Document · PDF

Bijlage 7.3 Bijlage 3 bij toelichting geluid Stationsstraat 122-124

Raadsvergadering 7 november 2024, gemeente Mook en MiddelaarBij agendapunt: Vaststelling bestemmingsplan Stationsstraat 122-12410.574 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Akoestisch onderzoek Gevelbelasting weg-/railverkeerslawaai Stationsstraat 122-124, Molenhoek

Bezoekadres Oostzeestraat 2 7411 DM IBAN NL13ABNA0822874121 BTW NL858732622B01 KvK 71480234 Tel: +31 6 24245546

SF1: Akoestisch onderzoek Stationsstraat 122-124, Molenhoek

Projectlocatie: Stattionsstraat , Molenhoek Opdrachtgever: A3 Projecten Vincent Brus Hanzestraat 1 7006 RH Doetinchem

Projectnr. en versie: Mole202301 versie 1.0 Uitgevoerd door: M.S. Mungla

Datum: 14-3-2023

Paraaf E. Dolman:

Gecontroleerd door: E. Dolman

2 Projectnr: Mole202301 versie 1.0 Datum: 14-3-2023

SF1: Akoestisch onderzoek Stationsstraat 122-124, Molenhoek

Inhoud 1. Inleiding ............................................................................................................................................................ 4 2. Toetsingskader................................................................................................................................................ 6 2.1 Wegverkeerslawaai ................................................................................................................................... 6 2.2 Railverkeerslawaai..................................................................................................................................... 7 2.3 Lokaal Beleid ............................................................................................................................................... 7 3. Uitgangspunten............................................................................................................................................... 8 3.1 Wegverkeerslawaai ................................................................................................................................... 8 3.2 Railverkeerslwaai ....................................................................................................................................... 9 4.

Resultaten en toetsing Wgh ...................................................................................................................... 10 4.1 Wegverkeerslawaai ................................................................................................................................. 10 3.1 Railverkeerslawaai................................................................................................................................... 11 3.3 Beoordeling leefklimaat ......................................................................................................................... 11 5. Conclusies en aanbevelingen .................................................................................................................... 13 Bijlagen Bijlage 1: Bijlage 2: Bijlage 3: Bijlage 4:

Invoergegevens rekenmodel wegverkeerslawaai Berekeningsresultaten rekenmodel wegverkeer Aangeleverde verkeersgegevens wegverkeer Berekeningsresultaten railverkeerslawaai

Figuur 1: Figuur 2: Figuur 3: Figuur 4:

Berekeningsresultaten Lden Stationsstraat incl. aftrek conform art. 110g Wgh Berekeningsresultaten Lden gecumuleerd excl. aftrek conform art. 110g Wgh Hoogte gebouwen in de omgeving Berekeningsresultaten railverkeerslawaai Lden

3 Projectnr: Mole202301 versie 1.0 Datum: 14-3-2023

SF1: Akoestisch onderzoek Stationsstraat 122-124, Molenhoek

1. Inleiding In opdracht van A3 Projecten is een akoestisch onderzoek uitgevoerd voor het voornemen om 3 Woningen te realiseren aan de Stationsstraat 122-124 in Molenhoek. De nieuwe woningen komen in de geluidzone van de Stationsstraat en de Lindenlaan te liggen. Verder liggen een aantal wegen met een maximaal toegestane snelheid van 30 km/u in de buurt van het plan. In het geval van de realisatie van nieuwe geluidgevoelige bestemmingen geldt voor wegverkeer een voorkeurswaarde van 48 dB en voor een binnenstedelijke situatie geldt een maximale grenswaarde van 63 dB. Bij overschrijding van de voorkeurswaarde kan onder voorwaarden een hogere waarde worden vastgesteld. Wegen met een maximale snelheid van 30 km/u dienen in het kader van een goede ruimtelijke ordening beschouwd te worden. Tevens ligt het plan in de geluidzone van de spoorlijn Nijmegen-Venlo. Voor railverkeerslawaai dient getoetst te worden aan de voorkeurswaarde van 55 dB(A). De onderstaande figuur 1 geeft een overzicht van de ligging van de planlocatie en de betreffende wegen en figuur 2 weergeeft de nieuwe situatie.

Planlocatie

Figuur 1. Planlocatie Stationsstraat, Molenhoek. Bron: Google Maps

4 Projectnr: Mole202301 versie 1.0 Datum: 14-3-2023

SF1: Akoestisch onderzoek Stationsstraat 122-124, Molenhoek

Figuur 2. Situatietekening Spalstraat 28-30, Hengelo (afbeelding: Lines & Arcs)

5 Projectnr: Mole202301 versie 1.0 Datum: 14-3-2023

SF1: Akoestisch onderzoek Stationsstraat 122-124, Molenhoek

2. Toetsingskader 2.1

Wegverkeerslawaai

Volgens de Wet geluidhinder geldt voor alle nieuw te bouwen geluidsgevoelige bestemmingen die in een geluidszone van een weg zijn gelegen een voorkeurswaarde van 48 dB. Als deze waarde wordt overschreden kan het bevoegd gezag onder voorwaarden een hogere waarde vaststellen. Deze hogere waarde is aan de in de Wet geluidhinder opgenomen plafondwaarde gebonden. Voor woningen in binnenstedelijk gebied geldt een maximaal toegestane geluidsbelasting van 63 dB. De voorkeurswaarde mag worden overschreden als geluidsbeperkende maatregelen onvoldoende doeltreffend zijn dan wel als deze voorzieningen om stedenbouwkundige, verkeerskundige, landschappelijke of om financiële redenen niet wenselijk zijn. Daarnaast moet worden voldaan aan het gemeentelijk beleid. Op grond van ex artikel 110g Wgh moet voor wegverkeer voor toetsing van de berekende geluidbelasting op de gevel aan de grenswaarde een aftrek worden toegepast. Deze aftrek bedraagt voor wegen met een maximumsnelheid van 70 km/uur of meer 2 dB en voor wegen met een maximumsnelheid van minder dan 70 km/uur 5 dB. Aanvullend geldt voor wegen waar de maximumsnelheid hoger of gelijk is aan 70 km/uur en de gevelbelasting bedraagt 56 dB een aftrek van 3 dB, bij een gevelbelasting van 57 dB is een aftrek van toepassing van 4 dB.

