Document · PDF

Bijlage bij toelichting 3. Onderzoek geluidbelasting wegverkeer

Besluitvormende raadsvergadering 29 februari 2024, gemeente nieuwkoopBij agendapunt: Raadsvoorstel Vaststellen bestemmingsplan IKC Woerdense Verlaat (2024-013)22.763 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

Geluidbelasting wegverkeer IKC en woningen te Woerdense Verlaat Versie 17 augustus 2023

opdrachtnummer

22-235

datum

17 augustus 2023

opdrachtgever

Buro SRO bv ‘t Goylaan 11 3525 AA Utrecht

auteur

Ad Postma

INHOUDSOPGAVE bladzijde

INHOUDSOPGAVE .......................................................................................... I SAMENVATTING ............................................................................................ 1 1

INLEIDING .......................................................................................... 3

WETTELIJK KADER ............................................................................. 4

onderwerp

2.1

Wet Geluidhinder

2.2

Omvang geluidzone

2.3

Grenswaarden en hogere waarden

2.4

Wet RO en 30 km/u-wegen

2.5

Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012

WEGVERKEER ................................................................................... 8 3.1

Verkeerscijfers

3.2

Rekenmodel

3.3

Resultaten

CONCLUSIES GELUIDBELASTING ....................................................... 10

geluidbelasting

4.1

Toetsing Wet Geluidhinder en hogere waarden

woningen

4.2

Maatregelen wegverkeer

4.3

Hogere waarden

4.4

Toetsing RO

4.5

Eis geluidwering

opdrachtnummer

22-235

BIJLAGEN bestand

22-235r3

bladzijde

pagina i

datum

17 augustus 2023

SAMENVATTING In opdracht van Buro SRO is een onderzoek ingesteld naar de geluidbelasting door wegverkeer op de locatie IKC Woerdense Verlaat. De ontwikkeling betreft de realisatie van een IKC en woningen ter vervanging van de bestaande bebouwing. Het onderzoek naar de geluidbelasting wordt uitgevoerd in het kader van een goede ruimtelijke ordening. De ontwikkeling ligt binnen de bebouwde kom van Woerdense Verlaat binnen de geluidzone van de Korte Meentweg op 30 meter uit de as van de weg. Alle overige wegen in de omgeving zijn niet gezoneerde 30 km wegen.

onderwerp

geluidbelasting woningen

opdrachtnummer

22-235

bestand

22-235r3

bladzijde

pagina 1

datum 17 augustus 2023

De geluidbelasting door wegverkeer op woningen langs de Korte Meentweg bedraagt op de zuidgevels ten hoogste 60 dB na aftrek van 5 dB ex art 110-g Wgh. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt op de woningen overschreden. De maximale hogere waarde van 63 dB wordt niet overschreden. De geluidbelasting door wegverkeer op het IKC bedraagt op de zuidgevels ten hoogste 50 dB na aftrek van 5 dB ex art 110-g Wgh. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt op het IKC overschreden. De maximale hogere waarde van 63 dB wordt niet overschreden. De geluidbelasting door wegverkeer op alle 30 km wegen samen bedraagt ten hoogste 45 dB na aftrek van 5 dB. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt derhalve door geen van de 30 km wegen overschreden. De geluidbelasting door wegverkeer op elk van de overige wegen overschrijdt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB niet. Het verlagen van de geluidbelasting door het treffen van maatregelen aan de Korte Meentweg is niet mogelijk vanuit financieel en civieltechnisch oogpunt. Afscherming van alle woonlagen is stedenbouwkundig ongewenst. Voor de woningen dient een hogere waarde te worden aangevraagd van 60 dB door wegverkeer op de Korte Meentweg conform tabel III.2. Voor het IKC dient een hogere waarde te worden aangevraagd van 50 dB door wegverkeer op de Korte Meentweg conform tabel III.2.

De voorwaarden uit het gemeentelijk beleid waaronder de hogere waarden worden verleend zijn opgenomen in paragraaf 4.3. Bij het toetsen of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening” is aangesloten bij het toetsingskader van de Wgh en de Richtlijnen voor het vaststellen van hogere waarden van de Omgevingsdienst West Holland. Daaraan kan (na ontheffing) worden voldaan, m.u.v. regel 13. Bij de woningen (>53 dB) wordt akoestische compensatie (binnenniveau van ten hoogste 28 dB) toegepast, als onderbouwing voor de afwijking van voorwaarde 13 uit bovengenoemde Richtlijnen. Overigens zal bij de toetsing in het kader van een goede ruimtelijke ordening naast het wegverkeer ook de bijdrage van overige geluidbronnen (zoals het IKC) moeten worden beschouwd. Er zal voor het aspect geluid sprake zijn van een goede ruimtelijke ordening als voor de woningen wordt voldaan aan de eisen voor de geluidwering

conform het Bouwbesluit. Bij het bepalen van de benodigde geluidwering mag geen aftrek plaatsvinden ex. artikel 110-g Wgh. Een aantal gevels van de woningen en het IKC ondervinden een geluidbelasting van meer dan 53 dB zonder aftrek, zie tabel III.4. Voor deze gevels zijn aanvullende geluidwerende voorzieningen nodig. De hoogste geluidbelasting bedraagt zonder aftrek 65 dB. De benodigde karakteristieke geluidwering conform het Bouwbesluit voor deze gevels bedraagt GA;k 32 dB. Voor de slaapkamers van het IKC zal worden voldaan aan een binnenwaarde van minimaal 28 dB

onderwerp

geluidbelasting woningen

opdrachtnummer

22-235

bestand

22-235r3

bladzijde

pagina 2

datum 17 augustus 2023

INLEIDING In opdracht van Buro SRO is een onderzoek ingesteld naar de geluidbelasting door wegverkeer op de locatie IKC Woerdense Verlaat. De ontwikkeling betreft de realisatie van een IKC en woningen ter vervanging van de bestaande bebouwing. Het onderzoek naar de geluidbelasting wordt uitgevoerd in het kader van een goede ruimtelijke ordening. De ontwikkeling ligt binnen de bebouwde kom van Woerdense Verlaat binnen de geluidzone van de Korte Meentweg op 30 meter uit de as van de weg. Alle overige wegen in de omgeving zijn niet gezoneerde 30 km wegen.

onderwerp

geluidbelasting woningen

opdrachtnummer

22-235

bestand

22-235r3

bladzijde

pagina 3

datum 17 augustus 2023

Figuur I.1

overzicht locatie.

Een situatieoverzicht is tevens weergegeven in tekening 1 in bijlage I en figuur 1 – 2 in bijlage II.

WETTELIJK KADER Het wettelijk kader voor het berekenen en beoordelen van de geluidbelasting door wegverkeer wordt in grote lijnen bepaald door de Wet Geluidhinder (Wgh), de Wet Ruimtelijke ordening (Wro) en het Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012.

2.1

Wet Geluidhinder Er ligt langs wegen, spoorwegen en industrieterreinen veelal een planologisch aandachtsgebied, de geluidzone. Binnen deze zone biedt de Wet Geluidhinder (Wgh) in een aantal gevallen bescherming tegen verkeerslawaai aan geluidgevoelige bestemmingen. Er ligt geen geluidzone langs 30/km/uwegen en langs wegen op een woonerf.

2.2

onderwerp

geluidbelasting woningen

Omvang geluidzone Wegen De breedte van de geluidzone is omschreven in Wgh art 74 en is afhankelijk van het aantal rijstroken en van de aard van de omgeving, te weten stedelijk of buitenstedelijk gebied. Binnenstedelijk gebied is het gebied binnen de bebouwde kom, buitenstedelijk gebied is het gebied buiten de bebouwde kom. De zone langs een auto(snel)weg is echter altijd buitenstedelijk gebied, ongeacht of deze zone binnen of buiten de bebouwde kom ligt. Tabel II.1 geeft de breedte van de geluidzone voor de verschillende situaties. TABEL II.1: Breedte van de geluidzone vanaf de as van de weg (Wgh art 74)

opdrachtnummer

22-235

Aantal rijstroken

Binnen de bebouwde kom

Buiten de bebouwde kom en langs auto(snel)weg

bestand

1 of 2 rijstroken

200 meter

250 meter

22-235r3

3 of 4 rijstroken

350 meter

400 meter

5 of meer rijstroken

350 meter

600 meter

bladzijde

pagina 4

datum 17 augustus 2023

Spoorwegen Voor spoorwegen die zijn aangegeven op de geluidplafondkaart wordt in art. 1.4a van het Besluit Geluidhinder de omvang van de geluidzone geregeld. De breedte van de zone is afhankelijk van de hoogte van het geluidproductieplafond. Tabel II.2 geeft de breedte van de geluidzone voor de verschillende situaties.

TABEL II.2: Breedte van de geluidzone vanaf de buitenste spoorstaaf (art 1.4a Bgh) Hoogte geluidproductieplafond

Zonebreedte in meters

< 56 dB

100 meter

56 dB – 61 dB

200 meter

61 dB – 66 dB

300 meter

66 dB – 71 dB

600 meter

71 dB – 74 dB

900 meter

>= 74 dB

1200 meter

Industrieterreinen De zone rond een industrieterrein is vastgelegd in een bestemmingsplan. De grootte van de zone is afhankelijk van de benodigde of gewenste geluidruimte van het gezoneerde terrein. Binnen de zone rond het industrieterrein kunnen geluidgevoelige bestemmingen liggen waarvoor een maximale hogere waarde kan worden vastgesteld.

