 169_ 169_ 169_ 170_ 170_ 170_ 171_ 171_ 171_ 172_ 172_ 172_ 173_ 173_ 173_ 174_ 174_ 174_ 175_ 175_ 175_ 176_ 176_ 176_ 177_ 177_ 177_ 178_ 178_ 178_ 179_ 179_ 179_ 180_ 180_ 180_ 181_ 181_ 181_ 182_ 182_ 182_ 183_

Blok

Wegverkeer cumulatief excl. reductie

industrielawaai Botlek-Pernis

Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H

51 52 50 51 52 51 51 52 44 46 48 43 45 47 42 45 47 42 45 47 43 45 47 42 44 47 43 44 47 44 45 47 43 44 47 44 46 48 43 46 48 44 46 48 44 46 47 44 46 47 42 45 47 46 47 49 47 47 49 47 47 49 47 48 50 48 49 50 48

51 51 51 51 51 52 52 52 47 47 47 47 47 47 46 46 46 47 47 47 47 47 47 48 48 48 49 49 49 50 50 50 46 46 46 48 48 48 48 48 48 46 46 46 43 43 43 43 43 43 50 50 50 51 51 51 52 52 52 52 52 52 52 52 52 52 52 52 53

industrielawaai Geluidbelasting Botlek-Pernis cumulatief wegverkeersL*IL en industrielawaai 52 52 52 52 52 53 53 53 48 48 48 48 48 48 47 47 47 48 48 48 48 48 48 49 49 49 50 50 50 51 51 51 47 47 47 49 49 49 49 49 49 47 47 47 44 44 44 44 44 44 51 51 51 52 52 52 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 54

55 55 54 55 55 55 55 55 49 50 51 49 50 51 49 49 50 49 50 50 49 50 51 50 50 51 50 51 52 52 52 52 48 49 50 50 51 52 50 51 51 48 49 50 47 48 49 47 48 49 51 52 52 53 53 54 54 54 54 54 54 55 54 54 55 54 55 55 55

BeoorToets- delingspunt hoogte 183_ 183_ 184_ 184_ 184_ 185_ 185_ 185_ 186_ 186_ 186_ 187_ 187_ 187_ 188_ 188_ 188_ 189_ 189_ 189_ 190_ 190_ 190_ 191_ 191_ 191_ 192_ 192_ 192_ 193_ 193_ 193_ 194_ 194_ 194_ 195_ 195_ 195_ 196_ 196_ 196_ 197_ 197_ 197_ 198_ 198_ 198_ 199_ 199_ 199_ 200_ 200_ 200_ 201_ 201_ 201_ 202_ 202_ 202_ 203_ 203_ 203_ 204_ 204_ 204_ 205_ 205_ 205_ 206_

Blok

Wegverkeer cumulatief excl. reductie

industrielawaai Botlek-Pernis

Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G

49 50 49 50 51 49 50 51 50 50 51 50 50 51 48 49 50 47 48 49 47 48 49 47 48 49 47 48 49 46 48 49 45 47 49 44 46 48 44 46 48 43 45 47 43 45 46 40 43 46 45 47 49 46 47 49 46 48 50 47 49 50 48 49 50 51 53 53 48

53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 54 54 54 50 50 50 49 49 49 47 47 47 45 45 45 44 44 44 44 44 44 43 43 43 44 44 44 46 46 46 47 47 47 48 48 48 47 47 47 46 46 46 46 46 46 45 45 45 44 44 44 40 40 40 47

industrielawaai Geluidbelasting Botlek-Pernis cumulatief wegverkeersL*IL en industrielawaai 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 55 55 55 51 51 51 50 50 50 48 48 48 46 46 46 45 45 45 45 45 45 44 44 44 45 45 45 47 47 47 48 48 48 49 49 49 48 48 48 47 47 47 47 47 47 46 46 46 45 45 45 41 41 41 48

55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 56 55 55 56 55 56 56 53 53 53 52 52 53 51 51 52 49 50 51 48 49 50 48 49 50 47 48 49 48 49 50 49 49 50 49 50 51 49 50 50 50 50 51 49 50 51 50 50 51 49 50 51 50 51 51 52 53 53 51