De aftrek mag alleen worden toegepast bij het toetsen van de geluidbelasting aan de normstelling (Wgh) en niet bij de bepaling van de noodzakelijke gevelwering om aan het maximaal toelaatbare binnenniveau te voldoen (Bouwbesluit). Een overzicht van de normen voor nieuwe situaties is in tabel 1 opgenomen. Tabel 1. Grenswaarden voor nieuwe en bestaande situaties Object

Locatie

Nieuwe weg

Bestaande weg

Nieuwe woning

voorkeurswaarde

max. stedelijk

632)

max. buitenstedelijk

531)

max. binnen

333)

max. binnen leslokalen, onderzoeksen behandelruimten etc.

max. binnen theorielokalen, ruimten voor patiëntenhuisvesting etc.

Overig

1) 2) 3)

voor agrarische bedrijfswoning 58 dB en voor woning bij vervanging buiten de bebouwde kom 58 dB en binnen de bebouwde kom 63 dB bij vervanging 68 dB eis uit Bouwbesluit

6 Projectnr: Mole202301 versie 1.0 Datum: 14-3-2023

SF1: Akoestisch onderzoek Stationsstraat 122-124, Molenhoek

2.2

Railverkeerslawaai

Voor dit plan is het railverkeer op de lijn van Nijmegen-Venlo van belang. Langs de spoorwegen zijn op grond van de Regeling geluidplafondkaart milieubeheer, zones aangewezen waarbinnen akoestisch onderzoek moet worden verricht. De basis voor het bepalen van de breedte van de zone is vastgelegd in artikel 1.4a lid 1 van het Bgh. Afhankelijk van de geluidsbelasting ter plaatse van de referentiepunten is daar de breedte van de zone opgenomen. Voor nieuwe woningen binnen de zone van een spoorweg bedraagt de ten hoogste toelaatbare waarde (voorkeurswaarde) 55 dB. Indien de geluidsbelasting hoger is dan de voorkeurswaarde moeten er maatregelen worden getroffen om hieraan alsnog te kunnen voldoen. Blijkt dat niet mogelijk of op zwaarwegende bezwaren te stuiten van stedenbouwkundige, verkeerskundige, landschappelijke of financiële aard dan is het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Deventer bevoegd tot het vaststellen van hogere waarden. Voor nieuwe woningen mag een hogere waarde van maximaal 68 dB worden vastgesteld. Voor railverkeerslawaai geldt bij nieuwbouw van woningen vanuit het Bouwbesluit tevens een grenswaarde voor het binnenniveau van 33 dB. 2.3

Lokaal Beleid

De gemeente Mook en Middelaar heeft een aantal beleidsregels opgesteld indien een hogere besluit nodig blijkt te zijn. De belangrijkste regels uit het beleid zijn hieronder samengevat. BEOORDELING NIEUWBOUW Artikel 12 Bij een geluidsbelasting groter dan 48 dB vanwege wegverkeer, 55 dB vanwege railverkeer of 50 dB(A)-etmaalwaarde vanwege industrielawaai, moet een woning ten minste één geluidsluwe zijde hebben. De buitenruimte(n) die als verblijfsruimte worden gebruikt moeten aan de geluidsluwe zijde zijn gesitueerd. Artikel 13 Bij een geluidsbelasting groter dan 53 dB vanwege wegverkeer, 58 dB vanwege railverkeer of 55 dB(A)-etmaalwaarde vanwege industrielawaai, gelden de volgende woningindelingseisen: 1. Verblijfsruimten moeten zoveel mogelijk aan de geluidsluwe zijde liggen. 2. Ten minste één slaapkamer moet aan de geluidsluwe zijde liggen. BEOORDELING CUMULATIE Artikel 14 Bij cumulatie wordt het gecumuleerde geluidsniveau berekend volgens het Reken- en Meetvoorschrift geluidhinder 2006, bijlage 1, hoofdstuk 2: ‘rekenmethode cumulatieve geluidsbelasting’. Artikel 15 Bij cumulatie wordt de vereiste gevelisolatie (=karakteristieke geluidwering volgens Bouwbesluit) berekend met gecumuleerde geluidniveaus. Van deze vereiste gevelisolatie kan zonodig gemotiveerd worden afgeweken.

7 Projectnr: Mole202301 versie 1.0 Datum: 14-3-2023

SF1: Akoestisch onderzoek Stationsstraat 122-124, Molenhoek

3. Uitgangspunten 3.1

Wegverkeerslawaai

Het plangebied is gelegen aan de Stationsstraat en Lindenlaan die het plangebied belast. Op de Stationsstraat en Lindenlaan geldt een maximale snelheid van 30 km/u. Het type wegdek van deze weg is DAB (glad asfalt). De brongegevens (snelheden, intensiteiten, wegdektype etc.) van de wegen zijn weergegeven in bijlage 1. Voor de wegdekken en het overige standaard bodemgebied is uitgegaan van absorptiefactor 0 omdat de omgeving rondom het plangebied vrijwel geheel uit harde oppervlakken bestaat. De kenmerken van de wegen en verkeersgegevens zijn aangeleverd door regionaal verkeer en mileukaart (RVMK) en zijn opgenomen in bijlage 3. Voor het doorrekenen van prognosejaar naar 2033 hebben wij een groei van 1.5% per jaar aangehouden. De berekening van de gevelbelasting ter plaatse van de nieuwe woningen heeft plaatsgevonden op 1,5, 4,5 en 7,5 meter ten opzichte van het lokale maaiveld. In de onderstaande figuur 3 is een overzicht gegeven van het rekenmodel.

Figuur 3: Overzicht rekenmodel wegverkeer

8 Projectnr: Mole202301 versie 1.0 Datum: 14-3-2023

SF1: Akoestisch onderzoek Stationsstraat 122-124, Molenhoek

3.2

Railverkeerslwaai

Voor het railverkeer over het traject Nijmegen-Venlo is uitgegaan van de brongegevens van het geluidregister (download maart 2023). Deze zijn geëxporteerd en in het rekenmodel ingelezen. Voor het spoortraject is uitgegaan van een bodemabsorptiefactor van 1,0. Voor het overige gebied is een bodemabsorptiefactor 0,0 aangehouden. Voor intensiteiten en overige spoorgerelateerde brongegevens wordt verwezen naar het geluidregister spoor (http://www.geluidspoor.nl/geluidregisterspoor.html). Alle overige invoergegevens zoals bebouwingshoogten, overige bodemgebieden zijn hetzelfde als in het rekenmodel voor wegverkeerslawaai (zie bijlage 1). In de onderstaande figuur 4 is een overzicht gegeven van het rekenmodel.

