Document · PDF

Gewijzigd - Bijlage 4 - Bijlagen bj de toelichting BP Lekdijk 30 Langerak.pdf

Raadsvergadering 15 juli 2021, gemeente MolenlandenBij agendapunt: Bestemmingsplan Langerak, Lekdijk 3016.002 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 2

AL ONZE WERKZAAMHEDEN WORDEN UITGEVOERD ONDER DE ALGEMENE VOORWAARDEN GEDEPONEERD BIJ DE KAMER VAN KOOPHANDEL EN FABRIEKEN TE ROTTERDAM INSCHRIJVING HANDELSREGISTER: KVK ROTTERDAM 24265286

Inpijn-Blokpoel Milieu B.V. B. van der Stelt Projectnaam Projectnummer Rapportnummer

Analyserapport

Langerak, Lekdijk 30 14P003021 13189927

- 1

Blad 4 van 6

Orderdatum 31-01-2020 Startdatum 31-01-2020 Rapportagedatum 07-02-2020

Monster beschrijvingen

001

De monstervoorbehandeling en analyses zijn uitgevoerd conform Accreditatieschema AS3000, dit geldt alleen voor de analyses die worden gerapporteerd met het "S" kenmerk.

Voetnoten 1

De sommatie na verrekening van de 0.7 factor voor <-waarden volgens BoToVa.

Paraaf : SYNLAB Analytics & Services B.V. IS GEACCREDITEERD VOLGENS DE DOOR DE RAAD VOOR ACCREDITATIE GESTELDE CRITERIA VOOR TESTLABORATORIA CONFORM ISO/IEC 17025:2005 ONDER NR. L 028

AL ONZE WERKZAAMHEDEN WORDEN UITGEVOERD ONDER DE ALGEMENE VOORWAARDEN GEDEPONEERD BIJ DE KAMER VAN KOOPHANDEL EN FABRIEKEN TE ROTTERDAM INSCHRIJVING HANDELSREGISTER: KVK ROTTERDAM 24265286

Inpijn-Blokpoel Milieu B.V. B. van der Stelt Projectnaam Projectnummer Rapportnummer

Blad 5 van 6

Analyserapport

Langerak, Lekdijk 30 14P003021 13189927

Orderdatum 31-01-2020 Startdatum 31-01-2020 Rapportagedatum 07-02-2020

- 1

Analyse

Monstersoort

Relatie tot norm

barium

Grondwater (AS3000)

cadmium

Grondwater (AS3000)

kobalt

Grondwater (AS3000)

koper

Grondwater (AS3000)

Conform AS3110-3 en conform NEN 6966 en conform NEN-EN-ISO 11885 Idem Idem Idem Conform AS3110-3 en conform NEN-EN-ISO 17852 Conform AS3110-3 en conform NEN 6966 en conform NEN-EN-ISO 11885 Idem Idem Idem Conform AS3130-1 Idem Idem Idem Idem Idem Idem Conform AS3110-4 Conform AS3130-1 Idem Idem Idem Idem Idem

kwik

Grondwater (AS3000)

lood

Grondwater (AS3000)

molybdeen

Grondwater (AS3000)

nikkel

Grondwater (AS3000)

zink

Grondwater (AS3000)

benzeen

Grondwater (AS3000)

tolueen

Grondwater (AS3000)

ethylbenzeen

Grondwater (AS3000)

o-xyleen

Grondwater (AS3000)

p- en m-xyleen

Grondwater (AS3000)

xylenen (0.7 factor)

Grondwater (AS3000)

styreen

Grondwater (AS3000)

naftaleen

Grondwater (AS3000)

1,1-dichloorethaan

Grondwater (AS3000)

1,2-dichloorethaan

Grondwater (AS3000)

1,1-dichlooretheen

Grondwater (AS3000)

cis-1,2-dichlooretheen

Grondwater (AS3000)

trans-1,2-dichlooretheen

Grondwater (AS3000)

som (cis,trans) 1,2dichloorethenen (0.7 factor) dichloormethaan

Grondwater (AS3000) Grondwater (AS3000)

1,1-dichloorpropaan

Grondwater (AS3000)

1,2-dichloorpropaan

Grondwater (AS3000)

1,3-dichloorpropaan

Grondwater (AS3000)

som dichloorpropanen (0.7 factor)

Grondwater (AS3000)

tetrachlooretheen

Grondwater (AS3000)

tetrachloormethaan

Grondwater (AS3000)

1,1,1-trichloorethaan

Grondwater (AS3000)

1,1,2-trichloorethaan

Grondwater (AS3000)

trichlooretheen

Grondwater (AS3000)

chloroform

Grondwater (AS3000)

vinylchloride

Grondwater (AS3000)

tribroommethaan

Grondwater (AS3000)

o,p-DDT

Grondwater (AS3000)

p,p-DDT

Grondwater (AS3000)

o,p-DDD

Grondwater (AS3000)

p,p-DDD

Grondwater (AS3000)

o,p-DDE

Grondwater (AS3000)

p,p-DDE

Grondwater (AS3000)

som DDT,DDE,DDD (0.7 factor)

Grondwater (AS3000)

aldrin

Grondwater (AS3000)

Idem Idem Idem Idem Idem Idem Idem Idem Idem Idem Idem Idem Idem Conform AS3120-1 Idem Idem Idem Idem Idem Idem Idem

Paraaf : SYNLAB Analytics & Services B.V. IS GEACCREDITEERD VOLGENS DE DOOR DE RAAD VOOR ACCREDITATIE GESTELDE CRITERIA VOOR TESTLABORATORIA CONFORM ISO/IEC 17025:2005 ONDER NR. L 028

AL ONZE WERKZAAMHEDEN WORDEN UITGEVOERD ONDER DE ALGEMENE VOORWAARDEN GEDEPONEERD BIJ DE KAMER VAN KOOPHANDEL EN FABRIEKEN TE ROTTERDAM INSCHRIJVING HANDELSREGISTER: KVK ROTTERDAM 24265286

Inpijn-Blokpoel Milieu B.V. B. van der Stelt Projectnaam Projectnummer Rapportnummer

Blad 6 van 6

Analyserapport

Langerak, Lekdijk 30 14P003021 13189927

Orderdatum 31-01-2020 Startdatum 31-01-2020 Rapportagedatum 07-02-2020

- 1

Analyse

Monstersoort

Relatie tot norm

dieldrin

Grondwater (AS3000)

endrin

Grondwater (AS3000)

som aldrin/dieldrin/endrin (0.7 factor) telodrin

Grondwater (AS3000)

