Beheer- en beleidsplan wegen gemeente Nieuwkoop 2026-2030
Tekst van het document
Advisering en onderzoeken projecten Advisering en onderzoeken is opgenomen om binnen de wegontwerpen en projecten te kunnen anticiperen op locatie specifieke omstandigheden. Hiermee kan maatwerk worden geleverd in het ontwerp wanneer de situatie daarom vraagt. Ook worden hieruit de noodzakelijke milieukundige onderzoeken gefinancierd die nodig zijn voor het afvoeren van reststoffen.
29
Beleids- en beheerplan Wegen 2026-2030
7. Financiën
Dit hoofdstuk geeft inzicht in de financiële consequenties van dit beheerplan. Hierin wordt onderscheid gemaakt tussen de onderhoudssoorten op basis van de financiële onderverdeling in de begroting. Globaal gaat het om posten die direct uit de exploitatiebegroting worden gedekt en posten die vanuit de voorziening wegen worden gefinancierd. De voorziening wegen wordt vanuit de exploitatiebegroting op peil gehouden door middel van een jaarlijkse toevoeging. Op deze manier blijft de begroting in balans en zijn de kosten voor toekomstig onderhoud gedekt. De hoogte van de voorziening is gebaseerd op de vastgestelde levenscyclus voor het gehele areaal. Op basis van geraamde kosten van het planmatig onderhoud is ook bekeken wat de belasting is op de organisatie met betrekking tot voorbereiding, administratie en toezicht (VAT) op de projecten.
Kosten uit de exploitatiebegroting
Uit de exploitatiebegroting komen alle kosten die niet direct bijdragen aan de levensduur van de wegen, maar wel belangrijk zijn voor het gebruik, uitstraling of verkeersveiligheid. Binnen de post regulier en klein onderhoud vinden op basis van dit beheerplan een aantal aanpassingen plaats. Vanwege de aanstaande energietransitie wordt er meer planmatig klein onderhoud uitgevoerd, hierdoor nemen de uitgaven voor regulier klein onderhoud toe. Daarnaast is het wenselijk om binnen deze post een onderverdeling te maken voor de uitgaven voor: • materialen voor uitvoering van de eigen dienst; • onderhoud wegmarkeringen; • onderhoud veeroosters; • onderhoud elementenverhardingen; • onderhoud asfaltverhardingen. In onderstaande tabel zijn de aanpassingen verwerkt. Deze bedragen zijn ook mee gerekend in de nieuwe exploitatiebegroting. Exploitatiebegroting Regulier klein onderhoud wegen 2026 2027 2028 2029 2030 Onderhoud elementenverharding Onderhoud asfaltverharding Onderhoud wegmarkeringen Onderhoud veeroosters Uitgaven wegenbouw materialen eigen dienst Totaal
100.000 120.000 45.000 28.000
100.000 120.000 30.000 28.000
100.000 120.000 30.000 28.000
100.000 120.000 30.000 28.000
100.000 120.000 30.000 28.000
15.000
15.000
15.000
15.000
15.000
308.000
293.000
293.000
293.000
293.000
30
Beleids- en beheerplan Wegen 2026-2030
Exploitatiebegroting Wegen 2026-2030
Voor de exploitatiebegroting van dit nieuwe beheerplan 2026-2030 wordt jaarlijks meer budget gevraagd. Dit verschil wordt veroorzaakt doordat de storting in de voorziening stijgt t.o.v. van de huidige storting. Dit heeft te maken met de inflatiecorrectie. De materialen en kosten zijn minimaal 20% gestegen t.o.v. van het huidige beheerplan 2021-2025. Daarnaast zijn nog wat kleine budgets bij elkaar gevoegd om meer overzicht te creëren. De huidige begroting is te vinden in bijlage 7.1 Nieuwe begroting Uitgaven exploitatie Beheerplan wegen Beheerplan wegen Beheerplan wegen Beheerplan wegen Wegen en verhardingen Wegen en verhardingen Beheer bermen Gladheidsbestrijding Gladheidsbestrijding Gladheidsbestrijding Groot onderhoud wegen Onkruidbestrijding Onkruidbestrijding Onkruidbestrijding Onkruidbestrijding Regulier en klein onderhoud wegen Regulier en klein onderhoud wegen Regulier en klein onderhoud wegen Straatreiniging Onderhoud veilige schoolroutes Onderhoud kabels en leidingen Onderhoud kabels en leidingen Onderhoud kabels en leidingen Onderhoud kabels en leidingen Totalen Totale begrotingswijziging