Figuur 4: Overzicht rekenmodel railverkeer

9 Projectnr: Mole202301 versie 1.0 Datum: 14-3-2023

SF1: Akoestisch onderzoek Stationsstraat 122-124, Molenhoek

4. Resultaten en toetsing Wgh 4.1

Wegverkeerslawaai

In de bijlage zijn middels figuren en uitdraaien de berekeningsresultaten opgenomen voor wegverkeerslawaai. Wat betreft het wegverkeerslawaai geldt voor de berekeningsresultaten in bijlage 2 dat: Groep 0: Groep 1: Groep 2:

gevelbelasting gecumuleerd gevelbelasting Stationsstraat (30 km/u) gevelbelasting Lindelaan (30 km/u)

Zoals blijkt uit figuur 1 van de bijlagen wordt de voorkeurswaarde van 48 dB ter plaatse van de woningen als gevolg van de omliggend wegen niet overschreden. De maximale gevelbelasting bedraagt gecumuleerd maximaal 48 dB exclusief aftrek conform ex art. 110g Wgh. In de onderstaande figuur 5 is de gevelbelasting vanwege de gecumuleerde waarden weergegeven.

Figuur 5: Overzicht gevelbelasting Lden Middenweg hoogste waarde incl. 5 dB aftrek conform art 110g Wgh

10 Projectnr: Mole202301 versie 1.0 Datum: 14-3-2023

SF1: Akoestisch onderzoek Stationsstraat 122-124, Molenhoek

3.1

Railverkeerslawaai

In de onderstaande figuur 6 is de gevelbelasting weergegeven op het plangebied aan de Stationsstraat. Uit de resultaten blijkt dat de gevelbelasting vanwege het spoortraject maximaal 55 dB zal bedragen op het meest maatgevende waarneempunt inclusief 1,5 dB gebruiksruimte. De voorkeurswaarde van 55 dB wordt niet overschreden

Figuur 6: Overzicht gevelbelasting Lden per woonlaag railverkeer

3.3

Beoordeling leefklimaat

Om iets te kunnen zeggen over het woon- en leefklimaat van het plan kan de methode Miedema worden gebruikt. Hierin wordt een correlatie tussen de geluidhinder en de hoogte van de geluidbelasting gemaakt. In de onderstaande tabel 2 is de classificering weergegeven die daarbij gebruikt wordt. Uit die classificering blijkt dat de gevelbelastingen voor de woningen in het plan als goed te beschouwen zijn. Alle woningen beschikken tevens over een achterzijde, gevels en een buitenruimte die geluidluw zijn.

11 Projectnr: Mole202301 versie 1.0 Datum: 14-3-2023

SF1: Akoestisch onderzoek Stationsstraat 122-124, Molenhoek

Tabel 2. Classificering leefklimaat o.b.v. methode Miedema

12 Projectnr: Mole202301 versie 1.0 Datum: 14-3-2023

SF1: Akoestisch onderzoek Stationsstraat 122-124, Molenhoek

5. Conclusies en aanbevelingen In opdracht van A3 Projecten is een akoestisch onderzoek uitgevoerd voor het voornemen om 3 woningen te realiseren aan de Stationsstraat 122-124 in Molenhoek. De nieuwe woningen komen in de geluidzone van de Stationsstraat en de Lindenlaan te liggen. Verder liggen een aantal wegen met een maximaal toegestane snelheid van 30 km/u in de buurt van het plan. In het geval van de realisatie van nieuwe geluidgevoelige bestemmingen geldt voor wegverkeer een voorkeurswaarde van 48 dB en voor een binnenstedelijke situatie geldt een maximale grenswaarde van 63 dB. Bij overschrijding van de voorkeurswaarde kan onder voorwaarden een hogere waarde worden vastgesteld. Wegen met een maximale snelheid van 30 km/u dienen in het kader van een goede ruimtelijke ordening beschouwd te worden. Tevens ligt het plan in de geluidzone van de spoorlijn Nijmegen-Venlo. Voor railverkeerslawaai dient getoetst te worden aan de voorkeurswaarde van 55 dB(A). Uit het onderzoek is gebleken dat vanwege de Stationsstraat de gevelbelasting 42 dB inclusief aftrek conform art 110g Wgh bedraagt. Gecumuleerd bedraagt de gevelbelasting exclusief aftrek conform ex art 110g Wgh maximaal 48 dB. Ter plaatse van geen van de woningen wordt de grenswaarde overschreden.

Uit de berekening blijkt tevens dat de gevelbelasting als gevolg van de spoorlijn Nijmegen-Venlo voldoet aan de 55 dB grenswaarde. Het beschouwen van maatregelen is niet nodig. Tevens kan een onderzoek naar de geluidwering van de gevels van de nieuwe woningen achterwege blijven.

13 Projectnr: Mole202301 versie 1.0 Datum: 14-3-2023

SoundForceOne

Projectgegevens projectnaam: opdrachtgever: adviseur: databaseversie: situatie: uitsnede:

Molenhoek A3 Projecten SoundForceOne BV 920 Bijlage 1 basismodel

WinHavik 9.2.1(build 0) (c) dirActivity-software

21-02-2023 14:10

SoundForceOne

Waarneempunten waarneemhoogten nr

1 2 3

0.0 0.0 0.0

adres

WinHavik 9.2.1(build 0) (c) dirActivity-software

huisnr type gevel gevel gevel

afw.toets

1.5 1.5 1.5

4.5 4.5 4.5

7.5 7.5 7.5

h10

refl kenmerk Woning 3 Woning 1 Woning 2

21-02-2023 14:10

SoundForceOne

Rijlijnen snelheden

Intensiteiten nr z,gem

lengte wegdek

hellingcor. groep

omschrijving

kenmerk

art 110g

260

0.0

67 01 glad asfalt/DAB

(6)

Heumenseba

vlicht

261

0.0

81 01 glad asfalt/DAB

(6)

Heumenseba

vlicht

262

0.0

4 01 glad asfalt/DAB

(6)

Heumenseba

vlicht

263

0.0

87 01 glad asfalt/DAB

(6)

Heumenseba

vlicht

264

0.0

68 01 glad asfalt/DAB

(6)

Heumenseba

vlicht

265

0.0

14 01 glad asfalt/DAB

(6)

Heumenseba

vlicht

266

0.0

592 01 glad asfalt/DAB

(2)

Lindenlaan

vlicht

267

0.0

87 01 glad asfalt/DAB

(2)

Lindenlaan

vlicht

268

0.0

115 01 glad asfalt/DAB

(6)

Middelweg

vlicht

269

0.0

232 01 glad asfalt/DAB

(6)

Middelweg

vlicht

270

0.0

19 01 glad asfalt/DAB

(6)

Middelweg

vlicht

271

0.0

229 01 glad asfalt/DAB

(6)