Idem Idem Idem

Grondwater (AS3000)

isodrin

Grondwater (AS3000)

alpha-HCH

Grondwater (AS3000)

beta-HCH

Grondwater (AS3000)

gamma-HCH

Grondwater (AS3000)

delta-HCH

Grondwater (AS3000)

som a-b-c-d HCH (0.7 factor)

Grondwater (AS3000)

heptachloor

Grondwater (AS3000)

cis-heptachloorepoxide

Grondwater (AS3000)

trans-heptachloorepoxide

Grondwater (AS3000)

som heptachloorepoxide (0.7 factor) alpha-endosulfan

Grondwater (AS3000) Grondwater (AS3000)

hexachloorbutadieen

Grondwater (AS3000)

endosulfansulfaat

Grondwater (AS3000)

trans-chloordaan

Grondwater (AS3000)

cis-chloordaan

Grondwater (AS3000)

som chloordaan (0.7 factor)

Grondwater (AS3000)

totaal olie C10 - C40

Grondwater (AS3000)

Eigen methode Idem Conform AS3120-1 Idem Idem Idem Idem Idem Idem Idem Idem Idem Eigen Methode (LVI GCMS) Idem Conform AS3120-1 Idem Idem Conform AS3110-5

Monster

Barcode

Aanlevering

Monstername

Verpakking

001 001 001 001

S1038384 B1888391 G6716158 G6716164

30-01-2020 30-01-2020 30-01-2020 30-01-2020

ALC237 ALC204 ALC236 ALC236

Paraaf : SYNLAB Analytics & Services B.V. IS GEACCREDITEERD VOLGENS DE DOOR DE RAAD VOOR ACCREDITATIE GESTELDE CRITERIA VOOR TESTLABORATORIA CONFORM ISO/IEC 17025:2005 ONDER NR. L 028

AL ONZE WERKZAAMHEDEN WORDEN UITGEVOERD ONDER DE ALGEMENE VOORWAARDEN GEDEPONEERD BIJ DE KAMER VAN KOOPHANDEL EN FABRIEKEN TE ROTTERDAM INSCHRIJVING HANDELSREGISTER: KVK ROTTERDAM 24265286

Opdrachtnummer

14P003021

Project

Verkennend bodemonderzoek aan de Lekdijk 30 te Langerak

Bijlage I

Toetsingstabellen grondwateranalyse(s)

INPIJN-BLOKPOEL MILIEU B.V. Mercuriusweg 18, 2741TA, Waddinxveen Telefoon: 0182-610013 email: milieu@inpijn-blokpoel.com

Tevens vestigingen: Son, Hoofddorp en Groningen

Toetsing volgens BoToVa, module T.13-Beoordeling kwaliteit van grondwater volgens Wbb (Toetsversie 2.0.0, toetskader WBB, SIKB versie 13.3.0, toetsingsdatum: 10-02-2020 - 07:55)

Projectcode Projectnaam Monsteromschrijving Monstersoort Monster conclusie

14P003021 Langerak, Lekdijk 30 B05-1-1 Grondwater (AS3000) Overschrijding Streefwaarde

Analyse

Eenheid SR

METALEN barium cadmium kobalt koper kwik lood molybdeen nikkel zink

ug/l ug/l ug/l ug/l ug/l ug/l ug/l ug/l ug/l

190 190 190 <0.20 0.14 <0.20 3.5 3.5 3.5 <2.0 1.4 <2.0 <0.05 0.035 <0.05 <2.0 1.4 <2.0 7 7.0 7.0 9.8 9.8 9.8 18 18 18

* >S 50 <=S 0.4 <=S 20 <=S 15 <=S 0.05 <=S 15 * >S 5 <=S 15 <=S 65

338 625 20 3.2 6 0.2 60 100 2 45 75 2 0.18 0.3 0.05 45 75 2 152 300 2 45 75 3 432 800 10

VLUCHTIGE AROMATEN benzeen tolueen ethylbenzeen o-xyleen p- en m-xyleen xylenen (0.7 factor) styreen

ug/l ug/l ug/l ug/l ug/l ug/l ug/l

<0.2 0.45 <0.2 0.10 0.28 0.38 <0.2

0.14 0.45 0.14 0.1 0.28 0.38 0.14

<0.2 0.45 <0.2 0.10 0.28 0.38 <0.2

<=S 0.2 <=S 7 <=S 4 --* >S 0.2 <=S 6

15 30 0.2 504 1000 0.2 77 150 0.2 0.1 0.2 35 70 0.21 153 300 0.2

POLYCYCLISCHE AROMATISCHE KOOLWATERSTOFFEN naftaleen ug/l <0.02 0.014 <0.02

<=S 0.01

GEHALOGENEERDE KOOLWATERSTOFFEN 1,1-dichloorethaan ug/l 1,2-dichloorethaan ug/l 1,1-dichlooretheen ug/l cis-1,2-dichlooretheen ug/l trans-1,2-dichlooretheen ug/l som (cis,trans) 1,2- dichloorethenen (0.7 factor)ug/l dichloormethaan ug/l 1,1-dichloorpropaan ug/l 1,2-dichloorpropaan ug/l 1,3-dichloorpropaan ug/l som dichloorpropanen (0.7 factor) ug/l tetrachlooretheen ug/l tetrachloormethaan ug/l 1,1,1-trichloorethaan ug/l 1,1,2-trichloorethaan ug/l trichlooretheen ug/l chloroform ug/l vinylchloride ug/l tribroommethaan ug/l

<0.2 <0.2 <0.1 <0.1 <0.1 0.14 <0.2 <0.2 <0.2 <0.2 0.42 <0.1 <0.1 <0.1 <0.1 <0.2 <0.2 <0.2 <0.2

CHLOORBESTRIJDINGSMIDDELEN o,p-DDT p,p-DDT o,p-DDD p,p-DDD o,p-DDE p,p-DDE som DDT,DDE,DDD (0.7 factor) aldrin dieldrin endrin som aldrin/dieldrin/endrin (0.7 factor) telodrin isodrin alpha-HCH beta-HCH gamma-HCH delta-HCH som a-b-c-d HCH (0.7 factor) heptachloor cis-heptachloorepoxide

