Bijlage 4e - Stikstof AERIUS projectberekening 20240827142206 RrNpqPmCVAcA Bouwfasegebruikdetailhandel

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of .

handleidingen op onze website

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

MBH Consult B.V. Dokter M. van Drielplein 1, 4051AX Ochten herontwikkeling Dr. M. van Drielplein 1-2 bouwfase + gebruiksfase detailhandel

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RrNpqPmCVAcA 27 augustus 2024, 14:22 OwN2000-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Bouwfase + gebruik detailhandel - Beoogd Bouwfase + gebruik detailhandel - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RrNpqPmCVAcA (27 augustus 2024)

2025 -

0,3 kg/j

17,9 kg/j

2/9

Projectberekening

Bouwfase + gebruik detailhandel (Beoogd), rekenjaar 2025 Emissiebronnen

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Anders... | Anders... | Dr. M. van Drielplein 1 2 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele werktuigen 4 Wonen en Werken | Woningen | Emissiepunt gasgestookte installatie 9 Anders... | Anders... | Stationaire draai vrachtverkeer - detailhandel 11 Anders... | Anders... | Stationaire draai vrachtverkeer bouwfase  Verkeersnetwerk

0,0 kg/j 10,0 g/j 20,0 g/j 0,3 kg/j

2,6 kg/j 5,4 kg/j 1,0 kg/j 1,5 kg/j 7,4 kg/j

1

RrNpqPmCVAcA (27 augustus 2024)

3/9

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

© OSM & Kadaster Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RrNpqPmCVAcA (27 augustus 2024)

4/9

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Bouwfase + gebruik detailhandel" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

RrNpqPmCVAcA (27 augustus 2024)

-

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

-

-

-

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

-

-

5/9

Projectberekening

Bouwfase + gebruik detailhandel, Rekenjaar 2025 1

Anders... | Anders...

Naam Dr. M. van Drielplein Uittreedhoogte 1 Warmteinhoud Locatie X:167257,27 Spreiding Y:435286,39 Oppervlakte 0,09 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 2

0,0 m 0,000 MW 0m

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

Mobiele werktuigen X:167207,94 Y:435355,17 0,33 ha

Stageklasse

NOₓ NH₃

Brandstof­verbruik

hoogwerkers Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, SCR: 64 l/j nee kooiaap

3

Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, SCR: 59 l/j nee

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 4

Naam

bouwverkeer licht X:167237,14 Y:435344,57 83,19 m Binnen bebouwde kom (normaal) Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wonen en Werken | Woningen

Emissiepunt Uittreedhoogte gasgestookte Warmteinhoud installatie Locatie X:167257,77 Y:435285,91 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

RrNpqPmCVAcA (27 augustus 2024)

8,0 m 0,002 MW

Draaiuren AdBlue verbruik

16 u/j

2,6 kg/j 0,0 kg/j Stof Emissie

NOₓ NH₃

10 u/j

NOₓ NH₃

1,4 kg/j 0,0 kg/j 1,2 kg/j 0,0 kg/j

Links Rechts NOₓ 18,4 g/j Type scherm - NO₂ 2,8 g/j Hoogte - NH₃ 0,0 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

In file

800,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

NOₓ

5,4 kg/j

6/9

Projectberekening

5

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 6

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 7

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

RrNpqPmCVAcA (27 augustus 2024)

25% licht verkeer X:167228,43 Y:435321,69 67,17 m Binnen bebouwde kom (normaal) Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren 37,5% licht verkeer X:167240,07 Y:435351,78 67,62 m Binnen bebouwde kom (normaal) Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren 37,5% licht verkeer X:167240,04 Y:435351,71 67,48 m Binnen bebouwde kom (normaal) Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 1,4 kg/j Type scherm - NO₂ 0,2 kg/j Hoogte - NH₃ 57,5 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

207,5 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 2,1 kg/j Type scherm - NO₂ 0,3 kg/j Hoogte - NH₃ 86,8 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

311,3 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 2,1 kg/j Type scherm - NO₂ 0,3 kg/j Hoogte - NH₃ 86,6 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

311,3 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

7/9

Projectberekening

8

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

verkeersgeneratie zwaar verkeer X:167305,73 Y:435318,56 389,56 m Binnen bebouwde kom (normaal) Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 9

Naam

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Anders... | Anders...

Stationaire draai Uittreedhoogte vrachtverkeer - Warmteinhoud detailhandel Spreiding Locatie X:167234,36 Y:435291,49 Oppervlakte 0,01 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 10

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Bouwverkeer zwaar X:167305,73 Y:435318,56 389,56 m Binnen bebouwde kom (normaal) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 11

Naam

Anders... | Anders...

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Stationaire draai Uittreedhoogte vrachtverkeer Warmteinhoud bouwfase Spreiding Locatie X:167207,94 Y:435355,17 Oppervlakte 0,33 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie

RrNpqPmCVAcA (27 augustus 2024)

0,0 m 0,000 MW 0m

0,0 m 0,000 MW 0m

Links Rechts NOₓ 1,5 kg/j Type scherm - NO₂ 0,5 kg/j Hoogte - NH₃ 21,2 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

In file

0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 2,0 /etmaal 0,0 /etmaal

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

NOₓ NH₃

1,0 kg/j 10,0 g/j

Links Rechts NOₓ 0,3 kg/j Type scherm - NO₂ 94,5 g/j Hoogte - NH₃ 4,4 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

In file

0,0 /jaar 0,0 /jaar 152,0 /jaar 0,0 /jaar

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

NOₓ NH₃

1,5 kg/j 20,0 g/j

8/9

Projectberekening

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023.2.1_20240702_c9370194cb Database versie 2023.2.1_c9370194cb_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website

RrNpqPmCVAcA (27 augustus 2024)

9/9