Bijlage 2e - Bijlage 5 bij de toelichting - AERIUS-berekening aanlegfase 2024
Tekst van het document
Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:
www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers
Projectberekening
Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie
Activiteit
Omschrijving Toelichting
Berekening
-, -Aanlegfase 2024 - MFC Dodewaard
AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie
Rk4dVyzRH4cN 23 november 2023, 09:48 Wnb-rekengrid incl. eigen rekenpunten
Totale emissie
Rekenjaar
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
Resultaten
Hoogste bijdrage
Hexagon
Gebied
Gebruiksfase - Huidig - Referentie Aanlegfase 2024 - Beoogd Gebruiksfase - Huidig - Referentie Aanlegfase 2024 - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname
Rk4dVyzRH4cN (23 november 2023)
2023 2024 -
0,6 kg/j 1,3 kg/j
32,1 kg/j 40,8 kg/j
2/11
Projectberekening
Gebruiksfase - Huidig (Referentie), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 1 5
Energie | Energie | gasverbruik sporthal Energie | Energie | gasverbruik voetbalkantine Verkeersnetwerk
Rk4dVyzRH4cN (23 november 2023)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
0,6 kg/j
10,5 kg/j 5,2 kg/j 16,4 kg/j
3/11
Projectberekening
Aanlegfase 2024 (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Werktuigen Verkeersnetwerk
Rk4dVyzRH4cN (23 november 2023)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
1,3 kg/j 21,2 g/j
39,7 kg/j 1,1 kg/j
4/11
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.
500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald
Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)
De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). Rk4dVyzRH4cN (23 november 2023)
5/11
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Aanlegfase 2024" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)
Totaal
Rk4dVyzRH4cN (23 november 2023)
-
Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
-
-
-
Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)
-
-
6/11
Projectberekening
Per eigen rekenpunt
1 2
Rk4dVyzRH4cN (23 november 2023)
Naam
Coördinaat
Wyler Meer (Teilfläche des NSG Düffel) (22 km) X:193488 Y:426333 Vogelschutzgebiet 'Unterer Niederrhein' (22 X:193491 km) Y:426336
Projectbijdrage (mol N/ha/jr)
-
7/11
Projectberekening
Gebruiksfase - Huidig, Rekenjaar 2023 1
Energie | Energie
Naam gasverbruik Uittreedhoogte sporthal Warmteinhoud Locatie X:173642,43 Y:436257,75 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie 2
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
Wegverkeer 1 X:173357,55 Y:436621,64 1.200,72 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 3
Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
Wegverkeer 2 X:173237,79 Y:436242,71 854,75 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 4
40,0 m 0,220 MW
Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
Wegverkeer 3 X:173549,82 Y:436224,72 168,02 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer Rk4dVyzRH4cN (23 november 2023)
Max. snelheid
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
NOₓ
10,5 kg/j
Links Rechts NOₓ 6,6 kg/j Type scherm - - NO₂ 1,0 kg/j Hoogte - - NH₃ 0,3 kg/j Afstand tot de weg - -
Aantal voertuigbewegingen
53,4 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
Links Rechts NOₓ 8,9 kg/j Type scherm - - NO₂ 1,7 kg/j Hoogte - - NH₃ 0,3 kg/j Afstand tot de weg - -
Aantal voertuigbewegingen
71,2 /etmaal 0,0 /etmaal 2,0 /etmaal 0,0 /etmaal
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
Links Rechts NOₓ 0,9 kg/j Type scherm - - NO₂ 0,1 kg/j Hoogte - - NH₃ 36,4 g/j Afstand tot de weg - -
Aantal voertuigbewegingen
53,4 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal
In file
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
8/11
Projectberekening
5
Energie | Energie
Naam gasverbruik Uittreedhoogte voetbalkantine Warmteinhoud Locatie X:173621,08 Y:436286,32 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie
Rk4dVyzRH4cN (23 november 2023)
40,0 m 0,220 MW
NOₓ
5,2 kg/j
9/11
Projectberekening
Aanlegfase 2024, Rekenjaar 2024 1
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte Naam
Werktuigen X:173613,93 Y:436261,46 0,95 ha
NOₓ NH₃
Stageklasse
Hijskraan (Grondwerk / Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, fundatie) diesel, SCR: ja Hei / boorstelling
Brandstofverbruik
1079 l/j 950 l/j
Graafmachine Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, (Grondwerk / fundatie) diesel, SCR: ja
1533 l/j
Rk4dVyzRH4cN (23 november 2023)
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
168 u/j 92 l/j
NOₓ NOₓ
112 u/j 61 l/j
NOₓ NH₃
Bouwverkeer X:173239,29 Y:436239,54 885,35 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid
NOₓ
NH₃
540 l/j
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
57 l/j
48 u/j
Shovel
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer
NOₓ
NH₃
1022 l/j
Wegverkeer | Weg
65 l/j
Stof Emissie
NH₃
Graafmachine (sloop / Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, bouwrijp) diesel, SCR: ja
2
84 u/j 36 u/j
Zware utiliteitsvoertuigen (meer dan 6L cilinderinhoud) op diesel
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
Draaiuren AdBlue verbruik
NH₃
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
Truckmixer / betonpomp
39,7 kg/j 1,3 kg/j
42 u/j
32 l/j
NOₓ NH₃
6,1 kg/j 0,3 kg/j 5,3 kg/j 0,2 kg/j 9,1 kg/j 0,4 kg/j 9,6 kg/j 70,6 g/j 6,2 kg/j 0,2 kg/j 3,3 kg/j 0,1 kg/j
Links Rechts NOₓ 1,1 kg/j Type scherm - - NO₂ 0,3 kg/j Hoogte - - NH₃ 21,2 g/j Afstand tot de weg - -
Aantal voertuigbewegingen
1.040,0 /jaar 0,0 /jaar 182,0 /jaar 0,0 /jaar
In file
0,0 % 0,0 % 50,0 % 0,0 %
10/11
Projectberekening
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023.0.1_20231106_3125d8b3c1 Database versie 2023.0.1_3125d8b3c1_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/
Rk4dVyzRH4cN (23 november 2023)
11/11