2.3

onderwerp

geluidbelasting woningen

Grenswaarden en hogere waarden Wegverkeer en railverkeer Het beschermingsniveau voor nieuwe geluidgevoelige objecten is beschreven in de Wet Geluidhinder en in het Besluit Geluidhinder. De voorkeursgrenswaarde voor de geluidbelasting bedraagt 48 dB op de gevels van de woning t.g.v. een weg (Wgh art 82) en eveneens 48 dB op andere geluidgevoelige gebouwen (Bgh art 3.1).

opdrachtnummer

22-235

bestand

22-235r3

Het bevoegd gezag kan van dit beschermingsniveau afwijken door voor woningen een hogere waarde vast te stellen tot ten hoogste de maximale ontheffingswaarde. Voor wegverkeer zijn in tabel II.3 de voorkeursgrenswaarden en ten hoogste de maximale ontheffingswaarde (Wgh art 83) weergegeven.

bladzijde

pagina 5

TABEL II.3: Maximale ontheffingswaarde op nieuwe woningen langs wegen (Wgh art 83) Gebouw

Binnen de bebouwde kom

Woning

63 dB

Agrarische woning

63 dB

58 dB

Vervangende nieuwbouw

68 dB

58 dB / 63 dB1

datum 17 augustus 2023

Buiten de bebouwde kom en langs auto(snel)weg 53 dB

1 63 dB langs auto(snel)wegen binnen de bebouwde kom

De maximale ontheffingswaarden voor overige geluidgevoelige objecten bedragen (Bgh art 3.2) 53 dB buiten de bebouwde kom en 63 dB binnen de bebouwde kom. Voor geluidgevoelige terreinen bedraagt de maximale ontheffingswaarde 53 dB.

Een hogere waarde voor wegverkeer mag alleen worden vastgesteld als maatregelen om de geluidbelasting tot de voorkeursgrenswaarde te beperken onvoldoende doeltreffend zijn of als deze maatregelen ernstige bezwaren hebben van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard (Wgh art 110-a). In tabel II.4 zijn voor railverkeerslawaai de voorkeursgrenswaarden en ten hoogste de maximale ontheffingswaarde (Bgh art 4.9 – 4.12) aangegeven. TABEL II.4: Maximale ontheffingswaarde op nieuwe woningen langs spoorwegen (Bgh art 4.9 – 4.12) Gebouw

Voorkeursgrenswaarde

Hoogst toelaatbare

Woning

55 dB

68 dB

Andere geluidsgevoelige gebouwen

53 dB

68 dB

Geluidsgevoelige terreinen

55 dB

63 dB

geluidsbelasting

Industrielawaai Het beschermingsniveau voor nieuwe geluidgevoelige objecten binnen de zone is beschreven in de Wet Geluidhinder (art 44 en 45). De voorkeursgrenswaarde voor woningen bedraagt 50 dB(A). De maximale hogere waarde bedraagt voor 55 dB(A) voor geprojecteerde woningen en 60 dB(A) voor aanwezige of in aanbouw zijnde woningen.

onderwerp

geluidbelasting woningen

Criteria voor het afwijken van de voorkeursgrenswaarde De Omgevingsdienst West Holland heeft voor de gemeente Nieuwkoop de criteria voor het afwijken van de voorkeursgrenswaarde vastgelegd in de “Richtlijnen voor het vaststellen van hogere waarden Wet Geluidhinder” van 4 maart 2013.

opdrachtnummer

22-235

bestand

22-235r3

2.4 bladzijde

pagina 6

datum 17 augustus 2023

Wet RO en 30 km/u-wegen Wegen op woonerven en 30 km/u-wegen hebben geen geluidzone. De geluidbelasting door wegverkeer op deze wegen wordt dan ook niet getoetst aan de grenswaarden uit de Wgh. De geluidbelasting ten gevolge van deze wegen kan echter wel van belang zijn bij de beoordeling of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening”. Bij het toetsen of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening” kan het hanteren van grenswaarden worden aangesloten bij het hierboven omschreven toetsingskader van de Wgh.

2.5

Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012 De geluidbelasting op de gevels van geluidgevoelige bestemmingen wordt bepaald volgens de voorschriften uit het Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012. De rekenmethoden zijn gebaseerd op het berekenen van de geluidemissie (afhankelijk van het aantal en type voertuigen, het soort wegdek, de rijsnelheid en enkele correctiefactoren) en het bepalen van de geluidoverdracht tussen de weg en het immissiepunt (woninggevel). Alle harde bodemvlakken zijn gemodelleerd met een bodemfactor van 0,0. Daarnaast is uitgegaan van een algemene bodemfactor van 0,5.

onderwerp

geluidbelasting woningen

opdrachtnummer

22-235

bestand

22-235r3

bladzijde

pagina 7

datum 17 augustus 2023

WEGVERKEER

3.1

Verkeerscijfers Bij het berekenen van de geluidbelasting wordt uitgegaan van de verkeersintensiteit in de toekomstige situatie. Tabel III.1 geeft een overzicht van de verkeersgegevens van de maatgevende wegvakken in de omgeving. Voor de wegen in de omgeving is uitgegaan van een prognose voor 2032 uit het regionale verkeermodel voor de gemeente Nieuwkoop (RVMK3.2), eveneens aangeleverd door de Omgevingsdienst West-Holland. Alle verkeersgegevens zijn opgenomen in bijlage II. TABEL III.1: overzicht weg- en verkeersgegevens 2032 Omschrijving

Korte Meentweg

- etmaalintensiteit jaar 2032

8434

- daguurintensiteit [%]

6,89

- avonduurintensiteit [%]

3,21

- nachtuurintensiteit [%]

0,56

- perc. lichte mvt dag/avond/nacht [%]

85,78/92,59/84,09

- perc. middelzware mvt dag/avond/nacht [%]

8,82/5,14/9,18

onderwerp

- perc. zware mvt dag/avond/nacht [%]

5,39/2,27/6,73

geluidbelasting

- rijsnelheid [km/uur]

woningen

- type wegdek

opdrachtnummer

22-235

3.2

22-235r3

pagina 8

datum 17 augustus 2023

W0 - Referentie

- verkeerregelinstallatie binnen 150 m

nee

- obstakel/rotonde binnen 100 meter

nee

Rekenmodel De op de geplande ontwikkeling invallende geluidbelasting is bepaald met een rekenmodel, volgens het Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012. In deze situatie is binnen de randvoorwaarden gebruik gemaakt van rekenmethode II.

bestand

bladzijde

3.3

Resultaten Tabel III.2 geeft voor de Korte Meentweg een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2032, na 5 dB aftrek ex art 110g Wgh. Gegeven is de geluidbelasting in de rekenpunten met een geluidbelasting van meer dan 48 dB na aftrek.

TABEL III.2: overzicht berekende invallende geluidbelasting Lden (dB) in 2032 tgv Korte Meentweg na aftrek van 5 dB Punt

Gevel

1,5 m

4,5 m

7,5 m

Zuidgevel

Oostgevel

Westgevel

Zuidgevel

Tabel III.3 geeft voor alle 30 km wegen samen een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2032, na 5 dB aftrek ex art 110g Wgh. Gegeven is de geluidbelasting in de twee hoogst geluidbelaste rekenpunten. TABEL III.3: overzicht berekende invallende geluidbelasting Lden (dB) in 2032 tgv alle 30 km wegen samen na aftrek van 5 dB

onderwerp

geluidbelasting

Punt

Gevel

1,5 m

4,5 m

7,5 m

Zuidgevel

Westgevel

woningen

opdrachtnummer

22-235

Tabel III.4 geeft voor alle wegen samen een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2032, zonder aftrek ex art 110g Wgh. Gegeven is de geluidbelasting in de rekenpunten met een geluidbelasting van meer dan 53 dB zonder aftrek.

bestand

22-235r3

TABEL III.4: overzicht berekende invallende geluidbelasting Lden (dB) in 2032 tgv alle wegen samen zonder aftrek Punt

Gevel

1,5 m

4,5 m

7,5 m

Zuidgevel

datum

Oostgevel

17 augustus 2023

Westgevel

Zuidgevel

bladzijde

pagina 9

Voor de invoergegevens in het model en de rekenresultaten wordt verwezen naar de berekeningen in bijlage II.

CONCLUSIES GELUIDBELASTING

4.1

Toetsing Wet Geluidhinder en hogere waarden De geluidbelasting door wegverkeer op woningen langs de Korte Meentweg bedraagt op de zuidgevels ten hoogste 60 dB na aftrek van 5 dB ex art 110-g Wgh. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt op de woningen overschreden. De maximale hogere waarde van 63 dB wordt niet overschreden. De geluidbelasting door wegverkeer op het IKC bedraagt op de zuidgevels ten hoogste 50 dB na aftrek van 5 dB ex art 110-g Wgh. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt op het IKC overschreden. De maximale hogere waarde van 63 dB wordt niet overschreden. De geluidbelasting door wegverkeer op alle 30 km wegen samen bedraagt ten hoogste 45 dB na aftrek van 5 dB. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt derhalve door geen van de 30 km wegen overschreden. De geluidbelasting door wegverkeer op elk van de overige wegen overschrijdt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB niet.

