CConstaterende datNeder-Betuwe
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 1c - Bijlage 2 bij de toelichting - Geluidsonderzoek verkeer

Raadsvergadering 25 september 2025, gemeente Neder-BetuweBij agendapunt: Bestemmingsplan ‘Kesteren, Hoofdstraat 70’31.904 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 2

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

5-1-2023 13:59:10

Model: Groep:

Naam

D1 weg weg- en railverkeerslawaai - 20132 Kesteren (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

5-1-2023 13:59:10

Model: Groep:

Naam

D1 weg weg- en railverkeerslawaai - 20132 Kesteren (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

5-1-2023 13:59:10

Model: Groep:

Naam

D1 weg weg- en railverkeerslawaai - 20132 Kesteren (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak parkeervlak

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

rijbaan regionale weg rijbaan regionale weg voetpad voetpad voetpad

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

voetpad voetpad voetpad voetpad voetpad

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

5-1-2023 13:59:10

Model: Groep:

Naam

D1 weg weg- en railverkeerslawaai - 20132 Kesteren (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. voetpad voetpad voetpad voetpad voetpad

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

voetpad voetpad voetpad voetpad voetpad

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

voetpad voetpad voetpad voetpad voetpad

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

voetpad voetpad voetpad voetpad voetpad

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

voetpad voetpad voetpad voetpad voetpad

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

voetpad voetpad voetpad voetpad voetpad

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

voetpad voetpad voetpad voetpad voetpad

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

5-1-2023 13:59:10

Model: Groep:

Naam

D1 weg weg- en railverkeerslawaai - 20132 Kesteren (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. voetpad voetpad voetpad voetpad voetpad

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

voetpad voetpad voetpad voetpad voetpad

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

voetpad voetpad voetpad voetpad voetpad

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

voetpad voetpad voetpad voetpad voetpad

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

voetpad voetpad voetpad voetpad voetpad

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

voetpad voetpad voetpad voetpad voetpad

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

voetpad voetpad voetpad voetpad voetpad

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

5-1-2023 13:59:10

Model: Groep:

Naam

D1 weg weg- en railverkeerslawaai - 20132 Kesteren (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. voetpad voetpad voetpad voetpad voetpad

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

voetpad voetpad voetpad voetpad voetpad

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

voetpad voetpad voetpad voetpad voetpad

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

voetpad

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

5-1-2023 13:59:10

Model: Groep:

Naam

D1 weg weg- en railverkeerslawaai - 20132 Kesteren (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

5-1-2023 13:59:10

Model: Groep:

Naam

D1 weg weg- en railverkeerslawaai - 20132 Kesteren (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

spoorbaan spoorbaan rijbaan lokale weg

Bf 0,00 0,00 1,00 1,00 0,00

rijbaan lokale weg parkeervlak voetpad voetpad voetpad

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

voetpad voetpad

0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

5-1-2023 13:59:10

Model: Groep:

D1 weg weg- en railverkeerslawaai - 20132 Kesteren (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam GS1348275 GS1348256 GS1347756 GS1348265 GS1347757

Omschr. s:1039687361 s:1039687329 s:1034909960 s:1039687338 s:1034909962

ISO_H ------

ISO M. ------

Hdef. Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Adiffr 63 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Adiffr 125 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Adiffr 250 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Adiffr 500 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Adiffr 1k 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Adiffr 2k 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Adiffr 4k 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Adiffr 8k 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend Nee Nee Nee Nee Nee

GS1348247 GS1348188 GS1348248 GS1348187 GS1348186

s:1039687320 s:1039686842 s:1039687321 s:1039686841 s:1039686840

------

------

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Nee Nee Nee Nee Nee

PE1350573 PE1350572 PE1350574 PE1350577 PE1350576

p:1039993899 p:1039993898 p:1039993900 p:1039993903 p:1039993902

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

--8,92 ---

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Nee Nee Nee Nee Nee

PE1350579 PE1350578 PE1350575 PE1350580

p:1039993905 p:1039993904 p:1039993901 p:1039993906

1,00 1,00 1,00 1,00

-----

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0

0,0 0,0 0,0 0,0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Nee Nee Nee Nee

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

5-1-2023 13:59:10

Model: Groep:

D1 weg weg- en railverkeerslawaai - 20132 Kesteren (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam GS1348275 GS1348256 GS1347756 GS1348265 GS1347757

