Document · PDF

Bijlage 8 - Bijlagen bij de toelichting - Bijlage 4 - Akoestisch onderzoek 1

Raadsvergadering 29 september 2022, gemeente Neder-BetuweBij agendapunt: Bestemmingsplan ‘Kesteren, Hoofdstraat - Torenstraat’13.855 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Geluidbelasting wegverkeer op voormalige Rabobanklocatie Hoofdstraat / Torenstraat te Kesteren Versie 17 december 2020

opdrachtnummer

20-106

datum

17 december 2020

opdrachtgever

Buro SRO bv Sweerts de Landasstraat 50 6814 DG Arnhem

auteur

Ad Postma

INHOUDSOPGAVE bladzijde

INHOUDSOPGAVE .......................................................................................... I SAMENVATTING ............................................................................................ 1 1

INLEIDING .......................................................................................... 2

WETTELIJK KADER ............................................................................. 3

onderwerp

2.1

Wet Geluidhinder

2.2

Omvang geluidzone

2.3

Grenswaarden en hogere waarden

2.4

Wet RO en 30 km/u-wegen

2.5

Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012

WEGVERKEER ................................................................................... 6 3.1

Verkeerscijfers

3.2

Rekenmodel

3.3

Resultaten

CONCLUSIES GELUIDBELASTING ......................................................... 8

geluidbelasting

4.1

Toetsing Wet Geluidhinder en hogere waarden

appartementen

4.2

Toetsing RO

4.3

Eis geluidwering

opdrachtnummer

20-106

bestand

20-106r1

bladzijde

paginai

datum

17 december 2020

BIJLAGEN

SAMENVATTING In opdracht van Buro SRO is een onderzoek ingesteld naar de geluidbelasting door wegverkeer op de voormalige Rabobanklocatie op de hoek van de Hoofdstraat en de Torenstraat te Kesteren. Het initiatief betreft de uitbreiding van het winkel / kantoorpand aan de achterzijde waarbij op het deel aan de Torenstraat een extra laag wordt toegevoegd waarin 2 appartementen worden gerealiseerd. De ontwikkeling ligt binnen de bebouwde kom van Kesteren. De locatie ligt op ca. 8 m van de Torenstraat, en op 26 meter van de Hoofdstraat. Dit zijn 30 km wegen zonder geluidzone. De locatie ligt op 115 meter van het 50 km deel van de Hoofstraat, binnen de zone van de weg. De geluidbelasting door wegverkeer op het gezoneerde deel van de Hoofdstraat bedraagt 35 dB na aftrek van 5 dB ex art 110g Wgh op de noordgevel van het hoogst geluidbelaste appartement. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt niet overschreden. Er hoeft derhalve geen hogere waarde te worden aangevraagd voor de geluidbelasting door wegverkeer op de wegen in de omgeving.

onderwerp

geluidbelasting appartementen

opdrachtnummer

20-106

bestand

20-106r1

bladzijde

pagina1

datum 17 december 2020

De geluidbelasting door wegverkeer bedraagt 64 dB zonder aftrek op de (zuid)gevel van het hoogst geluidbelaste appartement door wegverkeer op de 30 km wegen. Voor de geluidbelasting door 30 km wegen hoeft geen hogere waarde te worden aangevraagd. Bij het toetsen of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening” is aangesloten bij het toetsingskader van de Wgh. Omdat maatregelen aan de bron en in de overdracht op ernstige bezwaren stuiten dienen maatregelen aan de gevel te worden getroffen om een goed woon- en leefklimaat te garanderen. Hiertoe dient te worden voldaan aan de eisen ut het Bouwbesluit met betrekking tot de geluidwering (zie paragraaf 4.3). Maatregelen dienen te worden getroffen aan de zuidgevel en de westgevel. De noord- en oostgevel zijn geluidluw. Aan deze gevels hoeven geen aanvullende voorzieningen te worden getroffen. De benodigde karakteristieke geluidwering GA;k bedraagt 31 dB bij een geluidbelasting van 64 dB zonder aftrek. Geluidwerende voorzieningen zijn noodzakelijk voor alle gevels met een geluidbelasting van meer dan 53 dB zonder aftrek. Voor de geveldelen met een geluidbelasting van ten hoogste 53 dB zonder aftrek zijn geen voorzieningen noodzakelijk. De benodigde karakteristieke geluidwering GA;k bedraagt dan 20 dB, dit is de minimale waarde conform het Bouwbesluit.

INLEIDING In opdracht van Buro SRO is een onderzoek ingesteld naar de geluidbelasting door wegverkeer op de voormalige Rabobanklocatie op de hoek van de Hoofdstraat en de Torenstraat te Kesteren. Het initiatief betreft de uitbreiding van het winkel / kantoorpand aan de achterzijde waarbij op het deel aan de Torenstraat een extra laag wordt toegevoegd waarin 2 appartementen worden gerealiseerd. De ontwikkeling ligt binnen de bebouwde kom van Kesteren. De locatie ligt op ca. 8 m van de Torenstraat, en op 26 meter van de Hoofdstraat. Dit zijn 30 km wegen zonder geluidzone. De locatie ligt op 115 meter van het 50 km deel van de Hoofstraat, binnen de zone van de weg.

onderwerp

geluidbelasting appartementen

opdrachtnummer

20-106

bestand

20-106r1

bladzijde

Figuur I.1

overzicht locatie.

pagina2

datum 17 december 2020

Een situatieoverzicht is tevens weergegeven in tekening 1 in bijlage I en figuur 1 – 2 in bijlage II.

WETTELIJK KADER Het wettelijk kader voor het berekenen en beoordelen van de geluidbelasting door wegverkeer wordt in grote lijnen bepaald door de Wet Geluidhinder (Wgh), de Wet Ruimtelijke ordening (Wro) en het Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012.

2.1

Wet Geluidhinder Er ligt langs wegen, spoorwegen en industrieterreinen veelal een planologisch aandachtsgebied, de geluidzone. Binnen deze zone biedt de Wet Geluidhinder (Wgh) in een aantal gevallen bescherming tegen verkeerslawaai aan geluidgevoelige bestemmingen. Er ligt geen geluidzone langs 30/km/uwegen en langs wegen op een woonerf.

2.2

onderwerp

geluidbelasting appartementen

Omvang geluidzone Wegen De breedte van de geluidzone is omschreven in Wgh art 74 en is afhankelijk van het aantal rijstroken en van de aard van de omgeving, te weten stedelijk of buitenstedelijk gebied. Binnenstedelijk gebied is het gebied binnen de bebouwde kom, buitenstedelijk gebied is het gebied buiten de bebouwde kom. De zone langs een auto(snel)weg is echter altijd buitenstedelijk gebied, ongeacht of deze zone binnen of buiten de bebouwde kom ligt. Tabel II.1 geeft de breedte van de geluidzone voor de verschillende situaties. TABEL II.1: Breedte van de geluidzone vanaf de as van de weg (Wgh art 74)

opdrachtnummer

20-106

Aantal rijstroken

Binnen de bebouwde kom

Buiten de bebouwde kom en langs auto(snel)weg

bestand

1 of 2 rijstroken

200 meter

250 meter

20-106r1

3 of 4 rijstroken

350 meter

400 meter

5 of meer rijstroken

350 meter

600 meter

bladzijde

pagina3

datum 17 december 2020

Spoorwegen Voor spoorwegen die zijn aangegeven op de geluidplafondkaart wordt in art. 1.4a van het Besluit Geluidhinder de omvang van de geluidzone geregeld. De breedte van de zone is afhankelijk van de hoogte van het geluidproductieplafond. Tabel II.2 geeft de breedte van de geluidzone voor de verschillende situaties.