Overige goederen en diensten Storting in voorziening (expl) Storting in voorziening (expl) incidenteel Afschrijvingen Bel.dienst/heffingen, tegenb Afschrijvingen, tegenboeking Overige goederen en diensten Overige goederen en diensten Afschrijvingen Baten ov. goederen en diensten Afschrijvingen Personeel van derden Energie Onderh.voertuigen Afschrijvingen Overig onderhoud Overige goederen en diensten Schade-uitkeringen Overige goederen en diensten Overig onderhoud Overig onderhoud Storting in voorziening (expl) Secretarieleges Baten ov. goederen en diensten
2025 25.059 720.000 460.000 319.927 4.988 29.380 347.728 60.037 18.718 -3.581 1.252 40.000 10.772 10.833 61.281 255.503 179.987 -19.769 49.519 7.987 171.460 408.000 -539.951 -482.120
2026 25.000 619.579
2027 25.000 619.579
2028 25.000 619.579
2029 25.000 619.579
2030 25.000 619.579
337.047 5.000 27.765 332.000 46.000 30.656 -4.000 4.000 41.000 11.000 11.000 68.156 308.000 55.000 -10.000 50.000 8.000 170.000 850.000 -540.000 -480.000
377.126 5.000 29.937 332.000 46.000 30.656 -4.000 4.000 41.000 11.000 11.000 68.156 293.000 55.000 -10.000 50.000 8.000 170.000 850.000 -540.000 -480.000
418.328 5.000 29.937 332.000 46.000 30.656 -4.000 4.000 41.000 11.000 11.000 33.125 293.000 55.000 -10.000 50.000 8.000 170.000 850.000 -540.000 -480.000
572.393 5.000 29.937 332.000 46.000 30.656 -4.000 4.000 41.000 11.000 11.000 33.125 293.000 55.000 -10.000 50.000 8.000 170.000 850.000 -540.000 -480.000
805.673 5.000 29.937 332.000 46.000 30.656 -4.000 4.000 41.000 11.000 11.000 33.125 293.000 55.000 -10.000 50.000 8.000 170.000 850.000 -540.000 -480.000
2.137.010
1.965.204
1.992.455
1.998.625
2.152.690
2.385.970
-
235.083
199.788
240.989
395.054
628.334
31
Beleids- en beheerplan Wegen 2026-2030
Verloop voorziening onderhoud wegen
De kosten voor het groot onderhoud komen ten laste van de voorziening. Op basis van de onttrekkingen aan de Voorziening, die voortvloeien uit het geplande groot onderhoud, is het verloop van de Voorziening doorgerekend tot 2050 (zie Bijlage 7.2). Het totaal uit te voeren groot onderhoud in de komende 25 jaar omvat een bedrag van € 47.339.400,- aan werkzaamheden. Gemiddeld per jaar is dat een bedrag van € 1.893.576,-. Uitgaande van de stand van de voorziening en de geplande onttrekkingen, is hiervoor een jaarlijkse storting nodig van € 1.469.579,-. V015 Voorziening onderhoud wegen Grootboeknummer
90001015
Omvang per 1 januari 2025
€
10.236.990
Programma groot onderhoud 2026-2050 Volledige cyclus Gemiddeld per jaar
€ €
47.339.400 25 1.893.576
Benodigde storting bij nulwaarde einde cyclus
€
1.469.579
Voorziening onderhoud wegen Stand 1/1 Storting Uitgaven lopend jaar (begroot) Uitgaven nieuw beheerplan Stand 31/12
2025 10.236.990 1.340.800 977.869 10.599.920
2026 10.599.920 1.469.579
2027 10.578.302 1.469.579
2028 9.574.947 1.469.579
2029 9.196.228 1.469.579
2030 9.663.328 1.469.579
1.491.197 10.578.302
2.472.934 9.574.947
1.848.298 9.196.228
1.002.479 9.663.328
450.000 10.682.907
32
Beleids- en beheerplan Wegen 2026-2030
Bijlage 1 – Evaluatie 2020-2025
Op 3 juni 2021 is het beheer en beleidsplan wegen 2021 -2025 vastgesteld door de gemeenteraad. In dit beheerplan werd invulling gegeven aan het wegbeheer in de planperiode 2021-2025. In dit beheerplan werd niet alleen op de korte termijn gepland maar veel meer vanuit een technische levenscyclus, van aanleg tot de vervanging van de verharding. Een wijk integrale uitvoering werd nagestreefd. Ook legde het beheerplan vast hoe er werd omgegaan met de volgende zaken: • Verbeteren verkeersveiligheid • Duurzaamheid • Beheerstrategie • Uitvoeringsprogramma Hieronder wordt ingegaan op de invulling van deze thema’s in de afgelopen planperiode. Verbeteren verkeersveiligheid In de diverse reconstructiewerkzaamheden die zijn uitgevoerd zijn de oversteekgebieden en de kruisingen veiliger uitgevoerd voor zowel de voetgangers als de fietsers. Ook voor de GOW30, wat een nieuwe richtlijn (Wet) is, wordt bekeken hoe deze ingepast kan worden binnen de gemeente. Duurzaamheid Tijdens de projectvoorbereiding is er gekeken naar de optimale inzet van duurzaamheid tussen de diverse disciplines. Zo zijn in de wijk Driekoppenland in Noorden parkeerkoffers uitgevoerd in grasbetontegels. Ditzelfde is toegepast in de wijk De Verwondering in Nieuwveen. Ook in nieuwbouwwijken die op het programma staan de komende jaren wordt duurzaamheid meegenomen in de plannen.
