Document · PDF

05 BPDeBleekfase1_Bijlage 2. Akoestisch onderzoek industrielawaai

Raadsvergadering 11 december 2023, gemeente MontfoortBij agendapunt: Raadsvoorstel De Bleek, vaststelling bestemmingsplan14.404 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

Akoestisch onderzoek Benedenkerkweg 1b Montfoort tbv nieuwbouw Versie 17 november 2022

opdrachtnummer

22-253

datum

17 november 2022

opdrachtgever

Buro SRO 't Goylaan 11 3525 AA UTRECHT 030 - 267 91 98

auteur

ir. Peter van der Boom

INHOUDSOPGAVE bladzijde

INHOUDSOPGAVE .......................................................................................... I SAMENVATTING ............................................................................................ 1 1

INLEIDING .......................................................................................... 3 1.1

Omgeving

1.2

Onderzoek

1.3

Grenswaarden

UITGANGSPUNTEN .............................................................................. 9 2.1

onderwerp

Uitgangspunten

GELUIDBELASTING EN ANALYSE ........................................................ 10 3.1

Rekenmodel

3.2

Geluidoverdracht

3.3

Geluidbelasting

3.4

Maximale geluidniveaus

CONCLUSIES EN MAATREGELEN ........................................................ 14

akoestisch onderzoek

4.1

Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus LAr,LT

Benedenkerkweg 1b

4.2

Maximale geluidniveaus

Montfoort

4.3

Ruimtelijke toets

4.4

Maatregelen

opdrachtnummer

22-253

bestand

22-253r1

bladzijde

pagina i

datum

17 november 2022

BIJLAGEN

SAMENVATTING In opdracht van Buro SRO te Utrecht is onderzocht welke geluidbelasting ontstaat op de omgeving van Van der Horst Aanhangers b.v. op nieuw geplande woningen aan de westzijde van het bedrijf. De activiteiten bij de inrichting omvatten handel/verkoop van aanhangers en het onderhoud daarvan (er vindt geen fabricage plaats). In onderhavig akoestisch onderzoek wordt onderzocht of aan de eisen uit de VNG-brochure kan worden voldaan, zodat zowel een goed woon- en leefklimaat wordt gewaarborgd als voldoende akoestische ruimte resteert voor bedrijven. Daartoe zijn de activiteiten van het bedrijf gemodelleerd en de geluidbelasting op de omgeving berekend en getoetst aan de richtwaarde van 45 dB(A) voor woongebied (piekniveaus 20 dB(A) hoger).

onderwerp

akoestisch onderzoek Benedenkerkweg 1b Montfoort

opdrachtnummer

22-253

bestand

22-253r1

bladzijde

pagina 1

datum 17 november 2022

Resultaten Het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LAr,LT t.g.v. alle activiteiten bij het bedrijf Van der Horst bedraagt in de immissiepunten 11 – 14 op de kavelgrens bij de nieuwe woningen hooguit 48 dB(A) overdag en 21 dB(A) in de avond. Op 10 m van de grens van het kavel ligt de geluidbelasting op hooguit 43 dB(A) overdag en 19 dB(A) in de avond. Daarmee worden de richtwaarden op 10 m van de kavelgrens niet overschreden. De maximale geluidniveaus LAmax t.g.v. met name de heftruckactiviteiten bedragen in de immissiepunten 11 – 14 op de kavelgrens bij de nieuwe woningen hooguit 82 dB(A) overdag en 53 dB(A) in de avond. Op 10 m van de grens van het kavel ligt het maximale geluidniveau op hooguit 71 dB(A) overdag en 51 dB(A) in de avond. Daarmee worden de richtwaarden op 10 m van de kavelgrens met hooguit 6 dB(A) overschreden (overdag). Ruimtelijke toets De richtwaarden voor de maximale geluidniveaus worden op de kavelgrens en 10 m van de kavelgrens bij de nieuwe woningen overschreden. Er is bij de nieuwe woningen dus niet zonder meer sprake van een goed woon- en leefklimaat. Het bedrijf wordt niet beperkt aan haar bedrijfsvoering; aan de eisen uit het Activiteitenbesluit kan ruimschoots worden voldaan. Piekniveaus t.g.v. laden/lossen overdag kunnen immers worden uitgesloten van toetsing.

Maatregelen De werkelijke geluidbelasting op de woningen hangt uiteraard af van de exacte ligging van de woningen binnen het plan. Ten aanzien van de langtijdgemiddelde niveaus zullen er weinig/geen beperkingen zijn.

Ten aanzien van de maximale geluidniveaus kan worden overwogen om aan te sluiten bij het Activiteitenbesluit, waarin piekniveaus t.g.v. laden/lossen wordt uitgezonderd van toetsing. Als alternatief kan een afscherming worden geplaatst tussen het bedrijf en de woningen. Aangezien het om piekniveaus overdag gaat (toetsing bij tweelaagswoningen op 1.5 m hoogte) zal het effect van een 2-3 m hoog scherm vermoedelijk al voldoende zijn. Mogelijkheden daarvoor kunnen worden doorgerekend op basis van een definitiever plan.

onderwerp

akoestisch onderzoek Benedenkerkweg 1b Montfoort

opdrachtnummer

22-253

bestand

22-253r1

bladzijde

pagina 2

datum 17 november 2022

INLEIDING In opdracht van Buro SRO te Utrecht is onderzocht welke geluidbelasting ontstaat op de omgeving van Van der Horst Aanhangers b.v. op nieuw geplande woningen aan de westzijde van het bedrijf. Vastgesteld moet worden of; • bij de woningen een goed (aanvaardbaar) woon- en leefklimaat is gewaarborgd • het bedrijf niet wordt beperkt in haar bedrijfsvoering t.g.v. woningen in de nabijheid. De activiteiten bij de inrichting omvatten handel/verkoop van aanhangers en het onderhoud daarvan (er vindt geen fabricage plaats). De tekeningen in de bijlagen I en III geven situatieoverzichten van het bedrijf en de omgeving.

1.1

onderwerp

akoestisch onderzoek

Omgeving Figuur I.1 geeft een overzicht van de locatie; de nieuwe woningen zijn gepland ten westen van het bedrijf. .

Benedenkerkweg 1b Montfoort

opdrachtnummer

22-253

bestand

22-253r1

bladzijde

pagina 3

datum 17 november 2022

Figuur I.1

overzicht deel van de woningbouwlocatie en betreffen bedrijf (cirkel).

1.2

Onderzoek De geluidbelasting op de omgeving is bepaald met een rekenmodel als omschreven in hoofdstuk 3. Conclusies en maatregelen zijn gegeven in hoofdstuk 4. Het onderzoek is uitgevoerd conform de Handleiding meten en rekenen industrielawaai (VROM, 1999, methode II.2, II.3, II.7 en II.8).

1.3

Grenswaarden De ruimtelijke ordening en het milieubeleid zijn gericht op het handhaven van een goede kwaliteit van het leefmilieu. Bij nieuwe ontwikkelingen kan daartoe gebruik worden gemaakt van de zgn. milieuzonering, daaruit volgt welke afstanden minimaal moeten worden aangehouden tussen inrichtingen / activiteiten en woningen. Dat dient een tweeledig doel: • Het beperken van hinder bij omwonenden • En borgen van voldoende geluidruimte voor inrichtingen.

onderwerp

In deze toets speelt de VNG-uitgave ‘Bedrijven en Milieuzonering’ uit 2009 een belangrijke rol. Afhankelijk van het type omgeving – rustige woonwijk of gemengd gebied – geeft deze brochure richtafstanden.

akoestisch onderzoek Benedenkerkweg 1b Montfoort

opdrachtnummer

22-253

bestand

22-253r1

bladzijde

pagina 4

Een rustige woonwijk is een woonwijk die is ingericht volgens het principe van functiescheiding. Afgezien van wijkgebonden voorzieningen komen vrijwel geen andere functies, zoals bedrijven of kantoren, voor. Langs de randen is weinig verstoring door verkeer. Een gemengd gebied is een gebied met een matige tot sterke functiemenging. Direct naast woningen komen andere functies voor, zoals winkels, horeca en kleine bedrijven. Ook lintbebouwing in het buitengebied met overwegend agrarische en andere bedrijvigheid en gebieden langs de hoofdinfrastructuur kunnen als gemengd gebied worden beschouwd. Voor een rustige woonwijk wordt een richtwaarde voor de geluidbelasting op woningen van 45 dB(A) dag- en etmaalwaarde aangehouden en voor gemengd gebied (wonen en werken) een waarde van 50 dB(A). In dit laatste gebied kunnen de afstanden daarom kleiner zijn.

datum 17 november 2022

Onderstaande tabel I.1 geeft een overzicht van de richtafstanden tot diverse bedrijfscategorieën alsmede een inschatting van het bijbehorende bronvermogensniveau Lw (etmaalwaarde) conform de Handreiking Zonebeheerplan uit 2006, uitgaande van een woonwijk inclusief marge, aangevuld met eigen ervaringen en de waarden van andere adviesbureaus. Voor gemengd gebied liggen de bronvermogens 5 dB(A) hoger

TABEL I.1

Richtafstanden en bronvermogensniveau Lw per inrichting / kavel

vestigingstype/

Richtafstand in meters

milieucategorie

Woon-

Gemengd

gebied

Lw [dB(A)] incl. marge1 obv woongebied Puntbron2

Kavel

dB(A)/m2

Indicatief vaak

In m2

kavel

gehanteerd dB(A)/m2

cat. 1

1000

cat. 2

2000

50-55

cat. 3.1

3000

55-57

cat. 3.2

100

5000

55-60

cat. 4.1

200

100

105

10000

60-63

cat. 4.2

300

200

108

10000

60-66

1 2

inclusief marge i.v.m. afmetingen terrein van de inrichting. Op basis van woongebied; gemengd gebied 5 dB(A) hoger.

