Ingekomen stuk de heer Hoogendoorn - Bereikbaarheid Linschoten (Geanonimiseerd)
Tekst van het document
(geanonimiseerd) B Verzonden:
Hoogendoorn (geanonimiseerd) zondag 30 november 2025 16:51
Aan:
Griffie
Onderwerp:
Zienswijze agendapunt
Categorieën:
Lijst ingekomen
Van:
Piet
[U ontvang
niet vaak
MFT 8 Bereikbaarheid
Linschoten
stukken
(geanonimiseerd) Meer informatie over waarom dit belangrijk is, vindt u op GN
e-mail van
https://aka.ms/LearnAboutSenderldentification] Beste
leden van
Ik heb
ervoor
de raadscommissie
gekozen mijn zienswijze met betrekking tot opgemeld agendapunt op papier te van mijn aangekondigde spreekrecht.
gebruik
te maken
Een
de taken van
van
Ruimte.
Burgemeester vrije doorgang- en van
de overheid Wethouders
en
voldoende
zetten en
derhalve
geen
is
zijn burgers te beschermen. Vanuit dat gegeven is het te prijzen dat het College maatregelen aandraagt zodat op sommige plaatsen in Linschoten hulpverleners
werkruimte
hebben.
De door het
college voorgestelde oplossing is volgens mij symptoom- in plaats van pijn bestrijding. Een lapmiddel parkeeroverlast die wat mij betreft (het raadscollege spreekt alleen maar over parkeeroverlast door inwoners)
de
voor
uit twee
elementen
bestaat:
1. Parkeeroverlast
dorp
komen
de kant van
van
bezoeken.
Veelal
bewoners; 2.
bezoekers van
Druk
de 4
op de parkeerplaatsen eetgelegenheden.
van
de kant van
diegene
die ons
mooie
ruimte is
gevonden
Mogelijke oplossingen: -
de rand
aan
goedkoper
parkeerterrein aanleggen: creëren van de lapmiddelen.
het
dorp
verzoeken
een
terrein te
(wellicht kan
het
Dorpsplatform
het zal
daarin iets
even
zoeken
en/of hun busjes elders te parkeren.
betekenen)
zijn
als
maar
eigen parkeren busjes vrachtwagen parkeerterrein. Een prima, veilige plek waar destijds veel om te doen was maar waar gebruikers nu erg tevreden over schijnen te zijn. de horeca verzoeken op hun website en bij de bevestiging van een reservering aan te geven dat gereserveerd “moet/kan” worden op het nieuwe parkeerterrein.
-
bewoners
het
van
dan
Wellicht kunnen
daar waar ook
het kan
naar
hun auto op
het
-
Naast
het feit dat ik
(in het algemeen
argumenten
waarom
ik
Linschoten
is een
mooi
-
“hofje”
ten
willekeurig
tegen
hier in het
bijzonder) tegen symptoom bestrijding
gekozen oplossing
karakteristiek groen
je
blik. Of dat voorbeeld te noemen. van
Liefhovendijk,
en
een
dorp.
ben heb
ik nog
een
paar
ben: Met het voorstel
fietsenstalling
maakt
in het
tot
aanpassing van De Hoge Werf verpest Begijnhof van Amsterdam, om maar een
u het
inmiddels ook een sluiproute is omdat men schijnbaar liever niet over de Strick van rijden is in de afgelopen jaren al behoorlijk aangetast. U wil die verder aantasten door de plekken waar u destijds al grasbetonelementen hebt doen plaatsen formeel te betitelen tot parkeerplekken. In het raadsvoorstel staat dat dat 10 extra parkeerplekken zal opleveren, maar die zijn er dus al. Een aantal van die plekken wordt ingenomen door bewoners die niet kunnen of willen parkeren op eigen terrein. De Liefhovendijk is een van de oudste dijken van het dorp en ooit (ik weet dat nog net) de doorgaande weg van Woerden via Linschoten naar Oudewater. Een dijk met landschappelijke elementen behorende bij wat heette Landgoed Cromwijk. Het college heeft gestreden voor een goed behoud van dat Landgoed en nu wil datzelfde college daar “blik” doen plaatsen. Dat spreek ik nog niet eens (naast de sluiproute) over het feit dat die weg in de afgelopen jaren behoorde aan eenkant is uitgezakt door het parkeren en het (vele) zware verkeer wat daar doorgaans niet hoeft te zijn: Sligro, Schmidt Zeevis, 4x per dag afgelopen week AH en 3x Jumbo, etc. -
de
koste
de
die
Linschotenstraat wil
je
Ik ga u echt niet vertellen dat regelmatig een ijsvogeltje in het hakhout van de Liefhovendijk kunt spotten. Als ik dat zou doen zou u wellicht in de verleiding kunnen komen die ook te willen zien en dat geeft toch ook weer onnodige
wel
drukte.
Ecologische
deskundigen
dan
motieven
ik zeker
over
pleiten ook tegen inspreken.
de
voorgestelde oplossing/formalisering.
Daar
zullen mee
BN
Dan nog een persoonlijk element. 51 jaar woonde ik op de (geanonimiseerd) (geanonimise rd) Daarna 17 jaar aan de (geanonimiseerd) Een weg die ik in die periode ook zwaar heb zien lijden van allerlei zaken. Maar dat terzijde. Sinds 7 maart weer op de (geanonimiseerd) De vorige bewoners hadden geen auto en ook geen uitrit. Alleen een loop/tegelpad. Ik kende het parkeergedoe van destijds maar al te goed: toen vooral van de schoolavonden toen de Timotheusschool er nog gevestigd was. Ik heb daarom 3 parkeerplekken op eigen terrein laten aanleggen om niemand tot last te zijn. Ook niet als ik bezoek zou ontvangen. Toen de gemeente de grasbetonelementen heeft doen aanleggen was er dus nog geen uitpad. Als de laatste twee parkeervakken voor mijn huis en gedeeltelijk uitrit worden gehandhaafd moet ik via de Strick van Linschotenstraat omrijden om alsdan achteruit mijn terrein op te kunnen. Van die kant inrijden lukt haast niet en toucheer ik het erf van mijn buren. In dat woongenot wil en kan ik niet belemmerd worden. Daarnaast is de ruimte bij die twee vakken kleiner dan bij de rest en dat zal betekenen dat men aldaar altijd mijn erf zal moeten toucheren afgezien van het feit dat de werkruimte van eventuele hulpverleners daar dan te gering is. Ik verzoek u vriendelijk, bij persistering van dit raadsvoorstel, tot aanpassing over te willen gaan.
MN
Tot
overleg
en/of nadere
Met
vriendelijke groeten,
Piet
Hoogendoorn
(geanonimiseerd)
(geanonimiseerd)
toelichting ben
ik graag
bereid.