Document · PDF

08BP_bijlage 5 Aeriusberekening.pdf

Raadsvergadering 13 februari 2023, gemeente MontfoortBij agendapunt: Raadsvoorstel bestemmingsplan ’15 parkeerplaatsen Joop Westerweelstraat’2.782 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Aeriusberekening

15 parkeerplaatsen aan de Joop Westerweelstraat te Montfoort Gemeente Montfoort

Planstatus:

concept

Datum:

14 december 2022

Contactpersonen Plannen-makers:

Dhr. W. Lakerveld

Kenmerk Plannen-makers:

PM21068

Opdrachtgever:

Gemeente Montfoort

Pagina 2 Aeriusberekening 15 parkeerplaatsen aan de Joop Westerweelstraat te Montfoort

Inhoudsopgave 1

Inleiding .......................................................................................................................................... 4

Conclusie ........................................................................................................................................ 4

Het berekenen van de stikstofdepositie en het wettelijke kader .............................................. 5 Het programma aanpak stikstof en de stikstofwet ................................................................... 5 De AERIUS Calculator en de in te voeren onderdelen ........................................................... 5 Het brandstofverbruik, de draaiuren en het AdBlue verbruik van mobiele werktuigen ........... 5

Het plan en de nabijgelegen Natura 2000-gebieden .................................................................. 6 Het planvoornemen ................................................................................................................. 6 De nabijgelegen Natura 2000-gebieden .................................................................................. 6

De berekening van de gebruiksfase en de bouwfase ................................................................ 8 De gebruiksfase ....................................................................................................................... 8 De bouwfase ............................................................................................................................ 8 De resultaten van de berekening............................................................................................. 9

Bijlagen ......................................................................................................................................... 12

Pagina 3 Aeriusberekening 15 parkeerplaatsen aan de Joop Westerweelstraat te Montfoort

Inleiding

Een ruimtelijke ontwikkeling moet voldoen aan een goede ruimtelijke ordening. Het effect van het project op nabijgelegen natuurgebieden is daarvan een onderdeel. Er kunnen negatieve effecten optreden op natuurgebieden door stikstofuitstoot van een project. Door de toename van stikstof worden aanwezig beschermde soorten in natuurgebieden bedreigd. Het planvoornemen is om 15 parkeerplaatsen mogelijk te maken aan de Joop Westerweelstraat in Montfoort. De onderzoeksvraag is of de bouwfase en de gebruiksfase voldoen aan de depositienorm op stikstofgevoelige natuurgebieden. De norm bedraagt 0,00 mol stikstof per hectare per jaar. De toetsing aan deze norm vindt plaats met een berekening via de AERIUS Calculator. Bij deze rapportage horen twee typen bestanden. Het pdf-bestand kan worden gebruikt om de resultaten van de berekening in te zien. Het gml-bestand kan het bevoegd gezag gebruiken om de berekening te controleren.

Conclusie

In afbeelding 1 en 2 zijn de resultaten weergegeven van de bouwfase en de gebruiksfase. Beide fasen van het planvoornemen voldoen aan de norm. Het plan heeft geen negatieve gevolgen op nabijgelegen Natura 2000-gebieden.

Afbeelding 1: Resultaten bouwfase.

Afbeelding 2: Resultaten gebruiksfase.

In de volgende hoofdstukken wordt ingegaan op het wettelijke kader. Het wettelijke kader en de methodiek wordt in hoofdstuk 3 besproken. In hoofdstuk 4 is een overzicht van het plan te vinden. In hoofdstuk 5 is de berekening te vinden. In hoofdstuk 6 zijn de bijlagen te vinden.

Pagina 4 Aeriusberekening 15 parkeerplaatsen aan de Joop Westerweelstraat te Montfoort

Het berekenen van de stikstofdepositie en het wettelijke kader Het programma aanpak stikstof en de stikstofwet

Het Programma Aanpak Stikstof (PAS) is op 15 juni 2014 vastgesteld. Het PAS bevat maatregelen die moeten leiden tot een afname van stikstofdepositie. De maatregelen moeten ook leiden tot een versterking van de natuurwaarden in Natura 2000-gebieden. In de praktijk blijkt dat de afname van stikstofdepositie niet gegarandeerd kan worden door het PAS. De Raad van State heeft daarom op 29 mei 2019 geoordeeld dat het PAS niet als basis voor toestemming van activiteiten mag worden gebruikt. Nieuwe initiatieven mogen daardoor geen grote effecten op Natura 2000-gebieden hebben als gevolg van stikstofemissies en deposities. De Wet stikstofreductie en natuurverbetering (Stikstofwet) regelt drie verplichtingen voor het verminderen van stikstof op Natura 2000-gebieden. In 2025 moet minimaal 40% van het areaal van stikstofgevoelige natuur een gezond stikstofniveau hebben. Deze wet biedt ook een kader tot 2035, waarin 74% van dat areaal aan het gezonde stikstofniveau moet voldoen.

