Document · PDF

A - Bijlage 2 - Akoestisch onderzoek

Raadsvergadering 2 juli 2026, gemeente Neder-BetuweBij agendapunt: TAM-omgevingsplan ‘Opheusden, Nijlandseweg 6a’17.378 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

Nijlandseweg 6a, Opheusden Akoestisch onderzoek. Gemeente Neder-Betuwe

COLOFON Gegevens over het plan: Plannaam:

Nijlandseweg 6a, Opheusden

Datum:

17 september 2025

Projectnummer Buro SRO:

16.30.54

Opdrachtgever:

Bouwbedrijf J. van Dam

Gegevens Buro SRO: Projectleider Buro SRO:

Marleen Schuijl

Bezoekadres vestiging Arnhem:

Sweerts de Landasstraat 50, 6814 DG te Arnhem

Telefoon:

026 - 35 23 125

E-mail:

arnhem@buro-sro.nl

Internet:

www.buro-sro.nl

Inhoudsopgave Hoofdstuk 1

Inleiding

1.1

Doelstelling onderzoek

1.2

Projectbeschrijving en locatie

Hoofdstuk 2

Wettelijk kader

2.1

Omgevingswet

2.2

Geluidaandachtsgebieden

2.3

Meet- en rekenvoorschriften

2.4

Geluidgevoelige bebouwing

2.5

Standaard- en grenswaarden

2.6

Meerdere geluidbronsoorten: gezamenlijk en gecumuleerd

2.7

De binnenwaarden en geluidwering gevels

2.8

Gemeentelijk beleid

Hoofdstuk 3

Berekeningsmethodiek

3.1

Gebruikt rekenmodel

3.2

Onderzochte (spoor)wegen

3.3

Waarnemingspunten op de gevels

3.4

Gegevens omgeving

Hoofdstuk 4

Resultaten

Hoofdstuk 5

Maatregelen en conclusie

BIJLAGEN

Bijlage 1

Afdruk model

Bijlage 2

LAeq totaalresultaten

Bijlage 3

Lijst modeleigenschappen

Bijlage 4

Lijst van bodemgebieden

Bijlage 5

Lijst van gebouwen

Bijlage 6

Toetspunt met hoogste waarde

Bijlage 7

Lijst van toetspunten

Bijlage 8

Lijst van wegen

Hoofdstuk 1 1.1

Inleiding

Doelstelling onderzoek

Ten behoeve van een plan, zie hierna, is het op grond van de Omgevingswet nodig inzicht te hebben in de geluidbelasting van het (spoor)wegverkeer op de gevels van geluidgevoelige gebouwen. Voorliggende rapportage geeft inzicht in de bepalende onderdelen van de Omgevingswet, de gehanteerde uitgangspunten, rekenmethodiek, resultaten en conclusies en kan vervolgens gebruikt worden bij verdere besluitvorming.

1.2

Planbeschrijving en locatie

Voor de locatie Nijlandseweg 6a in Opheusden bestaat de wens om in een bestaand bijgebouw een woning te realiseren. Hiervoor wordt het bestaande perceel verdeeld in 2 percelen. Onderstaande afbeelding geeft (met rood omlijnd) de ligging van het plan weer in de omgeving.

Ligging van het plan. (Bron: OpenStreetMap)

Onderstaande afbeelding geeft een impressie van het plan.

Plan wijziging nieuwe woning (Bron: van Zeist bouwkundig ontwerp- en adviesburo bv)

Hoofdstuk 2 2.1

Wettelijk kader

Omgevingswet

Binnen de Omgevingswet worden geluidgevoelige gebouwen (zoals bijvoorbeeld woningen en scholen) met betrekking tot de geluidbronsoorten wegverkeersgeluid, spoorverkeersgeluid en industriegeluid beschermd. De Omgevingswet bevat via het Besluit kwaliteit leefomgeving (Bkl) een systematiek met waarden en voorwaarden waarbinnen het bevoegd gezag de aanvaardbaarheid van geluid beoordeelt. De systematiek bestaat uit standaardwaarden en grenswaarden voor het geluid op de gevels van gebouwen met daarin geluidgevoelige functies. Per geluidbronsoort dient de berekende geluidbelasting1 te worden getoetst aan de standaard- en grenswaarden waarbij volgens het Bkl toekomstige ontwikkelingen ook betrokken moeten worden. De belangrijkste aspecten omtrent geluid in de Omgevingswet zijn: •

Geluidaandachtsgebieden.

•

Meet- en rekenvoorschriften.

•

Geluidgevoelige bebouwing.

•

Standaard- en grenswaarden.

•

Meerdere geluidbronnen (gezamenlijk en gecumuleerd).

•

De binnenwaarde en geluidwering van gevels.

Deze aspecten worden in de volgende paragrafen kort toegelicht.

2.2

Geluidaandachtsgebieden

Geluidregels voor wegen en spoorwegen (en industrieterreinen) zijn van toepassing voor het toelaten van geluidgevoelige functies (zoals woningen) in een geluidaandachtsgebied. Met het geluidaandachtsgebied wordt een koppeling gelegd tussen de geluidbron en de geluidgevoelige functies. Een geluidaandachtsgebied is een gebied met een bepaalde breedte langs een auto- en spoorweg (en industrieterreinen met geluidproductieplafonds als omgevingswaarden). Hierbinnen kan het geluid hoger kan zijn dan de standaardwaarde en gelden de regels cf. Bkl bijlage I, art. 1.1. Buiten geluidaandachtsgebieden gelden deze regels niet. Het Bkl geeft ook regels voor geluid voor verkeer op verharde gemeentewegen en wegen waar het waterschap beheerder is. Als de weg een intensiteit heeft > 1.000 motorvoertuigen per etmaal (mvt/etm, als kalenderjaargemiddelde) is par. 5.1.4.2a Bkl2 van toepassing en moet deze weg meegenomen worden in het onderzoek (en als het aantal motorvoertuigen onder dit aantal is gelegen kan

1 De geluidbelasting moet, zolang nog geen aandachtsgebied is vastgesteld (zie paragraaf 2.2), worden bepaald in het maat-

gevend prognosejaar dat is vastgesteld op (minimaal) 10 jaar na onderzoek. 2 Bij bestuurlijke afspraak is aangegeven dat deze grens geldt voor wegen vanaf 2.500 mvt/etmaal. Deze wijziging moet echter nog aangepast worden in het Bkl.

afgezien worden van onderzoek). Als één weg een hogere intensiteit heeft en (rekenkundig) onderzoek plaats vindt dan dienen ook de wegen met een lagere intensiteit betrokken te worden. Gpp en bge Het bevoegd gezag neemt de geluidaandachtsgebieden op in een Centrale Voorziening Geluidsgegevens (CVGG). Het bevoegd gezag is verantwoordelijk voor het uploaden van de gegevens en de vaststelling van de onderliggende besluiten. Het CVGG zelf wordt beheert door het RIVM. Ook kunnen geluidproductieplafonds (gpp) worden vastgesteld. Het gpp is de maximaal toegelaten hoeveelheid geluid op een referentiepunt nabij een geluidbron (= een bepaalde maximale waarde op een bepaalde afstand). Voor snel- en spoorwegen bestaande deze gpp overal al, voor andere wegen kan dat al zo zijn maar het kan ook nog later volgen. Daartoe geldt een overgangsperiode, zie hierna. Voor gemeente- (en waterschaps)wegen geldt een soortgelijke aanpak waarbij bronspecifieke besluiten worden genomen: de basisgeluidemissie (bge). Dit dient te geschieden voor wegen met meer dan 4.500 motorvoertuigen (mvt). Voor wegen met 1.000 mvt en meer, later op te hogen tot 2.500, zie de voetnoot op de vorige bladzijde, geldt dat dit vanaf 1 januari 2026 moet. Overgangsperiode Provinciale wegen waarvoor géén geluidproductieplafond is vastgesteld zijn dientengevolge niet in het CVGG opgenomen. Hier geldt de Wet geluidhinder nog cf.

