Document · PDF

Bijlage 2.5 - BP Bijlage 2 - Akoestisch onderzoek

Raadsvergadering 28 september 2023, gemeente Neder-BetuweBij agendapunt: Bestemmingsplan ‘Echteld, Spoorstraat 3a’14.131 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

Brouwer 1 5521 DK Eersel T +31 (0) 618245726 E e.philippens@tecmap.nl www.tecmap.nl K.v.K 70589895 IBAN NL86 RABO 326 7949 99

Referentie 20220142-1 Titel Rein Drost Machinehandel Akoestisch onderzoek Datum

5 mei 2022

Opdrachtgever

Rdm Parts Spoorstraat 3a 4054 MA Echteld

Behandeld door

ir. E.H.J. Philippens Tel: + 31 (0)6 18 24 57 26

20220142-1

5 mei 2022 Pagina 1

Inhoudsopgave 1

Inleiding

Uitgangspunten onderzoek

2.1 2.2

Beschrijving bedrijf en situering Representatieve bedrijfssituatie

5 5

Toetsing

3.1 3.2 3.3

Ruimtelijk spoor Milieuspoor Indirecte geluidhinder

7 9 9

Rekenmodel

4.1 4.2 4.3 4.4

Immissiepunten Objecten, schermen en bodemvlakken Geluidbronnen – directe hinder Geluidbronnen - indirecte hinder

11 11 11 13

Rekenresultaten en toetsing

5.1 5.1.1 5.1.2 5.1.3 5.2 5.2.1 5.2.2 5.2.3

Ruimtelijk spoor Directe hinder - Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau Directe hinder - Maximale geluidniveaus Indirecte hinder Milieuspoor Directe hinder - Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau Directe hinder - Maximale geluidniveaus Indirecte hinder

14 14 14 15 15 15 15 16

Conclusie en samenvatting

20220142-1

5 mei 2022 Pagina 2

Figuren Figuur 1 Figuur 2 Figuur 3 Figuur 4 Figuur 5 Figuur 6

situering inrichting overzicht indeling inrichtingsterrein overzicht rekenmodel met positie rekenpunten overzicht rekenmodel met positie objecten, bodemvlakken en schermen overzicht rekenmodel met positie geluidbronnen directe hinder overzicht rekenmodel met positie geluidbronnen indirecte hinder

Bijlagen Bijlage 1 Bijlage 2 Bijlage 3 Bijlage 4 Bijlage 5 Bijlage 6

Invoergegevens rekenmodel langtijdgemiddelde beoordelingsniveau rekenresultaten langtijdgemiddelde beoordelingsniveau invoergegevens rekenmodel maximale geluidniveaus rekenresultaten maximale geluidniveaus invoergegevens rekenmodel indirecte hinder rekenresultaten indirecte hinder

20220142-1

5 mei 2022 Pagina 3

Inleiding

In opdracht van Rijndrost Machinehandel en in samenwerking met Vanwestreenen is een akoestisch onderzoek uitgevoerd. Reden voor het onderzoek is de voorgenomen uitbreiding van het inrichtingsterrein van de Machinehandel aan de Spoorstraat 3a te Echteld. Om de uitbreiding mogelijk is te maken is een wijziging van het bestemmingsplan noodzakelijk. In de nu voorliggende rapportage is de geluidemissie van de machinehandel gekwantificeerd en beoordeeld ter plaatse van geluidgevoelige bestemmingen. Hiertoe is de geluiduitstraling van de inrichting berekend op basis van de met het bedrijf besproken representatieve bedrijfssituatie en bureauervaringsgegevens. Ter bepaling van de geluidbelasting is een rekenmodel opgesteld. Om te beoordelen of sprake is van een goede ruimtelijke ordening wordt gebruik gemaakt van de systematiek zoals beschreven in bijlage 5 uit de VNG publicatie Bedrijven en Milieuzonering. Hiertoe is een berekening uitgevoerd ter plaatse van geluidgevoelige bestemmingen. Hierbij is zowel de directe als indirecte hinder (verkeersaantrekkende werking) beoordeeld. Met de voorliggende rapportage wordt verslag gedaan van de uitgangspunten en bevindingen van het uitgevoerde akoestisch onderzoek.

20220142-1

5 mei 2022 Pagina 4

Uitgangspunten onderzoek

Ten behoeve van het onderzoek is gebruik gemaakt van de volgende gegevens: - Handleiding meten en rekenen industrielawaai (1999). - De met het bedrijf besproken representatieve en incidentele bedrijfssituatie. - VNG publicatie Bedrijven en milieuzonering.

2.1

Beschrijving bedrijf en situering

Rijndrost machinehandel is gelegen aan de Spoorstraat 3a te Echteld. Het betreft hier een onderneming gespecialiseerd in machines voor de groenvoorziening en golfbaan-onderhoud. Het bedrijf bestaat uit twee divisies: Rijn Drost Machinehandel BV voor de in- en verkoop van machines voor de groenvoorziening en recycling en RDM Parts BV voor verkoop onderdelen. Naast de in- en verkoop van machines, worden ook machines verhuurd en vindt ter plaatse regulier onderhoud aan machines plaats. Het bedrijf is gelegen aan de Spoorstraat 3a te Echteld. De dichtstbijzijnde woningen zijn gelegen aan de Pijpstraat zowel ten noordoosten als ten zuidwesten van het plangebied (zie figuur 1).

2.2

Representatieve bedrijfssituatie

Het akoestisch onderzoek is gebaseerd op de representatieve bedrijfssituatie, oftewel de representatieve bedrijfssituatie die in de hoogste geluidimmissie resulteert en meer dan 12 keer per jaar kan voorkomen. Volgens opgave vinden de werkzaamheden tussen 07.00 en 18.00 uur plaats. De werkplaats (montagehal) is ondergebracht in de meest zuidwestelijk gelegen loods. De hal beschikt niet over een luchtbehandeling of ventilatoren. De overige loodsen worden gebruik voor opslag. Bij de loods wordt een laaddok gerealiseerd waarbij laden en lossen van binnenuit kan plaatsvinden. Volgens opgave is per dag sprake van 16 bewegingen van personenauto’s van werknemers. Het aantal vervoerders dat per dag van en naar de locatie rijdt, verschilt per dag maar bedraagt maximaal 6 (dinsdagen). Het aantal vervoersbeweging zal nauwelijks wijzigen ten opzichte van de huidige situatie omdat per transport meer goederen worden getransporteerd. Af en toe is sprake van klanten die spullen komen halen. Gemiddeld zijn dit er 2 per dag. Het wordt niet uitgesloten dat in de avondperiode (om circa 22.00 uur) sprake is van een 1 verkeersbeweging voor het afhalen van goederen. Ook kan het voorkomen dat vóór 07.00 goederen in het losdok worden gelost. Het bedrijf beschikt over twee elektrisch aangedreven heftrucks die assistentie verlenen tijdens het laden en lossen van voertuigen (inpandig).

Afbeelding 2.1 en figuur 2 geven globaal de gewenste indeling van het bedrijfsterrein weer.

20220142-1

5 mei 2022 Pagina 5

kantoor

werkplaats

woning

parkeren Afbeelding 2.1: gewenste indeling terrein

Uit bovenstaande afbeelding blijkt dat in de nieuwe situatie sprake zal zijn van een demonstratieterrein en testterrein centraal binnen het perceel. Op het demonstratieterrein worden elektrisch aangedreven machines gedemonstreerd wat circa 15 tot 20 minuten in de dagperiode in beslag neemt. Uit bovenstaande blijkt dat tijdens de representatieve bedrijfssituatie sprake is van het aantal transporten zoals weergegeven in tabel 2.1. Tabel 2.1: Overzicht aantal transportbewegingen tijdens de representatieve bedrijfssituatie bronomschrijving

toelichting

Aantal bewegingen1 tijdens de Dagperiode

07.00-19.00 uur

Avondperiode

19.00-23.00 uur

Nachtperiode

23.00-07.00 uur

Vrachtwagen ophalen werktuig

Naar laad/losdok

2 x 2 bew.

Demonstratie werktuig

Op middenterrein

20 minuten

Bestelbussen leveranciers

Naar laad/losdok

2 x 10 bew.

2 x 1 bew.

Bestelwagen product halen

klanten

2 x 2 bew.

Personenauto’s personeel

noordoostelijk deel

2 x 6 bew.

zuidwestelijk deel

2 x 10 bew.

Er is verder geen sprake van een incidentele bedrijfssituatie die minder dan 12 maal per jaar kan plaatsvinden en die in een hogere geluidemissie resulteert. 1 1 transport resulteert in twee bewegingen (vertrek en aankomst)

20220142-1

5 mei 2022 Pagina 6

Toetsing

Bij de toetsing van geluid wordt onderscheid gemaakt tussen de geluidbijdrage die ter plaatse van geluidgevoelige bestemmingen ontstaat vanwege activiteiten en installaties die binnen de grenzen van de inrichting plaatsvinden (directe geluidhinder) en de geluidbijdrage vanwege het verkeer dat van en naar de inrichting rijdt (indirecte geluidhinder). Ten aanzien van de toetsing wordt onderscheid gemaakt tussen de toetsing volgens het ruimtelijk spoor (een goede ruimtelijke onderbouwing) en het milieuspoor (Activiteitenbesluit).