De AERIUS Calculator en de in te voeren onderdelen De stikstofdepositie van een ontwikkeling op Natura 2000-gebieden wordt met de AERIUS Calculator berekend. De berekening bestaat uit verschillende bronnen die vallen in de bouwfase en in de gebruiksfase. De bouwfase bestaat uit zowel verkeer als mobiele werktuigen. De gebruiksfase bestaat uit het verkeer die de ontwikkeling in de toekomstige situatie maakt. In de bouwfase worden verschillende werktuigen gebruikt. De werktuigen kunnen als puntbron worden ingevoerd als het werktuig op een plek blijft staan. Ook kan een werktuig als lijnbron worden ingevoerd met een vaste route van A naar B en vice versa. Tot slot kan een werktuig als vlakbron worden ingevoerd, waardoor het werktuig vrij kan bewegen in een bepaald gebied.

Het brandstofverbruik, de draaiuren en het AdBlue verbruik van mobiele werktuigen Het brandstofverbruik kan met formule 1 worden berekend. De formule wordt benoemd in het BIJ12document Instructie gegevensinvoer voor AERIUS Calculator 2021.1’ (juni 2022) in hoofdstuk 8 paragraaf 8.4. De formule toont de relatie aan tussen het brandstofverbruik en het motorvermogen in kilowatt (kW). 𝐵 = (0,095 ∗ 𝑃𝑚𝑎𝑥 + 0,54) ∗ 𝐷 Formule 1: Relatie tussen brandstofverbruik, vermogen en draaiuren. Waarin: B = Pmax = D =

het brandstofverbruik in liters per jaar (l/j) het maximale vermogen in kilowatt (kW) het aantal draaiuren per jaar (u/j)

Het TNO-onderzoek ‘AUB (AdBlue verbruik, Uren, en Brandstofverbruik): een robuuste schatting van NOx en NH3 uitstoot van mobiele werktuigen’ (TNO, 2021) is de basis van deze formule. Afhankelijk van het vermogen kan de AERIUS Calculator om het AdBlue verbruik vragen. Mobiele werktuigen die in Stageklasse V vallen verbruiken 7% aan AdBlue van hun totale brandstofverbruik.

Pagina 5 Aeriusberekening 15 parkeerplaatsen aan de Joop Westerweelstraat te Montfoort

Het plan en de nabijgelegen Natura 2000-gebieden Het planvoornemen

Het plangebied bestaat op dit moment uit een stuk grond met gras en een aantal bomen. In de nieuwe situatie worden 15 parkeerplaatsen gerealiseerd. De drie hoge bomen zullen vanwege de slechte staat worden verwijderd. Aan de zijkant van het plangebied staan knotwilgen. Deze knotwilgen blijven staan.

Afbeelding 3: Inpassingsplan parkeerplaatsen. De nabijgelegen Natura 2000-gebieden Een aantal natuurgebieden liggen op meer dan 10 kilometer afstand. Er wordt uitgegaan dat het effect van de bouw- en gebruiksfase op deze Natura 2000-gebieden nihil is. Dit blijkt uit de Aeriusberekening. Het dichtstbijzijnde Natura 2000-gebied ‘Uiterwaarden Lek’ ligt op 8 kilometer afstand tot het plangebied. Dit gebied heeft overbelasting van stikstof. Het gebied is 148 hectare groot en ligt ten zuiden van het plangebied. In afbeelding 4 zijn de verschillende natuurgebieden weergegeven.

Pagina 6 Aeriusberekening 15 parkeerplaatsen aan de Joop Westerweelstraat te Montfoort

Afbeelding 4: Overzicht Natura 2000-gebieden en plangebied (zwarte stip). Bron: Natura 2000

Pagina 7 Aeriusberekening 15 parkeerplaatsen aan de Joop Westerweelstraat te Montfoort

De berekening van de gebruiksfase en de bouwfase De gebruiksfase

De gebruiksfase bestaat uit verkeersbewegingen. De verkeersgeneratie is in het bestemmingsplan berekend. Hiervoor is uitgegaan van het maximaal aantal geparkeerde auto’s per parkeerplaats. Dit leidt tot een verkeersgeneratie van 76 vervoersbewegingen per etmaal.