de aanvullingswet geluid Omgevingswet, art. 3.5, overgangsrecht wegen Wgh. Voor gemeente- en waterschapswegen waar geen bge voor wordt vastgesteld kan wel gewerkt worden volgens de Omgevingswet. Voor die lokale (spoor)wegen (niet zijnde een erf in de zin van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990) waarvoor geldt dat de gegevens nog niet in de CVGG opgenomen geldt ook een overgangssituatie. Hiervoor gelden vaste afstanden cf. art. 17.5 Omgevingsregeling welke in onderstaande tabel staan. Geluidaandachtsgebied

Breedte

(gemeenteweg, lokale spoorweg en waterschapsweg)

(meter)

Weg bestaande uit 1 of 2 rijstroken, snelheid < 30 km/uur

100

Weg bestaande uit 1 of 2 rijstroken, snelheid > 30 km/uur

200

Weg bestaande uit 3 of meer rijstroken

350

Lokale spoorweg bestaande uit 1 of 2 sporen

200

Lokale spoorweg bestaande uit 3 of meer sporen

350

Breedte geluidaandachtsgebieden gerekend vanaf rand weg of buitenste spoorstaaf (cf. art. 17.5 uit Omgevingsregeling; overgangsrecht).

2.3

Meet- en rekenvoorschriften

Aan de hand van de bekende omgevingskenmerken en de verkeersintensiteiten kan de geluidbelasting worden berekend. Om te bepalen wat de waarde van het geluid op de gevels van geluidgevoelige

gebouwen is, dient het onderzoek opgezet te worden volgens een gedefinieerde werkwijze voor het modellering- en rekenwerk. Deze werkwijze is vastgelegd in de volgende bijlagen uit de Omgevingsregeling: •

Bijlage IV E meet- en rekenmethode geluid wegen (versie 2012).

•

Bijlage IV F meet- en rekenmethode geluid spoorwegen (versie 2012).

Het onderzoek waar in dit rapport verslag van is gedaan is opgezet op basis van deze bijlagen.

2.4

Geluidgevoelige bebouwing

Het Bkl bepaalt welke functies die in gebouwen worden toegelaten geluidgevoelig zijn. Onder geluidgevoelige gebouwen worden verstaan gebouwen met de functie: •

Wonen, waaronder ook verzorgingshuizen, woonwagens en woonschepen.

•

Onderwijs.

•

Kinderopvang, indien er bedden zijn.

•

Gezondheidszorg, indien er bedden zijn.

Bij het toelaten van een geluidgevoelig gebouw in een geluidaandachtsgebied gelden instructieregels cf. Bkl, par. 5.1.4.2a.4 met waarden en eisen voor de beoordeling.

2.5

Standaard- en grenswaarden

Het Bkl stelt standaardwaarden vast voor geluidsniveaus afkomstig van de verschillende geluidbronsoorten. Daar wordt ook een grenswaarde gegeven. Deze zijn niet alleen voor de verschillende geluidbronsoorten, zoals wegen en spoorwegen, anders maar binnen de geluidbronsoort ‘wegen’ is dit per type weg ook weer anders. Onderstaande tabel geeft dit weer. Geluidbronsoort

Standaardwaarde (SW)

Grenswaarde (GW)

(Lden)

Rijks- en provinciale wegen

60*

Waterschaps- en gemeentewegen

Hoofd- en lokale spoorwegen

Standaard- en grenswaarden in dB(A) cf. Bkl. *: In de bebouwde kom + 5 dB(A). Via maatwerk in het gpp kan het 5 dB(A) hoger zijn.

Belasting onder standaardwaarde Als het geluid op een geluidgevoelig gebouw voldoet aan de standaardwaarde, is het geluid in ieder geval aanvaardbaar en de kans op gezondheidsschade klein. Een gemeente kán overigens naar een lagere waarde dan de grenswaarde streven. Belasting boven standaardwaarde Het bevoegd gezag mag meer geluid dan de standaardwaarde als aanvaardbaar beoordelen. Bij meer geluid dan de standaardwaarde kunnen aanvullende voorwaarden van toepassing zijn. Hierop wordt verderop ingegaan in paragraaf 2.8 ‘Gemeentelijk beleid’.

Belasting boven de grenswaarde Bij overschrijding van de grenswaarden is een ruimtelijke ontwikkeling in beginsel doorgaans niet zomaar toegestaan. In vier situaties kan onder voorwaarden een geluidbelasting hóger dan de grenswaarde toch worden toegestaan: •

Vervangende nieuwbouw (art. 5.78v Bkl).

•

Functiewijziging naar geluidgevoelig gebouw (art. 5.78v Bkl).

•

Zeehaven gebonden activiteit (art. 5.78w Bkl).

•

Niet geluidgevoelige gevel met bouwkundige maatregelen -dove gevel- (artikel 5.55, lid 2, onder b Bkl, artikel 5.78i, lid 2 Bkl, artikel 5.78ae, lid 2, onder c Bkl, artikel 5.78ah, lid 2 Bkl en artikel 3.18, lid 3, onder b Bkl).

2.6

Meerdere geluidbronsoorten: gezamenlijk en gecumuleerd

Bij het bepalen van (het effect van) een bepaalde geluidbelasting op een geluidgevoelig gebouw dienen alle relevante geluidbronsoorten onderzocht te worden. Denk aan alle (relevante) wegen, spoorwegen maar ook industrieterreinen met een gpp (geluidproductieplafond), luchtvaart, windturbines en -parken, buitenschietbanen en militaire springterreinen. Omschrijving en doel gezamenlijk geluid Onder de Omgevingswet is het gezamenlijk geluid op de gevel het uitgangspunt. Het gezamenlijk geluid wordt gebruikt om het binnenniveau in een geluidgevoelig gebouw te beoordelen en om de benodigde eisen aan de geluidwering van de gevel van dat gebouw te bepalen. Het gezamenlijk geluid is het ongewogen opgetelde geluid van de verschillende relevante geluidbronsoorten en eventuele andere geluidbronnen, dus zónder correcties van de variatie in hinderlijkheid van de verschillende soorten geluid. Betreffende geluidbronsoorten zijn dezelfde geluidsbronnen als waarvoor het gecumuleerde geluid (zie verderop) wordt bepaald. Omschrijving en doel gecumuleerd geluid Het gecumuleerd geluid op de gevel is het geluid van verschillende geluidbronnen tezamen. Het gaat hierbij om het geluid van de geluidbronsoorten wegen, spoorwegen, industrieterreinen, windturbines en schietbanen (luchtvaart wordt later toegevoegd).