3.1

Ruimtelijk spoor

Of sprake is van een goede ruimtelijke ordening wordt gebruik gemaakt van de systematiek zoals beschreven in bijlage 5 uit de VNG publicatie. De VNG publicatie beschrijft de beoordeling van geluidhinder in een 4 stappenplan: Stap 1: Als de richtafstand voor het aspect geluid niet wordt overschreden, kan verdere toetsing voor het aspect geluid in beginsel achterwege blijven. Stap 2: Als stap 1 niet toereikend is, is een geluidonderzoek noodzakelijk waarbij moet worden aangetoond dat aan de volgende grenswaarden wordt voldaan: - op woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen in gebiedstype rustige woonwijk: o 45 dB(A) langtijdgemiddelde beoordelingsniveau; o 65 dB(A) maximaal (piekgeluiden); o 50 dB(A) ten gevolge van verkeersaantrekkende werking - op woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen in gebiedstype gemengd gebied: o 50 dB(A) langtijdgemiddelde beoordelingsniveau; o 70 dB(A) maximaal (piekgeluiden); o 50 dB(A) ten gevolge van verkeersaantrekkende werking Stap 3: Als stap 2 niet toereikend is: - op woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen in gebiedstype rustige woonwijk: o 50 dB(A) langtijdgemiddelde beoordelingsniveau; o 70 dB(A) maximaal (piekgeluiden); o 50 dB(A) ten gevolge van verkeersaantrekkende werking - op woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen in gebiedstype gemengd gebied: o 55 dB(A) langtijdgemiddelde beoordelingsniveau; o 70 dB(A)

maximaal (piekgeluiden); o 65 dB(A) ten gevolge van verkeersaantrekkende werking Het bevoegd gezag dient echter te motiveren waarom het deze geluidbelasting in de concrete situatie acceptabel acht, waarbij tevens de cumulatie met eventueel reeds aanwezige geluidbelasting moet worden betrokken. Het bevoegd gezag kan daarbij gebruik maken van gemeentelijk geluidbeleid, indien de te verwachten geluidbelasting voldoet aan de in dit gemeentelijk geluidbeleid vastgestelde grenswaarden voor het betreffende gebied. 20220142-1

5 mei 2022 Pagina 7

Stap 4: Bij een hogere geluidbelasting dan aangegeven in stap 3 zal inpassing niet mogelijk zijn. Indien het bevoegde gezag niettemin tot inpassing wil overgaan, dient het dit grondig te onderzoeken, onderbouwen en motiveren waarbij tevens de cumulatie met eventueel reeds aanwezige geluidbelasting moet worden betrokken. De voorgenomen woningbouw grenst De indeling in milieucategorieën volgens de VNG-publicatie bedrijven en milieuzonering gebeurt op basis van de grootste afstand tussen een gevoelig object en de activiteit voor de milieuaspecten geur, stof, geluid en gevaar. De indeling is hieronder in tabel 3.1 weergegeven. Tabel 3.1: overzicht milieu categorieën en aanbevolen richtafstanden Milieucategorie

Richtafstand in meter

3.1

3.2

4.1

4.2

5.1

5.2

5.3

100

200

300

500

700

1000

1500

De richtafstanden hebben betrekking op het omgevingstype ‘rustige woonwijk’. Dit betekent dat het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau op de aangegeven afstand niet meer mag bedragen dan 45 dB(A) tijdens de dagperiode, 40 dB(A) tijdens de avondperiode en 35 dB(A) tijdens de nachtperiode. De huidige bestemming van het plangebied is deels “bedrijf – Agrarisch verwant” (artikel 3 Pijpstraat 18) en deels agrarisch (artikel 3 Buitengebied Dodewaard en Echteld). Naar oordeel van het bevoegde gezag is sprake van een bedrijfsactiviteit behorende bij milieucategorie 3.1. In de publicatie bedrijven en milieuzonering wordt voor deze milieucategorie een richtafstand tot woningen van 50 meter aanbevolen. Er wordt erkend dat voor bepaalde voorgenomen activiteiten milieucategorie 3.1 te zwaar is. Verzocht wordt bij de indeling van het terrein de extensievere activiteiten te projecteren nabij Pijpstraat 20 en het intensievere beheer/testen verder van de woningen af te projecteren. De richtafstand van 50 meter behoort bij een ambitie voor een rustige woonwijk. In de nu voorliggende invulling is echter sprake van een zekere functiemening in het gebied (industrieel, agrarisch en wonen). Bovendien wordt de woonkwaliteit binnen het gebied in belangrijke mate bepaald door de provinciale weg N323, de spoorlijn Betuweroute en de autosnelweg A15.

Op grond van deze constateringen kan het gebied beter worden beoordeeld als “gemengd gebied”. Volgens de VNG publicatie wordt dan een richtafstand van 30 meter tot woningen van derden aanbevolen. Het milieuaspect geluid bepaalt hier de richtafstand van 30 meter. Verder is dan, naast het milieuaspect geluid alleen het milieuaspect geur relevant (10 meter). De afstand tussen het demonstratieterrein en de bestaande objecten en terreinen van derden is meer dan 10 meter, zodat voldaan wordt aan de aanbevolen richtafstand. Wanneer het gehele plangebied als bedrijfsactiviteiten volgens milieucategorie 3.1 wordt bestemd dan bevinden zich binnen 50 meter van de grens van het plangebied een aantal woningen (zie afbeelding 2.1): - Noordoostelijke richting: Pijpstraat 10,12,14 en 16 - Zuidwestelijk e richting: Pijpstraat 20

20220142-1

5 mei 2022 Pagina 8

Omdat binnen de richtafstand woningen van derden zijn gelegen, dient volgens stap 2 een akoestisch onderzoek te worden uitgevoerd. Pijpstraat 10-16 even

Bedrijfsbestemming

Pijpstraat 20

Afbeelding 2.1: Overzicht bestemmingen en ligging geluidgevoelige objecten

Het akoestische onderzoek richt zich met name op de woningen zoals weergegeven in afbeelding 2.1.

3.2

Milieuspoor

Voor de inrichting zal het Activiteitenbesluit van toepassing zijn. Tabel 3.2 geeft een samenvatting van de toetsingscriteria volgens dit besluit (artikel 2.17 lid 1). Tabel 3.2: overzicht normstelling volgens Activiteitenbesluit Beoordelingslocatie

Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau LAr,LT

Ter plaatse van gevels van geluidgevoelige gebouwen In - en aanpandige gevoelige gebouwen Maximaal geluidniveau LAmax

Ter plaatse van gevels van geluidgevoelige gebouwen In - en aanpandige gevoelige gebouwen

Dagperiode

Avondperiode

Nachtperiode

07.00-19.00 uur

19.00-23.00 uur

23.00-07.00 uur

50 dB(A)

45 dB(A)

40 dB(A)

70 dB(A)*

65 dB(A)

60 dB(A)

35 dB(A)

55 dB(A)*

30 dB(A)

50 dB(A)

25 dB(A)

45 dB(A)

* = piekgeluiden ten gevolge van laad- en losactiviteiten blijven buiten beschouwing en worden niet getoetst

Het besluit biedt overheden de mogelijkheid om gemotiveerd in de vorm van maatwerkvoorschriften af te wijken van de normstelling volgens tabel 3.2, bijvoorbeeld om meer aan te sluiten op het gemeentelijk geluidbeleid. In eerste instantie is ervan uitgegaan dat van deze mogelijkheid geen gebruik wordt gemaakt. De eerste toetsing van de op de gevel van woningen berekende geluidniveaus zal plaatsvinden aan de grenswaarden volgens tabel 3.2.

3.3

Indirecte geluidhinder

Voor de beoordeling of sprake is van indirecte hinder wordt aansluiting gezocht met de systematiek zoals omschreven in de Circulaire Indirecte Hinder. Deze stelt dat de geluidbijdrage vanwege het verkeer dat van

20220142-1

5 mei 2022 Pagina 9

en naar de inrichting rijdt en akoestisch herkenbaar is ten opzichte van het reguliere verkeer, in eerste instantie ter plaatse van woningen getoetst moet worden aan de voorkeursgrenswaarde van 50 dB(A). Een overschrijding van de voorkeursgrenswaarde tot ten hoogste 65 dB(A) is mogelijk indien het binnenniveau in de geluidgevoelige bestemmingen niet meer bedraagt dan 35 dB(A) etmaalwaarde.

20220142-1

5 mei 2022 Pagina 10

Rekenmodel

Ten behoeve van de berekeningen is gebruik gemaakt van een rekenmodel. In het rekenmodel zijn alle relevante objecten, waarneempunten, bodemvlakken, schermen en geluidbronnen opgenomen. Er is gerekend met het rekenpakket Geomilieu versie 2020.2. Dit programma berekent de geluidimmissie volgens methode II.8 zoals beschreven in de Handleiding meten en rekenen industrielawaai van 1999. Er is gerekend met een volledig geluidsabsorberende bodem (1) buiten de ingevoerde harde bodemvlakken.

