4. Participatielogboek Dorpshart Ter Aar
Tekst van het document
Participatielogboek Dorpshart Ter Aar Voorbereidingsfase
Inhoudsopgave
Hart voor Ter Aar
Inhoudsopgave en voorwoord
2
Planning
3
Gesprek met begeleidingsgroep
4
Gesprek met Dorpsraad Het Vosje
4
Gesprek met bewoners Primeragebouw
5
Gesprek met bestuur VVE Ex Libris
6
B&W avond Dorpshart Ter Aar
6
Presentatie aangepast plan door groep betrokkenen
7
Vaststelling communicatieplan
7
Gesprek met begeleidingsgroep
8
Participatie inrit Westkanaalweg/Beukenpad
8
Terugkoppeling aangepast plan groep betrokkenen
9
Toelichting varianten aan groep betrokkenen
9
Inloopbijeenkomst varianten Marktplein
10
Denk mee over het ontwerp van het Marktplein
15
Gesprek met ondernemers
20
Gesprek met bewoners Essenlaan
20
Gesprek met ondernemer en bewoner Essenlaan
21
De wens van inwoners en ondernemers is een gezellig Dorpshart in Ter Aar. Een plek waar je elkaar kunt ontmoeten, goed je boodschappen kunt doen, maar ook fijn kunt wonen. De afgelopen maanden werkten de gemeente Nieuwkoop en Kavel Vastgoed aan een plan voor Dorpshart. Veel inwoners, ondernemers en organisaties dachten mee. Het resultaat is een masterplan voor een gezellig en toekomstbestendig Dorpshart van Ter Aar. Dit plan is op 22 juni 2023 vastgesteld door de gemeenteraad. Nu breekt een nieuwe fase aan in het project. We gaan het plan voor het Dorpshart uitwerken. Dat doen we in fasen. We gaan eerst aan de slag met de voorbereidingen en daarna starten we met de Vlinderlocatie. De ontwikkeling van het Dorpshart leeft sterk onder inwoners, vastgoedeigenaren en ondernemers. Ook heeft het project een lange doorlooptijd. In dit logboek staat beschreven hoe we de afgelopen periode betrokkenen op de hoogte hebben gehouden houden van de ontwikkelingen en welke ideeën en zorgen er zijn gedeeld*.
*Het logboek is een samenvatting van een aantal gesprekken die zijn gevoerd en aandachtspunten die met ons gedeeld zijn de afgelopen maanden. Het betreft geen volledig overzicht op detailniveau, zowel qua inhoud van de gesprekken als het aantal gesprekken dat gevoerd is.
2
Planning
3
13 september 2023 Gemeentekantoor
13 september 2023 Gemeentekantoor
Gesprek met begeleidingsgroep Samen met de begeleidingsgroep is er teruggekeken naar de vaststelling van het masterplan. Ook is het vervolgproces besproken.
Gesprek met Dorpsraad Het Vosje Samen met de Dorpsraad is er teruggekeken naar de vaststelling van het masterplan. Ook is het vervolgproces besproken.
4
20 september 2023 Gemeentekantoor
Gesprek met bewoners ‘Primeragebouw’ In het masterplan staat beschreven dat het ‘Primeragebouw’ (Essenlaan 8(A) t/m 18(A) mogelijk verdwijnt. Wij zijn ons ervan bewust dat dit van grote impact is en voor veel onzekerheid zorgt voor de bewoners. Op 20 september 2023 zijn de gemeente en Kavel Vastgoed in gesprek geweest met de bewoners van het Primeragebouw. Tijdens het gesprek is er meer informatie gegeven over het masterplan. Er is teruggekeken op de vaststelling van het masterplan en de gemeente heeft toegelicht wat er besloten is. Daarnaast zijn de stand van zaken en de vervolgstappen besproken. De bewoners hebben een aantal terechte vragen gesteld. Besproken is dat Kavel Vastgoed en de gemeente deze vragen gaan uitzoeken. Zodra er meer duidelijkheid is wordt een vervolggesprek gepland.
5
18 oktober 2023 Gemeentekantoor
31 oktober 2023 Gemeentehuis
Gesprek met bestuur VvE Ex Libris Samen met het bestuur VvE Ex Libris is er teruggekeken naar de vaststelling van het masterplan. Ook is het vervolgproces besproken, voornamelijk over de aanpak participatie inrit Westkanaalweg/Beukenpad. Verder heeft het bestuur aandachtspunten en zorgen gedeeld rondom dezelfde inrit.