Bij de berekening van het geluid tezamen wordt rekening gehouden met, en gecorrigeerd voor, de verschillen in hinderlijkheid van verschillende geluidbronsoorten en de gevolgen voor de gezondheid van bewoners en het milieu. Het gecumuleerde geluid moet berekend worden als de standaardwaarde van één of meer geluidbronsoorten overschreden wordt. Het berekende gecumuleerde geluid wordt níet getoetst aan het normenkader (de normen en eisen uit het Bkl): er is géén wettelijke norm. De aanvaarbaarheid van het gecumuleerd geluid (de beoordeling in welke mate het verantwoord is de afwegingsruimte boven de standaardwaarde te benutten) is onderdeel van een integrale afweging. Daarbij worden ook andere aspecten zoals (andere) milieuaspecten, volkshuisvesting, economie en andere ruimtelijke aspecten in ogenschouw genomen. De wijze waarop deze afweging plaats vindt is vrij; er is geen wettelijk norm. Deze afweging kan op basis van beleid gemaakt worden als ook casuïstisch.

Rekenformules verschillende geluidbronnen Voor het berekenen van gecumuleerde geluid wordt rekening gehouden met verschillen in hinderlijkheid van de verschillende geluidbronnen, maar dit gebeurt niet voor het gezamenlijk geluid. De verschillende geluidbronnen en de omrekenfactoren zijn weergegeven in onderstaande tabel. Geluidbron

Geluid zonder correctie hinderlijkheid Gebruikt voor gezamenlijk geluid

Geluid met correctie hinderlijkheid Gebruikt voor gecumuleerd geluid

Formule

Wegverkeer*

LVL

(Lden)

L*VL

L*VL = 1,00 x LVL + 0,00

Spoorverkeer

LRL

(Lden)

L*RL

L*RL = 0,0192 x LRL2-1,3715 x LRL + 65,05

Industrieterrein

LIL

(Lden)

L*IL

L*IL = 0,0146 x LIL2 - 0,5802 x LIL +45,024

Windturbines

LWT

(Lden)

L*WT

L*WT = 0,0388 x LWT2 - 2,063 x LWT + 67,673

Schietbanen

LSG

(Bs,dan)

L*SG

L*SG = 1,00 x LSG + 0,00

Luchtvaart**

LLL

(Lden)

L*LL

L*LL = -0,0095 x LLL2 + 2,165 x LLL - 17,489

* Bij meerdere weg-geluidbronsoorten (Rijks-, provinciale, gemeentelijke en/of waterschapswegen) het gezamenlijke geluid gebruikt om mee te cumuleren

** De berekening van het luchtvaartgeluid gecorrigeerd voor hinder is pas van kracht vanaf een bij ministerieel besluit te bepalen tijdstip.

Het gezamenlijke en gecumuleerde geluid worden vervolgens berekend volgens: Gezamenlijk geluid:

Gecumuleerd geluid: Toetsingskader meerdere geluidbronnen De toetsingswaarden zijn beschreven in paragraaf 2.5. De toetsingswaarden zijn beschreven in paragraaf 2.5. Geluid onder de standaardwaarde wordt doorgaans aanvaardbaar gevonden. Een afweging van maatregelen is dan niet nodig (tenzij de gemeente bepaalt dat de waarde tóch lager moet zijn). Als het geluid tussen standaardwaarde en grenswaarde ligt, heeft het bevoegd gezag bestuurlijke afwegingsruimte. Dan kan worden afgestemd op lokale omstandigheden en kan er worden gekoppeld aan een evenwichtige toedeling van functies aan specifieke locaties. Geluid boven de grenswaarde is in beginsel niet toelaatbaar. Onder de Omgevingswet moeten afwegingen over de aanvaardbaarheid worden gemaakt en vastgelegd in hetzelfde besluit als andere besluiten die moeten worden genomen om het (bouw)plan mogelijk te maken, dit is dan één omgevingsbesluit. De afwijkende waarden worden opgenomen in het besluit in de vorm van geluidregels. Onder de Omgevingswet moet er o.a. met de volgende zaken rekening gehouden worden: • 10

Een geluidluwe gevel moet worden betrokken of er moet rekening mee gehouden worden.

•

Er moet aan het totaal van iedere geluidbronsoort getoetst worden.

•

De toets voor de binnenwaarde is met alle geluidbronsoorten bij elkaar opgeteld (cumulatief).

•

De niet geluidgevoelige gevels (dove gevel) moeten extra geluid geïsoleerd worden.

•

De flexibiliteit tot afwijken boven de grenswaarde is gelimiteerd tot maximaal 5 dB.

2.7

De binnenwaarden en geluidwering gevels

Onder de Omgevingswet is het gezamenlijk geluid van de verschillende geluidbronnen op de gevel het uitgangspunt. De geluidsbelasting binnen woningen en andere verblijfsruimten mag de maximaal toelaatbare binnenwaarde van 33 dB niet overschrijden. Het Bbl stelt eisen aan de geluidwering om geluidhinder binnen een woning te voorkomen. Volgens het Bbl art. 4.102 (bescherming van geluid van buiten) en Bbl art. 4.103 (bescherming tegen weg-, spoorweg- of industriegeluid of geluid van activiteiten in nieuwbouwsituaties) heeft een uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied een karakteristieke geluidwering (GA;k) van tenminste 20 dB. Dit volgens NEN 5077.

2.8

Gemeentelijk beleid

Indien de geluidbelasting op (de gevel van) een gevoelige functie voor een bepaalde geluidbronsoort hoger is dan de standaardwaarde dient een afweging te worden gemaakt. Daartoe kan een gemeente beleid maken en dat in de finale afweging over het plan betrekken. In algemene zin worden onderstaande aspecten dan mede betrokken: •

Er kunnen geen maatregelen getroffen worden om aan standaardwaarde te voldoen, of daar in elk geval dichterbij te komen.

•

Overschrijding van de standaardwaarde wordt zoveel mogelijk beperkt.

•

Het gecumuleerd geluid en het gezamenlijk geluid zijn aanvaardbaar.

•

De maatregelen zijn financieel doelmatig en er zijn geen bezwaren van stedenbouw, verkeerskunde, vervoerskunde, landschap, techniek. Hieruit blijkt dat de finale bestuurlijke afweging breed is, breder dan alleen het (effect van) geluid).

Bij belastingen boven de standaardwaarde wordt bij omgevingsvergunningverlening in elk geval getoetst aan de benodigde geluidwering cf. artikel 4.103 van de Bbl i.r.t. de binnenwaarde. Andere aspecten zoals de berekende belasting, aanwezigheid van geluidluwere buitenruimte of de indeling van woningen volgen uit het gemeentelijk beleid. In hoofdstuk 5 wordt ingegaan op het gemeentelijke beleid en, als dat er is, wordt er aan getoetst.

Hoofdstuk 3 3.1

Berekeningsmethodiek

Gebruikt rekenmodel

Er is gebruik gemaakt van het rekenmodel ‘Geomilieu v2024’. Deze versie ondersteunt volledig het Informatiemodel 3.1.0 voor gegevensuitwisseling met de Centrale Voorziening Geluidgegevens (CVGG). Geomilieu rekent conform voorschriften uit de Omgevingsregeling (zie paragraaf 2.3: Meeten rekenvoorschriften).

3.2

Onderzochte (spoor)wegen

(Spoor)wegen uit het CVGG In onderstaande afbeelding is het plangebied weergegeven met daarbij de in dit onderzoek te betrekken geluidaandachtgebieden van (spoor)wegen uit het CVGG. Het plangebied ligt binnen het geluidaandachtsgebied van de rijksweg A15. Deze weg is meegenomen in het akoestisch onderzoek. Het plangebied valt buiten de geluidaandachtsgebieden van de spoorwegen Betuweroute en Oostelijke Betuwelijn.

