ING-13 - Dhr. Betlem inzake Trillingen verkeerslawaai Tielsestraat voor bestemmingsplan Randweg Opheusden

Geachte Griffie medewerk-er/ster, Komende donderdag 10 Februari is er een Beeldvormende avond gepland waarin het Bestemmingsplan Randweg Opheusden wordt besproken. Het is mogelijk dat ik gebruik wens te maken van mijn inspreekrecht tijdens deze vergadering. Indien de digitale verbinding het niet mogelijk maakt (ik ben op dit moment in het buitenland), verzoek ik u dit schrijven voor te lezen tijdens de Beeldvormende Avond, en/of een copie met de bijlage te overhandigen aan de geachte leden van de Gemeenteraad. Uit informatie van de stukken welke bij de Agenda voor deze vergadering zijn bijgevoegd, blijkt dat er akoestisch onderzoek is uitgevoerd naar de te verwachten gevolgen van verkeerslawaai bij het aanleggen van de Randweg. Ik citeer (bron: document BESLUIT HOGERE GELUIDGRENSWAARDEN (WET GELUIDHINDER): "Uit dat onderzoek blijkt dat bij 19 woningen de voorkeursgrenswaarde uit de Wet geluidhinder overschreden wordt. Dit door het wegverkeerslawaai op de nieuwe Randweg." "Bij woningen, waarbij de binnengrenswaarde van 33 dB wordt overschreden, worden er maatregelen getroffen aan de woning. Het betreft geluidisolatie waarmee in de geluidsgevoelige vertrekken de grenswaarde van 33 dB wordt gerealiseerd.

Onderzoek naar de aanwezige binnenniveaus en geluidisolatie zal nog worden uitgevoerd." Uiteraard lovenswaardig om mogelijke problemen in de toekomst tegen te gaan: Zelfs wij bewoners van de Tielsestraat- gunnen de medemens aan de toekomstige Randweg niet de dagelijkse overlast door verkeerslawaai en trillingen van verkeer welke wij al tientallen jaren moeten ervaren. Wij hebben echter nooit de luxe gehad dat de Gemeente akoestisch onderzoek bij ons thuis komt doen, laat staan dat wij de luxe hebben gehad dat de Gemeente in geluidsgevoelige vertrekken van onze huizen de grenswaarde van 33 dB heeft gerealiseerd door middel van geluidsisolatie! Verkeerslawaai overschrijdt in onze woningen regelmatig de 80 dB!! Echter, bij verkeer gaat het niet alleen om akoestische overlast. Zwaar verkeer veroorzaakt ook trillingen. En dat zal op de geplande Randweg ook het geval zijn. In de Tielsestraat hebben bewoners in 2020 zelf en op eigen kosten een trillingsonderzoek laten uitvoeren door een gespecialiseerd adviesbureau. Aangaande hinderbeleving volgens SRB B werden binnenshuis (!) de streefwaarden A1 alsmede A2 overschreden: De trillingen zijn binnenshuis goed voelbaar. Streefwaarde A1 wordt structureel fors, streefwaarde A2 wordt sporadisch overschreden. De hinderbeleving is met name afhankelijk van het aantal maal dat de trilling (=passage verkeer) zich voordoet.

Qua perceptie van de trillingen worden deze gekwalificieerd als "hinder". Bijgaand treft u aan het betreffende rapport. Ik raad ten zeerste aan om ook trillingsonderzoek uit te voeren naar mogelijke toekomstige 'trillings' gevolgen bij de aanleg van de Randweg. De uitkomsten van dergelijk onderzoek zullen mogelijk van invloed zijn op de vast te stellen maximum snelheid op de toekomstige Randweg.

Wij zijn zeer verheugd met de visie van de Gemeente en de plannen voor de Randweg en wij hopen dat deze Randweg snel gerealiseerd gaat worden. In de ondenkbare situatie dat de Randweg niet gerealiseerd gaat worden wil ik de Gemeenteraad er alvast op voorbereiden dat bewoners van de Tielsestraat dan een akoestisch onderzoek zullen gaan afdwingen voor alle betreffende panden aan de Tielsestraat. Wij zetten in dat geval in op minimaal hetzelfde pakket geluids-en trillings werende maatregelen als momenteel wordt voorgesteld voor de bewoners langs de toekomstige Randweg. Echter, van nature ben ik positief ingesteld: Welkom nieuwe Randweg! Gemeenteraad, dank voor uw serieuze aandacht voor dit al lang voortdurend verkeers probleem in onze Gemeente ! Hoogachtend, Jan Betlem Tielsestraat 18 4043 JS Opheusden