Refl.L 63 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00

Refl.L 125 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00

Refl.L 250 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00

Refl.L 500 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00

Refl.L 1k 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00

Refl.L 2k 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00

Refl.L 4k 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00

Refl.L 8k 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00

Refl.R 63 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00

Refl.R 125 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00

Refl.R 250 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00

Refl.R 500 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00

Refl.R 1k 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00

Refl.R 2k 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00

GS1348247 GS1348188 GS1348248 GS1348187 GS1348186

1,00 0,00 1,00 1,00 0,00

1,00 0,00 1,00 1,00 0,00

1,00 0,00 1,00 1,00 0,00

1,00 0,00 1,00 1,00 0,00

1,00 0,00 1,00 1,00 0,00

1,00 0,00 1,00 1,00 0,00

1,00 0,00 1,00 1,00 0,00

1,00 0,00 1,00 1,00 0,00

1,00 0,00 1,00 1,00 0,00

1,00 0,00 1,00 1,00 0,00

1,00 0,00 1,00 1,00 0,00

1,00 0,00 1,00 1,00 0,00

1,00 0,00 1,00 1,00 0,00

1,00 0,00 1,00 1,00 0,00

PE1350573 PE1350572 PE1350574 PE1350577 PE1350576

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

PE1350579 PE1350578 PE1350575 PE1350580

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

5-1-2023 13:59:10

Model: Groep:

D1 weg weg- en railverkeerslawaai - 20132 Kesteren (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam GS1348275 GS1348256 GS1347756 GS1348265 GS1347757

Refl.R 4k 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00

Refl.R 8k 1,00 0,00 1,00 1,00 1,00

GS1348247 GS1348188 GS1348248 GS1348187 GS1348186

1,00 0,00 1,00 1,00 0,00

1,00 0,00 1,00 1,00 0,00

PE1350573 PE1350572 PE1350574 PE1350577 PE1350576

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

PE1350579 PE1350578 PE1350575 PE1350580

0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

5-1-2023 13:59:10

Model: Groep:

Naam 8416 1687 1696 1725 1740

D1 weg weg- en railverkeerslawaai - 20132 Kesteren (hoofdgroep) Lijst van Hoogtelijnen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

ISO_H 7,15 -----

1735 1731 1713 1702 1721

------

1690 1705 1728 1708 1773

------

8440 8440 1733 1772 1706

------

8418 1737 1694 8439 1683

------

1723 1695 8434 1727 1693

--7,15 ---

8417 1686 1732 1715 1718

7,15 --8,32 --

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

5-1-2023 13:59:10

Model: Groep:

Naam 8423 8423 1730 1699 1734

D1 weg weg- en railverkeerslawaai - 20132 Kesteren (hoofdgroep) Lijst van Hoogtelijnen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

ISO_H ------

1720 1709 14369 1719 1774

------

8422 1714 1739 8419 1724

-8,33 ----

1698 1704 1701 1729 1722

----8,73

1717 1710 1716 1712 8433

-8,72 -8,32 7,15

1736 1691 1684 1738 1700

----8,31

1707 14368 1711 1692 1741

---8,15 --

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

5-1-2023 13:59:10

Model: Groep:

Naam 1726 1682 14367 1697 1688

D1 weg weg- en railverkeerslawaai - 20132 Kesteren (hoofdgroep) Lijst van Hoogtelijnen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

ISO_H ------

8435 1703 8436 1689 14366

-8,32 ----

1681

-6,00

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

5-1-2023 13:59:10

Model: Groep:

Naam

D1 weg weg- en railverkeerslawaai - 20132 Kesteren (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

Hoogte 4,16 2,15 6,73 4,88 9,99

Maaiveld 7,13 7,13 7,08 6,89 7,02

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

6,41 10,67 6,84 6,69 7,08

7,11 7,12 7,00 7,10 7,22

5,62 5,23 5,62 7,24 5,81

Functie

Jaar 1978 1978 1978 2014 2019

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1953 1958 1970 1990 1990

0 0 0 0 0

7,09 7,16 6,95 7,09 6,97

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1880 1958 1958 1990 1971

0 0 0 0 0

7,06 5,63 6,57 5,53 3,34

6,95 7,25 7,08 7,22 7,07

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1911 1990 1981 1990 1880

0 0 0 0 0

2,76 7,43 5,88 8,00 3,23

7,08 7,08 7,09 6,95 7,01

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1981 1981 1880 2019 2019

0 0 0 0 0

5,49 7,44 4,37 4,20 6,18

7,08 6,80 6,89 6,89 6,83

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2019 1922 1910 1910 1925

0 0 0 0 0

3,65 7,53 6,88 6,62 3,82

7,05 6,93 6,60 6,76 6,71

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1935 2005 1995 1980 1920

0 0 0 0 0

5,14 6,01 4,10 3,60 3,12

6,83 6,87 7,08 7,03 7,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1939 1939 1990 1930 1958

