Winkeliersvereniging rapport Goudappel Coffeng inzake nadelige gevolgen wijz verkeer

Deventer

Den Haag

Eindhoven

Snipperlingsdijk 4

Anna van Buerenplein 46

Emmasingel 15

7417 BJ Deventer

2595 DA Den Haag

5611 AZ Eindhoven

7400 AD Deventer

Leeuwarden

Amsterdam

T +31 (0)570 666 222

F. HaverSchmidtwei 2

De Ruyterkade 143

goudappel@goudappel.nl

8914 BC Leeuwarden

1011 AC Amsterdam

Postbus 161

Winkeliersvereniging Montfoort

Uitvoeringsagenda verkeer binnenstad

Quick Scan effecten wijziging verkeerscirculatie op winkels Keizerstraat

Datum Kenmerk

23 november 2020 008268.202021123

Eerste versie

Aanleiding Voor het centrum van Montfoort is een concept uitvoeringsagenda opgesteld. In deze agenda worden ingrijpende veranderingen in de verkeerscirculatie voorgesteld. De winkeliersvereniging Montfoort heeft aan Goudappel Coffeng gevraagd wat de effecten van de voorgestelde wijzigingen in de verkeerscirculatie betekenen voor het functioneren van de winkels in de Keizerstraat. In deze straat zijn onder meer een drogisterij, speelgoedwinkel, kledingwinkel, slagerij en groenteboer gevestigd.

Figuur 1: Keizerstraat e.o. centrum Montfoort1 1

www.goudappel.nl goudappel@goudappel.nl

Bron: Google Maps

Wijziging verkeerscirculatie In de hiernavolgende figuur 2 is met de rode pijlen weergegeven hoe de rijrichtingen in de eerste uitvoeringsfase van de agenda (2021 -2022) veranderen2. Behalve een verandering van de rijrichtingen worden in fases parkeerplaatsen gerealiseerd aan de randen van het centrum.

Figuur 2: Uitvoeringsprogramma verkeer binnenstad Montfoort3 De in figuur 2 geschetste plannen voor de wijziging van de verkeerscirculatie hebben een substantieel effect op de bereikbaarheid van de winkels en andere publieksgerichte voorzieningen in de Keizerstraat. De bezoekers die met de auto komen vanaf de Montfoortbrug en vanuit de westelijke richting van het centrum, kunnen niet meer via de Hoogstraat de Keizerstraat in. Zij worden in dit plan het centrum uitgeleid en moeten via de Provinciale weg N228 langs het Hofplein, Kasteelplein en Havenstraat naar de Keizerstraat. Een omrijdroute die meerdere minuten kost. In de livestream van 15 oktober op montfoort.buurbook.nl is een variant gepresenteerd waar de bezoekers van de Keizerstraat vanuit westelijke richting met de auto niet via de N228 hoeven. Zij kunnen in deze variant vanaf de westelijke Hoogstraat via de Hofstraat, Om het Hof, Hofplein, Kasteelplein en Havenstraat naar de Keizerstraat. Een route die minder lang is dan via de provinciale weg, maar nog steeds een toename van de reistijd betekent en een stuk ingewikkelder dan nu het geval is.

2 3

www.goudappel.nl

Bron: Folder Uitvoeringsagenda verkeer binnenstad en montfoort.buurbook.nl Bron: montfoort.buurbook.nl

Uitvoeringsagenda verkeer binnenstad

2

Figuur 3: Variant verkeerscirculatie livestream 15 oktober 20204 Effecten wijziging verkeerscirculatie op consumentengedrag De effecten van een wijziging in de verkeerscirculatie en toename van de reistijden hangen sterk af van het type winkel en bezoekmotief en de uitwijkmogelijkheden. Als het gaat om winkelen en een middagje shoppen maken een paar minuten extra reistijd niet veel uit. Dan zijn zaken als de omvang van het winkelaanbod (keuzemogelijkheden) en sfeer belangrijke aspecten. Bij boodschappen doen en doelgerichte aankopen is dat anders. Boodschappen worden het liefst snel en efficiënt verricht. Extra reistijd is dan van invloed op het bezoek- en keuzegedrag. Zeker als de extra reistijd gepaard gaat met een ingewikkelde route.

