2-1 De brief van bewoners Hof van Plettenburg dd 26-08-24 over gebiedsvisie Rijnhuizen

2-1 26 augustus 2024 Geachte medewerkers van de griffie, Op 29 augustus bespreken de fractie in de raad Gebiedsvisie Rijnhuizen. Willen jullie de bijgaande tekst s.v.p. voor de behandeling mailen aan alle raadsfractie? Bij voorbaat dank. Bewoners Hof van Plettenburg. Nieuwegein. Geachte raadsleden, Bijgaande treft u een ontvangen (inspraak-)reactie aan van een aantal bewoners van het appartementencomplex aan het hof van plettenburg t.b.v uw bespreking van de Gebiedsvisie Rij huizen op 29 augustus 2024. Geweigerde bomensnoei De bewoners van het appartementengebouw aan de Hof van Plettenburg in Rijnhuizen hebben al meerdere jaren op verschillende manieren verzocht tot het terugsnoeien/kandelaberen van de bomen aan de oostzijde van de vijver aan de Edisonbaan. De bomen zijn inmiddels zo fors gegroeid, dat bewoners regelmatig, zelfs op zonnige dagen, de lichten in huis moeten ontsteken, danwel zelfs bij zonnige en aangename buitentemperaturen de woningen moeten bijverwarmen. Dit kan toch niet de bedoeling zijn bij woningen die destijds als energiezuinig en als nul-op-demeter-woningen zijn verkocht. De reactie van de gemeente op de snoeiverzoeken was letterlijk 'Gaan we niet doen, de bomen stonden er eerder dan de huizen".

Het steekt de bewoners dat in onze wijk de laatste twee jaar ruim tweehonderd bomen zijn gekapt om bouwprojecten en infrastructuur toe te staan en daarnaast illegale kap door derden (vaak uitgevoerd in de weekenden) zoals recent nog bij het Kinderdagverblijf aan de Hof van Vronenstein, de tuin van kasteel Rijnhuizen en bij het bouwproject de Boskamer/Hof van Wijnenstein, gewoon lijkt te worden toegestaan danwel wordt gedoogd. Dit alles afgezet tegen het feit dat de bewoners niet vragen om kap maar slechts om snoeiwerk en onderhoud. Dit voelt voor de bewoners dan ook aan als het meten met twee maten. 2. Verkeerssituatie De Edisonbaan is vanaf nr. 12 tot nr. 16, over een lengte van circa 100 meter van gemeentewege aangemerkt als éénrichtingsweg. Er wordt echter niet gehandhaafd. Helaas wordt er, om gemaks-redenen, veelvuldig tegen het verkeer in gereden. Gemiddeld gebeurt dit circa 50 tot 60 keer per dag. Het verbod wordt dagelijks standaard genegeerd door busjes van DHL, Post.nl, etc. Bewoners hebben dit al meerdere malen gemeld bij de gemeente, projectleiders en de wijkcöordinator. Ook spreken bewoners hier regelmatig automobilisten op aan, hetgeen recent nog tot een bijna handgemeen leidde en een poging tot bewuste aanrijding van één van onze bewoners. Wij denken dat er nu echt fysieke maatregelen moeten komen die de eenrichtingsrijrichting afdwingen (b.v.

verdere versmallingen, fysieke, robuuste plantvlakken, paaltjes en een verbodsaanduiding aan twee zijden van de weg t.h.v. het verbod). Opgemerkt wordt nog dat de van gemeenteweg geplaatste losse snelheidsremmende plantenbakken, gewoon door aannemers van o.a. de Boskamers met shofels aan de kant gezet worden gezet of door andere passanten verplaatst worden. Melding hiervan bij de wijkcöordinator leverde geen reactie op. Aanvullend wordt nog opgemerkt dat bewoners destijds steeds hebben gepleit voor het handhaven van de verkeersknip ter plaatse in de Edisonbaan. Hieraan is door de gemeente geen gehoor gegeven met de huidige ongewenste situatie als gevolg.