0 0 0 0 0

6,38 6,58 6,16 5,08 6,92

7,75 7,72 7,80 7,59 7,61

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1965 1934 1970 1935 1933

0 0 0 0 0

3,93 5,84 3,56 4,43 5,96

7,72 7,77 7,41 7,41 6,93

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1935 1970 1970 1970 1938

0 0 0 0 0

5,56 6,99 7,00 6,29 2,44

6,95 7,03 7,02 7,01 7,04

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1970 1970 2009 1983 2018

0 0 0 0 0

7,59 7,58 3,04 8,18 2,02

7,05 7,16 7,22 7,16 7,20

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1983 1958 1958 1992 2018

0 0 0 0 0

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

5-1-2023 13:59:23

Model: Groep:

Naam

D1 weg weg- en railverkeerslawaai - 20132 Kesteren (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

5-1-2023 13:59:23

Model: Groep:

Naam

D1 weg weg- en railverkeerslawaai - 20132 Kesteren (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

Hoogte 5,75 3,52 2,53 2,43 6,07

Maaiveld 7,20 7,21 7,31 6,47 6,76

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

6,06 3,92 4,81 2,81 5,13

6,76 6,73 6,79 6,72 6,57

3,52 3,40 7,73 7,57 7,99

Functie

Jaar 1992 1993 2018 1953 1900

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1930 1920 1920 1930 2011

0 0 0 0 0

6,56 6,66 6,69 6,71 6,73

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2003 1995 1995 1995 1995

0 0 0 0 0

2,59 8,39 7,78 8,19 2,59

6,71 6,70 6,72 6,70 6,72

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1995 1995 1995 1995 1995

0 0 0 0 0

8,73 8,68 8,32 2,75 8,76

6,72 6,72 6,71 6,72 6,73

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1995 1995 1995 1995 1995

0 0 0 0 0

2,74 8,79 8,02 2,76 8,82

6,72 6,74 6,71 6,73 6,74

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1995 1995 1995 1995 1995

0 0 0 0 0

2,77 3,18 2,72 2,68 2,40

6,73 6,71 6,73 6,70 6,73

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1995 2018 2018 2018 2018

0 0 0 0 0

3,50 5,98 2,37 2,36 7,84

6,78 6,81 6,74 6,73 6,73

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2018 2018 2018 2018 2007

0 0 0 0 0

7,07 2,86 2,75 6,86 4,36

6,69 6,70 6,72 6,69 6,64

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1920 1920 1920 1991 2002

0 0 0 0 0

2,61 2,74 8,12 7,80 8,80

6,76 6,76 6,78 6,77 6,76

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2018 2018 1992 1992 1994

0 0 0 0 0

8,47 8,26 9,11 9,19 2,60

6,75 6,77 6,76 6,75 6,77

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1994 1992 1994 1994 2018

0 0 0 0 0

7,87 8,80 7,97 8,96 7,96

6,79 6,92 6,79 6,92 6,81

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1992 1992 1992 1992 1992

0 0 0 0 0

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

5-1-2023 13:59:23

Model: Groep:

Naam

D1 weg weg- en railverkeerslawaai - 20132 Kesteren (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

5-1-2023 13:59:23

Model: Groep:

Naam

D1 weg weg- en railverkeerslawaai - 20132 Kesteren (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

