Zienswijze 1

Geachte griffier, geachte raad, Graag wil ik een zienswijze geven op uw ontwerpbestemmingsplan De Bonegraaf-Oost te Dodewaard zoals gepubliceerd op https://www.ruimtelijkeplannen.nl/viewer/view?planidn=NL.IMRO.1740.bpDObonegraafoost-ont1 1. Geluid We hebben veel hinder van verkeersgeluid van de A15 en de Betuweroute. Nu komt er nog een geluidsbron (of cluster van bronnen) bij. De geluidsbelasting op de gevels van de woningen in een zeer brede strook rond het onderhavige plan is nu dus al hoog en neemt toe. In het plan is enerzijds gekeken naar de geluidsbelasting als gevolg van het plan op de omliggende woningen en anderzijds is gekeken naar de geluidsbelasting op de kantoren binnen het te bouwen plan. Bij de berekening voor de kantoren is uitgegaan van cumulatie van geluid van de A15 en Betuweroute. Op de eerste berekening lijkt dit niet gedaan te zijn. Deze wijze van berekenen lijkt mij onjuist. Het plan zal zonder verdere maatregelen dus de leefbaarheid van hele wijken van Dodewaard aantasten. 2. Water Op de hoek Dalwagen-Gieser Wildeman bevindt zich een rioolwateroverstort. Deze overstort is naar mijn weten de enige gemengde overstort in de kern Dodewaard. Bij hevige regenval verwerkt deze overstort een grote hoeveelheid water. Een verstoring op deze locatie zou kunnen leiden tot grootschalige wateroverlast in de hele kern Dodewaard.

Het water vanuit de overstort stroomt af via de A-watergang 282144 langs de Dalwagen en de A-watergang met nummer 112850 langs de Gieser Wildeman. Ik wil u adviseren en verzoeken om deze laatste watergang in het onderhavige bestemmingsplan een breder profiel te geven. In de huidige situatie speelt deze watergang, ondanks de A-status, geen rol van betekenis in de afwatering vanwege het krappe profiel. Hiermee is de kern Dodewaard kwetsbaar voor wateroverlast. Door de watergang in dit plan en in toekomstige plannen voldoende profiel te geven wordt het hele watersysteem robuuster en meer toekomstgericht. Dit extra profiel zou gerealiseerd kunnen worden zonder verlies van uitgeefbare grond als de waterberging in de noordoosthoek van het plan wat verkleind wordt ten gunste van de watergangen langs de zuidgrens van het plan. NB, ik heb ditzelfde punt ook aangedragen bij het voorontwerp bestemmingsplan “Dalwagen ong.” aangezien beide plannen aan deze watergang gerealiseerd worden (https://www.ruimtelijkeplannen.nl/viewer/view?planidn=NL.IMRO.1740.bpDOdalwagenong%E2%80 %93vop1). Tot slot Ik hoop dat u deze opmerkingen in overweging wilt nemen. Mocht u vragen hebben dan wil ik mijn reactie uiteraard graag mondeling toelichten. Graag ontvang ik een ontvangstbevestiging van deze mail. Met vriendelijke groet, Willem de Zwijgerlaan 30, 6669 AT Dodewaard