Klimaatadaptatie staat hoog aangeschreven en water opvangen op straat en vergroening is een van de speerpunten in de diverse nieuwbouwprogramma’s. Uitvoeringsprogramma Binnen het uitvoeringsprogramma stonden er tot en met 2025, 29 reconstructies en 12 groot onderhoud projecten op het programma. Hiervan zijn er respectievelijk 83% en 92% volgens planning gerealiseerd.
33
Beleids- en beheerplan Wegen 2026-2030 Uitgevoerde projecten zijn: Uitgevoerder projecten Reconstructies
Groot Onderhoud
Klein Onderhoud
DijkverzwaringHogedijk Noord
Geerweg
Fietspad Hollandsekade
Hoekse Aarkade-Schilkkade
LangeraarsewegNoord
Bosweglevensduurverlengende maatregelen
Vijferhofpad
Asfaltwegen Korteraar
Langeraar Zuid Oost
De Schepengaten
Parkpaden Buytenwech 2e fase
LVM Rijbaan T.W. Emmerikstraat
reconstructie paden rondom sportparkParkpaden de Dulen Karhaak
Langeraarseweg
Roerdomplaan
Kuiperserf
Parkpaden Julianalaan
Dijkreconstructie Nieuwveens Jaagpad-Ruigekade Parkpaden rond de Heemtuin
Schepenstraat
DijkverzwaringWestveensekade
G. v. Dijkstraat
Groot onderhoud NieuwveensewegNKP
Milandwegtussen bebouwdekom en Bosweg Groot onderhoud Hazeweg
Lange Stuk, Churchillaan, Achterwegen Roerdomplaan LVM
Voorhaakdijk
Groot onderhoud Stationswegbinnen de bebouwde komRotonde Achterweg
UiterbuurtwegBlokland
Oostkanaalkade
Parkeervakken Gruttohof
Oude Nieuwveenseweg-A.H. Kooistrastraat
LVM EnergiewegEO
Noordse Buurt, reconstructie
LVM Grendel
Restant Noorden
LVM Hogedijk tussen Kolfbaan en Kenedylaan
Kousweg-Molenweg
Willem de Zwijgerlaan
Noordeinde Zuid
Halve Roe
Vogelenbuurt
Wandelpad de Rietlanden
Deelreparatie Harswegrijbaan
Buytenwech west
Hertogvan Beijerenstraat
Kerkweglevensduur verlengende maatregel Gruttohof en akkermuntpad Planmatigklein onderhoud diverse straten Nieuwveen LVM Hogedijk ten noorden van W.PSpeelmanweg LVM Roggeveldweg, Clansstraat, Blankenpad LVM Schoterhoek LVM Noordse buurt pad door de Noordse buurtpolder Achterweg LVM zevenhovenseweg LVM Oude Kerkpad achttienkavelseweg Aalscholverpad LVM HarswegStobbeweg
Doorgeschoven projecten zijn meegenomen in het beheerplan 2026-2030:
Verschoven projecten Reconstructies
Groot Onderhoud
DijkverzwaringKorteraarsewegNoord
kerkwegBUBEKO
Zuideinde de Rietlanden Ursulapad Dijkverzwaringtraject Dorpsstraat zevenhoven tot Uiterbuurtweg van Schagenhof Vosholstraat A. Schweitzerstraat Ter Aar Zuid-West
34
Beleids- en beheerplan Wegen 2026-2030 De belangrijkste reden dat er projecten niet gerealiseerd of uitgesteld zijn heeft te maken met de energietransitie. In heel de gemeente moet er veel aangelegd worden door de kabelen leidingbedrijven maar door personeelstekort kunnen ze niet aan de grote vraag voldoen. Hetzelfde geldt voor de dijkversterkingsprojecten van waterschappen waar veel wisseling van personeel is. Deze projecten lopen hierdoor vertraging op en worden daardoor in tijd naar achteren geschoven. De projecten die niet uitgevoerd zijn worden doorgeschoven en opgenomen in het nieuwe Beheerplan van 2026-2030. Met de kabel- en leidingbedrijven is veel contact en zijn er afspraken gemaakt wanneer bepaalde straten/wijken voor hen gereed zijn. Op basis daarvan worden deze opnieuw ingepland in het wegenbeheerplan. Financiële evaluatie Wegen 2021-2025 Financiele evaluatie Beheerplan Wegen 2021-2025
