bijlage 4 Bijlagen toelichting BP Oud Alblas, Oosteinde 36
Tekst van het document
datum 16-10-2019 dossiercode 20191016-9-21594 Uitgangspuntennotitie WSRL U heeft een digitale watertoets uitgevoerd via de website www.dewatertoets.nl. Op basis van deze toets volgt u de normale watertoetsprocedure. Dit betekent dat er nader overleg plaats moet vinden met Waterschap Rivierenland. Als start voor dit overleg ontvangt u deze uitgangspuntennotitie die automatisch is opgesteld met de door u ingevulde antwoorden op vragen en het door u ingetekende plangebied. De notitie bevat de voor uw plan relevante waterhuishoudkundige uitgangspunten en randvoorwaarden van Waterschap Rivierenland. Deze notitie kunt u gebruiken bij het ruimtelijk laten meewegen van het waterbelang en bij het opstellen van een waterhuishoudkundige onderbouwing van uw plan. Voor overleg kunt u contact opnemen met de accountmanager van Waterschap Rivierenland. Contactinformatie staat aan het einde van deze uitgangspuntennotitie. LET OP: het is mogelijk dat uw plan op basis van alleen het oppervlak van het plangebied in de normale procedure terecht is gekomen. Is dit het geval en worden er in deze notitie geen aandachtspunten aangereikt, dan is overleg met de accountmanager niet nodig. Uw plan is dan niet relevant voor de belangen van het waterschap (watertoetsadvies).
Algemene projectgegevens Projectomschrijving: Splitsen boerderij in twee wooneenheden Oppervlakte plangebied: 4848 Adres: Oosteinde 36, Oud-Alblas Gemeente: Molenlanden Het plan is ingediend door: Trevor Versluis Van den Heuvel Ontwikkeling & Beheer B.V. Op basis van de door u verstrekte informatie zijn de volgende wateraspecten van belang in het plangebied. Beleid waterschap Rivierenland Met ingang van 27 november 2015 is het Waterbeheerprogramma 2016-2021 Koers houden, kansen benutten bepalend voor het waterbeleid. Dit plan gaat over het waterbeheer in het hele rivierengebied en het omvat alle watertaken van het waterschap: waterkeringen, waterkwantiteit, waterkwaliteit en waterketen. Daarnaast beschikt het Waterschap Rivierenland over een verordening: de Keur voor waterkeringen en wateren. Hierin staan de geboden en verboden die betrekking hebben op watergangen en waterkeringen. Voor het uitvoeren van werkzaamheden kan een vergunning nodig zijn. De werkzaamheden in of nabij de watergangen en waterkeringen worden getoetst aan de beleidsregels. Veiligheid Het waterschap kent primaire keringen (deze liggen voornamelijk langs de grote rivieren) en regionale waterkeringen (deze liggen langs boezemwateren en kanalen). Het waterkerend vermogen van de dijken mag niet worden aangetast door ruimtelijke ingrepen. De huidige sterkte van de waterkering blijft nodig.
Niet alleen de dijk, maar ook de zogeheten beschermingszones aan weerszijden van de dijk verdienen bescherming. De Keur van waterschap Rivierenland is hierop van toepassing. Er gelden restricties voor bebouwing en andere activiteiten op en langs de dijken. De kern- en beschermingszone vormen samen de waterkering, daarnaast wordt bij primaire waterkeringen ook een buitenbeschermingszone onderscheiden. Ook hierop is de Keur van Waterschap Rivierenland van toepassing. Naast het voorkomen van negatieve effecten op de huidige waterkeringen is het van belang dat een eventueel toekomstig hoger beschermingsniveau kan worden gerealiseerd ofwel niet wordt gefrustreerd. Het waterschap wil de ruimte behouden om de waterkering in de toekomst te versterken. Dat wordt bereikt door te voorkomen dat er wordt gebouwd in een bepaalde zone aan weerszijden van de waterkering. Dit noemt men het profiel van vrije ruimte. Hiervoor gelden per locatie bepaalde afmetingen; het dwarsprofiel is op te vragen bij het waterschap. Het waterschap is verantwoordelijk voor het beheer en onderhoud van de waterkeringen.Verweving van functies met de waterkering is niet gewenst. Verbeelding De kernzone van de waterkering wordt op de verbeelding opgenomen met de dubbelbestemming Waterstaat - Waterkering.
De beschermingszone van de waterkering wordt op de verbeelding opgenomen met de gebiedsaanduiding 'vrijwaringszone - dijk - 1'. Deze gebiedsaanduiding beschermt de waterkering door de bouwmogelijkheden van de onderliggende bestemming(en) te beperken. De regeling strekt ertoe dat bouwen voor de onderliggende enkelbestemming(en) vooraf wordt getoetst, doordat een bouwverbod onderdeel is van de regels. Het nieuwe bouwwerk is uitsluitend toelaatbaar na afwijken bij omgevingsvergunning door het college. Het college vraagt bij het toepassen van deze bevoegdheid advies aan het waterschap. Grondwater (algemeen) Het plangebied wordt gekenmerkt door een bepaalde grondwaterstand. De drooglegging van het gebied is hiervoor medebepalend. Drooglegging is de maat waarop het maaiveld, het straatniveau of het bouwpeil boven het oppervlaktewaterpeil ligt. Doorgaans geldt voor het maaiveld een drooglegging van 0,70 meter, voor het straatpeil een drooglegging van 1 meter en voor het bouwpeil een drooglegging van 1,3 meter. Voldoende drooglegging is nodig om grondwateroverlast te voorkomen. In gebieden waar grondwateroverlast bekend is of gebieden met hoge grondwaterstanden adviseren wij om hier nader onderzoek naar te doen. Bij hoge rivierwaterstanden kunnen gebieden gelegen nabij de
rivieren overlast ondervinden van kwel. Eventuele maatregelen zijn het ophogen van het maaiveld of kruipruimteloos bouwen. Waterberging Voor dit plan is de toename van het verhard oppervlak kleiner dan 500 m² in het stedelijk gebied of kleiner dan 1500 m² in het landelijk gebied. Eventueel kan gebruik worden gemaakt van een eenmalige vrijstelling. Hiervoor kunt u contact opnemen met de afdeling vergunningen van het waterschap. In alle andere gevallen dient u compenserende maatregelen te treffen. In dit geval zult u na het doorlopen van planologische traject in het kader van de watervergunning nadere afspraken moeten maken.
Watergangen Binnen het plangebied ligt een A-watergang. Binnen het plangebied ligt een beschermingszone van een A-watergang. Binnen het plangebied ligt geen B-watergang of een beschermingszone van een B-watergang. Werkzaamheden in de watergang of de bijbehorende beschermingszone zijn vergunning -en of meldingsplichtig omdat deze invloed hebben op de water aan- en afvoer, de waterberging of het onderhoud. Een onderhoudsstrook is een obstakelvrije strook die als beschermingszone in de legger is aangewezen. Met deze zone wordt handmatig en/of machinaal onderhoud van de watergang vanaf de kant mogelijk gemaakt. Voor A-watergangen is die strook 4 meter breed (in de Alblasserwaard en Vijfheerenlanden en in het Land van Heusden en Altena geldt een breedte van 5 meter), gemeten uit de insteek. Voor B-watergangen is de strook 1 meter breed. C-watergangen hebben geen beschermingszone. Verbeelding Op de Verbeelding van het bestemmingsplan worden A-watergangen opgenomen met de bestemming Water. De beschermingszone van de watergangen wordt niet bestemd. De boezemgebieden of het winterbed krijgt de dubbelbestemming Waterstaat - Waterberging.