BeoorToets- delingspunt hoogte 206_ 206_ 207_ 207_ 207_ 208_ 208_ 208_ 209_ 209_ 209_ 210_ 210_ 210_ 211_ 211_ 211_ 212_ 212_ 212_ 213_ 213_ 213_ 214_ 214_ 214_ 215_ 215_ 215_ 216_ 216_ 216_ 217_ 217_ 217_ 218_ 218_ 218_ 219_ 219_ 219_ 220_ 220_ 220_ 221_ 221_ 221_ 222_ 222_ 222_ 223_ 223_ 223_ 224_ 224_ 224_ 225_ 225_ 225_ 226_ 226_ 226_ 227_ 227_ 227_ 228_ 228_ 228_ 229_

Blok

Wegverkeer cumulatief excl. reductie

industrielawaai Botlek-Pernis

Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok G Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H

50 50 47 49 49 46 48 49 45 47 48 45 47 48 42 43 46 46 47 48 47 48 49 48 49 50 49 50 50 50 51 51 53 54 54 48 49 50 46 48 50 45 48 49 44 47 49 44 46 48 48 47 49 50 50 51 50 51 51 51 51 51 51 52 52 51 52 53 51

47 47 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 47 47 47 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46 41 41 41 46 46 46 47 47 47 48 48 48 48 48 48 49 49 49 51 51 51 52 52 52 52 52 52 52 52 52 51 51 51 51 51 51 51

industrielawaai Geluidbelasting Botlek-Pernis cumulatief wegverkeersL*IL en industrielawaai 48 48 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 48 48 48 47 47 47 47 47 47 47 47 47 47 47 47 47 47 47 42 42 42 47 47 47 48 48 48 49 49 49 49 49 49 50 50 50 52 52 52 53 53 53 53 53 53 53 53 53 52 52 52 52 52 52 52

52 52 51 52 52 51 51 52 50 51 52 50 51 51 49 49 50 49 50 51 50 51 51 50 51 52 51 52 52 52 52 52 53 54 54 50 51 52 50 51 52 50 51 52 50 51 52 51 52 52 53 53 53 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55

BeoorToets- delingspunt hoogte 229_ 229_ 230_ 230_ 230_ 231_ 231_ 231_ 232_ 232_ 232_ 233_ 233_ 233_ 234_ 234_ 234_ 235_ 235_ 235_ 236_ 236_ 236_ 237_ 237_ 237_ 237_ 238_ 238_ 238_ 239_ 239_ 239_ 240_ 240_ 240_ 241_ 241_ 241_ 242_ 242_ 242_ 242_ 243_ 243_ 243_ 243_ 243_ 243_ 244_ 244_ 244_ 244_ 244_ 244_ 245a 245a 245a 245a 245a 245a 245b 245b 245b 245b 245b 245b 246a 246a

4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 10,5 4,5 7,5 10,5 4,5 7,5 10,5 4,5 7,5 10,5 4,5 7,5 10,5 1,5 4,5 7,5 10,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5

Blok

Wegverkeer cumulatief excl. reductie

industrielawaai Botlek-Pernis

Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok H Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D

52 53 53 54 54 49 50 52 49 50 51 48 49 51 47 49 51 46 48 50 45 47 50 59 60 61 61 61 62 62 63 64 64 63 63 63 57 58 58 55 57 58 58 46 49 50 51 52 53 47 50 50 51 52 53 49 51 51 52 53 54 53 53 53 54 54 55 49 49

51 51 40 40 40 45 45 45 46 46 46 47 47 47 48 48 48 48 48 48 48 48 48 53 53 53 54 53 53 54 50 50 51 49 49 50 47 47 48 46 46 46 47 41 41 42 42 42 43 47 47 48 48 48 49 51 51 52 52 52 53 51 51 52 52 52 53 44 44

industrielawaai Geluidbelasting Botlek-Pernis cumulatief wegverkeersL*IL en industrielawaai 52 52 41 41 41 46 46 46 47 47 47 48 48 48 49 49 49 49 49 49 49 49 49 54 54 54 55 54 54 55 51 51 52 50 50 51 48 48 49 47 47 47 48 42 42 43 43 43 44 48 48 49 49 49 50 52 52 53 53 53 54 52 52 53 53 53 54 45 45

55 55 53 54 54 51 52 53 51 52 53 51 52 53 51 52 53 51 52 53 51 51 52 60 61 61 62 62 62 62 63 64 64 63 64 64 57 58 59 56 57 58 58 48 50 51 52 53 53 50 52 53 53 54 55 54 54 55 56 56 57 56 56 56 57 57 57 50 50