4.1

Immissiepunten

In het rekenmodel zijn rekenpunten opgenomen ter plaatse van de nieuw te bouwen appartementen van derden. Hierbij is de geluidbelasting berekend op 1,5 meter hoogte ten opzichte van iedere verdiepingsvloer waar sprake is van een woonbestemming. De locatie van de gehanteerde beoordelingspunten is weergegeven in figuur 3 en de gedetailleerde invoergegevens zijn opgenomen in bijlage 1.

4.2

Objecten, schermen en bodemvlakken

Voor een gedetailleerd overzicht van de in het rekenmodel opgenomen objecten en bodemvlakken wordt verwezen naar bijlage 1. De posities van deze items is weergeven in figuur 4.

4.3

Geluidbronnen – directe hinder

De akoestisch relevante geluidbronnen binnen de inrichting bestaan uit voertuigbewegingen over het inrichtingsterrein en de werkzaamheden in de werkplaats (montagehal). Gezien de aard van werkzaamheden mag ervan worden uitgegaan dat het gemiddelde geluidniveau in de werkplaats niet meer dan 82 dB(A) zal bedragen. Volgens opgave worden de wanden van de montagehal opgebouwd uit (geïsoleerde) sandwichpanelen. Vanuit deze opgave is de geluidemissie door de wanden en dak van werkplaats berekend met Geomilieu. In het blad Geluid van maart 2013 is een artikel opgenomen genaamd “Geluidvermogens van vrachtwagens bij lage snelheden” opgesteld door adviesbureau Peutz. Recentelijk is een nieuw artikel verschenen; ‘Geluidemissie van langzaam rijdende vrachtwagens een update na 10 jaar’ (blad geluid van maart 2019). In het laatste artikel wordt geconcludeerd dat het geluidvermogen van vrachtwagens anno 2018 bij lage rijsnelheden gemiddeld 2 dB lager zijn dan 10 jaar geleden. De gemiddelde bronsterkte van een met 10 km/h rustig rijdende vrachtwagen (zonder transportkoeling) is vastgesteld op 100 dB(A). Voor het optrekken van een vrachtwagen is uitgegaan van een piekbronsterkte van 108 dB(A). Op het dak van het kantoor worden airco’s opgesteld. Er bestaat Europese productregelgeving voor airco's.

Dit betreft de Europese richtlijn Ecodesign (2009/125/EG) en de hierop gebaseerde rechtstreeks geldende verordeningen, waarin eisen zijn gesteld aan het maximale geluidvermogensniveau van airco's die op de markt worden gebracht. Voor airco's is dit verordening 206/2012 (airconditioners en ventilatoren). Deze verordening gaat uit van een maximum geluidvermogen LWA afhankelijk van het nominale vermogen. Voor airco's en comfortventilatoren worden voor het nominale vermogen < 6 kW respectievelijk 6-12 kW het geluidvermogenniveau LWa van maximaal 65 respectievelijk 70 dB geëist. Deze eis geldt vanaf 1 januari 2013 (zie tabel 4.1). Bij de berekeningen is uitgegaan van een bronsterkte van 70 dB(A) voor de mogelijk op te

20220142-1

5 mei 2022 Pagina 11

stellen airco’s. De airco’s worden alleen gebruikt tijdens kantooruren bij warm weer (maximaal 8 uur in de dagperiode). Tabel 4.1: Overzicht eisen geluidemissie airco’s Nominaal vermogen ≤ 6 kW Geluidvermogenniveau Binnenhuis in dB(A)

6 < Nominaal vermogen ≤ 12 kW

Geluidvermogenniveau Buitenhuis in dB(A)

Geluidvermogenniveau

Binnenhuis in dB(A)

Buitenhuis in dB(A)

Verder is over de gehele route van de personenauto’s rekening gehouden met het sluiten van een portier waarbij een maximaal piekbronsterkte van 98 dB(A) is aangehouden. In het rekenmodel zijn de rijroutes over het inrichtingsterrein opgenomen waarbij een gemiddelde rijsnelheid van 10 km/uur voor de personenauto’s en vrachtwagen is aangehouden. Tijdens het demonstreren van elektrisch aangedreven machines ontstaat een geluidproductie die afhankelijk is van het type en merk machine. Uit de diverse specificaties blijkt dat de bronsterkte van deze machines in de orde van maximaal 85 dB(A) bedragen. Dit is aanmerkelijk lager dan volgens de EEG richtlijn “geluidemissie door materieel voor gebruik buitenhuis” (2000/14/EG van 8 mei 2000) per 3 januari 2006 is voorgeschreven voor grasmaaiers op brandstof (94 - 98 dB(A)). Voor het lossen van een voertuig (bus of kleine vrachtwagen) vanuit het laaddok is een bronsterkte van 72 dB(A) aangehouden gebaseerd op meetresultaten bij transportbedrijven (rijden elektrische heftruck in vrachtwagen). Bij een totale lostijd van 20 minuten per voertuig is in totaal sprake van 10 x 20 minuten tijdens de dagperiode en 20 minuten in de avond- en nachtperiode laden of lossen. Tabel 4.2 en tabel 4.3 geven een totaal overzicht van de geluidbronnen die in het rekenmodel zijn opgenomen. Tabel 4.2: overzicht geluidbronnen rekenmodel Nr.

Bronomschrijving

Lw in dB(A)

Bedrijfstijden in uren tijdens de Dagperiode

Avondperiode

Nachtperiode

gem.

max.

07.00-19.00 uur

19.00-23.00 uur

23.00-07.00 uur

Laden en lossen voertuig losdok

3,3

0,3

D01

Uitstraling dak werkplaats

G01

Uitstraling noordoost gevel werkplaats

G03

Uitstraling zuidoost gevel werkplaats

02-03

G02 G04

Airco-installaties

Uitstraling zuidwest gevel werkplaats

Uitstraling noordwest gevel werkplaats

78 73

Max01-10

Sluiten portier personenauto

O01-02

demonstratieterrein

Max11-14

20220142-1

Optrekken vrachtwagen

88 83

8 8

108

0,33

5 mei 2022 Pagina 12

Tabel 4.3: overzicht mobiele geluidbronnen rekenmodel Nr.

Bronomschrijving

Lw in dB(A)

Aantal voertuigen (stuks)

gem.

max.

Dagperiode

Avondperiode

Nachtperiode

Mb01

personenauto’s personeel

2x6

Mb03

Middelzware vrachtwagen hal 2

100

108

Bestelwagen producten halen

Mb02

Bestelwagens leveranciers (leveringen)

Mb04

Personenauto’s kantoor

Mb05

101

1 in het rekenmodel is de gehele rijroute opgenomen

De invoergegevens van het rekenmodel zijn opgenomen in bijlage 1 (rekenmodel LAr,LT), bijlage 3 (rekenmodel LAmax) en bijlage 5 (rekenmodel indirecte hinder). In figuur 5 zijn de bronlocaties binnen het rekenmodel weergegeven.

4.4

Geluidbronnen - indirecte hinder

Aan de hand van de in tabel 4.4 opgenomen geluidbronnen is de indirecte geluidhinder berekend. Voor de vrachtwagen en personenauto’s is een gemiddelde rijsnelheid van 30 km/uur aangehouden. Tabel 4.4: indirecte hinder – bronvermogen in dB(A) en voertuigbewegingen Nr.

Bronomschrijving

Bronvermogen

Aantal voertuigbewegingen Dagperiode

Avondperiode

Nachtperiode

(07.00-19.00 uur)

(19.00-23.00 uur)

(23.00-07.00 uur)

Ih01a/b

Personenauto’s

Ih03a/b

Vrachtwagen

100

Ih02a/b

Bestelwagens

De invoergegevens van het rekenmodel zijn opgenomen in bijlage 5 (rekenmodel indirecte hinder). In figuur 6 zijn de bronlocaties binnen het rekenmodel weergegeven.

20220142-1

5 mei 2022 Pagina 13

Rekenresultaten en toetsing

5.1

Ruimtelijk spoor

5.1.1

Directe hinder - Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau

Tabel 5.1 geeft een overzicht van de berekende langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus (LAr,LT) in de beoordelingspunten. In de tabel is tevens een toetsing opgenomen aan de voorgestelde geluidnormen. De gedetailleerde rekenresultaten zijn opgenomen in bijlage 2. Tabel 5.1: overzicht toetsing berekende langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau

Rekenpunt

Nr.

Omschrijving

Spoorstraat 5

Pijpstraat 16

Pijpstraat 20

Pijpstraat 14

Pijpstraat 12

C01-C11

Berek. Over.

Pijpstraat 10

Op 50 meter afstand

LAr,LT in dB(A) tijdens de Dagperiode

Avondperiode

07.00-19.00 uur

Nachtperiode

19.00-23.00 uur

23.00-07.00 uur

Berek.

Norm

Over.

Berek.

Norm

Over.

Berek.

Norm

Over.