Voorziening onderhoud wegen (V015) Begroot Beheerplan Wegen Stand 1/1 Storting Degeneratiekosten k&l Onttrekkingen onderhoud Stand 31/12 volgens raadsbesluit beheerplan * Voorjaarsnota 2022 * onderhoud Voorweg Stand 31/12
2021 8.611.613 1.232.800 108.000 996.960 8.955.453
2022 8.955.453 1.232.800 108.000 1.541.331 8.754.922 305.537
2023 2024 2025 8.754.922 9.579.570 10.388.780 1.232.800 1.232.800 1.232.800 108.000 108.000 108.000 516.152 531.591 606.106 9.579.570 10.388.780 11.123.474
8.955.453
8.449.385
Werkelijk Stand 1/1 Storting Degeneratiekosten k&l Onttrekkingen onderhoud Stand 31/12
2021 2022 2023 2024 2025 8.611.613 9.768.918 10.529.000 10.412.040 10.236.990 1.232.800 1.232.800 1.232.800 1.232.800 1.232.800 364.435 206.868 500.468 108.000 108.000 439.930 679.586 1.850.228 1.515.851 977.869 9.768.918 10.529.000 10.412.040 10.236.990 10.599.920
280.000 9.274.033 10.083.243 10.537.937
Wegenlegger In de afgelopen periode is de wegenlegger opgesteld en heeft deze bij de gemeente ter inzage gelegen. Er zijn enkele zienswijze binnengekomen en die zijn inmiddels afgehandeld. Momenteel ligt de Wegenlegger bij gedeputeerde staten van provincie Zuid-Holland en heeft deze ook daar ter inzage gelegen. Momenteel moeten de zienswijzen die hierop zijn binnengekomen nog worden behandeld en dan zal naar alle waarschijnlijkheid de wegenlegger eind 2025 geheel zijn afgerond. Wijzigingen zoals overname van nieuw wegen worden als addendum hieraan toegevoegd en de wegenlegger zal op een later moment weer geüpdatet moeten worden.
35
Beleids- en beheerplan Wegen 2026-2030 Kabels en leidingen Tijdens de uitvoering van dit beheerplan werd er bij diverse projecten tegen de uitdagingen van de kabel- en leidingbedrijven aangelopen wat voor vertraging heeft gezorgd bij het uitvoeren van deze projecten. Hierdoor zijn projecten binnen de planning van het beheerprogramma naar achter verschoven zodat de uitvoering hiervan na de werkzaamheden van de kabel- en leidingbedrijven konden starten. Enkele projecten zijn zelfs doorgeschoven naar het nieuwe beheerplan.
36
Beleids- en beheerplan Wegen 2026-2030
Bijlage 2 – Wettelijke Kaders
Wet geluidshinder Deze wet verzorgt de regelgeving rondom het beperken van geluidhinder op geluidgevoelig bestemde objecten. Deze geluidhinder kan veroorzaakt worden door evenementen in de omgeving, industrie en wegverkeer. De Wet geluidhinder gaat over in de Omgevingswet. Als milieuaspect speelt geluid vooral een lokale rol. Daarom wordt de verantwoordelijkheid van geluid binnen de Omgevingswet verder gedecentraliseerd. In de door de gemeente op te stellen omgevingsplannen dient voor elke locatie binnen de gemeente de gewenste geluidkwaliteit te worden bepaald. Deze kwaliteit is mede afhankelijk van de locatie en de aan of afwezigheid van geluidsgevoelige bestemmingen. Via de wetgeving wordt geprobeerd de vorming van zogenaamd bronbeleid te stimuleren. Hierdoor ligt de focus meer op beperking van de geluidemissie. Binnen de Omgevingswet wordt voor gemeenten een basis geluidemissie gekoppeld aan het wegverkeer. Het zogenaamde geluidplafond. Deze gaat uit van een maximale geluidbelasting (Lmax). De huidige Wet geluidhinder gaat nog uit van de gemiddelde geluidbelasting van de dag-, avond- en nachtsituatie (Lden). Ook kent de Wet geluidhinder een uitzonderingspositie voor wegen binnen een 30km zone. Er wordt van uit gegaan dat de aandrijfgeluiden binnen een 30 km zone altijd onder de norm blijven.
