Bijlage 1 - Bijlage 1 bij de toelichting - Quickscan wegverkeerslawaai

Aan Gemeente Neder-Betuwe Onderwerp Quickscan wegverkeerslawaai, locatie Stam Rijnbandijk Kesteren Inleiding De gemeente Neder-Betuwe heeft een principeverzoek ontvangen voor de realisatie van een boomkwekerij met bedrijfswoning. Om te beoordelen of verkeerslawaai een belemmering op kan leveren voor dit bouwplan (m.n. de bouw van de woning), is een quickscan uitgevoerd. Daarvoor zijn met een geluidmodel, waarin de wegen uit het regionaal verkeersmodel zijn opgenomen, de geluidsbelastingen bij het bouwplan berekend. Situatie Het plangebied ligt binnen de wettelijke (200 m.) zones van de Hoofdstraat, Betuwestraatweg en Spoorstraat. De Rijnbandijk is grotendeels een 30 km/uur-weg met zeer weinig verkeer. In het kader van een goede ruimtelijke ordening is het geluid van alle wegen berekend, die zijn opgenomen in het regionale verkeersmodel. De resultaten zijn getoetst aan de grenswaarde uit de Wgh.

Notitie Datum 17-3-2020 Pagina 1 van 2 Ons kenmerk 0214136968 Behandeld door Evert Kuijs

Geluidgrenswaarden In de Wet geluidhinder (Wgh) staan de grenswaarden voor wegverkeerslawaai. De voorkeursgrenswaarde is 48 dB. De maximale grenswaarde is voor buitenstedelijke situaties 53 dB en voor binnenstedelijke situaties 63 dB. Voordat de berekende geluidniveaus worden getoetst aan de grenswaarden, wordt daarop een aftrek toegepast voor het stiller worden van het verkeer in de toekomst (artikel 110g Wgh). Die aftrek is afhankelijk van de rijsnelheid en varieert tussen de 2 en 5 dB. Rekenmethode De berekeningen zijn uitgevoerd volgens Standaard Rekenmethode 2 uit het Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012 (RMG 2012). Daarbij is gebruik gemaakt van het rekenprogramma Geomilieu (v5.21) van adviesbureau DGMR. Uitgangspunten Wegvakgegevens De gehanteerde verkeersgegevens zijn afkomstig uit het Regionaal Verkeersmodel. Dat model is opgesteld door adviesbureau Goudappel Coffeng en in februari 2018 opgeleverd. De laatste en hier gehanteerde versie is van 26 september 2018. Gehanteerd zijn de gemiddelde weekdagintensiteiten in prognosejaar 2030.

Omgevingsdienst Rivierenland J.S. de Jongplein 2 4001 WG Tiel Postbus 6267 4000 HG Tiel T 0344 – 579 314 E info@odrivierenland.nl www.odrivierenland.nl

De omgevingsdienst Rivierenland is een samenwerkingsverband van 8 gemeenten, te weten Buren, Culemborg, Maasdriel, Neder-Betuwe, Tiel, West Betuwe, West Maas en Waal en Zaltbommel en de provincie Gelderland.

KvK 56452500 IBAN NL49BNGH0285157841 BTW NL 8521.32.104.B.01

Datum 17-3-2020 pagina 2 van 2 Ons kenmerk 0214136968

Daarbij is het verkeer verdeeld naar periode (dag, avond, nacht) en naar voertuigcategorie (licht-, middelzwaar- en zwaar verkeer). Ook de rijsnelheden en wegdektypes zijn gehaald uit het verkeersmodel (milieumodule). De gehanteerde wegvakgegevens zijn opgenomen in de bijlage. Overige uitgangspunten De geluidsbelastingen zijn berekend op een rekenpunt ter plaatse van de westzijde van de te projecteren woning. De berekeningen zijn uitgevoerd voor een waarneemhoogte van 1,5 ; 4,5 en 7,5 meter boven plaatselijk maaiveld. In het geluidmodel zijn naast wegen en rekenpunten tevens gebouwen, hoogtelijnen en bodemgebieden ingevoerd. De ingevoerde bodemgebieden hebben een bodemfactor 0 (hard/reflecterend), m.u.v. het plangebied zelf waarvoor een bodemfactor van 0,5 is gehanteerd. Het gebied daarbuiten heeft een bodemfactor 1 (zacht/absorberend). De locaties van de rekenpunten en objecten zijn te zien in de kaart van het geluidmodel in de bijlage. Resultaten en toetsing De hoogst berekende geluidsbelasting van het totale wegverkeerslawaai gesommeerd bedraagt 43 dB. De voorkeursgrenswaarde uit de Wet geluidhinder (48 dB) wordt dus niet overschreden. De berekende geluidsbelastingen zijn opgenomen in de bijlage. Deze zijn inclusief aftrek uit artikel 110g Wet geluidhinder. Conclusies Het aspect wegverkeerslawaai geeft geen belemmering voor het bouwplan.