<0.01 0.007 <0.01 <0.01 0.007 <0.01 <0.01 0.007 <0.01 <0.01 0.007 <0.01 <0.01 0.007 <0.01 <0.01 0.007 <0.01 0.042 0.042 0.042 <0.01 0.007 <0.01 <0.01 0.007 <0.01 <0.01 0.007 <0.01 0.021 0.021 0.021 <0.03 0.021 <0.03 <0.03 0.021 <0.03 <0.01 0.007 <0.01 <0.0080.0056<0.008 <0.0090.0063<0.009 <0.0080.0056<0.008 0.02450.02450.0245 <0.01 0.007 <0.01 <0.01 0.007 <0.01

ug/l ug/l ug/l ug/l ug/l ug/l ug/l ug/l ug/l ug/l ug/l ug/l ug/l µg/l* µg/l* µg/l* µg/l* µg/l* ug/l ug/l

0.14 0.14 0.07 0.07 0.07 0.14 0.14 0.14 0.14 0.14 0.42 0.07 0.07 0.07 0.07 0.14 0.14 0.14 0.14

<0.2 <0.2 <0.1 <0.1 <0.1 0.14 <0.2 <0.2 <0.2 <0.2 0.42 <0.1 <0.1 <0.1 <0.1 <0.2 <0.2 <0.2 <0.2

SC BC S

<=S 7 <=S 7 <=S 0.01 --<=S 0.01 <=S 0.01 ---<=S 0.8 <=S 0.01 <=S 0.01 <=S 0.01 <=S 0.01 <=S 24 <=S 6 <=S 0.01 ---------

I RBK

70 0.02

454 900 0.2 204 400 0.2 5.0 10 0.1 0.1 10 20 0.14 500 1000 0.2

40 80 0.42 20 40 0.1 5.0 10 0.1 150 300 0.1 65 130 0.1 262 500 0.2 203 400 0.2 2.5 5 0.2 630 0.2

<=S 4E-06 0.01 42 <=S 9E-06 0.01 <=S 0.0001 0.01 <=S 4E-05 0.01 0.1 0.021 -- --- -<=S 0.033 0.01 <=S 0.008 0.008 <=S 0.009 0.009 -<=S 0.05 0.52 1 0.0175 <=S 5E-06 0.3 0.01 --

trans-heptachloorepoxide som heptachloorepoxide (0.7 factor) alpha-endosulfan hexachloorbutadieen endosulfansulfaat trans-chloordaan cis-chloordaan som chloordaan (0.7 factor)

ug/l ug/l ug/l ug/l ug/l ug/l ug/l ug/l

<0.01 0.007 <0.01 0.014 0.014 0.014 <0.01 0.007 <0.01 <0.05 0.035 <0.05 <0.05 0.035 <0.05 <0.01 0.007 <0.01 <0.01 0.007 <0.01 0.014 0.014 0.014

<=S 5E-06 3 0.014 <=S 0.0002 2.5 5 0.01 -- --- ---<=S 2E-05 0.2 0.014

MINERALE OLIE fractie C10-C12 ug/l <25 17.5 <25 -- -fractie C12-C22 ug/l <25 17.5 <25 -- -fractie C22-C30 ug/l <25 17.5 <25 -- -fractie C30-C40 ug/l <25 17.5 <25 -- -35 totaal olie C10 - C40 ug/l <50 <50 <=S 50 325 600 50 BoToVa toetswaarde aangepast - BoToVa-eenheid ongelijk aan rapportage eenheid (validatie staat aan)

ADDITIONELE TOETSPARAMETERS 13189927-001 som 16 aromatische oplosmiddelen (Bbk, 1-1-2008) som 10 polyaromatische koolwaterstoffen (VROM)

Monstercode 13189927-001

EenheidBT

1.25 ^-ug/l DIMSLS 0.0002

Monsteromschrijving B05-1-1 B05 (200-300)

Verklaring kolommen SR Resultaat op het analyserapport BT Berekend toetsresultaat (omgerekend naar standaard bodem). Bij organische stof en lutum staan de voor de toetsing gebruikte waarden. BC Toetsoordeel ST SYNLAB toetsings resultaat (door SYNLAB berekend) SC SYNLAB toetsings conclusie (door SYNLAB bepaald) AW Achtergrondwaarde (door SYNLAB beheerd) T Tussenwaarde (door SYNLAB berekend en beheerd maar niet meer beschreven in de wetgeving) I Interventie waarde (door SYNLAB beheerd) RBK Tabel 1 (rapportagegrenzen), Staatscourant nr. 22335 (02-11-2012). Verklaring toetsingsoordelen Geen toetsoordeel mogelijk -Heeft geen normwaarde, zorgplicht van toepassing --Streefwaarde ontbreekt, zorgplicht van toepassing # Verhoogde rapportagegrens, voor meer informatie zie analysecertificaat <=AW Kleiner dan of gelijk aan de achtergrondwaarde <=S Kleiner dan of gelijk aan de streefwaarde >S Groter dan de streefwaarde >I Groter dan interventiewaarde >(ind)I INEV (Indicatieve interventiewaarde) wordt overschreden ^ Enkele parameters ontbreken in de som * Het gehalte is groter dan de streefwaarde/achtergrondwaarde en kleiner dan of gelijk aan het gemiddelde van de streef/achtergrond- en interventiewaarde (de toetsingswaarden zijn door SYNLAB beheerd) ** Het gehalte is groter dan het gemiddelde van de streef/achtergrond- en interventiewaarde en kleiner dan of gelijk aan de interventiewaarde

(de toetsingswaarden zijn door SYNLAB beheerd) *** Het gehalte is groter dan de interventiewaarde (de toetsingswaarden zijn door SYNLAB beheerd) Kleur informatie Rood > Interventiewaarde Oranje >= Tussenwaarde (BI ligt tussen 0.5 en 1) Blauw > streefwaarde

Opdrachtnummer

14P003021

Project

Verkennend bodemonderzoek aan de Lekdijk 30 te Langerak

Bijlage J

Historische kaarten en luchtfoto’s

INPIJN-BLOKPOEL MILIEU B.V. Mercuriusweg 18, 2741TA, Waddinxveen Telefoon: 0182-610013 email: milieu@inpijn-blokpoel.com

Tevens vestigingen: Son, Hoofddorp en Groningen

14P003021 Langerak

Historische kaarten Bron: www.topotijdreis.nl

2018

2008

1998

1988

1978

1968

1958

1948

1938

1928

1918

1908

1898

1888

Luchtfoto’s Bron: Google Earth

2005

2013

2015

2018

ADVISERING MILIEUTECHNIEK

VELDWERK

Verkennend bodemonderzoek NEN 5740 Waterbodemonderzoek NEN 5720 Nader onderzoek Onderzoek asbest in bodem Saneringsonderzoek Nulsituatie bodemonderzoek (milieuvergunning) Saneringsplannen en BUS-melding Directievoering bodemsanering Milieukundige begeleiding (processturing en -verificatie) Evaluatie rapportage sanering Vergunningaanvraag Geo-hydrologische studie Akoestisch onderzoek (weg- of industrielawaai) Partijkeuringen Besluit bodemkwaliteit (Bbk) Onderzoek luchtkwaliteit Archeologisch onderzoek Quickscan flora-fauna

