CConstaterende datNeder-Betuwe
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 4f - Stikstof AERIUS projectberekening 20240827142607 RsUVNfu9DjH8 Bouwfasegebruiksupermarkt

Beeldvormende avond ('Het Beeld') 12 september 2024, gemeente Neder-BetuweBij agendapunt: Bestemmingsplan 'Centrumplan Ochten'1.651 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of .

handleidingen op onze website

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

MBH Consult B.V. Dokter M. van Drielplein 1-2, 4051AX Ochten herontwikkeling Dr. M. van Drielplein 1-2 bouwfase + gebruiksfase supermarkt

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RsUVNfu9DjH8 27 augustus 2024, 14:26 OwN2000-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Bouwfase + gebruik supermarkt - Beoogd Bouwfase + gebruik supermarkt - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RsUVNfu9DjH8 (27 augustus 2024)

2024 -

2,4 kg/j

113,4 kg/j

2/9

Projectberekening

Bouwfase + gebruik supermarkt (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Anders... | Anders... | Dr. M. van Drielplein 1 2 Anders... | Anders... | Dr. M. van Drielplein 2 3 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele werktuigen 5 Wonen en Werken | Woningen | Emissiepunt gasgestookte installatie 10 Anders... | Anders... | Stationaire draai vrachtverkeer - supermarkt 12 Anders... | Anders... | Stationaire draai vrachtverkeer bouwfase  Verkeersnetwerk

1,7 kg/j 20,0 g/j 80,0 g/j 0,6 kg/j

82,8 kg/j 5,4 kg/j 2,1 kg/j 7,1 kg/j 16,1 kg/j

1

RsUVNfu9DjH8 (27 augustus 2024)

3/9

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

© OSM & Kadaster Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RsUVNfu9DjH8 (27 augustus 2024)

4/9

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Bouwfase + gebruik supermarkt" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

RsUVNfu9DjH8 (27 augustus 2024)

-

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

-

-

-

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

-

-

5/9

Projectberekening

Bouwfase + gebruik supermarkt, Rekenjaar 2024 1

Anders... | Anders...

Naam Dr. M. van Drielplein Uittreedhoogte 1 Warmteinhoud Locatie X:167257,27 Spreiding Y:435286,39 Oppervlakte 0,09 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 2

Anders... | Anders...

Naam Dr. M. van Drielplein Uittreedhoogte 2 Warmteinhoud Locatie X:167207,94 Spreiding Y:435355,17 Oppervlakte 0,33 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 3

0,0 m 0,000 MW 0m

0,0 m 0,000 MW 0m

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

Mobiele werktuigen X:167207,94 Y:435355,17 0,33 ha

Stageklasse

NOₓ NH₃

Brandstof­verbruik

sloopkraan Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 880 l/j SCR: ja

82,8 kg/j 1,7 kg/j

Draaiuren AdBlue verbruik

80 u/j

44 l/j

Stof Emissie

NOₓ 9,2 kg/j

graafmachine Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 1760 l/j SCR: ja

160 u/j 88 l/j

shovel

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 880 l/j SCR: ja

80 u/j

44 l/j

NH₃ 0,2 kg/j NOₓ 18,4 kg/j NH₃ 0,4 kg/j NOₓ 9,2 kg/j

heistelling

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 660 l/j SCR: ja

40 u/j

33 l/j

NH₃ 0,2 kg/j NOₓ 6,8 kg/j

17 l/j

NH₃ 0,2 kg/j NOₓ 3,3 kg/j

betonstorter Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: ja

330 l/j

50 u/j

torenkraan Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 2640 l/j SCR: ja

240 u/j 132 l/j

hoogwerkers Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, SCR: nee

320 l/j

80 u/j

NH₃ 79,2 g/j NOₓ 27,6 kg/j NH₃ 0,6 kg/j NOₓ 6,8 kg/j

kooiaap

70 l/j

12 u/j

NH₃ 2,4 g/j NOₓ 1,5 kg/j

RsUVNfu9DjH8 (27 augustus 2024)

Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, SCR: nee

NH₃ 0,0 kg/j

6/9

Projectberekening

4

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 5

Naam

bouwverkeer licht X:167237,14 Y:435344,57 83,19 m Binnen bebouwde kom (normaal) Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wonen en Werken | Woningen

Emissiepunt Uittreedhoogte gasgestookte Warmteinhoud installatie Locatie X:167257,77 Y:435285,91 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 6

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 7

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer RsUVNfu9DjH8 (27 augustus 2024)

8,0 m 0,002 MW

25% licht verkeer - supermarkt X:167228,43 Y:435321,69 67,17 m Binnen bebouwde kom (normaal) Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren 37,5% licht verkeer X:167240,07 Y:435351,78 67,62 m Binnen bebouwde kom (normaal) Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 91,0 g/j Type scherm - NO₂ 14,1 g/j Hoogte - NH₃ 3,8 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

In file

3.680,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

NOₓ

5,4 kg/j

Links Rechts NOₓ 2,9 kg/j Type scherm - NO₂ 0,5 kg/j Hoogte - NH₃ 0,1 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

405,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 4,5 kg/j Type scherm - NO₂ 0,7 kg/j Hoogte - NH₃ 0,2 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

607,5 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

7/9

Projectberekening

8

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

37,5% licht verkeer X:167240,04 Y:435351,71 67,48 m Binnen bebouwde kom (normaal) Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 9

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Naam

verkeersgeneratie zwaar verkeer - supermarkt X:167304 Y:435319,97 Type scherm 382,41 m Hoogte Binnen bebouwde kom (normaal) Afstand tot de weg Beide richtingen 1 Normaal 0m

Links Rechts NOₓ 2,7 kg/j - NO₂ 0,8 kg/j - NH₃ 38,2 g/j

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Anders... | Anders...

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer RsUVNfu9DjH8 (27 augustus 2024)

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Stationaire draai Uittreedhoogte vrachtverkeer - Warmteinhoud supermarkt Spreiding Locatie X:167234,36 Y:435291,49 Oppervlakte 0,01 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 11

Aantal voertuigbewegingen

607,5 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 10

Links Rechts NOₓ 4,4 kg/j Type scherm - NO₂ 0,7 kg/j Hoogte - NH₃ 0,2 kg/j Afstand tot de weg - -

0,0 m 0,000 MW 0m

bouwverkeer zwaar X:167304 Y:435319,97 382,41 m Binnen bebouwde kom (normaal) Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

-

-

Aantal voertuigbewegingen

In file

0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 3,7 /etmaal 0,0 /etmaal

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

NOₓ NH₃

2,1 kg/j 20,0 g/j

Links Rechts NOₓ 1,4 kg/j Type scherm - NO₂ 0,4 kg/j Hoogte - NH₃ 19,8 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

0,0 /jaar 0,0 /jaar 700,0 /jaar 0,0 /jaar

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

8/9

Projectberekening

12

Naam

Anders... | Anders...

Stationaire draai Uittreedhoogte vrachtverkeer Warmteinhoud bouwfase Spreiding Locatie X:167207,94 Y:435355,17 Oppervlakte 0,33 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

0,0 m 0,000 MW 0m

NOₓ NH₃

7,1 kg/j 80,0 g/j

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023.2.1_20240702_c9370194cb Database versie 2023.2.1_c9370194cb_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website

RsUVNfu9DjH8 (27 augustus 2024)

9/9

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14458465/2