Waterkwaliteit (algemeen) Hieronder volgen een aantal algemene aandachtpunten die gelden voor verschillende ruimtelijke ontwikkelingen: ●
Bij de herstructurering van bestaande woonwijken of herbouw van woningen is er de kans om het rioolsysteem zodanig aan te passen dat hemelwater wordt afgekoppeld. Het uitgangspunt is dat er minimaal tot aan de erfgrens een gescheiden stelsel wordt aangelegd. ●
Bij nieuwbouw is het uitgangspunt dat hemelwater van het verhard oppervlak voor 100% gescheiden wordt afgevoerd. Het waterschap gaat bij nieuwbouw van woningen uit van een (duurzaam) gescheiden rioleringsstelsel. Hemelwater van terreinverhardingen stroomt bij voorkeur niet direct af op het oppervlaktewater, maar wordt eerst voorgezuiverd door een berm wadi of bodempassage.
●
Bij bedrijventerreinen wordt gestreefd om het hemelwater van het verhard oppervlak gescheiden van het vuilwaterriool af te voeren. Bij risico's voor waterverontreiniging wordt gestreefd naar een verbeterd gescheiden rioleringsstelsel.
Riolering en zuiveringswerken Het rioolstelsel valt onder de verantwoordelijkheid van de gemeente. U kunt met uw gemeente contact op te nemen voor het aansluiten van (nieuwe) woningen en bedrijven. In het plangebied ligt geen rioolwaterpersleiding van het waterschap. Wegen In de Alblasserwaard en Vijfheerenlanden is het waterschap de beheerder van polderwegen buiten de bebouwde kom, niet zijnde rijksof provinciale wegen. Belangrijke doelstellingen zijn verkeersveiligheid en het voorkómen van een te zware belasting van de polderwegen. De aanleg van nieuwe polderwegen of veranderingen in de verkeerscirculatie vereisen dat in de ruimtelijke plannen voldoende recht wordt gedaan aan een goede scheiding van verkeerssoorten en voldoende verkeersruimte voor het openbaar en langzaam verkeer. Noodzakelijk is een verkeerskundige toetsing. Daarbij worden de verkeerskundige effecten en de belasting van de polderwegen beoordeeld. In uw plangebied ligt een weg die in beheer en onderhoud is bij het waterschap, of het plangebied grenst aan een weg van het waterschap. Ook voor het aanpassen en realiseren van een inrit is een vergunning van het waterschap nodig. Verbeelding Op de Verbeelding van het bestemmingsplan dienen de wegen de bestemming Verkeer te krijgen.
Vervolgtraject Voor het verdere proces is het van belang om de accountmananger van het waterschap te betrekken bij het plan en rekening te houden met de in dit document aangegeven uitgangspunten en adviezen. Wij verzoeken u ons te informeren over de wijze waarop het plan verder zal worden voorbereid. Accountmanager Molenlanden Cindy Gejas - Josten telefoon: 0344 649 197 e-mailadres: C.Gejas-Josten@wsrl.nl © Digitale Watertoets - www.dewatertoets.nl Dit document is gegenereerd via de website http://www.dewatertoets.nl// op basis van door u ingevulde gegevens. U bent akkoord gegaan met de door u ingevulde gegevens. Dit digitale advies heeft een geldigheid van 2 jaar. www.dewatertoets.nl
datum 16-10-2019 dossiercode 20191016-9-21594 Samenvatting In deze paragraaf worden puntgewijs de resultaten van de toetsing samengevat. Tekenen: Heeft u een toetslaag geraakt? ja In welke gemeente ligt uw plangebied? Molenlanden Vragen: Gaat het plan uitsluitend over functiewijziging van bestaande bebouwing zonder fysieke aanpassingen van de bebouwing en de ruimte? nee Gaat het ruimtelijk plan over activiteiten anders dan woningen, bedrijven of kleinschalige infrastructuur? nee Is uw totale plangebied groter dan 3500 m² ? ja Verwacht u een toename van verharding in het plan groter dan 500 m² in stedelijk gebied of 1500 m² in landelijk gebied? nee Afbeeldingen geraakte toetslagen
Afbeeldingen geraakte signaleringskaarten
{image_wegen}
www.dewatertoets.nl
AKOESTISCH ONDERZOEK WEGVERKEERSLAWAAI OOSTEINDE 36 OUD-ALBLAS
1
De Roever Omgevingsadvies Heidebloemstraat 15 Postbus 64 5480 AB Schijndel T 073 594 10 11 F 073 594 11 20 E info@deroever.nl W www.deroever.nl NL97 RABO 0122 6903 11 NL21 INGB 0001 0833 26 Advies- en ingenieursbureau J.G. de Roever B.V. KvK 16068733 BTW NL 8015.63.136.B.01
Titel document: Referentie: Datum: Opdrachtgever:
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oosteinde 36 Oud-Alblas 20191262.v01 14 november 2019 Van den Heuvel Ontwikkeling & Beheer B.V.
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oosteinde 36 Oud-Alblas Datum: 14 november 2019 ; Referentie: 20191262.v01
2
INHOUDSPGAVE 1.
INLEIDING ....................................................................................................................................... 4
1.1. 1.2.
Algemeen..................................................................................................................................... 4 Ligging van het plangebied en omgeving .................................................................................... 4
2.
WETTELIJK KADER ...................................................................................................................... 6
2.1. 2.2. 2.3. 2.4. 2.5.
Geluidzones ................................................................................................................................. 6 Voorkeursgrenswaarde en hoogst toelaatbare geluidbelasting .................................................. 6 Aftrek conform artikel 110g Wet geluidhinder ............................................................................. 7 Gegevensbronnen ....................................................................................................................... 7 Rekenmethode en gegevensbronnen ......................................................................................... 7
3.
REKENRESULTATEN .................................................................................................................... 9 3.1.1. Algemeen ............................................................................................................................. 9 3.1.2. Geluidbelastingen vanwege de Noordzijde ......................................................................... 9 3.1.3. Geluidbelastingen vanwege de Oosteinde .......................................................................... 9 3.1.4. Hogere waarde beleid........................................................................................................ 10 3.1.5. Gecumuleerde geluidbelastingen ...................................................................................... 11 3.2.4.1 Bouwbesluit ....................................................................................................................... 12 3.2.4.2 Woon- en leefklimaat ......................................................................................................... 12
4. CONCLUSIE.................................................................................................................................. 14 BIJLAGE I. GEGEVENS ............................................................................................................... 15 BIJLAGE II. AFBEELDING REKENMODEL ................................................................................. 16 BIJLAGE III. INVOERGEGEVENS REKENMODEL ...................................................................... 17 BIJLAGE IV. REKENRESULTATEN WEGVERKEERSLAWAAI .................................................. 18
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oosteinde 36 Oud-Alblas Datum: 14 november 2019 ; Referentie: 20191262.v01
3
1.
INLEIDING
1.1. Algemeen Op de locatie Oosteinde 36 te Oud-Alblas is een cultuurhistorische boerderij gelegen. De initiatiefnemer is voornemens om deze te splitsen in twee wooneenheden. De woning wordt toegevoegd in het achterhuis. De bestaande woning blijft gehandhaafd. Om de voorgenomen ontwikkeling mogelijk te maken dient een nieuw bestemmingsplan te worden opgesteld.
1.2. Ligging van het plangebied en omgeving De locatie van het plangebied is weergegeven op afbeelding 1.
Afbeelding 1. Locatie plangebied Bron: PDOK
Op afbeelding 2 is de gewenste situatie weergegeven. De gewenste situatie is in detail opgenomen in bijlage I.
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oosteinde 36 Oud-Alblas Datum: 14 november 2019 ; Referentie: 20191262.v01
4
Afbeelding 2. Gewenste situatie
In dit rapport wordt het onderzoek naar de geluidbelasting door het wegverkeer in de omgeving op de toe te voegen woning beschreven. De bestaande woning (zuidzijde van het gebouw) wordt niet nader onderzocht. In hoofdstuk 2 worden de uitgangspunten van het onderzoek toegelicht. De rekenresultaten worden besproken in hoofdstuk 3. In hoofdstuk 4 zijn de conclusies opgenomen.