Handmatig en mechanisch boren (BRL 2100) Pompproeven Peilbuizen plaatsen Bemonstering grond- en grondwater Bemonstering waterbodem

Landmeetkundig werk Nauwkeurigheidswaterpassing

Trillingsmeting Geluidsmeting

GEOTECHNIEK

GEOTECHNISCH LABORATORIUM

Veldwerk Advisering Geo-monitoring

Classificatie proeven Proeven ter bepaling van de mechanische eigenschappen

BRL SIKB 1000: monsterneming voor partijkeuringen BRL SIKB 2000: veldwerk milieuhygiënisch bodem- en wateronderzoek BRL SKIB 2100: mechanisch boren BRL SIKB 6000: milieukundige begeleiding van (water-)bodemsaneringen en nazorg

Inpijn-Blokpoel Milieu B.V. Mercuriusweg 18 2741 TA Waddinxveen telefoon (0182) 61 00 13

Tevens vestigingen: Son, Hoofddorp en Groningen

e-mail

www.inpijn-blokpoel.com

milieu@inpijn-blokpoel.com

Op de opdrachten voor het uitvoeren en rapporteren van technische werkzaamheden, voor onderzoek en advisering op het terrein van milieuzaken, zijn van toepassing de “A.L.U.W.-2015”. Deze zijn gedeponeerd ter Griffie van de Arrondissementsrechtbank te ‘s-Hertogenbosch. Inschrijving Handelsregister K.v.K.nummer 23069540.

V GM C HECKLIST A ANNEMERS

bestemmingsplan Lekdijk 30, Langerak

Bijlage 2 Akoestisch onderzoek

Bijlagen bij de toelichting (vastgesteld)

AKOESTISCH ONDERZOEK ‘Wegverkeerslawaai’ Lekdijk 30 in Langerak

Opdrachtgever:

KAAder Stadsadvies Zomerhofstraat 86 3032 CM Rotterdam

Contactpersoon:

Dhr. A. Kaashoek

Auteur:

P.J. Kriekaart

Project:

P20_02

Versie:

Datum:

2 januari 2020

Akoestisch onderzoek P 20_02 Wegverkeerslawaai

INHOUDSOPGAVE 1 – Inleiding .......................................................................................................................................................... 2 2 – Normstelling ................................................................................................................................................ 3 2.1 – Geluidzones .......................................................................................................................................... 3 2.2 – Wet geluidhinder ................................................................................................................................ 4 2.3 – Reken- en meetvoorschrift ............................................................................................................. 4 2.4 – Ruimtelijke ordening ......................................................................................................................... 4 2.5 – Binnengeluidniveau ........................................................................................................................... 5 3 – Modellering ..................................................................................................................................................

6 3.1 – Rekenmodel .......................................................................................................................................... 6 3.2 – Verkeersgegevens ............................................................................................................................. 6 4 – Rekenresultaten ......................................................................................................................................... 8 4.1 – Rekenresultaten .................................................................................................................................. 8 4.2 – Toetsing Wet geluidhinder .............................................................................................................. 8 4.3 – Gecumuleerde geluidbelasting ...................................................................................................... 9 5 – Conclusie .................................................................................................................................................... 10 Bijlage I – Overzicht planlocatie Bijlage II – Invoergegevens Bijlage III - Rekenresultaten Bijlage IV – Verkeersgegevens

Akoestisch onderzoek P 20_02 Wegverkeerslawaai

1 – INLEIDING Voor KAAder Stadsadvies is een akoestisch onderzoek uitgevoerd voor het voorgestelde nieuwbouwplan van een woning aan de Lekdijk 30 in Langerak. Op het perceel is reeds een woning aanwezig, maar ook een bedrijfsfunctie. De woning zal worden gerealiseerd op de plaats van het bouwwerk met bedrijfsfunctie. Voor de realisatie van het bouwplan is een bestemmingsplanwijziging en omgevingsvergunning noodzakelijk waar het akoestisch onderzoek ‘geluidbelasting op de gevels’ een onderdeel van is. Een dergelijk onderzoek geeft inzicht in de hoogte van de geluidbelasting op de gevels van het bouwplan ten gevolge van weg- en/of railverkeerslawaai, maar ook geluid veroorzaakt door industrie dient inzichtelijk gemaakt te worden. Voor dit plan is er alleen sprake van een geluidbelasting door wegverkeerslawaai, het bouwplan ligt binnen de invloedsfeer van Lekdijk Akoestisch Adviesburo Van Lienden heeft voor de voorgestelde planlocatie met de directe omgeving een grafisch rekenmodel ingericht waarmee de geluidbelasting is berekend. Het rapport beschrijft het wettelijke kader, de gehanteerde gegevens en de rekenresultaten. Het akoestisch onderzoek is gebaseerd op de onderstaande gehanteerde wettelijke regels en ontvangen projectgegevens: -

Wet geluidhinder; Besluit geluidhinder; Reken- en meetvoorschrift 2012; Projectinformatie, verstrekt door Kaader Stadsadvies; Verkeersgegevens, verstrekt door Waterschap Rivierenland.

Akoestisch onderzoek P 20_02 Wegverkeerslawaai

2 – NORMSTELLING De Wet geluidhinder en het Besluit geluidhinder hebben tot doel geluidhinder te beperken. Door het stellen van regels en voorschriften wordt voor zover mogelijk voorkomen dat geluidhinder ontstaat en reeds bestaande geluidoverlast bestreden. In de Wet geluidhinder zijn geluidnormen voor toelaatbare equivalente geluidniveaus opgenomen, waarbij alle voor dit onderzoek van belang zijnde aspecten in dit hoofdstuk worden behandeld.

