Vragen Doe mee! - Wijziging grens bebouwde kom Bazeldijk

Schriftelijke vragen aan het college (op basis van artikel 16 of artikel 55 Reglement van Orde)

Datum:8 januari 2026 Zaaknummer: 1261296 Steller van de vragen: Bob Brokking. Politieke partij: Doe mee! Molenlanden. Onderwerp: Wijziging grens bebouwde kom Bazeldijk. Portefeuillehouder: dit veld wordt ingevuld door het college Behandelend ambtenaar: dit veld wordt ingevuld door het college Toelichting: Uit een gesprek met direct aanwonende huiseigenaren aan de

Bazeldijk blijkt dat er, ondanks de in het raadsvoorstel genoemde schriftelijke en persoonlijke informatievoorziening, nog onduidelijkheden bestaan over de

gevolgen van het verplaatsen van de grens van de bebouwde kom. Volgens de

betrokken inwoners leidt dit tot vragen en zorgen over hun positie in het proces. Hoewel het wegontwerp volgens het raadsvoorstel nog een voorlopig ontwerp

betreft dat nog moet worden besproken tussen de gemeente en Synchroon, achten wij het wenselijk om onderstaande vragen op dit moment al te stellen. Daarnaast

wijzen de resterende onduidelijkheden erop dat de huidige informatievoorziening nog niet alle vragen van inwoners heeft weggenomen.

Vraag 1: Kunt u toelichten op welke gronden u concludeert dat het, vanuit het perspectief van leefbaarheid en verkeersveiligheid, noodzakelijk is om de

Bazeldijk, met name ter hoogte van het plangebied De Overtuin, als 30 km‑weg in te richten?

Wij stellen deze vraag omdat de Bazeldijk: -

de voorkeursaanvoerroute vormt voor transporten naar Bedrijventerrein Arkel, met naar schatting 300 vrachtwagenbewegingen per dag (vrachtwagens van

20–50 ton). Dit betreft doorgaand verkeer waarvoor een 30 km‑weg doorgaans niet is bedoeld. Maatregelen, zoals wegversmallingen en een zigzaginrichting,

verlagen weliswaar de snelheid, maar kunnen leiden tot extra uitstoot en geluid door het herhaaldelijk afremmen en optrekken van zwaar verkeer; -

volgens de huidige plannen wordt ingericht met gelijkwaardige kruisingen, waardoor verkeer vanuit Arkel voorrang moet verlenen aan alle nieuwe

ontsluitingen van De Overtuin. Dit roept vragen op over de gevolgen voor verkeersveiligheid en doorstroming; -

intensief wordt gebruikt door zowel zwaar vrachtverkeer als kwetsbare

verkeersdeelnemers, waaronder fietsende scholieren, wat vraagt om een zorgvuldige afweging van de inrichting.

Antwoord 1: dit veld wordt ingevuld door het college Vraag 2: Kunt u aangeven welke alternatieven voor de inrichting van de Bazeldijk

zijn onderzocht en op welke wijze deze alternatieven zijn beoordeeld in relatie tot verkeersveiligheid, doorstroming en de functie van de weg als aanvoerroute voor het bedrijventerrein?

Antwoord 2: dit veld wordt ingevuld door het college

Vraag 3: Hoe wordt in het verdere ontwerpproces geborgd dat de belangen van

zowel doorgaand zwaar vrachtverkeer als kwetsbare verkeersdeelnemers, zoals fietsende scholieren, op een evenwichtige wijze worden meegewogen? Antwoord 3: dit veld wordt ingevuld door het college

Vraag 4: Eerder is, naar aanleiding van vragen van inwoners, aangegeven dat de

huisadressen ongewijzigd zouden blijven. In bijlage 1 van het raadsvoorstel wordt echter bij drie woningen, die momenteel onder Hoogblokland vallen, de plaatsnaam Arkel vermeld.

Wij vragen daarom of voor deze adressen alsnog een adreswijziging wordt

voorzien. Als dat het geval is, ontvangen wij graag een toelichting op de gronden voor deze wijziging en op de wijze van communicatie richting de betreffende

inwoners. Dit laatste mede in relatie tot de eerdere schriftelijke mededeling dat de aanpassing van de bebouwde‑komgrens geen gevolgen zou hebben voor de huisadressen.

Een eventuele adreswijziging kan praktische consequenties hebben, zoals

aanvullende administratieve handelingen, mogelijke vertragingen in post- en registratieprocessen en gevolgen voor lopende administratieve of financiële regelingen.

Antwoord 4: dit veld wordt ingevuld door het college

Vraag 5: In het raadsvoorstel staat dat het verleggen van de grens van de

bebouwde kom leidt tot een lagere afdracht aan Waterschap Rivierenland, terwijl de gemeentelijke kosten voor wegonderhoud toenemen.

Wij vragen daarom hoe deze financiële effecten zich tot elkaar verhouden. Leidt de lagere afdracht per saldo tot een kostenneutraal resultaat of nemen de totale

kosten voor wegonderhoud toe? Indien sprake is van hogere kosten, horen wij graag welke bedragen hiermee zijn gemoeid.

(Ter verduidelijking: deze vraag ziet op de structurele kosten en niet op de eenmalige

bijdrage van € 100.000 voor de herinrichting van de Bazeldijk, zoals genoemd in de RIB van 14 oktober 2025.)

Antwoord 5: dit veld wordt ingevuld door het college

Vraag 6: Gelet op het belang dat het College en deze Raad hechten aan

inwonersparticipatie en heldere communicatie, hoe beoordeelt het College de wijze waarop inwoners tot nu toe zijn geïnformeerd? Wij stellen deze vraag omdat inwoners aangeven: -

dat zij voornamelijk via individuele keukentafelgesprekken zijn geïnformeerd,

-

dat in deze gesprekken vooral het weggedeelte direct voor de woning is

terwijl zij de voorkeur gaven aan gezamenlijke bijeenkomsten;

besproken, waardoor minder zicht bestond op het totaalbeeld en de bredere afwegingen;

-

dat bij deze gesprekken geen medewerker van de gemeente aanwezig was, waardoor sommige vragen niet of slechts gedeeltelijk konden worden beantwoord;

-

dat er volgens hen nog onduidelijkheden bestaan over verschillende onderdelen van het proces.

Antwoord 6: dit veld wordt ingevuld door het college