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oosteinde 36 Oud-Alblas Datum: 14 november 2019 ; Referentie: 20191262.v01
5
2.
WETTELIJK KADER
2.1.
Geluidzones
Op basis van geluidzones wordt bepaald welke wegen moeten worden betrokken bij het bepalen van de geluidbelasting op de te realiseren woningen. De omvang van de geluidzone van een weg staat beschreven in artikel 74 van de Wet geluidhinder (Wgh) en hangt af van het aantal rijstroken en de ligging van de weg, zie tabel 1. Een weg heeft geen geluidzone wanneer de maximumsnelheid 30 km/uur bedraagt of is gelegen binnen een woonerf. Tabel 1. Geluidzones, artikel 74 Wgh GELUIDZONE* Aantal rijstroken stedelijk gebied
buitenstedelijk gebied
1 of 2
200 meter
250 meter
3 of 4
350 meter
400 meter
5 of meer
350 meter
600 meter
* het betreft de breedte van de zone aan weerszijden van de weg, gemeten vanaf de buitenste rijstrook en aan het uiteinde van een weg
Het plangebied valt binnen de zone van de Oosteinde (60 km/uur) en Noordzijde (60 km/uur).
2.2.
Voorkeursgrenswaarde en hoogst toelaatbare geluidbelasting
De voorkeursgrenswaarde voor de geluidbelasting en de hoogst toelaatbare geluidbelasting staan beschreven in artikel 76 van de Wet geluidhinder (Wgh). De voorkeursgrenswaarde bedraagt 48 dB (artikel 82 lid 1 Wgh). Mocht niet aan deze grenswaarde kunnen worden voldaan, dan kan eventueel ontheffing worden verkregen voor een hogere waarde (artikel 83 Wgh). De hoogst toelaatbare geluidbelasting per situatie is weergegeven in tabel 2. Tabel 2. Hoogst toelaatbare geluidbelasting, artikel 83 Wgh Ligging object
Stedelijk gebied
Buitenstedelijk gebied
Situatie*
Waarde
voorkeursgrenswaarde
48 dB
nieuwe woning
63 dB
vervangende nieuwbouw
68 dB
Voorkeursgrenswaarde
48 dB
nieuwe woning
53 dB
agrarische bedrijfswoning
58 dB
vervangende nieuwbouw buiten bebouwde kom
58 dB
vervangende nieuwbouw bebouwde kom binnen zone auto(snel)weg
63 dB
* in de tabel zijn alleen de waarden opgenomen behorend bij bestaande wegen, bij nieuwe wegen gelden andere waarden.
Het plangebied ligt buiten de bebouwde kom. De hoogst toelaatbare geluidbelasting vanwege een zoneringsplichtige weg bedraagt 53 dB.
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oosteinde 36 Oud-Alblas Datum: 14 november 2019 ; Referentie: 20191262.v01
6
2.3.
Aftrek conform artikel 110g Wet geluidhinder
Bij geluidberekeningen op de gevels van geluidsgevoelige objecten mag rekening gehouden worden met het stiller worden van het wegverkeer. Van de berekende geluidbelasting wordt hiertoe een waarde afgetrokken. Die waarde is afhankelijk van de snelheid van het verkeer en wordt bepaald aan de hand van artikel 110g van de Wet geluidhinder, en het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012, artikel 3.4: - Maximaal toegestane snelheid kleiner dan 70 km/u: aftrek 5 dB; - Maximaal toegestane snelheid 70 km/u of meer: o bij een geluidbelasting van 57 dB: aftrek 4 dB; o bij een geluidbelasting van 56 dB: aftrek 3 dB; o overige situaties: aftrek 2 dB. De toegestane snelheid op zowel de Oosteinde als de Noordzijde bedraagt 60 km/uur. De aftrek voor elk van deze wegen bedraagt 5 dB. In het rekenmodel is de aftrek door middel van groepsreducties meegenomen.
2.4.
Gegevensbronnen
De verkeersgegevens zijn afkomstig van het Waterschap Rivierenland. De intensiteiten zijn door middel van een autonoom groeipercentage van 1% omgerekend naar het jaar 2030. De gegevens zijn weergegeven in bijlage I.
2.5.
Rekenmethode en gegevensbronnen
Voor de berekeningen is gebruik gemaakt van het softwarepakket Geomilieu (versie 5.20, module RMW 2012). Voor het rekengebied is uitgegaan van een akoestisch absorberende (zachte) bodem, met uitzondering van de verhardingen (wegen, fietspaden, inritten etc.). Voor het plangebied is uitgegaan van een bodemfactor 0.5 (half hard) vanwege de afwisseling van groen en verhardingen. De rekenpunten zijn aangebracht op de locaties en hoogten waar zich ook verblijfsruimtes kunnen bevinden. Voor (mogelijke) verblijfruimtes op de begane grond, 1e en 2e etage is uitgegaan van een rekenhoogte van respectievelijk 1,5 - 4,5 en 7,5 meter boven het maaiveld. Op deze manier worden alle planologische mogelijkheden behouden. De overige invoergegevens (gebouwen en terrein- en gebouwhoogtes) zijn afgelezen uit topografische gegevens van het Kadaster, het AHN, bestemmingsplankaarten en uit de beschikbare bronnen via internet. Op afbeelding 3 en 4 zijn 3d-weergaven van de rekenmodellen opgenomen.
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oosteinde 36 Oud-Alblas Datum: 14 november 2019 ; Referentie: 20191262.v01
7
Afbeelding 3. Rekenmodel, 3d-weergave
Afbeelding 4. Rekenmodel, 3d-weergave
In bijlage II is een grafische presentatie van het ingevoerde rekenmodel weergegeven. De numerieke invoergegevens van het rekenmodel (wegdektypen, verkeersintensiteiten, verdelingen, hoogtes, etc.) zijn opgenomen in bijlage III. Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oosteinde 36 Oud-Alblas Datum: 14 november 2019 ; Referentie: 20191262.v01
8
3.
REKENRESULTATEN
3.1.1.
Algemeen
De geluidbelastingen door de Oosteinde en de Noordzijde zijn berekend. Daarnaast is de cumulatieve geluidbelasting berekend. De geluidbelastingen zijn berekend zonder reflectie door de achterliggende gevel (invallend geluidsniveau).
3.1.2.
Geluidbelastingen vanwege de Noordzijde
Op afbeelding 5 zijn de berekende geluidbelastingen weergegeven. Een compleet overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage IV.
Afbeelding 5. Geluidbelastingen Lden (incl. aftrek art. 110g Wgh) Noordzijde Berekende geluidbelastingen op een hoogte van 1,5 / 4,5 / 7,5 meter
Toetsing De geluidbelasting bedraagt op zijn hoogst 36 dB. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt niet overschreden. Voor de Noordzijde hoeft geen hogere waarde procedure te worden doorlopen.
3.1.3.
Geluidbelastingen vanwege de Oosteinde
Op afbeelding 6 zijn de berekende geluidbelastingen weergegeven. Een compleet overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage IV.
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oosteinde 36 Oud-Alblas Datum: 14 november 2019 ; Referentie: 20191262.v01
9
Afbeelding 6. Geluidbelastingen Lden (incl. aftrek art. 110g Wgh) Oosteinde Berekende geluidbelastingen op een hoogte van 1,5 / 4,5 / 7,5 meter
Toetsing De geluidbelasting bedraagt op zijn hoogst 51. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt op in totaal 7 beoordelingspunten overschreden. Er dient een hogere waarde procedure te worden doorlopen. De hoogst toelaatbare geluidbelasting van 53 dB wordt niet overschreden.
3.1.4.