B&W avond Dorpshart Ter Aar Tijdens een (besloten) informerende presentatie aan de gemeenteraad is de stand van zaken van het project toegelicht, ook met een terugblik vanuit de besluitvorming van juni. Verder is aangegeven wat de vervolgstappen zijn en is specifiek ingegaan op de aanvraag subsidie Impulsaanpak Winkelgebieden.
6
15 november 2023 Ter Aar
Presentatie aangepast plan door groep betrokkenen Twee leden van de BIZ, twee leden van VvE De Linden en twee bewoners van de Essenlaan/de wijk daarachter hebben gezamenlijk een aangepast plan voor het Masterplan gemaakt. Deze hebben zij op 15 november 2023 gepresenteerd aan de gemeente en Kavel Vastgoed. Er is afgesproken dat de gemeente en Kavel Vastgoed het plan gaan doornemen en dat er een nieuwe afspraak gepland wordt in januari waarin er een reactie gegeven wordt op het plan. Tevens is benadrukt dat in de periode februari/maart met varianten aan de slag zal worden gegaan.
19 december 2023 Nieuwveen
Vaststelling communicatieplan Op 19 december 2023 is het communicatieplan vastgesteld door het college van burgemeester en wethouders. Het communicatieplan is daarna verstuurd naar de raadsleden, directe betrokkenen/geïnteresseerden bij het project en is op de projectenpagina van het Dorpshart geplaatst.
7
24 januari 2024 Gemeentekantoor
29 januari 2024 Stichting Triggr
Gesprek met begeleidingsgroep Samen met de begeleidingsgroep is het vervolgproces toegelicht zoals beschreven in het communicatie- en participatieplan. Ook zijn er nog wat vragen besproken ter voorbereiding op de BIZ-vergadering om de andere leden daardoor ook te kunnen informeren.
Participatie inrit Westkanaalweg/Beukenpad Het masterplan voor het Dorpshart Ter Aar bevat een inrit van de Westkanaalweg naar het Beukenpad. Op 29 januari 2024 is er tijdens de ledenvergadering van VvE Ex Libris gesproken over deze inrit. Naast een aantal leden van de VvE Ex Libris (combinatie tussen woningeigenaren en/of bewoners) was ook de grondeigenaar van het betreffende perceel aanwezig. In totaal waren er ongeveer zeven mensen aanwezig. De landschapsarchitect heeft verschillende varianten van de inrit laten zien waaronder ook varianten voor parkeren langs de Westkanaalweg. De aanwezigen hebben een aantal zorgen met betrekking tot de inrit gedeeld. Het gaat dan onder andere over mogelijk (vracht)verkeer in samenhang met geluidsoverlast en scheuren in de gevel. Ook waren er zorgen dat de inrit wellicht als sluiproute gebruikt gaat worden. Daarbij blijft het gevoel dat de doorgang krap blijft ondanks dat het technisch mogelijk is. Er zijn ook een aantal wensen/ideeën gedeeld, zoals een snelheidsbeperking voor de inrit, de voorkeur voor groen aan de Westkaaalweg en een verbod voor vrachtwagens (behoudens evenementen).
8
31 januari 2024 Gemeentekantoor
Terugkoppeling aangepast plan groep betrokkenen Op 15 november 2023 hebben twee leden van de BIZ, twee leden van VvE De Linden en twee bewoners van de Essenlaan en de wijk daarachter een aangepast plan gepresenteerd. De gemeente en Kavel Vastgoed hebben het plan bestudeerd en de haalbaarheid bekeken. Tussentijds zijn er ook nog verduidelijkende vragen gesteld waar de groep betrokkenen ook op gereageerd heeft. Op 31 januari 2024 is er een gesprek geweest over de terugkoppeling.
5 maart 2024 Gemeentekantoor
Toelichting varianten aan groep betrokkenen Vooruitlopend op de inloopbijeenkomst is er een gesprek geweest met twee leden van de BIZ, twee leden van VvE De Linden en twee bewoners van de Essenlaan en de wijk daarachter. De betrokkenen zijn vooraf geïnformeerd over de varianten die tijdens de inloopbijeenkomst getoond worden.