Middelweg

vlicht

272

0.0

14 01 glad asfalt/DAB

(6)

Middelweg

vlicht

273

0.0

84 01 glad asfalt/DAB

(6)

Middelweg

vlicht

274

0.0

79 01 glad asfalt/DAB

(6)

Middelweg

vlicht

275

0.0

17 01 glad asfalt/DAB

(6)

Middelweg

vlicht

276

0.0

85 01 glad asfalt/DAB

(6)

Middelweg

vlicht

WinHavik 9.2.1(build 0) (c) dirActivity-software

etm.intens. % periode

5179.9 þ dag avond nacht 5179.9 þ dag avond nacht 5626.2 þ dag avond nacht 6802.6 þ dag avond nacht 6802.6 þ dag avond nacht 6802.6 þ dag avond nacht 113.6 þ dag avond nacht 712.2 þ dag avond nacht 1468.9 þ dag avond nacht 1605.1 þ dag avond nacht 844.6 þ dag avond nacht 844.6 þ dag avond nacht 2351.4 þ dag avond nacht 2351.4 þ dag avond nacht 1468.9 þ dag avond nacht 1468.9 þ dag avond nacht 1624.2 dag

6.89 3.12 .60 6.89 3.12 .60 6.60 3.40 .90 6.89 3.12 .60 6.89 3.12 .60 6.89 3.12 .60 6.90 3.10 .60 6.90 3.10 .60 6.90 3.11 .60 6.89 3.12 .60 6.90 3.11 .60 6.90 3.11 .60 6.90 3.11 .60 6.90 3.11 .60 6.90 3.11 .60 6.90 3.11 .60 6.90

licht middel 97.06 96.42 96.98 97.06 96.42 96.98 97.18 97.06 96.83 97.39 96.82 97.32 97.39 96.82 97.32 97.39 96.82 97.32 99.38 99.24 99.36 99.90 99.88 99.90 98.38 98.02 98.33 97.05 96.40 96.97 97.76 97.26 97.70 97.76 97.26 97.70 98.41 98.05 98.36 98.41 98.05 98.36 98.38 98.02 98.33 98.38 98.02 98.33 98.24

1.91 1.79 1.21 1.91 1.79 1.21 1.83 1.62 1.27 1.69 1.59 1.07 1.69 1.59 1.07 1.69 1.59 1.07 .40 .38 .25 .06 .06 .04 1.05 .99 .67 1.92 1.80 1.21 1.45 1.37 .92 1.45 1.37 .92 1.03 .97 .65 1.03 .97 .65 1.05 .99 .67 1.05 .99 .67 1.14

zwaar

motor

1.03 1.79 1.81 1.03 1.79 1.81 .99 1.32 1.90 .91 1.59 1.61 .91 1.59 1.61 .91 1.59 1.61 .22 .38 .38 .03 .06 .06 .57 .99 1.00 1.03 1.80 1.82 .78 1.37 1.38 .78 1.37 1.38 .56 .97 .98 .56 .97 .98 .57 .99 1.00 .57 .99 1.00 .62

.00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00

licht middel zwaar motor 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30

30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30

21-02-2023 14:10

SoundForceOne snelheden

Intensiteiten nr z,gem

lengte wegdek

hellingcor. groep

omschrijving

kenmerk

art 110g

etm.intens. % periode

277

0.0

169 01 glad asfalt/DAB

(6)

Middelweg

vlicht

278

0.0

91 01 glad asfalt/DAB

(6)

Middelweg

vlicht

279

0.0

139 01 glad asfalt/DAB

(6)

Ringbaan

vlicht

280

0.0

241 01 glad asfalt/DAB

(6)

Ringbaan

vlicht

281

0.0

30 01 glad asfalt/DAB

(3)

Singel

vlicht

282

0.0

18 01 glad asfalt/DAB

(3)

Singel

vlicht

284

0.0

125 01 glad asfalt/DAB

(3)

Singel

vlicht

286

0.0

33 01 glad asfalt/DAB

(3)

Singel

vlicht

287

0.0

24 01 glad asfalt/DAB

(3)

Singel

vlicht

288

0.0

16 01 glad asfalt/DAB

(3)

Singel

vlicht

289

0.0

46 01 glad asfalt/DAB

(3)

Singel

vlicht

290

0.0

42 01 glad asfalt/DAB

(3)

Singel

vlicht

291

0.0

16 01 glad asfalt/DAB

(1)

Stationsst

vlicht

292

0.0

103 01 glad asfalt/DAB

(1)

Stationsst

vlicht

293

0.0

46 01 glad asfalt/DAB

(1)

Stationsst

vlicht

294

0.0

95 01 glad asfalt/DAB

(1)

Stationsst

vlicht

WinHavik 9.2.1(build 0) (c) dirActivity-software

avond nacht 844.6 þ dag avond nacht 844.6 þ dag avond nacht 9103.4 þ dag avond nacht 6802.6 þ dag avond nacht 1487.9 þ dag avond nacht 1487.9 þ dag avond nacht 532.4 þ dag avond nacht 532.4 þ dag avond nacht 1487.9 þ dag avond nacht 1487.9 þ dag avond nacht 532.4 þ dag avond nacht 1487.9 þ dag avond nacht 368.0 þ dag avond nacht 1181.4 þ dag avond nacht 836.6 þ dag avond nacht 1577.7 þ dag avond nacht

% 3.11 .60 6.90 3.11 .60 6.90 3.11 .60 6.90 3.11 .60 6.89 3.12 .60 6.90 3.11 .60 6.90 3.11 .60 6.90 3.11 .60 6.90 3.11 .60 6.90 3.11 .60 6.90 3.11 .60 6.90 3.11 .60 6.90 3.11 .60 6.90 3.10 .60 6.90 3.11 .60 6.90 3.10 .60 6.90 3.11 .60

licht middel 97.85 98.19 97.76 97.26 97.70 97.76 97.26 97.70 97.64 97.12 97.58 97.39 96.82 97.32 98.47 98.13 98.43 98.47 98.13 98.43 97.70 97.19 97.63 97.70 97.19 97.63 98.47 98.13 98.43 98.47 98.13 98.43 97.70 97.19 97.63 98.47 98.13 98.43 99.55 99.45 99.54 99.02 98.80 98.99 99.62 99.54 99.61 98.52 98.18 98.47