Hogere waarde beleid
Hogere waarden en een beschouwing van maatregelen zijn nodig, aangezien de voorkeursgrenswaarde van 48 dB ten gevolge van de Oosteinde op 7 beoordelingspunten wordt overschreden. Uit afbeelding 6 blijkt dat de gevelbelasting ter plaatse van de gewenste woningen maximaal 51 dB bedraagt inclusief aftrek conform artikel 3.4 Rmg. Bij een dergelijke gevelbelasting is toetsing aan de beleidsregel hogere waarden van toepassing en moeten bron- en overdrachtsmaatregelen beschouwd worden om te onderzoeken of een reductie mogelijk is. Bronmaatregelen Het toepassen van geluidreducerend wegdek, het verlagen van verkeersintensiteiten of het aanpassen van de maximale snelheid kan leiden tot lagere geluidniveaus. Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oosteinde 36 Oud-Alblas Datum: 14 november 2019 ; Referentie: 20191262.v01
10
Over het algemeen is het vervangen van het wegdektype voor de realisatie van twee woningen niet reëel. Of het aanpassen van het wegdektype een doelmatige investering is, is een afweging voor de wegbeheerder (gemeente). Maatregelen die de verkeersstromen wijzigen (zoals het verlagen van de verkeersintensiteiten of de maximumsnelheid) zullen niet ad hoc worden genomen, maar zijn een onderdeel van een uitgebreide verkeersstudie. Het toevoegen van een woning in bestaande bebouwing vormt doorgaans geen aanleiding voor een uitgebreide verkeersstudie. Overdrachtsmaatregelen Een afschermende voorziening of het vergroten van de afstand van de nieuwe woning tot de weg kan leiden tot lagere geluidniveaus. Het vergroten van de afstand van de nieuwe woning tot de weg is niet mogelijk aangezien het bestaande bebouwing betreft. Een afschermende wand tussen het plangebied en de Oosteinde is uit stedenbouwkundig oogpunt niet mogelijk. Bovendien zullen de kosten voor een scherm niet opwegen tegen het gewenste effect bij het realiseren van een extra woning Of het realiseren van een scherm een doelmatige investering is, is een afweging voor de wegbeheerder (gemeente).
3.1.5.
Gecumuleerde geluidbelastingen
Op afbeelding 7 zijn de berekende cumulatieve geluidbelastingen (exclusief aftrek conform artikel 3.4 Rmg) weergegeven. Een compleet overzicht van de rekenresultaten is opgenomen in bijlage IV.
Afbeelding 7. Geluidbelastingen Lden (excl. aftrek art. 110g Wgh) cumulatief Berekende geluidbelastingen op een hoogte van 1,5 / 4,5 / 7,5 meter
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oosteinde 36 Oud-Alblas Datum: 14 november 2019 ; Referentie: 20191262.v01
11
Voor het verkrijgen van een bouwvergunning is het noodzakelijk dat: - Wordt voldaan aan de eisen voor de minimale geluidwering van de gevels. - Dat er sprake is van een acceptabel woon- en leefklimaat. Het Bouwbesluit 2012 geeft de minimum eis voor de karakteristieke geluidwering. Zie hoofdstuk 3.2.4.1. Daarnaast wordt het woon- en leefklimaat beoordeeld aan de hand van de cumulatieve geluidbelasting. Zie hoofdstuk 3.2.4.2.
3.2.4.1 Bouwbesluit Voor de geluidbelasting op de geveldelen wordt conform het Bouwbesluit (formeel) uitgegaan van de verleende hogere waarde. Echter wordt met oog op een acceptabel woon en verblijfsklimaat (binnenniveau) meestal uitgegaan van de cumulatieve geluidbelasting, inclusief wegen in een 30 km/uur zone. Bij deze berekening zijn de Noordzijde en Oosteinde (beide 60 km/uur) betrokken. De geluidbelasting vanwege bovengenoemde wordt berekend met een aftrek van 0 dB conform het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012, artikel 3.4 lid 1 onder e. (zie ook paragraaf 2.3), in het vervolg genoemd: “exclusief aftrek”. De karakteristieke geluidwering Ga;k van de gevel van een verblijfsgebied moet ten minste gelijk zijn aan de hoogste waarde van de geluidbelasting minus 33 dB óf 20 dB. Toetsing De gecumuleerde geluidbelasting bedraagt ten hoogste 56 dB. De vereiste karakteristieke geluidwering Ga;k bedraagt dan maximaal 56-33= 23 dB. De benodigde materialen om een dergelijke gevelwering te behalen kunnen onderzocht worden in een aanvullend gevelweringsonderzoek. De gemeente bepaald of een dergelijk onderzoek nodig is.
3.2.4.2 Woon- en leefklimaat Bij het beoordelen van het woon- en verblijfsklimaat kan worden uitgegaan van de geluidbelastingen zoals gepresenteerd op afbeelding 7 en in bijlage IV. Deze geluidbelasting bedraagt ten hoogste 56 dB. Voor het beoordelen van het woon- en verblijfsklimaat ter plaatse van de gewenste woning wordt gebruik gemaakt van de ‘kwaliteitsindicatie geluid’ van het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM). In tabel 3 is de classificering van de milieukwaliteit bij verschillende waarden van de cumulatieve geluidbelasting (in Lden) weergegeven.
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oosteinde 36 Oud-Alblas Datum: 14 november 2019 ; Referentie: 20191262.v01
12
Tabel 3. Classificering van de kwaliteit van de akoestische omgeving in Lden
Gecumuleerd Lden ≤ 45 46 – 50 51 – 55 56 – 60 61 – 65 > 65
Classificering milieukwaliteit Zeer goed Goed Redelijk Matig Slecht Zeer slecht
De hoogst berekende cumulatieve geluidbelasting in Lden bedraagt 56 dB. De milieukwaliteit wordt gekwalificeerd als ‘Zeer goed’ tot ‘Matig’. De gewenste woning beschikt over een geluidluwe gevel (noordwesten). De achtertuin is aan deze gevel gelegen. Gesteld kan worden dat de cumulatieve geluidbelasting een aanvaardbaar woon- en verblijfsklimaat niet in de weg staat.
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oosteinde 36 Oud-Alblas Datum: 14 november 2019 ; Referentie: 20191262.v01
13
4.
Conclusie
In dit onderzoek is de geluidbelasting vanwege het wegverkeer op de toe te voegen woning (woningsplitsing naar 2 wooneenheden) aan de Oosteinde 36 in Oud-Alblas berekend. Hogere waarde Uit het onderzoek blijkt dat een hogere waarde procedure moet worden gevolgd ten gevolge van het wegverkeerslawaai afkomstig van de Oosteinde. De hoogst berekende geluidbelasting vanwege de Oosteinde bedraagt 51 dB. De maximaal te ontheffen grenswaarde van 53 dB wordt niet overschreden. Het plan voldoet aan de voorwaarden uit de beleidsregel. Maatregelen om de geluidbelasting terug te dringen tot de voorkeursgrenswaarde zijn niet mogelijk. Benodigde gevelwering De benodigde karakteristieke geluidwering van de gevel bedraagt maximaal 23 dB. De benodigde materialen om een dergelijke gevelwering te behalen kunnen onderzocht worden in een aanvullend gevelweringsonderzoek. De gemeente bepaald of een dergelijk onderzoek nodig is. Woon- en leefklimaat De milieukwaliteit wordt geclassificeerd als ‘Matig’ tot ‘Zeer goed’. De gewenste woning beschikt over een geluidluwe gevel (noordwesten). De achtertuin is aan deze gevel gelegen. Gesteld kan worden dat de cumulatieve geluidbelasting een aanvaardbaar woon- en verblijfsklimaat niet in de weg staat.
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oosteinde 36 Oud-Alblas Datum: 14 november 2019 ; Referentie: 20191262.v01
14
BIJLAGE
I.