Ligging van de geluid aandachtsgebieden en het plan/project (Bron: CVGG-geluidregister)

Gemeentelijke wegen Hierna wordt verslag gedaan van gemeentelijke wegen welke in dit onderzoek zijn doorgerekend. De gebruikte verkeersgegevens zijn afkomstig van Omgevingsdienst Rivierenland en gelden voor het maatgevend prognosejaar 2035.

Voor de uit te voeren berekeningen in het rekenmodel Geomilieu de volgende gegevens nodig: •

Uurintensiteiten van de diverse categorieën van het verkeer.

•

Verkeerssnelheden.

•

De situering van het project ten opzichte van de omringende wegen en bebouwing.

•

Type wegdek.

•

De invloed van de bodem op de geluidoverdracht.

In de tabel hieronder zijn de gegevens weergegeven van de in dit onderzoek meest relevante wegen. Wegvakken Omschrijving

Dalwagenseweg

Nijlandseweg

A15

Etmaalintensiteit jaar 2035

7389,74

57,70

28325,44

Daguurintensiteit (%)

6,63

6,62

6,33

Avonduurintensiteit (%)

3,55

3,58

2,93

Nachtuurintensiteit (%)

0,78

1,54

Perc. lichte mvt (%)

93,75

95,43

78,33

Perc. m. zware mvt (%)

3,99

3,82

7,94

Perc. zware mvt (%)

2,26

0,75

13,73

Rijsnelheid (km/uur)

115

Type wegdek

W1 - Referentiewegdek

W2 - 1L ZOAB

Geregelde kruising binnen 150 m.

Nee

Rotonde binnen 150 m.

Nee

Obstakel binnen 100 m.

Nee

Tabel: Overzicht weg- en verkeergegevens als samenvatting van wat in Geomilieu is ingevoerd.

3.3

Waarnemingspunten op de gevels

De waarde van geluid op de gevel is afhankelijk van de plek waar de waarde wordt bepaald. In de Omgevingsregeling staan daartoe instructieregels waar op de gevel het geluid moet worden bepaald (artikel 3.2 en 8.21 Omgevingsregeling). Dat moet op één of meerdere punten op de gevel waar het geluid representatief is en dat zowel in horizontale als verticale richting en op tweederde van de hoogte van een bouwlaag. De geluidbelasting op het plan is bepaald op zes punten (in horizontale richting) verspreid over het gebouw. De hoogte van de toetspunten is gekozen op iedere verdiepingshoogte: dat is in dit plan op 2 en 4 meter (aan de noord- en zuidgevel). De toetspunten staan in onderstaande tekening.

Toetspunten op de gevels (Bron Geomilieu, zie ook bijlage 1)

3.4

Gegevens omgeving

Bodemgebied Voor de bodemgebieden is gerekend met hardheidsfactoren. In dit geval is met ‘standaard’ factoren gerekend. De wegvlakken zijn ingevoerd met een bodemfactor 0,0 (akoestisch hard, zie bijlage 4) en voor de bodem in het gebied is een factor van 0,5 gebruikt wat representatief is voor half harde grond. Op onderstaande tekening staan de bodemgebieden weergegeven.

Bodemgebieden en gebouwen in het model (Bron: Geomilieu)

Terreinhoogte Voor de hoogtes van het maaiveld is standaard ‘0’ ingevoerd voor de berekening. We gaan hierbij uit van een vlak gebied. Gebouwen in omgeving Voor de berekening is rekening gehouden met de gebouwen in de omgeving. Deze gebouwen staan ook weergegeven op bovenstaande tekening en in bijlage 5.

Hoofdstuk 4

Resultaten

Het berekende gezamenlijke geluid van de betrokken wegen op de gevel is ten hoogste 45,1 dB. Dit is gemeten aan de zuidgevel van het gebouw. De resultaten zijn weergegeven in onderstaande tekening (en bijlage 2).

Resultaten voor toetspunten (Bron: Geomilieu)

Gecumuleerd geluid Het gecumuleerd geluid op de gevel moet beoordeeld worden als het geluid van een geluidbronsoort op de gevel hoger is dan de standaardwaarde én toeneemt ten opzichte van het geluid behorende bij de bestaande situatie. Het geluid behorende bij een bestaande situatie is: •

bij een geluidbronsoort met een geluidproductieplafond: het geluid op de gevel behorend bij de volledige benutting van het bestaande geluidproductieplafond (artikel 3.34 Bkl).

•

bij een geluidbronsoort zonder een geluidproductieplafond: het geluid op de gevel op het tijdstip van de wijziging van het omgevingsplan (artikel 5.78m Bkl).

In dit casus is alleen sprake van geluid van het wegverkeer (LVL) waardoor cumulatie niet aanwezig is.

Hoofdstuk 5

Maatregelen en conclusie

Voor de locatie Nijlandseweg 6a in Opheusden bestaat de wens om in een bestaand bijgebouw een woning te realiseren. Ten behoeve van dit plan is een akoestisch onderzoek uitgevoerd om de geluidsbelasting van (spoor)wegverkeer op de gevels van dit gebouw te beoordelen. De hoogste belasting van het gezamenlijke geluid is lager dan de standaardwaarde van 50 dB binnen geluidaandachtsgebieden van rijkswegen. Hieruit volgt dat het geluid van het verkeer ter plekke in elk geval aanvaardbaar is. Verdere aandacht voor geluid is voor dit plan niet nodig. Specifieke maatregelen zoals bijvoorbeeld een grotere afstand tot de weg, stiller wegdek, geluidafscherming behoeven niet bekeken te worden. Ook aandacht -al dan niet naar aanleiding van gemeentelijke beleid- naar de indeling van woning of de buitenruimte is niet nodig en de uitwendige scheidingsconstructie i.r.t. de binnenwaarde vraagt ook geen verdere aandacht. Voorliggend plan voldoet voor wat betreft het aspect geluid aan evenwichtige toedeling van functies aan locaties.

BIJLAGEN

Bijlage 1

Afdruk model

Bijlage 2

LAeq totaalresultaten

Nijlandseweg 6a, Opheusden Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 03_A 04_A 05_A 06_A 06_B

LAeq totaalresultaten

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Omschrijving

Groep ------

X 172325,37 172325,37 172323,69 172324,87 172329,46

Y 437747,57 437747,57 437743,90 437739,95 437746,50

Hoogte 2,00 4,00 2,00 2,00 2,00

Dag 37,1 39,9 42,1 41,6 39,9

Avond 33,9 36,6 39,1 38,6 37,1

Nacht 30,7 33,6 36,3 35,8 34,6

Lden 38,9 41,7 44,3 43,8 42,3

Li ------

----

172329,94 172328,40 172328,40

437741,22 437737,81 437737,81

2,00 2,00 4,00

40,2 42,1 42,9

37,4 39,3 40,1

34,9 36,5 37,2

42,7 44,4 45,1

----

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Omgevingswet, Geomilieu V2025.1 Licentiehouder: Buro SRO

9-9-2025 10:29:15

Bijlage 3

Lijst modeleigenschappen

Nijlandseweg 6a, Opheusden Rapport: Model:

Lijst modeleigenschappen

Lijst van model eigenschappen eerste model

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

eerste model onderzoeker #-1|Geluid algemeen|Omgevingswet|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

onderzoeker op 8-9-2025 onderzoeker op 9-9-2025 Geomilieu V2025.1

Periode definities - Dagperiode - Avondperiode - Nachtperiode - Samengestelde periode - Waarde Resultaten - Detailniveau toetspunt resultaten - Detailniveau resultaten grids - Octaafresultaten ontvangers Algemeen Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Modelinstellingen - Geluidstype - Standaard bodemfactor [-] - Meteorologische correctie Optimalisatie - Zoekafstand [m] - Max.refl.afstand [m] - Dynamische foutmarge [dB] - Max.refl.diepte [-] - Clusteren gebouwen - Verwijderen binnenwanden Luchtdemping - Methode - Luchtdemping [dB/km] Optimalisatie - Zoekafstand [m] - Max.refl.afstand [m] - Openingshoek [grd] - Max.refl.diepte [-] - Gebruik vereenvoudigde absorptiewaarde - Geen reflectie als scherm meer dan 5° helt Luchtdemping - Methode - Luchtdemping [dB/km]

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) Bronresultaten Totaalresultaten Ja 0 4 Industrie + Wegverkeer + Railverkeer + Windturbine 0,5 Ja Industrie / Windturbine ---1 Ja Ja Industrie / Windturbine Standaard 0,02 / 0,07 / 0,25 / 0,76 / 1,63 / 2,86 / 6,23 / 19,00 / 67,40 Wegverkeer / Railverkeer --2 1 Nee Nee Wegverkeer / Railverkeer Standaard 0,00 / 0,00 / 0,00 / 1,00 / 2,00 / 4,00 / 10,00 / 23,00 / 58,00

Geomilieu V2025.1 Licentiehouder: Buro SRO

9-9-2025 10:27:39

Nijlandseweg 6a, Opheusden

Lijst modeleigenschappen

Commentaar

Geomilieu V2025.1 Licentiehouder: Buro SRO

9-9-2025 10:27:39

Bijlage 4

Lijst van bodemgebieden

Nijlandseweg 6a, Opheusden Model: Groep: Naam

Lijst van bodemgebieden

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet Omschr.

Namespace NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo

LokaalID

Versie

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo

0,00 0,00 0,00 0,00

Omgevingswet, Geomilieu V2025.1 Licentiehouder: Buro SRO

9-9-2025 10:30:36

Nijlandseweg 6a, Opheusden Model: Groep: Naam

Lijst van bodemgebieden

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet Omschr.

Namespace NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo

LokaalID

Versie

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo NL.IMGeo

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

27364178.23D4EC85-23FF-4BFC-A498-E9202C8202E1 27364178.254C652D-AF41-46A5-920B-302560F0A8A8 27364178.34D902C9-165F-4B9C-84BE-E563BC791503

1 1 1

0,00 0,00 0,50 0,00 0,50

27364178.471766DF-A63C-4F00-9A67-522E0AF0FA5B 27364178.7A2B19E2-2B1F-400A-BC45-CB22035A2870 27364178.8E60CDAC-F206-4121-8622-C2A786209117 27364178.90092498-FD77-404A-9BB1-1EBAB66793FA

1 1 1 1

0,00 0,00 0,00 0,50

A15 A15 A15

NL.IMGeo NL.IMGeo NL.img NL.img NL.img

A15 A15 A15 A15

NL.img NL.img NL.img NL.img

Omgevingswet, Geomilieu V2025.1 Licentiehouder: Buro SRO

9-9-2025 10:30:36

Nijlandseweg 6a, Opheusden Model: Groep: Naam A15 A15 55765 A15 A15

Lijst van bodemgebieden

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet Omschr. A15 A15 27364178 A15 A15

Namespace NL.img NL.img NL.img NL.img NL.img

LokaalID 27364178.A1E65A3E-E1B0-44D1-989C-AD8600686818 27364178.A8521366-093E-41E0-B44F-DDD2D9727063 27364178.B1DD6B20-1D9C-477A-B662-E74F19EE0472 27364178.C98F3D24-48FF-4C35-8B16-43217FEA92E7 27364178.CFD7675C-8480-43FB-A91F-748573F290C3

Omgevingswet, Geomilieu V2025.1 Licentiehouder: Buro SRO

Versie 1 1 1 1 1

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

9-9-2025 10:30:36

Bijlage 5

Lijst van gebouwen

Nijlandseweg 6a, Opheusden

Lijst van gebouwen

Model: Groep:

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet

Naam 4763010 4763038 4763104 4763086 4763029

Omschr. NL.IMBAG.Pand.1740100000000671 NL.IMBAG.Pand.1740100000000135 NL.IMBAG.Pand.1740100000000136 NL.IMBAG.Pand.1740100000000137 NL.IMBAG.Pand.1740100000000138

Hoogte 5,65 3,79 2,70 4,80 3,33

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4763043 4763099 4763080 4763068 4763035

NL.IMBAG.Pand.1740100000000139 NL.IMBAG.Pand.1740100000000140 NL.IMBAG.Pand.1740100000000672 NL.IMBAG.Pand.1740100000000680 NL.IMBAG.Pand.1740100000000702

3,17 3,08 5,64 6,10 5,69

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4763034 4763073 4763070 4763037 4763059

NL.IMBAG.Pand.1740100000000703 NL.IMBAG.Pand.1740100000000704 NL.IMBAG.Pand.1740100000000705 NL.IMBAG.Pand.1740100000000706 NL.IMBAG.Pand.1740100000000707

4,75 4,96 2,86 5,61 2,82

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4763058 4763057 4763091 4763092 4762988

NL.IMBAG.Pand.1740100000000707 NL.IMBAG.Pand.1740100000001166 NL.IMBAG.Pand.1740100000001169 NL.IMBAG.Pand.1740100000001169 NL.IMBAG.Pand.1740100000001300

7,69 6,09 2,46 5,98 4,96

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4763012 4763087 4763041 4763100 4763105

NL.IMBAG.Pand.1740100000001595 NL.IMBAG.Pand.1740100000001596 NL.IMBAG.Pand.1740100000001599 NL.IMBAG.Pand.1740100000002635 NL.IMBAG.Pand.1740100000002677

6,15 5,55 5,82 5,98 4,78

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4763018 4763023 4763056 4762571 4762570

NL.IMBAG.Pand.1740100000002678 NL.IMBAG.Pand.1740100000002759 NL.IMBAG.Pand.1740100000002760 NL.IMBAG.Pand.1740100000006481 NL.IMBAG.Pand.1740100000006481

5,69 5,81 4,45 8,13 3,82

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4762569 4762568 4762695 4762697 4762696

NL.IMBAG.Pand.1740100000006481 NL.IMBAG.Pand.1740100000006481 NL.IMBAG.Pand.1740100000006482 NL.IMBAG.Pand.1740100000006482 NL.IMBAG.Pand.1740100000006482

2,86 4,08 3,54 3,99 8,12

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4763022 4762967 4763063 4763083 4763031

NL.IMBAG.Pand.1740100000006501 NL.IMBAG.Pand.1740100000006513 NL.IMBAG.Pand.1740100000006520 NL.IMBAG.Pand.1740100000006521 NL.IMBAG.Pand.1740100000006522

4,64 2,65 3,15 6,02 6,72

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4763030 4763044 4762987 4762991 4763084