Voor de onderzochte activiteit, handel in auto’s e.d. (cat. 3.2), geldt een richtafstand in dit gebied van 100 m uitgaande van een omgeving ‘woongebied’. Voor de beoordeling wordt het stappenplan uit de VNG-brochure gehanteerd: onderwerp

akoestisch onderzoek Benedenkerkweg 1b Montfoort

opdrachtnummer

22-253

bestand

22-253r1

bladzijde

pagina 5

datum

Stappenplan Stap 1 In het geval dat de richtafstanden niet worden overschreden kan verdere toetsing in beginsel achterwege blijven. Aan de richtafstand kan niet worden voldaan zodat aanvullend akoestische onderzoek nodig is. Stap 2 Als stap 1 niet toereikend is worden de volgende grenswaarden gehanteerd voor het gebiedstype rustige woonwijk: - 45 dB(A) voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LAr,LT (etmaalwaarde) - 65 dB(A) voor de maximale geluidniveaus LA,max (etmaalwaarde); en voor het gebiedstype gemengd gebied: - 50 dB(A) voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LAr,LT (etmaalwaarde) - 70 dB(A) voor de maximale geluidniveaus LA,max (etmaalwaarde).

17 november 2022

Stap 3 Als stap 2 niet toereikend is worden de volgende grenswaarden gehanteerd voor het gebiedstype rustige woonwijk: - 50 dB(A) voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LAr,LT (etmaalwaarde) - 70 dB(A) voor de maximale geluidniveaus LA,max (etmaalwaarde). en voor het gebiedstype gemengd gebied:

55 dB(A) voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LAr,LT (etmaalwaarde) 70 dB(A) voor de maximale geluidniveaus LA,max (etmaalwaarde), exclusief piekgeluiden door aan- en afrijdend verkeer.

Inpassing is in stap 3 mogelijk met dien verstande dat het bevoegd gezag moet motiveren waarom het deze geluidbelasting in de concrete situatie acceptabel acht waarbij tevens de cumulatie met eventueel reeds aanwezige geluidbelasting moet worden betrokken. Daarbij kan gebruik worden gemaakt van gemeentelijk geluidbeleid. Stap 4 Bij een hogere geluidbelasting dan aangegeven in stap 3 is buitenplanse inpassing veelal niet mogelijk. Het bevoegd gezag kan wel tot inpassing overgaan maar dit dient grondig te worden onderzocht, onderbouwd en gemotiveerd waarbij tevens de cumulatie met eventueel reeds aanwezige geluidbelasting moet worden betrokken.

onderwerp

akoestisch onderzoek Benedenkerkweg 1b Montfoort

Activiteitenbesluit De meeste bedrijven vallen onder het regiem van het Activiteitenbesluit. Voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) en het maximaal geluidsniveau (LAmax), veroorzaakt door de in de inrichting aanwezige installaties en toestellen, alsmede door de in de inrichting verrichte werkzaamheden en activiteiten en laad- en losactiviteiten ten behoeve van en in de onmiddellijke nabijheid van de inrichting, gelden de waarden in tabel I.3 (cf 2.17a en 2.17c, voor agrarische bedrijven 2.17e, glastuinbouw, 2.17f).

opdrachtnummer

22-253

TABEL I.3

Grenswaarden in dB(A) woning tgv inrichting

Ref. punt

Dag

(07:00

19:00 uur)

bestand

–

Avond

(19:00

23:00 uur)

–

Nacht

(23:00

07:00 uur)

LAr,LT

LA,max

LAr,LT

LA,max

LAr,LT

LA,max

Gevel gevoelige gebouwen

bladzijde

in/aanpandige woningen1

pagina 6

Gevel gevoelige gebouwen

in/aanpandige woningen1

22-253r1

1 datum 17 november 2022

–

In geluidgevoelige ruimten en verblijfsruimten

De in de periode tussen 07.00 en 19.00 uur in tabel 1 opgenomen maximale geluidsniveaus (LAmax) zijn niet van toepassing op laad- en losactiviteiten.

Uitzonderingen Het Activiteitenbesluit biedt standaardgrenswaarden:

mogelijkheden

wijken

van

1. In afwijking van de waarden, bedoeld in de artikelen 2.17, 2.19 kan het bevoegd gezag bij maatwerkvoorschrift andere waarden voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) en het maximaal geluidsniveau LAmax vaststellen. 2. Het bevoegd gezag kan slechts hogere waarden vaststellen dan de waarden, bedoeld in de artikelen 2.17, 2.19 indien binnen geluidsgevoelige ruimten dan wel verblijfsruimten van gevoelige gebouwen, die zijn gelegen binnen de akoestische invloedssfeer van de inrichting, een etmaalwaarde van maximaal 35 dB(A) wordt gewaarborgd. 3. De in het tweede lid bedoelde etmaalwaarde is niet van toepassing indien de gebruiker van deze gevoelige gebouwen geen toestemming geeft voor het in redelijkheid uitvoeren of doen uitvoeren van geluidsmetingen. 4. Het bevoegd gezag kan maatwerkvoorschriften stellen over de plaats waar de waarden, bedoeld in de artikelen 2.17, 2.19 voor een inrichting gelden.

onderwerp

akoestisch onderzoek

5. Het bevoegd gezag kan bij maatwerkvoorschrift bepalen welke technische voorzieningen in de inrichting worden aangebracht en welke gedragsregels in acht worden genomen teneinde aan geldende geluidsnormen te voldoen.

Benedenkerkweg 1b Montfoort

opdrachtnummer

22-253

bestand

22-253r1

bladzijde

pagina 7

datum 17 november 2022

6. In afwijking van de waarden, bedoeld in de artikelen 2.17, 2.19 kan het bevoegd gezag bij maatwerkvoorschrift andere grenswaarden vaststellen voor bepaalde activiteiten in een inrichting, anders dan festiviteiten als bedoeld in artikel 2.21. Toetsing akoestisch onderzoek In onderhavig akoestisch onderzoek wordt onderzocht of aan de eisen uit de VNG-brochure kan worden voldaan, zodat zowel een goed woon- en leefklimaat wordt gewaarborgd als voldoende akoestische ruimte resteert voor bedrijven. Daartoe worden de activiteiten van het bedrijf gemodelleerd en de geluidbelasting op de omgeving berekend en getoetst aan de richtwaarde van 45 dB(A) voor woongebied. Voor de maximale geluidniveaus is vooralsnog uitgegaan van waarden die 20 dB(A) boven de equivalente niveaus liggen, dus op 70, 65 en 60 dB(A) in de dag, avond en nacht (zie hoofdstuk 5, VNG-brochure). Conform een uitspraak van de Afdeling van de raad van State moeten ook de geluidbelastingen in eventuele tuinen door bevoegd gezag worden beoordeeld. (https://uitspraken.rechtspraak.nl/inziendocument?id=ECLI:NL:RVS:2016:26 90) Daarvoor bestaan overigens geen normen.

Naast de ruimtelijke toets wordt onderzocht of het bedrijf kan voldoen aan de eisen uit het Activiteitenbesluit. Verkeersaantrekkende werking De invallende geluidbelasting op de woninggevels t.g.v. verkeer van en naar de inrichting op de openbare weg wordt beoordeeld conform de circulaire “Geluidhinder veroorzaakt door wegverkeer van en naar de inrichting” d.d. 29 februari 1996 (Ministerie van VROM). Dit betekent dat dit verkeer uitsluitend wordt beoordeeld op het equivalente geluidniveau LAeq en de normstelling daarvoor aansluit bij de Wet geluidhinder (Wgh, 50 dB(A) voorkeursgrenswaarde). Omgevingswet / Besluit Kwaliteit Leefomgeving (medio 2023) In het Besluit kwaliteit leefomgeving (Bkl) staan regels over omgevingswaarden, instructieregels, beoordelingsregels en regels voor monitoring. Het Bkl geldt voor het Rijk en decentrale overheden. De grenswaarden uit het Besluit Kwaliteit Leefomgeving (Bkl), zijn gegeven in onderstaande tabel I.4. deze waarden worden opgenomen in de Omgevingswet die naar verwachting medio 2023 in werking zal treden. Tabel I.4 onderwerp

Bron

Grenswaarden dB(A) Dag (07-19)

akoestisch onderzoek

Avond (19-

Nacht (23-

23)

07)

Benedenkerkweg 1b

Buiten woningen (gevel)

Montfoort

Gemiddeld LAr,lt alle bronnen

Piek (LAmax) tgv aandrijfgeluid

opdrachtnummer

Piek (LAmax) tgv. overige geluideb.