9
5 maart 2024 IKC de Vaart
Inloopbijeenkomst varianten Marktplein Op dinsdag 5 maart van 19.00 uur tot 21.00 uur is er een inloopbijeenkomst georganiseerd. Tijdens deze avond zijn 4 verschillende varianten van het ontwerp voor het Marktplein getoond. Deze ontwerpen zijn een uitwerking van het amendement vaststelling Masterplan. Circa 130 mensen zijn naar de inloopbijeenkomst gekomen. Door middel van post-its en stickers konden aanwezigen reageren op de varianten en ideeën en aandachtspunten delen*. Daarnaast waren er mensen vanuit het projectteam aanwezig om een toelichting te geven en vragen te beantwoorden.
*Wij hebben geen zicht op hoeveel stickers er per persoon zijn geplakt.
10
5 maart 2024 IKC de Vaart
Variant 1 Wat vindt u van de gebouwen in deze variant?
-
11
1
6
Minder goed dan in het masterplan
+
Beter dan in het masterplan
Wat vindt u van het parkeren in deze variant?
-
22
0
4
Minder goed dan in het masterplan
+
Beter dan in het masterplan
Wat vindt u van het groen in deze variant?
-
0
2
5
Minder goed dan in het masterplan
+
Beter dan in het masterplan
Wat wilt u meegeven over variant 1? Zorgen om ontsluitingsroute Westkanaalweg
Niet parkeren op het Lindenplein
Te druk
Te weinig parkeerplekken
Te hoog
Brug bij Wilgenpad is overbodig i.v.m. hangjeugd
11
5 maart 2024 IKC de Vaart
Variant 2 Wat vindt u van de gebouwen in deze variant?
-
4
2
7
Minder goed dan in het masterplan
+
Beter dan in het masterplan
Wat vindt u van het parkeren in deze variant?
-
15
3
4
Minder goed dan in het masterplan
+
Beter dan in het masterplan
Wat vindt u van het groen in deze variant?
-
0
2
12
Minder goed dan in het masterplan
+
Beter dan in het masterplan
Wat wilt u meegeven over variant 2? Zorgen om ontsluitingsroute Westkanaalweg Te veel woningen
Zorgen om toename verkeer door woonerf Acaciastraat Te weinig parkeerplaatsen
Te hoog Te dicht bij andere bebouwing
12
5 maart 2024 IKC de Vaart
Variant 3 Wat vindt u van de gebouwen in deze variant?
-
6
1
Minder goed dan in het masterplan
8
+
Beter dan in het masterplan
Wat vindt u van het parkeren in deze variant?
-
21
1
Minder goed dan in het masterplan
3
+
Beter dan in het masterplan
Wat vindt u van het groen in deze variant?
-
1
5
Minder goed dan in het masterplan
0
+
Beter dan in het masterplan
Wat wilt u meegeven over variant 3? Zorgen om ontsluitingsroute Westkanaalweg Te weinig parkeerplaatsen Beste plan gezien parkeergelegenheid Let op verkeersstromen
13
5 maart 2024 IKC de Vaart
Variant 4 Wat vindt u van de gebouwen in deze variant?
-
11
0
8
Minder goed dan in het masterplan
+
Beter dan in het masterplan
Wat vindt u van het parkeren in deze variant?
-
21
2
4
Minder goed dan in het masterplan
+
Beter dan in het masterplan
Wat vindt u van het groen in deze variant?
-
1
1
10
Minder goed dan in het masterplan
+
Beter dan in het masterplan
Wat wilt u meegeven over variant 4? Zorgen ontsluitingsroute Westkanaalweg
Geen vrachtauto's in de Essenlaan
Te weinig parkeerplaatsen
Parkeerplaats achter de Essenlaan alleen voor bewoners
Bebouwing te hoog Niet parkeren op het Marktplein
14
6 t/m 13 maart 2024 Denk Mee
Denk mee over het ontwerp van het Marktplein Van woensdag 6 t/m woensdag 13 maart kon via het participatieplatform Denk Mee gereageerd worden op de verschillende varianten van het Marktplein. Deze ontwerpen zijn een uitwerking van het amendement vaststelling Masterplan. In totaal hebben 110 mensen de vragenlijst ingevuld. In deze vragenlijst zijn dezelfde vragen gesteld als tijdens de inloopbijeenkomst. 48 mensen geven aan in het centrum van Ter Aar te wonen. De meeste mensen (52) geven aan in Ter Aar te wonen, iets verder van het centrum. De rest zijn winkeleigenaren en een enkeling woont niet in Ter Aar. Verder hebben 83 mensen, een grote meerderheid, aangegeven niet bij de inloopbijeenkomst van 5 maart geweest te zijn. Op de volgende pagina's hebben wij de reacties op de open vragen zo goed mogelijk gebundeld. Alle reacties die via Denk Mee zijn gegeven zijn bij ons bekend.