24 21 22 23 23

Berekende langtijdgemiddeld beoordelingsniveau

50 50 50 50 50 --

------

13 16 16 16 16

45 45 45 45 45 --

------

10 13 13 13 13

40 40 40 40 40 --

------

Berekende overschrijding ten opzichte van de norm

Uit de berekeningen blijkt dat de voorgestelde norm ruimschoots wordt gerespecteerd. De geluidbelasting bedraagt maximaal 32 dB(A) in de dagperiode, 21 dB(A) in de avondperiode en 18 dB(A) in de nachtperiode (32 dB(A) etmaalwaarde). Dit betekent dat wordt voldaan aan de voorgestelde normstelling volgens stap 2 uit de VNG publicatie bedrijven en milieuzonering. Op 50 meter afstand ontstaat een langtijdgemiddeld beoordelingsniveau van maximaal 31 dB(A) etmaalwaarde. 5.1.2

Directe hinder - Maximale geluidniveaus

Voor de beoogde situatie zijn tevens de maximale geluidniveaus berekend invallend op de gevels van de bestaande (bedrijfs)woningen. Het resultaat van de berekeningen en de toetsing is weergegeven in tabel 5.2. Voor een uitgebreid en gedetailleerd overzicht van de rekenresultaten wordt verwezen naar bijlage 4.

20220142-1

5 mei 2022 Pagina 14

Tabel 5.2: overzicht toetsing berekende maximale geluidniveaus (LAmax) Maximale geluidniveaus

Rekenpunt

Nr.

Omschrijving

Spoorstraat 5

Pijpstraat 16

Pijpstraat 20

Pijpstraat 14

Pijpstraat 12

C01-C11

Berek. Over.

Pijpstraat 10

Op 50 meter afstand

Berekende maximale geluidniveaus

LAmax in dB(A) tijdens de Dagperiode

Avondperiode

07.00-19.00 uur

Nachtperiode

19.00-23.00 uur

23.00-07.00 uur

Berek.

Norm

Over.

Berek.

Norm

Over.

Berek.

Norm

Over.

< 50 58 57 54

< 50 59

70 70 70 70 70 --

------

< 45 46 45 46 45

65 65 65 65 65 --

------

< 40 46 45 46 45

60 60 60 60 60 --

------

Berekende overschrijding ten opzichte van de norm

De maximale geluidniveaus worden bepaald door het sluiten van portieren van voertuigen. Uit de berekeningen blijkt dat het maximale geluidniveau ter hoogte van woningen maximaal 61 dB(A) in de dagperiode en 49 dB(A) in de avond- en nachtperiode bedraagt. Op 50 meter afstand kunnen maximale geluidniveaus ontstaan van maximaal 59 dB(A). 5.1.3

Indirecte hinder

Uit de berekeningen (zie bijlage 6) blijkt dat er geen relevante geluidbijdrage op de gevels van woningen ontstaan ten gevolge van het verkeer dat van en naar het bedrijf rijdt. De bijdrage bedraagt minder dan 20 dB(A) etmaalwaarde. De woningen van derden liggen op grote afstand van de rijroute van het verkeer waardoor er geen relevante geluidbijdrage is te verwachten. Er wordt ruimschoots voldaan aan de normstelling van 50 dB(A) volgens stap 2 uit de VNG publicatie.

5.2

Milieuspoor

5.2.1

Directe hinder - Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau

De normstelling voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau volgens het Activiteitenbesluit is gelijk aan de richtwaarden uit de VNG publicatie behorende bij een gemengd gebied. Dit betekent dat, ter hoogte van de woningen, ook de norm volgens het Activiteitenbesluit ruimschoots wordt gerespecteerd. 5.2.2

Directe hinder - Maximale geluidniveaus

De normstelling volgens het Activiteitenbesluit is gelijk aan de richtwaarden zoals genoemd in de VNG publicatie met dien verschil dat volgens het Activiteitenbesluit de piekniveaus vanwege transporten en laaden losactiviteiten die tussen 07.00 en 19.00 uur plaatsvinden worden uitgesloten van toetsing. Omdat de richtwaarden uit de VNG publicatie niet worden overschreden, worden ook de normen uit het Activiteitenbesluit ruimschoots gerespecteerd.

20220142-1

5 mei 2022 Pagina 15

5.2.3

Indirecte hinder

Uit paragraaf 5.1.3 blijkt dat de berekende bijdrage lager is dan de voorkeursgrenswaarde van 50 dB(A) etmaalwaarde zoals aanbevolen in de Circulaire indirecte hinder zodat in de onderhavige situatie geen sprake zal zijn van indirecte hinder.

20220142-1

5 mei 2022 Pagina 16

Conclusie en samenvatting

Door TecMaP is een akoestisch onderzoek uitgevoerd naar de te verwachten geluidbelasting vanwege Rein Drost Machinehandel aan de Spoorstraat te Echteld. Uitgaande van de aangereikte bedrijfssituatie is een rekenmodel opgesteld. Met dit rekenmodel is de geluidbijdrage ter plaatse van de bestaande geluidgevoelige bestemmingen bepaald. Uit de rekenresultaten en toetsing blijkt het volgende: - Directe hinder: o Het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) bedraagt ter plaatse van de woningen 32 dB(A) etmaalwaarde. Er wordt voldaan aan stap 2 uit de VNG publicatie bedrijven en milieuzonering. o Het maximale geluidniveau (LAmax) bedraagt ter plaatse van woningen 61 dB(A) in de dagperiode en 49 dB(A) tijdens de avond- en nachtperiode. De aanbevolen grenswaarden behorende bij stap 2 uit de VNG publicatie worden niet overschreden. o De normstelling uit het Activiteitenbesluit voor het maximale geluidniveau en het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau worden ruimschoots gerespecteerd. - Indirecte hinder: o De geluidbijdrage vanwege het verkeer dat van en naar de inrichting rijdt bedraagt ter plaatse van geluidgevoelige bestemmingen aanmerkelijk minder dan de voorkeursgrenswaarde van 50 dB(A). Volgens de Circulaire indirecte hinder is er dan geen hinder te verwachten vanwege het verkeer dat van en naar de inrichting rijdt.

Uit bovenstaande blijkt dat de voorgenomen activiteiten bij machinehandel niet resulteren in een relevante aantasting van het woon- en leefklimaat bij de bestaande woningen. Ook blijkt dat ruimschoots voldaan kan worden aan de normstelling volgens het Activiteitenbesluit.

TecMaP

ir. E.H.J. Philippens Senior adviseur

20220142-1

5 mei 2022 Pagina 17

milieuzonering

TecMaP LLP

5 mei 2022, 15:08

Hulplijnen Bedrijven Schermen Gebouwen

100 m schaal = 1 : 2881

435800

435600

435400

161600 HMRI, industrie, [2022 - milieuzonering] , Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

figuur 1: situering plangebied

161800

162000

Figuur 2: indeling plangebied

milieuzonering

TecMaP LLP

5 mei 2022, 15:10

Bedrijven Schermen Gebouwen Toetspunten

100 m

435800

schaal = 1 : 2470

C11

C06

C10 C07

C09

435600

05 04 03-I 03-II 03-III 01-I 01-II

C08

C01 C05

C02

02-I 02-II 02-III 02-IV

C03 435400

161600 HMRI, industrie, [2022 - milieuzonering] , Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

figuur 3: Overzicht rekenmodel met positie rekenpunten

161800

C04

milieuzonering

TecMaP LLP

5 mei 2022, 15:11

Bedrijven Schermen Gebouwen Bodemgebieden

100 m schaal = 1 : 2882

435800

10 n 0 7 10 11

n 0

n 0 4

n 0 3

17 08 05

435600

n 0 2

02 03

04 16

04 n0 1 14

12 435400

161600 HMRI, industrie, [2022 - milieuzonering] , Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

161800

figuur 4: Overzicht rekenmodel met positie objecten, schermen en bodemvlakken

162000

milieuzonering

TecMaP LLP

5 mei 2022, 15:12

Bedrijven Schermen Gebouwen Uitstralende gevels Uitstralende daken Puntbronnen Oppervlaktebronnen Mobiele bron

435700

40 m schaal = 1 : 1047

b 0

435600

G 0

O01

D01

G 0

O02 m

b 0 1

435500

161700 HMRI, industrie, [2022 - milieuzonering] , Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

figuur 5a: Overzicht rekenmodel met positie geluidbronnen - LAr,LT -

161800

milieuzonering

5 mei 2022, 15:12

435700

TecMaP LLP Bedrijven Schermen Gebouwen Uitstralende gevels Uitstralende daken Puntbronnen Oppervlaktebronnen Mobiele bron

40 m schaal = 1 : 1047

mm bb

0 02 5

435600

435500

161700 HMRI, industrie, [2022 - milieuzonering] , Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

figuur 5b: Overzicht rekenmodel met positie geluidbronnen - LAr,LT -

161800

milieuzonering

5 mei 2022, 15:12

435700

TecMaP LLP Bedrijven Schermen Gebouwen Uitstralende gevels Uitstralende daken Puntbronnen Oppervlaktebronnen Mobiele bron

40 m schaal = 1 : 1047

m b 0

435600

435500

161700 HMRI, industrie, [2022 - milieuzonering] , Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

figuur 5c: Overzicht rekenmodel met positie geluidbronnen - LAr,LT -

161800

milieuzonering

TecMaP LLP

5 mei 2022, 15:12

Bedrijven Schermen Gebouwen Uitstralende gevels Uitstralende daken Puntbronnen Oppervlaktebronnen Mobiele bron

435700

50 m schaal = 1 : 1336

max10 max09 max11

435600

max13 max05 max04

max14

max08 max12

435500

max02

max03 max01

161700 HMRI, industrie, [2022 - milieuzonering] , Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

figuur 5d: Overzicht rekenmodel met positie geluidbronnen - LAmax -

161800

max06

max07

milieuzonering

TecMaP LLP

5 mei 2022, 15:19

Bedrijven Schermen Gebouwen Bodemgebieden Uitstralende gevels Uitstralende daken Puntbronnen Oppervlaktebronnen Mobiele bron

50 m

435700 schaal = 1 : 1218

0 3 2a a i h i i h h0 0 1 3 0 1 b 2 i h i 0h

435600

435500

161700 HMRI, industrie, [2022 - milieuzonering] , Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

figuur 6: Overzicht rekenmodel met positie geluidbronnen -indirecte hinder-

161800

Bijlagen Bijlage 1: invoergegevens rekenmodel LAr,LT Deze bijlage bevat alle voor het onderzoek relevante details van het rekenmodel dat gebruikt is voor de berekeningen van het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LAr,LT zoals dit tijdens representatieve en eventueel incidentele bedrijfssituaties kan ontstaan.