Dit is het geval bij goed ingerichte 30km zones, waar de gemiddeld gereden snelheid rond de 30 km per uur ligt. Echter wanneer de snelheid van het gemotoriseerde verkeer hoger ligt binnen deze zone kunnen geluidemissies de normen alsnog overschrijden. De Omgevingswet maakt daarom geen uitzondering meer voor 30 kilometer zones, maar gaat uit van de feitelijke situatie. Wegenwet De Wegenwet regelt de verantwoordelijkheden voor het beheer en onderhoud van openbare wegen. In de wet staan onder andere de volgende zaken vermeld: • Wanneer een weg geacht wordt openbaar te zijn. • Dat elke gemeente een wegenlegger moet opstellen die vastgesteld wordt door Gedeputeerde Staten. • Welke overheidsinstantie verantwoordelijk is voor het toezicht op de toegankelijkheid en het onderhoud. • Dat een weg in goede staat van onderhoud moet verkeren. In de Wegenwet wordt een onderscheid gemaakt tussen het technisch wegbeheer en het juridisch wegbeheer. Juridisch wegbeheer is een publiekrechtelijke en toezichthoudende taak die alleen bij de overheid (rijk, provincie, waterschap of gemeente) kan liggen. Zo kunnen verkeersmaatregelen op een openbare weg alleen ingesteld worden door de juridisch wegbeheerder door middel van een verkeersbesluit.
Een derde partij (niet de gemeente, maar bijvoorbeeld een VVE, woningbouwvereniging of stichting) die onderhoudsplichtige is van een openbare weg kan niet op eigen initiatief verkeersmaatregelen instellen. Ook is de juridisch wegbeheerder verplicht om bij geconstateerde gebreken aan een weg, waarbij de onderhoudsplicht bij een derde partij ligt, deze partij te wijzen op de zorgplicht voor goed onderhoud en veilig inrichting van de weg.
37
Beleids- en beheerplan Wegen 2026-2030 Wet herverdeling Wegbeheer De Wet Herverdeling Wegenbeheer (WHW) regelt de decentralisatie van het wegbeheer voor wegen die geen onderdeel uitmaken van de hoofdinfrastructuur. Naar aanleiding van deze wet zijn vanaf 1992 veel wegvakken overgedragen van de waterschappen en provincie naar de gemeente. Voor de waterschappen was dit vooral omdat wegbeheer geen kerntaak van het waterschap is. De wegen die overgedragen waren van de provincie naar de gemeente zijn de wegen die geen onderdeel uitmaken van de provinciale wegenstructuur. Tot de provinciale wegenstructuur kunnen ook wegen binnen de bebouwde kom van een kern behoren, mits het aandeel doorgaand verkeer op deze wegen een hoger percentage dan 50% bedraagt. Alleen in speciale gevallen en in goed overleg tussen gemeente en provincie kunnen deze verbindingswegvakken binnen de bebouwde kom worden overgenomen door de gemeente. De Wet Herverdeling Wegen gaat op termijn over in de Omgevingswet. Op dit moment is nog niet concreet of er inhoudelijke wijzigingen worden opgenomen bij deze overgang. Nieuw Burgerlijk Wetboek In het kader van het Nieuw Burgerlijk Wetboek, kan de wegbeheerder aansprakelijk worden gesteld voor schade ten gevolge van gebreken aan de verharding, of onzorgvuldig toepassen van maatregelen op of aan de weg.
Deze gebreken kunnen niet alleen schade veroorzaken aan voertuigen of personen, maar ook aan gebouwen door trillingen. De bewijslast bij de aansprakelijkheidstellingen ligt bij de partij die de gemeente aansprakelijk stelt. Milieuwetgeving Binnen gemeente Nieuwkoop zijn diverse teerhoudend asfalt en vervuilde funderingsconstructies aanwezig. Als bij onderhoud of reconstructie bewerking van deze materialen noodzakelijk is, heeft de gemeente de zorgplicht voor afvoer van deze afvalstoffen. De gemeente is er verantwoordelijk voor zorg te dragen dat deze volgens de geldende wet- en regelgeving worden verwerkt. Binnen de contracten wordt de omgang en afvoer van deze materialen geborgd. Door toezicht op de uitvoering van de projecten wordt erop toegezien dat de aannemer zich aan de wettelijke voorwaarden houdt ten aanzien van deze verontreinigde afvalstoffen. Duurzaam inkopen In de Aanbestedingswet 2012 staan regels en voorschriften voor overheidsinstellingen over het aanbesteden van werken, leveringen en diensten. Met deze nationale wet wordt invulling gegeven aan de Europese richtlijnen voor aanbesteden. Op 1 juli 2016 is deze wet gewijzigd. De gewijzigde wet maakt duidelijk hoe overheden bij aanbestedingen rekening kunnen houden met duurzaamheid en maatschappelijk verantwoord inkopen . Social return maakt hier ook onderdeel van uit.
De gemeente geeft hier invulling aan door, via Rijnvicus, mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt voor de buitendienst in te huren.