15
6 t/m 13 maart 2024 Denk Mee
Variant 1 Wat vindt u van de gebouwen in deze variant?
-
21
38
30
Minder goed dan in het masterplan
Vergelijkbaar met het masterplan
Beter dan in het masterplan
+
21 Geen mening
Wat vindt u van het parkeren in deze variant?
-
10
43
33
Minder goed dan in het masterplan
Vergelijkbaar met het masterplan
Beter dan in het masterplan
+
24 Geen mening
Wat vindt u van het groen in deze variant?
-
13
52
17
Minder goed dan in het masterplan
Vergelijkbaar met het masterplan
Beter dan in het masterplan
+
28 Geen mening
Wat wilt u meegeven over variant 1? Te weinig parkeerplekken Te weinig groen
Toevoegen parkeerterrein bakkerij/kapper is een verbetering
Bebouwing te hoog
Mooie doorkijk vanaf het Marktplein naar het Horecaplein
Privacyschending bestaande woningen
Meer ruimte voor winkels
Maak een blinde muur richting de Essenlaan
Maak een extra woonlaag op Vlinderlocatie en minder woningen langs de Essenlaan
Niet parkeren op Marktplein is een verbetering
16
6 t/m 13 maart 2024 Denk Mee
Variant 2 Wat vindt u van de gebouwen in deze variant?
-
27
33
29
Minder goed dan in het masterplan
Vergelijkbaar met het masterplan
Beter dan in het masterplan
+
21 Geen mening
Wat vindt u van het parkeren in deze variant?
-
13
45
28
Minder goed dan in het masterplan
Vergelijkbaar met het masterplan
Beter dan in het masterplan
+
24 Geen mening
Wat vindt u van het groen in deze variant?
-
11
35
36
Minder goed dan in het masterplan
Vergelijkbaar met het masterplan
Beter dan in het masterplan
+
28 Geen mening
Wat wilt u meegeven over variant 2? Te weinig parkeerplaatsen Bebouwing te hoog
Extra groen is fijn maar staat niet gelijk aan winkelruimte en woonruimte die daardoor verloren gaat
Meer zoekverkeer in de Essenlaan
Variant is ruimtelijker
Uitzicht en geluidsoverlast Essenlaan
Fijn dat er extra groen is toegevoegd
Te weinig groen
Voorkeur gaat uit naar zoveel mogelijk woningen, beschikbaar voor jongeren.
Maak minder groen en meer parkeerplaatsen
17
6 t/m 13 maart 2024 Denk Mee
Variant 3 Wat vindt u van de gebouwen in deze variant?
-
24
28
41
Minder goed dan in het masterplan
Vergelijkbaar met het masterplan
Beter dan in het masterplan
+
17 Geen mening
Wat vindt u van het parkeren in deze variant?
-
13
24
56
Minder goed dan in het masterplan
Vergelijkbaar met het masterplan
Beter dan in het masterplan
+
17 Geen mening
Wat vindt u van het groen in deze variant?
-
16
48
22
Minder goed dan in het masterplan
Vergelijkbaar met het masterplan
Beter dan in het masterplan
+
24 Geen mening
Wat wilt u meegeven over variant 3? Zorgen om eenrichtingsweg Westkanaalweg Goed dat er extra parkeerplekken zijn Te vol gebouwd en te weinig parkeerplekken Parkeerruimte gaat ten koste van ruimte op het Marktplein, dat is zonde
Minder woningen en winkels is geen goed idee, er is woningnood. Dit plan biedt voor de winkeliers de beste winkeluitstraling en creëert eenheid. Goede gecombineerde pleinfunctie
Te weinig groen
Ruimte die wordt opgeofferd voor parkeerruimte staat niet gelijk aan het verlies van winkel en woonruimte.
Zorgen om uitzicht en privacy Essenlaan
Ruimtelijker, betere bereikbaarheid
18
6 t/m 13 maart 2024 Denk Mee
Variant 4 Wat vindt u van de gebouwen in deze variant?