TABEL II.2: Breedte van de geluidzone vanaf de buitenste spoorstaaf (art 1.4a Bgh) Hoogte geluidproductieplafond

Zonebreedte in meters

< 56 dB

100 meter

56 dB – 61 dB

200 meter

61 dB – 66 dB

300 meter

66 dB – 71 dB

600 meter

71 dB – 74 dB

900 meter

>= 74 dB

1200 meter

Industrieterreinen De zone rond een industrieterrein is vastgelegd in een bestemmingsplan. De grootte van de zone is afhankelijk van de benodigde of gewenste geluidruimte van het gezoneerde terrein. Binnen de zone rond het industrieterrein kunnen geluidgevoelige bestemmingen liggen waarvoor een maximale hogere waarde kan worden vastgesteld.

2.3

onderwerp

geluidbelasting appartementen

Grenswaarden en hogere waarden Wegverkeer en railverkeer Het beschermingsniveau voor nieuwe geluidgevoelige objecten is beschreven in de Wet Geluidhinder en in het Besluit Geluidhinder. De voorkeursgrenswaarde voor de geluidbelasting bedraagt 48 dB op de gevels van de woning t.g.v. een weg (Wgh art 82) en eveneens 48 dB op andere geluidgevoelige gebouwen (Bgh art 3.1).

opdrachtnummer

20-106

bestand

20-106r1

Het bevoegd gezag kan van dit beschermingsniveau afwijken door voor woningen een hogere waarde vast te stellen tot ten hoogste de maximale ontheffingswaarde. Voor wegverkeer zijn in tabel II.3 de voorkeursgrenswaarden en ten hoogste de maximale ontheffingswaarde (Wgh art 83) weergegeven.

bladzijde

pagina4

TABEL II.3: Maximale ontheffingswaarde op nieuwe woningen langs wegen (Wgh art 83) Gebouw

Stedelijk gebied

Woning

63 dB

Agrarische woning

63 dB

58 dB

Vervangende nieuwbouw

68 dB

58 dB / 63 dB1

datum 17 december 2020

Buitenstedelijk gebied/ langs auto(snel)weg 53 dB

1 63 dB langs auto(snel)wegen in stedelijk gebied

De maximale ontheffingswaarden voor overige geluidgevoelige objecten bedragen ( Bgh art 3.2) 53 dB in buitenstedelijk gebied en 63 dB in stedelijk gebeid. Voor geluidgevoelige terreinen bedraagt de maximale ontheffingswaarde 53 dB.

Een hogere waarde voor wegverkeer mag alleen worden vastgesteld als maatregelen om de geluidbelasting tot de voorkeursgrenswaarde te beperken onvoldoende doeltreffend zijn of als deze maatregelen ernstige bezwaren hebben van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard (Wgh art 110-a). In tabel II.4 zijn voor railverkeerslawaai de voorkeursgrenswaarden en ten hoogste de maximale ontheffingswaarde (Bgh art 4.9 – 4.12) aangegeven. TABEL II.4: Maximale ontheffingswaarde op nieuwe woningen langs spoorwegen (Bgh art 4.9 – 4.12) Gebouw

Voorkeursgrenswaarde

Hoogst toelaatbare

Woning

55 dB

68 dB

Andere geluidsgevoelige gebouwen

53 dB

68 dB

Geluidsgevoelige terreinen

55 dB

63 dB

geluidsbelasting

Industrielawaai Het beschermingsniveau voor nieuwe geluidgevoelige objecten binnen de zone is beschreven in de Wet Geluidhinder (art 44 en 45). De voorkeursgrenswaarde voor woningen bedraagt 50 dB(A). De maximale hogere waarde bedraagt voor 55 dB(A) voor geprojecteerde woningen en 60 dB(A) voor aanwezige of in aanbouw zijnde woningen.

onderwerp

geluidbelasting appartementen

2.4 opdrachtnummer

Wet RO en 30 km/u-wegen Wegen op woonerven en 30 km/u-wegen hebben geen geluidzone. De geluidbelasting door wegverkeer op deze wegen wordt dan ook formeel niet getoetst aan de grenswaarden uit de Wgh. De geluidbelasting ten gevolge van deze wegen kan echter wel van belang zijn bij de beoordeling of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening”.

20-106

bestand

20-106r1

Bij het toetsen of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening” kan het hanteren van grenswaarden worden aangesloten bij het hierboven omschreven toetsingskader van de Wgh.

bladzijde

pagina5

datum 17 december 2020

2.5

Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012 De geluidbelasting op de gevels van geluidgevoelige bestemmingen wordt bepaald volgens de voorschriften uit het Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012. De rekenmethoden zijn gebaseerd op het berekenen van de geluidemissie (afhankelijk van het aantal en type voertuigen, het soort wegdek, de rijsnelheid en enkele correctiefactoren) en het bepalen van de geluidoverdracht tussen de weg en het immissiepunt (woninggevel). De geluidbelasting door wegverkeer wordt berekend in hoofdstuk 3.

WEGVERKEER

3.1

Verkeerscijfers Bij het berekenen van de geluidbelasting wordt uitgegaan van de verkeersintensiteit in de toekomstige situatie. De verkeersgegevens zijn weergegeven in tabel III.1 en III.2. Bij de berekeningen is uitgegaan van een prognose voor 2030 van de gemeente Neder-Betuwe (Verkeersmodel Goudappel Coffeng voor 2030, aangeleverd door Omgevingsdienst Rivierenland). De verkeersintensiteiten van de overige 30 km wegen in de omgeving zijn weergegeven in bijlage II. TABEL III.1: overzicht weg- en verkeersgegevens 2030 Omschrijving

Torenstraat

Hoofdstraat

(30 km deel)

- etmaalintensiteit jaar 2030

1472

4883

- daguurintensiteit [%]

6,62

- avonduurintensiteit [%]

3,60

3,58

- nachtuurintensiteit [%]

0,77

0,78

97,17/98,51/96,62

95,42/97,57/94,51

- perc. middelzware mvt [%]

2,24/1,16/2,48

3,54/1,86/3,91

- perc. zware mvt [%]

0,59/0,32/0,90

1,04/0,58/3,91

- perc. lichte mvt [%] onderwerp

geluidbelasting appartementen

- rijsnelheid [km/uur] - type wegdek

Elementen, geen keperverb.

Keperverband

opdrachtnummer

- verkeerregelinstallatie (150 m)

nee

20-106

- obstakels binnen 100 meter

bestand

TABEL III.2: overzicht weg- en verkeersgegevens 2030

20-106r1 Omschrijving bladzijde

pagina6

Hoofdstraat ri N

Hoofdstraat ri Z

(50 km deel)

(50 km deel

- etmaalintensiteit jaar 2030

1450

2090

- daguurintensiteit [%]

6,62

- avonduurintensiteit [%]

3,57

3,59

datum

- nachtuurintensiteit [%]

0,78

0,77

17 december 2020

- perc. lichte mvt [%]

95,20/97,45/94,19

96,43/98,12/95,82

- perc. middelzware mvt [%]

3,54/1,85/3,90

3,04/1,58/3,36

- perc. zware mvt [%]

1,26/0,70/1,92

0,53/0,29/0,81

- rijsnelheid [km/uur]

- type wegdek

referentie

- verkeerregelinstallatie binnen 150 m

nee

- obstakel/rotonde binnen 100 meter

nee

3.2

Rekenmodel De op de geplande ontwikkeling invallende geluidbelasting is bepaald met een rekenmodel, volgens het Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012. In deze situatie is binnen de randvoorwaarden gebruik gemaakt van rekenmethode II.

