2021-361 Bijlage 1b - parkeerbalans City juni 2021 met 3 scenario's.pdf

2021-361 Bijlage 1B

Bijlage 1b Raadsvoorstel voorbereidingskrediet Parkeergarage Zuid 14 oktober 2021 Parkeerbalans City juni 2020 - 3 scenario's Uitgangspunt P15 is 550 parkeerplaatsen (PEX 2019). conclusies parkeerbalans exclusief P15

vraag

piek gunstig scenario piek tegenvallend scenario piek scenario midden

conclusies parkeerbalans inclusief P15 piek gunstig scenario piek tegenvallend scenario piek scenario midden -

bezetting

4931 5527 5231

aanbod excl. P- Zuid 4.985 4.985 4.985

bezetting

4931 5527 5231

aanbod incl. P-Zuid 5.535 5.535 5.535

vraag

98,9% 110,9% 104,9%

89,1% 99,9% 94,5%

Een bezetting van >85% leidt al tot hinderlijk zoekverkeer en wachtrijen bij de garages. Een bezetting van 85-90% is acceptabel, omdat in garages de bezetting hoger kan zijn dan op straat (85%) Een bezetting van >90% leidt tot ernstige overlast (bereikbaarheid City en parkeervoorzieningen zwaar onder druk). Een bezetting van >95%leidt tot zeer ernstige overlast (geeft chaos, City loopt vast). Hoewel met parkeergarage Zuid (550 plaatsen) de 90% net niet wordt gehaald, wordt wel bijna de kritieke grens bereikt. Ruimte voor tegenvallers bij de toepassing van parkeernormen of het opheffen van extra parkeerplaatsen op straat is er niet. Ook kan geen rekening worden gehouden met eventuele toekomstplannen van City Plaza.

Toegepaste parkeernormen nieuwbouw optimaal scenario tegenvallend scenario scenario middelen

minimale normen volgens de verschillende beleidsen projectdocumenten toegepast. gemiddelde norm aangehouden van 1 per woning en 0,1 voor bezoekers* gemiddelde norm aangehouden van 0,6 per woning en 0,1 voor bezoekers*

*m.u.v. van bestaande bouw, eventuele bijzondere afspraken en projecten, waarvan de definitieve toekomstige parkeersituatie reeds bekend is, zoals de Doorslagzone; die zijn in alle scenario's hetzelfde.

1.

2.

3.

N.B. Er kan nog een verfijningsslag plaatsvinden in de bezettingswaarden. Vooralsnog zijn de aanwezigheidspercentages in de parkeerbalans direct overgenomen van het CROW. Die kunnen nog aangepast aan de werkelijke bezettingsgegevens in Nieuwegein. Dat houdt in dat de parkeerbehoefte voor het bestaande en nieuwe programma naar alle waarschijnlijkheid in alle scenario's hoger wordt. De hier berekende pieken in de bezetting gaan uit van de parkeernorm met een gemiddelde aanwezigheid van de verschillende doelgroepen. Het is een gegeven, dat de pieken bijv. in de decembermaand in werkelijkheid aanzienlijk hoger kunnen zijn. Die cijfers zijn in dit overzicht nog niet verdisconteerd. Ten behoeve van City Plaza is de afspraak gemaakt dat er te allen tijde een minimum aantal parkeerplaatsen beschikbaar blijft voor bezoekers van het winkelcentrum. Ook moet rekening worden gehouden met de groeiambities in de bezoekersaantallen.