38
Hogedijk, Sluitkade en JZW Schoolstraat en de Dobbe Aardamseweg Dijkversterking Korteraarseweg Zuideinde
Oranjewijk Urselapad en Johannespad
Zevenhoven Noordeinde Ter Aar Ter Aar Nieuwkoop
Ter Aar Nieuwveen
Woerdense Verlaat Bosweg
2027 2027 2027 2027 2027 2027 2027 2027
Reconstructie Hoogerheidestraat eo Kade Jonge Zevenhovenseweg Dijkversterking Hogendijk Hazeweg Churcilllaan Achterweg Zevenhovenseweg
Ter Aar Zevenhoven Zevenhoven Nieuwveen Nieuwveen Nieuwkoop Nieuwkoop Ter Aar
2030
2029 2029
2028 2028 2028 2028 2028
JVU 2026 2026 2026 2026 2026 2026
Kern projectnaam Nieuwveen Dijkversterking Ruigekade / NVJ Nieuwkoop Rietlanden Nieuwveen Zouthuissluizermolenpad Noorden Simon van Capelweg Noorden Voorweg Woerdense Verlaat Leeuwerikstraat Wegen
Verkeer
Riolering
Groen
Kunstwerken Nutsbedrijven Waterschap
Provincie
ROG
Beleids- en beheerplan Wegen 2026-2030
Bijlage 3 – Wijkgerichte Integrale Projecten
39
Beleids- en beheerplan Wegen 2026-2030
Bijlage 4 – Het Areaal Het Areaal in cijfers
Het wegareaal bestaat uit drie beheerelementen: • Verhardingen • Veeroosters • Wegmarkeringen Onderstaand is een overzicht gegeven van het wegareaal: Verhardingstype Asfalt
Oppervlak in m2
% van totaal ²
698.074 m
44,02 %
Cementbeton
8.392 m²
0,34 %
Elementen
873.569 m²
55,09 %
Half-verhard
5.805 m²
0,53 %
1.585.840 m²
100,00 %
Totaal
Verhardingstypen in m² en in percentage van totaal, gemeente Nieuwkoop.
Binnen het beheer van de wegmarkeringen is in gemeente Nieuwkoop 171 kilometer aan lengtemarkering en 1720 m2 aan verkeerstekens aanwezig. Daarnaast vallen er 58 veeroosters binnen het wegbeheer.
Het Areaal in kwaliteiten • •
•
Voldoende houdt in dat de kwaliteit van de verharding zich de komende 5 jaar op, of boven de gewenste beeldkwaliteit B bevindt. Matig betekent dat de beeldkwaliteit nu op B, of er net onder zit. Met zekerheid is te stellen dat deze wegvakken in de komende planperiode onder het gewenste niveau raken als er geen onderhoud aan wordt uitgevoerd. Onvoldoende houdt in dat er achterstallig onderhoud is, of de wegvakken als achterstallig gekwalificeerd worden indien er in de komende planperiode geen onderhoud aan wordt uitgevoerd.
40
Beleids- en beheerplan Wegen 2026-2030
Het areaal in geprojecteerd onderhoud
Binnen de planperiode van dit beheerplan zijn er 29 reconstructies en 12 groot onderhoud projecten gepland binnen de uitvoeringsparagraaf. In onderstaande diagrammen staat per verhardingssoort aangegeven welk percentage projectmatig onderhoud gepland is.
In onderstaande diagrammen staat per beheerplanperiode het percentage uit te voeren onderhoud weergegeven. Dit is ten opzichte van het gehele areaal voor de komende 25 jaar en is gegenereerd vanuit de levenscyclusbenadering van de verharding. Hierbij is onderscheid gemaakt tussen reconstructies en groot onderhoud.
41
Beleids- en beheerplan Wegen 2026-2030
Het areaal kent binnen de beheerplanperiode 2026-2030 een bovengemiddeld uitvoering van reconstructies. Dit is mede ingegeven doordat de levenscyclus van veel verhardingen afloopt. Dit komt omdat er relatief veel gebouwd is binnen de gemeente in de jaren zeventig. Ook vinden er bovengemiddeld veel dijkreconstructies plaats in deze planperiode.
42
Beleids- en beheerplan Wegen 2026-2030
Bijlage 5 – Beeldkwaliteiten
43
Beleids- en beheerplan Wegen 2026-2030
Bijlage 6 – Uitvoeringsprogramma Het uitvoeringsprogramma is opgesplitst in reconstructie, groot onderhoud en planmatig klein onderhoud.