3.3

Resultaten Tabel III.3 geeft voor het gezoneerde deel van de Hoofdstraat (50 km/u) een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2030, na aftrek van 5 dB ex art 110g Wgh. TABEL III.3: overzicht berekende invallende geluidbelasting Lden (dB) in 2030 tgv gezoneerde deel Hoofdstraat (50 km/u) Punt

gevel

Zuidgevel

Westgevel

Noordgevel

Oostgevel

appartementen

Tabel III.4 geeft voor alle wegen samen, incl. 30 km wegen, een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2030, zonder aftrek ex art 110g Wgh.

opdrachtnummer

TABEL III.4: overzicht berekende invallende geluidbelasting Lden (dB) in 2030 tgv alle wegen

20-106

samen zonder aftrek

onderwerp

geluidbelasting

Punt

gevel

bestand

Zuidgevel

20-106r1

Zuidgevel

Westgevel

bladzijde

Noordgevel

pagina7

Noordgevel

Oostgevel

datum 17 december 2020

Voor de invoergegevens in het model en de rekenresultaten wordt verwezen naar de berekeningen in bijlage III.

CONCLUSIES GELUIDBELASTING

4.1

Toetsing Wet Geluidhinder en hogere waarden De geluidbelasting door wegverkeer op het gezoneerde deel van de Hoofdstraat bedraagt 35 dB na aftrek van 5 dB ex art 110g Wgh op de noordgevel van het hoogst geluidbelaste appartement. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt niet overschreden. Er hoeft derhalve geen hogere waarde te worden aangevraagd voor de geluidbelasting door wegverkeer op de wegen in de omgeving. De geluidbelasting door wegverkeer bedraagt 64 dB zonder aftrek op de (zuid)gevel van het hoogst geluidbelaste appartement door wegverkeer op de 30 km wegen. De noordgevel en de oostgevel zijn niet geluidbelast. Voor de geluidbelasting door 30 km wegen hoeft geen hogere waarde te worden aangevraagd.

4.2

Toetsing RO Bij het toetsen of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening” is aangesloten bij het toetsingskader van de Wgh.

onderwerp

geluidbelasting appartementen

opdrachtnummer

20-106

bestand

20-106r1

bladzijde

pagina8

datum 17 december 2020

Omdat de geluidbelasting door wegverkeer inclusief 30 km wegen 64 dB bedraagt is nagegaan of maatregelen tot het terugbrengen van de geluidbelasting tot de voorkeursgrenswaarde mogelijk zijn of dat deze onvoldoende doeltreffend zijn, of dat er ernstige bezwaren zijn op het gebied van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard. Maatregelen aan de bron: De Hoofdstraat en (de aansluiting met) de Torenstraat zijn heringericht als 30 km zone. De wegen zijn daartoe voorzien van een elementenwegdek in keperverband en voorzien van verkeersremmende maatregelen (drempels). Door het toepassen van stille klinkers en het verwijderen van de drempels zou de geluidbelasting met enkele dB’s afnemen. De voorkeursgrenswaarde wordt daardoor echter niet bereikt. Het vervangen van een wegdek is een taak van de wegbeheerder. Gezien de beperkte afname van de geluidbelasting, de inrichting als 30 km zone en de kosten van het vervangen van de weg door stille klinkers is deze oplossing om de geluidbelasting op 2 appartementen terug te dringen niet (kosten)effectief. Maatregelen aan de bron: verlagen van de maximumsnelheid De maximumsnelheid op de omliggende weg bedraagt 30 km/uur.

Het verder terugbrengen van de verkeerssnelheid is niet mogelijk Afscherming van de woningen: geluidscherm Het afschermen van de woningen met een geluidscherm zou de geluidbelasting omlaag kunnen brengen. De aanleg van een verdiepinghoog

geluidscherm bij de woningen ten behoeve van het terugbrengen van de geluidbelasting op twee appartementen is stedenbouwkundig ongewenst. Omdat maatregelen aan de bron en in de overdracht op ernstige bezwaren stuiten dienen maatregelen aan de gevel te worden getroffen om een goed woon- en leefklimaat te garanderen. Hiertoe dient te worden voldaan aan de eisen uit het Bouwbesluit met betrekking tot de geluidwering (zie paragraaf 4.3). Maatregelen dienen te worden getroffen aan de zuidgevel en de westgevel. De noord- en oostgevel zijn geluidluw. Aan deze gevels hoeven geen aanvullende voorzieningen te worden getroffen.

4.3

Eis geluidwering Volgens het Bouwbesluit moet de zgn. karakteristieke geluidwering GA;k van de uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied in een woning ten minste gelijk zijn aan de invallende geluidbelasting verminderd met 33 dB; voor verblijfsruimten gelden 2 dB lagere waarden voor de geluidwering GA;k. De voorschriften hebben tot doel de geluidbelasting binnenshuis in de verblijfsgebieden van een woning te beperken tot 33 dB.

onderwerp

Bij het bepalen van de benodigde geluidwering mag geen aftrek plaatsvinden ex. artikel 110-g Wgh. Tabel III.4 geeft overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2030 zonder aftrek.

geluidbelasting appartementen

opdrachtnummer

20-106

bestand

20-106r1

bladzijde

pagina9

datum 17 december 2020

De hoogste geluidbelasting op de gevels van de appartementen bedraagt 64 dB zonder aftrek. De benodigde karakteristieke geluidwering GA;k bedraagt dan 31 dB. Geluidwerende voorzieningen zijn noodzakelijk voor alle gevels met een geluidbelasting van meer dan 53 dB zonder aftrek. Voor de geveldelen met een geluidbelasting van ten hoogste 53 dB zonder aftrek zijn geen voorzieningen noodzakelijk, De benodigde karakteristieke geluidwering GA;k bedraagt dan 20 dB, Dit is de minimale waarde conform het Bouwbesluit.

A.D. Postma.