1.08 .72 1.45 1.37 .92 1.45 1.37 .92 1.53 1.44 .97 1.69 1.59 1.07 .99 .94 .63 .99 .94 .63 1.49 1.41 .95 1.49 1.41 .95 .99 .94 .63 .99 .94 .63 1.49 1.41 .95 .99 .94 .63 .29 .27 .18 .64 .60 .40 .25 .23 .16 .96 .91 .61

zwaar

motor

1.08 1.09 .78 1.37 1.38 .78 1.37 1.38 .82 1.44 1.45 .91 1.59 1.61 .54 .94 .94 .54 .94 .94 .80 1.41 1.42 .80 1.41 1.42 .54 .94 .94 .54 .94 .94 .80 1.41 1.42 .54 .94 .94 .16 .27 .28 .34 .60 .61 .13 .23 .23 .52 .91 .92

.00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00

licht middel zwaar motor 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30

30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30

21-02-2023 14:10

SoundForceOne snelheden

Intensiteiten nr z,gem

lengte wegdek

hellingcor. groep

omschrijving

kenmerk

art 110g

etm.intens. % periode

368.0 þ dag avond nacht 368.0 þ dag avond nacht 1577.7 þ dag avond nacht 933.8 þ dag avond nacht 1191.7 þ dag avond nacht 1191.7 þ dag avond nacht 624.1 þ dag avond nacht 638.4 þ dag avond nacht 722.4 þ dag avond nacht 1271.2 þ dag avond nacht 12815.7 þ dag avond nacht 13642.0 þ dag avond nacht 22408.3 þ dag avond nacht 12815.7 þ dag avond nacht 12078.5 þ dag avond nacht 9103.4 þ dag avond nacht 1276.5 þ dag avond nacht

6.90 3.10 .60 6.90 3.10 .60 6.90 3.11 .60 6.90 3.10 .60 6.90 3.11 .60 6.90 3.11 .60 6.90 3.10 .60 6.60 3.40 .90 6.59 3.41 .91 6.59 3.41 .91 6.59 3.40 .91 6.59 3.41 .91 6.59 3.40 .91 6.59 3.40 .91 6.60 3.40 .90 6.90 3.11 .60 6.90 3.10 .61

295

0.0

75 01 glad asfalt/DAB

(1)

Stationsst

vlicht

296

0.0

170 01 glad asfalt/DAB

(1)

Stationsst

vlicht

297

0.0

116 01 glad asfalt/DAB

(1)

Stationsst

vlicht

298

0.0

91 01 glad asfalt/DAB

(6)

Bovenstewe

vlicht

299

0.0

35 01 glad asfalt/DAB

(6)

Bovenstewe

vlicht

300

0.0

123 01 glad asfalt/DAB

(6)

Bovenstewe

vlicht

303

0.0

111 01 glad asfalt/DAB

(6)

Bovenstewe

vlicht

304

0.0

134 01 glad asfalt/DAB

(6)

Bovenstewe

vlicht

317

0.0

366 01 glad asfalt/DAB

(6)

Veldweg

vlicht

318

0.0

59 01 glad asfalt/DAB

(6)

Veldweg

vlicht

330

0.0

198 83 dunne deklagen A CROW316

(6)

N271 Rijks

vlicht

331

0.0

249 83 dunne deklagen A CROW316

(6)

N271 Rijks

vlicht

332

0.0

22 83 dunne deklagen A CROW316

(6)

N271 Rijks

vlicht

334

0.0

77 83 dunne deklagen A CROW316

(6)

N271 Rijks

vlicht

339

0.0

99 01 glad asfalt/DAB

(6)

N271 Rijks

vlicht

3703

0.0

83 01 glad asfalt/DAB

(6)

RINGBAAN

vlicht

3796

0.0

239 01 glad asfalt/DAB

(2)

Lindenlaan

vlicht

WinHavik 9.2.1(build 0) (c) dirActivity-software

licht middel 99.55 99.45 99.54 99.55 99.45 99.54 98.52 98.18 98.47 99.20 99.02 99.17 98.51 98.17 98.46 98.51 98.17 98.46 99.99 99.99 99.99 100.00 100.00 100.00 85.89 85.34 84.36 90.52 90.14 89.44 93.07 92.89 92.27 91.45 91.20 90.47 93.82 93.63 93.10 93.07 92.89 92.27 95.30 95.22 94.75 97.64 97.12 97.58 98.42 98.41 97.50

.29 .27 .18 .29 .27 .18 .96 .91 .61 .52 .49 .33 .97 .92 .62 .97 .92 .62 .01 .01 .00 .00 .00 .00 9.17 8.06 6.26 6.16 5.42 4.23 4.71 4.13 3.47 5.75 5.05 4.16 4.13 3.63 2.97 4.71 4.13 3.47 3.27 2.86 2.50 1.53 1.44 .97 1.48 1.43 2.34

zwaar

motor

.16 .27 .28 .16 .27 .28 .52 .91 .92 .28 .49 .50 .52 .92 .92 .52 .92 .92 .00 .01 .01 .00 .00 .00 4.94 6.60 9.38 3.32 4.44 6.34 2.22 2.98 4.27 2.80 3.76 5.37 2.05 2.74 3.93 2.22 2.98 4.27 1.43 1.92 2.75 .82 1.44 1.45 .09 .16 .16

.00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00

licht middel zwaar motor 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 30 30 30 30 30 30

30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 30 30 30 30 30 30

21-02-2023 14:10

SoundForceOne snelheden

Intensiteiten nr z,gem

lengte wegdek

hellingcor. groep

omschrijving

kenmerk

art 110g

etm.intens. % periode

1503.4 þ dag avond nacht 458.9 þ dag avond nacht 476.2 þ dag avond nacht 6802.6 þ dag avond nacht 532.4 þ dag avond nacht 532.4 þ dag avond nacht 532.4 þ dag avond nacht 836.6 þ dag avond nacht 624.1 þ dag avond nacht 786.5 þ dag avond nacht 13642.0 þ dag avond nacht 12078.5 þ dag avond nacht 11748.1 þ dag avond nacht 12815.7 þ dag avond nacht 12815.7 þ dag avond nacht 12251.2 þ dag avond nacht 12251.2 þ dag avond nacht

6.89 3.12 .60 6.90 3.10 .60 6.89 3.09 .61 6.89 3.12 .60 6.90 3.11 .60 6.90 3.11 .60 6.90 3.11 .60 6.90 3.10 .60 6.90 3.10 .60 6.59 3.41 .91 6.59 3.41 .91 6.60 3.40 .90 6.60 3.40 .90 6.59 3.40 .91 6.59 3.40 .91 6.60 3.40 .91 6.60 3.40 .91

3797

0.0

243 01 glad asfalt/DAB

(2)

Lindenlaan

vlicht

3798

0.0

108 01 glad asfalt/DAB

(2)

