2024.02.01 Presentatie Themabijeenkomst Bruggen
Tekst van het document
Agenda 19:30 – 19:40
Introductie door wethouder Hottentot
19:40 – 20:30
Toelichting Spijkenisserbrug door Rijkswaterstaat • Herstel dek- en slijtlagen (voorjaar 2024) • Renovatie technische systemen (eind 2024 – eind 2025) • Vragen stellen en beantwoorden
20:30 – 21:15
Toelichting Hartelbrug door Provincie Zuid-Holland • Projectscope onderhoud (zomer 2024) • Raakvlak werkzaamheden RET (zomer 2024) • Vragen stellen en beantwoorden
21:15 – 21:30
Afronding door wethouder Hottentot
1
Vernieuwen asfalt Spijkenisserbrug Raadsinformatieavond Nissewaard
Leonie Zeestraten en Menno Kamp 1 februari 2024 1
Inhoud van de presentatie: Deel I: • Aanleiding voor dit werk • Tussentijdse maatregelen Deel II • Toelichting op de werkzaamheden • Maatregelen om de hinder te beperken Gelegenheid voor het beantwoorden van vragen Deel III • Renovatie bewaking, besturing en bediening
2
Aanleiding voor dit werk • • •
Inspecties Grote onderhoudsopgave RWS breed Oprichten nieuw team
Advies na 30 september: • Herstel het asfalt op de heffen • Doe dit met spoed • Zonder verkeer
3
Tussentijdse maatregelen • •
4
Plaatsen van borden Tijdelijk snelheid naar 50 km/uur
Toelichting op de werkzaamheden (1) Wat gaan we doen?: • Op beide heffen de slijtlaag vervangen • Op beide heffen het onderliggende stalen rijdek inspecteren en herstellen • Voegovergangen renoveren en voegen aanpassen
5
Toelichting op de werkzaamheden (2) Wanneer kunnen we dit doen? •
Technische randvoorwaarden: Boven de 10 graden, zonder trilling, zonder regen
•
Daarom: Uitvoering vrijdagavond 12 april t/m maandagmorgen 13 mei – In overleg met Zuid-Holland bereikbaar en wegbeheerders – O.a. in de meivakantie
Werkzaamheden eerder dan de renovatie bewaking, bediening, besturing.
T.I.
6
Toelichting werkzaamheden (3) Waarom 4 weken afsluiten?
Waarom geen rijstrook open?
1. Plaatsen van verkeersmaatregelen
• Veiligheid tijdens het werk
2. Verwijderen geleiderail
• Levensduur aan te brengen constructie
3. Verwijderen slijtlaag (geluidhinder)
• Korte doorlooptijd
4. Opbouw werktent 5. Onderzoek en lassen deklaag 6. Aanbrengen onderlaag 7. Aanbrengen toplaag 8. Aanbrengen belijning 9. Afbouwtent 10.Terugbrengen geleiderail 24/7 werken waar mogelijk 7
Second Opinion uitgevoerd Over de noodzaak Over het moment Over de afsluiting
Conclusie: Er is geen realistisch alternatief op zowel het geplande moment van uitvoering als de wijze waarop dit wordt uitgevoerd
8
Maatregelen om de hinder te beperken 1) Communicatie 2) Verkeersmanagement 3) Mobiliteitsmanagement
9
Hartelbrug en Zoetwaterkanaalbrug gaan niet open voor scheepvaart
Communicatieopgave •
Vertellen wat, waarom en wanneer
•
Ondersteuning bieden aan: – Verkeersmanagement – Mobiliteitsmanagement
10
Communicatieplan en -kalender …. Februari
Maart
April/mei
Omleidingskaart
-> Maatregelen-pakket ZH Bereikbaar
Artikel voor algemene media en media stakeholders, projectpagina e.d.
