CConstaterende datMontfoort
Koppel je AI →
Document · PDF

2021-10-28 RIB Doelgroepenvervoer en aanvullend openbaar vervoer 2024 en verder.pdf

Raadsvergadering 13 december 2021, gemeente MontfoortBij agendapunt: Ingekomen stukken en schriftelijke mededelingen932 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Si

gemcenle

Montfoort

Raadsinformatiebrief

Aan de leden van gemeenteraad Montfoort

Portefeuillehouder: Zaaknummer: Onderwerp:

Mw. Y. Koster-Deese 1056636 Doelgroepenvervoer en aanvullend openbaar vervoer 2024 en verder

Montfoort:

26 oktober 2021

Z 8 OKT. 2021

Geachte raadsleden, Vanaf 2024 zal de verantwoordelijkheid en de financiële bijdrage voor de inkoop en het contractbeheer van de Regiotaxi overgedragen worden van de provincie naar de gemeenten. De gemeenten in de regio Utrecht West zoeken samen naar mogelijkheden om per 2024 een betaalbaar en toekomstbestendig vervoerssysteem te kunnen aanbieden. In deze brief informeert het college u over de ontwikkelingen van het samenwerkingsproject Utrecht West ten aanzien van het sociaal recreatief Wmo-vervoer. De stand van zaken per onderdeel: Samenwerkingsvorm en -grootte hoe werken gemeenten samen voor contractmanagement en inkoop? Het onderzoeksbureau Trafficon heeft onder alle Utrechtse gemeenten een onderzoek gehouden. Conclusie is dat alle gemeenten de wens hebben om op zo’n groot mogelijke schaal samen te (blijven) werken vanuit het oogpunt van efficiency, kostenbesparing en inzet van expertise. Voorwaarden bij de keuze voor schaalgrootte zijn: bereidheid om samen te werken; wens tot inkoop van een vergelijkbaar product; eenzelfde visie over wat en hoe er ingekocht wordt en hoe er beheerd gaat worden; beleidsvrijheid en mogelijkheden tot maatwerk voor individuele regio’s en gemeenten borgen; de inkoop van ander doelgroepenvervoer mogelijk maken binnen dezelfde aanbesteding(als apart perceel).

Aandachtspunt Is wel dat verschillen lelden tot complexere communicatie met de klant en tot mogelijk nadelige financiële effecten. In het rapport komt een aantal mogelijke samenwerkingsvormen naar voren, die nu nader worden onderzocht. De vorm moet recht doen aan de verantwoordelijkheden die raden en colleges hebben, beleidsvrijheid voor gemeenten borgen, maar ook zeker bijdragen aan de gewenste efficiëntie in de uitvoering van het vervoerscontract. Daarnaast wordt gekeken welke inkoopstrategie het meest passend is.

Gemeente Montfcx)rt | Kasteelplein 5 | 3417 JG Montfoort | Postbus 41 | 3417 ZG Montfoort T 0348-476400 | F 0348-474214 | info@montfoort.nl

gemeente

Montfoort Invulling van het Wmo-vervoer Wat bieden de gemeenten aan de inwoner? Wat hebben zij nodig en wat kunnen zij (eventueei met huip zeif? Hoe kunnen de gemeenten inwoners heipen om gebruik te maken van andere vervoersvormen dan het Wmo-vervoer? Beleidsvisie De Utrecht West gemeenten ontwikkeien hun beieidsvisie samen, maar ook met betrokken partijen. Het gaat om reizigers, Wmo-consuienten, (potentiëie) reizigers Wmo-vervoer, vrijwiliigersinitiatieven, Wmo- en adviesraden en aanpaiende beleidsvelden (zoals wijkgericht werken, OV en bestrijding eenzaamheid). Doel is integraal beleid, gericht op de behoefte van de inwoners, passend bij de wettelijke taken van de gemeente. In gesprek met betrokken partijen ontstaat beter zicht op wensen, behoeften en (on)mogelijkheden. Uit de gesprekken met de Wmo-consuienten komt onder meer naar voren dat mensen niet goed weten welke vervoersmogelijkheden er zijn en datje de Regiotaxi ook kunt gebruiken zonder Wmo-pas. Belangrijk is om ook uitvoer te geven aan het door de raad vastgesteld Integraal Beleidsplan Sociaal Domein. Het doel is sociale inclusie bevorderen en inwoners helpen om langer zelfstandig te reizen (al dan niet met hulp). Pilot onderzoek lokale vrijwiliigersinitiatieven Deze pilot is opgezet om te onderzoeken of vrijwiliigersinitiatieven aan de vraag voor recreatief Wmovervoer kunnen voldoen.