Hoogte 6,05 2,56 2,53 5,98 7,55

Maaiveld 6,88 6,90 6,90 6,88 6,81

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

6,00 8,02 2,56 2,50 2,71

6,91 6,83 6,92 6,92 6,94

2,47 2,48 2,53 3,95 8,74

Functie

Jaar 1993 1985 1985 1993 1992

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1993 1992 1985 1985 1985

0 0 0 0 0

6,89 6,90 6,93 6,92 6,85

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1992 1992 2003 1985 1993

0 0 0 0 0

8,72 2,60 2,66 2,22 2,47

6,85 6,78 6,78 6,90 6,91

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1993 2018 2018 2018 2018

0 0 0 0 0

2,33 2,42 3,73 5,59 5,56

6,80 6,80 6,88 6,86 6,83

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2018 2018 1989 1939 1939

0 0 0 0 0

2,41 5,99 8,74 8,16 6,15

6,81 6,91 6,96 6,85 6,93

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2018 1993 1985 1992 1993

0 0 0 0 0

2,48 2,68 8,77 2,50 8,13

6,94 6,94 6,96 6,94 6,87

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1985 1985 1985 1985 1992

0 0 0 0 0

6,01 2,53 8,63 5,99 2,54

6,94 6,95 6,96 6,92 6,96

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1993 1985 1985 1993 1985

0 0 0 0 0

8,80 8,17 2,87 8,71 2,57

6,98 6,88 6,95 6,97 6,95

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1985 1992 1985 1985 1985

0 0 0 0 0

7,98 2,57 2,70 5,61 6,81

6,90 6,93 6,94 7,07 7,19

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1992 2018 2018 1935 1920

0 0 0 0 0

7,67 7,67 7,62 7,61 7,61

7,18 7,17 7,17 7,17 7,17

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1972 1972 1972 1972 1972

0 0 0 0 0

2,42 2,30 7,67 7,66 7,66

7,13 7,13 7,11 7,10 7,10

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1970 1970 1972 1972 1972

0 0 0 0 0

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

5-1-2023 13:59:23

Model: Groep:

Naam

D1 weg weg- en railverkeerslawaai - 20132 Kesteren (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

5-1-2023 13:59:23

Model: Groep:

Naam

D1 weg weg- en railverkeerslawaai - 20132 Kesteren (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

Hoogte 7,60 7,60 7,73 2,48 2,47

Maaiveld 7,10 7,10 7,08 7,07 7,07

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2,49 2,42 2,44 2,45 3,00

7,06 7,14 7,14 7,14 7,13

2,42 2,38 2,42 2,43 2,34

Functie

Jaar 1972 1972 1972 1984 1984

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1984 1970 1970 1970 1970

0 0 0 0 0

7,14 7,14 7,14 7,15 7,14

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1970 1970 1970 1970 1970

0 0 0 0 0

9,29 2,33 3,18 4,73 2,77

7,06 7,14 7,02 7,15 7,07

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1935 1960 1970 1997 2018

0 0 0 0 0

3,23 7,72 7,83 2,49 7,77

7,07 7,26 7,07 7,08 7,09

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2018 1969 1969 1984 1969

0 0 0 0 0

2,47 3,23 7,81 7,76 2,47

7,08 7,11 7,05 7,14 7,09

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1984 1969 1969 1969 1984

0 0 0 0 0

7,78 7,82 7,73 7,79 7,80

7,05 7,17 7,05 7,06 7,07

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1969 1969 1969 1969 1969

0 0 0 0 0

2,59 2,76 2,55 7,38 7,77

7,07 7,09 7,06 7,16 7,07

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1984 2009 1984 2009 1969

0 0 0 0 0

7,73 7,75 7,80 7,21 2,88

7,07 7,07 7,20 7,16 7,11

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1969 1969 1969 2009 2018

0 0 0 0 0

5,22 2,49 7,73 2,50 7,69

7,51 7,08 7,12 7,09 7,12

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1969 1984 1969 1984 1969

0 0 0 0 0

2,60 7,59 7,81 2,47 2,52

7,08 7,10 7,12 7,09 7,08

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1984 1969 1971 1984 1984

0 0 0 0 0

7,72 2,53 7,77 2,46 7,73

7,18 7,09 7,12 7,09 7,14

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1969 1984 1971 1984 1969

0 0 0 0 0

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

5-1-2023 13:59:23

Model: Groep:

Naam

D1 weg weg- en railverkeerslawaai - 20132 Kesteren (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

5-1-2023 13:59:23

Model: Groep:

Naam

D1 weg weg- en railverkeerslawaai - 20132 Kesteren (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