Bijlage 6.1 - Reconstructies Omschrijving Reconstructies wegen
2026
2027
2028
2029
2030
€ 5.068.488 € 3.463.047 € 8.700.391 € 2.602.744 € 1.266.408
Korteraar € 1.107.019
Di jkverzwa ri ng Kortera a rs eweg Noord Nieuwkoop
€ 2.479.997
Zui dei nde de Ri etl a nden
€ 1.106.537
Woerdense Verlaat € 1.266.408
Bos weg € 234.352
Na chtega a l s epa d Nieuwveen
€ 95.405
Hogedi jk (di jkvers terki ng) Ni euwveens ja a gpa d en Rui geka de (di jkvers terki ng) Zouthui s s l ui zermol enpa d
€ 3.721.498 € 95.591 € 371.573
Ha zeweg
€ 1.153.038
Urs el a pa d en Joha nnes pa d Zevenhoven € 331.400
Ka de (Di jkvers terki ng)
€ 4.193.086
Hogedi jk, Sl ui tka de en Jonge Zevenhovens eweg Woerdense Verlaat Leeuweri ks tra a t
€ 74.845
Noordeinde € 920.289
De Dobbe, School s tra a t Ter Aar t Achterom va n Scha genhof, Al brechts hof, Hoogerhei jdes tra a t, Vos hol s tra a t, Schwei tzers tra a t, res ta nt Vi era mba chts tra a t Ter Aa r Zui d-Wes t (Ora njewi jk)
€ 70.017 € 2.430.317 € 1.449.705
44
Beleids- en beheerplan Wegen 2026-2030
Bijlage 6.2 - Groot Onderhoud Omschrijving
2026
2027
2028
2029
Groot onderhoud wegen
€ 1.261.197
€ 2.272.934
€ 1.618.298
€ 702.479
2030 €0
Inspectie, uit te besteden VAT en maatwerk kosten
€ 30.000
€0
€ 30.000
€0
€ 50.000
TOTAAL
€ 1.291.197
€ 2.272.934
€ 1.648.298
€ 702.479
€ 50.000
€ 702.479
Achttienkavelseweg Noorden Voorweg (hers tel trottoi rs )
€ 111.428
Noordens eweg
€ 674.406
Si mon va n Ca pel weg
€ 475.363
Nieuwkoop Achterweg
€ 302.048
Churchi l l l a a n
€ 199.940
Zevenhoven € 950.779
Zevenhovens eweg Ter Aar
€ 740.486
Jonge Zevenhovens eweg
€ 375.824
Aa rda ms eweg Pa ra di js weg
€ 759.552
Kerkweg, Vel dweg, Kortera a rs eweg Zui d
€ 562.603
Globale visuele weginspectie
€ 30.000
€ 30.000
€ 50.000
Globale visuele inspectie halfverhardingen Advisering en onderzoek maatwerk projecten
45
Beleids- en beheerplan Wegen 2026-2030
Bijlage 6.3 - Planmatig Klein Onderhoud Omschrijving
2026
2027
2028
2029
2030
TOTAAL
€ 200.000
€ 213.622 € 200.000 € 300.000 € 400.000
Onuitstelbaar onderhoud
€ 200.000
€ 200.000 € 200.000 € 300.000 € 400.000
Noorden Noordes ebuurt
€ 13.622
46
Beleids- en beheerplan Wegen 2026-2030
Bijlage 7 – Financiën Bijlage 7.1 – Huidige Exploitatiebegroting Huidige begroting Uitgaven exploitatie Beheerplan wegen Beheerplan wegen Beheerplan wegen Beheerplan wegen Wegen en verhardingen Wegen en verhardingen Wegen en verhardingen Wegen en verhardingen Beheer bermen Gladheidsbestrijding Gladheidsbestrijding Gladheidsbestrijding Gladheidsbestrijding Gladheidsbestrijding Gladheidsbestrijding Gladheidsbestrijding Groot onderhoud wegen Groot onderhoud wegen Onkruidbestrijding Onkruidbestrijding Onkruidbestrijding Onkruidbestrijding Regulier en klein onderhoud wegen Regulier en klein onderhoud wegen Regulier en klein onderhoud wegen Regulier en klein onderhoud wegen Regulier en klein onderhoud wegen Regulier en klein onderhoud wegen Regulier en klein onderhoud wegen Straatreiniging Onderhoud veilige schoolroutes Onderhoud kabels en leidingen Onderhoud kabels en leidingen Onderhoud kabels en leidingen Onderhoud kabels en leidingen Onderhoud kabels en leidingen Onderhoud kabels en leidingen Totalen