20220142-1

5 mei 2022

Bijlage 1 Model: Groep: Naam

milieuzonering (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

161749,90 161821,79 161706,23 161830,10 161894,35

435613,05 435559,97 435543,87 435523,91 435558,68

Y-1

Hoogte

Maaiveld

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 63

Refl. 125

Refl. 250

Refl. 500

Refl. 1k

Refl. 2k

Refl. 4k

06 07 08 09 10

161902,64 161912,98 161927,43 161938,03 161940,06

435577,06 435599,54 435632,80 435664,77 435700,62

4,50 4,50 5,20 7,00 5,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

11 12 13 14 15

161932,54 161863,54 161882,81 161817,82 161805,48

435696,07 435686,53 435669,91 435454,22 435462,62

6,00 3,30 2,60 5,50 2,20

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

161852,50 161914,52 161516,69 161508,25

435523,48 435624,85 435541,86 435501,70

4,80 2,30 6,00 5,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80

01 02 03 04 05

16 17 18 19

Omschr.

kantoor en bedrijfshal bedrijfsruimte Bedrijfshal woonhuis

woonhuis woning

X-1

6,00 5,00 6,00 2,20 3,00

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

5-5-2022 15:23:19

Bijlage 1 Model: Groep: Naam 01 02 03 04 05

milieuzonering (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Omschr.

X-1

Y-1

161674,06 161870,13 161895,75 161910,86 161957,07

435634,20 435558,37 435543,57 435573,93 435684,40

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

06 07 08 09 10

161947,00 161820,17 161793,37 161958,44 162002,77

435736,94 435685,41 435676,03 435675,25 435746,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

11 12 13 14 15

161912,48 161834,10 161536,04 161437,92 161582,74

435576,64 435417,30 435585,76 435546,30 435595,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

5-5-2022 15:23:42

Bijlage 1 Model: Groep: Naam n01 n08 n02 n03 n04 n05 n06 n07 n09

milieuzonering (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Omschr.

Refl.L 31

Refl.R 31

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

7,60 7,60 4,60 5,30 5,30

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

161799,76 161849,10 161890,05 161898,63 161908,91

435453,50 435531,09 435560,59 435579,19 435601,53

161812,19 161861,81 161896,66 161904,98 161915,35

435445,37 435523,24 435576,24 435593,85 435616,55

2 dB 2 dB 2 dB 2 dB

0,00 0,00 0,00 0,00

6,50 5,00 7,00 8,70

0,00 0,00 0,00 0,00

161853,61 161901,54 161921,76 161518,38

435678,01 435673,33 435698,01 435495,42

161891,54 161925,67 161931,11 161534,79

435654,86 435659,31 435700,72 435520,75

2 dB 2 dB 2 dB 2 dB 2 dB

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

H-1

H-n

M-1

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

M-n

X-1

Y-1

X-n

Y-n

5-5-2022 15:24:59

Bijlage 1 Model: Groep:

milieuzonering (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam

Omschr.

Spoorstraat 5 Pijpstraat 20 Pijpstraat 16 Pijpstraat 14 Pijpstraat 12

161537,37 161810,64 161886,58 161887,74 161892,94

435541,05 435458,92 435561,95 435571,83 435581,50

Maaiveld

Hoogte A

Hoogte B

Hoogte C

Gevel

06 07 08 03-I 03-III

Pijpstraat 10 Pijpstraat 1 Pijpstraat 8 Pijpstraat 16 Pijpstraat 16

161898,38 161916,34 161905,12 161886,77 161895,53

435591,96 435698,39 435602,84 435564,68 435561,11

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

------

Ja Ja Ja Ja Ja

02-III 02-I 02-IV 01-II C01

Pijpstraat 20 Pijpstraat 20 Pijpstraat 20 Spoorstraat 5 controlepunt op afstand ZW

161816,65 161807,48 161815,82 161538,23 161595,49

435455,08 435461,90 435450,91 435539,35 435542,11

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

------

Ja Ja Ja Ja Nee

C02 C03 C04 C05 C06

controlepunt op afstand ZW controlepunt op afstand ZW controlepunt op afstand ZO controlepunt op afstand ZO controlepunt op afstand NO

161698,07 161786,52 161886,87 161932,21 161787,26

435475,21 435419,46 435427,64 435519,06 435685,57

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

------

Nee Nee Nee Nee Nee

C07 C08 C09 C10 C11

controlepunt op afstand NO controlepunt op afstand NO controlepunt op afstand NW controlepunt op afstand NW controlepunt op afstand NW

161860,11 161929,24 161564,27 161645,29 161701,78

435635,02 435593,39 435634,28 435665,50 435684,82

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

------

Nee Nee Nee Nee Nee

01-I 02-II 03-II 04 05

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

------

Ja Ja Ja Ja Ja

5-5-2022 15:25:09

Bijlage 1 RBS Model: Groep: Naam 01 02 03

milieuzonering LAr,LT Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Omschr.

laden en lossen voertuig airco kantoor airco kantoor

161766,86 161762,48 161757,31

435531,16 435624,61 435614,15

Hoogte

1,20 0,50 0,50

Maaiveld

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

0,00 6,00 6,00

Type

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

Richt.

0,00 0,00 0,00

Hoek

360,00 360,00 360,00

Cb(D)

5,61 1,76 1,76

Cb(A)

11,25 ---

Cb(N)

14,26 ---

Lwr 31

46,70 47,00 47,00

Lwr 63

53,70 52,00 52,00

Lwr 125

61,50 57,00 57,00

Lwr 250

61,60 62,00 62,00

5-5-2022 15:25:24

Bijlage 1 RBS Model: Groep: Naam 01 02 03

milieuzonering LAr,LT Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Lwr 500

66,40 65,00 65,00

Lwr 1k

65,50 65,00 65,00

Lwr 2k

64,70 60,00 60,00

Lwr 4k

60,70 55,00 55,00

Lwr 8k

53,20 52,00 52,00

Lwr Totaal

71,87 70,04 70,04

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

5-5-2022 15:25:24

Bijlage 1 RBS Model: Groep: Naam mb01 mb02 mb03 mb04 mb05

milieuzonering LAr,LT Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Omschr.

auto's personeel bestelwagens bedrijfshal 1/2 mzw vrachtwagen bedrijfshal 2 auto's parkeren bedrijfshal bestelwagens producten halen

H-1

0,80 1,00 1,00 0,80 1,00

H-n

0,80 1,00 1,00 0,80 1,00

M-1

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

M-n

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Vormpunten

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

20 10 13 6 10

Aantal(D)

10 6 2 12 2

Aantal(A) -1 ----

Aantal(N)

-1 ----

Gem.snelheid

10 10 10 10 10

Lwr 31

62,00 66,00 63,80 62,00 66,00

Lwr 63

71,00 75,00 78,40 71,00 75,00

Lwr 125

79,00 83,00 82,40 79,00 83,00

Lwr 250

79,00 83,00 87,10 79,00 83,00

5-5-2022 15:25:40

Bijlage 1 RBS Model: Groep: Naam mb01 mb02 mb03 mb04 mb05

milieuzonering LAr,LT Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Lwr 500

81,00 85,00 92,80 81,00 85,00

Lwr 1k

86,00 90,00 96,30 86,00 90,00

Lwr 2k

85,00 89,00 94,80 85,00 89,00

Lwr 4k

79,00 83,00 88,80 79,00 83,00

Lwr 8k

70,00 74,00 80,00 70,00 74,00

Lwr Totaal

90,42 94,42 100,34 90,42 94,42

Groep 1 2 3 4 5

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

5-5-2022 15:25:40

Bijlage 1 RBS Model: Groep: Naam O01 O02

milieuzonering LAr,LT Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Omschr.

demonstratieterrein 1 (groot) demonstratieterrein 2 (klein)

Hoogte

0,40 0,50

Maaiveld

0,00 0,00

Cb(D)

15,57 15,57

Cb(A) ---

Cb(N)

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

---

Lwr 31

60,00 60,00

Lwr 63

63,00 63,00

Lwr 125

72,00 72,00

Lwr 250

76,00 76,00

Lwr 500

80,00 80,00

Lwr 1k

80,00 80,00

Lwr 2k

78,00 78,00

Lwr 4k

72,00 72,00

Lwr 8k

67,00 67,00

Lwr Totaal

85,35 85,35

5-5-2022 15:25:49

Bijlage 1 RBS Model: Groep: Naam D01

milieuzonering LAr,LT Lijst van Uitstralende daken, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Omschr.