22-253

In aan/inpandige woningen Gemiddeld LAr,lt alle bronnen

bestand

Piek (LAmax) tgv aandrijfgeluid

22-253r1

Piek (LAmax) tgv. overige geluideb.

bladzijde

pagina 8

datum 17 november 2022

UITGANGSPUNTEN

2.1

Uitgangspunten Ten behoeve van het bedrijf is door AGEL Adviseurs in 20920 een akoestisch onderzoek uitgevoerd. Het model behorende bij dit onderzoek was echter niet beschikbaar (gesteld). Daarom is het akoestische model zo goed mogelijk gereconstrueerd op basis van de papieren uitdraaien van de rapportage (Akoestisch onderzoek industrielawaai Van der Horst Aanhangers b.v., 20170350, d.d. 10 november 2020). Een aantal figuren uit bovengenoemde rapportage zijn opgenomen in bijlage II. Omdat de uitdraaien niet alle relevante modelgegevens bevat en deze informatie ook niet in de tekst van het rapport beschikbaar was is t.a.v. deze grootheden een schatting gemaakt. Het betreft de rijsnelheid van voertuigen op het terrein. Ten aanzien van de om liggende bebouwing is deze geactualiseerd op basis van het BAG-register.

onderwerp

akoestisch onderzoek Benedenkerkweg 1b Montfoort

opdrachtnummer

22-253

bestand

22-253r1

bladzijde

pagina 9

datum 17 november 2022

Dat betekent dat er kleine verschillen optreden tussen de berekende geluidbelasting op de bestaande woningen en de uitkomsten uit de rapportage van AGEL Adviseurs. De overeenkomst was echter voldoende groot om het model te hanteren voor de berekeningen ten behoeve van onderhavig onderzoek.

GELUIDBELASTING EN ANALYSE

3.1

Rekenmodel De geluidoverdracht naar de omgeving is bepaald met een rekenmodel, waarin zijn opgenomen: - de bedrijfsgebouwen, de omliggende woningen en geluidreflecterende (harde) bodemvlakken - de geluidbronnen met hun posities en bronvermogensniveaus LW - 8 nieuwe immissiepunten op de rand en 10 m uit de rand van het kavel ten behoeve van de nieuw geplande woningen op 1.5 en 5.0 m boven maaiveld. Bijlage III geeft een overzicht en plottertekeningen met de invoergegevens van het rekenmodel. Gebruik wordt gemaakt van het softwarepakket Geomilieu, versie 5.2 of hoger van DGMR. Conform de Handleiding meten en rekenen industrielawaai (VROM 1999) zijn de gevelreflecties in de geluidgevoelige objecten niet in de berekende geluidbelasting verwerkt; berekend zijn derhalve de invallende geluidniveaus.

onderwerp

akoestisch onderzoek Benedenkerkweg 1b Montfoort

opdrachtnummer

22-253

bestand

22-253r1

Basisformule geluidoverdracht Bij een directe geluidmeting onder meteocondities wordt het zgn gestandaardiseerde immissieniveau Li vastgesteld. Dit is het equivalente (gemiddelde) of maximale geluidniveau gedurende een bepaalde periode van één of meerdere bronnen. Het gestandaardiseerde immissieniveau Li per bron kan ook worden berekend volgens: Li = LWR – ΣD [dB(A)] waarin: LWR = het immissierelevante bronvermogensniveau in dB(A) ΣD = verzamelterm van alle verzwakkingen (HLMR IL ’99 meth. II.8)

bladzijde

pagina 10

datum 17 november 2022

Modellering en betrouwbaarheid Het model is een simulatie van de werkelijkheid bedoeld om een zo goed mogelijke representatie van de te verwachten geluidbelasting te verkrijgen. In de meeste gevallen zal de werkelijkheid afwijken van het model omdat activiteiten vrijwel nooit exact op dezelfde manier plaatsvinden. Via de modelberekeningen wordt echter geprobeerd de (gemiddelde) werkelijke situatie te benaderen.

3.2

Geluidoverdracht Het langtijdgemiddelde deelgeluidsniveau LAeqi,LT t.g.v. een bepaalde bedrijfstoestand wordt bepaald uit het (A-gewogen) gestandaardiseerde immissieniveau volgens: LAeqi,LT waarin

onderwerp

akoestisch onderzoek Benedenkerkweg 1b Montfoort

opdrachtnummer

= Li - C b - C m - C g

[dB(A)]

Li = Cm = Cb = To =

gestandaardiseerd immissieniveau onder meteocondities meteocorrectie (0 tot 5 dB) afhankelijk van hoogtes en ri bedrijfstijd-correctie = -10 log Tb/To tijdsduur van de beoordelingsperiode (dag, avond of nacht, voor tijden zie normstelling rapport) Tb = effectieve bedrijfstijd in die periode Cg = 3 dB gevelreflectiecorrectie voor invallend geluid (van toepassing bij directe metingen voor de gevel)

Wanneer op het beoordelings/rekenpunt bij een bepaalde bedrijfstoestand binnen het totaal aanwezige geluidniveau vanwege de betreffende inrichting geluid met een duidelijk hoorbaar tonaal-, impulsachtig- of muziekkarakter wordt waargenomen, wordt op het langtijdgemiddelde deelgeluidsniveau LAeqi,LT van de betreffende bedrijfstoestand tijdens welke dit specifieke karakter optreedt, een toeslag toegepast voor : - tonaal of impulsgeluid K = 5 dB of - muziekgeluid K = 10 dB Het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau per bedrijfstoestand (deelbeoordelingsniveau LAri,LT) wordt voor elke afzonderlijke periode als volgt bepaald:

22-253

LAri,LT =

LAeqi,LT + K

[dB(A)]

bestand

22-253r1

bladzijde

pagina 11

datum 17 november 2022

Het totale beoordelingsniveau LAr,LT is dan de energetische som van alle afzonderlijke deelbeoordelingsniveaus LAri,LT in de dag-, avond- of nachtperiode. De beoordelingsperiode (dag-, avond- of nacht) met het hoogste beoordelingsniveau LAr,LT is in dat geval bepalend voor de representatieve bedrijfssituatie. De etmaalwaarde Letmaal (of Bi voor gezoneerde industrieterreinen) in referentiepunten of bij de woninggevels wordt bepaald uit de hoogste van de volgende waarden: - Ldag - Lavond + 5 dB(A), Lnacht + 10 dB(A). -

3.3

Geluidbelasting Tabel III.1 geeft een overzicht van de resultaten. Gegeven is de geluidbelasting t.g.v. alle activiteiten in de representatieve bedrijfssituatie (RBS) gezamenlijk. Er is geen sprake van tonaal, impulsachtig geluid of muziekgeluid zodat een correctie daarvoor niet is toegepast. De punten 1-8 liggen bij bestaande woningen en zijn alleen ter verificatie van het model opgenomen, maar zijn vervolgens niet meer relevant voor de resultaten op het bouwkavel. Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau LAr,LT in dB(A)

TABEL III.1

LAr,LT in dB(A)

imm. punten Punt

onderwerp

akoestisch onderzoek Benedenkerkweg 1b Montfoort

Adres / positie

grenswaarden

Dag

avond

nacht

Dag

avond

nacht

Max.

1.5 m

5.0 m

1.5 m

5.0 m

overschrijding

Grens kavel

10 m grens kavel

De figuren 3 en 4 in bijlage III geven de geluidcontouren op 1.5 en 5 m hoogte. De afstand tussen de 45 dB(A)-contour en de kavelgrens bedraagt maximaal ca 5-6 m.

opdrachtnummer

22-253

3.4 bestand

22-253r1

bladzijde

pagina 12

datum 17 november 2022

Maximale geluidniveaus De maximale geluidniveaus kunnen worden bepaald uit de immissieniveaus (Li-waarden) in de immissiepunten. Onderstaande tabel III.2 geeft een overzicht van de maximale geluidniveaus LAmax.

TABEL III.2

Maximaal geluidniveau LAmax in dB(A)

LAmax in dB(A)

imm. punten Punt

onderwerp

akoestisch onderzoek Benedenkerkweg 1b Montfoort

opdrachtnummer

22-253

bestand

22-253r1

bladzijde

pagina 13

datum 17 november 2022

Adres / positie

grenswaarden

Dag

avond

nacht

Dag

avond

nacht

Max.

1.5 m

5.0 m

1.5 m

5.0 m

overschrijding

Grens kavel

10 m grens kavel

CONCLUSIES EN MAATREGELEN

4.1

Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus LAr,LT Het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LAr,LT t.g.v. alle activiteiten bij het bedrijf Van der Horst bedraagt in de immissiepunten 11 – 14 op de kavelgrens bij de nieuwe woningen hooguit 48 dB(A) overdag en 21 dB(A) in de avond. Op 10 m van de grens van het kavel ligt de geluidbelasting op hooguit 43 dB(A) overdag en 19 dB(A) in de avond. Daarmee worden de richtwaarden op 10 m van de kavelgrens niet overschreden.

4.2

Maximale geluidniveaus De maximale geluidniveaus LAmax t.g.v. met name de heftruckactiviteiten bedragen in de immissiepunten 11 – 14 op de kavelgrens bij de nieuwe woningen hooguit 82 dB(A) overdag en 53 dB(A) in de avond. Op 10 m van de grens van het kavel ligt het maximale geluidniveau op hooguit 71 dB(A) overdag en 51 dB(A) in de avond. Daarmee worden de richtwaarden op 10 m van de kavelgrens met hooguit 6 dB(A) overschreden (overdag).