Hoogte 2,56 2,46 7,74 7,69 2,54

Maaiveld 7,09 7,09 7,23 7,08 7,10

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2,45 7,75 7,73 2,50 2,46

7,10 7,19 7,09 7,10 7,10

7,74 2,95 2,50 5,20 7,06

Functie

Jaar 1984 1984 1969 1971 1984

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1984 1969 1971 1984 1984

0 0 0 0 0

7,09 7,16 7,12 7,26 7,10

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1971 1984 1972 1969 1972

0 0 0 0 0

5,11 5,13 7,90 2,35 2,58

7,21 7,21 7,12 7,13 7,36

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1969 1969 1972 1972 1984

0 0 0 0 0

2,56 7,77 7,72 7,84 5,53

7,36 7,09 7,11 7,42 7,20

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1984 1969 1971 1969 2008

0 0 0 0 0

7,72 7,72 7,69 7,76 2,56

7,29 7,32 7,39 7,41 7,44

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1969 1969 1969 1969 1970

0 0 0 0 0

7,70 2,58 2,60 2,63 2,56

7,36 7,08 7,09 7,09 7,10

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1969 1986 1986 1986 1986

0 0 0 0 0

8,33 8,44 8,41 8,43 8,48

7,09 7,11 7,10 7,10 7,11

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1988 1980 1988 1988 1988

0 0 0 0 0

8,26 8,04 8,23 8,23 2,57

7,14 7,13 7,13 7,13 7,14

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1992 1992 1992 1988 1986

0 0 0 0 0

8,23 8,20 8,51 8,55 8,24

7,13 7,12 7,08 7,08 7,08

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1986 1988 1988 1988 1988

0 0 0 0 0

2,65 3,58 2,46 2,32 2,35

7,09 7,15 7,13 7,14 7,13

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1986 2018 2018 2018 2018

0 0 0 0 0

8,82 8,34 2,78 8,78 2,82

6,74 6,72 6,74 6,76 6,74

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1995 1995 1995 1995 1995

0 0 0 0 0

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

5-1-2023 13:59:23

Model: Groep:

Naam

D1 weg weg- en railverkeerslawaai - 20132 Kesteren (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

5-1-2023 13:59:23

Model: Groep:

Naam

D1 weg weg- en railverkeerslawaai - 20132 Kesteren (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

Hoogte 8,84 8,28 8,79 8,79 8,72

Maaiveld 6,76 6,74 6,78 6,81 6,81

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

8,79 8,80 2,45 2,50 8,44

6,78 6,80 6,74 6,75 6,99

8,47 8,66 2,53 8,62 8,53

Functie

Jaar 1995 1995 1995 1995 1995

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1995 1995 2018 2018 1990

0 0 0 0 0

6,95 6,96 6,98 6,95 6,94

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1990 1990 1990 1990 1990

0 0 0 0 0

2,50 8,69 8,68 8,35 8,74

6,98 6,99 6,93 6,92 7,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1990 1990 1990 1990 1990

0 0 0 0 0

2,50 2,53 2,55 8,69 2,55

6,99 6,99 6,98 7,01 6,98

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1990 1990 1990 1990 1990

0 0 0 0 0

2,55 2,85 8,63 2,69 2,68

6,98 6,99 7,01 6,97 6,99

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1990 1990 1990 1990 1990

0 0 0 0 0

2,58 8,36 2,51 3,28 2,76

6,96 7,03 6,96 7,02 7,04

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1990 1990 1990 1960 1960

0 0 0 0 0

3,80 2,71 2,95 3,44 3,47

7,04 7,08 7,06 7,04 7,03

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2018 1980 1980 2018 2018

0 0 0 0 0

3,52 2,37 8,71 8,72 8,65

7,05 7,02 6,84 6,83 6,83

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2018 2018 1993 1993 1993

0 0 0 0 0

8,65 8,90 8,59 8,63 8,76

6,83 6,83 6,83 6,80 6,79

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1994 1994 1994 1994 1994

0 0 0 0 0

8,50 2,50 2,49 2,50 2,49

6,79 6,85 6,86 6,84 6,85

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1994 1994 1994 1994 1994

0 0 0 0 0

2,51 2,41 2,43 2,46 2,43

6,84 6,83 6,89 6,88 6,88

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1994 1994 1992 1992 1992

0 0 0 0 0

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

5-1-2023 13:59:23

Model: Groep:

Naam

D1 weg weg- en railverkeerslawaai - 20132 Kesteren (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

5-1-2023 13:59:23

Model: Groep:

Naam

D1 weg weg- en railverkeerslawaai - 20132 Kesteren (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