4.2 onderwerp

geluidbelasting woningen

opdrachtnummer

22-235

bestand

22-235r3

bladzijde

pagina 10

datum 17 augustus 2023

Maatregelen wegverkeer Hieronder zijn maatregelen beschreven om de geluidbelasting ten gevolge van de Korte Meentweg op de woningen zo mogelijk tot de voorkeursgrenswaarde te doen afnemen. Maatregelen aan de bron De weg is voorzien van een standaard asfalt. Door het toepassen van een stil wegdek zou de geluidbelasting met ca. 4 dB (dunne deklaag 2) afnemen. Het vervangen van een wegdek is een taak van de wegbeheerder. Het wegdek moet over een lengte van ca. 200 meter per weg worden vervangen door een stil wegdek met een geluidreductie van ca. 4 dB. De kosten van een dunne deklaag in de situatie van groot onderhoud bedragen ca. € 41,-- /m2 (prijspeil 2020, bron: Silent Roads: Kostentool Stille Wegdekken november 2019). De kosten voor aanleg van een stil wegdek bedragen daarmee ca. € 98.400,-voor een weglengte van ca. 200 meter (bij een breedte van 6 meter). Hierin zijn de meerkosten voor extra onderhoud niet meegenomen (ca. 41 % hoger dan bij een standaard wegdek). Wellicht dat ook meerkosten ontstaan door de geringe weglengte die wordt vervangen. Diverse gemeenten en provincies geven aan dat zeer terughoudend wordt omgegaan met de aanleg van stil asfalt waar het gaat om korte weglengtes, omdat daarbij verschillende onderhoudsproblemen ontstaan (met name op overgangen stil en gewoon asfalt).

Ook Rijkswaterstaat gaat bij het vervangen van het wegdek als bronmaatregel uit van een minimum weglengte van ca. 500 meter. Gezien de civieltechnische en onderhoudsproblemen van stille wegdekken met een korte weglengte is deze oplossing voor het terugdringen van de geluidbelasting op de woningen en het IKC niet haalbaar. Bovendien is het aanleggen van een stil wegdek voor de woningen niet doeltreffend doordat de

voorkeursgrenswaarde niet wordt gehaald na het aanleggen van een stil wegdek. Andere maatregelen aan de bron, zoals het terugbrengen van de verkeersintensiteit of het terugdringen van de verkeerssnelheid zijn verkeerskundig niet mogelijk. Maatregelen in de overdracht Het plaatsen van een verdiepinghoog scherm (hoogte ca. 7,5 meter) over de gehele perceelbreedte op het eigen terrein binnen de bebouwde kom is stedenbouwkundig ongewenst. Bovendien dienen de woningen te worden ontsloten via de Korte Meentweg. Daarvoor zou het scherm moeten worden onderbroken hetgeen ten koste gaat van de afschermende werking.

4.3

Hogere waarden Het verlagen van de geluidbelasting door het treffen van maatregelen aan de Korte Meentweg is niet mogelijk vanuit financieel en civieltechnisch oogpunt. Afscherming van alle woonlagen is stedenbouwkundig ongewenst.

onderwerp

geluidbelasting woningen

opdrachtnummer

22-235

bestand

22-235r3

bladzijde

pagina 11

datum 17 augustus 2023

Voor de woningen dient een hogere waarde te worden aangevraagd van 60 dB door wegverkeer op de Korte Meentweg conform tabel III.2. Voor het IKC dient een hogere waarde te worden aangevraagd van 50 dB door wegverkeer op de Korte Meentweg conform tabel III.2. Omdat de noordgevels van de woningen en het IKC geluidluw zijn kan worden voldaan aan het streven naar een stille gevel met een geluidbelasting van minder dan 48 dB uit de “Richtlijnen voor het vaststellen van hogere waarden Wet Geluidhinder” van de gemeente Nieuwkoop. Verblijfsruimten dienen zoveel mogelijk aan de minder geluidbelaste zijde worden gesitueerd. Conform voorwaarde 8 uit het geluidbeleid moet bij een geluidbelasting van meer dan 58 dB akoestische compensatie te worden toegepast. Deze compensatie zal bestaan uit het verbeteren van de geluidwering van de woningen tot een binnenwaarde van 28 dB, de geluidwering is dan 5 dB beter dan de minimumwaarde uit het Bouwbesluit. De akoestische compensatie kan bij het ontwerp van de woningen verder worden uitgewerkt. Conform voorwaarde 9 uit het geluidbeleid dient bij een hogere waarde dan 53 dB voldoende verzekerd te zijn dat verblijfsruimten en ten minste één buitenruimte niet aan de gevel zijn gesitueerd waar de hoogste geluidbelasting optreedt, tenzij overwegingen van stedenbouw of volkshuisvesting zich daartegen verzetten.

Deze voorwaarde dient bij het ontwerp van de woningen verder worden uitgewerkt. De buitenruimte wordt aan de geluidluwe noordzijde gesitueerd.

Er kan voor de woningen niet worden voldaan aan de voorwaarde 13 uit het hogere waarde beleid dat de hogere waarde in principe niet meer bedraagt dan 58 dB. Bij hoge uitzondering kan echter een hogere waarde tot 63 dB worden verleend. Afwijken van het beleid is noodzakelijk omdat maatregelen aan de bron stuiten op financiële en civieltechnische bezwaren. De woningen kunnen niet op grotere afstand van de weg worden gerealiseerd omdat de ruimte op de kavel dat niet mogelijk maakt. De woningen worden gerealiseerd in de rooilijn met de overige bebouwing.

4.4

Toetsing RO Bij het toetsen of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening” is aangesloten bij het toetsingskader van de Wgh en de Richtlijnen voor het vaststellen van hogere waarden van de Omgevingsdienst West Holland. Daaraan kan (na ontheffing) worden voldaan, m.u. v. regel 13. Bij de woningen (>53 dB) wordt akoestische compensatie (binnenniveau van ten hoogste 28 dB) toegepast, als onderbouwing voor de afwijking van voorwaarde 13 uit bovengenoemde Richtlijnen. Voor het bedgebied (slaapkamer) bij een kinderopvang geldt als eis tevens een binnenniveau van ten hoogste 28 dB. Om dit te kunnen realiseren wordt geadviseerd om het bedgebied aan de geluidluwe zijde te realiseren.

onderwerp

geluidbelasting

Overigens zal bij de toetsing in het kader van een goede ruimtelijke ordening naast het wegverkeer ook de bijdrage van overige geluidbronnen (zoals het IKC) moeten worden beschouwd.

woningen

opdrachtnummer

22-235

bestand

22-235r3

bladzijde

pagina 12

4.5

Eis geluidwering Volgens het Bouwbesluit moet de zgn. karakteristieke geluidwering GA;k van de uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied in een woning ten minste gelijk zijn aan de invallende geluidbelasting verminderd met 33 dB; voor verblijfsruimten gelden 2 dB lagere waarden voor de geluidwering GA;k. De voorschriften hebben tot doel de geluidbelasting binnenshuis in de verblijfsgebieden van een woning te beperken tot 33 dB.

datum 17 augustus 2023

Bij het bepalen van de benodigde geluidwering mag geen aftrek plaatsvinden ex. artikel 110-g Wgh. Een aantal gevels van de woningen en het IKC ondervinden een geluidbelasting van meer dan 53 dB zonder aftrek, zie tabel III.4. Voor deze gevels zijn aanvullende geluidwerende voorzieningen nodig. De hoogste geluidbelasting bedraagt zonder aftrek 65 dB. De benodigde karakteristieke geluidwering voor deze gevels bedraagt GA;k 32 dB. Voor de slaapkamers van het IKC zal worden voldaan aan een binnenwaarde van minimaal 28 dB

Voor gevels met een geluidbelasting van ten hoogste 53 dB zonder aftrek, bedraagt de benodigde karakteristieke geluidwering GA;k 20 dB. Dit is de minimale waarde conform het Bouwbesluit. Voor deze gevels zijn geen aanvullende geluidwerende voorzieningen nodig.

