A59-9 - Stikstofberekeningen en randweg Opheusden

tic

gemeente

Neder-Betuwe Gemeenteraad Neder-Betuwe Burgemeester Lodderstraat 20 4043KM OPHEUSDEN

uw brief van 15 februari 2021 uw kenmerk ons kenmerk Z/20/069858/149425 behandeld door Fysieke Pijler bijlage(n) -

Opheusden 2 maart 2021

Onderwerp beantwoording schriftelijke vragen Raad van State, meetmodel OPS en de gevolgen voor Neder-Betuwe

Geachte raad, Op 15 februari 2021 heeft mevrouw R. Berends (Gemeentebelangen) vragen voorgelegd over de uitspraak van de Raad van State met betrekking tot stikstofdepositie en de aanleg van de A15, en de invloed die deze uitspraak heeft op de stikstofberekeningen voor de randweg Opheusden. In deze brief beantwoorden wij de gestelde vragen. Welke rekenmethode heeft het college gebruikt bij de randweg? Het stikstofonderzoek is van voor 20 januari 2021, dus hiervoor is het SRM2 model*gebruikt. Is het college op de hoogte van deze uitspraak? Ja, het college is op de hoogte van deze uitspraak. Welk effect heeft de uitstoot van stikstof met het OPS rekenmodel op de aanleg van de randweg Opheusden? Een ander rekenmodel gebruiken in de rapportage is nog niet mogelijk, omdat deze nog niet is goedgekeurd. Aanvullend hebben wij zelf wel een andere rekenmethode gebruikt. Net zoals bij de A15, komen wij ook op de Veluwe uit. Maar uit de berekeningen blijkt dat in de huidige situatie, ten opzichte van de toekomstige situatie, de depositie op vergelijkbare afstanden uitkomt. Geconcludeerd kan (voorlopig) worden dat de depositie niet zal leiden tot een significante verslechtering van de habitattypen.

Is het college voornemens, als zij gebruikt heeft gemaakt van de SRM2 methode een herberekening te doen op basis van de OPS methode en deze doen toekomen aan de raad? Voor het Ontwerpbestemmingsplan zal er een herberekening plaatsvinden. Het ontwerpbestemmingsplan plus onderzoeken ligt altijd 6 weken ter inzage, dus ook de raad kan daar kennis van nemen. Welke verdere consequenties heeft de OPS methode voor de Randweg Opheusden? De uitspraak brengt met zich mee dat er aanvullende berekeningen en onderbouwingen moeten worden opgesteld en dat er mogelijk maatregelen nodig zijn die tot op heden als minder wenselijk werden beschouwd omdat deze een toename van regulering, monitoring en handhaving met zich mee brengen. Voor verkeersbewegingen maakt AERIUS gebruik van het rekenmodel SRM2. Voor de andere bronnen maakt AERIUS gebruik van OPS. *

Postbus 2014043 ZG Opheusden 1 Burgemeester Lodderstraat 2014043KM Opheusden 1 telefoon 14 0488 lwww.nederbetuwe.ni 1 info©nederbetuwe.nl

Met vriendelijke groet, burgemeester en wethouders van Neder-Betuwe,

ckr----

Gerrit Stam Secretaris

Pagina 2 van 1

Jan Kottelenberg Burgemeester

Z120/069858/149425