Bijlage I Tekeningen

opdrachtnummer

20-106

datum

Tekening nr

versiedatum

17 december 2020

Mei 2020

opdrachtgever

Buro SRO bv Sweerts de Landasstraat 50 6814 DG Arnhem

auteur

Ad Postma

Figuur 1 Schaal project: 20-106 versie : mei 2020

Situatie overzicht

Bijlage II Invoergegevens rekenmodel en rekenresultaten wegverkeer

opdrachtnummer

20-106

datum

17 december 2020

opdrachtgever

Buro SRO bv Sweerts de Landasstraat 50 6814 DG Arnhem

auteur

Ad Postma

Rekenbladen

versiedatum

Berekeningen

Mei 2020

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-106 Hoofstraat/Torenstraat Kesteren Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II mei 2020 Geluidbelasting tgv Hoofstraat (50 km/u) na 5 dB aftrek

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten Hoofdstraat 50 km/u Ja

Naam Toetspunt 01_A 02_A 03_A 04_A 05_A

Omschrijving zuidgevel zuidgevel westgevel noordgevel noordgevel

X 167805,71 167798,27 167794,89 167795,72 167802,93

Y 438448,52 438447,17 438448,87 438461,85 438462,95

Hoogte 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Dag 18,1 17,8 18,0 29,6 34,5

Avond 15,0 14,7 15,0 26,7 31,6

Nacht 9,0 8,7 8,9 20,4 25,3

Lden 18,8 18,5 18,7 30,3 35,2

06_A

oostgevel

167807,45

438461,49

5,00

18,9

15,9

9,8

19,6

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

18-5-2020 09:59:51

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-106 Hoofstraat/Torenstraat Kesteren Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II mei 2020 Geluidbelasting tgv 30 km wegen na 5 dB aftrek

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten 30 km wegen Ja

Naam Toetspunt 01_A 02_A 03_A 04_A 05_A

Omschrijving zuidgevel zuidgevel westgevel noordgevel noordgevel

X 167805,71 167798,27 167794,89 167795,72 167802,93

Y 438448,52 438447,17 438448,87 438461,85 438462,95

Hoogte 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Dag 57,9 57,5 53,4 42,3 43,0

Avond 54,6 54,2 50,2 38,8 39,6

Nacht 48,8 48,4 44,3 33,4 34,0

Lden 58,5 58,1 54,0 42,9 43,6

06_A

oostgevel

167807,45

438461,49

5,00

35,1

31,4

26,2

35,7

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

18-5-2020 10:01:10

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-106 Hoofstraat/Torenstraat Kesteren Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II mei 2020 Geluidbelasting tgv alle wegen samen zonder aftrek

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt 01_A 02_A 03_A 04_A 05_A

Omschrijving zuidgevel zuidgevel westgevel noordgevel noordgevel

X 167805,71 167798,27 167794,89 167795,72 167802,93

Y 438448,52 438447,17 438448,87 438461,85 438462,95

Hoogte 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Dag 62,9 62,5 58,4 47,5 48,5

Avond 59,6 59,2 55,2 44,1 45,2

Nacht 53,8 53,4 49,3 38,6 39,6

Lden 63,5 63,1 59,0 48,2 49,2

06_A

oostgevel

167807,45

438461,49

5,00

40,2

36,5

31,3

40,8

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

18-5-2020 10:01:34

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-106 Hoofstraat/Torenstraat Kesteren Model: Groep:

Naam

Bijlage II mei 2020 Lijst van bodemgebieden

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr.

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V5.21

18-5-2020 10:03:31

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-106 Hoofstraat/Torenstraat Kesteren Model: Groep:

Naam

Bijlage II mei 2020 Lijst van bodemgebieden

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr.

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V5.21

18-5-2020 10:03:31

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-106 Hoofstraat/Torenstraat Kesteren Model: Groep:

Naam

Bijlage II mei 2020 Lijst van bodemgebieden

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr.

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1 2

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00

Geomilieu V5.21

18-5-2020 10:03:31

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-106 Hoofstraat/Torenstraat Kesteren Model: Groep:

Naam 01

Bijlage II mei 2020 Lijst van gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. appartementen nieuw

Geomilieu V5.21

Hoogte 6,40 10,67 8,45 7,36 3,26

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2,72 8,55 3,09 8,59 7,45

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

11,52 9,41 7,05 6,46 12,08

Functie

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

9,44 7,90 8,93 8,89 14,82

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8,12 6,49 8,55 9,30 9,10

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8,45 9,00 9,74 9,79 7,45

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8,75 8,12 10,16 8,62 8,76

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

18-5-2020 10:02:41

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-106 Hoofstraat/Torenstraat Kesteren Model: Groep:

Naam 01

Bijlage II mei 2020 Lijst van gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V5.21

18-5-2020 10:02:41

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-106 Hoofstraat/Torenstraat Kesteren Model: Groep:

Naam

Bijlage II mei 2020 Lijst van gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr.

Geomilieu V5.21

Hoogte 6,87 9,72 5,70 8,38 9,10

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

9,21 9,20 8,65 9,53 5,37

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

12,14 2,75 6,00 11,48 3,39

Functie

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7,21 9,00 8,87 7,24 7,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

9,21 9,62 6,32 14,03 7,78

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

6,52 9,50 8,46 4,24 8,78

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10,68 6,84 8,65 8,76 2,82

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

18-5-2020 10:02:41

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-106 Hoofstraat/Torenstraat Kesteren Model: Groep:

Naam

Bijlage II mei 2020 Lijst van gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V5.21

18-5-2020 10:02:41

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-106 Hoofstraat/Torenstraat Kesteren Model: Groep:

Naam

Bijlage II mei 2020 Lijst van gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr.

Geomilieu V5.21

Hoogte 15,50 8,89 3,93 8,59 5,55

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

9,99 9,52 7,83 8,94 7,52

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

6,67 10,12 7,43 8,22 7,73

Functie

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

5,48 6,16 7,72 8,15 9,83

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

38,60 8,99 9,18 4,06 9,30

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

9,03 5,11 6,84 8,89 8,87

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

9,23 6,00 3,00 3,50 14,82

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

18-5-2020 10:02:41

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-106 Hoofstraat/Torenstraat Kesteren Model: Groep:

Naam

Bijlage II mei 2020 Lijst van gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V5.21

18-5-2020 10:02:41

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-106 Hoofstraat/Torenstraat Kesteren Model: Groep:

Naam

Bijlage II mei 2020 Lijst van gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr.

Geomilieu V5.21

Hoogte 8,58 2,15 9,40 6,33 8,43

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

11,64 10,48 5,41 8,72 8,05

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

9,47 8,99 8,25 3,03 9,01

Functie

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8,89 8,39 23,53 8,70 9,32

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7,94 10,17 8,12 8,06 8,53

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

9,61 6,14 9,86 9,72 5,20

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8,59 9,42 9,56 8,66 3,72

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

18-5-2020 10:02:41

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-106 Hoofstraat/Torenstraat Kesteren Model: Groep:

Naam

Bijlage II mei 2020 Lijst van gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V5.21

18-5-2020 10:02:41

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-106 Hoofstraat/Torenstraat Kesteren Model: Groep:

Naam

Bijlage II mei 2020 Lijst van gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr.

