Inspreektekst 1. Bespreking commissie v2 bewonerswerkgroep maaskade 4 maart, fin 8.3.23.docx

Bespreking Roland, Huub, Bob, Loes op 4 maart levert als volgt bij het inspreken op 8 en 16 maart. -

-

-

-

-

-

-

Dank voor de gelegenheid om aan uw Raad te laten horen hoe de komst van een tijdelijk opvangschip voor Oekraïense vluchtelingen voor ons als aanwonenden is; Het bericht in onze brievenbus op 23 februari voelde als een overval. Burgemeester heeft toegelicht waarom voor deze communicatiestrategie is gekozen. Uiteraard dragen wij Oekraïense vluchtelingen een warm hart toe, dit gaat niemand betwisten. We begrijpen dat de gemeente Mook gehoor geeft aan het appèl van de rijksoverheid om opvangplaatsen te leveren. De gepresenteerde oplossing heeft een enorme impact op ons aanwonenden. Het schip van dergelijke afmetingen komt op een afstand van minder dan circa 20 meter van sommige tuinen, letterlijk wel héél erg dichtbij. U kunt zich voorstellen dat dit druk legt op de relatie tussen Oekrainers en aanwonenden; Deze relatie mag niet verstoord worden door continue vermijdbare ergernis, waar de Oekraïners ook niet voor hebben gekozen. De zorgtaken van de Gemeente zijn op die plek voor de hele community, dus zowel vluchtelingen maar óók voor ons als aanwonenden.

Dat zou onze bereidheid om eventuele onvermijdbare overlast voor lief te nemen kunnen vergroten; Dan gaat het om veiligheid, het missen van ons uitzicht, het inleveren privacy, de forse toename van menselijk- en verkeersgeluid, extra recreatiedrukte, extra vrachtverkeer voor bevoorrading, pakketjes, aan- en afvoer van water en brandstof. Het aanzien van de kade verandert rigoureus door fietsenstalling, toegangshekken, extra parkeerplaatsen, bewakingscabine, rookgelegenheid, wasmachineruimte enz. Verreweg de meeste zorgen hebben we over de zogenoemde zelfvoorzienendheid van het schip en de onzekerheid over de duur van de termijn. Het schip betekent dieselaggregaten. Deze produceren 24/7 stank, geluid, vuile lucht en uitstoot. Die overlast ervaren we nu al als er een cruiseschip aanlegt. Maar anderhalf jaar heeft een onevenredig grote impact op de aanwonenden. Gezondheids- en welzijnseisen dienen zwaar te wegen voor een dergelijk lange periode. Dat is vermijdbaar, althans te verminderen, als er walstroom aangelegd wordt. Gemeente stuit echter op een wachtlijst van 80 weken bij leverancier Enexis. Hier moet urgentie toegepast worden. Andere zorgen zijn er over de veiligheid en over de vraag ’wat als het langer duurt dan anderhalf jaar, en wat als de Oekraïners het niet meer nodig hebben.

Gaan er dan andere groepen opgevangen worden? De gemeente heeft wel aangegeven zoveel mogelijk vermijdbare overlast te willen voorkomen, maar tegelijkertijd is er geen enkele toezegging gedaan hieromtrent, dit is zeer zorgelijk.

Wij hebben de volgende wensen: -

Het traject om bij Enexis walstroomaansluiting te krijgen toch starten, en blijven pushen. Alle opvangschepen in NL hebben walstroom. Voorrang vanwge deze urgente opvangcrisis; Het Enexistraject voor stroomaansluiting te starten en te blijven pushen, ook voor de alternatieve locaties op land. Voorrang vanwege deze urgente opvangcrisis; Een overzicht van hoeveel walstroom er momenteel al mogelijk is (2 aansluitingen). Dat benutten voor nachtstroom; Onderzoek naar mogelijkheid Alewijnse om een (additioneel) aggregaat voor nachtstroom te leveren en een voor dagstroom, op maximale afstand tussen schip en de aanwonenden. Deze draaien op schone diesel en maken minder geluid;

-

-

-

Openbaar/vindbaar maken van de eisen bij aanbesteding (dit is op TenderNed niet te vinden); Openbaar/vindbaar maken van de vergunningsaanvragen bij gemeente en Rijkswaterstaat. Met name op gebied van uitstoot, geluid, stank, gezondheid en andere overlast voor langere tijd; Naast 24/7 bewaking en camera’s, vooral ook surveillance in de wijk; Een vast aanspreekpunt voor de aanwonenden, 27/7 telefonisch bereikbaar; Huisregels, waarbij vermijdbare hinder, waaronder door het zich op bepaalde tijdstippen ophouden in bepaalde gebieden, beperkt dan wel verboden wordt, in het kader van vermijdbare hinder; Inspraak van de aanwonenden bij het opstellen van deze door de gemeente op te stellen huisregels; Veiligheidsverlichting op de kade op het schip en de bodem richten en niet richting aanwonenden; Een centraal afhaalpunt voor pakketjes elders in dorp; Voor GROEN licht kiezen ipv fel wit. Beter voor vogels en mensen.

We vragen uw Raad om de antwoorden op deze vragen in de voorwaarden voor uw besluitvorming te betrekken.