Overige goederen en diensten Storting in voorziening (expl) Storting in voorziening (expl) incidenteel Afschrijvingen Bel.dienst/heffingen, tegenb Personeel derden, tegenboeking Doorbel.ov.goed.naar producten Afschrijvingen, tegenboeking Overige goederen en diensten Ov. aankopen&uitbest. dz goed. Software en automat.contracten Overig onderhoud Overige goederen en diensten Contributies,lidm,abonn,vaklit Afschrijvingen Baten ov. goederen en diensten Storting in voorziening (expl) Afschrijvingen Personeel van derden Energie Onderh.voertuigen Afschrijvingen Publiekrechtelijk heffingen Ov. aankopen&uitbest. dz goed. Overig onderhoud Schades Contributies,lidm,abonn,vaklit Schade-uitkeringen Baten ov. goederen en diensten Overige goederen en diensten Overig onderhoud Software en automat.contracten Overig onderhoud Contributies,lidm,abonn,vaklit Storting in voorziening (expl) Secretarieleges Baten ov. goederen en diensten
2025 25.059 720.000 460.000 280.763 4.988 0 -1 29.380 347.728 7.987 15.000 15.974 21.298 -222 18.718 -3.581 12.800 1.252 40.000 10.772 10.833 61.281 47.000 127.130 255.503 2.130 3.727 -10.363 -9.406 49.519 7.987 24.500 144.830 2.130 408.000 -539.951 -482.120
2026 25.585 735.120
2027 25.585 735.120
2028 25.585 735.120
2029 25.585 735.120
2030 25.585 735.120
394.105 5.088 0 -1 27.765 332.411 8.155 0 16.309 21.745 -227 30.656 -3.581 13.069 3.755 40.840 10.998 11.060 68.156 47.940 2.175 360.869 2.175 3.805 -10.363 -9.406 50.559 8.155 0 147.871 2.175 416.568 -551.290 -482.120
454.479 5.088 0 -1 29.937 332.411 8.155 0 16.309 21.745 -227 30.656 -3.581 13.069 3.755 40.840 10.998 11.060 68.156 47.940 2.175 360.869 2.175 3.805 -10.363 -9.406 50.559 8.155 0 147.871 2.175 416.568 -551.290 -482.120
454.479 5.088 0 -1 29.937 332.411 8.155 0 16.309 21.745 -227 30.656 -3.581 13.069 3.755 40.840 10.998 11.060 33.125 47.940 2.175 360.869 2.175 3.805 -10.363 -9.406 50.559 8.155 0 147.871 2.175 416.568 -551.290 -482.120
454.479 5.088 0 -1 29.937 332.411 8.155 0 16.309 21.745 -227 30.656 -3.581 13.069 3.755 40.840 10.998 11.060 33.125 47.940 2.175 360.869 2.175 3.805 -10.363 -9.406 50.559 8.155 0 147.871 2.175 416.568 -551.290 -482.120
454.479 5.088 0 -1 29.937 332.411 8.155 0 16.309 21.745 -227 30.656 -3.581 13.069 3.755 40.840 10.998 11.060 33.125 47.940 2.175 360.869 2.175 3.805 -10.363 -9.406 50.559 8.155 0 147.871 2.175 416.568 -551.290 -482.120
2.110.645
1.730.121
1.792.667
1.757.636
1.757.636
1.757.636
47
Beleids- en beheerplan Wegen 2026-2030
Bijlage 7.2 – Doorrekening Voorziening V015 Voorziening onderhoud wegen Grootboeknummer
90001015
Omvang per 1 januari 2025
€
10.236.990
Programma groot onderhoud 2026-2050 Volledige cyclus Gemiddeld per jaar
€ €
47.339.400 25 1.893.576
Benodigde storting bij nulwaarde einde cyclus
€
1.469.579
Voorziening onderhoud wegen Stand 1/1 Storting Uitgaven lopend jaar (begroot) Uitgaven nieuw beheerplan Stand 31/12 2031 2032 10.682.907 9.246.162 1.469.579 1.469.579
2025 10.236.990 1.340.800 977.869
2033 9.367.072 1.469.579
2034 8.504.243 1.469.579
10.599.920 2035 7.644.830 1.469.579
2026 10.599.920 1.469.579
2027 10.578.302 1.469.579
2028 9.574.947 1.469.579
2029 9.196.228 1.469.579
2030 9.663.328 1.469.579
1.491.197 10.578.302 2036 7.652.819 1.469.579
2.472.934 9.574.947 2037 7.451.939 1.469.579
1.848.298 9.196.228 2038 6.341.995 1.469.579
1.002.479 9.663.328 2039 6.310.044 1.469.579
450.000 10.682.907 2040 6.316.176 1.469.579
2.906.325 9.246.162 2041 4.620.261 1.469.579
1.348.669 9.367.072 2042 4.750.532 1.469.579
2.332.408 8.504.243 2043 5.123.779 1.469.579
2.328.991 7.644.830 2044 4.134.237 1.469.579
1.461.591 7.652.819 2045 4.253.538 1.469.579
1.670.459 7.451.939 2046 3.933.896 1.469.579
2.579.522 6.341.995 2047 -484.762 1.469.579
1.501.531 6.310.044 2048 -1.409.913 1.469.579
1.463.447 6.316.176 2049 -1.072.839 1.469.579
3.165.495 4.620.261 2050 -601.097 1.469.579
1.339.308 4.750.532
1.096.333 5.123.779
2.459.121 4.134.237
1.350.278 4.253.538
1.789.221 3.933.896
5.888.237 -484.762
2.394.731 -1.409.913
1.132.505 -1.072.839
997.837 -601.097
868.482 0
48