Projectflyer
Advertorials /advertenties
Flyeren
Werkkalender
Animatie
Inrichten projectpagina
Digitale borden langs de weg
Social media content
Persgesprek en persbericht
Persgesprek / interview op locatie
Bestuurlijke moment op bouwplaats
Opstellen Q&A
Bewonersbrief over geluidsoverlast
Video-opnames
Vooraankondigingen
Persbericht
Mediamoment op bouwplaats
Gesprekken / bijeenkomsten
Routeadvies (oa DRIPS)
Duo interview
Digitale nieuwsbrief
Digitale nieuwsbrief
Info-pakket (digitale toolkit) Digitale nieuwsbrief Flyer, brief naar specifieke doelgroepen (witte kolom, land-bouwverkeer, werkgevers) 11
Communicatieplan en -kalender …. Februari
Maart
April/mei
Omleidingskaart
-> Maatregelen-pakket ZH Bereikbaar
Artikel voor algemene media en media stakeholders, projectpagina e.d.
Projectflyer
Advertorials /advertenties
Flyeren
Werkkalender
Animatie
Inrichten projectpagina
Digitale borden langs de weg
Social media content
Persgesprek en persbericht
Persgesprek / interview op locatie
Bestuurlijke moment op bouwplaats
Opstellen Q&A
Bewonersbrief over geluidsoverlast
Video-opnames
Vooraankondigingen
Persbericht
Mediamoment op bouwplaats
Gesprekken / bijeenkomsten
Routeadvies (oa DRIPS)
Duo interview
Digitale nieuwsbrief
Digitale nieuwsbrief
Info-pakket (digitale toolkit) Digitale nieuwsbrief Flyer, brief naar specifieke doelgroepen (witte kolom, land-bouwverkeer, werkgevers) 12
Verkeersmanagement •
(Vracht)verkeer
•
Hulpdiensten
•
Land- en bouwverkeer
13
Mobiliteitsmanagement vanuit ZHB Maatregelen vanuit de Renovatie BBB versneld inzetten: • E-bike, speedpedelec uitprobeerpool, fietspromotiedag, leasefiets bedrijven • Ov-probeerpas • Lancering slim reizen app • In-car / on-trip informatie (bijv. in samenwerking met Flitsmeister) • Monitoringsplan/analyse verkeerssituatie voor tijdens en na stremming door ZHB • Een promoteam voor een flyeractie • Billboards plaatsen langs de weg
Spitsmijden
14
Thuiswerken
Fietsen of lopen
Metro
15
Spitsmijden
Thuiswerken
Fietsen of lopen
Metro
Vragen
16
Renovatie Spijkenisserbrug
01-02-2024
Agenda 1. Complexe ombouw 2. Wat gaan we doen? 3. Uitgangspunten renovatie 4. Stremmingsmomenten en hinder 5. Stand van zaken
Rijkswaterstaat 2
RWS BEDRIJFSINFORMATIE
Ombouw en bereikbaarheid
Complexe ombouw
Rijkswaterstaat 3
RWS BEDRIJFSINFORMATIE
Ombouw en bereikbaarheid
Wat gaan we doen?
Rijkswaterstaat 4
RWS BEDRIJFSINFORMATIE
Ombouw en bereikbaarheid
Uitgangspunten renovatie Spijkenisserbrug - Twee grote lege kelderruimtes - Kelder niveau -3 van pijler 2 en pijler 4 - Parallel aan de huidige besturing opbouwen van de nieuwe installaties - Twee hefdelen - Splitsen van huidige besturing in twee delen - Renovatie per hefdeel uitvoeren Machineruimtes T.I .
Technische installatie huidige Technische installatie toekomstig
WEST
OOST
T.I .