A.D. Postma.

onderwerp

geluidbelasting woningen

opdrachtnummer

22-235

bestand

22-235r3

bladzijde

pagina 13

datum 17 augustus 2023

Bijlage I Tekeningen

opdrachtnummer

22-235

datum

Tekening nr

Versiedatum

17 augustus 2023

Oktober 2022

opdrachtgever

Buro SRO bv ‘t Goylaan 11 3525 AA Utrecht

auteur

Ad Postma

Tekening 1 schaal 1:Project-nummer : 22-235 Versie : oktober 2022

Situatie

IKC

Woningen

Bijlage II Invoergegevens rekenmodel en rekenresultaten wegverkeer

opdrachtnummer

22-235

datum

17 augustus 2023

opdrachtgever

Buro SRO bv ‘t Goylaan 11 3525 AA Utrecht

auteur

Ad Postma

Rekenbladen

Versiedatum

Berekeningen

November 2022

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 22-235 IKC en woningen Woerdense Verlaat Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II november 2022 Geluidbelasting tgv Korte Meentweg na 5 dB aftrek

Resultatentabel model wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten Korte Meentweg (50 km/u) Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 02_A 02_B

Omschrijving zuidgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel

X 119000,89 119000,89 119000,89 119027,75 119027,75

Y 463088,87 463088,87 463088,87 463084,07 463084,07

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Dag 59,22 59,56 59,41 59,33 59,66

Avond 55,07 55,40 55,25 55,19 55,50

Nacht 48,55 48,89 48,74 48,67 48,99

Lden 59,17 59,51 59,36 59,28 59,61

02_C 03_A 03_B 03_C 04_A

zuidgevel oostgevel oostgevel oostgevel noordgevel

119027,75 119040,20 119040,20 119040,20 119030,24

463084,07 463089,24 463089,24 463089,24 463101,86

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

59,48 54,13 54,83 54,83 38,13

55,33 49,97 50,67 50,66 33,97

48,82 43,46 44,17 44,17 27,47

59,43 54,08 54,78 54,78 38,08

04_B 04_C 05_A 05_B 05_C

noordgevel noordgevel noordgevel noordgevel noordgevel

119030,24 119030,24 119006,81 119006,81 119006,81

463101,86 463101,86 463106,05 463106,05 463106,05

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

39,73 40,63 39,21 40,66 41,76

35,55 36,46 35,06 36,49 37,59

29,06 29,97 28,54 30,00 31,10

39,67 40,58 39,16 40,61 41,71

06_A 06_B 06_C 07_A 07_B

westgevel westgevel westgevel zuidgevel zuidgevel

118992,44 118992,44 118992,44 118963,13 118963,13

463098,71 463098,71 463098,71 463129,52 463129,52

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

53,86 54,83 54,98 47,69 49,57

49,69 50,66 50,81 43,56 45,43

43,19 44,17 44,32 37,01 38,90

53,81 54,78 54,93 47,64 49,52

07_C 08_A 08_B 08_C 09_A

zuidgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel oostgevel

118963,13 118989,62 118989,62 118989,62 119010,54

463129,52 463124,70 463124,70 463124,70 463135,56

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

50,07 48,43 50,33 50,54 34,41

45,92 44,28 46,17 46,37 30,20

39,40 37,76 39,66 39,87 23,76

50,02 48,38 50,28 50,49 34,35

09_B 09_C 10_A 10_B 10_C

oostgevel oostgevel noordgevel noordgevel noordgevel

119010,54 119010,54 118993,31 118993,31 118993,31

463135,56 463135,56 463154,68 463154,68 463154,68

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

35,90 37,42 24,92 26,01 27,18

31,65 33,15 20,41 21,48 22,68

25,26 26,78 14,32 15,41 16,58

35,84 37,35 24,82 25,90 27,08

11_A 11_B 11_C 12_A 12_B

noordgevel noordgevel noordgevel westgevel westgevel

118965,75 118965,75 118965,75 118950,94 118950,94

463159,70 463159,70 463159,70 463146,54 463146,54

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

31,79 31,50 31,84 43,34 44,80

27,62 27,29 27,62 39,21 40,65

21,12 20,85 21,19 32,67 34,13

31,74 31,44 31,78 43,29 44,75

12_C

westgevel

118950,94

463146,54

7,50

45,77

41,61

35,10

45,72

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

14-11-2022 13:47:40

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen Bijlage II november 2022 22-235 IKC en woningen Woerdense Verlaat Geluidbelasting tgv alle 30 km wegen samen, na 5 dB aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel model wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten 30 km wegen Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 02_A 02_B

Omschrijving zuidgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel

X 119000,89 119000,89 119000,89 119027,75 119027,75

Y 463088,87 463088,87 463088,87 463084,07 463084,07

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Dag 42,93 42,79 42,07 43,76 43,59

Avond 38,79 38,64 37,92 39,57 39,40

Nacht 32,21 32,07 31,35 33,05 32,88

Lden 42,87 42,72 42,00 43,69 43,52

02_C 03_A 03_B 03_C 04_A

zuidgevel oostgevel oostgevel oostgevel noordgevel

119027,75 119040,20 119040,20 119040,20 119030,24

463084,07 463089,24 463089,24 463089,24 463101,86

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

42,89 42,70 42,69 42,22 33,47

38,70 38,75 38,73 38,25 29,62

32,18 31,98 31,97 31,50 22,73

42,82 42,68 42,66 42,19 33,46

04_B 04_C 05_A 05_B 05_C

noordgevel noordgevel noordgevel noordgevel noordgevel

119030,24 119030,24 119006,81 119006,81 119006,81

463101,86 463101,86 463106,05 463106,05 463106,05

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

34,47 34,51 27,94 29,83 30,52

30,59 30,61 23,95 25,79 26,44

23,74 23,79 17,24 19,13 19,84

34,46 34,50 27,91 29,79 30,48

06_A 06_B 06_C 07_A 07_B

westgevel westgevel westgevel zuidgevel zuidgevel

118992,44 118992,44 118992,44 118963,13 118963,13

463098,71 463098,71 463098,71 463129,52 463129,52

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

36,64 37,18 37,19 36,26 37,75

32,52 33,04 33,04 32,03 33,50

25,93 26,47 26,49 25,62 27,11

36,58 37,12 37,13 36,20 37,69

07_C 08_A 08_B 08_C 09_A

zuidgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel oostgevel

118963,13 118989,62 118989,62 118989,62 119010,54

463129,52 463124,70 463124,70 463124,70 463135,56

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

37,85 32,26 33,97 34,30 24,74

33,58 28,12 29,81 30,13 20,88

27,21 21,57 23,28 23,61 14,00

37,78 32,21 33,91 34,24 24,73

09_B 09_C 10_A 10_B 10_C

oostgevel oostgevel noordgevel noordgevel noordgevel

119010,54 119010,54 118993,31 118993,31 118993,31

463135,56 463135,56 463154,68 463154,68 463154,68

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

26,52 27,54 28,51 30,06 30,83

22,62 23,61 24,19 25,70 26,46

15,79 16,82 17,89 19,45 20,22

26,50 27,52 28,44 29,98 30,75

11_A 11_B 11_C 12_A 12_B

noordgevel noordgevel noordgevel westgevel westgevel

118965,75 118965,75 118965,75 118950,94 118950,94

463159,70 463159,70 463159,70 463146,54 463146,54

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

33,67 34,81 34,99 44,73 44,82

29,28 30,39 30,57 40,40 40,48

23,06 24,21 24,39 34,12 34,21

33,59 34,73 34,91 44,66 44,75

12_C

westgevel

118950,94

463146,54

7,50

44,35

40,00

33,73

44,27

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

14-11-2022 13:47:52

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 22-235 IKC en woningen Woerdense Verlaat Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II november 2022 Geluidbelasting tgv alle wegen samen zonder aftrek

Resultatentabel model wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 02_A 02_B

Omschrijving zuidgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel

X 119000,89 119000,89 119000,89 119027,75 119027,75

Y 463088,87 463088,87 463088,87 463084,07 463084,07

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Dag 64,32 64,65 64,49 64,45 64,76

Avond 60,17 60,49 60,33 60,31 60,61

Nacht 53,65 53,98 53,82 53,78 54,10

Lden 64,27 64,60 64,44 64,40 64,71

02_C 03_A 03_B 03_C 04_A

zuidgevel oostgevel oostgevel oostgevel noordgevel

119027,75 119040,20 119040,20 119040,20 119030,24

463084,07 463089,24 463089,24 463089,24 463101,86

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

64,58 59,43 60,09 60,06 44,40

60,42 55,28 55,94 55,91 40,33

53,91 48,76 49,42 49,40 33,72

64,53 59,38 60,04 60,01 44,36

04_B 04_C 05_A 05_B 05_C

noordgevel noordgevel noordgevel noordgevel noordgevel

119030,24 119030,24 119006,81 119006,81 119006,81

463101,86 463101,86 463106,05 463106,05 463106,05

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

45,86 46,58 44,52 46,00 47,08

41,76 42,46 40,38 41,85 42,91

35,18 35,91 33,85 35,34 36,41

45,82 46,54 44,47 45,95 47,03

06_A 06_B 06_C 07_A 07_B

westgevel westgevel westgevel zuidgevel zuidgevel

118992,44 118992,44 118992,44 118963,13 118963,13

463098,71 463098,71 463098,71 463129,52 463129,52

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

58,94 59,91 60,05 52,99 54,85

54,78 55,74 55,88 48,86 50,70

48,28 49,24 49,39 42,32 44,18

58,89 59,86 60,00 52,94 54,80

07_C 08_A 08_B 08_C 09_A

zuidgevel zuidgevel zuidgevel zuidgevel oostgevel

118963,13 118989,62 118989,62 118989,62 119010,54

463129,52 463124,70 463124,70 463124,70 463135,56

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

55,32 53,53 55,43 55,64 39,85

51,17 49,38 51,27 51,48 35,68

44,66 42,86 44,76 44,98 29,20

55,27 53,48 55,38 55,59 39,80

09_B 09_C 10_A 10_B 10_C

oostgevel oostgevel noordgevel noordgevel noordgevel

119010,54 119010,54 118993,31 118993,31 118993,31

463135,56 463135,56 463154,68 463154,68 463154,68

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

41,38 42,85 35,09 36,50 37,39

37,16 38,61 30,71 32,09 32,98

30,73 32,20 24,48 25,89 26,78

41,32 42,79 35,01 36,41 37,30

11_A 11_B 11_C 12_A 12_B

noordgevel noordgevel noordgevel westgevel westgevel

118965,75 118965,75 118965,75 118950,94 118950,94

463159,70 463159,70 463159,70 463146,54 463146,54

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

40,84 41,47 41,70 52,10 52,82

36,54 37,12 37,35 47,86 48,57

30,21 30,86 31,09 41,47 42,18

40,77 41,40 41,63 52,04 52,76

12_C

westgevel

118950,94

463146,54

7,50

53,13

48,89

42,48

53,07

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

14-11-2022 13:48:30

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 22-235 IKC en woningen Woerdense Verlaat Model: Groep:

Bijlage II november 2022 Lijst van wegen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Korte Meen Merelstraa Merelstraa Lijsterstr Lijsterstr

Omschr. Korte Meentweg Merelstraat Merelstraat Lijsterstraat Lijsterstraat

ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO M. -1,00 -1,00 -1,00 -1,00 --

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

Cpl False False False False False

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Helling 0 0 0 0 0

Grechtkade Grechtkade In de Maal In de Maal Westveense

Grechtkade Grechtkade In de Maalderij In de Maalderij Westveensekade

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

Westveense Westveense Korte Meen Korte Meen Korte Meen

Westveensekade Westveensekade Korte Meentweg Korte Meentweg Korte Meentweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

-0,00 -1,00 -1,00 -1,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Korte Meen Korte Meen Korte Meen Korte Meen Korte Meen

Korte Meentweg Korte Meentweg Korte Meentweg Korte Meentweg Korte Meentweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

-1,00 -1,00 -1,00 -1,00 -1,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

Leeuweriks Leeuweriks Leeuweriks Zwaluwhof Zwaluwhof

Leeuwerikstraat Leeuwerikstraat Leeuwerikstraat Zwaluwhof Zwaluwhof

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

--1,00 -1,00 -1,00 -1,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

Korte Meen Korte Meen Korte Meen Korte Meen Korte Meen

Korte Meentweg Korte Meentweg Korte Meentweg Korte Meentweg Korte Meentweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

---1,00 ---

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Korte Meen Korte Meen Korte Meen Korte Meen Korte Meen

Korte Meentweg Korte Meentweg Korte Meentweg Korte Meentweg Korte Meentweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

-1,00 -1,00 ----

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

V(MR(D)) 30 30 30 30 30

V(MR(A)) 30 30 30 30 30

V(MR(N)) 30 30 30 30 30

V(MR(P4)) ------

V(LV(D)) 30 30 30 30 30

V(LV(A)) 30 30 30 30 30

V(LV(N)) 30 30 30 30 30

W0 W0 W0 W0 W0

30 30 30 30 30

------

30 30 30 30 30

0 0 0 0 0

W0 W0 W0 W0 W0

30 30 30 30 30

------

30 30 30 30 30

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W0 W0 W9a W9a W9a

30 30 30 30 30

------

30 30 30 30 30

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W0 W9a W9a W9a W9a

30 30 30 30 30

------

30 30 30 30 30

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W0 W0 W0 W0 W0

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W0 W0 W0 W0 W0

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

Wegdek W9a W9a W9a W9a W9a

14-11-2022 13:41:49

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 22-235 IKC en woningen Woerdense Verlaat Model: Groep:

Bijlage II november 2022 Lijst van wegen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Korte Meen Merelstraa Merelstraa Lijsterstr Lijsterstr

V(LV(P4)) ------

V(MV(D)) 30 30 30 30 30

V(MV(A)) 30 30 30 30 30

V(MV(N)) 30 30 30 30 30

V(MV(P4)) ------

V(ZV(D)) 30 30 30 30 30

V(ZV(A)) 30 30 30 30 30

V(ZV(N)) 30 30 30 30 30

V(ZV(P4)) ------

Totaal aantal 158,00 155,00 155,00 155,00 155,00

%Int(D) 6,84 6,86 6,86 6,86 6,86

%Int(A) 3,37 3,39 3,39 3,39 3,39

%Int(N) 0,54 0,55 0,55 0,55 0,55

%Int(P4) ------

%MR(D) ------

%MR(A) ------

Grechtkade Grechtkade In de Maal In de Maal Westveense

------

30 30 30 30 30

------

30 30 30 30 30

------

155,00 155,00 155,00 155,00 32,00

6,80 6,80 6,86 6,86 6,79

3,23 3,23 3,39 3,39 3,33

0,72 0,72 0,54 0,54 0,54

------

Westveense Westveense Korte Meen Korte Meen Korte Meen

------

30 30 30 30 30

------

30 30 30 30 30

------

32,00 32,00 74,00 74,00 74,00

6,79 6,79 6,87 6,87 6,87

3,33 3,33 3,36 3,36 3,36

0,54 0,54 0,55 0,55 0,55

------

Korte Meen Korte Meen Korte Meen Korte Meen Korte Meen

------

30 30 30 30 30

------

30 30 30 30 30

------

74,00 74,00 127,00 127,00 127,00

6,87 6,87 6,87 6,87 6,87

3,36 3,36 3,36 3,36 3,36

0,55 0,55 0,55 0,55 0,55

------

Leeuweriks Leeuweriks Leeuweriks Zwaluwhof Zwaluwhof

------

30 30 30 30 30

------

30 30 30 30 30

------

314,00 265,00 265,00 178,00 178,00

6,86 6,85 6,85 6,85 6,85

3,35 3,34 3,34 3,32 3,32

0,55 0,55 0,55 0,55 0,55

------

Korte Meen Korte Meen Korte Meen Korte Meen Korte Meen

------

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

------

8591,00 8434,00 8434,00 8434,00 8428,00

6,89 6,89 6,89 6,89 6,89

3,21 3,21 3,21 3,21 3,21

0,56 0,56 0,56 0,56 0,56

------

Korte Meen Korte Meen Korte Meen Korte Meen Korte Meen

------

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

------

8428,00 8428,00 8428,00 8428,00 8599,00

6,89 6,89 6,89 6,89 6,89

3,21 3,21 3,21 3,21 3,21

0,56 0,56 0,56 0,56 0,56

------

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

14-11-2022 13:41:49

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 22-235 IKC en woningen Woerdense Verlaat Model: Groep:

Bijlage II november 2022 Lijst van wegen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Korte Meen Merelstraa Merelstraa Lijsterstr Lijsterstr