4.3

De richtwaarden voor de maximale geluidniveaus worden op de kavelgrens en 10 m van de kavelgrens bij de nieuwe woningen overschreden. Er is bij de nieuwe woningen dus niet zonder meer sprake van een goed woon- en leefklimaat.

onderwerp

akoestisch onderzoek Benedenkerkweg 1b Montfoort

Het bedrijf wordt niet beperkt aan haar bedrijfsvoering; aan de eisen uit het Activiteitenbesluit kan ruimschoots worden voldaan. Piekniveaus t.g.v. laden/lossen overdag kunnen immers worden uitgesloten van toetsing.

opdrachtnummer

22-253

bestand

22-253r1

bladzijde

pagina 14

datum 17 november 2022

Ruimtelijke toets

4.4

Peter van der Boom.

onderwerp

akoestisch onderzoek Benedenkerkweg 1b Montfoort

opdrachtnummer

22-253

bestand

22-253r1

bladzijde

pagina 15

datum 17 november 2022

Bijlage I Tekeningen

opdrachtnummer

22-253

datum

Tekening nr

versiedatum

Nov 2022

opdrachtgever

Nov 2022

Buro SRO

17 november 2022

't Goylaan 11 3525 AA UTRECHT 030 - 267 91 98

auteur

ir. Peter van der Boom

Vd Horst

tekening 1

projectnummer 22 - 253

schaal -

versie : nov 2022

Situatie-overzicht

tekening 2

Immissiepunt (globale positie!)

schaal project-nummer : 22 - 253 versie : nov 2022

Situatie-overzicht

Van der Horst 11

Van der Horst 17

Bijlage II Figuren akoestisch onderzoek AGEL

opdrachtnummer

22-253

datum

17 november 2022

Reken\info-Blad nr

versiedatum

Nov 2022

opdrachtgever

Buro SRO

't Goylaan 11

3525 AA UTRECHT

030 - 267 91 98

auteur

ir. Peter van der Boom

Akoestisch onderzoek Industrielawaai (omgevingsvergunning)

Van der Horst Aanhangwagens BV Beneden Kerkweg 1B Montfoort

450500

D02 Akoestisch onderzoek industrielawaai

schaal = 1 : 1500

Van der Horst Aanhangwagens B.V.

60 m

Beneden Kerkweg 1B te Montfoort

450400

Situatie

124800

AGEL adviseurs

Figuur 1:

124700

20170350, bijlage 1

124600 Industrielawaai - IL, [november 2020 - model IL langtijdgemiddeld beoordelingsniveau] , Geomilieu V2020.1 Licentiehouder: AGEL adviseurs

60 m schaal = 1 : 1500

07 450500

D02 Akoestisch onderzoek industrielawaai

Van der Horst Aanhangwagens B.V.

Beneden Kerkweg 1B te Montfoort

Bodemgebieden Gebouwen

18 05

01 19

03 02

450400

100

01 02

Bodemgebieden en gebouwen

124800

AGEL adviseurs

Figuur 2:

124700

20170350, bijlage 1

124600 Industrielawaai - IL, [november 2020 - model IL langtijdgemiddeld beoordelingsniveau] , Geomilieu V2020.1 Licentiehouder: AGEL adviseurs

schaal = 1 : 1000

01 450500

03 03A 03B

D02 Akoestisch onderzoek industrielawaai

40 m

Van der Horst Aanhangwagens B.V.

Beneden Kerkweg 1B te Montfoort

Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen

07 06

09 10

13 12 11 450400

Toetspunten

AGEL adviseurs

Figuur 3:

124800

20170350, bijlage 1

124700 Industrielawaai - IL, [november 2020 - model IL langtijdgemiddeld beoordelingsniveau] , Geomilieu V2020.1 Licentiehouder: AGEL adviseurs

schaal = 1 : 1000

01 450500

D02 Akoestisch onderzoek industrielawaai

40 m

Van der Horst Aanhangwagens B.V.

Beneden Kerkweg 1B te Montfoort

Puntbronnen Bodemgebieden Gebouwen

450400

Puntbronnen LAr,LT

AGEL adviseurs

Figuur 4:

124800

20170350, bijlage 1

124700 Industrielawaai - IL, [november 2020 - model IL langtijdgemiddeld beoordelingsniveau] , Geomilieu V2020.1 Licentiehouder: AGEL adviseurs

schaal = 1 : 1000

450500

D02 Akoestisch onderzoek industrielawaai

40 m

Van der Horst Aanhangwagens B.V.

Beneden Kerkweg 1B te Montfoort

Mobiele bron Bodemgebieden Gebouwen

M03

7 M0

M1 2

1 M1

M1 0 M

05M 0 M069 M 04

0021 MM

450400

Mobiele bronnen LAr,LT

AGEL adviseurs

Figuur 5:

124800

20170350, bijlage 1

124700 Industrielawaai - IL, [november 2020 - model IL langtijdgemiddeld beoordelingsniveau] , Geomilieu V2020.1 Licentiehouder: AGEL adviseurs

schaal = 1 : 1000

P01 450500

D02 Akoestisch onderzoek industrielawaai

40 m

Van der Horst Aanhangwagens B.V.

Beneden Kerkweg 1B te Montfoort

Puntbronnen Bodemgebieden Gebouwen

P02

P03

P06

P04

P05

450400

Puntbronnen LAmax

AGEL adviseurs

Figuur 6:

124800

20170350, bijlage 1

124700 Industrielawaai - IL, [november 2020 - model IL maximaal geluidsniveau] , Geomilieu V2020.1 Licentiehouder: AGEL adviseurs

schaal = 1 : 1000

450500

0 PM

PM03

D02 Akoestisch onderzoek industrielawaai

40 m

Van der Horst Aanhangwagens B.V.

Beneden Kerkweg 1B te Montfoort

Mobiele bron Bodemgebieden Gebouwen

PM 1

0021 PPMM

1 PM

0 P M0 5 M06

08 PM

PM 12

450400

Mobiele bronnen LAmax

AGEL adviseurs

Figuur 7:

124800

20170350, bijlage 1

124700 Industrielawaai - IL, [november 2020 - model IL maximaal geluidsniveau] , Geomilieu V2020.1 Licentiehouder: AGEL adviseurs

schaal = 1 : 1000

450500

012 IH

D02 Akoestisch onderzoek industrielawaai

40 m

Van der Horst Aanhangwagens B.V.

Beneden Kerkweg 1B te Montfoort

Mobiele bron Bodemgebieden Gebouwen

450400

Mobiele bronnen indirecte hinder

AGEL adviseurs

Figuur 8:

124800

20170350, bijlage 1

124700 Industrielawaai - IL, [november 2020 - model IL langtijdgemiddeld beoordelingsniveau] , Geomilieu V2020.1 Licentiehouder: AGEL adviseurs

Bijlage III Invoergegevens rekenmodel en rekenresultaten

Opdrachtnummer

22-253

datum

Berekeningen

versiedatum

Figuur 1

Nov 2022

opdrachtgever

Figuur 2

Nov 2022

Buro SRO

Figuur 3

Nov 2022

't Goylaan 11

Figuur 4

Nov 2022

3525 AA UTRECHT

Invoergegevens

Nov 2022

030 - 267 91 98

Rekenresultaten

Nov 2022

17 november 2022

auteur

ir. Peter van der Boom

Adviesburo Van der Boom b.v. Zutphen 22-253 Benedenkerkweg Montfoort Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage III/ nov 2022 Geluidbelasting LAr,lt alle bronnen

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving Benedenkerkweg 1a zuidg bedr.w Benedenkerkweg 1a zuidg bedr.w Benedenkerkweg 1a westg bedr.w Benedenkerkweg 1a westg bedr.w Benedenkerkweg 1 zuidg

X 124699,16 124699,16 124693,26 124693,26 124735,27

Y 450502,73 450502,73 450506,73 450506,73 450506,73

Hoogte 1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

Dag 36,5 40,1 34,9 38,8 49,4

Avond 14,0 18,3 16,1 19,0 5,1

Nacht ------

Etmaal 36,5 40,1 34,9 38,8 49,4

Li 74,1 75,5 72,4 74,1 78,0

03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

Benedenkerkweg 1 zuidg Benedenkerkweg 1 westg Benedenkerkweg 1 westg De Bleek 1a westg De Bleek 1a westg

124735,27 124724,90 124724,90 124765,21 124765,21

450506,73 450502,39 450502,39 450501,31 450501,31

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

49,3 41,0 43,2 48,3 48,2

10,6 17,4 21,5 11,8 14,1

------

49,3 41,0 43,2 48,3 48,2

78,0 78,0 78,3 77,1 77,1

06_A 06_B 07_A 07_B 08_A

De Bleek 4 no-gevel De Bleek 4 no-gevel De Bleek 4 nw-gevel De Bleek 4 nw-gevel De Bleek 4 w-gevel

124740,62 124740,62 124734,45 124734,45 124732,89

450475,02 450475,02 450473,26 450473,26 450460,19

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

42,1 43,0 43,2 44,9 40,8

3,9 9,3 16,8 20,3 18,6

------

42,1 43,0 43,2 44,9 40,8

74,4 74,7 79,0 79,3 78,1

08_B 09_A 09_B 10_A 10_B

De Bleek 4 w-gevel De Bleek 2 noordgevel De Bleek 2 noordgevel De Bleek 2 westgevel De Bleek 2 westgevel