NL.IMBAG.Pand.1740100000006522 NL.IMBAG.Pand.1740100000006524 NL.IMBAG.Pand.1740100000006526 NL.IMBAG.Pand.1740100000006527 NL.IMBAG.Pand.1740100000006530

3,18 3,78 7,08 7,10 5,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4763024 4763071 4763096 4762970 4762971

NL.IMBAG.Pand.1740100000006531 NL.IMBAG.Pand.1740100000006532 NL.IMBAG.Pand.1740100000006536 NL.IMBAG.Pand.1740100000006537 NL.IMBAG.Pand.1740100000006537

5,85 2,20 2,77 7,86 3,95

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4762979 4762978 4763002 4763016 4763115

NL.IMBAG.Pand.1740100000006538 NL.IMBAG.Pand.1740100000006538 NL.IMBAG.Pand.1740100000006540 NL.IMBAG.Pand.1740100000006542 NL.IMBAG.Pand.1740100000006543

2,78 7,35 2,72 4,67 7,26

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4762990 4762973 4763136 4763133 4762977

NL.IMBAG.Pand.1740100000006546 NL.IMBAG.Pand.1740100000006547 NL.IMBAG.Pand.1740100000006554 NL.IMBAG.Pand.1740100000006560 NL.IMBAG.Pand.1740100000009010

3,58 2,44 3,04 5,40 6,97

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4763004 4762564 4763107 4763155

NL.IMBAG.Pand.1740100000009011 NL.IMBAG.Pand.1740100000009425 NL.IMBAG.Pand.1740100000009438 NL.IMBAG.Pand.1740100000009441

7,33 4,78 2,50 2,30

0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief

Omgevingswet, Geomilieu V2025.1 Licentiehouder: Buro SRO

Namespace

LokaalID

Versie

Functie

9-9-2025 10:08:01

Nijlandseweg 6a, Opheusden

Lijst van gebouwen

Model: Groep:

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet

Naam 4763010 4763038 4763104 4763086 4763029

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

4763043 4763099 4763080 4763068 4763035

0 0 0 0 0

4763034 4763073 4763070 4763037 4763059

Trust

Cp Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

Zwevend False False False False False

Refl. 31 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763058 4763057 4763091 4763092 4762988

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763012 4763087 4763041 4763100 4763105

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763018 4763023 4763056 4762571 4762570

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4762569 4762568 4762695 4762697 4762696

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763022 4762967 4763063 4763083 4763031

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763030 4763044 4762987 4762991 4763084

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763024 4763071 4763096 4762970 4762971

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4762979 4762978 4763002 4763016 4763115

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4762990 4762973 4763136 4763133 4762977

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763004 4762564 4763107 4763155

0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80

Omgevingswet, Geomilieu V2025.1 Licentiehouder: Buro SRO

9-9-2025 10:08:01

Nijlandseweg 6a, Opheusden

Lijst van gebouwen

Model: Groep:

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet

Naam 4763010 4763038 4763104 4763086 4763029

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763043 4763099 4763080 4763068 4763035

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763034 4763073 4763070 4763037 4763059

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763058 4763057 4763091 4763092 4762988

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763012 4763087 4763041 4763100 4763105

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763018 4763023 4763056 4762571 4762570

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4762569 4762568 4762695 4762697 4762696

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763022 4762967 4763063 4763083 4763031

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763030 4763044 4762987 4762991 4763084

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763024 4763071 4763096 4762970 4762971

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4762979 4762978 4763002 4763016 4763115

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4762990 4762973 4763136 4763133 4762977

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763004 4762564 4763107 4763155

0,80 0,80 0,80 0,80

Omgevingswet, Geomilieu V2025.1 Licentiehouder: Buro SRO

9-9-2025 10:08:01

Nijlandseweg 6a, Opheusden

Lijst van gebouwen

Model: Groep:

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet

Naam 4763151 4763144 4763110 4763111 4763109

Omschr. NL.IMBAG.Pand.1740100000009767 NL.IMBAG.Pand.1740100000009851 NL.IMBAG.Pand.1740100000009852 NL.IMBAG.Pand.1740100000009852 NL.IMBAG.Pand.1740100000009852

Hoogte 3,75 5,37 8,01 4,32 3,09

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4763061 4763065 4763026 4763163 4763077

NL.IMBAG.Pand.1740100000010638 NL.IMBAG.Pand.1740100000010624 NL.IMBAG.Pand.1740100000010625 NL.IMBAG.Pand.1740100000010631 NL.IMBAG.Pand.1740100000010633

3,19 5,41 6,17 6,55 7,28

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4763075 4763076 4763078 4763079 4763060

NL.IMBAG.Pand.1740100000010633 NL.IMBAG.Pand.1740100000010633 NL.IMBAG.Pand.1740100000010636 NL.IMBAG.Pand.1740100000010636 NL.IMBAG.Pand.1740100000010638

6,64 2,98 8,17 3,14 6,95

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4763103 4763139 4763156 4763088 4763090

NL.IMBAG.Pand.1740100000010639 NL.IMBAG.Pand.1740100000010640 NL.IMBAG.Pand.1740100000010641 NL.IMBAG.Pand.1740100000010642 NL.IMBAG.Pand.1740100000010642

3,61 6,05 2,38 5,54 3,03

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4763089 4763033 4763085 4763042 4763098

NL.IMBAG.Pand.1740100000010642 NL.IMBAG.Pand.1740100000010644 NL.IMBAG.Pand.1740100000010645 NL.IMBAG.Pand.1740100000010646 NL.IMBAG.Pand.1740100000010648

7,39 3,01 8,11 3,51 4,49

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4763097 4763055 4763054 4763101 4763019

NL.IMBAG.Pand.1740100000010648 NL.IMBAG.Pand.1740100000010649 NL.IMBAG.Pand.1740100000010651 NL.IMBAG.Pand.1740100000010652 NL.IMBAG.Pand.1740100000010654

7,69 4,64 5,96 2,43 5,78

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4763108 4763114 4763106 4763009 4763051

NL.IMBAG.Pand.1740100000010655 NL.IMBAG.Pand.1740100000010656 NL.IMBAG.Pand.1740100000010657 NL.IMBAG.Pand.1740100000010658 NL.IMBAG.Pand.1740100000010661

3,03 6,26 5,84 3,01 2,28

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4763040 4763062 4763036 4762963 4762962

NL.IMBAG.Pand.1740100000010662 NL.IMBAG.Pand.1740100000010663 NL.IMBAG.Pand.1740100000010664 NL.IMBAG.Pand.1740100000010667 NL.IMBAG.Pand.1740100000010667

6,95 5,26 6,79 3,28 6,92

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4763006 4763007 4763052 4763074 4763000

NL.IMBAG.Pand.1740100000010668 NL.IMBAG.Pand.1740100000010668 NL.IMBAG.Pand.1740100000010670 NL.IMBAG.Pand.1740100000010671 NL.IMBAG.Pand.1740100000010672

6,49 3,15 4,67 2,40 6,76

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4763119 4763132 4763113 4763123 4763003

NL.IMBAG.Pand.1740100000010674 NL.IMBAG.Pand.1740100000010675 NL.IMBAG.Pand.1740100000013910 NL.IMBAG.Pand.1740100000013916 NL.IMBAG.Pand.1740100000013918

5,24 6,23 3,42 2,81 3,47

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4763045 4763165 4763020 4762694 4762512