%MR(N) ------

%MR(P4) ------

%LV(D) 96,29 96,67 96,67 96,67 96,67

%LV(A) 98,21 98,38 98,38 98,38 98,38

%LV(N) 95,74 96,20 96,20 96,20 96,20

%LV(P4) ------

%MV(D) 2,04 1,99 1,99 1,99 1,99

%MV(A) 1,12 1,09 1,09 1,09 1,09

%MV(N) 2,16 2,10 2,10 2,10 2,10

%MV(P4) ------

%ZV(D) 1,67 1,34 1,34 1,34 1,34

%ZV(A) 0,66 0,53 0,53 0,53 0,53

%ZV(N) 2,11 1,70 1,70 1,70 1,70

%ZV(P4) ------

MR(D) ------

MR(A) ------

MR(N) ------

MR(P4) ------

LV(D) 10,41 10,28 10,28 10,28 10,28

LV(A) 5,23 5,17 5,17 5,17 5,17

Grechtkade Grechtkade In de Maal In de Maal Westveense

------

97,11 97,11 97,12 97,12 95,93

98,81 98,81 98,59 98,59 98,04

96,63 96,63 96,72 96,72 95,31

------

1,80 1,80 1,79 1,79 2,19

0,86 0,86 0,98 0,98 1,21

1,93 1,93 1,89 1,89 2,31

------

1,09 1,09 1,09 1,09 1,88

0,33 0,33 0,43 0,43 0,75

1,43 1,43 1,38 1,38 2,38

------

10,24 10,24 10,33 10,33 2,08

4,95 4,95 5,18 5,18 1,04

Westveense Westveense Korte Meen Korte Meen Korte Meen

------

95,93 95,93 95,06 95,06 95,06

98,04 98,04 97,53 97,53 97,53

95,31 95,31 94,43 94,43 94,43

------

2,19 2,19 3,21 3,21 3,21

1,21 1,21 1,78 1,78 1,78

2,31 2,31 3,38 3,38 3,38

------

1,88 1,88 1,73 1,73 1,73

0,75 0,75 0,69 0,69 0,69

2,38 2,38 2,19 2,19 2,19

------

2,08 2,08 4,83 4,83 4,83

1,04 1,04 2,42 2,42 2,42

Korte Meen Korte Meen Korte Meen Korte Meen Korte Meen

------

95,06 95,06 94,99 94,99 94,99

97,53 97,53 97,46 97,46 97,46

94,43 94,43 94,40 94,40 94,40

------

3,21 3,21 3,48 3,48 3,48

1,78 1,78 1,93 1,93 1,93

3,38 3,38 3,67 3,67 3,67

------

1,73 1,73 1,52 1,52 1,52

0,69 0,69 0,61 0,61 0,61

2,19 2,19 1,92 1,92 1,92

------

4,83 4,83 8,29 8,29 8,29

2,42 2,42 4,16 4,16 4,16

Leeuweriks Leeuweriks Leeuweriks Zwaluwhof Zwaluwhof

------

94,55 94,54 94,54 93,67 93,67

97,35 97,37 97,37 96,95 96,95

93,76 93,70 93,70 92,70 92,70

------

3,01 2,81 2,81 3,19 3,19

1,67 1,56 1,56 1,78 1,78

3,17 2,96 2,96 3,35 3,35

------

2,43 2,65 2,65 3,14 3,14

0,98 1,07 1,07 1,27 1,27

3,07 3,35 3,35 3,95 3,95

------

20,37 17,16 17,16 11,42 11,42

10,24 8,62 8,62 5,73 5,73

Korte Meen Korte Meen Korte Meen Korte Meen Korte Meen

------

85,97 85,78 85,78 85,78 85,79

92,70 92,59 92,59 92,59 92,59

84,30 84,09 84,09 84,09 84,11

------

8,70 8,82 8,82 8,82 8,85

5,06 5,14 5,14 5,14 5,15

9,05 9,18 9,18 9,18 9,21

------

5,33 5,39 5,39 5,39 5,36

2,24 2,27 2,27 2,27 2,25

6,64 6,73 6,73 6,73 6,68

------

508,87 498,47 498,47 498,47 498,17

255,64 250,67 250,67 250,67 250,49

Korte Meen Korte Meen Korte Meen Korte Meen Korte Meen

------

85,79 85,79 85,79 85,79 85,98

92,59 92,59 92,59 92,59 92,71

84,11 84,11 84,11 84,11 84,31

------

8,85 8,85 8,85 8,85 8,69

5,15 5,15 5,15 5,15 5,06

9,21 9,21 9,21 9,21 9,04

------

5,36 5,36 5,36 5,36 5,33

2,25 2,25 2,25 2,25 2,24

6,68 6,68 6,68 6,68 6,64

------

498,17 498,17 498,17 498,17 509,41

250,49 250,49 250,49 250,49 255,91

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

14-11-2022 13:41:49

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 22-235 IKC en woningen Woerdense Verlaat Model: Groep:

Bijlage II november 2022 Lijst van wegen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Korte Meen Merelstraa Merelstraa Lijsterstr Lijsterstr

LV(N) 0,82 0,82 0,82 0,82 0,82

LV(P4) ------

MV(D) 0,22 0,21 0,21 0,21 0,21

MV(A) 0,06 0,06 0,06 0,06 0,06

MV(N) 0,02 0,02 0,02 0,02 0,02

MV(P4) ------

ZV(D) 0,18 0,14 0,14 0,14 0,14

ZV(A) 0,04 0,03 0,03 0,03 0,03

ZV(N) 0,02 0,01 0,01 0,01 0,01

ZV(P4) ------

LE (D) 63 72,75 72,50 72,50 72,50 72,50

LE (D) 125 77,58 77,20 77,20 77,20 77,20

LE (D) 250 85,30 84,82 84,82 84,82 84,82

LE (D) 500 84,92 84,67 84,67 84,67 84,67

LE (D) 1k 88,02 87,86 87,86 87,86 87,86

Grechtkade Grechtkade In de Maal In de Maal Westveense

1,08 1,08 0,81 0,81 0,16

------

0,19 0,19 0,19 0,19 0,05

0,04 0,04 0,05 0,05 0,01

0,02 0,02 0,02 0,02 --

------

0,11 0,11 0,12 0,12 0,04

0,02 0,02 0,02 0,02 0,01

0,02 0,02 0,01 0,01 --

------

64,96 64,96 64,99 64,99 58,65

69,11 69,11 69,14 69,14 63,14

77,41 77,41 77,44 77,44 71,82

80,51 80,51 80,54 80,54 74,10

85,78 85,78 85,82 85,82 79,16

Westveense Westveense Korte Meen Korte Meen Korte Meen

0,16 0,16 0,38 0,38 0,38

------

0,05 0,05 0,16 0,16 0,16

0,01 0,01 0,04 0,04 0,04

--0,01 0,01 0,01

------

0,04 0,04 0,09 0,09 0,09

0,01 0,01 0,02 0,02 0,02

--0,01 0,01 0,01

------

58,65 58,65 62,67 62,67 62,67

63,14 63,14 67,17 67,17 67,17

71,82 71,82 76,18 76,18 76,18

74,10 74,10 77,83 77,83 77,83

79,16 79,16 82,91 82,91 82,91

Korte Meen Korte Meen Korte Meen Korte Meen Korte Meen

0,38 0,38 0,66 0,66 0,66

------

0,16 0,16 0,30 0,30 0,30

0,04 0,04 0,08 0,08 0,08

0,01 0,01 0,03 0,03 0,03

------

0,09 0,09 0,13 0,13 0,13

0,02 0,02 0,03 0,03 0,03

0,01 0,01 0,01 0,01 0,01

------

62,67 62,67 72,33 72,33 72,33

67,17 67,17 77,20 77,20 77,20

76,18 76,18 85,41 85,41 85,41

77,83 77,83 84,08 84,08 84,08

82,91 82,91 87,19 87,19 87,19

Leeuweriks Leeuweriks Leeuweriks Zwaluwhof Zwaluwhof

1,62 1,37 1,37 0,91 0,91

------

0,65 0,51 0,51 0,39 0,39

0,18 0,14 0,14 0,11 0,11

0,05 0,04 0,04 0,03 0,03

------

0,52 0,48 0,48 0,38 0,38

0,10 0,09 0,09 0,08 0,08

0,05 0,05 0,05 0,04 0,04

------

69,15 75,74 75,74 74,33 74,33

73,84 80,90 80,90 79,62 79,62

82,87 89,02 89,02 87,87 87,87

84,40 87,73 87,73 86,25 86,25

89,33 90,60 90,60 89,02 89,02

Korte Meen Korte Meen Korte Meen Korte Meen Korte Meen

40,56 39,72 39,72 39,72 39,70

------

51,50 51,25 51,25 51,25 51,39

13,95 13,92 13,92 13,92 13,93

4,35 4,34 4,34 4,34 4,35

------

31,55 31,32 31,32 31,32 31,12

6,18 6,15 6,15 6,15 6,09

3,19 3,18 3,18 3,18 3,15

------

85,07 85,02 85,02 85,02 85,01

92,57 92,53 92,53 92,53 92,52

99,82 99,78 99,78 99,78 99,78

103,54 103,49 103,49 103,49 103,48

108,57 108,50 108,50 108,50 108,49

Korte Meen Korte Meen Korte Meen Korte Meen Korte Meen

39,70 39,70 39,70 39,70 40,60

------

51,39 51,39 51,39 51,39 51,49

13,93 13,93 13,93 13,93 13,97

4,35 4,35 4,35 4,35 4,35

------

31,12 31,12 31,12 31,12 31,58

6,09 6,09 6,09 6,09 6,18

3,15 3,15 3,15 3,15 3,20

------

85,01 85,01 85,01 85,01 85,07

92,52 92,52 92,52 92,52 92,57

99,78 99,78 99,78 99,78 99,82

103,48 103,48 103,48 103,48 103,55

108,49 108,49 108,49 108,49 108,57

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

14-11-2022 13:41:49

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 22-235 IKC en woningen Woerdense Verlaat Model: Groep:

Bijlage II november 2022 Lijst van wegen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Korte Meen Merelstraa Merelstraa Lijsterstr Lijsterstr