-
35
21
39
Minder goed dan in het masterplan
Vergelijkbaar met het masterplan
Beter dan in het masterplan
+
15 Geen mening
Wat vindt u van het parkeren in deze variant?
-
19
23
49
Minder goed dan in het masterplan
Vergelijkbaar met het masterplan
Beter dan in het masterplan
+
19 Geen mening
Wat vindt u van het groen in deze variant?
-
23
27
33
Minder goed dan in het masterplan
Vergelijkbaar met het masterplan
Beter dan in het masterplan
+
27 Geen mening
Wat wilt u meegeven over variant 4? Te dunne winkelstraat en afbakening van het Marktplein Positief dat de appartementen verder van de woningen af staan
Een winkelstraat ziet er gezellig uit Positief dat er een woning is toegevoegd het twee zijdig wonen is een mooie toevoeging voor leefbaarheid en dorps karakter
Zonde dat de gebouwen meer op het plein staan en het plein daardoor kleiner wordt Goed dat er meer parkeerplaatsen zijn, al zijn er nog steeds zorgen om het aantal parkeerplaatsen Minder mogelijkheden voor evenementen In het masterplan stond een schuine kap, deze is nu weg Zorgen om bezonning woningen Essenlaan Offer groen op voor parkeerplaatsen
19
18 maart 2024 Gemeentekantoor
20 maart 2024 Gemeentekantoor
Gesprek met ondernemers Als vertegenwoordiging vanuit de BIZ Ter Aar is er een gesprek geweest met twee ondernemers. Zij hebben aan alle BIZ leden gevraagd om aan te geven welke variant de voorkeur heeft. Tijdens het gesprek hebben zij het gezamenlijke standpunt vanuit de BIZ toegelicht en is dit besproken. De voorkeur gaat uit naar variant 3 onder andere vanwege extra winkelruimte en meer parkeerplekken nabij het Lindenplein.
Gesprek met bewoners Essenlaan zuidzijde Een aantal bewoners van de Essenlaan, specifiek de 8 woningen tegenover het huidige ‘horecacluster’, hebben hun zorgen geuit met betrekking tot de verschillende varianten. In een gesprek hebben zij deze zorgen toegelicht met een brede vertegenwoordiging van deze 8 woningen. In alle vier de varianten is de bebouwing tegenover hun woningen hetzelfde, maar afwijkend van het Masterplan. De bewoners geven aan dat zij ten opzichte van het Masterplan meer nadelige effecten ondervinden van deze varianten. Zo komen er meer woningen, is er sprake van tweezijdig wonen waardoor de huidige bewoners minder privacy hebben en meer kans op geluidsoverlast, de dakvorm is aangepast, en de ligging van het gebouw is in plaats van schuin nu parallel. Verder hebben zij onder andere zorgen met betrekking tot parkeren voor de bestaande bewoners, een mogelijke daling van de woningwaarde, geluidsoverlast van verkeer/bevoorrading/horeca en nieuwe bewoners, minder fraai uitzicht, minder zonlicht en dus onder andere minder opbrengst zonnepanelen. De bewoners hebben diverse vragen gesteld en er is gesproken over de zorgen, 20 aandachtspunten en mogelijke oplossingen.
21 maart 2024 Gemeentekantoor
Gesprek met ondernemers en bewoner Essenlaan noordzijde Op verzoek is er een gesprek geweest met twee ondernemers als vertegenwoordiging vanuit de BIZ Ter Aar en een bewoner als vertegenwoordiger van circa 13 woningen rondom de noordzijde van de Essenlaan (onder andere de woningen tegenover de huidige parkeerplaatsen aan het Lindenplein, de 2^1 kap daarnaast en een aantal woningen achter het Berkenpad). Er is gesproken over de verschillende varianten en de voorkeur vanuit de ondernemers en de voorkeur vanuit deze zijde van de Essenlaan. Op een aantal punten zijn de varianten nog verduidelijkt met betrekking tot situering, tweezijdig wonen en hoogte van de woningen. Verder zijn de zorgen vanuit de noordzijde van de Essenlaan besproken waaronder het aantal parkeerplaatsen ten opzichte van het aantal woningen en de privacy van de huidige woningen. Ook is nogmaals benadrukt dat de bewoners graag eigen parkeerplekken willen.
21