124732,89 124715,28 124715,28 124714,33 124714,33

450460,19 450433,43 450433,43 450426,72 450426,72

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

43,1 42,4 44,9 40,1 42,9

21,6 20,2 22,8 16,7 19,9

------

43,1 42,4 44,9 40,1 42,9

78,4 79,5 79,7 76,8 77,5

11_A 11_B 12_A 12_B 13_A

rand plangebied rand plangebied rand plangebied rand plangebied rand plangebied

124653,64 124653,64 124659,31 124659,31 124664,81

450442,83 450442,83 450430,24 450430,24 450418,89

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

44,7 45,3 47,5 47,7 47,1

18,7 20,7 17,2 19,6 16,0

------

44,7 45,3 47,5 47,7 47,1

80,4 80,4 81,2 81,0 84,6

13_B 14_A 14_B 15_A 15_B

rand plangebied rand plangebied rand plangebied 10 m plangebied 10 m plangebied

124664,81 124671,19 124671,19 124645,17 124645,17

450418,89 450405,24 450405,24 450438,01 450438,01

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

47,3 47,2 47,3 40,9 42,3

18,9 14,3 17,1 15,8 18,6

------

47,3 47,2 47,3 40,9 42,3

83,1 81,8 81,1 77,2 77,3

16_A 16_B 17_A 17_B 18_A

10 m plangebied 10 m plangebied 10 m plangebied 10 m plangebied 10 m plangebied

124650,78 124650,78 124656,04 124656,04 124662,35

450425,64 450425,64 450414,12 450414,12 450400,35

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

42,6 43,7 42,6 43,5 41,7

14,1 17,2 13,4 16,8 12,2

------

42,6 43,7 42,6 43,5 41,7

77,8 77,9 78,0 78,1 76,7

18_B

10 m plangebied

124662,35

450400,35

5,00

42,7

15,1

42,7

76,8

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

15-11-2022 14:09:02

Adviesburo Van der Boom b.v. Zutphen 22-253 Benedenkerkweg Montfoort Rapport: Model: Map: Groep: Periode:

Bijlage III/ nov 2022 Geluidbelasting LAr,lt alle bronnen dag

Toetsingstabel eerste model F:\Geonoise\2022\22-253 Benedenkerkweg Montfoort\ (hoofdgroep) Dag

Naam M-02 06 05 03 M-01

Omschrijving rijroute tractor lossen vr.wagen manoeuvreerpunt bakwagen/afvalwagen loshandelingen heftruck loshandelingen heftruck rijroute heftruck

01_A 32,5 28,5 27,0 26,3 25,7

01_B 34,7 30,5 27,3 33,5 28,0

02_A 21,2 18,7 18,8 27,9 14,5

02_B 28,3 25,3 20,6 32,7 21,6

03_A 37,3 16,8 9,3 16,7 31,3

03_B 37,2 18,3 16,1 28,3 31,1

04_A 36,5 24,8 23,2 33,5 29,7

04_B 36,9 28,0 24,5 37,0 30,1

05_A 34,6 19,2 12,3 28,0 28,1

05_B 35,3 21,9 13,9 30,4 28,7

06_A 35,0 14,3 13,6 21,1 28,2

06_B 35,2 17,1 9,5 26,8 28,5

07_A 38,4 26,8 22,9 33,9 31,6

07_B 38,8 29,4 22,3 37,4 32,0

08_A 35,9 28,7 18,8 34,4 29,1

08_B 36,7 30,8 24,0 37,5 30,0

09_A 32,7 33,4 32,5 35,2 26,0

09_B 34,9 34,6 34,9 38,2 28,1

02 01 M-06 M-08 M-05

loshandelingen heftruck loshandelingen heftruck rijroute tractor intern transport rijroute lichte mvt verkoop nieuw rijroute tractor intern transport

22,3 21,1 19,2 17,0 16,8

29,8 26,0 23,6 21,3 22,7

30,6 13,9 17,1 19,2 16,9

33,6 21,5 21,6 22,0 21,6

15,8 49,0 11,9 8,1 12,5

27,1 48,9 16,3 13,7 16,5

33,8 27,3 22,8 20,4 22,9

37,1 25,9 26,5 24,5 26,5

28,4 47,9 17,1 14,8 17,6

30,4 47,7 19,4 17,1 19,8

19,0 40,7 10,7 6,9 10,4

25,5 41,7 15,2 12,3 14,9

31,5 38,0 23,2 19,8 23,2

35,2 39,5 26,5 23,3 26,4

31,9 20,1 24,3 21,6 24,2

35,2 23,0 27,3 24,6 27,3

32,6 15,3 30,3 23,2 28,8

35,9 27,4 31,7 25,8 31,0

M-09 M-04 M-11 M-10 M-03

rijroute lichte mvt verkoop nieuw rijroute tractor intern transport rijroute lichte mvt verkoop 2e hands/opkoper rijroute lichte mvt verkoop 2e hands rijroute tractor intern transport

16,4 15,7 15,7 14,6 13,0

19,9 24,5 18,1 18,1 20,4

10,7 19,0 9,3 9,9 19,4

17,0 24,3 14,2 15,2 22,5

10,1 14,8 6,6 7,8 5,0

10,1 18,9 7,6 8,6 16,6

16,8 25,2 14,3 15,6 23,2

21,4 29,2 18,4 19,6 26,8

12,4 19,9 9,5 10,5 17,4

15,0 22,2 11,8 12,7 19,4

5,8 11,9 4,3 4,8 7,6

10,3 17,4 7,4 8,5 14,2

18,6 24,9 16,7 17,5 20,5

22,0 28,4 19,9 20,6 24,2

19,4 26,3 17,6 18,0 21,9

22,3 29,4 20,6 21,2 25,0

24,3 29,3 24,7 23,5 23,0

26,5 31,9 26,1 25,8 26,1

M-07 04 P06 P05 P03

rijroute tractor intern transport voorterrein loshandelingen heftruck manoeuvreerpunt bakwagen/afvalwagen loshandelingen heftruck loshandelingen heftruck

11,0 9,3 -37,9 -44,9 -46,5

19,2 23,0 -35,9 -43,5 -39,8

27,8 10,0 -47,7 -61,8 -45,2

29,2 22,8 -41,1 -49,2 -40,3

3,7 18,8 -49,6 -60,5 -57,8

14,3 17,6 -48,1 -54,5 -46,0

21,2 24,8 -41,6 -47,3 -40,2

24,9 26,3 -38,4 -46,2 -35,9

15,4 20,5 -47,2 -56,8 -45,4

18,0 22,5 -44,5 -55,4 -43,1

9,1 13,6 -52,1 -57,6 -51,7

13,0 15,7 -49,3 -61,3 -47,8

19,7 25,1 -39,6 -44,7 -39,8

23,2 28,2 -37,0 -43,7 -36,7

20,8 26,5 -37,7 -50,6 -37,6

23,7 30,1 -35,6 -45,7 -34,7

21,6 33,4 -33,0 -39,1 -40,1

24,3 36,0 -31,8 -36,8 -37,1

P02 P01 P04

loshandelingen heftruck loshandelingen heftruck loshandelingen heftruck Totaal (geen toetssoort) Overschrijding

-48,9 -54,3 -62,3 36,5 ---

-42,3 -49,3 -49,1 40,1 ---

-42,1 -61,3 -61,5 34,9 ---

-40,0 -53,6 -49,2 38,8 ---

-57,0 -26,3 -57,1 49,4 ---

-45,6 -26,4 -54,0 49,3 ---

-37,4 -47,8 -47,3 41,0 ---

-34,6 -49,3 -45,6 43,2 ---

-45,0 -27,1 -50,4 48,3 ---

-42,9 -27,4 -48,6 48,2 ---

-53,7 -34,3 -58,1 42,1 ---

-47,7 -33,4 -60,8 43,0 ---

-41,6 -35,4 -46,0 43,2 ---

-38,0 -33,9 -43,5 44,9 ---

-41,4 -54,9 -45,2 40,8 ---

-38,0 -52,1 -42,2 43,1 ---

-42,5 -59,9 -37,2 42,4 ---

-38,9 -47,9 -34,6 44,9 ---

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

15-11-2022 14:12:10

Adviesburo Van der Boom b.v. Zutphen 22-253 Benedenkerkweg Montfoort Rapport: Model: Map: Groep: Periode:

Bijlage III/ nov 2022 Geluidbelasting LAr,lt alle bronnen dag

Toetsingstabel eerste model F:\Geonoise\2022\22-253 Benedenkerkweg Montfoort\ (hoofdgroep) Dag

Naam M-02 06 05 03 M-01

Omschrijving rijroute tractor lossen vr.wagen manoeuvreerpunt bakwagen/afvalwagen loshandelingen heftruck loshandelingen heftruck rijroute heftruck

10_A 27,5 28,8 33,6 32,0 20,7

10_B 31,4 31,3 35,3 35,9 24,6

11_A 31,2 31,2 33,5 30,4 24,4

11_B 33,2 33,1 35,3 32,1 26,4

12_A 29,7 28,6 38,6 35,0 23,0

12_B 31,9 30,6 38,7 37,3 25,1

13_A 28,7 27,4 43,4 33,2 22,0

13_B 31,2 29,8 43,1 36,1 24,4

14_A 26,9 25,3 46,0 31,0 20,1

14_B 29,3 28,1 45,6 33,6 22,6

15_A 28,8 28,5 31,2 26,5 22,1

15_B 31,3 31,2 33,4 29,0 24,6

16_A 27,4 27,9 35,1 32,7 20,7

16_B 30,0 30,7 36,2 35,6 23,3

17_A 26,8 24,9 38,6 31,3 20,1

17_B 29,6 28,0 38,6 34,7 22,8

18_A 25,1 23,3 39,4 29,4 18,4

18_B 27,6 26,4 39,4 32,2 20,8

02 01 M-06 M-08 M-05

loshandelingen heftruck loshandelingen heftruck rijroute tractor intern transport rijroute lichte mvt verkoop nieuw rijroute tractor intern transport