Lindenlaan

vlicht

3799

0.0

286 01 glad asfalt/DAB

(2)

Lindenlaan

vlicht

3800

0.0

263 01 glad asfalt/DAB

(6)

Ringbaan

vlicht

3801

0.0

80 01 glad asfalt/DAB

(3)

Singel

vlicht

3803

0.0

34 01 glad asfalt/DAB

(3)

Singel

vlicht

3804

0.0

64 01 glad asfalt/DAB

(3)

Singel

vlicht

3805

0.0

233 01 glad asfalt/DAB

(1)

Stationsst

vlicht

3806

0.0

246 01 glad asfalt/DAB

(6)

Bovenstewe

vlicht

3807

0.0

540 01 glad asfalt/DAB

(6)

Bovenstewe

vlicht

3815

0.0

21 83 dunne deklagen A CROW316

(6)

N271 Rijks

vlicht

3820

0.0

182 01 glad asfalt/DAB

(6)

N271 Rijks

vlicht

3821

0.0

34 01 glad asfalt/DAB

(6)

N271 Rijks

vlicht

4899

0.0

302 01 glad asfalt/DAB

(6)

N271 Rijks

vlicht

4900

0.0

93 83 dunne deklagen A CROW316

(6)

N271 Rijks

vlicht

4901

0.0

111 01 glad asfalt/DAB

(6)

N271 Rijks

vlicht

4902

0.0

119 01 glad asfalt/DAB

(6)

N271 Rijks

vlicht

WinHavik 9.2.1(build 0) (c) dirActivity-software

licht middel 96.88 96.20 96.79 99.96 99.95 99.96 96.44 96.55 94.06 97.39 96.82 97.32 97.70 97.19 97.63 97.70 97.19 97.63 97.70 97.19 97.63 99.62 99.54 99.61 99.99 99.99 99.99 87.03 86.52 85.61 91.45 91.20 90.47 95.30 95.22 94.75 95.15 95.07 94.59 93.07 92.89 92.27 93.07 92.89 92.27 94.99 94.89 94.40 94.99 94.89 94.40

2.03 1.90 1.28 .03 .03 .02 3.55 3.42 5.91 1.69 1.59 1.07 1.49 1.41 .95 1.49 1.41 .95 1.49 1.41 .95 .25 .23 .16 .01 .01 .00 8.43 7.41 5.76 5.75 5.05 4.16 3.27 2.86 2.50 3.37 2.95 2.57 4.71 4.13 3.47 4.71 4.13 3.47 3.47 3.04 2.63 3.47 3.04 2.63

zwaar

motor

1.09 1.90 1.92 .02 .03 .03 .01 .03 .03 .91 1.59 1.61 .80 1.41 1.42 .80 1.41 1.42 .80 1.41 1.42 .13 .23 .23 .00 .01 .01 4.54 6.06 8.64 2.80 3.76 5.37 1.43 1.92 2.75 1.48 1.98 2.84 2.22 2.98 4.27 2.22 2.98 4.27 1.54 2.07 2.97 1.54 2.07 2.97

licht middel zwaar motor 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 80 80 80 80 80 80 50 50 50 80 80 80

30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 80 80 80 80 80 80 50 50 50 80 80 80

21-02-2023 14:10

SoundForceOne snelheden

Intensiteiten nr z,gem 4997

0.0

lengte wegdek 105 01 glad asfalt/DAB

WinHavik 9.2.1(build 0) (c) dirActivity-software

hellingcor. groep (6)

omschrijving

kenmerk

art 110g

Heumenseba

vlicht

etm.intens. % periode

5626.2 þ dag 6.89 avond 3.12 nacht .60

licht middel 97.22 96.60 97.14

1.81 1.70 1.14

zwaar

motor

.97 1.70 1.72

.00 .00 .00

licht middel zwaar motor 30 30 30

30 30 30

21-02-2023 14:10

SoundForceOne

WinHavik 9.2.1(build 0) (c) dirActivity-software

21-02-2023 14:10

SoundForceOne

Projectgegevens projectnaam: opdrachtgever: adviseur: databaseversie: situatie: uitsnede:

Molenhoek A3 Projecten SoundForceOne BV 920 Bijlage 2 Berekeningsresultaten rekenmodel basismodel

omschrijving rekenhart:

verkeerslawaai 17.3.1 (build0) srmii17;rekenhart17;rmg2022

þ þ

aut. berekening gemiddeld maaiveld: alleen absorptiegebieden( geen hz-lijnen): standaard bodemabsorptie: rekenresultaat binnengelezen (datum): rekenresultaat binnengelezen (tijd):

11:21

maximum aantal reflecties: minimum zichthoek reflecties: maximum sectorhoek: vaste sectorhoek: methode aftrek110g:

21-02-2023 1 graden 2 graden 5 graden 2 per wnp per weg RMG2012/2014 art 3.4

WinHavik 9.2.1(build 0) (c) dirActivity-software

21-02-2023 14:14

SoundForceOne

Waarneempunten met rekenresultaten (*) IL: inc. maatregel, VL:inc aftrek, RL: inc prognosetoeslag

m1 adres

0.0

WinHavik 9.2.1(build 0) (c) dirActivity-software

huisnr type afw.toets refl kenmerk gevel

gevel

Woning 3

Woning 1

Woning 2

rhart groep VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL VL

totaal (0) totaal (0) totaal (0) (1) (1) (1) (2) (2) (2) totaal (0) totaal (0) totaal (0) (1) (1) (1) (2) (2) (2) totaal (0) totaal (0) totaal (0) (1) (1) (1) (2) (2) (2)

wnh

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5 1.5 4.5 7.5

dag avond nacht

Lden

af Lden(*) Letm

43.88 45.14 45.17 36.94 38.78 38.82 42.40 43.40 43.48 47.50 48.08 48.01 46.58 46.76 46.57 39.32 41.11 41.35 44.30 45.77 45.86 41.37 42.52 42.53 40.51 42.14 42.36

44.11 45.37 45.39 37.03 38.87 38.90 42.63 43.64 43.72 47.62 48.22 48.14 46.67 46.84 46.66 39.52 41.32 41.56 44.48 45.96 46.03 41.45 42.60 42.61 40.72 42.36 42.58

44 45 45 32 34 34 38 39 39 48 48 48 42 42 42 35 36 37 44 46 46 36 38 38 36 37 38

40.43 41.71 41.73 33.51 35.35 35.39 38.89 39.89 39.98 44.08 44.67 44.59 43.16 43.33 43.15 35.84 37.63 37.87 40.88 42.35 42.43 37.94 39.09 39.10 37.02 38.65 38.87

