RIB-53 - Veiligheid spoorovergang Hoofdstraat Kesteren

Gemeenteraad Neder-Betuwe Postbus 20 4043 ZG OPHEUSDEN

uw brief van uw kenmerk ons kenmerk behandeld door bijlage(n)

Z/22/089805/208326 Fysieke Pijler -

Opheusden

7 september 2023

Onderwerp veiligheid spoorwegovergang Hoofdstraat Kesteren

Geachte raad, Graag informeren wij u opnieuw over de stand van zaken met betrekking tot de onderzoeken naar verbetering van de verkeersveiligheid voor langzaam verkeer bij de spoorwegovergang Hoofdstraat Kesteren. Zoals aangegeven in de raadsinformatiebrief van 23 februari jl., zijn, in lijn met uw motie van 10 november 2022, twee trajecten in gang gezet: voor de korte termijn een onderzoek naar tijdelijke maatregelen en voor de lange(re) termijn het in beeld brengen van structurele maatregelen. Beide trajecten houden verband met elkaar. Zo mogelijk moeten er voor de korte termijn maatregelen komen, die passen binnen de lange termijn. Het voorkomt dat gerealiseerde maatregelen op korte termijn al weer vervangen moeten worden. Korte termijn Er is een overweganalyse uitgevoerd. Uit die studie is een aantal korte termijn maatregelen naar voren gekomen. Er is gewacht tot meer zicht was op de lange termijn oplossing. Uiteindelijk is een aantal maatregelen afgevallen, omdat deze niet passen in de lange(re) termijn oplossing. De volgende maatregelen zijn naar voren gekomen:  aanpassen markering;  naar voren halen 30 km-gebied;  verdere uitbuiging fietspad aan noordkant (voor een veiliger fietsoversteek). Voor deze laatste maatregel hebben we nog de goedkeuring nodig van ProRail. ProRail is wel steeds meegenomen met de studies, maar een formeel akkoord is noodzakelijk.

We zijn bezig met de voorbereidingen voor deze drie maatregelen. Deze worden in het najaar van 2023 uitgevoerd. De kosten willen we dekken uit het zgn. ‘knelpuntenpotje verkeersveiligheid’. Als blijkt dat dit knelpuntenpotje ontoereikend is voor de uitvoering van maatregelen, zullen we dit melden bij de 2e bestuursrapportage 2023. Lange termijnaanpak De aanpak voor de lange termijn (structurele oplossing) bestaat uit een aantal fasen.

Postbus 20 | 4043 ZG Opheusden | Burgemeester Lodderstraat 20 | 4043 KM Opheusden | telefoon 14 0488 |www.nederbetuwe.nl | info@nederbetuwe.nl

Overwegrisico-analyse De eerste stap is de overwegrisico-analyse (ORI) voor de lange termijn. Deze is inmiddels grotendeels gereed. In september 2023 kan deze naar ProRail gestuurd worden voor een akkoord. Overigens is ProRail wel steeds meegenomen in deze analyse. Enkele zaken die in deze analyse naar voren komen zijn:  overweg met gescheiden voorzieningen voor fietsers, voetgangers en autoverkeer  voetpad aan de westzijde van de Hoofdstraat, direct naast het spoor richting Casterhoven/Pottemsche veld (i.p.v. fietspad) Voorlopig ontwerpfase Als ProRail akkoord geeft aan de ORI en de daarin voorgestelde aanpassingen, kan er verder gegaan worden met een volgende fase in het proces: het opstellen van een voorlopig ontwerp. Dit zal dan een verder uitgewerkt moeten worden op drie gebieden: · wegenbouw (wegverloop, dwarsprofiel, etc.); · spoorbouw (overweg); · seinbouw (elektronica/treinbeveiliging); De uitwerking voor de seinbouw is de meest kritieke, omdat verder onderzoek kan uitwijzen dat er hoge(re) kosten gemoeid zijn, omdat de elektronica verder aangepakt moet worden. Tot nu toe zijn de signalen overigens positief. In deze fase willen ook contact leggen met omwonenden en andere belanghebbenden voor participatie in de planvorming. We hebben in de begroting 2024 een bedrag van € 750.000 aangevraagd voor de ontwerp- en uitvoeringsfase.

Als ingestemd is met dit bedrag kunnen we in 2023 deze ontwerpfase verder voorbereiden en in 2024 verder doorlopen. Uitvoeringsontwerpfase Na deze fase en de benodigde goedkeuringen van ProRail volgt dan de Uitvoeringsontwerpfase (UO). ProRail neemt daarin de regie van de gemeente over, maar de gemeente moet wel zorgen voor de benodigde financiële middelen. Hierin willen we voorzien met de bovengenoemde financiële middelen.

Ten slotte In november 2022 heeft uw raad een motie aangenomen over de veiligheid rond de spoorwegovergang in de Hoofdstraat in Kesteren en veilige verbindingen vanuit Casterhoven. Met het traject dat wij doorlopen en de stappen die wij zetten om te komen tot een verbeterde overwegverbinding, beschouwen wij deze motie - procedureel gezien - als afgehandeld. Het spreekt voor zich dat wij u blijven informeren over de gang van zaken rond de overwegveiligheid in Kesteren.

Met vriendelijke groet, burgemeester en wethouders van Neder-Betuwe, {{esl:signer1:Capture:size(150,40)}}

Nicolien de Geus – de Bruijn loco-secretaris

Pagina 2 van 2

{{esl:signer2:Capture:size(150,40)}}

Jan Kottelenberg Burgemeester

Z/22/089805/208326