Hal 1: uitstraling dak

Hoogte

0,10

Maaiveld

6,00

Oppervlak

1226,08

Cdifuus 3

Tb(u)(D)

8,0017

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

Tb(u)(A) --

Tb(u)(N) --

Lp 31

22,00

Lp 63

42,00

Lp 125 53,00

Lp 250 59,00

Lp 500 68,00

Lp 1k

74,00

Lp 2k

79,00

Lp 4k

76,00

5-5-2022 15:25:58

Bijlage 1 RBS Model: Groep: Naam D01

milieuzonering LAr,LT Lijst van Uitstralende daken, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Lp 8k

74,00

Lp Totaal

82,47

Isolatie 31

5,00

Isolatie 63

11,00

Isolatie 125

17,00

Isolatie 250

22,00

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

Isolatie 500

30,00

Isolatie 1k

34,00

Isolatie 2k

40,00

Isolatie 4k

40,00

Isolatie 8k

40,00

Lwr 31

44,89

Lwr 63

58,89

Lwr 125

63,89

Lwr 250

64,89

5-5-2022 15:25:58

Bijlage 1 RBS Model: Groep: Naam D01

milieuzonering LAr,LT Lijst van Uitstralende daken, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Lwr 500

65,89

Lwr 1k

67,89

Lwr 2k

66,89

Lwr 4k

63,89

Lwr 8k

61,89

Lwr Totaal

74,02

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

5-5-2022 15:25:58

Bijlage 1 RBS Model: Groep: Naam G01 G02 G03 G04

milieuzonering LAr,LT Lijst van Uitstralende gevels, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Omschr.

bedrijfshal 1: noordoost bedrijfshal 1: zuidwest bedrijfshal 1: zuidoost bedrijfshal 1: noordwest

Cdifuus 3 3 3 3

Tb(u)(D)

8,0017 8,0017 8,0017 8,0017

Tb(u)(A) -----

Tb(u)(N) -----

Hoogte

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

6,0 6,0 6,0 6,0

Lp 31

22,00 22,00 22,00 22,00

Lp 63

42,00 42,00 42,00 42,00

Lp 125 53,00 53,00 53,00 53,00

Lp 250 59,00 59,00 59,00 59,00

Lp 500 68,00 68,00 68,00 68,00

Lp 1k

74,00 74,00 74,00 74,00

Lp 2k

79,00 79,00 79,00 79,00

Lp 4k

76,00 76,00 76,00 76,00

Lp 8k

74,00 74,00 74,00 74,00

Lp Totaal

82,47 82,47 82,47 82,47

5-5-2022 15:26:07

Bijlage 1 RBS Model: Groep: Naam G01 G02 G03 G04

milieuzonering LAr,LT Lijst van Uitstralende gevels, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Isolatie 31

2,00 2,00 2,00 2,00

Isolatie 63

8,00 8,00 8,00 8,00

Isolatie 125

13,00 13,00 13,00 13,00

Isolatie 250

18,00 18,00 18,00 18,00

Isolatie 500

22,00 22,00 22,00 22,00

Isolatie 1k

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

27,00 27,00 27,00 27,00

Isolatie 2k

26,00 26,00 26,00 26,00

Isolatie 4k

33,00 33,00 33,00 33,00

Isolatie 8k

35,00 35,00 35,00 35,00

Lwr 31

42,70 42,69 37,68 37,69

Lwr 63

56,70 56,69 51,68 51,69

Lwr 125

62,70 62,69 57,68 57,69

Lwr 250

63,70 63,69 58,68 58,69

Lwr 500

68,70 68,69 63,68 63,69

Lwr 1k

69,70 69,69 64,68 64,69

5-5-2022 15:26:07

Bijlage 1 RBS Model: Groep: Naam G01 G02 G03 G04

milieuzonering LAr,LT Lijst van Uitstralende gevels, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Lwr 2k

75,70 75,69 70,68 70,69

Lwr 4k

65,70 65,69 60,68 60,69

Lwr 8k

61,70 61,69 56,68 56,69

Lwr Totaal

78,05 78,04 73,03 73,04

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

5-5-2022 15:26:07

Bijlage 1 RBS Rapport: Model:

Lijst van model eigenschappen milieuzonering

Model eigenschap

Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

milieuzonering emile #2|Industrielawaai|HMRI, industrie|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

emile op 23-3-2022 emile op 5-5-2022 Geomilieu V2021.1

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Meteorologische correctie Standaard bodemfactor Absorptiestandaarden Dynamische foutmarge Clusteren gebouwen Verwijderen binnenwanden Max.refl.afstand Max.refl.diepte

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Etmaalwaarde Max(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 5 Bronresultaten Groepsresultaten Toepassen standaard, 5,0 1,0 HMRI-II.8 -Ja Ja -1

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

5-5-2022 15:26:23

Bijlage 1 RBS Commentaar

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

5-5-2022 15:26:23

Bijlagen Bijlage 2: rekenresultaten rekenmodel LAr,LT Deze bijlage bevat de rekenresultaten wat betreft het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau zoals deze tijdens de representatieve en eventueel incidentele bedrijfssituaties kunnen ontstaan. De eerste bladen bevatten de totale resultaten op de rekenpunten waarna voor de relevante punten overzichten zijn opgenomen van de deelbijdragen per bron.

20220142-1

5 mei 2022

Bijlage 2 RBS Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel milieuzonering LAeq totaalresultaten voor toetspunten LAr,LT Nee

Naam Toetspunt Omschrijving

Y Hoogte Dag Avond Nacht Etmaal

C10_B C11_B 02-I_B C10_A 02-II_B

controlepunt op afstand NW controlepunt op afstand NW Pijpstraat 20 controlepunt op afstand NW Pijpstraat 20

161645,29 161701,78 161807,48 161645,29 161810,64

435665,50 435684,82 435461,90 435665,50 435458,92

5,00 5,00 5,00 1,50 5,00

32 32 34 30 32

23 22 21 20 20

20 19 18 17 17

32 32 34 30 32

C11_A 02-III_B 02-I_A C06_B 02-II_A

controlepunt op afstand NW Pijpstraat 20 Pijpstraat 20 controlepunt op afstand NO Pijpstraat 20

161701,78 161816,65 161807,48 161787,26 161810,64

435684,82 435455,08 435461,90 435685,57 435458,92

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

29 33 32 29 30

20 19 18 18 18

17 16 15 15 15

29 33 32 29 30

02-III_A C07_B C07_A C01_B C06_A

Pijpstraat 20 controlepunt op afstand NO controlepunt op afstand NO controlepunt op afstand ZW controlepunt op afstand NO

161816,65 161860,11 161860,11 161595,49 161787,26

435455,08 435635,02 435635,02 435542,11 435685,57

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

30 28 27 28 26

17 17 17 16 16

14 14 14 13 13

30 28 27 28 26

04_B 03-I_B 03-II_B 05_B C03_B

Pijpstraat 14 Pijpstraat 16 Pijpstraat 16 Pijpstraat 12 controlepunt op afstand ZW

161887,74 161886,77 161886,58 161892,94 161786,52

435571,83 435564,68 435561,95 435581,50 435419,46

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

28 28 28 27 29

16 16 16 16 15

13 13 13 13 12

28 28 28 27 29

C02_B C09_B 06_B 03-III_B C01_A

controlepunt op afstand ZW controlepunt op afstand NW Pijpstraat 10 Pijpstraat 16 controlepunt op afstand ZW

161698,07 161564,27 161898,38 161895,53 161595,49

435475,21 435634,28 435591,96 435561,11 435542,11

5,00 5,00 5,00 5,00 1,50

33 26 27 27 26

15 15 15 15 15

12 12 12 12 12

33 26 27 27 26

C04_B 08_B C09_A C03_A 05_A

controlepunt op afstand ZO Pijpstraat 8 controlepunt op afstand NW controlepunt op afstand ZW Pijpstraat 12

161886,87 161905,12 161564,27 161786,52 161892,94

435427,64 435602,84 435634,28 435419,46 435581,50

5,00 5,00 1,50 1,50 1,50

26 26 24 27 23

14 14 14 14 13

11 11 11 11 10

26 26 24 27 23

C04_A C02_A 01-II_A 06_A

controlepunt op afstand ZO controlepunt op afstand ZW Spoorstraat 5 Pijpstraat 10

161886,87 161698,07 161538,23 161898,38

435427,64 435475,21 435539,35 435591,96

1,50 1,50 1,50 1,50

25 31 24 23

13 13 13 13

10 10 10 10

25 31 24 23

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

5-5-2022 15:37:18

Bijlage 2 RBS Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel milieuzonering LAeq totaalresultaten voor toetspunten LAr,LT Nee