2.1 – Geluidzones Akoestisch onderzoek wordt verricht binnen zones aan weerszijden van wegen, waarbij de zone een aandachtsgebied is voor geluid. De breedte is afhankelijk van het aantal rijstroken en de gebiedstypering ‘stedelijk’ of ‘buitenstedelijk’, wat per weg wordt bezien. Stedelijk gebied ligt binnen de bebouwde kom van een woonkern. Buitenstedelijk gebied ligt buiten de bebouwde kom of binnen de zone van een auto(snel)weg. Een weg heeft conform artikel 74 lid 1 van de Wet geluidhinder een zone die zich uitstrekt vanaf de as van de weg tot de in de onderstaande tabel weergegeven breedte. Tabel 1 - Zonebreedte Zonebreedte [m1] Aantal rijstroken

Stedelijk gebied

Buitenstedelijk gebied

1 of 2

200

250

3 of 4

350

400

5 of meer

350

600

Het 2e lid van artikel 74 stelt dat deze zones geen betrekking hebben op wegen: -

die gelegen zijn binnen een als woonerf aangeduid gebied; waarvoor een maximum snelheid geldt van 30 km per uur.

Uit bovenstaande volgt dat dit project binnen de geluidzone valt van: de Lekdijk met een zone van 250 meter. Alhoewel voor 30 km-wegen geldt dat de Wet geluidhinder niet van toepassing is blijkt uit jurisprudentie van de afdeling Bestuursrechtspraak van de Raad van State, dat in het kader van een goede ruimtelijke ordening een aanvaardbaar akoestisch klimaat moet worden gewaarborgd. Voor deze onderbouwing wordt ook de geluidbelasting ten gevolge van het verkeer op deze wegen inzichtelijk gemaakt, waarbij de systematiek van de Wet geluidhinder wordt gevolgd. Voor dit project zijn geen 30 km-wegen akoestisch relevant.

Akoestisch onderzoek P 20_02 Wegverkeerslawaai

2.2 – Wet geluidhinder In de Wet geluidhinder is bepaald dat het bevoegd gezag bij vaststelling of herziening van een bestemmingsplan de wettelijke grenswaarden in acht moet nemen. In artikel 83 staat hierover onder andere volgende: Lid 1 Voor de ter plaatse ten hoogste toelaatbare geluidbelasting van 48 dB, kan een hogere dan de in dat artikel genoemde waarde worden vastgesteld, met dien verstande dat deze waarde, buiten de in de leden 1 t/m 8 gevallen, voor verblijfsgebouwen in buitenstedelijk gebied 53 dB en voor verblijfsgebouwen in stedelijk gebied 58 dB niet te boven mag gaan. Lid 2 Bij toepassing van het eerste lid met betrekking tot in stedelijk gebied nog te bouwen verblijfsgebouwen die nog niet zijn geprojecteerd, kan voor de aanwezige of te verwachten geluidsbelasting vanwege een aanwezige weg een hogere dan de in dat lid genoemde waarde worden vastgesteld, met dien verstande dat deze waarde 63 dB niet te boven mag gaan. Een hogere waarde betreft een hogere geluidbelastingswaarde vanwege één weg en/of van één bedrijfsinrichting / -terrein die hoger ligt dan de voorkeursgrenswaarde. Op de gevels van een geluidgevoelig object bedraagt de voorkeurswaarde 48 dB bij wegverkeersgeluid, zoals gesteld in artikel 82 lid 1 van de Wet geluidhinder.

2.3 – Reken- en meetvoorschrift Voor wegverkeer is het 10e jaar na (de verwachte) realisatie van het bouwplan van belang, zoals verwoord in de toelichting van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 (Rmg 2012). Gelet op artikel 110g van de Wet geluidhinder mag, onder aanname dat het verkeer in de toekomst stiller wordt, een aftrek worden toegepast op de berekende geluidbelasting op de gevel van een woning, ander geluidgevoelig object of aan de grens van een geluidgevoelig terrein. Deze aftrek bedraagt 2 dB voor wegen waar de representatief te achten maximumsnelheid hoger is dan 70 km/uur en 5 dB voor de overige wegen. De correctie is ingevoerd aangezien door de wetgever verwacht wordt dat het verkeer in de toekomst stiller wordt. Volgens artikel 3.4 van het Rmg 2012 geldt hier bovendien tijdelijk (tot 1 juli 2018), voor wegen waar de snelheid van lichte voertuigen meer dan 70 km/uur bedraagt, de volgende aftrek: -

4 dB bij een berekende geluidbelasting van 57 dB zonder aftrek cf art. 110g Wgh; 3 dB bij een berekende geluidbelasting van 56 dB zonder aftrek cf art. 110g Wgh.

2.4 – Ruimtelijke ordening In het kader van een goede ruimtelijke ordening dient, indien het bouwplan binnen 2 of meer aanwezige of toekomstige geluidzones is gelegen, onderzoek te worden gedaan naar de samenloop van de verschillende geluidbronnen, zoals verwoord in artikel 110f lid 1 van de Wet geluidhinder. Hierbij dienen ook, zoals reeds in paragraaf 2.1 aangegeven, de wegen met een maximaal toegestane snelheid van 30 km/uur te worden betrokken.

Akoestisch onderzoek P 20_02 Wegverkeerslawaai

Van belang is de gecumuleerde geluidbelasting, waarbij rekening wordt gehouden met de hinderbeleving van de geluidbron. Zo wordt spoorweglawaai als minder hinderlijk ervaren dan wegverkeerslawaai. De uitwerking van cumulatie is beschreven in hoofdstuk 2 van bijlage 1 in het Reken- en meetvoorschrift 2012. Hierbij is de aftrek op het resultaat bij wegverkeer volgens artikel 110g van de Wet geluidhinder niet toegestaan. De hinderbeleving van het totale geluid wordt uitgedrukt als de hinder van één geluidbron. Voor de beoordeling van de gecumuleerde geluidbelasting wordt aangesloten bij de algemeen geaccepteerde Miedema methode. Zoals in onderstaande tabel weergegeven wordt hiermee een kwaliteitsoordeel aan de woonomgeving gegeven. Tabel 2 – Kwaliteitsoordeel woonomgeving Gecumuleerde geluidbelasting

Kwaliteitsoordeel Miedema

< 45

Zeer goed

46 - 50

Goed

51 - 55

Redelijk

56 - 60

Matig

61 - 65

Slecht

> 65

Zeer slecht

2.5 – Binnengeluidniveau Voor nieuwbouw stelt het Bouwbesluit 2012 in afdeling 3.1 eisen aan de bescherming tegen geluid van buiten. Deze bescherming vereist een karakteristieke geluidwering die is bepaald volgens NEN 5077 en niet kleiner is dan het verschil tussen de geluidbelasting, zoals in paragraaf 2.4 aangegeven, en 33 dB binnen een verblijfsgebied van een woonfunctie. Binnen een verblijfsruimte geldt voor de karakteristieke geluidwering een 2 dB lager eis.

