CConstaterende datNeder-Betuwe
Koppel je AI →
Document · PDF

A59-6 - Wegwerkzaamheden Echteld

Raadsvergadering 23 maart 2023, gemeente Neder-BetuweBij agendapunt: Van andere gremia van de gemeente Neder-Betuwe (excl. bijlagen)796 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Gemeenteraad Neder-Betuwe Burgemeester Lodderstraat 20 4043 KM OPHEUSDEN

uw brief van uw kenmerk ons kenmerk behandeld door bijlage(n)

16 januari 2023

Opheusden

31 januari 2023

Z/23/090989/195733 Fysieke Pijler -

Onderwerp Beantwoording schriftelijke vraag de heren A.H.M. Bennink en C.M. Hommersom wegwerkzaamheden Echteld Geachte raad, We hebben op 16 januari 2023 schriftelijke vragen ontvangen van de heren A.H.M. Bennink en C.M. Hommersom over de wegwerkzaamheden Echteld. Met deze brief beantwoorden we uw vragen. 1. Bent u op de hoogte van de klachten over de Voorstraat en de Wethouder van Lentstraat in Echteld? Bij de gemeente en via de Avri zijn een aantal meldingen binnen gekomen over de werkzaamheden in de wethouder van Lentstraat in Echteld tijdens de uitvoering. Deze geregistreerde meldingen zijn beantwoord of wij zijn hier met de melder over in gesprek. 2. Zijn er op zeer korte termijn mogelijkheden om de Voorstraat weer begaanbaar te maken? Bijvoorbeeld door de kuilen en gaten te dichten en of rijplaten neer te leggen? De kruising van de Wethouder van Lentstraat en de Voorstraat kan pas definitief worden dicht gestraat op het moment dat de riolering en bestratingswerkzaamheden in de Tulpstraat en de Wethouder van Lentstraat zijn afgerond. Tot die tijd is er inzet van zware voertuigen nodig op het werk en die zouden de nieuwe bestrating stuk rijden. De route Voorstraat is de enige beschikbare toegangsroute op het werk. Dit betekent niet dat er op de tijdelijke verharding (puinbaan) Voorstraat door kuilen en gaten een onveilige situatie mag ontstaan.

Gedurende de werkzaamheden is de rijloper regelmatig hersteld. Wij hebben naar aanleiding van de gestelde vragen de aannemer gevraagd om de frequentie van controle en herstel te verhogen. Het aanbrengen van rijplaten is niet wenselijk omdat deze een gevaar vormen voor fietsers (opstaande staalranden en gladheid). 3. Hoe zijn omwonenden meegenomen in het proces voor herinrichting van hun straat? Tijdens de initiatief fase en het uitwerken van het ontwerp is op meerdere momenten gecommuniceerd met de omwonenden. Na de aankondiging op intranet en middels een bewonersbrief hebben wij om Postbus 20 | 4043 ZG Opheusden | Burgemeester Lodderstraat 20 | 4043 KM Opheusden | telefoon 14 0488 |www.nederbetuwe.nl | info@nederbetuwe.nl

input gevraagd op het ontwerp en de inrichting van de straat. Daarbij zijn er een aantal opties voorgelegd voor het parkeren en de invulling van de plantvakken. Dit om zoveel mogelijk bewoners te betrekken bij de nieuwe inrichting. De communicatie hierover verliep via de gemeentelijke website en via de Bouwapp voor dit project. Daarnaast zijn de gemeentelijke medewerkers die verantwoordelijk zijn voor het project, na schriftelijke aankondiging, langs de deur gegaan om nog informatie op te halen die ons mogelijk niet via de aangegeven kanalen heeft bereikt. Het aanpassen (verzwaren) van de kabels en leidingen in verband met de energietransitie en de vertraging bij de uitvoering heeft tot overlast geleid waarover er meerdere klachten zijn binnen gekomen. Deze werkzaamheden zijn zelfstandig door/voor de nutsbedrijven uitgevoerd in de openbare ruimte. Mede ingegeven door de meldingen van bewoners hebben wij voor aanvang van ons werk samen met de aannemer ter plaatse een inloopspreekuur voor de wijkbewoners georganiseerd. Gedurende de uitvoering worden bewoners op de hoogte gehouden van de voortgang op de gemeentepagina en op de bouwapp. 4. Zijn omwonenden voldoende ingelicht over consequenties die bepaalde ontwerpkeuzes hebben op hun leefomgeving? Zoals in de zomer gigantisch in het stof en in de winter alles onder modder.

Bij het uitvoeren van de werkzaamheden houden wij terdege rekening met de overlast voor de omgeving. Het (tijdelijk) verwijderen van bestrating geeft hinder in de vorm van verminderde bereikbaarheid en vuil en stof. Natuurlijk proberen wij dit tot het minimum te beperken door straten waar dit kan snel definitief dicht te straten. Helaas is enige hinder niet te voorkomen en dit communiceren wij ook altijd richting aanwonenden. Het werk aan de kabels en leidingen is uit de planning gelopen en het werk van de gemeente sloot daar direct op aan. Dit geeft bewoners logischerwijze het beeld dat de gemeente nu meer dan een jaar in uitvoering is. Dat is iets wat niet in onze invloedssfeer ligt, maar wat tijdens de vertraging beter gecommuniceerd had kunnen worden. Door de grote opgave met betrekking tot de energietransitie moeten we rekening houden met langere uitvoeringstijden van projecten in de komende jaren. 5. Hoe zorgt u dat inwoners in z’n algemeenheid op te hoogte kunnen zijn van wat er gaat gebeuren? Worden er tijdig vooraankondigingsborden langs wegen geplaats? De bewoners worden aan het begin van de werkzaamheden geïnformeerd via een bewonersbrief, vooraankondigingsborden e.d. Tijdens de werkzaamheden houden wij iedereen op de hoogte via de Bouwapp.

Met vriendelijke groet, burgemeester en wethouders van Neder-Betuwe,

Gerrit Stam Secretaris

Pagina 2 van 2

Jan Kottelenberg Burgemeester

Z/23/090989/195733

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/12501598/1