12. Brief inzake brug WAL-16 aansprakelijkheidsstelling
Tekst van het document
Spijkenisse, 29 juni 2026. Aan de fracties van de gemeenteraad van Nissewaard Onderwerp: brug WAL-16 Waterland; aansprakelijkheid sstelling Geachte dames en heren, Na 3,5 jaar strijden voor het behoud van deze zeer intensief gebruikte fiets-/voetgangersbrug tussen het Libelleveen en park Waterland/de natuurspeeltuin heb ik de handdoek in de ring gegooid. Wat ooit begon als een uitwisseling van argumenten ontaardde al snel in een persoonlijke vete vanuit ambtenaren van uw sector Ruimte in mijn richting. Deze brug moest en zou weg. Als één van zijn laatste daden heeft voormalig wethouder Mijnans op 17 juni j.l. de brug laten afsluiten, wachtend op verwijdering. Als argument hiervoor werd altijd gebruikt het verminderen van het aantal civiele kunstwerken en een daaruit voortvloeiende besparing. Nu heb ik met een be roep op de Wet o pen overheid gevraagd naar hoeveel bruggen er daa dwerkelijk o p grond van dit beleid zijn verwijderd. Uitein delijk heb ik na tussenkomst van de commissie bezwaarschriften een onoverzichtelijke stapel papie ren ontvangen, waarvan weinig cho cola d e is te maken. In elk geval kon ik geen substantiële bezuiniging ontdekken. Een tip van mij: u zou als fractie eens o m een evaluatie van dit beleid kunnen vragen. Wel worden er nu in park waterland overal nieuwe paden en watero vergangen aangelegd.
Zo bijvoorbeeld ook bij de wel vern ieuwde brug WAL-17 waar ineens een pad is aangelegd naar de voormalige busbaan inclusief twee waterove rgangen door middel van duikers. Als nu iets vanuit civiel technisch oogpunt qua ond erhoud duur is (nog even afgezien dat het slecht is voor de waterkwaliteit) dan is het gebruik maken van duikers. Elders in het park is dat ook gebeurd en die duikers verzakken (inclusief de bestrating) en moeten dus regelmatig o pgehaald wo rden. Mijn belangrijkste argument voor het behouden van brug WAL-16 is de verkeersveiligheid geweest. Een keurig voetpad loopt netjes naar deze brug en kin deren kunnen zonder o ver de weg te moeten lopen het park in (en naar bijvoorbeeld de natuur speeltuin). Nu moeten de kind eren d us omlopen over de weg en helaas ben ik al getuige geweest van het eerste bijna ongeluk tussen kinderen en een fatbiker. Dit omdat de kinderen nu al gelijk over de weg gaan lopen en dan bij een totaal onoverzichtelijke bocht komen (van beide kanten is niet te zien welk verkeer eraan komt). Als mij verantwoordelijk voelende burger rest mij dan ook niets anders dan de gemeenteraad, het college van b&w, de burgemeester en de ambtelijke organisatie aansprakelijk te stellen voor de ongelukken (en het persoonlijk leed) dat u door uw onverantwoorde hand elwijze gaat veroorzaken. Met vriendelijke groet,