Hoogte 2,49 2,47 2,47 2,48 8,61

Maaiveld 6,86 6,87 6,86 6,85 6,90

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

7,90 2,19 2,70 6,43 8,03

6,65 6,98 6,96 6,96 6,94

5,86 7,24 3,14 2,31 6,40

Functie

Jaar 1992 1992 1992 1992 1992

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1936 2008 1911 1911 2004

0 0 0 0 0

6,90 6,94 6,95 6,96 6,98

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2004 1982 2008 1982 2000

0 0 0 0 0

5,73 6,34 2,92 6,64 6,93

6,89 7,05 7,05 6,98 6,83

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1910 1935 1935 2003 2002

0 0 0 0 0

6,07 3,21 7,22 6,38 4,74

6,81 6,86 6,83 6,95 6,97

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2002 1925 1922 1974 1974

0 0 0 0 0

6,81 5,00 3,32 4,51 6,92

6,99 6,89 6,88 6,57 6,59

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2012 1900 1900 1995 1995

0 0 0 0 0

8,10 2,51 5,81 4,02 3,23

6,78 7,04 7,02 6,88 6,86

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2007 1935 2008 2006 2015

0 0 0 0 0

3,01 2,89 7,73 2,03 2,36

6,80 6,88 6,75 6,92 7,02

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2018 2018 2018 2018 2018

0 0 0 0 0

3,23 11,25 6,10 2,53 3,23

6,89 6,94 6,97 6,93 6,57

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2019 1850 2001 1850 2016

0 0 0 0 0

5,50 6,76 10,17 4,80 4,56

7,14 7,17 7,06 7,14 7,14

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1953 1936 1998 1970 1935

0 0 0 0 0

9,24 6,81 6,46 3,98 5,76

7,08 7,10 7,17 7,07 7,16

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1965 1930 1935 1935 1970

0 0 0 0 0

6,48 4,74 2,93 3,23 3,66

7,16 7,14 7,09 7,18 7,15

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1970 1971 1930 2018 2018

0 0 0 0 0

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

5-1-2023 13:59:23

Model: Groep:

Naam

D1 weg weg- en railverkeerslawaai - 20132 Kesteren (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

5-1-2023 13:59:23

Model: Groep:

Naam

D1 weg weg- en railverkeerslawaai - 20132 Kesteren (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

Hoogte 2,91 2,90 7,79 5,18 5,13

Maaiveld 7,14 7,08 7,47 7,50 7,51

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

7,76 7,77 2,57 7,63 7,65

7,47 7,47 7,50 7,59 7,59

7,89 2,54 2,56 2,56 2,50

Functie

Jaar 2018 2018 1969 1969 1969

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1969 1969 1971 1972 1972

0 0 0 0 0

7,62 8,12 8,12 7,47 7,51

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2009 1971 1971 1984 1984

0 0 0 0 0

2,42 2,39 2,37 2,79 2,39

7,58 7,60 7,60 7,60 7,72

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1948 1948 1948 1948 1972

0 0 0 0 0

2,66 7,64 4,99 2,39 2,32

7,61 7,57 7,60 7,49 7,50

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1948 1972 2014 2018 2018

0 0 0 0 0

9,47 6,35 7,74 6,27 7,75

7,18 7,47 7,46 7,55 7,50

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1967 1967 1969 1973 1969

0 0 0 0 0

7,75 7,80 6,33 7,77 2,55

7,49 7,51 7,55 7,51 7,56

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1969 1969 1973 1969 1973

0 0 0 0 0

7,19 2,54 7,16 7,70 2,97

7,56 7,56 7,54 7,50 7,54

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1972 1972 1972 1967 1972

0 0 0 0 0

5,30 6,25 2,73 6,24 6,27

7,63 7,76 7,84 7,51 7,51

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1972 1972 1972 1973 1973

0 0 0 0 0

2,58 2,59 2,41 2,41 7,55

7,55 7,54 7,56 7,57 7,55

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2002 1973 1948 1948 1972

0 0 0 0 0

7,61 4,20 2,55 2,54 2,56

7,55 7,10 7,37 7,40 7,43

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1972 1930 1984 1984 1984

0 0 0 0 0

2,56 8,49 2,54 6,97 8,25

7,46 7,33 7,54 7,20 7,14

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1984 1967 1973 2005 1930

0 0 0 0 0

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

5-1-2023 13:59:23

Model: Groep:

Naam

D1 weg weg- en railverkeerslawaai - 20132 Kesteren (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

5-1-2023 13:59:23

Model: Groep:

Naam

D1 weg weg- en railverkeerslawaai - 20132 Kesteren (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

