CConstaterende datNieuwegein
Koppel je AI →
Document · PDF

3-1 De brief van ouders van leerlingen op het Oosterlicht College d.d. 23-02-24 over de verkeerssituatie rondom de school

Raadsvergadering 21 maart 2024, gemeente NieuwegeinBij agendapunt: Lijst van ingekomen stukken1.048 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

23 februari 2024 Geacht college van B&W gemeente Nieuwegein, leden van de gemeenteraad, Wij, ouders van leerlingen op het Oosterlicht College, maken ons grote zorgen over de verkeerssituatie rondom de school. We vragen de gemeente om meer maatregelen te nemen voor de veiligheid van de schoolgaande kinderen en docenten. Samengevat vragen we: Een veilige fietsroute langs het bouwterrein aan de Marconibaan, zodat de fietsers weer gescheiden worden van het zware verkeer Twee veilige oversteekplaatsen en Kiss&ride plek voor ouders/verzorgers, met duidelijke instructies langs de weg Betrokken worden bij overleggen over de verkeerssituatie. Situatieschets: De gemeente heeft het brede fietspad opgeheven, dat lag langs het bouwterrein Rijnhuizen aan de Marconibaan. Dit veelgebruikte fietspad zorgde ervoor dat de schoolgaande fietsers afgescheiden werden van het drukke verkeer en veilig naar school konden gaan. De gemeente heeft het fietspad eind november opgeheven, maar geen andere veilige fietsroute ervoor terug laten komen. Ze moeten nu op de rijbaan gaan fietsen. Voor alle kinderen die dus niet meer op het fietspad kunnen fietsen, is nog geen oplossing. Het gaat hier om veel schoolgaande fietsers uit de regio die naar deze streekschool gaan, zoals Vianen, Lexmond, Usselstein, Hei- en Boeicop en een deel uit Nieuwegein. ‘Ze hebben het fietspad van ons afgepakt’ zeggen de jongeren.

‘Het is een gevaarlijke situatie’ zegt de school. ‘Het is wachten tot er een vreselijk ongeluk gebeurt’ zeggen ouders. Er zijn hekken langs de weg geplaatst zodat parkeren op de stoep niet meer mogelijk is, er zijn borden geplaatst, wat strepen erbij op de weg en twee drempels. Maar dat is geen oplossing voor het probleem waar deze brief over gaat: de jonge fietsers op de rijbaan tussen het zware verkeer, en de onveilige oversteek-situaties. Wat valt op? Ten eerste: er is geen veilige oplossing meer voor de fietsers, sinds het fietspad is opgeheven (in november jl). Ze worden nu gedwongen om op de rijbaan te fietsen, tussen al het verkeer. Het is een drukke, vrij smalle weg met twee rijbanen, waar lijnbussen, vrachtwagens, zwaar bouwverkeer en auto’s rijden en mogen inhalen. Het fietsen op de rijbaan is ook enorm gevaarlijk, omdat er 2 uitritten van het bouwverkeer op uitkomen. De hekken langs de weg zorgen ervoor dat de kinderen op de fiets niet meer kunnen uitwijken naar de stoep, als er grote vrachtwagens of bussen aankomen. Ten tweede is de afslag naar school voor fietsers enorm onveilig (ze rijden ‘s morgens naar school op de Marconibaan van zuid naar noord, en moeten dan afslaan naar de Dieselbaan. Zie ook de bijlage: kaartje met hun route in oranje).

De verkeerssituatie bij dit oversteekpunt is voor deze fietsers nu volkomen onduidelijk, doordat het gemotoriseerde verkeer voorrang heeft maar er voor de fietsers geen plaats is. Want waar moeten de kinderen die op de rijbaan fietsen naar school, wachten voor het verkeer, voordat ze afslaan richting school? Inderdaad: daarvoor is geen plaats. Ze moeten tussen de auto’s door afslaan, terwijl ze geen voorrang hebben.. Met het risico dat ze in de rug gereden worden of geschept worden. Met andere woorden: de infrastructuur is hier niet op berekend. Het gaat hier wel om een school met 1800 leerlingen die dagelijks naar school gaan.

