14e wijziging Parkeer- en parkeerbelastingverordening Nissewaard; raadsvoorstel

Burgemeester en Wethouders

Aan de Raad Aan de Raad datum 18 februari 2026

zaaknummer 4777824

bijlagen 1

eenheid Ruimtelijke Inrichting

betreft

Veertiende wijziging Parkeer- en parkeerbelastingverordening Nissewaard (technische correctie)

Samenvatting: Op 10 december 2025 is de dertiende wijziging van de Parkeer- en parkeerbelastingverordening vastgesteld. Hierbij zijn enkele noodzakelijke wijzigingen over het hoofd gezien. Deze omissies worden hersteld door deze veertiende wijziging van de verordening. Het betreft een technische correctie, zonder dat daarbij beleidsmatige wijzigingen worden doorgevoerd ten opzichte van het besluit van december jl. Gevraagd raadsbesluit: De raad wordt voorgesteld het besluit tot veertiende wijziging van de Parkeer- en parkeerbelastingverordening Nissewaard vast te stellen. 1 Inleiding Aanleiding In december ’25 is besloten om parkeerbelasting in te voeren voor het parkeren van campers op aangewezen plaatsen aan de Hongerlandsedijk en de Stompaardsedijk. Hiervoor zijn verschillende bepalingen van de verordening aangevuld dan wel gewijzigd. Gebleken is dat juridisch- technische correcties nodig zijn. Bestuurlijk belang Voor de regulering van het betaald parkeren op de camperplaatsen is het van belang om een correcte en zo duidelijk mogelijke verordening te hebben. In het bijzonder gaat het om de vindbaarheid van het verschuldigde tarief in de verordening.

Centrale vraag Wil de raad de veertiende wijziging van de Parkeer- en parkeerbelastingverordening vaststellen? 2 Beoogd maatschappelijk resultaat Regulering van het parkeergedrag door middel van vergunningverlening en belastingheffing heeft de verdeling van de parkeerdruk op het oog, op een manier die die zo goed mogelijk recht doet aan de uiteenlopende belangen van de verschillende gebruikers.

datum

18 februari 2026

zaaknummer

pagina

4777824

2 van 3

3 Kader De Gemeentewet bepaalt:  In artikel 149 dat de raad de verordening maakt die hij in het belang van de gemeente nodig oordeelt;  in artikel 216 dat de raad besluit tot het invoeren, wijzigen of afschaffen van een gemeentelijke belasting door het vaststellen van een belastingverordening;  in artikel 225 dat in het kader van de parkeerregulering belasting kan worden geheven voor het eenmalig parkeren dan wel voor een door de gemeente te verlenen vergunning voor het periodiek parkeren van een voertuig, waarbij het tarief afhankelijk kan worden gesteld van de parkeerduur, de parkeertijd, de ingenomen oppervlakte en van de ligging van de terreinen of weggedeelten. 4 Argumentatie Het tarief voor het parkeren van een camper is in de dertiende wijziging van de verordening niet expliciet genoemd. Er is wel vastgesteld dat het gaat om een variant op de bezoekersvergunning, het tarief daarvan staat wel in de verordening. Omdat het gaat om belastingtarieven die voor eenieder eenvoudig terug te vinden moeten zijn, is nu expliciet tot uitdrukking gebracht welk uurtarief voor het parkeren van een camper van toepassing is.

Om het onderscheid tussen het gewone tarief voor bezoekers van bewoners en het zo te noemen campergeld nog beter tot uitdrukking te brengen, is de tekst met het maximaal aantal aan te schaffen bezoekersuren overgebracht van de tariefbepaling in artikel 5.3 naar een bijzondere bepaling bij de bezoekersvergunning in artikel 2.2, derde lid. Verder is gebleken dat door de uitbreiding van het reguleringsgebied met parkeerzones voor het parkeren van campers, het mogelijk werd voor houders van een bedrijfs-, beroeps- of functiegebonden vergunning om met deze vergunning te parkeren op camperplaatsen. Dit komt door de werking van het huidige artikel 2.4, vijfde lid, van de verordening, waarin staat dat de vergunning wordt verleend voor het parkeren in alle zones. Dit is uiteraard niet de bedoeling, waarom de betreffende parkeermogelijkheid moet worden beperkt tot de parkeerzones in het centrum van Spijkenisse. 5 Maatschappelijk draagvlak Er is draagvlak voor regulering van het gebruik van parkeerplaatsen door middel van de heffing van parkeerbelastingen. 6 Financiële consequenties N.v.t. 7 Communicatie van het besluit De wijziging van de verordening zal via de gebruikelijke media worden gecommuniceerd. 8 Realisatie van het besluit Het besluit treedt in werking door bekendmaking in het Gemeenteblad.

Daarna wordt het in geconsolideerde vorm beschikbaar gesteld via de website lokaleregelgeving.overheid.nl. 9 Bijlage Het raadsbesluit tot veertiende wijziging van de Parkeer- en parkeerbelastingverordening Nissewaard.

datum

18 februari 2026

zaaknummer

pagina

4777824

3 van 3

10.Advies Commissie In de vergadering van de commissie Bestuur van 10 februari 2026 adviseerden de aanwezige fracties unaniem positief. (De fracties van PVV Nissewaard en Lijst Spanjersberg waren niet vertegenwoordigd).

de secretaris,

M. Visscher

de burgemeester,

C.H.J. Lamers