Pijler 2
Pijler 4
Pijler 3
Rijkswaterstaat 5
RWS BEDRIJFSINFORMATIE
Ombouw en bereikbaarheid
Te verwachten stremmings- en transitiemomenten Spijkenisserbrug Herfst 2024
Kerst 2025
2025 Transitiemoment 1 - Voorjaarsvakantie 1week* Transitiemoment 2 - Zomervakantie 6 weken* Transitiemoment 3 – Herfstvakantie 4 weken* *Buiten de bovenstaande transitiemomenten zullen er nog een 20-tal weekendslots zijn van herfst 2024 tot december 2025 * De verwachte doorlooptijden kunnen nog wijzigen Rijkswaterstaat 6
RWS BEDRIJFSINFORMATIE
Inlichtingenbijeenkomst
Voortgang werk • • • •
Nu bij voorlopig ontwerp, komende maanden naar definitief ontwerp en bestellen installaties Dit jaar extra inkooppunt middenspanning (Hoogvlietzijde). Aanbrengen zinker (mantelbuis voor draden onder water) ON lift mee bij reeds geplande onderhoudsmomenten (bijvoorbeeld inspectie omloopwielen)
Rijkswaterstaat 7
RWS BEDRIJFSINFORMATIE
Ombouw en bereikbaarheid
Reguliere afstemming • Ontwikkeling mobiliteitsmaatregelen Zuid-Holland Bereikbaar • Reguliere overleggen raakvlakprojecten en belanghebbenden • Maandelijks overleg gemeente Nissewaard, Provincie Zuid-Holland, gemeente Rotterdam en Zuid Holland Bereikbaar • Werkgroep communicatie • Calamiteitenoefening
Rijkswaterstaat 8
RWS BEDRIJFSINFORMATIE
Ombouw en bereikbaarheid
Terugkoppeling acties raadsvergadering 31/10 • Gesprek MSC – Inrichten tijdelijke IC niet mogelijk – Geen spoedritten – Mogelijke beheersmaatregelen • Bereikbaarheid hulpdiensten – Hartelbrug wordt niet bediend tijdens stremming. Zo is de bereikbaarheid van de hulpdiensten met prio 1 ritten gegarandeerd.
Rijkswaterstaat 9
RWS BEDRIJFSINFORMATIE
Ombouw en bereikbaarheid
Einde
• Vragen?
Rijkswaterstaat 10
RWS BEDRIJFSINFORMATIE
Ombouw en bereikbaarheid
Werkzaamheden Hartelcorridor augustus 2024
Agenda •
Van Planmatig Onderhoud naar
Noodzakelijk Onderhoud •
Terugblik afgelopen periode
•
Scope en planning Noodzakelijk Onderhoud
•
Flankerende maatregelen
Van Planmatig Onderhoud naar Noodzakelijk Onderhoud •
Aanleiding: Uitvoeringsplanning binnen het venster zomer 2024 wordt niet gehaald door de aannemer. Focus van de werkzaamheden gewijzigd van vervanging en renovatie, naar instandhouding Hartelcorridor en verbeteren wegbeeld en verkeersveiligheid voor weggebruikers.
•
Doelstelling: De Hartelcorridor als beschikbare en betrouwbare schakel in het netwerk houden.
•
Vervolg: Vervanging en renovatie wordt opnieuw ingepland, voor de uitvoeringsperiode wordt nog nader onderzoek gedaan.
Terugblik afgelopen periode November 2023: Quick wins zijn uitgevoerd om het wegbeeld te verbeteren. Werkzaamheden aan onder andere markering, rechtzetten betonblokken, begroeiing, wateroverlast en bebording. Inspecties uitgevoerd om het noodzakelijke onderhoud in 2024 te bepalen. November 2023 – Januari 2024 Op basis van de resultaten van de inspecties de scope van de werkzaamheden bepalen. Aan de hand van de scope kan tevens de stremmingsduur worden bepaald.
Scope en planning Noodzakelijk Onderhoud Scope uit te voeren onderhoud 2024: o.a. dekplaatverlijming, slijtlaag, asfalt, conservering, verkeerslichten, openbare verlichting.