LE (D) 2k 81,40 81,21 81,21 81,21 81,21

LE (D) 4k 76,35 76,13 76,13 76,13 76,13

LE (D) 8k 70,88 70,43 70,43 70,43 70,43

LE (A) 63 68,70 68,54 68,54 68,54 68,54

LE (A) 125 72,95 72,71 72,71 72,71 72,71

LE (A) 250 79,69 79,33 79,33 79,33 79,33

LE (A) 500 81,17 81,03 81,03 81,03 81,03

LE (A) 1k 84,58 84,48 84,48 84,48 84,48

LE (A) 2k 77,79 77,67 77,67 77,67 77,67

LE (A) 4k 72,64 72,52 72,52 72,52 72,52

LE (A) 8k 65,78 65,48 65,48 65,48 65,48

LE (N) 63 61,98 61,76 61,76 61,76 61,76

LE (N) 125 66,96 66,60 66,60 66,60 66,60

LE (N) 250 74,82 74,36 74,36 74,36 74,36

Grechtkade Grechtkade In de Maal In de Maal Westveense

82,78 82,78 82,82 82,82 76,26

76,18 76,18 76,22 76,22 69,72

69,13 69,13 69,16 69,16 63,37

60,82 60,82 61,16 61,16 54,54

64,38 64,38 64,82 64,82 58,44

71,39 71,39 72,08 72,08 66,17

76,71 76,71 77,00 77,00 70,29

82,25 82,25 82,50 82,50 75,68

79,09 79,09 79,36 79,36 72,60

72,41 72,41 72,69 72,69 65,96

63,84 63,84 64,38 64,38 58,22

55,44 55,44 54,14 54,14 47,92

59,74 59,74 58,43 58,43 52,57

68,21 68,21 66,87 66,87 61,38

Westveense Westveense Korte Meen Korte Meen Korte Meen

76,26 76,26 80,07 80,07 80,07

69,72 69,72 73,53 73,53 73,53

63,37 63,37 67,52 67,52 67,52

54,54 54,54 58,47 58,47 58,47

58,44 58,44 62,42 62,42 62,42

66,17 66,17 70,56 70,56 70,56

70,29 70,29 74,01 74,01 74,01

75,68 75,68 79,40 79,40 79,40

72,60 72,60 76,36 76,36 76,36

65,96 65,96 69,73 69,73 69,73

58,22 58,22 62,34 62,34 62,34

47,92 47,92 51,95 51,95 51,95

52,57 52,57 56,59 56,59 56,59

61,38 61,38 65,70 65,70 65,70

Korte Meen Korte Meen Korte Meen Korte Meen Korte Meen

80,07 80,07 80,67 80,67 80,67

73,53 73,53 75,62 75,62 75,62

67,52 67,52 70,68 70,68 70,68

58,47 58,47 68,12 68,12 68,12

62,42 62,42 72,48 72,48 72,48

70,56 70,56 79,83 79,83 79,83

74,01 74,01 80,29 80,29 80,29

79,40 79,40 83,68 83,68 83,68

76,36 76,36 76,96 76,96 76,96

69,73 69,73 71,83 71,83 71,83

62,34 62,34 65,53 65,53 65,53

51,95 51,95 61,60 61,60 61,60

56,59 56,59 66,60 66,60 66,60

65,70 65,70 74,89 74,89 74,89

Leeuweriks Leeuweriks Leeuweriks Zwaluwhof Zwaluwhof

86,53 84,11 84,11 82,59 82,59

80,03 79,12 79,12 77,63 77,63

74,24 74,41 74,41 73,21 73,21

64,83 71,36 71,36 69,82 69,82

68,92 75,90 75,90 74,47 74,47

77,10 83,19 83,19 81,96 81,96

80,42 83,67 83,67 82,05 82,05

85,73 86,95 86,95 85,27 85,27

82,71 80,23 80,23 78,59 78,59

76,10 75,13 75,13 73,51 73,51

68,89 68,98 68,98 67,65 67,65

58,50 65,11 65,11 63,73 63,73

63,34 70,44 70,44 69,17 69,17

72,46 78,66 78,66 77,51 77,51

Korte Meen Korte Meen Korte Meen Korte Meen Korte Meen

105,32 105,25 105,25 105,25 105,25

98,65 98,59 98,59 98,59 98,59

90,43 90,38 90,38 90,38 90,38

80,09 80,04 80,04 80,04 80,03

87,40 87,36 87,36 87,36 87,35

94,23 94,20 94,20 94,20 94,19

98,80 98,74 98,74 98,74 98,73

104,69 104,62 104,62 104,62 104,61

101,33 101,26 101,26 101,26 101,25

94,60 94,53 94,53 94,53 94,52

85,49 85,44 85,44 85,44 85,44

74,56 74,52 74,52 74,52 74,51

82,05 82,02 82,02 82,02 82,01

89,35 89,32 89,32 89,32 89,31

Korte Meen Korte Meen Korte Meen Korte Meen Korte Meen

105,25 105,25 105,25 105,25 105,32

98,59 98,59 98,59 98,59 98,66

90,38 90,38 90,38 90,38 90,43

80,03 80,03 80,03 80,03 80,10

87,35 87,35 87,35 87,35 87,41

94,19 94,19 94,19 94,19 94,23

98,73 98,73 98,73 98,73 98,81

104,61 104,61 104,61 104,61 104,69

101,25 101,25 101,25 101,25 101,33

94,52 94,52 94,52 94,52 94,60

85,44 85,44 85,44 85,44 85,50

74,51 74,51 74,51 74,51 74,57

82,01 82,01 82,01 82,01 82,06

89,31 89,31 89,31 89,31 89,35

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

14-11-2022 13:41:49

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 22-235 IKC en woningen Woerdense Verlaat Model: Groep:

Bijlage II november 2022 Lijst van wegen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Korte Meen Merelstraa Merelstraa Lijsterstr Lijsterstr

LE (N) 500 74,13 73,91 73,91 73,91 73,91

LE (N) 1k 77,13 77,01 77,01 77,01 77,01

LE (N) 2k 70,55 70,39 70,39 70,39 70,39

LE (N) 4k 65,53 65,35 65,35 65,35 65,35

LE (N) 8k 60,35 59,92 59,92 59,92 59,92

LE (P4) 63 ------

LE (P4) 125 ------

LE (P4) 250 ------

LE (P4) 500 ------

LE (P4) 1k ------

LE (P4) 2k ------

LE (P4) 4k ------

LE (P4) 8k ------

Grechtkade Grechtkade In de Maal In de Maal Westveense

70,95 70,95 69,67 69,67 63,35

76,13 76,13 74,86 74,86 68,31

73,17 73,17 71,90 71,90 65,45

66,60 66,60 65,32 65,32 58,94

59,86 59,86 58,53 58,53 52,89

------

Westveense Westveense Korte Meen Korte Meen Korte Meen

63,35 63,35 67,10 67,10 67,10

68,31 68,31 72,07 72,07 72,07

65,45 65,45 69,28 69,28 69,28

58,94 58,94 62,77 62,77 62,77

52,89 52,89 57,01 57,01 57,01

------

Korte Meen Korte Meen Korte Meen Korte Meen Korte Meen

67,10 67,10 73,33 73,33 73,33

72,07 72,07 76,34 76,34 76,34

69,28 69,28 69,87 69,87 69,87

62,77 62,77 64,85 64,85 64,85

57,01 57,01 60,14 60,14 60,14

------

Leeuweriks Leeuweriks Leeuweriks Zwaluwhof Zwaluwhof

73,74 77,10 77,10 75,65 75,65

78,54 79,83 79,83 78,27 78,27

75,79 73,39 73,39 71,89 71,89

69,32 68,44 68,44 66,98 66,98

63,81 64,02 64,02 62,82 62,82

------

Korte Meen Korte Meen Korte Meen Korte Meen Korte Meen

93,04 92,99 92,99 92,99 92,98

97,84 97,78 97,78 97,78 97,77

94,60 94,54 94,54 94,54 94,54

87,95 87,89 87,89 87,89 87,89

79,89 79,85 79,85 79,85 79,84

------

Korte Meen Korte Meen Korte Meen Korte Meen Korte Meen

92,98 92,98 92,98 92,98 93,04

97,77 97,77 97,77 97,77 97,85

94,54 94,54 94,54 94,54 94,61

87,89 87,89 87,89 87,89 87,96

79,84 79,84 79,84 79,84 79,89

------

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

14-11-2022 13:41:49

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 22-235 IKC en woningen Woerdense Verlaat Model: Groep:

Bijlage II november 2022 Lijst van bodemgebieden

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep ------

ItemID 204463 204466 204467 204469 204470

Grp.ID 0 0 0 0 0

Datum 11:14, 26 okt 2022 10:19, 3 okt 2022 10:19, 3 okt 2022 10:19, 3 okt 2022 10:19, 3 okt 2022

------

204471 204472 204473 204474 204475

0 0 0 0 0

------

204476 204477 204538 204541 204542

------

Naam

Omschr. nl.top10nl.115216512 nl.top10nl.118597207 nl.top10nl.115228185 nl.top10nl.115247088 nl.top10nl.115227106

Vorm Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

X-1 118720,94 119093,89 119062,47 119065,48 118948,02

Y-1 463171,01 463199,92 463136,72 463156,70 463158,79

Vormpunten 32 27 7 9 8

Omtrek 560,86 359,77 34,23 90,15 33,29

Oppervlak 2169,74 1296,87 68,38 218,79 57,29

10:19, 3 okt 2022 10:19, 3 okt 2022 10:19, 3 okt 2022 10:19, 3 okt 2022 10:19, 3 okt 2022

nl.top10nl.115219309 nl.top10nl.118268689 nl.top10nl.118239919 nl.top10nl.115245269 nl.top10nl.115250666

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

118957,42 118944,46 118940,05 118967,07 118936,36

463165,82 463164,75 463169,48 463172,89 463173,27

6 6 8 7 13

33,29 26,04 30,09 41,28 155,46

62,31 41,80 50,78 80,64 469,25

0 0 0 0 0

10:19, 3 okt 2022 10:19, 3 okt 2022 11:23, 26 okt 2022 10:19, 3 okt 2022 10:19, 3 okt 2022

nl.top10nl.115248010 nl.top10nl.115243629 nl.top10nl.115248550 nl.top10nl.115246614 nl.top10nl.115224120

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

119066,43 119070,20 118819,78 118926,40 118927,71

463188,63 463188,06 463041,40 463087,31 463094,17

10 7 33 7 8

233,20 20,47 885,78 35,63 28,89

667,10 25,26 3534,90 79,10 51,35

204543 204544 204545 204546 204547

0 0 0 0 0

10:19, 3 okt 2022 10:19, 3 okt 2022 11:13, 26 okt 2022 10:19, 3 okt 2022 10:19, 3 okt 2022

nl.top10nl.118253937 nl.top10nl.115248419 nl.top10nl.115248036 nl.top10nl.115217978 nl.top10nl.118244125