Geomilieu V5.21

Hoogte 5,09 8,70 9,44 8,34 8,43

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

5,07 8,62 9,90 9,67 9,31

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

8,68 3,96 4,55

0,00 0,00 0,00

Functie

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief

0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB

False False False

0,80 0,80 0,80

18-5-2020 10:02:41

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-106 Hoofstraat/Torenstraat Kesteren Model: Groep:

Naam

Bijlage II mei 2020 Lijst van gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

Geomilieu V5.21

18-5-2020 10:02:41

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-106 Hoofstraat/Torenstraat Kesteren Model: Groep:

Bijlage II mei 2020 Lijst van ontvangers

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. zuidgevel zuidgevel westgevel noordgevel noordgevel

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Hoogte B ------

Hoogte C ------

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

oostgevel

0,00

Relatief

5,00

Geomilieu V5.21

18-5-2020 10:03:06

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-106 Hoofstraat/Torenstraat Kesteren Model: Groep:

Bijlage II mei 2020 Lijst van wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam hoofdstraa hoofdstraa hoofdstraa hoofdstraa hoofdstraa

Omschr. hoofdstraat hoofdstraat hoofdstraat hoofdstraat hoofdstraat

ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

Cpl False False False False False

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Helling 0 0 0 0 0

hoofdstraa hoofdstraa hoofdstraa hoofdstraa torenstraa

hoofdstraat hoofdstraat hoofdstraat hoofdstraat torenstraat

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

gerard dou prinsenhof bilderdijk carvonestr carvonestr

gerard doustraat prinsenhof bilderdijkstraat carvonestraat carvonestraat

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

gerard dou stationsst nassaulaan nassaulaan nedereinds

gerard doustraat stationsstraat nassaulaan nassaulaan nedereindsestraat

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

kerkstraat kerkstraat kerkstraat nedereinds nedereinds

kerkstraat kerkstraat kerkstraat nedereindsestraat nedereindsestraat

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

kerkstraat nedereinds nedereinds kerkstraat kerkdwarss

kerkstraat nedereindsestraat nedereindsestraat kerkstraat kerkdwarsstraat

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

dorpsplein dorpsplein dorpsplein schenkhofs nedereinds

dorpsplein dorpsplein dorpsplein schenkhofstraat nedereindsestraat

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Geomilieu V5.21

Wegdek W0 W0 W9a W9a W9a

V(MR(D)) ------

V(MR(A)) ------

V(MR(N)) ------

V(MR(P4)) ------

V(LV(D)) 50 50 30 30 30

V(LV(A)) 50 50 30 30 30

V(LV(N)) 50 50 30 30 30

W9a W9a W9a W9a W9b

------

30 30 30 30 30

0 0 0 0 0

W9a W0 W9a W9a W9a

------

30 30 30 30 30

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W9a W9a W9a W9a W9a

------

30 30 30 30 30

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W0 W0 W0 W9a W9a

------

30 30 30 30 30

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W0 W9a W9a W0 W0

------

30 30 30 30 30

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W0 W0 W0 W0 W9a

------

30 30 30 30 30

18-5-2020 10:02:08

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-106 Hoofstraat/Torenstraat Kesteren Model: Groep:

Bijlage II mei 2020 Lijst van wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam hoofdstraa hoofdstraa hoofdstraa hoofdstraa hoofdstraa

V(LV(P4)) ------

V(MV(D)) 50 50 30 30 30

V(MV(A)) 50 50 30 30 30

V(MV(N)) 50 50 30 30 30

V(MV(P4)) ------

V(ZV(D)) 50 50 30 30 30

V(ZV(A)) 50 50 30 30 30

V(ZV(N)) 50 50 30 30 30

V(ZV(P4)) ------

Totaal aantal 2089,82 1449,52 5204,27 4883,82 4662,83

%Int(D) 6,62 6,62 6,63 6,62 6,62

%Int(A) 3,59 3,57 3,54 3,58 3,58

%Int(N) 0,77 0,78 0,79 0,78 0,78

%Int(P4) ------

%MR(D) ------

%MR(A) ------

hoofdstraa hoofdstraa hoofdstraa hoofdstraa torenstraa

------

30 30 30 30 30

------

30 30 30 30 30

------

2120,07 1456,42 2089,82 1449,52 1472,24

6,62 6,62 6,62 6,62 6,62

3,59 3,57 3,59 3,57 3,60

0,77 0,78 0,77 0,78 0,77

------

gerard dou prinsenhof bilderdijk carvonestr carvonestr

------

30 30 30 30 30

------

30 30 30 30 30

------

304,90 514,76 213,37 1230,87 1230,87

6,61 6,62 6,63 6,62 6,62

3,65 3,58 3,56 3,60 3,60

0,77 0,78 0,78 0,77 0,77

------

gerard dou stationsst nassaulaan nassaulaan nedereinds

------

30 30 30 30 30

------

30 30 30 30 30

------

304,90 1338,20 286,72 286,72 2708,48

6,61 6,63 6,61 6,61 6,62

3,65 3,56 3,65 3,65 3,57

0,77 0,78 0,77 0,77 0,78

------

kerkstraat kerkstraat kerkstraat nedereinds nedereinds

------

30 30 30 30 30

------

30 30 30 30 30

------

1098,28 1292,79 1098,28 1696,59 1483,22

6,61 6,61 6,61 6,63 6,63

3,61 3,63 3,61 3,55 3,55

0,77 0,77 0,77 0,79 0,79

------

kerkstraat nedereinds nedereinds kerkstraat kerkdwarss

------

30 30 30 30 30

------

30 30 30 30 30

------

599,95 1696,59 1645,24 1153,71 55,43

6,61 6,63 6,63 6,61 6,61

3,64 3,55 3,55 3,61 3,65

0,77 0,79 0,79 0,77 0,77

------

dorpsplein dorpsplein dorpsplein schenkhofs nedereinds

------

30 30 30 30 30

------

30 30 30 30 30

------

835,37 1000,26 1292,79 2555,37 2988,40

6,61 6,61 6,61 6,62 6,63

3,62 3,62 3,63 3,58 3,52

0,77 0,77 0,77 0,78 0,79

------

Geomilieu V5.21

18-5-2020 10:02:08

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-106 Hoofstraat/Torenstraat Kesteren Model: Groep:

Bijlage II mei 2020 Lijst van wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam hoofdstraa hoofdstraa hoofdstraa hoofdstraa hoofdstraa