BeoorToets- delingspunt hoogte 246a 246a 246a 246a 246b 246b 246b 246b 246b 246b 247_ 247_ 247_ 247_ 247_ 247_ 248_ 248_ 248_ 248_ 248_ 248_ 249a 249a 249a 249a 249a 249a 249b 249b 249b 249b 249b 249b 250a 250a 250a 250a 250a 250a 250b 250b 250b 250b 250b 250b 251a 251a 251a 251a 251a 251a 251b 251b 251b 251b 251b 251b 252a 252a 252a 252a 252a 252a 252b 252b 252b 252b 252b

10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5

Blok

Wegverkeer cumulatief excl. reductie

industrielawaai Botlek-Pernis

48 48 48 48 53 53 53 54 54 54 46 47 47 47 48 48 45 46 47 48 48 48 54 54 53 54 54 54 59 60 59 59 59 59 45 45 46 48 49 50 60 60 60 60 60 60 45 46 47 50 51 52 60 61 61 60 60 60 45 45 47 49 50 51 61 61 61 61 61

45 45 45 46 51 51 52 52 52 53 41 41 42 42 42 43 35 35 36 36 36 37 48 48 49 49 49 50 37 37 38 38 38 39 49 49 50 50 50 51 37 37 38 38 38 39 45 45 46 46 46 47 37 37 38 38 38 39 41 41 42 42 42 43 37 37 38 38 38

industrielawaai Geluidbelasting Botlek-Pernis cumulatief wegverkeersL*IL en industrielawaai 46 46 46 47 52 52 53 53 53 54 42 42 43 43 43 44 36 36 37 37 37 38 49 49 50 50 50 51 38 38 39 39 39 40 50 50 51 51 51 52 38 38 39 39 39 40 46 46 47 47 47 48 38 38 39 39 39 40 42 42 43 43 43 44 38 38 39 39 39

50 50 50 51 56 56 56 56 56 57 47 48 49 49 49 49 46 46 47 48 48 49 55 55 55 55 55 56 59 60 60 59 59 59 51 51 52 53 53 54 60 60 60 60 60 60 49 49 50 52 53 53 60 61 61 60 60 60 47 47 48 50 51 52 61 61 61 61 61

BeoorToets- delingspunt hoogte 252b 253a 253a 253a 253a 253a 253a 253b 253b 253b 253b 253b 253b 254a 254a 254a 254a 254a 254a 254b 254b 254b 254b 254b 254b 254c 254c 254c 254c 254c 254c 255a 255a 255a 255a 255a 255a 255b 255b 255b 255b 255b 255b 256a 256a 256a 256a 256a 256a 256b 256b 256b 256b 256b 256b 257a 257a 257a 257a 257a 257a 257b 257b 257b 257b 257b 257b 258a 258a

19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 7,5 10,5

Blok

Wegverkeer cumulatief excl. reductie

industrielawaai Botlek-Pernis

61 45 45 46 49 49 50 62 62 62 61 61 61 45 45 46 49 49 49 62 62 62 62 62 61 64 64 64 64 64 63 44 46 46 48 49 49 64 64 64 64 63 63 45 45 46 48 48 49 64 64 64 64 63 63 46 49 50 51 52 53 64 64 64 64 63 63 63 63

39 37 37 38 38 38 39 38 38 39 39 39 40 35 35 36 36 36 37 40 40 41 41 41 42 49 49 50 50 50 51 35 35 36 36 36 37 49 49 50 50 50 51 34 34 35 35 35 36 49 49 50 50 50 51 41 41 42 42 42 43 49 49 50 50 50 51 53 54

industrielawaai Geluidbelasting Botlek-Pernis cumulatief wegverkeersL*IL en industrielawaai 40 38 38 39 39 39 40 39 39 40 40 40 41 36 36 37 37 37 38 41 41 42 42 42 43 50 50 51 51 51 52 36 36 37 37 37 38 50 50 51 51 51 52 35 35 36 36 36 37 50 50 51 51 51 52 42 42 43 43 43 44 50 50 51 51 51 52 54 55

61 46 46 47 49 49 50 62 62 62 61 61 61 45 45 47 49 49 50 62 62 62 62 62 61 64 64 64 64 64 64 45 46 46 49 49 50 64 64 64 64 64 63 45 46 47 48 49 49 64 64 64 64 64 63 47 50 51 52 53 53 64 64 64 64 64 64 63 64