Akoestisch onderzoek P 20_02 Wegverkeerslawaai

3 – MODELLERING Dit hoofdstuk beschrijft de gehanteerde rekenmethodiek en gebruikte gegevens.

3.1 – Rekenmodel Ten behoeve van de berekening van de geluidbelasting is conform Standaardrekenmethode 2 een rekenmodel opgezet met het door DGMR ontwikkelde rekenprogramma GeoMilieu versie 4.50. Deze rekenmethode is opgenomen in hoofdstuk 2 van bijlage III van het Reken- en meetvoorschrift 2012. Hierin is de planlocatie met de omgeving gemodelleerd, waarbij rekening is gehouden met bebouwing, eventuele taluds en andere objecten welke een reflecterende en afschermende werking hebben. Tevens zijn de verkeersintensiteiten, rijlijnen, wegdektype en de aan te houden snelheid ingevoerd. Een schematisch overzicht van de planlocatie is weergegeven onder bijlage I. Bij het opstellen van het model is de standaard bodemfactor ingesteld als akoestisch hard, waaronder wegen, wateroppervlakken en erven vallen. Daarnaast is voor absorberende bodemgebieden, zoals het talud van de dijk en landbouwgrond een bodemfactor van 1 ingevoerd. De rijlijnen van wegen worden als 1 rijlijn gemodelleerd als de afstand tussen de buitenste samen te voegen rijlijnen kleiner is dan 0,7 maal de afstand tussen de representatieve rijlijn en het waarneempunt. Bij het berekenen is uitgegaan van 1 reflectie per overdrachtspad ,een zichthoek van 2° en exclusief gevelreflectie (invallend geluidniveau).

De zichthoek is de kleinste horizontale hoek waaronder een object (gebouw of rijlijnsegment) vanuit het ontvangerpunt gezien moet worden. Op het bouwplan zijn ter hoogte van de gevels van de geluidgevoelige bestemming toetspunten ingevoerd. Voor elke verdieping geldt een aan te houden waarneemhoogte van 1,5 meter. Aangenomen wordt dat het bouwplan zal worden gerealiseerd met 2 of 3 bouwlagen, de toetspunten liggen dan ook op een hoogte van 1,5/4,5 en 7,5 meter boven het plaatselijk maaiveld. In bijlage II zijn de in het rekenmodel ingevoerde gegevens weergegeven.

3.2 – Verkeersgegevens De verkeersgegevens van de gemodelleerde weg zijn op verzoek ontvangen van de Waterschap Rivierenland, waarbij de meest recente tellingen (van 2009) zijn weergegeven. Zwaar verkeer maakt volgens opgave geen gebruik van de Lekdijk. Voor de gemodelleerde weggedeelten is in overleg een autonoom groeipercentage aangehouden van 2 % per jaar. In navolgende tabel zijn de ontvangen verkeersintensiteiten en categorieverdeling voor het prognosejaar 2030 weergegeven. Uitgebreide informatie is opgenomen in bijlage III.

Akoestisch onderzoek P 20_02 Wegverkeerslawaai

Tabel 3 – Voertuigverdeling Straatnaam

Lekdijk (Langerak)

Etmaalintensiteit

1516

Type wegdek

SMA NL 08

Snelheid

60 km/uur

Voertuigverdeling in %

Dagperiode 07.00 – 19.00 uur

Avondperiode 19.00 – 23.00 uur

Nachtperiode 23.00 – 07.00 uur

Licht

98,70

99,32

98,75

Middelzwaar

1,30

0,68

1,25

Zwaar

Akoestisch onderzoek P 20_02 Wegverkeerslawaai

4 – REKENRESULTATEN In dit hoofdstuk worden de berekende resultaten voor het maatgevende prognosejaar per weg en het totale geluidniveau door de samenloop van de wegen weergegeven.

4.1 – Rekenresultaten In onderstaande tabel zijn per zoneplichtige weg de resultaten weergegeven ten behoeve van de toetsing aan de Wet geluidhinder. Per weg is de toegepaste aftrek conform artikel 110 lid g van de Wet geluidhinder vermeld. Daarnaast is in de laatste kolom het gecumuleerde geluidniveau weergegeven veroorzaakt door de samenloop van alle wegen, exclusief correctie conform artikel 110 lid g van de Wet geluidhinder. Tabel 4 – Rekenresultaten (in dB)

Positie

Som van alle wegen excl. corr. art. 110 lid g Wgh

t1_A

Voorgevel

45,3

50,3

t1_B

Voorgevel

47,0

52,0

t1_C

Voorgevel

47,5

52,5

t2_A

Linkergevel

42,3

47,3

t2_B

Linkergevel

43,9

48,9

t2_C

Linkergevel

44,2

49,2

t3_A

Achtergevel

34,4

39,4

t3_B

Achtergevel

t3_C

Achtergevel

t4_A

Rechtergevel

41,4

46,4

t4_B

Rechtergevel

43,2

48,2

t4_C

Rechtergevel

43,9

48,9

Lekdijk

Correctie conform 110g Wgh

Toetspunt

4.2 – Toetsing Wet geluidhinder Binnen het kader van de Wet geluidhinder zijn geen geluidreducerende maatregelen noodzakelijk om te worden onderzocht. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt immers niet 8

Akoestisch onderzoek P 20_02 Wegverkeerslawaai

overschreden. De hoogste geluidbelasting ten gevolge van het verkeer op de Lekdijk is berekend voor het toetspunt 1, namelijk 48 dB.

4.3 – Gecumuleerde geluidbelasting Binnen het kader van het Bouwbesluit 2012 dient de geluidwering van de uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied / -ruimte zodanig te worden uitgevoerd dat het gecumuleerde geluidniveau ten gevolge van alle wegen binnen een verblijfsgebied / -ruimte met een woonfunctie niet meer bedraagt dan 35 respectievelijk 33 dB(A). Ook 30 km/uur wegen dienen hierbij te worden meegenomen. De aftrek conform artikel 110 lid g van de Wet geluidhinder mag bij het cumuleren niet worden toegepast. Gezien het berekende geluidniveau van ten hoogste 52 dB op de voorgevel en het aan te houden binnengeluidniveau van 33 dB in een verblijfsruimte is het niet noodzakelijk dat er extra aandacht wordt besteedt aan de uitvoering van aanvullende geluidwerende gevelmaatregelen.

