CConstaterende datNeder-Betuwe
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 3 - Verslag inloopavond 14 september 2022

Raadsvergadering 25 april 2024, gemeente Neder-BetuweBij agendapunt: Bestemmingsplan ‘Dodewaard, Dalwagen 78b (MFC)’974 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

- MEMO Memo

DATUM KENMERK VAN AAN

15 september 2022 MFC Dodewaard PROJECT 20220467 OPDRACHTGEVER Gemeente Neder-Betuwe Toine van Laere Toine van Laere AANWEZIG Quirijn Wanrooij <qwanrooij@nederbetuwe.nl>

NOTITIE INFROMATIEAVOND, 14 SEPTEMBER 2022 U heeft ons gevraagd aanwezig te zijn bij de informatieavond voor de ontwikkeling en transformatie van de huidige sporthal in Dodewaard. De sporthal zal transformeren tot een multifunctioneel centrum (MFC) waarin de gemeente tracht twee lokale basisscholen, een zorgcentrum, fysiotherapie en meerdere sport- en vrijetijdsverenigingen te voorzien van een passend gebouw. De informatieavond werd gehouden van 17.00 tot en met 20.00 in de sporthal. Tijdens deze informatieavond was het mogelijk om met de ontwikkelende partij (ICS-adviseurs) en alle betrokken verenigingen te spreken. Toine van Laere was namens Rho adviseurs aanwezig om het thema omgeving, veiligheid, verkeer en bestemmingplan te vertegenwoordigen. Hierbij is de vraag vanuit de gemeente antwoord te geven aan bezoekers op eventuele zorgen en andere vragen over externe veiligheid en andere omgevingsaspecten. Naast de omgevingsaspecten onderbouwen als akoestisch onderzoek en de hindercirkels van naastgelegen betoncentrale, is gevraagd ideeën en meningen op te halen bij bewoners en betrokkenen over de nader te bepalen verkeerssituatie rondom het project. Deze zal namelijk nog enigszins worden gewijzigd, dit omdat de huidige situatie niet passend lijkt voor de vele functies die het gebouw in de toekomst zal dienen, met in het bijzonder de basisschool.

In deze memo worden de opvattingen vanuit de informatieavond gedeeld. Dit kan een startpunt zijn voor een volgende participatiebijeenkomst of intern overleg ten aanzien van het infrastructureel ontwerp.

OMGEVINGSASPECTEN

Voorafgaand aan de informatieavond is een enquête verspreid en beantwoordt door bewoners, hieruit zijn de opmerkingen gefilterd die voor de avond relevant zullen zijn. Voorafgaand aan de informatieavond zijn als belangrijke thema’s verkeersveiligheid en gezondheid (ten aanzien van de naastgelegen betoncentrale) gekozen om intern te overleggen met specialisten van rho-adviseurs. Hieruit is geconcludeerd dat er kan worden voldaan aan de meeste aspecten ten aanzien van de betoncentrale en gezondheid, echter is nader onderzoek noodzakelijk om met zekerheid te kunnen zeggen dat de richtafstanden van stofvorming geen problemen veroorzaken. Daarnaast is gebleken dat het aspect verkeersveiligheid de nodige invulling behoeft. Er is in de huidige plannen van ICSadviseurs nog maar globaal rekening gehouden met de invulling van ontsluitingswegen en inrichting van de buitenruimte. Voorafgaand aan de informatieavond heeft de gemeente kenbaar gemaakt dat er met bezoekers kan worden overlegd ten aanzien van een nieuwe inrichting van de voetganger- fiets- en autowegen.

PARTICIPANTEN

Tijdens de informatieavond is gesproken met een gevarieerde groep belanghebbenden. De gesproken participanten zijn allen bewoners van Dodewaard. Sommigen van een vereniging, ouders van toekomstige scholieren en bezorgde- en of nieuwsgierige omwonenden. Alle participanten zijn hier dan ook om te informeren naar hoe het plan ervoor staat en wat het voor hen zal betekenen. In onderstaand figuur is globaal aangegeven waar de omwonenden woonachtig zijn binnen Dodewaard.