Hoogte 7,17 3,18 7,33 2,63 8,55

Maaiveld 7,20 7,39 7,13 7,45 8,18

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2,57 8,39 2,54 2,51 8,59

8,22 8,15 8,20 8,20 8,18

8,59 8,66 8,65 8,63 8,50

Functie

Jaar 2006 1967 1979 2018 1971

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1971 1971 1971 1971 1971

0 0 0 0 0

8,15 8,20 8,20 8,16 8,20

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1971 1971 1971 1971 1971

0 0 0 0 0

8,53 8,63 2,54 2,55 2,55

8,21 8,21 8,13 8,13 8,14

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1971 1971 1971 1971 1971

0 0 0 0 0

2,53 8,70 8,61 2,84 4,51

8,14 8,17 8,18 8,13 8,13

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1971 1971 1971 2014 2014

0 0 0 0 0

5,63 2,63 6,62 8,05 8,02

7,15 7,20 7,04 7,06 7,06

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1975 1975 1930 1930 1930

0 0 0 0 0

7,71 5,19 2,23 6,16 2,58

7,13 7,47 7,46 7,47 7,51

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1965 1933 1933 1980 2005

0 0 0 0 0

7,74 6,86 7,31 7,68 5,02

7,62 7,62 7,64 7,64 7,66

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1948 1954 1948 1948 1948

0 0 0 0 0

3,43 2,67 2,64 4,51 2,64

7,70 7,73 7,75 7,76 7,77

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1954 1971 1971 1948 1971

0 0 0 0 0

2,64 3,03 2,11 2,66 2,68

7,87 8,21 7,94 8,00 8,12

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1971 1948 1948 1971 1971

0 0 0 0 0

3,01 2,68 2,45 2,53 2,31

8,17 8,12 8,20 8,17 8,18

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1956 1971 1995 1971 1956

0 0 0 0 0

2,48 2,45 2,54 2,53 3,23

8,17 8,15 8,15 8,19 7,47

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1971 1971 1971 1971 2018

0 0 0 0 0

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

5-1-2023 13:59:23

Model: Groep:

Naam

D1 weg weg- en railverkeerslawaai - 20132 Kesteren (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

5-1-2023 13:59:23

Model: Groep:

Naam

D1 weg weg- en railverkeerslawaai - 20132 Kesteren (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

Hoogte 3,41 3,23 8,53 8,54 8,54

Maaiveld 7,10 7,03 8,22 8,23 8,23

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

8,67 8,61 8,55 8,59 2,50

8,26 8,24 8,27 8,27 8,29

8,62 2,53 7,98 3,00 2,11

Functie

Jaar 2018 2018 1971 1998 1971

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1971 1971 1980 1980 1980

0 0 0 0 0

8,26 8,29 8,30 8,28 7,27

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1971 1971 1971 2018 1978

0 0 0 0 0

3,42 5,66 7,32 6,55 5,42

7,28 7,23 7,24 7,25 7,30

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1978 1938 1937 1988 1978

0 0 0 0 0

4,31 7,45 6,93 5,95 7,28

7,27 7,30 7,33 7,33 7,37

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2008 1978 1930 1938 1905

0 0 0 0 0

5,32 3,21 2,62 8,69 5,00

7,38 7,50 7,52 7,49 7,50

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1905 1962 1962 1933 1980

0 0 0 0 0

9,60 7,09 8,74 10,71 10,71

7,52 8,01 8,04 7,56 7,59

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2005 1962 1903 2017 2018

0 0 0 0 0

10,71 6,94 7,00 10,71 10,71

7,69 7,81 7,68 7,87 7,89

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2018 2018 2018 2018 2018

0 0 0 0 0

3,43 3,23 10,71 10,71 10,71

7,90 7,92 7,93 7,94 7,95

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2018 2018 2018 2018 2018

0 0 0 0 0

10,71 10,71 10,71 10,71 10,71

7,96 7,94 7,93 7,90 7,88

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2018 2018 2018 2018 2018

0 0 0 0 0

10,71 6,48 2,99 2,62 10,71

7,85 7,82 7,18 7,29 8,50

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2018 2018 2018 2018 2018

0 0 0 0 0

10,71 10,71 3,00 3,00 10,71

8,49 8,48 8,47 8,47 7,92

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

2018 2018 2019 2019 2016

0 0 0 0 0

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Econsultancy

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

5-1-2023 13:59:23

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/15903226/1