29,1 12,6 28,5 19,7 26,5

32,6 25,7 29,9 23,0 29,0

24,6 29,5 30,4 21,7 32,6

26,7 30,3 31,5 23,7 33,0

24,5 29,1 30,8 20,2 34,0

27,0 29,7 31,6 22,6 34,2

23,8 25,3 30,4 19,0 34,0

27,1 26,2 31,2 21,9 34,2

29,2 24,8 28,7 17,3 31,6

31,3 25,3 29,9 20,1 32,1

23,0 28,4 26,3 18,8 28,0

25,6 29,3 28,4 21,6 29,5

22,9 27,9 27,0 17,2 29,2

25,4 28,7 29,1 20,2 30,3

20,0 24,6 26,7 16,4 29,2

22,5 25,5 28,8 19,8 30,2

21,8 23,3 25,4 15,2 27,3

24,4 24,2 27,7 18,1 28,8

M-09 M-04 M-11 M-10 M-03

rijroute lichte mvt verkoop nieuw rijroute tractor intern transport rijroute lichte mvt verkoop 2e hands/opkoper rijroute lichte mvt verkoop 2e hands rijroute tractor intern transport

21,1 26,2 23,0 21,2 20,5

24,3 29,6 24,4 23,8 23,8

30,7 35,5 25,1 27,6 14,0

31,0 35,6 26,5 28,3 15,6

28,0 33,2 25,3 28,9 13,7

28,7 33,7 26,4 29,1 16,1

24,7 29,9 25,0 28,8 11,9

26,4 31,4 26,0 29,0 15,6

21,1 26,6 23,2 26,3 14,6

23,7 29,0 24,6 26,9 16,8

25,5 30,0 21,1 23,0 12,4

27,2 31,3 23,6 25,0 14,6

24,4 29,3 21,7 23,8 11,3

26,4 30,9 24,0 25,3 14,3

22,0 27,1 21,3 23,7 9,3

24,6 29,5 23,7 25,1 13,7

19,3 24,5 19,9 21,9 9,6

22,6 27,5 22,5 23,8 11,8

M-07 04 P06 P05 P03

rijroute tractor intern transport voorterrein loshandelingen heftruck manoeuvreerpunt bakwagen/afvalwagen loshandelingen heftruck loshandelingen heftruck

19,0 32,5 -37,6 -38,3 -41,7

21,9 34,9 -35,1 -36,0 -38,7

13,7 41,4 -35,2 -37,0 -37,7

15,7 41,2 -33,3 -35,2 -35,5

13,2 45,5 -37,8 -31,5 -39,4

15,5 45,2 -35,8 -31,5 -37,0

10,0 42,9 -39,0 -25,3 -41,0

13,6 42,7 -36,6 -25,7 -38,2

12,7 37,7 -41,1 -20,1 -42,8

14,8 38,4 -38,3 -21,3 -40,2

12,4 37,2 -37,9 -39,3 -44,0

14,9 37,5 -35,2 -37,3 -41,3

11,6 39,0 -38,5 -34,4 -41,6

14,0 39,0 -35,7 -33,8 -38,5

7,4 37,7 -41,5 -30,3 -42,8

11,3 37,8 -38,4 -30,3 -39,6

7,8 34,3 -43,1 -29,1 -44,3

10,2 36,0 -40,0 -29,1 -41,7

P02 P01 P04

loshandelingen heftruck loshandelingen heftruck loshandelingen heftruck Totaal (geen toetssoort) Overschrijding

-44,1 -62,6 -38,5 40,1 ---

-40,5 -49,5 -36,0 42,9 ---

-49,1 -45,6 -32,2 44,7 ---

-46,6 -44,8 -32,2 45,3 ---

-47,7 -46,1 -25,2 47,5 ---

-44,8 -45,5 -25,6 47,7 ---

-43,1 -50,1 -16,6 47,1 ---

-40,3 -49,1 -19,1 47,3 ---

-44,5 -50,5 -28,8 47,2 ---

-42,4 -50,0 -28,9 47,3 ---

-50,7 -46,7 -34,8 40,9 ---

-47,9 -45,8 -34,2 42,3 ---

-50,5 -47,2 -30,0 42,6 ---

-47,9 -46,4 -30,0 43,7 ---

-49,9 -50,7 -28,1 42,6 ---

-46,5 -49,9 -28,3 43,5 ---

-45,9 -51,9 -32,4 41,7 ---

-43,5 -51,1 -32,3 42,7 ---

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

15-11-2022 14:12:10

Adviesburo Van der Boom b.v. Zutphen 22-253 Benedenkerkweg Montfoort Rapport: Model:

Bijlage III/ nov 2022 Maximale geluidniveaus LAmax alle bronnen

Groep:

Resultatentabel eerste model LAmax totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep)

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving Benedenkerkweg 1a zuidg bedr.w Benedenkerkweg 1a zuidg bedr.w Benedenkerkweg 1a westg bedr.w Benedenkerkweg 1a westg bedr.w Benedenkerkweg 1 zuidg

X 124699,16 124699,16 124693,26 124693,26 124735,27

Y 450502,73 450502,73 450506,73 450506,73 450506,73

Hoogte 1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

Dag 61,1 63,1 62,7 63,3 72,7

Avond 47,9 50,2 52,5 53,9 36,7

Nacht ------

03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

Benedenkerkweg 1 zuidg Benedenkerkweg 1 westg Benedenkerkweg 1 westg De Bleek 1a westg De Bleek 1a westg

124735,27 124724,90 124724,90 124765,21 124765,21

450506,73 450502,39 450502,39 450501,31 450501,31

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

72,6 65,8 65,7 71,9 71,6

40,5 47,3 50,9 41,0 43,4

------

06_A 06_B 07_A 07_B 08_A

De Bleek 4 no-gevel De Bleek 4 no-gevel De Bleek 4 nw-gevel De Bleek 4 nw-gevel De Bleek 4 w-gevel

124740,62 124740,62 124734,45 124734,45 124732,89

450475,02 450475,02 450473,26 450473,26 450460,19

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

64,7 65,6 65,8 65,7 63,6

34,0 38,9 46,4 49,5 48,4

------

08_B 09_A 09_B 10_A 10_B

De Bleek 4 w-gevel De Bleek 2 noordgevel De Bleek 2 noordgevel De Bleek 2 westgevel De Bleek 2 westgevel

124732,89 124715,28 124715,28 124714,33 124714,33

450460,19 450433,43 450433,43 450426,72 450426,72

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

64,3 66,0 67,2 62,3 63,9

51,3 51,9 53,6 47,6 50,4

------

11_A 11_B 12_A 12_B 13_A

rand plangebied rand plangebied rand plangebied rand plangebied rand plangebied

124653,64 124653,64 124659,31 124659,31 124664,81

450442,83 450442,83 450430,24 450430,24 450418,89

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

69,2 68,9 73,8 73,4 82,4

51,1 53,1 48,0 50,3 46,4

------

13_B 14_A 14_B 15_A 15_B

rand plangebied rand plangebied rand plangebied 10 m plangebied 10 m plangebied

124664,81 124671,19 124671,19 124645,17 124645,17

450418,89 450405,24 450405,24 450438,01 450438,01

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

79,9 78,9 77,7 64,2 64,8

49,0 44,3 47,3 48,2 51,1

------

16_A 16_B 17_A 17_B 18_A

10 m plangebied 10 m plangebied 10 m plangebied 10 m plangebied 10 m plangebied

124650,78 124650,78 124656,04 124656,04 124662,35

450425,64 450425,64 450414,12 450414,12 450400,35

1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

69,0 69,0 70,9 70,7 69,9

45,4 48,5 44,1 47,5 42,3

------

18_B

10 m plangebied

124662,35

450400,35

5,00

69,9

45,4

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

15-11-2022 14:09:52

Adviesburo Van der Boom b.v. Zutphen 22-253 Benedenkerkweg Montfoort Rapport: Model: Map: Groep: Periode:

Bijlage III/ nov 2022 Geluidbelasting LAr,lt alle bronnen avond

Toetsingstabel eerste model F:\Geonoise\2022\22-253 Benedenkerkweg Montfoort\ (hoofdgroep) Avond

Naam M-08 06 05 03 M-01

Omschrijving rijroute lichte mvt verkoop nieuw manoeuvreerpunt bakwagen/afvalwagen loshandelingen heftruck loshandelingen heftruck rijroute heftruck

01_A 14,0 -----

01_B 18,3 -----

02_A 16,1 -----

02_B 19,0 -----

03_A 5,1 -----

03_B 10,6 -----

04_A 17,4 -----

04_B 21,5 -----

05_A 11,8 -----

05_B 14,1 -----

06_A 3,9 -----

06_B 9,3 -----

07_A 16,8 -----

07_B 20,3 -----

08_A 18,6 -----

08_B 21,6 -----

09_A 20,2 -----

09_B 22,8 -----

10_A 16,7 -----

10_B 20,0 -----

11_A 18,7 -----

02 01 M-06 M-02 M-05

loshandelingen heftruck loshandelingen heftruck rijroute tractor intern transport rijroute tractor lossen vr.wagen rijroute tractor intern transport

------

M-09 M-04 M-11 M-10 M-03

rijroute lichte mvt verkoop nieuw rijroute tractor intern transport rijroute lichte mvt verkoop 2e hands/opkoper rijroute lichte mvt verkoop 2e hands rijroute tractor intern transport

------

M-07 04 P06 P05 P03

rijroute tractor intern transport voorterrein loshandelingen heftruck manoeuvreerpunt bakwagen/afvalwagen loshandelingen heftruck loshandelingen heftruck

------

P02 P01 P04

loshandelingen heftruck loshandelingen heftruck loshandelingen heftruck Totaal (geen toetssoort) Overschrijding