%MR(N) ------

%MR(P4) ------

%LV(D) 96,43 95,20 93,34 95,42 95,82

%LV(A) 98,12 97,45 96,39 97,57 97,79

%LV(N) 95,82 94,19 91,61 94,51 95,04

%LV(P4) ------

%MV(D) 3,04 3,54 4,02 3,54 3,39

%MV(A) 1,58 1,85 2,12 1,86 1,77

%MV(N) 3,36 3,90 4,39 3,91 3,74

%MV(P4) ------

%ZV(D) 0,53 1,26 2,65 1,04 0,80

%ZV(A) 0,29 0,70 1,48 0,58 0,44

%ZV(N) 0,81 1,92 4,00 1,58 1,21

%ZV(P4) ------

MR(D) ------

MR(A) ------

MR(N) ------

MR(P4) ------

LV(D) 133,41 91,35 322,06 308,50 295,78

LV(A) 73,61 50,43 177,58 170,59 163,24

hoofdstraa hoofdstraa hoofdstraa hoofdstraa torenstraa

------

96,43 95,23 96,43 95,20 97,17

98,13 97,46 98,12 97,45 98,51

95,83 94,23 95,82 94,19 96,62

------

3,05 3,54 3,04 3,54 2,24

1,59 1,85 1,58 1,85 1,16

3,38 3,90 3,36 3,90 2,48

------

0,52 1,23 0,53 1,26 0,59

0,28 0,68 0,29 0,70 0,32

0,79 1,88 0,81 1,92 0,90

------

135,34 91,82 133,41 91,35 94,70

74,69 50,67 73,61 50,43 52,21

gerard dou prinsenhof bilderdijk carvonestr carvonestr

------

99,92 95,67 94,07 96,93 96,93

99,96 97,70 96,79 98,38 98,38

99,91 94,71 92,46 96,27 96,27

------

0,07 3,12 3,44 2,27 2,27

0,03 1,63 1,81 1,18 1,18

0,07 3,44 3,77 2,51 2,51

------

0,01 1,21 2,49 0,80 0,80

0,01 0,67 1,39 0,44 0,44

0,02 1,84 3,77 1,22 1,22

------

20,14 32,60 13,31 78,98 78,98

11,12 18,00 7,35 43,59 43,59

gerard dou stationsst nassaulaan nassaulaan nedereinds

------

99,92 94,12 100,00 100,00 94,77

99,96 96,85 100,00 100,00 97,18

99,91 92,86 100,00 100,00 93,33

------

0,07 4,26 --3,00

0,03 2,24 --1,58

0,07 4,68 --3,30

------

0,01 1,62 --2,23

0,01 0,91 --1,24

0,02 2,47 --3,38

------

20,14 83,51 18,95 18,95 169,92

11,12 46,14 10,47 10,47 93,97

kerkstraat kerkstraat kerkstraat nedereinds nedereinds

------

97,67 98,69 97,67 93,85 93,82

98,77 99,32 98,77 96,66 96,64

97,15 98,49 97,15 92,04 91,97

------

1,67 1,18 1,67 3,17 3,13

0,87 0,61 0,87 1,67 1,65

1,86 1,32 1,86 3,46 3,42

------

0,65 0,13 0,65 2,98 3,05

0,36 0,07 0,36 1,67 1,71

1,00 0,19 1,00 4,50 4,60

------

70,90 84,33 70,90 105,57 92,26

39,16 46,61 39,16 58,22 50,89

kerkstraat nedereinds nedereinds kerkstraat kerkdwarss

------

99,46 93,85 93,66 97,78 99,95

99,72 96,66 96,55 98,83 99,97

99,33 92,04 91,79 97,28 99,94

------

0,38 3,17 3,27 1,60 0,05

0,20 1,67 1,73 0,83 0,02

0,43 3,46 3,57 1,77 0,05

------

0,16 2,98 3,07 0,62 0,01

0,08 1,67 1,72 0,34 --

0,24 4,50 4,64 0,95 0,01

------

39,44 105,57 102,16 74,57 3,66

21,78 58,22 56,39 41,16 2,02

dorpsplein dorpsplein dorpsplein schenkhofs nedereinds

------

98,31 98,33 98,69 95,51 91,86

99,11 99,13 99,32 97,60 95,52

97,88 98,08 98,49 94,32 89,35

------

1,09 1,51 1,18 2,72 3,72

0,56 0,78 0,61 1,42 1,98

1,21 1,68 1,32 2,99 4,03

------

0,59 0,16 0,13 1,77 4,43

0,33 0,09 0,07 0,98 2,50

0,91 0,25 0,19 2,69 6,62

------

54,28 65,01 84,33 161,57 182,00

29,97 35,89 46,61 89,29 100,48

Geomilieu V5.21

18-5-2020 10:02:08

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-106 Hoofstraat/Torenstraat Kesteren Model: Groep:

Bijlage II mei 2020 Lijst van wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam hoofdstraa hoofdstraa hoofdstraa hoofdstraa hoofdstraa

LV(N) 15,42 10,65 37,66 36,00 34,57

LV(P4) ------

MV(D) 4,21 3,40 13,87 11,45 10,46

MV(A) 1,19 0,96 3,91 3,25 2,95

MV(N) 0,54 0,44 1,80 1,49 1,36

MV(P4) ------

ZV(D) 0,73 1,21 9,14 3,36 2,47

ZV(A) 0,22 0,36 2,73 1,01 0,73

ZV(N) 0,13 0,22 1,64 0,60 0,44

ZV(P4) ------

LE (D) 63 75,80 74,72 88,94 87,83 87,46

LE (D) 125 82,90 81,88 94,13 92,55 92,08

LE (D) 250 89,15 88,38 102,55 100,73 100,18

LE (D) 500 94,75 93,60 100,64 99,53 99,18

LE (D) 1k 101,35 99,89 103,49 102,75 102,47

hoofdstraa hoofdstraa hoofdstraa hoofdstraa torenstraa

15,64 10,70 15,42 10,65 10,95

------

4,28 3,41 4,21 3,40 2,18

1,21 0,96 1,19 0,96 0,61

0,55 0,44 0,54 0,44 0,28

------

0,73 1,19 0,73 1,21 0,58

0,21 0,35 0,22 0,36 0,17

0,13 0,21 0,13 0,22 0,10

------

83,76 82,66 83,70 82,65 85,68

88,22 87,45 88,16 87,45 89,28

96,15 95,64 96,09 95,65 95,52

95,56 94,38 95,50 94,37 95,84

98,94 97,55 98,88 97,54 101,23

gerard dou prinsenhof bilderdijk carvonestr carvonestr

2,35 3,80 1,54 9,12 9,12

------

0,01 1,06 0,49 1,85 1,85

-0,30 0,14 0,52 0,52

-0,14 0,06 0,24 0,24

------

-0,41 0,35 0,65 0,65

-0,12 0,11 0,19 0,19

-0,07 0,06 0,12 0,12

------

73,40 70,67 74,81 81,19 81,19

76,84 75,00 79,95 85,69 85,69

80,46 83,92 88,23 93,31 93,31

86,37 85,82 86,64 93,25 93,25

90,06 91,03 89,53 96,58 96,58

gerard dou stationsst nassaulaan nassaulaan nedereinds

2,35 9,69 2,21 2,21 19,72

------

0,01 3,78 --5,38

-1,07 --1,53

-0,49 --0,70

------

-1,44 --4,00

-0,43 --1,20

-0,26 --0,71

------

73,40 82,73 73,08 73,08 85,58

76,84 87,67 76,48 76,48 90,64

80,46 96,09 79,74 79,74 98,77

86,37 94,30 86,09 86,09 97,50

90,06 97,35 89,78 89,78 100,45

kerkstraat kerkstraat kerkstraat nedereinds nedereinds

8,22 9,80 8,22 12,34 10,78

------

1,21 1,01 1,21 3,57 3,08

0,34 0,29 0,34 1,01 0,87

0,16 0,13 0,16 0,46 0,40

------

0,47 0,11 0,47 3,35 3,00

0,14 0,03 0,14 1,01 0,90

0,08 0,02 0,08 0,60 0,54

------

73,04 73,19 73,04 83,92 83,34

76,96 76,69 76,96 89,16 88,61

85,01 83,91 85,01 97,41 96,85

88,62 88,95 88,62 95,83 95,28

94,03 94,54 94,03 98,63 98,06

kerkstraat nedereinds nedereinds kerkstraat kerkdwarss

4,59 12,34 11,93 8,64 0,43

------

0,15 3,57 3,57 1,22 --

0,04 1,01 1,01 0,35 --

0,02 0,46 0,46 0,16 --

------

0,06 3,35 3,35 0,47 --

0,02 1,01 1,00 0,14 --

0,01 0,60 0,60 0,08 --

------

69,41 83,92 83,85 73,21 58,75

72,70 89,16 89,12 77,10 61,78

78,60 97,41 97,39 85,08 66,20

85,52 95,83 95,75 88,81 75,03

91,14 98,63 98,53 94,23 80,71

dorpsplein dorpsplein dorpsplein schenkhofs nedereinds

6,30 7,55 9,80 18,80 21,09

------

0,60 1,00 1,01 4,60 7,37

0,17 0,28 0,29 1,30 2,08

0,08 0,13 0,13 0,60 0,95

------

0,33 0,11 0,11 2,99 8,78

0,10 0,03 0,03 0,90 2,63

0,06 0,02 0,02 0,54 1,56

------

71,53 72,27 73,19 77,72 87,06

75,31 75,87 76,69 82,21 92,59

82,83 83,49 83,91 91,07 101,01

87,32 87,91 88,95 93,02 98,93

92,77 93,47 94,54 98,09 101,47

Geomilieu V5.21

18-5-2020 10:02:08

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-106 Hoofstraat/Torenstraat Kesteren Model: Groep:

Bijlage II mei 2020 Lijst van wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam hoofdstraa hoofdstraa hoofdstraa hoofdstraa hoofdstraa

LE (D) 2k 97,91 96,48 97,08 96,21 95,90

LE (D) 4k 91,13 89,72 92,11 91,13 90,80

LE (D) 8k 81,25 80,14 87,76 85,97 85,45

LE (A) 63 72,57 71,29 85,01 84,19 83,87

LE (A) 125 79,41 78,19 89,77 88,52 88,11

LE (A) 250 85,14 84,16 97,49 95,82 95,27

LE (A) 500 91,74 90,39 97,15 96,39 96,09

LE (A) 1k 98,58 97,04 100,30 99,79 99,54

LE (A) 2k 95,09 93,57 93,67 93,06 92,79

LE (A) 4k 88,29 86,78 88,60 87,93 87,64

LE (A) 8k 77,98 76,67 83,06 81,55 81,06

LE (N) 63 66,69 65,83 80,28 78,92 78,50

LE (N) 125 73,83 73,03 85,74 83,83 83,29

LE (N) 250 80,22 79,67 94,26 92,16 91,54

hoofdstraa hoofdstraa hoofdstraa hoofdstraa torenstraa

92,31 91,02 92,25 91,01 93,94

87,19 85,95 87,13 85,95 89,21

81,49 80,89 81,43 80,90 81,90

80,27 78,98 80,21 78,97 82,32

84,38 83,36 84,32 83,36 85,57

91,31 90,69 91,25 90,70 90,80

92,55 91,18 92,49 91,17 92,87

96,07 94,55 96,01 94,54 98,39

89,28 87,83 89,22 87,82 90,97

84,11 82,70 84,05 82,69 86,20

77,22 76,41 77,16 76,42 77,77

74,69 73,78 74,62 73,77 76,61

79,30 78,78 79,24 78,79 80,38

87,39 87,13 87,33 87,13 86,83

gerard dou prinsenhof bilderdijk carvonestr carvonestr

83,08 88,15 83,07 89,91 89,91

77,85 81,58 78,09 84,80 84,80

68,63 75,27 73,51 78,86 78,86

70,80 67,08 70,98 77,80 77,80

74,22 71,00 75,68 81,92 81,92

77,66 79,03 83,23 88,57 88,57

83,79 82,68 83,21 90,24 90,24

87,47 88,08 86,40 93,72 93,72

80,49 85,03 79,73 86,91 86,91

75,26 78,39 74,66 81,75 81,75

65,97 70,87 68,90 74,69 74,69

64,07 61,77 66,10 72,16 72,16

67,52 66,32 71,51 76,86 76,86

71,18 75,41 79,92 84,69 84,69

gerard dou stationsst nassaulaan nassaulaan nedereinds

83,08 90,90 82,79 82,79 93,95

77,85 85,87 77,56 77,56 88,94

68,63 81,24 68,18 68,18 84,13

70,80 78,90 70,50 70,50 81,85

74,22 83,45 73,90 73,90 86,46

77,66 91,08 77,16 77,16 93,83

83,79 90,98 83,51 83,51 94,15

87,47 94,28 87,20 87,20 97,38

80,49 87,61 80,21 80,21 90,68

75,26 82,51 74,98 74,98 85,60

65,97 76,64 65,60 65,60 79,60

64,07 73,89 63,74 63,74 76,85

67,52 79,07 67,14 67,14 82,18

71,18 87,60 70,40 70,40 90,48

kerkstraat kerkstraat kerkstraat nedereinds nedereinds

90,98 91,39 90,98 92,18 91,62

84,34 84,70 84,34 87,22 86,66

76,84 76,18 76,84 82,74 82,19

69,83 70,22 69,83 80,05 79,48

73,42 73,51 73,42 84,85 84,29

80,47 79,73 80,47 92,41 91,85

85,72 86,23 85,72 92,34 91,77

91,24 91,86 91,24 95,45 94,88

88,09 88,65 88,09 88,80 88,23

81,41 81,94 81,41 83,74 83,17

72,90 72,66 72,90 78,09 77,54

63,98 63,97 63,98 75,31 74,75

68,10 67,54 68,10 80,85 80,30

76,41 74,98 76,41 89,23 88,68

kerkstraat nedereinds nedereinds kerkstraat kerkdwarss

87,91 92,18 92,09 91,17 77,43

81,20 87,22 87,14 84,53 70,70

71,78 82,74 82,71 76,94 60,44

66,65 80,05 79,97 70,01 56,14

69,81 84,85 84,79 73,57 59,15

75,02 92,41 92,39 80,55 63,40

82,85 92,34 92,24 85,91 72,44

88,50 95,45 95,34 91,45 78,13

85,25 88,80 88,69 88,29 74,84

78,53 83,74 83,64 81,61 68,11

68,68 78,09 78,05 73,02 57,77

60,16 75,31 75,25 64,13 49,41

63,54 80,85 80,81 68,21 52,44

69,70 89,23 89,22 76,45 56,87

dorpsplein dorpsplein dorpsplein schenkhofs nedereinds

89,66 90,36 91,39 95,23 95,14

83,01 83,67 84,70 88,68 90,24

74,99 75,51 76,18 82,50 86,28

68,46 69,21 70,22 74,11 82,99

71,94 72,57 73,51 78,16 88,08

78,50 79,14 79,73 86,18 95,94

84,48 85,14 86,23 89,78 95,20

90,03 90,76 91,86 95,10 98,12

86,84 87,57 88,65 92,06 91,55

80,15 80,86 81,94 85,45 86,56

71,26 71,83 72,66 78,07 81,50

62,44 63,08 63,97 68,91 78,56

66,42 66,77 67,54 73,67 84,37

74,25 74,61 74,98 82,71 92,89

Geomilieu V5.21

18-5-2020 10:02:08

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-106 Hoofstraat/Torenstraat Kesteren Model: Groep:

Bijlage II mei 2020 Lijst van wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam hoofdstraa hoofdstraa hoofdstraa hoofdstraa hoofdstraa