NL.IMBAG.Pand.1740100000013919 NL.IMBAG.Pand.1740100000013948 NL.IMBAG.Pand.1740100000013995 NL.IMBAG.Pand.1740100000013996 NL.IMBAG.Pand.1740100000013997

4,08 2,18 2,83 4,52 3,55

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4763102 4763154 4763013 4763112 4762985

NL.IMBAG.Pand.1740100000014365 NL.IMBAG.Pand.1740100000014373 NL.IMBAG.Pand.1740100000014835 NL.IMBAG.Pand.1740100000014836 NL.IMBAG.Pand.1740100000014837

4,73 2,75 6,00 5,94 9,34

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4762984 4762982 4762983 4762986

NL.IMBAG.Pand.1740100000014837 NL.IMBAG.Pand.1740100000014837 NL.IMBAG.Pand.1740100000014837 NL.IMBAG.Pand.1740100000014837

3,90 3,49 3,58 3,57

0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief

Omgevingswet, Geomilieu V2025.1 Licentiehouder: Buro SRO

Namespace

LokaalID

Versie

Functie

9-9-2025 10:08:01

Nijlandseweg 6a, Opheusden

Lijst van gebouwen

Model: Groep:

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet

Naam 4763151 4763144 4763110 4763111 4763109

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

4763061 4763065 4763026 4763163 4763077

0 0 0 0 0

4763075 4763076 4763078 4763079 4763060

Trust

Cp Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

Zwevend False False False False False

Refl. 31 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763103 4763139 4763156 4763088 4763090

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763089 4763033 4763085 4763042 4763098

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763097 4763055 4763054 4763101 4763019

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763108 4763114 4763106 4763009 4763051

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763040 4763062 4763036 4762963 4762962

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763006 4763007 4763052 4763074 4763000

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763119 4763132 4763113 4763123 4763003

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763045 4763165 4763020 4762694 4762512

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763102 4763154 4763013 4763112 4762985

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4762984 4762982 4762983 4762986

0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80

Omgevingswet, Geomilieu V2025.1 Licentiehouder: Buro SRO

9-9-2025 10:08:01

Nijlandseweg 6a, Opheusden

Lijst van gebouwen

Model: Groep:

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet

Naam 4763151 4763144 4763110 4763111 4763109

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763061 4763065 4763026 4763163 4763077

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763075 4763076 4763078 4763079 4763060

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763103 4763139 4763156 4763088 4763090

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763089 4763033 4763085 4763042 4763098

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763097 4763055 4763054 4763101 4763019

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763108 4763114 4763106 4763009 4763051

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763040 4763062 4763036 4762963 4762962

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763006 4763007 4763052 4763074 4763000

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763119 4763132 4763113 4763123 4763003

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763045 4763165 4763020 4762694 4762512

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763102 4763154 4763013 4763112 4762985

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4762984 4762982 4762983 4762986

0,80 0,80 0,80 0,80

Omgevingswet, Geomilieu V2025.1 Licentiehouder: Buro SRO

9-9-2025 10:08:01

Nijlandseweg 6a, Opheusden

Lijst van gebouwen

Model: Groep:

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet

Naam 4763142 4763158 4763138 4763146 4763145

Omschr. NL.IMBAG.Pand.1740100000014841 NL.IMBAG.Pand.1740100000014842 NL.IMBAG.Pand.1740100000016103 NL.IMBAG.Pand.1740100000016104 NL.IMBAG.Pand.1740100000016104

Hoogte 6,05 5,19 8,48 8,13 3,28

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4763157 4763159 4763143 4763147 4763153

NL.IMBAG.Pand.1740100000016105 NL.IMBAG.Pand.1740100000016106 NL.IMBAG.Pand.1740100000016271 NL.IMBAG.Pand.1740100000016272 NL.IMBAG.Pand.1740100000016430

6,04 6,91 5,91 5,91 5,91

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4763082 4763015 4763148 4763066 4763067

NL.IMBAG.Pand.1740100000017403 NL.IMBAG.Pand.1740100000017404 NL.IMBAG.Pand.1740100000017454 NL.IMBAG.Pand.1740100000017601 NL.IMBAG.Pand.1740100000017601

4,11 2,43 6,83 7,34 3,08

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4763162 4763161 4763152 4763137 4763064

NL.IMBAG.Pand.1740100000017644 NL.IMBAG.Pand.1740100000017644 NL.IMBAG.Pand.1740100000018076 NL.IMBAG.Pand.1740100000018077 NL.IMBAG.Pand.1740100000018668

7,95 3,04 7,35 4,44 3,79

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4763021 4762974 4763135 4763160 4763027

NL.IMBAG.Pand.1740103000002609 NL.IMBAG.Pand.1740103000002827 NL.IMBAG.Pand.1740103000002821 NL.IMBAG.Pand.1740103000002822 NL.IMBAG.Pand.1740103000003294

4,52 6,83 3,35 4,60 2,69

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4763050 4763053 4763028 4763095 4762994

NL.IMBAG.Pand.1740103000003295 NL.IMBAG.Pand.1740103000003296 NL.IMBAG.Pand.1740103000003297 NL.IMBAG.Pand.1740103000003298 NL.IMBAG.Pand.1740103000003529

3,14 2,48 3,31 2,38 4,20

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4762960 4763005 4762997 4762989 4763164

NL.IMBAG.Pand.1740103000003530 NL.IMBAG.Pand.1740103000003531 NL.IMBAG.Pand.1740103000003532 NL.IMBAG.Pand.1740103000003533 NL.IMBAG.Pand.1740103000003534

2,87 2,65 2,04 2,42 2,72

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4763017 4763049 4763014 4763134 4763140

NL.IMBAG.Pand.1740103000003535 NL.IMBAG.Pand.1740103000003536 NL.IMBAG.Pand.1740103000003537 NL.IMBAG.Pand.1740103000003541 NL.IMBAG.Pand.1740103000003542

2,73 2,41 2,37 2,24 4,10

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

4762975 4763011 4762675 4763149 46378

NL.IMBAG.Pand.1740103000003564 NL.IMBAG.Pand.1740103000005003 NL.IMBAG.Pand.1740103000005221 NL.IMBAG.Pand.1740100000019162 NL.IMBAG.Pand.1740103000005310

2,01 4,47 4,64 0,69 5,40

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

19731

NL.IMBAG.Pand.1740100000010632

7,20

0,00

Relatief

Omgevingswet, Geomilieu V2025.1 Licentiehouder: Buro SRO

Namespace

LokaalID

Versie

Functie

9-9-2025 10:08:01

Nijlandseweg 6a, Opheusden

Lijst van gebouwen

Model: Groep:

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet

Naam 4763142 4763158 4763138 4763146 4763145

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

4763157 4763159 4763143 4763147 4763153

0 0 0 0 0

4763082 4763015 4763148 4763066 4763067

Trust

Cp Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

Zwevend False False False False False

Refl. 31 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763162 4763161 4763152 4763137 4763064

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763021 4762974 4763135 4763160 4763027

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763050 4763053 4763028 4763095 4762994

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4762960 4763005 4762997 4762989 4763164

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763017 4763049 4763014 4763134 4763140

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4762975 4763011 4762675 4763149 46378

0 0 0 0 0

Scherp Scherp Scherp Scherp Scherp

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

19731

Scherp

False

0,80

Omgevingswet, Geomilieu V2025.1 Licentiehouder: Buro SRO

9-9-2025 10:08:01

Nijlandseweg 6a, Opheusden

Lijst van gebouwen

Model: Groep:

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet

Naam 4763142 4763158 4763138 4763146 4763145

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763157 4763159 4763143 4763147 4763153

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763082 4763015 4763148 4763066 4763067

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763162 4763161 4763152 4763137 4763064

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763021 4762974 4763135 4763160 4763027

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763050 4763053 4763028 4763095 4762994

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4762960 4763005 4762997 4762989 4763164

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4763017 4763049 4763014 4763134 4763140

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4762975 4763011 4762675 4763149 46378

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

19731

0,80

Omgevingswet, Geomilieu V2025.1 Licentiehouder: Buro SRO

9-9-2025 10:08:01

Bijlage 6

Toetspunt met hoogste waarde

Nijlandseweg 6a, Opheusden Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie: Naam Bron 06_B 227924 111280 36972 96398 177042

Toetspunt met hoogste waarde

Resultatentabel eerste model 06_B (hoofdgroep) Nee

Omschrijving Basisnetwerk Basisnetwerk Basisnetwerk Basisnetwerk Basisnetwerk

Groep -------

X 172328,40 172313,05 169634,50 173416,00 172791,72 172168,37

Y 437737,81 437001,00 437074,24 436861,36 436926,69 437005,52

Hoogte 4,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Dag 42,9 36,5 35,7 34,4 32,6 31,7

Avond 40,1 32,9 33,0 31,4 30,7 29,6

Nacht 37,2 31,4 29,7 30,0 27,3 26,3

Lden 45,1 39,0 37,8 37,4 35,2 34,2

Li -------

dalwagense 150527 148403 dalwagen dalwagense

dalwagenseweg Basisnetwerk Basisnetwerk dalwagen dalwagenseweg

------

172214,72 174076,44 175479,58 172277,59 172211,19

437639,19 436777,38 436601,36 437536,00 437648,78

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

29,7 27,2 26,1 27,4 27,5

26,9 24,2 23,0 25,1 24,7

21,0 22,8 21,6 19,2 18,8

30,6 30,1 29,0 28,5 28,4

------

dalwagense dalwagense 150524 dalwagense 33747

dalwagenseweg dalwagenseweg Basisnetwerk dalwagenseweg Basisnetwerk

------

172181,36 172211,19 174583,26 172211,69 172388,42

437727,09 437648,78 436699,48 437518,16 436945,97

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

27,1 26,8 24,6 24,4 16,7

24,2 23,8 22,6 21,8 15,1

18,2 17,9 19,3 15,8 11,5

27,9 27,6 27,2 25,3 19,4

------

44390 67729 125011 noordelijk dalwagense

Basisnetwerk Basisnetwerk Basisnetwerk noordelijke dalwagen dalwagenseweg

------

174074,78 174584,93 172263,25 172215,42 172215,42

436764,13 436712,93 436981,89 437546,03 437546,03

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

16,5 16,2 16,1 17,5 17,0

14,5 13,0 14,2 14,9 14,3

11,4 11,9 10,6 9,0 8,4

19,2 19,2 18,6 18,5 17,9

------

36935 83615 225788 dalwagense dalwagense

Basisnetwerk Basisnetwerk Basisnetwerk dalwagenseweg dalwagenseweg

------

172499,05 172811,75 172583,67 172215,42 172217,44

436989,29 436994,38 436837,31 437546,03 437562,47

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

14,8 14,5 14,6 15,6 15,5

12,7 12,5 13,0 12,9 12,8

9,8 9,8 9,5 7,1 7,0

17,6 17,4 17,4 16,6 16,5

------

120782 71949 122882 dalwagense 138787

Basisnetwerk Basisnetwerk Basisnetwerk dalwagenseweg Basisnetwerk

------

172168,37 172643,77 172620,45 172181,36 172808,97

437005,52 436832,70 436937,12 437727,09 436796,99

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

14,0 12,3 12,3 13,8 9,7

12,0 11,1 10,9 10,6 8,6

8,3 7,3 7,1 4,9 4,8

16,4 15,2 15,1 14,5 12,7

------

102704 201388 148354 60251 nijlandsew

Basisnetwerk Basisnetwerk Basisnetwerk Basisnetwerk nijlandseweg

------

173221,37 173317,68 173416,00 173043,02 172266,53

436902,91 436884,96 436861,36 436976,51 437753,47

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

9,7 9,1 8,4 7,5 6,6

7,2 6,6 6,0 5,0 4,1

4,9 4,2 3,4 2,6 -2,1

12,5 11,8 11,1 10,2 7,6

------

816 206699 nijlandsew

Basisnetwerk Basisnetwerk nijlandseweg

----

172847,34 172607,21 172181,36

436992,96 436936,94 437727,09

0,00 0,00 0,00

1,8 1,4 -7,6

-0,1 0,0 -10,5

-2,8 -3,7 -16,7

4,8 4,2 -6,9

----

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Omgevingswet, Geomilieu V2025.1 Licentiehouder: Buro SRO

9-9-2025 10:38:15

Bijlage 7

Lijst van toetspunten

Nijlandseweg 6a, Opheusden Model: Groep: Naam 01 02 03 04 05 06

Lijst van toetspunten

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet Omschr.

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0,00

Relatief

Namespace

LokaalID

Versie

Hoogte A 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

Hoogte B 4,00 -----

Hoogte C ------

Hoogte D ------

Hoogte E ------

2,00

4,00

Omgevingswet, Geomilieu V2025.1 Licentiehouder: Buro SRO

9-9-2025 10:36:37

Nijlandseweg 6a, Opheusden Model: Groep: Naam 01 02 03 04 05 06

Lijst van toetspunten

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

Omgevingswet, Geomilieu V2025.1 Licentiehouder: Buro SRO

9-9-2025 10:36:37

Bijlage 8

Lijst van wegen

Nijlandseweg 6a, Opheusden Model: Groep:

Lijst van wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet

Naam noordelijk nijlandsew nijlandsew dalwagen dalwagense

Omschr. noordelijke dalwagen nijlandseweg nijlandseweg dalwagen dalwagenseweg

ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Namespace

dalwagense dalwagense dalwagense dalwagense dalwagense

dalwagenseweg dalwagenseweg dalwagenseweg dalwagenseweg dalwagenseweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

dalwagense dalwagense dalwagense 102704 148403

dalwagenseweg dalwagenseweg dalwagenseweg Basisnetwerk Basisnetwerk

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Absoluut Absoluut

NL.img NL.img

125011 148354 150524 44390 71949

Basisnetwerk Basisnetwerk Basisnetwerk Basisnetwerk Basisnetwerk

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

NL.img NL.img NL.img NL.img NL.img

138787 120782 201388 60251 67729

Basisnetwerk Basisnetwerk Basisnetwerk Basisnetwerk Basisnetwerk

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

NL.img NL.img NL.img NL.img NL.img

206699 227924 816 150527 36935

Basisnetwerk Basisnetwerk Basisnetwerk Basisnetwerk Basisnetwerk

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

NL.img NL.img NL.img NL.img NL.img

177042 96398 83615 36972 122882

Basisnetwerk Basisnetwerk Basisnetwerk Basisnetwerk Basisnetwerk

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

NL.img NL.img NL.img NL.img NL.img

111280 33747 225788

Basisnetwerk Basisnetwerk Basisnetwerk

0,00 0,00 0,00

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16944583/1