---14,0 ---

---18,3 ---

---16,1 ---

---19,0 ---

---5,1 ---

---10,6 ---

---17,4 ---

---21,5 ---

---11,8 ---

---14,1 ---

---3,9 ---

---9,3 ---

---16,8 ---

---20,3 ---

---18,6 ---

---21,6 ---

---20,2 ---

---22,8 ---

---16,7 ---

---20,0 ---

---18,7 ---

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

15-11-2022 14:12:45

Adviesburo Van der Boom b.v. Zutphen 22-253 Benedenkerkweg Montfoort Rapport: Model: Map: Groep: Periode:

Bijlage III/ nov 2022 Geluidbelasting LAr,lt alle bronnen avond

Toetsingstabel eerste model F:\Geonoise\2022\22-253 Benedenkerkweg Montfoort\ (hoofdgroep) Avond

Naam M-08 06 05 03 M-01

Omschrijving rijroute lichte mvt verkoop nieuw manoeuvreerpunt bakwagen/afvalwagen loshandelingen heftruck loshandelingen heftruck rijroute heftruck

11_B 20,7 -----

12_A 17,2 -----

12_B 19,6 -----

13_A 16,0 -----

13_B 18,9 -----

14_A 14,3 -----

14_B 17,1 -----

15_A 15,8 -----

15_B 18,6 -----

16_A 14,1 -----

16_B 17,2 -----

17_A 13,4 -----

17_B 16,8 -----

18_A 12,2 -----

18_B 15,1 -----

02 01 M-06 M-02 M-05

loshandelingen heftruck loshandelingen heftruck rijroute tractor intern transport rijroute tractor lossen vr.wagen rijroute tractor intern transport

------

M-09 M-04 M-11 M-10 M-03

rijroute lichte mvt verkoop nieuw rijroute tractor intern transport rijroute lichte mvt verkoop 2e hands/opkoper rijroute lichte mvt verkoop 2e hands rijroute tractor intern transport

------

M-07 04 P06 P05 P03

rijroute tractor intern transport voorterrein loshandelingen heftruck manoeuvreerpunt bakwagen/afvalwagen loshandelingen heftruck loshandelingen heftruck

------

P02 P01 P04

loshandelingen heftruck loshandelingen heftruck loshandelingen heftruck Totaal (geen toetssoort) Overschrijding

---20,7 ---

---17,2 ---

---19,6 ---

---16,0 ---

---18,9 ---

---14,3 ---

---17,1 ---

---15,8 ---

---18,6 ---

---14,1 ---

---17,2 ---

---13,4 ---

---16,8 ---

---12,2 ---

---15,1 ---

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

15-11-2022 14:12:45

Adviesburo Van der Boom b.v. Zutphen 22-253 Benedenkerkweg Montfoort Rapport: Model: LAmax bij Bron voor toetspunt: Groep:

Bijlage III/ nov 2022 Maximale geluidniveaus LAmax alle bronnen punt 12

Resultatentabel eerste model 12_A - rand plangebied (hoofdgroep)

Naam Bron 12_A P04 P05 04 M-05 M-04

Omschrijving rand plangebied loshandelingen heftruck loshandelingen heftruck loshandelingen heftruck rijroute tractor intern transport rijroute tractor intern transport

X 124659,31 124667,54 124674,21 124670,86 124666,10 124665,92

Y 450430,24 450422,28 450411,24 450434,43 450473,63 450473,90

Hoogte 1,50 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Dag 73,8 73,8 67,6 67,1 67,1 66,1

Avond 48,0 ------

Nacht -------

M-06 P06 05 P03 M-10

rijroute tractor intern transport manoeuvreerpunt bakwagen/afvalwagen loshandelingen heftruck loshandelingen heftruck rijroute lichte mvt verkoop 2e hands

124666,29 124692,62 124679,20 124685,83 124695,41

450473,44 450457,04 450413,44 450472,63 450458,24

1,00 1,00 1,00 1,00 0,80

62,8 61,2 60,2 59,6 58,9

------

M-09 M-02 M-11 M-01 06

rijroute lichte mvt verkoop nieuw rijroute tractor lossen vr.wagen rijroute lichte mvt verkoop 2e hands/opkoper rijroute heftruck manoeuvreerpunt bakwagen/afvalwagen

124695,50 124749,91 124695,59 124750,27 124692,62

450458,24 450502,93 450458,24 450503,48 450457,04

0,80 1,00 0,80 1,00 1,00

57,6 56,4 54,5 54,5 54,2

------

03 P01 P02 M-08 M-03

loshandelingen heftruck loshandelingen heftruck loshandelingen heftruck rijroute lichte mvt verkoop nieuw rijroute tractor intern transport

124680,28 124749,28 124679,62 124695,69 124666,01

450470,69 450502,70 450486,42 450458,24 450473,72

1,00 1,00 1,00 0,80 1,00

53,6 52,9 51,3 48,0 47,4

---48,0 --

------

M-07 01 02 LAmax

rijroute tractor intern transport voorterrein loshandelingen heftruck loshandelingen heftruck (hoofdgroep)

124666,10 124749,10 124673,80 0,00

450473,72 450503,21 450485,19 0,00

1,00 1,00 1,00 0,00

47,4 45,9 43,1 73,8

---48,0

-----

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

15-11-2022 14:10:33

Adviesburo Van der Boom b.v. Zutphen 22-253 Benedenkerkweg Montfoort Rapport: Model: LAmax bij Bron voor toetspunt: Groep:

Bijlage III/ nov 2022 Maximale geluidniveaus LAmax alle bronnen punt 13

Resultatentabel eerste model 13_A - rand plangebied (hoofdgroep)

Naam Bron 13_A P04 P05 M-05 05 04

Omschrijving rand plangebied loshandelingen heftruck loshandelingen heftruck rijroute tractor intern transport loshandelingen heftruck loshandelingen heftruck

X 124664,81 124667,54 124674,21 124666,10 124679,20 124670,86

Y 450418,89 450422,28 450411,24 450473,63 450413,44 450434,43

Hoogte 1,50 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Dag 82,4 82,4 73,7 67,4 65,0 64,5

Avond 46,4 ------

Nacht -------

M-06 M-04 P06 M-10 P03

rijroute tractor intern transport rijroute tractor intern transport manoeuvreerpunt bakwagen/afvalwagen rijroute lichte mvt verkoop 2e hands loshandelingen heftruck

124666,29 124665,92 124692,62 124695,41 124685,83

450473,44 450473,90 450457,04 450458,24 450472,63

1,00 1,00 1,00 0,80 1,00

63,1 61,9 60,0 59,2 58,0

------

P02 M-02 M-11 M-09 06

loshandelingen heftruck rijroute tractor lossen vr.wagen rijroute lichte mvt verkoop 2e hands/opkoper rijroute lichte mvt verkoop nieuw manoeuvreerpunt bakwagen/afvalwagen

124679,62 124749,91 124695,59 124695,50 124692,62

450486,42 450502,93 450458,24 450458,24 450457,04

1,00 1,00 0,80 0,80 1,00

55,9 54,9 54,6 53,3 53,0

------

M-01 03 P01 M-08 M-07

rijroute heftruck loshandelingen heftruck loshandelingen heftruck rijroute lichte mvt verkoop nieuw rijroute tractor intern transport voorterrein

124750,27 124680,28 124749,28 124695,69 124666,10

450503,48 450470,69 450502,70 450458,24 450473,72

1,00 1,00 1,00 0,80 1,00

52,9 51,8 48,9 46,4 45,2

---46,4 --

------

M-03 02 01 LAmax

rijroute tractor intern transport loshandelingen heftruck loshandelingen heftruck (hoofdgroep)

124666,01 124673,80 124749,10 0,00

450473,72 450485,19 450503,21 0,00

1,00 1,00 1,00 0,00

44,7 42,4 42,1 82,4

---46,4

-----

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

15-11-2022 14:11:05

Adviesburo Van der Boom b.v. Zutphen 22-253 Benedenkerkweg Montfoort Rapport: Model: LAmax bij Bron voor toetspunt: Groep:

Bijlage III/ nov 2022 Maximale geluidniveaus LAmax alle bronnen punt 14

Resultatentabel eerste model 14_A - rand plangebied (hoofdgroep)

Naam Bron 14_A P05 P04 05 M-05 M-06

Omschrijving rand plangebied loshandelingen heftruck loshandelingen heftruck loshandelingen heftruck rijroute tractor intern transport rijroute tractor intern transport

X 124671,19 124674,21 124667,54 124679,20 124666,10 124666,29

Y 450405,24 450411,24 450422,28 450413,44 450473,63 450473,44

Hoogte 1,50 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Dag 78,9 78,9 70,2 67,6 67,0 62,9

Avond 44,3 ------

Nacht -------

04 M-10 P06 M-04 P03

loshandelingen heftruck rijroute lichte mvt verkoop 2e hands manoeuvreerpunt bakwagen/afvalwagen rijroute tractor intern transport loshandelingen heftruck

124670,86 124695,41 124692,62 124665,92 124685,83

450434,43 450458,24 450457,04 450473,90 450472,63

1,00 0,80 1,00 1,00 1,00

59,3 58,7 58,0 57,4 56,2

------

P02 M-11 M-02 06 M-01

loshandelingen heftruck rijroute lichte mvt verkoop 2e hands/opkoper rijroute tractor lossen vr.wagen manoeuvreerpunt bakwagen/afvalwagen rijroute heftruck

124679,62 124695,59 124749,91 124692,62 124750,27

450486,42 450458,24 450502,93 450457,04 450503,48

1,00 0,80 1,00 1,00 1,00

54,5 54,4 52,8 51,0 50,8

------

M-03 M-07 03 M-09 P01

rijroute tractor intern transport rijroute tractor intern transport voorterrein loshandelingen heftruck rijroute lichte mvt verkoop nieuw loshandelingen heftruck