Figuur 4: Belang bereikbaarheid per type winkelfunctie5 4 5

www.goudappel.nl

Bron: montfoort.buurbook.nl Bron: Koopstromenmodel Goudappel Coffeng 2020

Uitvoeringsagenda verkeer binnenstad

3

Functie centrum Montfoort Voor het centrum van Montfoort geldt dat het vooral een winkelfunctie vervult voor de eigen inwoners. Voor het winkelaanbod in de niet-dagelijkse sector is ruim driekwart van de omzet afkomstig uit Montfoort zelf en in de dagelijkse sector (boodschappen doen) bijna de gehele omzet.

Figuur 5: herkomst omzet winkels Montfoort centrum6 Van de bezoekers uit Montfoort komt 37% met de auto. Van de bezoekers van buiten Montfoort komt 91% met de auto.

Figuur 6: Vervoermiddel bezoekers Montfoort centrum7

6 7

www.goudappel.nl

Bron: Koopstromenonderzoek Randstad 2018 Bron: Koopstromenonderzoek Randstad 2018

Uitvoeringsagenda verkeer binnenstad

4

De overwegend lokale functie en het doelgerichte karakter van het centrum van Montfoort is ook terug te zien in de verblijfstijd. Een ruime meerderheid van de bezoekers van de winkels in het centrum blijft korter dan een half uur.

Figuur 7: Verblijfstijd centrum Montfoort8 Effect winkels Keizerstraat Als we kijken naar het centrum van Montfoort zullen vooral de dagelijkse winkels aan de Keizerstraat zoals de drogist, slager en groenteboer effect ondervinden van de gewijzigde verkeerscirculatie. Dit zijn winkels waar de reistijd met de auto komende vanaf de brug en vanuit het westen toeneemt en bereikbaarheid een belangrijke rol speelt in het keuzeproces. Voor recreatieve winkels als een kledingwinkel wordt de bereikbaarheid met de auto ook minder, maar geldt dat vanwege de functie de impact minder groot is. Voor de slager en de groenteboer in de Keizerstraat is het een voordeel dat er in Montfoort geen andere slager of groenteboer is gevestigd waar makkelijk naar kan worden uitgeweken. Het risico is echter aanwezig dat klanten vaker zullen uitwijken naar de supermarkten in Montfoort en minder vaak een bezoek zullen brengen aan deze winkels in de Keizerstraat. Tevens geldt dat naast het negatieve effect op de bereikbaarheid, eventuele positieve effecten van een aantrekkelijke herinrichting op het verblijfsklimaat van de Keizerstraat pas op de langere termijn (vanaf 2025) spelen9. Daarbij dient nog eens opgemerkt te worden dat voor dagelijkse winkels de impact van veranderingen in de bereikbaarheid groter is dan van veranderingen in het verblijfsklimaat.

Verder zijn de loopafstanden tussen de te realiseren extra parkeerplaatsen aan de randen van het centrum te groot om als dagelijkse speciaalzaak in de Keizerstraat van te kunnen profiteren.

8 9

www.goudappel.nl

Bron: Koopstromenonderzoek Randstad 2018 Bron: Livestream 15 oktober: montfoort.buurbook.nl

Uitvoeringsagenda verkeer binnenstad

5

Kortom: de voorgestelde wijzigingen in de verkeerscirculatie hebben voornamelijk een negatief effect op de bereikbaarheid en het functioneren van de dagelijkse winkels in de Keizerstraat.

www.goudappel.nl

Uitvoeringsagenda verkeer binnenstad

6