De bouwfase De bouwfase bestaat uit de emissie van mobiele werktuigen en de verkeersbewegingen van die voertuigen. De bouwfase zal 60 werkdagen beslaan. Alle mobiele werktuigen werken op diesel en vallen in stageklasse IV. De mobiele werktuigen zijn in afbeelding 5 weergegeven. Het vermogen ‘P’ is de som van het vermogen per mobiel werktuig. De trilplaat heeft in de AERIUS Calculator geen invoer voor het AdBlue verbruik, omdat het motorvermogen te klein is. Mobiele werktuigen

Aandrijving

Stageklasse

Bron

Aantal

P (kW) (totaal)

T (uren)

Bverbruik

Badblue 2023

Graafmachine

Diesel

Vlak

1 200

391

Tractor

Diesel

Vlak

1 300

581

Asfaltmachine

Diesel

Vlak

1 100

151

Trilplaat

Diesel

Vlak

1 10

Afbeelding 5: Mobiele werktuigen tijdens de bouwfase. Tijdens de bouwfase vindt licht, middelzwaar en zwaar vervoer plaats. In tabel 1 zijn de verkeersbewegingen van de bouwfase weergegeven. Tabel 1: Verkeersbewegingen bouwfase Type vervoer Licht

p/jaar 600

Middelzwaar vrachtverkeer

Zwaar vrachtverkeer

Het lichte vervoer bestaat uit 5 werknemers die van en naar de bouwplaats reizen. Dit leidt tot 10 vervoersbewegingen per werkdag. De bouwfase beslaat in het jaar 2023 60 werkdagen. Het totaal aantal vervoersbewegingen komt zonder afronden uit op 600 vervoersbewegingen per jaar. Verder is uitgegaan van 36 stuks middelzwaar vrachtverkeer en 10 stuks zwaar vrachtverkeer per jaar. In de AERIUS Calculator zijn de vervoersbewegingen als ‘beide richtingen’ ingevoerd.

Pagina 8 Aeriusberekening 15 parkeerplaatsen aan de Joop Westerweelstraat te Montfoort

De resultaten van de berekening Er vindt geen stikstofdepositie plaats op Natura 2000-gebieden door de bouwfase en door de gebruiksfase. De berekeningsresultaten dateren van 14 december 2022. De AERIUS Calculator-versie 2021.2 (oktober 2022) is voor de berekeningen gebruikt. In afbeelding 6 is het plangebied in de bouwfase en de gebruiksfase te zien. Afbeelding 7 laat de ingevoerde gegevens voor de bouwfase zien. Afbeelding 8 laat de ingevoerde gegevens van de gebruiksfase zien. De ingevoerde gegevens van de gebruiksfase zijn berekend voor het jaar 2026. De resultaten zijn te zien in afbeelding 9.

Afbeelding 6: Het plangebied in de bouwfase (links) en de gebruiksfase (rechts).

Pagina 9 Aeriusberekening 15 parkeerplaatsen aan de Joop Westerweelstraat te Montfoort

Afbeelding 7: De ingevoerde gegevens voor de bouwfase.

Pagina 10 Aeriusberekening 15 parkeerplaatsen aan de Joop Westerweelstraat te Montfoort

Afbeelding 8: De ingevoerde gegevens voor de gebruiksfase.

Pagina 11 Aeriusberekening 15 parkeerplaatsen aan de Joop Westerweelstraat te Montfoort

6 Bijlagen 1. AERIUS_bijlage_20221214092858_S4gqBWLsENCP.zip, Plannen-makers, 14 december 2022. GML: 2. AERIUS_gml_20221214092824.zip, Plannen-makers, 14 december 2022.