Inwoners maken gebruik van lokale vrijwillige vervoersinitiatieven zoals Ritmaatje en de SWOM-auto. Deze initiatieven zijn van waarde voor de inwoners en de betrokken vrijwilligers en de gebruikersaantallen nemen per jaar, ondanks Corona, toe. Uit de pilot ‘Onderzoek lokale vrijwiliigersinitiatieven” komt naar voren dat vervoersinitiatieven door vrijwilligers toch geen vervanging zijn voor Wmo-vervoer, omdat de initiatieven ook kwetsbaar zijn; ze draaien grotendeels op vrijwilligers en zijn veelal afhankelijk van gemeentelijke subsidies. Pilot Woordenboek Reizigerskenmerken De data van gereden ritten en de indicatiestellingen van onze Wmo-reizigers worden vastgelegd. Welke hulpmiddelen nemen inwoners mee, waar gaan ze naar toe? Hoe leggen gemeenten gegevens uniform vast? In de regio Lekstroom is de pilot afgerond en met succes geïmplementeerd. In navolging hierop gaat de regio Utrecht-West het woordenboek reizigerskenmerken ook implementeren (Q2 2022). De invulling van AOV (aanvullend openbaar vervoer): welke vervoersvormen kunnen naast het beschikbare openbaar vervoer in onze regio worden behouden of worden ingezet om het gebied bereikbaar te houden voor alle inwoners. Dit om onze inwoners zo lang als mogelijk zelfstandig te laten reizen (sociale inclusie) en daarbij minder beroep te doen op het Wmo-vervoer (financieel).

Binnen de werkgroep AOV worden op dit moment pilots uitgevoerd die te maken hebben met de toegankelijkheid van het (A)OV. Denk bijvoorbeeld aan beschikbare reisinformatie, reisassistentie en OV-ambassadeurs. Wat is nodig om inwoners te helpen bij het reizen? In een van de pilots kwam naar voren dat reisinformatie van groot belang is. Gedacht wordt aan een webportal, waar inwoners zelf kunnen zoeken naar reisinformatie van een betreffend vervoermiddel.

Gemeente Montfoort I Kasteelplein 5 | 3417 JG Montfoort | Postbus 41 | 3417 ZG Montfoort T 0348-476400 | F 0348-474214 | info@montfoort.nl

i-.

ff

gemeente

Montfoort Geografische kaarten Om beter in beeld te hebben welke vervoerstromen er op dit moment In de regio zijn, helpt de provincie de gemeenten met het ontwikkelen van geografische kaarten. Op deze kaarten worden ritten van de Regiotaxi, bushaltes, belangrijkste bestemmingen en waar mogelijk vervoersstromen van vrijwilligersinitiatieven getoond. Hierdoor krijgen we inzicht in de gebieden waar bijvoorbeeld wellicht een (buurt)buslijn of flexbuslijn kan worden opgezet. U wordt nader geïnformeerd zodra er nieuwe informatie bekend is. Wij vertrouwen erop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd. Hoogachtend, BURGEMEESTER EN WETHOUDERS VAN MONTEOÖRT de secretaris de burgemeester /

M.H. va

r Veer

mr. P.J. van

i^de Jong

Gemeente Montfoort | Kasteelplein 5 | 3417 JG Montfoort | Postbus 41 | 3417 ZG Montfoort T 0348.476400 | F 0348-474214 | info@montfoon.nl

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Montfoort&id=69876230-fc22-462a-bc82-48dcf2541fa5