Ten derde: er is een ex ra oversteek op de Marconibaan bijgekomen sinds het fietspad is opgeheven: onder het viaduct in de bocht moeten de kinderen nu de weg over. Een onoverzichtelijke en gevaarlijke plek, waar men geen overstekende fietsers verwacht. De bordjes die erbij geplaatst staan en de lijntjes op de weg zijn volstrekt onvoldoende. We willen : -

Dat de kinderen een afgescheiden fietsroute terugkrijgen op het stuk Marconibaan langs het bouwterrein, zodat ze gescheiden van het overige verkeer naar school kunnen fietsen. Er lag niet voor niets een fietspad! Dit heeft spoed en kan niet wachten. Elke dag dat ze op de rijbaan tussen het verkeer moeten fietsen vinden we een onaanvaardbaar risico. Een suggestie hiervoor is: de stoep iets verbreden, zodat de fietsers hiervan gebruik kunnen

maken. Of een deel van de rijbaan afzetten. Het dagelijkse kwetsbare fietsverkeer in zo grote aantallen verdient uw prioriteit. -

Twee veilige oversteekplaatsen waarbij de fietsers voorrang krijgen: namelijk de oversteekplaats bij de school EN de oversteekplaats onder het viaduct (die is ontstaan omdat het fietspad is opgeheven). Deze moeten beide veiliger gemaakt worden. De oversteek bij de school is gevaarlijker dan voorheen, omdat de uitrit van het zware bouwverkeer hier direct naast is aangebracht. En de extra oversteek onder het viaduct is gevaarlijk, omdat het verkeer hier niet op bedacht is en de fietsers in de bocht geen goed zicht hebben. Daarom vragen wij op beide plekken om maatregelen zoals drempels, permanente verlichting en voorrang.

-

Eris geen plek meer waar de ouders/verzorgers hun kinderen kunnen afzetten (een kiss&ride plek). Maar dit is wel nodig, want ouders brengen kun kinderen soms noodgedwongen met de auto naar school. We willen dat er weer een plek komt EN met duidelijke instructies langs de weg, zodat voor ouders/verzorgers duidelijk is waar kort stilgestaan mag worden. Nu is nergens langs de weg aangegeven waar dit mogelijk is. Suggestie: op de Kelvinbaan.

-

Tot slot willen we als ouders betrokken worden bij overleggen over de verkeerssituatie rondom de school.

Deze gevaarvolle situatie mag naar onze mening geen dag langer meer duren. De gemeente heeft, zeker na het opheffen van het veelgebruikte fietspad, een belangrijk taak. Zorgen voor de kwetsbare groepen is bij uitstek een taak van de overheid. We vragen u het college van B&W dus om met spoed aanvullende maatregelen te nemen, in het belang van uw en onze kinderen en alle andere fietsers, zoals ook opgedragen door de motie die recent is aangekomen door de gemeenteraad. Met vriendelijke groet, Ouders van kinderen op het Oosterlicht College,

Bijlage: kaartjes en foto’s

De oude situatie met het brede fietspad dat nu is verdwenen. ya

z,

0

:

74

H

zi

ae

Oosterlicht College

er YA

2F

=

,

&

Nu : kinderen op de rijbaan -

ai

-

see

aa

“ry

Vergelijkbare plaatsen bekijken

* — = =

De kinderen moeten tussen de auto’s en vrachtwagens rijden en daarna afslaan naar school (op deze foto’s is de ingang van de school rechts, naast de inrit van het bouwverkeer).

Deze route rijden de fietsers naar school (onder). Vanuit het zuidwesten richting de school. Links bouwterrein met 2 uitritten.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Nieuwegein&id=1100e7af-51ab-4ef8-985e-3486ba4af62b