Akoestisch onderzoek P 20_02 Wegverkeerslawaai

5 – CONCLUSIE Voor het voorgestelde nieuwbouwplan van een woning in de plaats de de bestaande bedrijfsfunctie aan de Lekdijk 30 in Langerak is de geluidbelasting ten gevolge van het wegverkeer op de nabijgelegen weg inzichtelijk gemaakt en beoordeeld. Uit het onderzoek blijkt dat de voorkeursgrenswaarde van 47 dB niet wordt overschreden door de Lekdijk. De hoogste geluidbelasting wordt veroorzaakt op de voorgevel, namelijk 48 dB. Geluidreducerende bron-of overdrachtsmaatregelen zijn niet noodzakelijk, de voorkeursgrenswaarde wordt immers niet overschreden. Het is niet noodzakelijk een Hogere Waarde aan te vragen. Uit het Bouwbesluit 2012 komt de eis naar voor dat binnen een verblijfsgebied voldaan moet worden aan de binnenwaarde van 33 dB(A). Het hoogste berekende geluidniveau ten gevolge van de samenloop van alle wegen (in dit geval slechts 1 weg), exclusief correctie conform artikel 110 lid g van de Wet geluidhinder is berekend voor voorgevel, namelijk 52 dB. De hoogste karakteristieke geluidwering (GA;k) van de uitwendige scheidingsconstructies van de aanwezige verblijfsgebieden, dienen te voldoen aan minimaal 20 dB(A). Ervan uitgaande dat een ‘standaard’ gevel een geluidwering heeft van GA;k 20 dB(A) zijn geen aanvullende geluidwerende gevelmaatregelen noodzakelijk te worden onderzocht.

Arnemuiden, 2 januari 2020

Akoestisch onderzoek P 20_02 Wegverkeerslawaai

BIJLAGE I – OVERZICHT PLANLOCATIE

Akoestisch onderzoek P 20_02 Wegverkeerslawaai

BIJLAGE II – INVOERGEGEVENS -

Gebouwen Bodemgebieden Wegen Hoogtelijnen Toetspunten

Lekdijk 30, Langerak P20_02 Model: Groep:

Akoestisch Adviesburo Van Lienden

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam

Omschr.

Hoogte

Maaiveld

Hdef.

Zwevend

Refl. 63

Refl. 125

Refl. 250

Refl. 500

Refl. 1k

Refl. 2k

Refl. 4k

Refl. 8k

Lekdijk 30, woning

5,88

0,00

Relatief

0 dB

False

0,80

Lekdijk 31/32

6,50

0,00

Relatief

0 dB

False

0,80

Lekdijk 31/32, bijgebouw

3,00

0,00

Relatief

0 dB

False

0,80

Lekdijk 31/32, bijgebouw

3,00

0,00

Relatief

0 dB

False

0,80

Lekdijk 31/32, bijgebouw

4,50

0,00

Relatief

0 dB

False

0,80

Lekdijk 30, bijgebouw

4,50

0,00

Relatief

0 dB

False

0,80

Lekdijk 30, planlocatie

8,50

0,00

Relatief

0 dB

False

0,80

Lekdijk 30, bijgebouw

3,81

0,00

Relatief

0 dB

False

0,80

Lekdijk 28/29, bijgebouw

3,80

0,00

Relatief

0 dB

False

0,80

Lekdijk 28/29

7,47

0,00

Relatief

0 dB

False

0,80

Lekdijk 27

5,22

0,00

Relatief

0 dB

False

0,80

Lekdijk 26

6,00

0,00

Relatief

0 dB

False

0,80

Lekdijk 26, bijgebouw

5,07

0,00

Relatief

0 dB

False

0,80

Lekdijk 25

6,00

0,00

Relatief

0 dB

False

0,80

Lekdijk 24

6,75

0,00

Relatief

0 dB

False

0,80

Lekdijk33/34

5,20

0,00

Relatief

0 dB

False

0,80

Lekdijk 33/34, bijgebouw

2,40

0,00

Relatief

0 dB

False

0,80

Lekdijk 35

8,00

0,00

Relatief

0 dB

False

0,80

Lekdijk 35a

6,50

0,00

Relatief

0 dB

False

0,80

Lekdijk 36a

8,50

0,00

Relatief

0 dB

False

0,80

Geomilieu V4.50

2-1-2020 13:34:39

Lekdijk 30, Langerak P20_02 Model: Groep:

Akoestisch Adviesburo Van Lienden

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam

Omschr.

Oppervlak

Zachte bodem

15651,72

1,00

zachte bodem

7807,84

1,00

Geomilieu V4.50

2-1-2020 13:34:14

Lekdijk 30, Langerak P20_02 Model: Groep:

Akoestisch Adviesburo Van Lienden

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Hoogtelijnen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam

Omschr.

Lekdijk kruin, h=6,2

6,20

Lekdijk voet, h=0

0,00

Lekdijk, voet, h=0

0,00

Geomilieu V4.50

ISO_H 6,20

2-1-2020 13:35:09

Lekdijk 30, Langerak P20_02 Model: Groep:

Akoestisch Adviesburo Van Lienden

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam

Omschr.

ISO_H

ISO M.

Hdef.

Lekdijk (60 km/uur)

0,00

6,20

Relatief

Geomilieu V4.50

Type

Cpl

Cpl_W

Helling

Verdeling

False

1,5

Wegdek W4b

V(MR(D))

V(MR(A))

V(MR(N))

V(MR(P4))

V(LV(D))

V(LV(A))

V(LV(N))

V(LV(P4))

V(MV(D))

V(MV(A))

2-1-2020 13:39:45

Lekdijk 30, Langerak P20_02 Model: Groep:

Naam w1

Akoestisch Adviesburo Van Lienden

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 V(MV(N))

V(MV(P4))

V(ZV(D))

V(ZV(A))

V(ZV(N))

V(ZV(P4))

Totaal aantal

%Int(D)

%Int(A)

%Int(N)

%Int(P4)

%MR(D)

%MR(A)

%MR(N)

%MR(P4)

%LV(D)

%LV(A)

%LV(N)

%LV(P4)

1516,00

6,43

3,70

1,00

98,70

99,32

98,75

Geomilieu V4.50

2-1-2020 13:39:45

Lekdijk 30, Langerak P20_02 Model: Groep:

Naam w1

Akoestisch Adviesburo Van Lienden

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 %MV(D)

%MV(A)

%MV(N)

%MV(P4)

%ZV(D)

%ZV(A)

%ZV(N)

%ZV(P4)

MR(D)

MR(A)

MR(N)

MR(P4)

LV(D)

LV(A)

LV(N)

LV(P4)