Figuur 1.1 globale woonlocatie participanten.

BEVINDINGEN INFORMATIEAVOND Tijdens de informatieavond zijn vragen gesteld over zowel verkeersveiligheid als gezondheid. Per thema zijn de vragen en gesprekken geformuleerd van de bezoekers:

VRAGEN

Enkele vragen die gesteld zijn tijdens de informatieavond. - Veranderd er iets aan het sportveld? - Wat gebeurt er met de verkeerssituatie aan de Willem de Zwijgerlaan? - Hoe wordt ervoor gezorgd dat er genoeg parkeerplekken zijn? - Mijn kind gaat hier waarschijnlijk naar school als het zo ver is. Is het wel veilig voor mijn kind? - Kan het groene karakter van de Willem de Zwijgerlaan behouden worden? - Ik woon naast het gebied. Hoeveel overlast ga ik krijgen van de spelende kinderen? - Hoe gaan de wegen eruitzien vanaf de Dalwagen naar het gebouw? - Hoe gaat het er nu eigenlijk uitzien?

2/4

VERKEERSVEILIGHEID

Omwonenden maken zich zorgen om de huidige verkeerssituatie, het kruispunt Dalwagen-Willem de Zwijgerlaan wordt gezien als gevaarlijk voor kinderen en zou uitnodigen om hard te rijden. Daarnaast geven omwonenden aan dat de Willem de Zwijgerlaan, en de twee wandelpaden die momenteel naar het plangebied leiden, extra aandacht verdienen. Velen geven aan dit de belangrijkste route zou moeten voor kinderen om de school te kunnen bereiken met de fiets en te voet. Hierbij vinden ze het belangrijk dat op de straat wordt onderzocht hoe auto’s worden gestimuleerd om langzaam te rijden dit om gevaarlijke situaties, maar ook opstoppingen te voorkomen. Mensen zullen hun auto hier gaan parkeren en deze plek als kiss+ride te gebruiken; verwachten omwonenden, de weg zou hier momenteel echter niet geschikt voor zijn. Dit zou kunnen worden gerealiseerd door een extra strook of dergelijke. Daarnaast is het volgens omwonenden en ouders belangrijk dat de in- en (toekomstige) aparte uitrit een duidelijke verkeersituatie creëren. Deze zou het autoverkeer en het langzaam verkeer gescheiden kunnen houden, indien goed ingericht.

Figuur 1.2 Bestaande wandelpaden Willem de Zwijgerlaan

Figuur 1.3 voorgesteld in- en uitrit structuur

3/4

GEZONDHEID

De naastgelegen betoncentrale is een belangrijk punt voor deze ontwikkeling ten aanzien van gezondheid (piekgeluiden en stofvorming). Echter is er slechts een enkele ouder gesproken die deze zorg heeft geuit en heeft gevraagd hoe de veiligheid kan worden geborgd. Met een goede onderbouwing in het omgevingsplan lijkt dit dus een kleiner punt van discussie dan de verkeerssituatie.

CONCLUSIE

Omwonenden zijn over het algemeen positief over de ontwikkeling van het MFC Dodewaard. Het blijkt een project te zijn wat al een lange tijd loopt en veel mensen geven aan blij te zijn dat het door zal gaan. De nodige zorgen of nader uit te werken details leken niet de boventoon te voeren. Mensen geven aan erg benieuwd te zijn hoe het gebouw en de omgeving eruit zal komen te zien. Advies is daarom om het verdere ontwerp in samenspraak met de belanghebbenden zoals verenigingen en omwonenden op te zetten. Bewoners lijken hier behoefte aan te hebben en geven aan het leuk te vinden om mee te kunnen denken over een belangrijk nieuw gebouw binnen Dodewaard.

4/4

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14027121/1