2-1 Ook op het fietspad tussen de Edisonbaan en Rond 't Fort wordt regelmatig met auto's gereden mede vanwege het feit dat het rood/witte paaltje (t.h.v. Edisonbaan 12) verwijderd wordt bij o.a. maaiwerkzaamheden en dan niet teruggeplaatst wordt. Ook hierover zijn verschillende meldingen naar de gemeente gedaan. 3. Afwentelen parkeerproblemen door grondeigenaren Bij veel particulier-ontwikkelde bouwprojecten (o.a. het Edisonkwartier, de Hof van Vronenstein, de twee torens van Edelwonen/Robijn, de Hof van Wijnenstein/De Boskamer, James/Wattbaan, de 9 van Rijnhuizen/Wattbaan) en diverse particulieren bedrijven, zijn de parkeerplaatsen met bordjes en aanduidingen gemarkeerd 'als eigen terrein, verboden te parkeren voor niet-bewoners'. Bij een aantal van deze projecten zijn parkeerplaatsen d.m.v. huisnummerbordjes 'toegewezen' aan gebruikers. Hierdoor wordt de parkeerdruk in grote delen van de wijk Rijnhuizen neergelegd op de schaarse andere, resterende openbare plekken. Terwijl de voornoemde 'afgebakende' parkeerplaatsen vaak grote delen van de dag of helemaal leeg blijven. De parkeerdruk wordt daarnaast nog eens vergroot doordat bewoners van de voorbedoelde bouwprojecten en bedrijven hun 2e auto's, campers, caravans en bedrijfsbusjes op de openbare parkeerplekken elders in de wijk zetten en hun bezoekers en cliënten daar ook naar verwijzen.

Op een aantal bewonersavonden is de projectleider voor Rijnhuizen hier op gewezen. Het antwoord hierop is dan dat dit bekend is en niet mag. E.e.a. leidt echter niet tot actie van gemeentewege. 4. Onderhoud oostzijde vijverpartij Aan de oostzijde van vijver aan de Edisonbaan ligt een strook grond van circa 70 meter lang en vier meter breed. De grond is zeer schraal en maakt een zeer verwaarloosde indruk. Voor het vijfde jaar op rij is dit jaar door diverse omwonden verzocht om deze strook minimaal te maaien en de ontdoen van de circa 2 meter hoge brandnetels. Voor het vijfde jaar op rij is dit jaar na veel aandringen de strook deels gemaaid. Deze vergeten strook lijkt in geen enkel maaiplan te zijn opgenomen, danwel in de exploitatie van een planonderdeel te passen waarbij deze nu een fatsoenlijk wordt aangepakt en ingericht. 4. Inspraakreactie september 2022 Op 8 september 2022 is al namens een groep bewoners van Rijnhuizen ingesproken bij de Raad door mevr. Meijdam. Daarbij is namens de bewoners aangegeven dat bewoners ongelukkig zijn met de wijze van communiceren van de gemeente betreffende de ontwikkeling van de wijk en meer in het bijzonder op de wijze waarop bewoners telkenmale geconfronteerd worden met voldongen feiten en het categorisch 'neen' van de gemeente daar waar het wensen/zorgen van de bewoners betreft.

Deze kritiek werd destijds ook gedeeld door het Wijkplatform en behelste naast o.a. de voornoemde punten ook het dempen van twee delen van de vijver op twee plaatsen aan de Edisonbaan. Op de voornoemde inspraakreactie is niets meer vernomen vanuit de raad. 5. Communicatie met de gemeente Op basis van het voorstaande mag duidelijk zijn dat de bewoners de gemeentecommunicatie en via het projectteam voor deze wijk als beneden de maat ervaren. Ook o.a. daar waar het communicatie betreft m.b.t. komst van de beloofde/ sociaal-maatschappelijke voorzieningen en het proces/vervolg van (vertraagde) projecten, zoals de komst van de supermarkt, de verkeersafwikkeling in de wijk en de ontsluiting van de wijk. In zijn algemeenheid wordt nog gemeld dat klachten/aanmerkingen ingediend via het systeem van Meldingen in de Openbare Ruimte worden gelezen, gedocumenteerd en beantwoord met een zin waaruit niet te halen is wat de vervolgacties zijn en het tijdpad is. De meldingen worden direct afgesloten en er is geen verdere reactie meer mogelijk.

2-1 Gezien de voornoemde punten voelen de bewoners zich weinig serieus genomen en heeft het vertrouwen van de bewoners in de gemeente een aanzienlijke deuk opgelopen. Bewoners hopen echter nog steeds dat de gemeente laat zien oog te hebben voor de aangekaarte problemen en naar een serieuse oplossing gaat streven desnoods door tussenkomst van de wijkwethouder.