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

118944,96 119043,91 119044,89 119052,09 119054,11

463151,79 463067,43 463073,20 463071,91 463090,50

18 30 6 9 14

149,45 599,97 252,79 26,34 136,05

463,91 2515,26 868,97 42,78 360,02

------

204548 204550 204551 204552 204553

0 0 0 0 0

10:19, 3 okt 2022 10:19, 3 okt 2022 10:19, 3 okt 2022 10:19, 3 okt 2022 10:19, 3 okt 2022

nl.top10nl.115243777 nl.top10nl.118598014 nl.top10nl.115231836 nl.top10nl.118598873 nl.top10nl.118596939

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

119179,12 119069,26 119225,87 119174,50 119175,85

463032,61 463141,37 462998,47 463123,18 463129,21

19 9 47 7 6

279,11 232,89 544,44 41,72 30,63

780,03 1077,74 1523,87 106,24 56,68

------

204554 204555 204556 204558 204561

0 0 0 0 0

10:19, 3 okt 2022 10:19, 3 okt 2022 10:19, 3 okt 2022 10:19, 3 okt 2022 10:19, 3 okt 2022

nl.top10nl.118598544 nl.top10nl.127926711 nl.top10nl.127926712 nl.top10nl.115248517 nl.top10nl.127926713

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

119194,18 119183,75 119206,16 119206,43 119221,74

463119,39 463028,82 463017,66 463011,48 463012,29

6 8 10 6 7

63,36 22,60 70,40 38,97 34,68

235,84 32,24 139,48 81,11 59,24

------

204563 204604 204806 204816 204820

0 0 0 0 0

10:19, 3 okt 2022 11:26, 26 okt 2022 10:20, 3 okt 2022 11:23, 26 okt 2022 10:20, 3 okt 2022

nl.top10nl.115223083 nl.top10nl.115231844 nl.top10nl.110961660 nl.top10nl.118096371 nl.top10nl.110963072

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

119227,90 118918,41 119190,64 118771,49 119094,90

463005,32 463089,13 463335,89 463025,51 462977,60

9 19 19 40 62

44,48 423,78 635,81 658,30 740,76

105,44 1846,47 3233,51 2859,18 4079,77

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

14-11-2022 13:42:18

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 22-235 IKC en woningen Woerdense Verlaat Model: Groep:

Groep ------

Bijlage II november 2022 Lijst van bodemgebieden

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Min.lengte 2,59 1,40 2,18 1,81 2,17

Max.lengte 65,76 54,13 11,08 25,72 8,02

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

3,28 2,32 1,81 1,13 2,35

11,73 6,47 5,38 13,61 32,15

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

1,13 1,40 3,09 3,51 2,73

70,85 6,00 182,50 8,75 4,69

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

0,45 2,15 2,74 1,59 1,59

35,27 119,18 119,18 5,23 27,96

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

2,42 2,60 0,57 3,71 3,48

74,58 103,88 40,62 8,83 6,35

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

4,30 1,93 0,87 3,89 0,87

20,04 3,46 16,53 10,83 11,06

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

0,57 4,67 2,08 0,82 2,09

11,52 48,76 132,20 148,91 78,89

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

14-11-2022 13:42:18

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 22-235 IKC en woningen Woerdense Verlaat Model: Groep:

Bijlage II november 2022 Lijst van bodemgebieden

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep ------

ItemID 204823 204824 204825 204837 204838

Grp.ID 0 0 0 0 0

Datum 10:20, 3 okt 2022 10:20, 3 okt 2022 10:20, 3 okt 2022 10:20, 3 okt 2022 10:20, 3 okt 2022

------

204839 204840 204841 204842 204843

0 0 0 0 0

------

204844 204845 204846 204847 204848

------

Naam

Omschr. nl.top10nl.129851964 nl.top10nl.110961789 nl.top10nl.110962065 nl.top10nl.118095933 nl.top10nl.110962779

Vorm Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

X-1 119123,92 119120,57 119066,86 118776,43 119213,48

Y-1 462913,40 462926,78 462945,00 463113,46 463005,31

Vormpunten 8 32 15 37 11

Omtrek 74,30 286,16 53,31 992,52 51,99

Oppervlak 168,69 1818,57 187,75 8684,63 140,35

10:20, 3 okt 2022 10:20, 3 okt 2022 10:20, 3 okt 2022 10:20, 3 okt 2022 10:20, 3 okt 2022

nl.top10nl.118095670 nl.top10nl.110962120 nl.top10nl.110961756 nl.top10nl.118598524 nl.top10nl.110962343

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

119156,71 119049,70 119255,68 119175,85 119146,52

463085,45 463108,95 463125,97 463129,21 463133,28

9 4 15 6 12

211,79 91,81 257,74 30,63 224,36

733,37 296,27 1078,89 56,68 1111,11

0 0 0 0 0

10:20, 3 okt 2022 10:20, 3 okt 2022 10:20, 3 okt 2022 10:20, 3 okt 2022 10:20, 3 okt 2022

nl.top10nl.110962212 nl.top10nl.118096332 nl.top10nl.118096334 nl.top10nl.110962469 nl.top10nl.127926803

Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

119055,75 118729,59 118940,05 118967,07 118932,61

463157,56 463230,24 463169,48 463172,89 463357,38

8 59 8 7 106

212,23 595,23 30,09 41,28 1630,56

1186,44 3528,19 50,78 80,64 8198,51

204862 204908 204972 204973 204974

0 0 0 0 0

10:20, 3 okt 2022 10:20, 3 okt 2022 11:06, 26 okt 2022 11:06, 26 okt 2022 11:06, 26 okt 2022

nl.top10nl.127926818 nl.top10nl.110962646

Polygoon Polygoon Rechthoek Rechthoek Rechthoek

118654,89 118776,22 118994,66 119042,17 118990,49

463568,13 463166,86 463110,73 463102,40 463086,98

332 11 4 4 4

5254,64 42,01 95,64 76,88 109,78

26167,84 123,98 547,90 283,77 275,56

------

204975 204994 204995 204996 204997

0 0 0 0 0

11:07, 26 okt 2022 11:22, 26 okt 2022 11:22, 26 okt 2022 11:22, 26 okt 2022 11:22, 26 okt 2022

nl.top10nl.115248039 nl.top10nl.118599143 nl.top10nl.129283698 nl.top10nl.115230552

Rechthoek Polygoon Polygoon Polygoon Polygoon

118943,60 119255,41 119259,76 119259,80 119265,71

463167,00 462997,87 463009,69 463022,15 463069,11

4 8 14 15 21

237,44 71,39 89,70 185,13 218,38

3133,28 196,63 192,00 1627,72 518,21

204998

11:23, 26 okt 2022

nl.top10nl.115249287

Polygoon

119261,61

463006,37

95,03

174,13

1 2 3

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

14-11-2022 13:42:18

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 22-235 IKC en woningen Woerdense Verlaat Model: Groep:

Groep ------

Bijlage II november 2022 Lijst van bodemgebieden

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Min.lengte 2,66 2,66 1,25 1,63 0,87

Max.lengte 24,16 32,26 7,30 169,70 11,06

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

2,67 7,53 4,42 3,48 2,60

48,86 38,15 36,55 6,35 77,30

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

11,58 0,55 1,81 1,13 0,43

41,51 45,36 5,38 13,61 150,77

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

0,53 2,09 19,04 9,97 5,59

138,66 5,05 28,78 28,47 49,30

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

39,60 3,49 1,10 1,13 2,33

79,11 19,17 14,93 47,33 30,59

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,10

14,38

0,00

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

14-11-2022 13:42:18

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 22-235 IKC en woningen Woerdense Verlaat Model: Groep:

Naam 01 02

Bijlage II november 2022 Lijst van drempels

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Obstakels, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. drempel drempel

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

14-11-2022 13:42:53

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 22-235 IKC en woningen Woerdense Verlaat Model: Groep:

Naam 02 01

Bijlage II november 2022 Lijst van gebouwen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. woningen IKC NL.TOP10NL.117610857 NL.TOP10NL.117610855 NL.TOP10NL.117610521

Hoogte 9,00 10,00 5,28 5,01 7,40

Maaiveld -1,00 -1,00 -1,28 -0,91 -1,09

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NL.TOP10NL.117613222 NL.TOP10NL.117610854 NL.TOP10NL.100799605 NL.TOP10NL.100807325 NL.TOP10NL.117610851

7,83 6,96 9,18 9,31 5,94

-0,93 -0,27 -1,00 -1,00 -0,65

NL.TOP10NL.117610853 NL.TOP10NL.117614127 NL.TOP10NL.117614128 NL.TOP10NL.117614132 NL.TOP10NL.118595889

6,44 9,08 8,92 6,49 2,98

NL.TOP10NL.117614126 NL.TOP10NL.117613223 NL.TOP10NL.117613224 NL.TOP10NL.117614124 NL.TOP10NL.117614125

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

-0,28 -1,00 -1,00 -1,00 -1,92

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Nieuwkoop&id=643be69b-9206-438e-882b-5e93cbda3075