124666,01 124666,10 124680,28 124695,50 124749,28

450473,72 450473,72 450470,69 450458,24 450502,70

1,00 1,00 1,00 0,80 1,00

50,3 50,2 49,6 48,9 48,5

------

02 M-08 01 LAmax

loshandelingen heftruck rijroute lichte mvt verkoop nieuw loshandelingen heftruck (hoofdgroep)

124673,80 124695,69 124749,10 0,00

450485,19 450458,24 450503,21 0,00

1,00 0,80 1,00 0,00

47,7 44,3 41,6 78,9

-44,3 -44,3

-----

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

15-11-2022 14:11:25

Adviesburo Van der Boom b.v. Zutphen 22-253 Benedenkerkweg Montfoort Model: Groep:

Groep ------

Bijlage III/ nov 2022 mobiele bronnen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie ItemID 2759 2760 2761 2762 2763

Grp.ID 0 0 0 0 0

Datum 14:50, 8 nov 2022 14:50, 8 nov 2022 14:50, 8 nov 2022 14:50, 8 nov 2022 14:50, 8 nov 2022

1e kid -1 -23 -45 -50 -61

NrKids 22 22 5 11 16

Naam M-01 M-02 M-03 M-04 M-05

Omschr. rijroute heftruck rijroute tractor lossen vr.wagen rijroute tractor intern transport rijroute tractor intern transport rijroute tractor intern transport

Vorm Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn

X-1 124750,27 124749,91 124666,01 124665,92 124666,10

Y-1 450503,48 450502,93 450473,72 450473,90 450473,63

------

2764 2765 2766 2767 2768

0 0 0 0 0

14:50, 8 nov 2022 14:50, 8 nov 2022 14:51, 8 nov 2022 14:51, 8 nov 2022 14:51, 8 nov 2022

-77 -92 -103 -112 -121

15 11 9 7 14

M-06 M-07 M-08 M-09 M-10

rijroute tractor intern transport rijroute tractor intern transport voorterrein rijroute lichte mvt verkoop nieuw rijroute lichte mvt verkoop nieuw rijroute lichte mvt verkoop 2e hands

Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn

124666,29 124666,10 124695,69 124695,50 124695,41

450473,44 450473,72 450458,24 450458,24 450458,24

2769

14:51, 8 nov 2022

-135

M-11

rijroute lichte mvt verkoop 2e hands/opkoper

Polylijn

124695,59

450458,24

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

15-11-2022 14:14:16

Adviesburo Van der Boom b.v. Zutphen 22-253 Benedenkerkweg Montfoort Model: Groep:

Bijlage III/ nov 2022 mobiele bronnen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep ------

X-n 124666,19 124666,19 124668,76 124664,18 124682,68

Y-n 450473,63 450473,63 450490,39 450446,88 450414,83

H-1 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

H-n 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

M-1 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

M-n 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO_H 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Min.RH 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Max.RH 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Min.AH 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Max.AH 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Vormpunten 6 6 4 6 6

------

124692,85 124643,76 124666,93 124664,64 124682,86

450418,49 450485,44 450489,29 450447,62 450415,10

1,00 1,00 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,00 1,00 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

7 6 5 5 5

124693,21

450418,31

0,80

0,00

0,80

0,00

Relatief

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

15-11-2022 14:14:16

Adviesburo Van der Boom b.v. Zutphen 22-253 Benedenkerkweg Montfoort Model: Groep:

Bijlage III/ nov 2022 mobiele bronnen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep ------

Lengte 107,32 106,49 20,89 51,96 77,81

Lengte3D 107,32 106,49 20,89 51,96 77,81

Min.lengte 5,66 5,57 5,04 6,04 5,57

Max.lengte 52,74 53,06 9,59 17,94 28,11

Weging A A A A A

Aantal(D) 2 6 4 4 2

Aantal(A) ------

Aantal(N) ------

Cb(D) 40,90 36,16 38,56 38,03 40,91

Cb(A) ------

Cb(N) ------

Gem.snelheid 10 10 10 10 10

Max.afst. 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

------

72,80 52,14 44,60 34,15 67,15

5,82 5,70 0,41 3,52 4,47

29,12 18,43 21,99 16,38 28,42

A A A A A

2 2 12 14 6

--2 ---

------

40,92 41,02 34,81 34,21 37,96

--37,82 ---

------

10 10 15 15 15

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

55,97

4,11

28,47

38,08

5,00

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

15-11-2022 14:14:16

Adviesburo Van der Boom b.v. Zutphen 22-253 Benedenkerkweg Montfoort Model: Groep:

Groep ------

Bijlage III/ nov 2022 mobiele bronnen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Aant.puntbr 22 22 5 11 16

Lw 31 72,90 74,90 74,90 74,90 74,90

Lw 63 77,90 79,90 79,90 79,90 79,90

Lw 125 84,40 86,40 86,40 86,40 86,40

Lw 250 88,20 90,20 90,20 90,20 90,20

Lw 500 88,10 90,10 90,10 90,10 90,10

Lw 1k 93,90 95,90 95,90 95,90 95,90

Lw 2k 92,40 94,40 94,40 94,40 94,40

Lw 4k 86,40 88,40 88,40 88,40 88,40

Lw 8k 78,80 80,80 80,80 80,80 80,80

Lw Totaal 98,04 100,04 100,04 100,04 100,04

Red 31 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 63 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 125 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 250 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 500 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 1k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 2k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

15 11 9 7 14

74,90 74,90 64,60 64,60 64,60

79,90 79,90 69,60 69,60 69,60

86,40 86,40 77,80 77,80 77,80

90,20 90,20 80,90 80,90 80,90

90,10 90,10 84,50 84,50 84,50

95,90 95,90 86,80 86,80 86,80

94,40 94,40 86,00 86,00 86,00

88,40 88,40 82,20 82,20 82,20

80,80 80,80 78,10 78,10 78,10

100,04 100,04 92,00 92,00 92,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

64,60

69,60

77,80

80,90

84,50

86,80

86,00

82,20

78,10

92,00

0,00

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

15-11-2022 14:14:16

Adviesburo Van der Boom b.v. Zutphen 22-253 Benedenkerkweg Montfoort

Bijlage III/ nov 2022 mobiele bronnen

Model: Groep:

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep ------

Red 4k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 8k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Lwr 31 72,90 74,90 74,90 74,90 74,90

Lwr 63 77,90 79,90 79,90 79,90 79,90

Lwr 125 84,40 86,40 86,40 86,40 86,40

Lwr 250 88,20 90,20 90,20 90,20 90,20

Lwr 500 88,10 90,10 90,10 90,10 90,10

Lwr 1k 93,90 95,90 95,90 95,90 95,90

Lwr 2k 92,40 94,40 94,40 94,40 94,40

Lwr 4k 86,40 88,40 88,40 88,40 88,40

Lwr 8k 78,80 80,80 80,80 80,80 80,80

Lwr Totaal 98,04 100,04 100,04 100,04 100,04

------

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

74,90 74,90 64,60 64,60 64,60

79,90 79,90 69,60 69,60 69,60

86,40 86,40 77,80 77,80 77,80

90,20 90,20 80,90 80,90 80,90

90,10 90,10 84,50 84,50 84,50

95,90 95,90 86,80 86,80 86,80

94,40 94,40 86,00 86,00 86,00

88,40 88,40 82,20 82,20 82,20

80,80 80,80 78,10 78,10 78,10

100,04 100,04 92,00 92,00 92,00

0,00

64,60

69,60

77,80

80,90

84,50

86,80

86,00

82,20

78,10

92,00

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

15-11-2022 14:14:16

Adviesburo Van der Boom b.v. Zutphen 22-253 Benedenkerkweg Montfoort Model: Groep:

Groep ------

Bijlage III/ nov 2022 puntbronnen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie ItemID 2753 2754 2755 2756 2757

Grp.ID 0 0 0 0 0

Datum 09:12, 8 nov 2022 09:13, 8 nov 2022 09:15, 8 nov 2022 09:16, 8 nov 2022 09:17, 8 nov 2022

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. loshandelingen heftruck loshandelingen heftruck loshandelingen heftruck loshandelingen heftruck loshandelingen heftruck

Vorm Punt Punt Punt Punt Punt

X 124749,10 124673,80 124680,28 124670,86 124679,20

Y 450503,21 450485,19 450470,69 450434,43 450413,44

Hoogte 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Rel.H 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Abs.H 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

2758 2770 2771 2772 2773

0 0 0 0 0

09:17, 8 nov 2022 14:28, 8 nov 2022 14:30, 8 nov 2022 14:31, 8 nov 2022 14:32, 8 nov 2022

06 P01 P02 P03 P04

manoeuvreerpunt bakwagen/afvalwagen loshandelingen heftruck loshandelingen heftruck loshandelingen heftruck loshandelingen heftruck

Punt Punt Punt Punt Punt

124692,62 124749,28 124679,62 124685,83 124667,54

450457,04 450502,70 450486,42 450472,63 450422,28

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

---

2774 2775

0 0

14:32, 8 nov 2022 14:33, 8 nov 2022

P05 P06

loshandelingen heftruck manoeuvreerpunt bakwagen/afvalwagen

Punt Punt

124674,21 124692,62

450411,24 450457,04

1,00 1,00

0,00 0,00

Geomilieu V2022.3 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Montfoort&id=c27153ca-2ce5-4d17-8b05-1ba89f4af991