GEGEVENS
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oosteinde 36 Oud-Alblas Datum: 14 november 2019 ; Referentie: 20191262.v01
15
Interpretatie verkeersgegevens Oosteinde Bron gegevens
Waterschap Rivierenland
Wegdektype
Referentiewegdek
Toelichting kleuren:
Snelheid
60 km/uur
Aangeleverde gegevens
Herkomstjaar gegevens
2018
Toegepaste gegevens
Planjaar
2030
Autonome groei %
2,0%
Autonome groei factor
1,24
Periode
Intensiteiten
Intensiteiten autonome groei
Verdelingen
licht
middel
zwaar
totaal
%
%/uur
licht
middel
zwaar
totaal
%
%/uur
licht
middel
zwaar
totaal
Dag (07.00-19.00 uur)
1447
173
38
1658
80,48
6,71
1794
215
47
2056
80,48
6,71
87,27%
10,44%
2,29%
100,0%
Avond (19.00-23.00 uur)
217
14
1
232
11,28
2,82
269
18
1
288
11,28
2,82
93,37%
6,12%
0,51%
100,0%
Nacht (23.00-07.00 uur)
135
31
4
170
8,23
1,03
168
38
4
210
8,23
1,03
79,72%
18,18%
2,10%
100,0%
Totaal weekdag
1799
218
43
2060
100,00
2231
271
53
2555
100,00
Noordzijde Bron gegevens
Waterschap Rivierenland
Wegdektype
Referentiewegdek
Toelichting kleuren:
Snelheid
60 km/uur
Aangeleverde gegevens
Herkomstjaar gegevens
2016
Toegepaste gegevens
Planjaar
2030
Autonome groei %
2,0%
Autonome groei factor
1,28
Periode
Intensiteiten
Intensiteiten autonome groei
Verdelingen
licht
middel
zwaar
totaal
%
%/uur
licht
middel
zwaar
totaal
%
%/uur
licht
middel
zwaar
totaal
Dag (07.00-19.00 uur)
462
54
22
537
82,14
6,85
591
69
28
688
82,14
6,85
85,93%
9,97%
4,09%
100,0%
Avond (19.00-23.00 uur)
59
7
0
66
10,08
2,52
76
9
0
84
10,08
2,52
89,58%
10,42%
0,00%
100,0%
Nacht (23.00-07.00 uur)
40
8
3
51
7,77
0,97
51
11
4
65
7,77
0,97
78,38%
16,22%
5,41%
100,0%
Totaal weekdag
561
69
25
654
100,00
718
88
32
837
100,00
Telpunt: 9011Ev10 Locatie: Noordzijde, OUD ALBLAS Type apparaat: Archer Van: 27 sep 2016 t/m 13 okt 2016 Uitgesloten dagen: Begin- en Einddag Alle uren, Kanaal1 plus 2, Alle voertuigklassen
3
3
05:00 - 06:00
21
19
13
2
06:00 - 07:00
33
31
30
8
07:00 - 08:00
44
60
52
25
08:00 - 09:00
33
32
25
25
09:00 - 10:00
27
37
27
51
10:00 - 11:00
56
32
34
11:00 - 12:00
58
25
45
12:00 - 13:00
31
32
13:00 - 14:00
68
14:00 - 15:00
62
15:00 - 16:00 16:00 - 17:00
Perc.
4
12-10 wo
2
2
1
3
7
1
1
1
1
1 1
11-10 di
04:00 - 05:00
2
10-10 ma
4 1
1
09-10 zo
2
08-10 za
1 3
07-10 vr
3
1
03:00 - 04:00
06-10 do
02:00 - 03:00
05-10 wo
1
04-10 di
9
01:00 - 02:00
03-10 ma
02-10 zo
01-10 za
30-09 vr
29-09 do
28-09 wo
Tijd 00:00 - 01:00
0,19 % 0,13 %
1
0,05 % 3
0,14 %
4
7
6
6
3
3
3
9
4
0,58 %
17
12
22
14
14
3
14
20
19
1,95 %
38
41
25
34
34
5
30
36
27
3,79 %
7
57
67
62
53
57
28
6
57
50
52
6,90 %
15
24
33
39
32
23
30
14
21
34
31
4,19 %
16
27
35
31
44
28
35
20
18
33
29
4,67 %
52
41
32
40
49
26
35
58
47
26
39
33
6,11 %
47
41
33
37
35
37
36
49
46
25
34
31
5,90 %
39
53
19
43
23
38
51
48
53
44
31
36
37
5,89 %
30
73
73
36
61
45
52
57
46
71 103
50
46
29
8,56 %
50
63
73
31
61
68
46
61
57
82
95
58
52
49
9,25 %
86
63 101
73
28
77
74
61
66
78
69
81
62
55
52
10,45 %
80
90
92
56
25
75
99
77
74
76
54
49
73
66
77
10,83 %
17:00 - 18:00
51
54
69
32
24
52
64
50
63
52
37
28
50
43
53
7,36 %
18:00 - 19:00
47
23
36
22
18
41
37
32
27
41
22
11
25
34
22
4,46 %
19:00 - 20:00
28
23
21
13
19
29
19
28
13
22
17
15
26
25
29
3,33 %
20:00 - 21:00
22
9
12
13
5
11
12
11
17
14
14
7
11
18
20
2,00 %
21:00 - 22:00
13
10
12
16
10
15
6
11
9
7
10
3
7
12
10
1,54 %
22:00 - 23:00
4
12
9
16
4
3
12
10
10
9
7
2
6
6
5
1,17 %
23:00 - 24:00
3
3
9
8
1
2
1
2
12
3
1
2
4
5
0,57 %
1
Etmaal
772
639 768 672 346 702 734 686 698 696 662 575 596 653 617 100,00 %
Gem.Dagintens.:
Gem.
Perc.
Zondag
460
9,38
Maandag
649 13,22
Dinsdag
694 14,13
Woensdag
692 21,14
Donderdag
668 13,62
Vrijdag
732 14,91
Zaterdag
667 13,59
Werkdagen
687 77,03
Weekenddagen
564 22,97
Alle Dagen
654
100
1
pagina 1 van 1
Telpunt: 9011Ev10 Locatie: Noordzijde, OUD ALBLAS Type apparaat: Archer Van: 27 sep 2016 t/m 13 okt 2016 Uitgesloten dagen: Begin- en Einddag Alle uren, Kanaal1 plus 2, Alle voertuigklassen Totaal
Overig
Tweewieler
Zwaar
Middel
Licht
Tijd 00:00 - 01:00
1
0
0
0
0
1
01:00 - 02:00
1
0
0
0
0
1
02:00 - 03:00
0
0
0
0
0
0
03:00 - 04:00
1
0
0
0
0
1
04:00 - 05:00
3
1
0
0
0
4
05:00 - 06:00
8
2
1
2
0
13
06:00 - 07:00
12
3
1
9
1
25
07:00 - 08:00
24
3
1
14
2
45
08:00 - 09:00
16
2
1
8
0
27
09:00 - 10:00
20
2
1
7
1
31
10:00 - 11:00
23
4
1
11
2
40
11:00 - 12:00
24
2
1
9
1
39
12:00 - 13:00
22
3
1
11
1
39
13:00 - 14:00
30
3
2
18
3
56
14:00 - 15:00
31
3
2
22
2
61
15:00 - 16:00
39
5
2
19
3
68
16:00 - 17:00
48
7
2
13
1
71
17:00 - 18:00
37
4
1
7
1
48
18:00 - 19:00
22
1
1
5
0
29
19:00 - 20:00
17
2
0
2
0
22
20:00 - 21:00
11
1
0
1
0
13
21:00 - 22:00
8
1
0
1
0
10
22:00 - 23:00
7
1
0
0
0
8
23:00 - 24:00
3
0
0
0
0
4
Etmaal
408 50 18 159 18 656
Overdag (07-19u)
336 39 16 144 17 554
Avond (19-23u)
43
5
0
4
0
53
Nacht (23-07u)
29
6
2
11
1
49
1
pagina 1 van 1
Telpunt: 8002Dv10 Locatie: Oosteinde, OUD ALBLAS Type apparaat: Archer Van: 17 sep 2018 t/m 1 okt 2018 Uitgesloten dagen: Begin- en Einddag Alle uren, Kanaal1 plus 2, Alle voertuigklassen
8
24
13
1
2
2
2
6
1
10
1
1
1
02:00 - 03:00
1
2
2
1
5
13
1
1
3
03:00 - 04:00
6
4
3
3
5
2
2
2
1
04:00 - 05:00
9
13
9
7
5
5
14
16
15
4
Perc.