Naam Toetspunt Omschrijving

Y Hoogte Dag Avond Nacht Etmaal

C05_B 01-I_B 01-II_B C08_B 08_A

controlepunt op afstand ZO Spoorstraat 5 Spoorstraat 5 controlepunt op afstand NO Pijpstraat 8

161932,21 161537,37 161538,23 161929,24 161905,12

435519,06 435541,05 435539,35 435593,39 435602,84

5,00 5,00 5,00 5,00 1,50

24 24 24 24 23

13 13 13 12 12

10 10 10 9 9

24 24 24 24 23

04_A 01-I_A 03-I_A 03-II_A 07_B

Pijpstraat 14 Spoorstraat 5 Pijpstraat 16 Pijpstraat 16 Pijpstraat 1

161887,74 161537,37 161886,77 161886,58 161916,34

435571,83 435541,05 435564,68 435561,95 435698,39

1,50 1,50 1,50 1,50 5,00

22 23 21 20 22

12 12 11 11 10

9 9 8 8 7

22 23 21 20 22

C05_A 02-IV_B 07_A C08_A 02-IV_A

controlepunt op afstand ZO Pijpstraat 20 Pijpstraat 1 controlepunt op afstand NO Pijpstraat 20

161932,21 161815,82 161916,34 161929,24 161815,82

435519,06 435450,91 435698,39 435593,39 435450,91

1,50 5,00 1,50 1,50 1,50

21 19 17 17 14

8 7 7 4 2

5 4 4 1 -1

21 19 17 17 14

03-III_A

Pijpstraat 16

161895,53 435561,11

1,50

-1

-4

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

5-5-2022 15:37:18

Bijlage 2 RBS Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel milieuzonering 02-I_B - Pijpstraat 20 LAr,LT Nee

Naam Bron

Omschrijving

Pijpstraat 20 bestelwagens bedrijfshal 1/2 laden en lossen voertuig bestelwagens producten halen auto's parkeren bedrijfshal mzw vrachtwagen bedrijfshal 2

161807,48 161678,78 161766,86 161678,45 161679,32 161676,89

435461,90 435634,61 435531,16 435635,33 435633,80 435633,53

5,00 1,00 1,20 1,00 0,80 1,00

34 24 9 19 8 25

21 21 4 ----

18 18 1 ----

34 28 11 19 8 25

mb01 O02 O01 G04 G03

auto's personeel demonstratieterrein 2 (klein) demonstratieterrein 1 (groot) bedrijfshal 1: noordwest bedrijfshal 1: zuidoost

161681,21 161770,22 161727,34 161716,87 161759,57

435635,69 435526,91 435616,80 435560,64 435510,32

0,80 0,50 0,40 0,00 0,00

28 22 13 -1 26

------

28 22 13 -1 26

G02 G01 D01 03 02

bedrijfshal 1: zuidwest bedrijfshal 1: noordoost Hal 1: uitstraling dak airco kantoor airco kantoor

161706,62 161769,67 161706,51 161757,31 161762,48

435543,50 435527,35 435543,88 435614,15 435624,61

0,00 0,00 0,10 0,50 0,50

28 12 21 6 4

------

28 12 21 6 4

02-I_B mb02 01 mb05 mb04 mb03

Y Hoogte Dag Avond Nacht Etmaal

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

5-5-2022 15:37:36

Bijlage 2 RBS Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel milieuzonering 02-I_A - Pijpstraat 20 LAr,LT Nee

Naam Bron

Omschrijving

Pijpstraat 20 auto's personeel bedrijfshal 1: zuidwest bedrijfshal 1: zuidoost mzw vrachtwagen bedrijfshal 2 bestelwagens bedrijfshal 1/2

161807,48 161681,21 161706,62 161759,57 161676,89 161678,78

435461,90 435635,69 435543,50 435510,32 435633,53 435634,61

1,50 0,80 0,00 0,00 1,00 1,00

32 26 25 24 22 21

18 ----18

15 ----15

32 26 25 24 22 25

O02 D01 mb05 O01 G01

demonstratieterrein 2 (klein) Hal 1: uitstraling dak bestelwagens producten halen demonstratieterrein 1 (groot) bedrijfshal 1: noordoost

161770,22 161706,51 161678,45 161727,34 161769,67

435526,91 435543,88 435635,33 435616,80 435527,35

0,50 0,10 1,00 0,40 0,00

19 18 16 11 9

------

19 18 16 11 9

mb04 01 03 02 G04

auto's parkeren bedrijfshal laden en lossen voertuig airco kantoor airco kantoor bedrijfshal 1: noordwest

161679,32 161766,86 161757,31 161762,48 161716,87

435633,80 435531,16 435614,15 435624,61 435560,64

0,80 1,20 0,50 0,50 0,00

7 6 5 4 -3

-1 ----

--2 ----

7 8 5 4 -3

02-I_A mb01 G02 G03 mb03 mb02

Y Hoogte Dag Avond Nacht Etmaal

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

5-5-2022 15:37:52

Bijlage 2 RBS Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel milieuzonering 01-II_A - Spoorstraat 5 LAr,LT Nee

Naam Bron

Omschrijving

Spoorstraat 5 bedrijfshal 1: zuidwest mzw vrachtwagen bedrijfshal 2 bestelwagens bedrijfshal 1/2 bedrijfshal 1: noordwest auto's personeel

161538,23 161706,62 161676,89 161678,78 161716,87 161681,21

435539,35 435543,50 435633,53 435634,61 435560,64 435635,69

1,50 0,00 1,00 1,00 0,00 0,80

24 17 17 16 15 14

13 --13 ---

10 --10 ---

24 17 17 20 15 14

mb05 D01 mb04 O01 03

bestelwagens producten halen Hal 1: uitstraling dak auto's parkeren bedrijfshal demonstratieterrein 1 (groot) airco kantoor

161678,45 161706,51 161679,32 161727,34 161757,31

435635,33 435543,88 435633,80 435616,80 435614,15

1,00 0,10 0,80 0,40 0,50

11 11 10 5 3

------

11 11 10 5 3

02 G01 O02 G03 01

airco kantoor bedrijfshal 1: noordoost demonstratieterrein 2 (klein) bedrijfshal 1: zuidoost laden en lossen voertuig

161762,48 161769,67 161770,22 161759,57 161766,86

435624,61 435527,35 435526,91 435510,32 435531,16

0,50 0,00 0,50 0,00 1,20

1 1 -2 -8 -13

-----19

-----22

1 1 -2 -8 -12

01-II_A G02 mb03 mb02 G04 mb01

Y Hoogte Dag Avond Nacht Etmaal

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

5-5-2022 15:38:45

Bijlagen Bijlage 3: invoergegevens rekenmodel LAmax Deze bijlage bevat alle relevante toegevoegde gegevens voor het rekenmodel waarmee de maximale geluidniveaus zijn berekend. Daar dit rekenmodel een kopie is van het rekenmodel beschreven in bijlage 1 waarbij alleen de bronsterkten zijn aangepast, wordt volstaan met een overzicht van de geluidbronnen. Immers de overige items zijn niet gewijzigd.

20220142-1

5 mei 2022

Bijlage 1 RBS Model: Groep:

milieuzonering LAmax Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam

Omschr.

sluiten portier sluiten portier sluiten portier sluiten portier sluiten portier

161802,95 161785,07 161808,65 161818,74 161798,14

435480,70 435491,34 435488,82 435566,33 435579,15

Hoogte

Maaiveld

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

Type

Richt.

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

Hoek

Cb(D)

Cb(A)

Cb(N)

Lwr 31

Lwr 63

Lwr 125

Lwr 250

max06 max07 max08 max09 max10

sluiten portier sluiten portier sluiten portier sluiten portier sluiten portier

161828,84 161855,46 161763,55 161743,54 161728,97

435539,90 435561,86 435536,21 435636,47 435634,92

0,50 0,50 0,50 0,50 0,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

--0,00 ---

66,50 66,50 66,50 66,50 66,50

81,50 81,50 81,50 81,50 81,50

90,50 90,50 90,50 90,50 90,50

92,50 92,50 92,50 92,50 92,50

max11 max12 max13 max14

optrekken vrachtwagen optrekken vrachtwagen optrekken vrachtwagen optrekken vrachtwagen

161681,94 161769,38 161795,03 161804,55

435625,01 435533,29 435581,48 435543,01

1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00

0,00 0,00 0,00 0,00

-----

67,40 67,40 67,40 67,40

83,10 83,10 83,10 83,10

90,90 90,90 90,90 90,90

96,20 96,20 96,20 96,20

max01 max02 max03 max04 max05

0,50 0,50 0,50 0,50 0,50

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

---0,00 0,00

66,50 66,50 66,50 66,50 66,50

81,50 81,50 81,50 81,50 81,50

90,50 90,50 90,50 90,50 90,50

92,50 92,50 92,50 92,50 92,50

5-5-2022 15:27:29

Bijlage 1 RBS Model: Groep:

milieuzonering LAmax Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam

Lwr 500

Lwr 1k

Lwr 2k

Lwr 4k

Lwr 8k

Lwr Totaal

max06 max07 max08 max09 max10

91,50 91,50 91,50 91,50 91,50

90,50 90,50 90,50 90,50 90,50

83,50 83,50 83,50 83,50 83,50

75,50 75,50 75,50 75,50 75,50

98,43 98,43 98,43 98,43 98,43

max11 max12 max13 max14

101,90 101,90 101,90 101,90

103,90 103,90 103,90 103,90

101,60 101,60 101,60 101,60

95,20 95,20 95,20 95,20

84,50 84,50 84,50 84,50

108,04 108,04 108,04 108,04

max01 max02 max03 max04 max05

91,50 91,50 91,50 91,50 91,50

90,50 90,50 90,50 90,50 90,50

83,50 83,50 83,50 83,50 83,50

75,50 75,50 75,50 75,50 75,50

98,43 98,43 98,43 98,43 98,43

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

5-5-2022 15:27:29

Bijlagen Bijlage 4: rekenresultaten rekenmodel LAmax Deze bijlage bevat de rekenresultaten wat betreft het maximale geluidniveau of piekgeluiden zoals deze tijdens de representatieve en eventueel incidentele bedrijfssituaties kunnen ontstaan. De eerste bladen bevatten de totale resultaten op alle rekenpunten. De volgende bladen bevatten voor enkele relevante punten de overzichten van de deelbijdragen per bron.