Pagina 12 Aeriusberekening 15 parkeerplaatsen aan de Joop Westerweelstraat te Montfoort

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Plannen-makers Joop Westerweelstraat, 3417EN Montfoort

Omschrijving Toelichting

PM21068 Realisatie 15 parkeerplaatsen

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

S67Hu8FSDHDP 14 december 2022, 09:29 Wnb-rekengrid

Berekening

Totale emissie

Bouwfase - Beoogd

Resultaten

Bouwfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie

S67Hu8FSDHDP (14 december 2022)

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Hoogste depositie

Hexagon

Gebied

2023 -

0,4 kg/j

14,7 kg/j

2/7

Projectberekening

Bouwfase (Beoogd), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Vlakbron  Verkeersnetwerk

S67Hu8FSDHDP (14 december 2022)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,4 kg/j 0,0 kg/j

14,7 kg/j 16,9 g/j

3/7

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie

De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie. S67Hu8FSDHDP (14 december 2022)

4/7

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Bouwfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

S67Hu8FSDHDP (14 december 2022)

Hoogste totale Met toename (ha Grootste toename Met afname (ha Grootste afname depositie (mol gekarteerd) (mol N/ha/jr) gekarteerd) (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

5/7

Projectberekening

Bouwfase, Rekenjaar 2023 1

Naam

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam

Vlakbron

NOₓ NH₃

Stageklasse

BrandstofverbruikDraaiurenAdBlue verbruik

14,7 kg/j 0,4 kg/j

Stof Emissie

2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 391 l/j Graafmachine Stage-IV, ja

40 u/j 27 l/j

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 581 l/j ja

40 u/j 40 l/j

NOₓ 1,0 kg/j

2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 515 l/j Asfaltmachine Stage-IV, ja

30 u/j 10 l/j

NH₃ 0,1 kg/j NOₓ 12,5 kg/j NH₃ 0,1 kg/j

24 u/j

NOₓ 0,5 kg/j

Tractor

Trilplaat

Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, SCR: nee

18 l/j

2 Wegverkeer | Weg Naam Bron 2 Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m Beschrijving Voertuigtype/euroklasse

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

NOₓ 0,7 kg/j NH₃ 93,8 g/j

NH₃ 0,0 kg/j Links Rechts NOₓ 16,9 g/j Type scherm - NO₂ 2,3 g/j Hoogte - NH₃ 0,0 kg/j Afstand tot de weg - Voertuigen

600 p/jaar 36 p/jaar 10 p/jaar 0 p/jaar

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

S67Hu8FSDHDP (14 december 2022)

6/7

Projectberekening

Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2021.2_20221004_3d4bf05159 Database versie 2021.2_3d4bf05159 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

S67Hu8FSDHDP (14 december 2022)

7/7

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Plannen-makers Joop Westerweelstraat, 3417EN Montfoort

Omschrijving Toelichting

PM21068 Realisatie 15 parkeerplaatsen

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RkARBiS13PjA 14 december 2022, 09:29 Wnb-rekengrid

Berekening

Totale emissie

Gebruiksfase - Beoogd

Resultaten

Gebruiksfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie

RkARBiS13PjA (14 december 2022)

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Hoogste depositie

Hexagon

Gebied

2023 -

50,9 g/j

0,7 kg/j

2/6

Projectberekening

Gebruiksfase (Beoogd), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 3 Anders... | Anders... | Parkeerplaatsen  Verkeersnetwerk

RkARBiS13PjA (14 december 2022)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

50,9 g/j

0,7 kg/j

3/6

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie

De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie. RkARBiS13PjA (14 december 2022)

4/6

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Gebruiksfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

RkARBiS13PjA (14 december 2022)

Hoogste totale Met toename (ha Grootste toename Met afname (ha Grootste afname depositie (mol gekarteerd) (mol N/ha/jr) gekarteerd) (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

5/6

Projectberekening

Gebruiksfase, Rekenjaar 2023

1 Wegverkeer | Weg Naam Vervoersbewegingen binnen Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m Beschrijving Voertuigtype/euroklasse

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

2 Wegverkeer | Weg Naam Vervoersbewegingen buiten Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m Beschrijving Voertuigtype/euroklasse

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren 3

Anders... | Anders...

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Naam Parkeerplaatsen Uittreedhoogte Wijze van ventilatie Niet geforceerd Warmteinhoud Temporele variatie Continue Emissie

Links Rechts NOₓ 0,3 kg/j Type scherm - NO₂ 61,3 g/j Hoogte - NH₃ 20,8 g/j Afstand tot de weg - Voertuigen

76 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 0,4 kg/j Type scherm - NO₂ 89,1 g/j Hoogte - NH₃ 30,2 g/j Afstand tot de weg - Voertuigen

76 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

0,0 m 0,000 MW

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2021.2_20221004_3d4bf05159 Database versie 2021.2_3d4bf05159 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/ RkARBiS13PjA (14 december 2022)

6/6

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Montfoort&id=e1610ca0-2714-4735-895f-af340321b531