1
1
30-09 zo
3
1
29-09 za
2
01:00 - 02:00
28-09 vr
27-09 do
26-09 wo
25-09 di
24-09 ma
23-09 zo
22-09 za
21-09 vr
20-09 do
19-09 wo
18-09 di
Tijd 00:00 - 01:00
5
16
13
0,35 %
2
7
12
0,17 %
2
2
2
5
0,15 %
8
1
6
15
13
6
1
0,48 %
0,16 %
05:00 - 06:00
58
53
50
44
14
1
54
59
57
53
44
18
1
1,89 %
06:00 - 07:00
163
127
121
102
38
8
139
127
113
130
97
33
6
4,50 %
07:00 - 08:00
205
164
163
135
56
10
210
234
162
183
127
68
10
6,45 %
08:00 - 09:00
143
100
121
188
80
76
99
114
96
165
112
112
78
5,54 %
09:00 - 10:00
109
88
108
93
125
47
85
90
87
125
99
123
60
4,63 %
10:00 - 11:00
99
109
113
108
137
89
87
97
90
129
115
154
143
5,49 %
11:00 - 12:00
121
110
117
151
148
58
85
102
125
134
133
135
138
5,81 %
12:00 - 13:00
124
133
120
125
146
47
94
133
115
141
209
129
138
6,18 %
13:00 - 14:00
168
148
165
116
134
58
105
146
139
192
172
206
118
6,97 %
14:00 - 15:00
149
132
214
157
157
70
126
158
154
191
188
220
181
7,83 %
15:00 - 16:00
259
267
220
200
155
58
191
181
202
258
248
194
102
9,47 %
16:00 - 17:00
269
259
271
212
141
56
231
245
229
239
276
155
90
9,98 %
17:00 - 18:00
174
156
217
151
95
66
143
262
183
205
186
122
86
7,64 %
18:00 - 19:00
130
110
133
95
100
36
91
146
132
130
120
80
53
5,06 %
19:00 - 20:00
111
86
88
86
57
70
79
88
85
112
89
64
81
4,09 %
20:00 - 21:00
58
61
73
79
50
29
51
46
51
61
61
69
36
2,71 %
21:00 - 22:00
64
50
58
52
44
34
57
52
57
41
47
51
25
2,36 %
22:00 - 23:00
22
31
31
44
38
21
15
24
16
36
36
50
24
1,45 %
23:00 - 24:00
11
9
8
24
27
2
12
10
6
6
23
27
5
0,63 %
Etmaal
2456
2216 2408 2187 1782 879 1973 2336 2121 2560 2405 2047 1406 100,00 %
Gem.Dagintens.:
Gem.
Perc.
Zondag
1142
8,53
Maandag
1973
7,37
Dinsdag
2396
17,9
Woensdag
2168
16,2
Donderdag
2484 18,55
Vrijdag
2296 17,15
Zaterdag
1914
Werkdagen
2296 77,17
Weekenddagen
1528 22,83
Alle Dagen
2060
14,3
100
1
pagina 1 van 1
Telpunt: 8002Dv10 Locatie: Oosteinde, OUD ALBLAS Type apparaat: Archer Van: 17 sep 2018 t/m 1 okt 2018 Uitgesloten dagen: Begin- en Einddag Alle uren, Kanaal1 plus 2, Alle voertuigklassen Totaal
Overig
Tweewieler
Zwaar
Middel
Licht
Tijd 00:00 - 01:00
6
1
0
0
0
7
01:00 - 02:00
2
0
0
0
0
3
02:00 - 03:00
3
0
0
0
0
3
03:00 - 04:00
2
1
0
0
0
3
04:00 - 05:00
6
2
0
2
0
10
05:00 - 06:00
26
7
1
5
0
39
06:00 - 07:00
57
15
2
17
1
93
07:00 - 08:00
100
12
2
17
1
133
08:00 - 09:00
88
10
2
12
2
114
09:00 - 10:00
68
9
2
14
1
95
10:00 - 11:00
82
10
3
17
2
113
11:00 - 12:00
86
9
2
19
3
120
12:00 - 13:00
90
11
3
21
2
127
13:00 - 14:00
96
10
4
31
3
144
14:00 - 15:00
110
13
3
31
4
161
15:00 - 16:00
138
20
5
28
4
195
16:00 - 17:00
156
22
3
22
2
206
17:00 - 18:00
128
14
2
13
1
157
18:00 - 19:00
78
6
1
18
2
104
19:00 - 20:00
68
5
1
9
1
84
20:00 - 21:00
46
4
0
5
0
56
21:00 - 22:00
43
2
0
4
0
49
22:00 - 23:00
26
1
0
2
0
30
23:00 - 24:00
12
0
0
1
0
13
Etmaal
1517 184 36 288 29 2059
Overdag (07-19u)
1220 146 32 243 27 1669
Avond (19-23u)
183
12
1
20
1
219
Nacht (23-07u)
114
26
3
25
1
171
1
pagina 1 van 1
BIJLAGE
II.
AFBEELDING REKENMODEL
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oosteinde 36 Oud-Alblas Datum: 14 november 2019 ; Referentie: 20191262.v01
16
BIJLAGE
III.