20220142-1

5 mei 2022

Bijlage 4 RBS Rapport: Model: Groep:

Resultatentabel milieuzonering LAmax totaalresultaten voor toetspunten RBS

Naam Toetspunt C11_B C11_A C10_B C10_A C09_B

Omschrijving controlepunt op afstand NW controlepunt op afstand NW controlepunt op afstand NW controlepunt op afstand NW controlepunt op afstand NW

X 161701,78 161701,78 161645,29 161645,29 161564,27

Y Hoogte Dag Avond Nacht 435684,82 5,00 61 48 48 435684,82 1,50 57 45 45 435665,50 5,00 62 49 49 435665,50 1,50 59 47 47 435634,28 5,00 52 40 40

C09_A C08_B C08_A C07_B C07_A

controlepunt op afstand NW controlepunt op afstand NO controlepunt op afstand NO controlepunt op afstand NO controlepunt op afstand NO

161564,27 161929,24 161929,24 161860,11 161860,11

435634,28 435593,39 435593,39 435635,02 435635,02

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

50 48 40 55 55

37 41 34 49 47

C06_B C06_A C05_B C05_A C04_B

controlepunt op afstand NO controlepunt op afstand NO controlepunt op afstand ZO controlepunt op afstand ZO controlepunt op afstand ZO

161787,26 161787,26 161932,21 161932,21 161886,87

435685,57 435685,57 435519,06 435519,06 435427,64

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

51 50 49 46 50

44 42 40 36 40

C04_A C03_B C03_A C02_B C02_A

controlepunt op afstand ZO controlepunt op afstand ZW controlepunt op afstand ZW controlepunt op afstand ZW controlepunt op afstand ZW

161886,87 161786,52 161786,52 161698,07 161698,07

435427,64 435419,46 435419,46 435475,21 435475,21

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

48 53 51 48 47

38 43 41 40 38

C01_B C01_A 08_B 08_A 07_B

controlepunt op afstand ZW controlepunt op afstand ZW Pijpstraat 8 Pijpstraat 8 Pijpstraat 1

161595,49 161595,49 161905,12 161905,12 161916,34

435542,11 435542,11 435602,84 435602,84 435698,39

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

51 49 52 50 45

41 39 44 42 37

07_A 06_B 06_A 05_B 05_A

Pijpstraat 1 Pijpstraat 10 Pijpstraat 10 Pijpstraat 12 Pijpstraat 12

161916,34 161898,38 161898,38 161892,94 161892,94

435698,39 435591,96 435591,96 435581,50 435581,50

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

44 52 49 57 54

35 45 43 46 44

04_B 04_A 03-I_B 03-I_A

Pijpstraat 14 Pijpstraat 14 Pijpstraat 16 Pijpstraat 16

161887,74 161887,74 161886,77 161886,77

435571,83 435571,83 435564,68 435564,68

5,00 1,50 5,00 1,50

59 57 60 58

45 44 45 44

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

5-5-2022 15:29:37

Bijlage 4 RBS Rapport: Model: Groep:

Resultatentabel milieuzonering LAmax totaalresultaten voor toetspunten RBS

Naam Toetspunt 03-II_B 03-II_A 03-III_B 03-III_A 02-I_B

Omschrijving Pijpstraat 16 Pijpstraat 16 Pijpstraat 16 Pijpstraat 16 Pijpstraat 20

X 161886,58 161886,58 161895,53 161895,53 161807,48

Y Hoogte Dag Avond Nacht 435561,95 5,00 60 46 46 435561,95 1,50 58 44 44 435561,11 5,00 58 44 44 435561,11 1,50 43 32 32 435461,90 5,00 61 49 49

02-I_A 02-IV_B 02-IV_A 02-II_B 02-II_A

Pijpstraat 20 Pijpstraat 20 Pijpstraat 20 Pijpstraat 20 Pijpstraat 20

161807,48 161815,82 161815,82 161810,64 161810,64

435461,90 435450,91 435450,91 435458,92 435458,92

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

61 45 39 59 58

46 34 30 48 46

02-III_B 02-III_A 01-I_B 01-I_A 01-II_B

Pijpstraat 20 Pijpstraat 20 Spoorstraat 5 Spoorstraat 5 Spoorstraat 5

161816,65 161816,65 161537,37 161537,37 161538,23

435455,08 435455,08 435541,05 435541,05 435539,35

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

57 55 48 47 48

47 45 36 35 37

01-II_A

Spoorstraat 5

161538,23 435539,35

1,50

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

5-5-2022 15:29:37

Bijlage 4 RBS Rapport: Model: LAmax bij Bron voor toetspunt: Groep:

Resultatentabel milieuzonering 02-I_A - Pijpstraat 20 RBS

Naam Bron 02-I_A max01 max03 max14 max12 max02

Omschrijving Pijpstraat 20 sluiten portier sluiten portier optrekken vrachtwagen optrekken vrachtwagen sluiten portier

X 161807,48 161802,95 161808,65 161804,55 161769,38 161785,07

Y Hoogte Dag Avond Nacht 435461,90 1,50 61 46 46 435480,70 0,50 61 --435488,82 0,50 57 --435543,01 1,00 56 --435533,29 1,00 55 --435491,34 0,50 53 ---

max13 mb03 mb01 mb02 mb05

optrekken vrachtwagen mzw vrachtwagen bedrijfshal 2 auto's personeel bestelwagens bedrijfshal 1/2 bestelwagens producten halen

161795,03 161676,89 161681,21 161678,78 161678,45

435581,48 435633,53 435635,69 435634,61 435635,33

1,00 1,00 0,80 1,00 1,00

52 52 51 46 46

---46 --

max06 max05 max04 max08 max10

sluiten portier sluiten portier sluiten portier sluiten portier sluiten portier

161828,84 161798,14 161818,74 161763,55 161728,97

435539,90 435579,15 435566,33 435536,21 435634,92

0,50 0,50 0,50 0,50 0,50

44 43 42 39 38

-43 42 39 --

max11 O02 max09 mb04 G02

optrekken vrachtwagen demonstratieterrein 2 (klein) sluiten portier auto's parkeren bedrijfshal bedrijfshal 1: zuidwest

161681,94 161770,22 161743,54 161679,32 161706,62

435625,01 435526,91 435636,47 435633,80 435543,50

1,00 0,50 0,50 0,80 0,00

36 35 31 30 27

------

O01 max07 G03 D01 01

demonstratieterrein 1 (groot) sluiten portier bedrijfshal 1: zuidoost Hal 1: uitstraling dak laden en lossen voertuig

161727,34 161855,46 161759,57 161706,51 161766,86

435616,80 435561,86 435510,32 435543,88 435531,16

0,40 0,50 0,00 0,10 1,20

27 26 26 19 12

----12

G01 03 02 G04 LAmax

bedrijfshal 1: noordoost airco kantoor airco kantoor bedrijfshal 1: noordwest (hoofdgroep)

161769,67 161757,31 161762,48 161716,87 0,00

435527,35 435614,15 435624,61 435560,64 0,00

0,00 0,50 0,50 0,00 0,00

11 7 5 -2 61

----46

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: TecMaP LLP

5-5-2022 15:29:54

Bijlage 4 RBS Rapport: Model: LAmax bij Bron voor toetspunt: Groep:

Resultatentabel milieuzonering 03-II_A - Pijpstraat 16 RBS

Naam Bron 03-II_A max07 max13 mb03 max05 max04

Omschrijving Pijpstraat 16 sluiten portier optrekken vrachtwagen mzw vrachtwagen bedrijfshal 2 sluiten portier sluiten portier

X 161886,58 161855,46 161795,03 161676,89 161798,14 161818,74

Y Hoogte Dag Avond Nacht 435561,95 1,50 58 44 44 435561,86 0,50 58 --435581,48 1,00 50 --435633,53 1,00 47 --435579,15 0,50 44 44 44 435566,33 0,50 42 42 42

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13164202/1