Aanvullend onderzoek naar wegverkeerslawaai is niet nodig. Bijlagen Kaart van geluidmodel wegverkeerslawaai, met locaties van rekenpunt en objecten (schaal 1:3000) met luchtfoto als ondergrond. Kaart van geluidmodel wegverkeerslawaai, met locaties van rekenpunt en objecten (schaal 1:3000) zonder luchtfoto als ondergrond. Tabel met berekende geluidsbelastingen t.g.v. alle wegen totaal (prognoses 2030) Wegvakgegevens van meest relevante wegen (itemlijst wegen uit Geomilieu, selectie)

Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C

Resultatentabel Rijnbandijk Kesteren - verkeer 2030 LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Ja

Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden bouwplan woning 1,50 40,59 37,42 31,64 41,30 bouwplan woning 4,50 41,69 38,49 32,73 42,39 bouwplan woning 7,50 42,70 39,52 33,75 43,41

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V5.20

17-3-2020 20:05:53

Model: Groep:

Rijnbandijk Kesteren - verkeer 2030 (wegitems) (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam betuwestra hoofdstraa hoofdstraa hoofdstraa rijnbandij

Omschr. betuwestraatweg hoofdstraat (spoorstraat-hogeweg) hoofdstraat (stationstraat-spoorstraat) hoofdstraat (spoorstraat-hogeweg) rijnbandijk

spoorstraa spoorstraa

spoorstraat (hoofdstraat-rijnbandijk) spoorstraat (boveneindsestr-rijnbandijk)

Geomilieu V5.20

Totaal aantal V(LV(D)) V(MV(D)) V(ZV(D)) %Int(D) %Int(A) %Int(N) %LV(D) %LV(A) %LV(N) 6920,44 50 50 50 6,63 3,52 0,79 91,54 95,36 89,26 4632,16 50 50 50 6,64 3,51 0,79 91,29 95,24 89,17 3539,34 50 50 50 6,62 3,58 0,78 95,93 97,85 95,15 4632,16 80 80 80 6,64 3,51 0,79 91,29 95,24 89,17 0,00 30 30 30 ---- 100,00 100,00 100,00 7124,47 7124,47

50 50

50 50

50 50

6,64 6,64

3,49 3,49

0,79 0,79

90,03 90,03

94,51 94,51

87,50 87,50

17-3-2020 20:09:38

Model: Groep:

Rijnbandijk Kesteren - verkeer 2030 (wegitems) (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam %MV(D) %MV(A) %MV(N) %ZV(D) %ZV(A) %ZV(N) betuwestra 4,73 2,52 5,14 3,73 2,11 5,60 hoofdstraa 5,45 2,91 5,93 3,26 1,85 4,90 hoofdstraa 3,24 1,69 3,58 0,83 0,46 1,26 hoofdstraa 5,45 2,91 5,93 3,26 1,85 4,90 rijnbandij -------

Lengte 211,85 320,79 156,41 192,39 438,89

spoorstraa spoorstraa

57,24 W0 183,87 W0

Geomilieu V5.20

5,83 5,83

3,13 3,13

6,31 6,31

4,13 4,13

2,36 2,36

6,18 6,18

Wegdek W0 W0 W0 W0 W0

Wegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek

Groep wegen 30 en 50 km/h wegen 30 en 50 km/h wegen 30 en 50 km/h wegen 80 km/h wegen 30 en 50 km/h

Referentiewegdek wegen 30 en 50 km/h Referentiewegdek wegen 30 en 50 km/h

17-3-2020 20:09:38