CConstaterende datMolenlanden
Koppel je AI →
Document · PDF

GVGS - bijlage 2 - Bevindingen B.M. Siera

Commissievergadering Wonen, Werken & Verkeer 9 februari 2021, gemeente MolenlandenBij agendapunt: Pinkeveersebrug Giessenburg427 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Geachte leden van de Gemeenteraad Molenlanden Afgelopen woensdag 3 februari heb ik in het bijzijn van enkele bestuursleden van de Geschiedkundige Vereniging Giessenburg en Schelluinen, een optsche inspecte uitgevoerd teneinde duidelijkheid te krijgen omtrent de reële Bouwkundige staat van het Gemeentelijk Monument genaamd de Pinkeveersebrug. Uitgangspunt hierbij is om in de eerste plaats de mogelijkheid tot behoud van de complete Brug te onderzoeken door middel van restaurate , met gebruik van authenteke materialen zoals de Verordening Erfgoed, én de monumentenwet voorschrijf. “Behoud gaat vóór vernieuwing “ is hierbij de bekende stelregel. Ten aanzien van deze stelregel is het niet aan de orde of iemand is tekort geschoten bij onderhoud van de brug . Mijn conclusie is dat de volgende onderdelen nog uitermate geschikt zijn voor hergebruik :  De complete leuningen aan beide zijden.  De stalen I balken onder het brugdek .  Beide brughoofden met toebehoren.  Naar mijn verwachtng ook beide ondersteunende liggers waarop de stalen binten rusten. De volgende onderdelen dienen te worden vervangen:  8 stuks vierkante staanders waarop het middendeel rust, houtsoort Azobé.  12 vierkante paaltjes op beide de brughoofden waaraan de leuningen zijn bevestgd.  De delen van het brugdek, houtsoort Azobé. De te volgen werkwijze is vrij eenvoudig uitvoerbaar: 1.

Demonteren van alle leuningen. 2. Verwijderen van de houten delen van het brugdek. 3. Afnemen van de 6 rijen stalen binten, deze voorzien van een beschermende coatng. 4. Verwijderen en vervangen van 8 palen onder het middendeel. 5. De daarop rustende draagbalken weer aanbrengen. 6. Opnieuw aanbrengen van de stalen draagbalken waarop het wegdek gaat rusten. 7. Aanbrengen van de zware Azobé delen van het brugdek. 8. Hergebruik van de bestaande leuningen. 9. Aanbrengen 12 stuks nieuwe palen op beide brughoofden. 10. De bestaande leuningen daarop bevestgen. 11. Schilderwerk. Het plan zoals het er nu ligt veroorzaakt op drie punten een ontoelaatbare aantastng van het monument: 1. Ten gevolge van het verwijderen van beide brughoofden heef tot gevolg dat de brug langer wordt.

2. Daardoor verdwijnt de onderlinge gelijkmatge vakverdeling van de 3 doorvaarten. 3. Met het aanpassen van de paden en het verwijderen van de karakteristeke vormen en bestratng van het patroon nabij de lantaarns. Deze ingrepen veroorzaken onherstelbare schade aan het monument en zijn derhalve uit oogpunt van Monumentenzorg zeer ongewenst. Hierbij wil ik u van harte aanbevelen om hierbij een deskundige aannemer te betrekken en deze te vragen een begrotng op te stellen voor restaurate van de brug. Zo nodig ben ik altjd bereid u een en ander toe te lichten. Met vriendelijke groet, Bernard Siera, Restaurate deskundige, Lid van de Commissie Ruimtelijke Kwaliteit van Monumentenhuis Brabant.

:

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Molenlanden&id=5c8c4435-5135-44cb-8cb9-670fbd07be82