MV(D)

MV(A)

MV(N)

MV(P4)

ZV(D)

ZV(A)

1,30

0,68

1,25

96,21

55,71

14,97

1,27

0,38

0,19

Geomilieu V4.50

2-1-2020 13:39:45

Lekdijk 30, Langerak P20_02 Model: Groep:

Naam w1

Akoestisch Adviesburo Van Lienden

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 ZV(N)

ZV(P4)

LE (D) 63

LE (D) 125

LE (D) 250

LE (D) 500

LE (D) 1k

LE (D) 2k

LE (D) 4k

LE (D) 8k

LE (A) 63

LE (A) 125

LE (A) 250

LE (A) 500

LE (A) 1k

LE (A) 2k

LE (A) 4k

LE (A) 8k

73,73

81,41

86,63

93,83

100,73

96,54

90,19

79,33

71,17

78,70

83,76

91,32

98,30

94,08

87,73

76,76

Geomilieu V4.50

2-1-2020 13:39:45

Lekdijk 30, Langerak P20_02 Model: Groep:

Naam w1

Akoestisch Adviesburo Van Lienden

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 LE (N) 63

LE (N) 125

LE (N) 250

LE (N) 500

LE (N) 1k

LE (N) 2k

LE (N) 4k

LE (N) 8k

LE (P4) 63

LE (P4) 125

LE (P4) 250

LE (P4) 500

LE (P4) 1k

LE (P4) 2k

LE (P4) 4k

LE (P4) 8k

65,63

73,30

78,51

85,74

92,65

88,45

82,10

71,24

Geomilieu V4.50

2-1-2020 13:39:45

Akoestisch onderzoek P 20_02 Wegverkeerslawaai

BIJLAGE III - REKENRESULTATEN

Lekdijk 30, Langerak P20_02 Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Akoestisch Adviesburo Van Lienden

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten Wegen Ja

Naam Toetspunt

Omschrijving

Hoogte

t1_A

Voorgevel

1,50

t1_B

Voorgevel

4,50

t1_C

Voorgevel

7,50

t2_A

Linkergevel

t2_B

Dag

Avond

Nacht

Lden

44,1

41,6

36,0

45,3

45,8

43,4

37,8

47,0

46,3

43,8

38,2

47,5

1,50

41,2

38,7

33,1

42,3

Linkergevel

4,50

42,7

40,2

34,6

43,9

t2_C

Linkergevel

7,50

43,0

40,5

34,9

44,2

t3_A

Achtergevel

1,50

33,2

30,7

25,1

34,4

t3_B

Achtergevel

4,50

t3_C

Achtergevel

7,50

t4_A

Rechtergevel

1,50

40,2

37,7

32,1

41,4

t4_B

Rechtergevel

4,50

42,0

39,6

33,9

43,2

t4_C

Rechtergevel

7,50

42,7

40,2

34,6

43,9

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.50

2-1-2020 13:39:19

Lekdijk 30, Langerak P20_02 Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Akoestisch Adviesburo Van Lienden

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten Wegen Nee

Naam Toetspunt

Omschrijving

Hoogte

Dag

t1_A

Voorgevel

1,50

49,1

t1_B

Voorgevel

4,50

50,8

t1_C

Voorgevel

7,50

51,3

t2_A

Linkergevel

1,50

t2_B

Linkergevel

t2_C t3_A

Avond

Nacht

Lden

46,6

41,0

50,3

48,4

42,8

52,0

48,8

43,2

52,5

46,2

43,7

38,1

47,3

4,50

47,7

45,2

39,6

48,9

Linkergevel

7,50

48,0

45,5

39,9

49,2

Achtergevel

1,50

38,2

35,7

30,1

39,4

t3_B

Achtergevel

4,50

t3_C

Achtergevel

7,50

t4_A

Rechtergevel

1,50

45,2

42,7

37,1

46,4

t4_B

Rechtergevel

4,50

47,0

44,6

38,9

48,2

t4_C

Rechtergevel

7,50

47,7

45,2

39,6

48,9

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V4.50

2-1-2020 13:38:59

Akoestisch onderzoek P 20_02 Wegverkeerslawaai

BIJLAGE IV – VERKEERSGEGEVENS

Akoestisch Adviesburo Van Lienden

Tabel 1: Verkeersintensiteit Lekdijk Project: P20_02 Akoestisch onderzoek 'verkeerslawaai'

Zonder planontwikkeling Jaartal

Met planontwikkeling

Autonome groei

Etmaalintensiteit

Autonome groei

Etmaalintensiteit

p[%]

[Q in mvt/etmaal]

p[%]

[Q in mvt/etmaal]

2009

1000

2010

2,0

1020

nvt

2011

2,0

1040

nvt

2012

2,0

1061

nvt

2013

2,0

1082

nvt

2014

2,0

1104

nvt

2015

2,0

1126

nvt

2016

2,0

1149

nvt

2017

2,0

1172

nvt

2018

2,0

1195

nvt

2019

2,0

1219

nvt

2020

2,0

1243

nvt

2021

2,0

1268

nvt

2022

2,0

1294

nvt

2023

2,0

1319

nvt

2024

2,0

1346

nvt

2025

2,0

1373

nvt

2026

2,0

1400

nvt

2027

2,0

1428

nvt

2028

2,0

1457

nvt

2029

2,0

1486

nvt

2030

2,0

1516

nvt

Dag

Avond

Nacht

07.00 - 19.00

19.00 - 23.00

23.00 - 07.00

6,43

3,70

1,00

Uurperiode: Uurintensiteit[%]:

Categorieverdeling [%]:

Verkeersintensiteit [mvtg / uur]: Dag

Avond

Nacht

Qlv in [%]:

98,70

99,32

98,75

85,5

49,5

13,3

Qmv in [%]:

1,30

0,68

1,25

1,1

0,3

0,2

Qzv in [%]:

0,00

0,0

Qmr in [%]:

0,00

0,0

100

SMA NL 8B

Rijsnelheid [km/uur]:

Soort wegdek:

Bron: opgave Waterschap Rivierenland, dhr. J.D. van Straten - werkvoorbereider Wegen

Akoestisch onderzoek 'Lvl' Lekdijk 30 in Langerak P20_02

2-1-2020

Lekdijk Langerak

bestemmingsplan Lekdijk 30, Langerak

Bijlage 3 A en B Watertoets

100

Bijlagen bij de toelichting (vastgesteld)

← Vorig deel

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Molenlanden&id=541d562b-b7d4-4230-aa0c-5111cf87ab57