33.66 34.91 34.90 26.20 28.04 28.07 32.23 33.24 33.32 36.87 37.51 37.41 35.84 36.01 35.83 29.02 30.83 31.07 33.88 35.37 35.42 30.62 31.77 31.78 30.26 31.90 32.12

5 5 5 5 5 5

43.88 45.14 45.17 36.94 38.78 38.82 42.40 43.40 43.48 47.50 48.08 48.01 46.58 46.76 46.57 39.32 41.11 41.35 44.30 45.77 45.86 41.37 42.52 42.53 40.51 42.14 42.36

(^) VL: ex. optrektoeslag

af Letm(*)

5 5 5 5 5 5

44 45 45 32 34 34 37 38 38 48 48 48 42 42 42 34 36 36 44 46 46 36 38 38 36 37 37

dag(^) avond(^) nacht(^) 43.88 45.14 45.17 36.94 38.78 38.82 42.40 43.40 43.48 47.50 48.08 48.01 46.58 46.76 46.57 39.32 41.11 41.35 44.30 45.77 45.86 41.37 42.52 42.53 40.51 42.14 42.36

40.43 41.71 41.73 33.51 35.35 35.39 38.89 39.89 39.98 44.08 44.67 44.59 43.16 43.33 43.15 35.84 37.63 37.87 40.88 42.35 42.43 37.94 39.09 39.10 37.02 38.65 38.87

33.66 34.91 34.90 26.20 28.04 28.07 32.23 33.24 33.32 36.87 37.51 37.41 35.84 36.01 35.83 29.02 30.83 31.07 33.88 35.37 35.42 30.62 31.77 31.78 30.26 31.90 32.12

21-02-2023 14:14

SoundForceOne

Rijlijnen snelheden

Intensiteiten nr z,gem

lengte wegdek

hellingcor. groep

omschrijving

kenmerk

art 110g

260

0.0

67 01 glad asfalt/DAB

(6)

Heumenseba

vlicht

261

0.0

81 01 glad asfalt/DAB

(6)

Heumenseba

vlicht

262

0.0

4 01 glad asfalt/DAB

(6)

Heumenseba

vlicht

263

0.0

87 01 glad asfalt/DAB

(6)

Heumenseba

vlicht

264

0.0

68 01 glad asfalt/DAB

(6)

Heumenseba

vlicht

265

0.0

14 01 glad asfalt/DAB

(6)

Heumenseba

vlicht

266

0.0

592 01 glad asfalt/DAB

(2)

Lindenlaan

vlicht

267

0.0

87 01 glad asfalt/DAB

(2)

Lindenlaan

vlicht

268

0.0

115 01 glad asfalt/DAB

(6)

Middelweg

vlicht

269

0.0

232 01 glad asfalt/DAB

(6)

Middelweg

vlicht

270

0.0

19 01 glad asfalt/DAB

(6)

Middelweg

vlicht

271

0.0

229 01 glad asfalt/DAB

(6)

Middelweg

vlicht

272

0.0

14 01 glad asfalt/DAB

(6)

Middelweg

vlicht

273

0.0

84 01 glad asfalt/DAB

(6)

Middelweg

vlicht

274

0.0

79 01 glad asfalt/DAB

(6)

Middelweg

vlicht

275

0.0

17 01 glad asfalt/DAB

(6)

Middelweg

vlicht

276

0.0

85 01 glad asfalt/DAB

(6)

Middelweg

vlicht

WinHavik 9.2.1(build 0) (c) dirActivity-software

etm.intens. % periode

zwaar

motor

.00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00

licht middel zwaar motor 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30

30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30

21-02-2023 14:14

SoundForceOne snelheden

Intensiteiten nr z,gem

lengte wegdek

hellingcor. groep

omschrijving

kenmerk

art 110g

etm.intens. % periode

277

0.0

169 01 glad asfalt/DAB

(6)

Middelweg

vlicht

278

0.0

91 01 glad asfalt/DAB

(6)

Middelweg

vlicht

279

0.0

139 01 glad asfalt/DAB

(6)

Ringbaan

vlicht

280

0.0

241 01 glad asfalt/DAB

(6)

Ringbaan

vlicht

281

0.0

30 01 glad asfalt/DAB

(3)

Singel

vlicht

282

0.0

18 01 glad asfalt/DAB

(3)

Singel

vlicht

284

0.0

125 01 glad asfalt/DAB

(3)

Singel

vlicht

286

0.0

33 01 glad asfalt/DAB

(3)

Singel

vlicht

287

0.0

24 01 glad asfalt/DAB

(3)

Singel

vlicht

288

0.0

16 01 glad asfalt/DAB

(3)

Singel

vlicht

289

0.0

46 01 glad asfalt/DAB

(3)

Singel

vlicht

290

0.0

42 01 glad asfalt/DAB

(3)

Singel

vlicht

291

0.0

16 01 glad asfalt/DAB

(1)

Stationsst

vlicht

292

0.0

103 01 glad asfalt/DAB

(1)

Stationsst

vlicht

293

0.0

46 01 glad asfalt/DAB

(1)

Stationsst

vlicht

294

0.0

95 01 glad asfalt/DAB

(1)

Stationsst

vlicht

WinHavik 9.2.1(build 0) (c) dirActivity-software

zwaar

motor

.00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00 .00

licht middel zwaar motor 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30

30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30

21-02-2023 14:14

SoundForceOne snelheden

Intensiteiten nr z,gem

lengte wegdek

hellingcor. groep

omschrijving

kenmerk

art 110g

etm.intens. % periode

295

0.0

75 01 glad asfalt/DAB

(1)

Stationsst

vlicht

296

0.0

170 01 glad asfalt/DAB

(1)

Stationsst

vlicht

297

0.0

116 01 glad asfalt/DAB

(1)

Stationsst

vlicht

298

0.0

91 01 glad asfalt/DAB

(6)

Bovenstewe

vlicht

299

0.0

35 01 glad asfalt/DAB

(6)

Bovenstewe

vlicht

300

0.0

123 01 glad asfalt/DAB

(6)

Bovenstewe

vlicht

303

0.0

111 01 glad asfalt/DAB

(6)

Bovenstewe

vlicht

304

0.0

134 01 glad asfalt/DAB

(6)

Bovenstewe

vlicht

317

0.0

366 01 glad asfalt/DAB

(6)

Veldweg

vlicht

318

0.0

59 01 glad asfalt/DAB

(6)

Veldweg

vlicht

330

0.0

198 83 dunne deklagen A CROW316

(6)