Scope functionele verbetering: Aanpassen taperuitvoeger richting Botlektunnel en Botlekbrug als optimalisatie in het netwerk voorafgaand aan renovatie Spijkenisserbrug. 4
Scope en planning werkzaamheden • Worst case scenario: tijdslot van 4 weken volledige afsluiting (13 augustus t/m 11 september) • Uitgangspunt huidige planning: 17 dagen volledige afsluiting vanaf 13 augustus • Optimalisatie waar mogelijk om zoveel als mogelijk in vakantie uit te voeren • Overlap met werkzaamheden van de RET
5
Flankerende maatregelen •
Structureel overleg met wegbeheerders, raakvlakprojecten en Zuid-Holland Bereikbaar.
•
Gezamenlijk bedrijven inlichten over de werkzaamheden.
•
Gezamenlijk met Zuid-Holland Bereikbaar in overleg met de havenbedrijven m.b.t. een eventueel spitsregime Spijkenisserbrug.
•
Hulpdiensten met prio 1 hebben doorgang over de Hartelfietsbrug gedurende de afsluiting.
•
Uitgebreide inzet op verkeersmanagement.
•
Herstart werkzaamheden communicatiebureau voor hindercommunicatie.
•
Gezamenlijke communicatie RET-werkzaamheden, o.a. via persbericht. 6
RET-werkzaamheden Waalhaven Raadsinformatiebijeenkomst Nissewaard, 1 februari 2024
Guido Hoenselaar
Aard en planning RET-werkzaamheden > Werkzaamheden rond remise Waalhaven: > > > >
Vervanging sporen Vervanging 3e rail Werkzaamheden seinhuis Werkzaamheden viaduct
> Van 13 juli t/m 25 augustus 2024 > > >
Technisch noodzakelijke werkzaamheden Capaciteit aannemer in deze periode beschikbaar, daarna niet meer Uitvoering buiten zomervakantie zou veel meer reizigers duperen + capaciteitsknelpunt metro en pendelbus
> Metrolijn D rijdt niet tussen De Akkers en Slinge > Metrolijn C rijdt in de spitsuren 8x/u i.p.v. 4x/u > Geen metro in Rhoon en Poortugaal >
Vervangende pendelbus Hoogvliet – Poortugaal – Rhoon – Slinge – Zuidplein
Gevolgen voor reizigers (kaart)
Route pendelbus
Gevolgen voor (huidige) OV-reizigers > Spijkenisse/Hoogvliet – Beurs/oost-westlijn/RandstadRail: > >
Ca. 15.000 reizigers per werkdag Kwaliteit en capaciteit blijven op peil via (geïntensiveerde) lijn C
> Spijkenisse/Hoogvliet – Rotterdam Centraal/Rotterdam Zuid > >
Ca. 9.000 reizigers per werkdag Overstappen op Beurs, extra reistijd 3 (Rotterdam Centraal) tot 25 min. (Slinge)
> Van/naar Rhoon en Poortugaal > >
Ca. 4.000 reizigers per werkdag (waarvan 400 van/naar Spijkenisse) Bus i.p.v. metro, extra reistijd tot 12 min. en evt. overstappen
> Deze gevolgen zijn onafhankelijk van wel/geen overlap werkzaamheden Hartelcorridor
Gevolgen overlap werkzaamheden Hartelcorridor > Geen conflict vervangend busvervoer: rijdt niet over Hartel-/Spijkenisserbrug >
Aanname geen (extra) verkeershinder op route Hoogvliet – Groene Kruisweg – Slinge
> Automobilisten die metro Spijkenisse – Rotterdam Centrum als alternatief willen gebruiken: > >
(Nagenoeg) vergelijkbare kwaliteit als zonder metrowerkzaamheden, via lijn C Voldoende restcapaciteit
> Automobilisten die metro Spijkenisse – Rotterdam Zuid als alternatief willen gebruiken: >
Extra reistijd en overstappen
> N.B. ervaring modal shift auto -> OV bij wegwerkzaamheden: > >
Bij veel inspanning max. 1% (maar restcapaciteit metro maakt grotere modal shift mogelijk) Betekent < 1.000 (potentiële) metroreizigers per werkdag, naar verwachting < 50% naar Zuid