LE (N) 500 85,60 84,65 91,99 90,56 90,16

LE (N) 1k 92,06 90,72 94,59 93,64 93,33

LE (N) 2k 88,63 87,32 88,28 87,16 86,81

LE (N) 4k 81,87 80,58 83,37 82,13 81,75

LE (N) 8k 72,14 71,22 79,46 77,36 76,76

LE (P4) 63 ------

LE (P4) 125 ------

LE (P4) 250 ------

LE (P4) 500 ------

LE (P4) 1k ------

LE (P4) 2k ------

LE (P4) 4k ------

LE (P4) 8k ------

hoofdstraa hoofdstraa hoofdstraa hoofdstraa torenstraa

86,41 85,45 86,35 85,45 86,70

89,70 88,46 89,64 88,45 92,00

83,12 82,00 83,07 81,99 84,75

78,03 76,98 77,97 76,98 80,05

72,66 72,33 72,61 72,34 73,12

------

gerard dou prinsenhof bilderdijk carvonestr carvonestr

77,04 76,88 77,92 84,17 84,17

80,72 81,93 80,57 87,38 87,38

73,74 79,12 74,20 80,76 80,76

68,52 72,59 69,28 75,68 75,68

59,32 66,71 65,18 70,16 70,16

------

gerard dou stationsst nassaulaan nassaulaan nedereinds

77,04 85,44 76,75 76,75 88,75

80,72 88,31 80,44 80,44 91,47

73,74 81,94 73,45 73,45 85,06

68,52 76,96 68,22 68,22 80,12

59,32 72,73 58,84 58,84 75,80

------

kerkstraat kerkstraat kerkstraat nedereinds nedereinds

79,51 79,67 79,51 87,23 86,68

84,81 85,23 84,81 89,77 89,20

81,81 82,11 81,81 83,42 82,86

75,20 75,42 75,20 78,53 77,97

68,12 67,12 68,12 74,53 73,99

------

kerkstraat nedereinds nedereinds kerkstraat kerkdwarss

76,24 87,23 87,16 79,68 65,69

81,83 89,77 89,67 85,00 71,38

78,61 83,42 83,34 81,98 68,09

71,92 78,53 78,46 75,37 61,37

62,71 74,53 74,51 68,20 51,11

------

dorpsplein dorpsplein dorpsplein schenkhofs nedereinds

78,19 78,65 79,67 84,18 90,46

83,53 84,17 85,23 89,06 92,71

80,46 81,09 82,11 86,27 86,49

73,84 74,42 75,42 79,78 81,67

66,26 66,51 67,12 74,09 78,16

------

Geomilieu V5.21

18-5-2020 10:02:08

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-106 Hoofstraat/Torenstraat Kesteren Model: Groep:

Bijlage II mei 2020 Lijst van wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam schenkhofs nassaulaan

Omschr. schenkhofstraat nassaulaan

Geomilieu V5.21

ISO_H 0,00 0,00

ISO M. 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief

Type Verdeling Verdeling

Cpl False False

Cpl_W 1,5 1,5

Helling 0 0

Wegdek W0 W9a

V(MR(D)) ---

V(MR(A)) ---

V(MR(N)) ---

V(MR(P4)) ---

V(LV(D)) 30 30

V(LV(A)) 30 30

V(LV(N)) 30 30

18-5-2020 10:02:08

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-106 Hoofstraat/Torenstraat Kesteren Model: Groep:

Bijlage II mei 2020 Lijst van wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam schenkhofs nassaulaan

V(LV(P4)) ---

Geomilieu V5.21

V(MV(D)) 30 30

V(MV(A)) 30 30

V(MV(N)) 30 30

V(MV(P4)) ---

V(ZV(D)) 30 30

V(ZV(A)) 30 30

V(ZV(N)) 30 30

V(ZV(P4)) ---

Totaal aantal 1834,34 286,72

%Int(D) 6,63 6,61

%Int(A) 3,56 3,65

%Int(N) 0,78 0,77

%Int(P4) ---

%MR(D) ---

%MR(A) ---

18-5-2020 10:02:08

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-106 Hoofstraat/Torenstraat Kesteren Model: Groep:

Bijlage II mei 2020 Lijst van wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam schenkhofs nassaulaan

%MR(N) ---

Geomilieu V5.21

%MR(P4) ---

%LV(D) 94,24 100,00

%LV(A) 96,90 100,00

%LV(N) 92,74 100,00

%LV(P4) ---

%MV(D) 3,48 --

%MV(A) 1,83 --

%MV(N) 3,82 --

%MV(P4) ---

%ZV(D) 2,27 --

%ZV(A) 1,27 --

%ZV(N) 3,44 --

%ZV(P4) ---

MR(D) ---

MR(A) ---

MR(N) ---

MR(P4) ---

LV(D) 114,61 18,95

LV(A) 63,28 10,47

18-5-2020 10:02:08

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-106 Hoofstraat/Torenstraat Kesteren Model: Groep:

Bijlage II mei 2020 Lijst van wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam schenkhofs nassaulaan

LV(N) 13,27 2,21

Geomilieu V5.21

LV(P4) ---

MV(D) 4,23 --

MV(A) 1,20 --

MV(N) 0,55 --

MV(P4) ---

ZV(D) 2,76 --

ZV(A) 0,83 --

ZV(N) 0,49 --

ZV(P4) ---

LE (D) 63 76,77 73,08

LE (D) 125 81,44 76,48

LE (D) 250 90,57 79,74

LE (D) 500 91,90 86,09

LE (D) 1k 96,85 89,78

18-5-2020 10:02:08

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-106 Hoofstraat/Torenstraat Kesteren Model: Groep:

Bijlage II mei 2020 Lijst van wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam schenkhofs nassaulaan

LE (D) 2k 94,07 82,79

Geomilieu V5.21

LE (D) 4k 87,57 77,56

LE (D) 8k 81,87 68,18

LE (A) 63 72,99 70,50

LE (A) 125 77,22 73,90

LE (A) 250 85,59 77,16

LE (A) 500 88,53 83,51

LE (A) 1k 93,75 87,20

LE (A) 2k 90,77 80,21

LE (A) 4k 84,19 74,98

LE (A) 8k 77,29 65,60

LE (N) 63 68,02 63,74

LE (N) 125 72,95 67,14

LE (N) 250 82,23 70,40

18-5-2020 10:02:08

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-106 Hoofstraat/Torenstraat Kesteren Model: Groep:

Bijlage II mei 2020 Lijst van wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam schenkhofs nassaulaan

LE (N) 500 83,14 76,75

Geomilieu V5.21

LE (N) 1k 87,86 80,44

LE (N) 2k 85,17 73,45

LE (N) 4k 78,73 68,22

LE (N) 8k 73,49 58,84

LE (P4) 63 ---

LE (P4) 125 ---

LE (P4) 250 ---

LE (P4) 500 ---

LE (P4) 1k ---

LE (P4) 2k ---

LE (P4) 4k ---

LE (P4) 8k ---

18-5-2020 10:02:08

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-106 Hoofstraat/Torenstraat Kesteren Model: Groep:

Naam 01

Bijlage II mei 2020 Lijst van drempels

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Obstakels, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. drempel

Geomilieu V5.21

18-5-2020 10:03:55

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 20-106 Hoofstraat/Torenstraat Kesteren Rapport: Model:

Bijlage II mei 2020 Lijst van groepsreducties

Groepsreducties eerste model

Groep 30 km wegen Hoofdstraat 30 km/u overige 30 km/u Torenstraat 30 km/u Hoofdstraat 50 km/u

Geomilieu V5.21

Reductie Dag 5,00 0,00 0,00 0,00 5,00

Avond 5,00 0,00 0,00 0,00 5,00

Nacht 5,00 0,00 0,00 0,00 5,00

Sommatie Dag 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Avond 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Nacht 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

18-5-2020 10:04:57

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/11778128/1