BeoorToets- delingspunt hoogte

Blok

Wegverkeer cumulatief excl. reductie

258a 258a 258a 258a 258a 258a 258a 258a 258a 258b 258b 258b 258b 258b 258b 258b 258b 258b 258b 258b 258c 258c 258c 258c 258c 258c 258c 258c 258c 258c 258c 259A 259A 259A 259A 259A 259A 259B 259B 259B 259B 259B 259B 260a 260a 260a 260a 260a 260a 260a 260a 260a 260a 260a 260a 260b 260b 260b 260b 260b 260b 261a 261a 261a 261a 261a 261a 261b 261b

63 63 63 63 63 63 62 62 62 64 64 64 64 63 63 63 63 62 62 62 41 41 42 44 46 48 54 56 56 56 56 44 47 48 49 50 51 52 53 55 57 57 57 44 47 48 49 50 50 51 52 53 54 55 56 51 58 59 59 59 59 46 48 49 50 50 51 50 53

13,5 16,5 19,5 22,5 25,5 28,5 31,5 34,5 37,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 22,5 25,5 28,5 31,5 34,5 37,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 22,5 25,5 28,5 31,5 34,5 37,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 22,5 25,5 28,5 31,5 34,5 37,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 22,5 25,5 28,5 31,5 34,5 37,5 22,5 25,5 28,5 31,5 34,5 37,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5

industrielawaai Botlek-Pernis

industrielawaai Geluidbelasting Botlek-Pernis cumulatief wegverkeersL*IL en industrielawaai

54 54 55 55 55 55 55 55 55 50 51 51 51 52 52 52 52 52 52 52 44 45 45 45 46 47 47 47 47 47 47 46 46 47 47 47 48 48 48 48 48 48 48 48 48 49 49 49 50 50 50 50 50 50 50

55 55 56 56 56 56 56 56 56 51 52 52 52 53 53 53 53 53 53 53 45 46 46 46 47 48 48 48 48 48 48 47 47 48 48 48 49 49 49 49 49 49 49 49 49 50 50 50 51 51 51 51 51 51 51

64 64 64 64 64 63 63 63 63 64 64 64 64 64 64 63 63 63 63 62 46 47 47 48 49 51 55 57 57 57 57 49 50 51 52 52 53 54 54 56 57 58 58 50 51 52 53 53 54 54 54 55 55 56 57

45 45 46 46 46 47 51 51

46 46 47 47 47 48 52 52

49 50 51 52 52 53 54 55

BeoorToets- delingspunt hoogte 261b 261b 261b 261b 262a 262a 262a 262a 262a 262a 262b 262b 262b 262b 262b 262b 262c 262c 262c 262c 262c 262c 263_ 263_ 263_ 263_ 264_ 264_ 264_ 264_ 265_ 265_ 265_ 265_ 271_ 271_ 272_ 272_ 272_ 273_ 273_ 273_ 274_ 274_ 274_ 275_ 275_ 275_ 276_ 276_ 276_ 277_ 277_ 278_ 278_ 279_ 279_ 280_ 280_

10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 4,5 7,5 10,5 13,5 16,5 19,5 1,5 4,5 7,5 10,5 1,5 4,5 7,5 10,5 1,5 4,5 7,5 10,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 4,5 7,5 4,5 7,5 4,5 7,5 4,5 7,5

Blok

Wegverkeer cumulatief excl. reductie

industrielawaai Botlek-Pernis

Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok D Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C1 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2 Blok C2

54 55 55 56 61 62 62 62 62 62 56 57 58 59 58 59 44 49 51 52 53 53 51 54 55 56 48 50 52 52 49 49 50 51 59 59 54 57 58 53 56 57 46 48 51 46 48 51 53 55 56 57 58 60 60 62 63 62 63

52 52 52 53 53 53 54 54 54 55 52 52 53 53 53 54 38 38 39 39 39 40 45 45 45 46 52 52 52 53 52 52 52 53 39 39 37 37 37 39 39 39 45 45 45 46 46 46 43 43 43 44 44 49 49 50 50 51 51

industrielawaai Geluidbelasting Botlek-Pernis cumulatief wegverkeersL*IL en industrielawaai 53 53 53 54 54 54 55 55 55 56 53 53 54 54 54 55 39 39 40 40 40 41 46 46 46 47 53 53 53 54 53 53 53 54 40 40 38 38 38 40 40 40 46 46 46 47 47 47 44 44 44 45 45 50 50 51 51 52 52

57 57 57 58 62 63 63 63 63 63 58 59 60 60 60 60 45 49 51 52 53 53 52 54 56 57 54 55 56 56 54 55 55 56 59 59 54 57 58 53 56 57 49 50 52 50 51 52 53 55 56 57 58 60 61 63 63 62 63

← Vorig deel

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/11607274/1