N271 Rijks

vlicht

331

0.0

249 83 dunne deklagen A CROW316

(6)

N271 Rijks

vlicht

332

0.0

22 83 dunne deklagen A CROW316

(6)

N271 Rijks

vlicht

334

0.0

77 83 dunne deklagen A CROW316

(6)

N271 Rijks

vlicht

339

0.0

99 01 glad asfalt/DAB

(6)

N271 Rijks

vlicht

3703

0.0

83 01 glad asfalt/DAB

(6)

RINGBAAN

vlicht

3796

0.0

239 01 glad asfalt/DAB

(2)

Lindenlaan

vlicht

WinHavik 9.2.1(build 0) (c) dirActivity-software

zwaar

motor

licht middel zwaar motor 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 30 30 30 30 30 30

30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 30 30 30 30 30 30

21-02-2023 14:14

SoundForceOne snelheden

Intensiteiten nr z,gem

lengte wegdek

hellingcor. groep

omschrijving

kenmerk

art 110g

etm.intens. % periode

3797

0.0

243 01 glad asfalt/DAB

(2)

Lindenlaan

vlicht

3798

0.0

108 01 glad asfalt/DAB

(2)

Lindenlaan

vlicht

3799

0.0

286 01 glad asfalt/DAB

(2)

Lindenlaan

vlicht

3800

0.0

263 01 glad asfalt/DAB

(6)

Ringbaan

vlicht

3801

0.0

80 01 glad asfalt/DAB

(3)

Singel

vlicht

3803

0.0

34 01 glad asfalt/DAB

(3)

Singel

vlicht

3804

0.0

64 01 glad asfalt/DAB

(3)

Singel

vlicht

3805

0.0

233 01 glad asfalt/DAB

(1)

Stationsst

vlicht

3806

0.0

246 01 glad asfalt/DAB

(6)

Bovenstewe

vlicht

3807

0.0

540 01 glad asfalt/DAB

(6)

Bovenstewe

vlicht

3815

0.0

21 83 dunne deklagen A CROW316

(6)

N271 Rijks

vlicht

3820

0.0

182 01 glad asfalt/DAB

(6)

N271 Rijks

vlicht

3821

0.0

34 01 glad asfalt/DAB

(6)

N271 Rijks

vlicht

4899

0.0

302 01 glad asfalt/DAB

(6)

N271 Rijks

vlicht

4900

0.0

93 83 dunne deklagen A CROW316

(6)

N271 Rijks

vlicht

4901

0.0

111 01 glad asfalt/DAB

(6)

N271 Rijks

vlicht

4902

0.0

119 01 glad asfalt/DAB

(6)

N271 Rijks

vlicht

WinHavik 9.2.1(build 0) (c) dirActivity-software

zwaar

motor

licht middel zwaar motor 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 80 80 80 80 80 80 50 50 50 80 80 80

30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 80 80 80 80 80 80 50 50 50 80 80 80

21-02-2023 14:14

SoundForceOne snelheden

Intensiteiten nr z,gem 4997

0.0

lengte wegdek 105 01 glad asfalt/DAB

WinHavik 9.2.1(build 0) (c) dirActivity-software

hellingcor. groep (6)

omschrijving

kenmerk

art 110g

Heumenseba

vlicht

etm.intens. % periode

5626.2 þ dag 6.89 avond 3.12 nacht .60

licht middel 97.22 96.60 97.14

1.81 1.70 1.14

zwaar

motor

.97 1.70 1.72

.00 .00 .00

licht middel zwaar motor 30 30 30

30 30 30

21-02-2023 14:14

SoundForceOne

WinHavik 9.2.1(build 0) (c) dirActivity-software

21-02-2023 14:14

Bijlage 3: Invoergegevens rekenmodel

Bijlage 4: Berekeningsresultaten Railverkeerslawaai Stationsstraat 122-124 Molenhoek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 02_A 02_B

Omschrijving Woning 1 Woning 1 Woning 1 woning 2 woning 2

X 188921,41 188921,41 188921,41 188930,29 188930,29

Y 420054,64 420054,64 420054,64 420039,31 420039,31

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Dag 46,72 48,52 49,69 47,82 49,89

Avond 45,95 47,73 48,90 47,04 49,09

Nacht 41,01 42,81 43,97 42,11 44,17

Lden 49,36 51,16 52,32 50,46 52,52

02_C 03_A 03_B 03_C 04_A

woning 2 woning 3 oostgevel woning 3 oostgevel woning 3 oostgevel woning 3 zuidgevel

188930,29 188939,11 188939,11 188939,11 188935,31

420039,31 420024,46 420024,46 420024,46 420018,48

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

50,83 49,57 51,95 52,36 48,75

50,04 48,78 51,15 51,56 47,97

45,12 43,85 46,24 46,64 43,03

53,47 52,20 54,58 54,99 51,38

04_B 04_C

woning 3 zuidgevel woning 3 zuidgevel

188935,31 188935,31

420018,48 420018,48

4,50 7,50

51,31 51,89

50,51 51,09

45,59 46,17

53,94 54,52

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

14-3-2023 17:29:29

SoundForceOne project opdrachtgever

Molenhoek A3 Projecten objecten bodemabsorptie bebouwing rijlijn waarneempunt gevel +

omschrijving Berekeningsresultaten Stationsstraat incl. aftrek conform art. 110g Wgh

WinHavik 9.2.1(build 0) (c) dirActivity-software Molenhoek Stationsstraat 122-124.mdb

VL(aftrek per wnp per weg RMG2012/2014 art 3.4) [Lden] grp:1 0

schaal: 1 : 0

SoundForceOne project opdrachtgever

Molenhoek A3 Projecten objecten bodemabsorptie bebouwing rijlijn waarneempunt gevel +

omschrijving Berekeningsresultaten gecumuleerd excl. aftrek conform art. 110g Wgh

WinHavik 9.2.1(build 0) (c) dirActivity-software Molenhoek Stationsstraat 122-124.mdb

VL(aftrek per wnp per weg RMG2012/2014 art 3.4) [Lden] 0

schaal: 1 : 0

SoundForceOne project opdrachtgever

Molenhoek A3 Projecten objecten bodemabsorptie bebouwing rijlijn waarneempunt gevel +

omschrijving Hoogte bebouwing

WinHavik 9.2.1(build 0) (c) dirActivity-software Molenhoek Stationsstraat 122-124.mdb

VL(aftrek per wnp per weg RMG2012/2014 art 3.4) [Lden] grp:25 0

schaal: 1 : 0

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=MookenMiddelaar&id=6d6b7698-6cec-4ed5-81f9-1d08d5426b5b