INVOERGEGEVENS REKENMODEL
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oosteinde 36 Oud-Alblas Datum: 14 november 2019 ; Referentie: 20191262.v01
17
Modeleigenschappen Rapport: Model:
Lijst van model eigenschappen v01
Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode
v01 t.oerlemans #2|Wegverkeerslawaai|RMW-2012|
Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met
t.oerlemans op 8-11-2019 t.oerlemans op 14-11-2019 Geomilieu V5.20
Definitief Definitief verklaard door
14-11-2019 t.oerlemans op 14-11-2019
Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Zoekafstand [m] Max. reflectie afstand tot bron [m] Max. reflectie afstand tot ontvanger [m] Standaard bodemfactor Zichthoek [grd] Maximale reflectiediepte Reflectie in woonwijkschermen Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0
07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Groepsresultaten Groepsresultaten ---1,00 2 1 Ja Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50
Geomilieu V5.20
14-11-2019 16:30:22
Modeleigenschappen Commentaar
Geomilieu V5.20
14-11-2019 16:30:22
Itemeigenschappen Model: Groep:
v01 versie v01 van Oosteinde36 Oud-Alblas - Oosteinde36 Oud-Alblas (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam Noordzijde Oosteinde
Omschr. Noordzijde Oosteinde
Geomilieu V5.20
Groep Noordzijde 60 Oosteinde 60
ISO_H 0,00 0,00
ISO M. -0,75 -0,75
Hdef. Relatief Relatief
Type Verdeling Verdeling
Cpl False False
Cpl_W 1,5 1,5
Hbron 0,75 0,75
Helling 0 0
14-11-2019 16:31:08
Itemeigenschappen Model: Groep:
v01 versie v01 van Oosteinde36 Oud-Alblas - Oosteinde36 Oud-Alblas (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam Noordzijde Oosteinde
Wegdek W0 W0
Geomilieu V5.20
V(LV(D)) 60 60
V(LV(A)) 60 60
V(LV(N)) 60 60
V(MV(D)) 60 60
V(MV(A)) 60 60
V(MV(N)) 60 60
V(ZV(D)) 60 60
V(ZV(A)) 60 60
V(ZV(N)) 60 60
14-11-2019 16:31:08
Itemeigenschappen Model: Groep:
v01 versie v01 van Oosteinde36 Oud-Alblas - Oosteinde36 Oud-Alblas (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam Noordzijde Oosteinde
Totaal aantal 837,00 2555,00
Geomilieu V5.20
%Int(D) 6,85 6,71
%Int(A) 2,52 2,82
%Int(N) 0,97 1,03
%LV(D) 85,93 87,27
%LV(A) 89,58 93,37
%LV(N) 78,38 79,72
%MV(D) 9,97 10,44
%MV(A) 10,42 6,12
%MV(N) 16,22 18,18
%ZV(D) 4,09 2,29
14-11-2019 16:31:08
Itemeigenschappen Model: Groep:
v01 versie v01 van Oosteinde36 Oud-Alblas - Oosteinde36 Oud-Alblas (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam Noordzijde Oosteinde
%ZV(A) -0,51
Geomilieu V5.20
%ZV(N) 5,41 2,10
14-11-2019 16:31:08
Itemeigenschappen Model: Groep:
v01 versie v01 van Oosteinde36 Oud-Alblas - Oosteinde36 Oud-Alblas (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam Tp01 Tp02 Tp03 Tp04 Tp05
Omschr. Toetspunt 1 nieuwe woning Toetspunt 2 nieuwe woning Toetspunt 3 nieuwe woning Toetspunt 4 nieuwe woning Toetspunt 5 nieuwe woning
X 109124,19 109120,99 109114,95 109109,80 109108,31
Y 430305,55 430311,29 430313,71 430310,85 430305,14
Maaiveld -0,75 -0,75 -0,75 -0,75 -0,75
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50
Tp06
Toetspunt 6 nieuwe woning
109111,99
430298,53
-0,75
Relatief
1,50
4,50
Geomilieu V5.20
14-11-2019 16:31:08
Itemeigenschappen Model: Groep:
v01 versie v01 van Oosteinde36 Oud-Alblas - Oosteinde36 Oud-Alblas (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam Tp01 Tp02 Tp03 Tp04 Tp05
Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
Hoogte D ------
Hoogte E ------
Hoogte F ------
Gevel Ja Ja Ja Ja Ja
Tp06
7,50
--
--
--
Ja
Geomilieu V5.20
14-11-2019 16:31:08
Itemeigenschappen Model: Groep:
v01 versie v01 van Oosteinde36 Oud-Alblas - Oosteinde36 Oud-Alblas (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc W0621.1138 W0621.de75
Omschr. be11f0c1e-dbae-11e7-951f-610a7ca84980 be11a9ee8-dbae-11e7-951f-610a7ca84980 be0d8b3e0-dbae-11e7-951f-610a7ca84980 b114f73eb-f153-11e9-9273-2bd5385ba2f0 b3cdf77be-f608-11e9-9273-2bd5385ba2f0
Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
W0621.f2a7 G1927.35bc G1927.35bc W0621.aa0f W0621.de75
b1153e131-f153-11e9-9273-2bd5385ba2f0 b111d67db-f153-11e9-9273-2bd5385ba2f0 b112d9455-f153-11e9-9273-2bd5385ba2f0 b1151e530-f153-11e9-9273-2bd5385ba2f0 b3cdf50ad-f608-11e9-9273-2bd5385ba2f0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc
be10dcdae-dbae-11e7-951f-610a7ca84980 be103bbd3-dbae-11e7-951f-610a7ca84980 b112a86c5-f153-11e9-9273-2bd5385ba2f0 be0e8b9cb-dbae-11e7-951f-610a7ca84980 be114f930-dbae-11e7-951f-610a7ca84980
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc W0621.7ca0
be11bd783-dbae-11e7-951f-610a7ca84980 be12043be-dbae-11e7-951f-610a7ca84980 be11435d0-dbae-11e7-951f-610a7ca84980 be140ebc6-dbae-11e7-951f-610a7ca84980 b115148dc-f153-11e9-9273-2bd5385ba2f0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc
be1386080-dbae-11e7-951f-610a7ca84980 be12b1a00-dbae-11e7-951f-610a7ca84980 be13d1ad9-dbae-11e7-951f-610a7ca84980 be1307098-dbae-11e7-951f-610a7ca84980 b11246c8d-f153-11e9-9273-2bd5385ba2f0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc
b111d40ca-f153-11e9-9273-2bd5385ba2f0 bc541ceae-fb8f-11e9-9273-2bd5385ba2f0 be129ba54-dbae-11e7-951f-610a7ca84980 be13e7a8a-dbae-11e7-951f-610a7ca84980 be1315b10-dbae-11e7-951f-610a7ca84980
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc
be0e3d754-dbae-11e7-951f-610a7ca84980 be0e9cb51-dbae-11e7-951f-610a7ca84980 be113c091-dbae-11e7-951f-610a7ca84980 be10df4c2-dbae-11e7-951f-610a7ca84980 be1274920-dbae-11e7-951f-610a7ca84980
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
G1927.35bc W0621.8d44 G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc
be10171b1-dbae-11e7-951f-610a7ca84980 b3ce1e8f4-f608-11e9-9273-2bd5385ba2f0 be11bfe97-dbae-11e7-951f-610a7ca84980 b11261a75-f153-11e9-9273-2bd5385ba2f0 be13a8291-dbae-11e7-951f-610a7ca84980
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc
be13f64fe-dbae-11e7-951f-610a7ca84980 bc5483705-fb8f-11e9-9273-2bd5385ba2f0 be11dfa96-dbae-11e7-951f-610a7ca84980 b1121ad13-f153-11e9-9273-2bd5385ba2f0 bc541ceaf-fb8f-11e9-9273-2bd5385ba2f0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc
be0fa6c37-dbae-11e7-951f-610a7ca84980 b1116d78b-f153-11e9-9273-2bd5385ba2f0 b111a332f-f153-11e9-9273-2bd5385ba2f0 b1116fe9c-f153-11e9-9273-2bd5385ba2f0 b112a86c6-f153-11e9-9273-2bd5385ba2f0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
G1927.35bc W0621.37da G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc
b112333e5-f153-11e9-9273-2bd5385ba2f0 b1150103c-f153-11e9-9273-2bd5385ba2f0 b11244577-f153-11e9-9273-2bd5385ba2f0 b112d9454-f153-11e9-9273-2bd5385ba2f0 b112dbb6a-f153-11e9-9273-2bd5385ba2f0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc
b112333e4-f153-11e9-9273-2bd5385ba2f0 be0fdc7dc-dbae-11e7-951f-610a7ca84980 bfbdd62e2-371d-11e9-8063-c71af97c1a13 be0e1db54-dbae-11e7-951f-610a7ca84980 b112d4628-f153-11e9-9273-2bd5385ba2f0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Geomilieu V5.20
14-11-2019 16:31:08
Itemeigenschappen Model: Groep:
v01 versie v01 van Oosteinde36 Oud-Alblas - Oosteinde36 Oud-Alblas (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc W0621.5b49
Omschr. be0f5b1ea-dbae-11e7-951f-610a7ca84980 be0fb2f96-dbae-11e7-951f-610a7ca84980 b11252ff0-f153-11e9-9273-2bd5385ba2f0 be1006027-dbae-11e7-951f-610a7ca84980 bc59fcd43-fb8f-11e9-9273-2bd5385ba2f0
Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc
b112d1f17-f153-11e9-9273-2bd5385ba2f0 be107b2c2-dbae-11e7-951f-610a7ca84980 be141fd4d-dbae-11e7-951f-610a7ca84980 be0e1b442-dbae-11e7-951f-610a7ca84980 b11218602-f153-11e9-9273-2bd5385ba2f0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
G1927.35bc G1927.35bc W0621.b430 G1927.35bc G1927.35bc
be10ce33b-dbae-11e7-951f-610a7ca84980 be139bf2d-dbae-11e7-951f-610a7ca84980 b11525a69-f153-11e9-9273-2bd5385ba2f0 be10bf8c8-dbae-11e7-951f-610a7ca84980 b11229794-f153-11e9-9273-2bd5385ba2f0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
G1927.35bc W0621.49b9 W0621.c6ed G1927.35bc W0621.b180
b11246c8c-f153-11e9-9273-2bd5385ba2f0 b11508576-f153-11e9-9273-2bd5385ba2f0 b1152817e-f153-11e9-9273-2bd5385ba2f0 be0d9502d-dbae-11e7-951f-610a7ca84980 b11525a67-f153-11e9-9273-2bd5385ba2f0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc W0621.4be9
b11261a76-f153-11e9-9273-2bd5385ba2f0 bc5483704-fb8f-11e9-9273-2bd5385ba2f0 b1122bea5-f153-11e9-9273-2bd5385ba2f0 b112508df-f153-11e9-9273-2bd5385ba2f0 b1150ac89-f153-11e9-9273-2bd5385ba2f0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
W0621.2586 G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc
b114fc213-f153-11e9-9273-2bd5385ba2f0 b11244576-f153-11e9-9273-2bd5385ba2f0 bc53216d5-fb8f-11e9-9273-2bd5385ba2f0 b1116634b-f153-11e9-9273-2bd5385ba2f0 b1120e9b3-f153-11e9-9273-2bd5385ba2f0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
G1927.35bc G1927.35bc inrit inrit inrit
b111fb21c-f153-11e9-9273-2bd5385ba2f0 be0e95618-dbae-11e7-951f-610a7ca84980 bd28a2949-1a26-11e9-80ec-cbe8c72792b1 baee42f3a-1a26-11e9-92b3-89cb66b978d0 baec0c8a2-1a26-11e9-92b3-89cb66b978d0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
inrit inrit inrit inrit inrit
baed402c8-1a26-11e9-92b3-89cb66b978d0 bd201bf39-1a26-11e9-80ec-cbe8c72792b1 b4103d38e-f153-11e9-9205-d1ed301d29f9 bd269d048-1a26-11e9-80ec-cbe8c72792b1 bd20da635-1a26-11e9-80ec-cbe8c72792b1
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
inrit inrit inrit inrit inrit
bd28cc1d3-1a26-11e9-80ec-cbe8c72792b1 baee40827-1a26-11e9-92b3-89cb66b978d0 baeba8740-1a26-11e9-92b3-89cb66b978d0 bd24000e7-1a26-11e9-80ec-cbe8c72792b1 bd1fcdd6c-1a26-11e9-80ec-cbe8c72792b1
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
voetpad op inrit inrit inrit inrit
bd2031f0e-1a26-11e9-80ec-cbe8c72792b1 b340e63c1-f475-11e9-9273-2bd5385ba2f0 b4103d38d-f153-11e9-9205-d1ed301d29f9 be250661a-1a26-11e9-92b3-89cb66b978d0 be24431b7-1a26-11e9-92b3-89cb66b978d0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
inrit inrit inrit inrit inrit
baeba11fe-1a26-11e9-92b3-89cb66b978d0 bd276ef26-1a26-11e9-80ec-cbe8c72792b1 b244c176c-3b11-11e9-8063-c71af97c1a13 bd25a6739-1a26-11e9-80ec-cbe8c72792b1 bd22610c3-1a26-11e9-80ec-cbe8c72792b1
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
inrit inrit voetpad inrit inrit
baee122a0-1a26-11e9-92b3-89cb66b978d0 bd2983372-1a26-11e9-80ec-cbe8c72792b1 bd2776469-1a26-11e9-80ec-cbe8c72792b1 be2327dc0-1a26-11e9-92b3-89cb66b978d0 baebc0e16-1a26-11e9-92b3-89cb66b978d0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Geomilieu V5.20
14-11-2019 16:31:08
Itemeigenschappen Model: Groep:
v01 versie v01 van Oosteinde36 Oud-Alblas - Oosteinde36 Oud-Alblas (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam inrit inrit inrit inrit inrit
Omschr. baebecd90-1a26-11e9-92b3-89cb66b978d0 baeda922d-1a26-11e9-92b3-89cb66b978d0 b340e63c2-f475-11e9-9273-2bd5385ba2f0 bd269f761-1a26-11e9-80ec-cbe8c72792b1 bd27ff063-1a26-11e9-80ec-cbe8c72792b1
Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
inrit inrit inrit inrit inrit
bd2252639-1a26-11e9-80ec-cbe8c72792b1 bd2513ee1-1a26-11e9-80ec-cbe8c72792b1 b41055a51-f153-11e9-9205-d1ed301d29f9 bd212af35-1a26-11e9-80ec-cbe8c72792b1 baf16d7ea-1a26-11e9-92b3-89cb66b978d0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
inrit inrit inrit inrit inrit
b4105816a-f153-11e9-9205-d1ed301d29f9 bd2787612-1a26-11e9-80ec-cbe8c72792b1 b41055a52-f153-11e9-9205-d1ed301d29f9 baee95f11-1a26-11e9-92b3-89cb66b978d0 b4105816b-f153-11e9-9205-d1ed301d29f9
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
rijbaan lo rijbaan lo G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc
bd644f61a-e092-11e7-951f-610a7ca84980 b41061db6-f153-11e9-9205-d1ed301d29f9 b6953eb86-371c-11e9-96c1-3f7cdf26837f bf4e51cca-3b0d-11e9-8063-c71af97c1a13 b726f6041-1a23-11e9-80ec-cbe8c72792b1
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc
bf4e59202-3b0d-11e9-8063-c71af97c1a13 bf4e51cc9-3b0d-11e9-8063-c71af97c1a13 b7203a6bf-1a23-11e9-80ec-cbe8c72792b1 b7221673e-1a23-11e9-80ec-cbe8c72792b1 b4195938a-f150-11e9-9273-2bd5385ba2f0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc
b721b73f9-1a23-11e9-80ec-cbe8c72792b1 b72715c55-1a23-11e9-80ec-cbe8c72792b1 b7235b30a-1a23-11e9-80ec-cbe8c72792b1 b96b082fd-f472-11e9-9273-2bd5385ba2f0 b96a3d8e8-f472-11e9-9273-2bd5385ba2f0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc
b41895e91-f150-11e9-9273-2bd5385ba2f0 b83562145-42af-11e8-a5a2-73a1868acdce b418bcfc1-f150-11e9-9273-2bd5385ba2f0 b83605a4a-42af-11e8-a5a2-73a1868acdce bf5d48707-fb8c-11e9-9997-dfe700317d80
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc
bf5d9697e-fb8c-11e9-9997-dfe700317d80 b626c71bd-58e1-11e8-a5a2-73a1868acdce b4195938b-f150-11e9-9273-2bd5385ba2f0 b96abeec7-f472-11e9-9273-2bd5385ba2f0 bf5d45ff6-fb8c-11e9-9997-dfe700317d80
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc
bf5e3f0d0-fb8c-11e9-9997-dfe700317d80 b7a2397a5-e51b-11e7-8ec4-89be260623ee b72737f9e-1a23-11e9-80ec-cbe8c72792b1 b835ed483-42af-11e8-a5a2-73a1868acdce b835f49c2-42af-11e8-a5a2-73a1868acdce
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1978.2fc8
b96abeec8-f472-11e9-9273-2bd5385ba2f0 bf4e89e90-3b0d-11e9-8063-c71af97c1a13 b72063e43-1a23-11e9-80ec-cbe8c72792b1 b835d74db-42af-11e8-a5a2-73a1868acdce bdab11cb6-f472-11e9-9997-dfe700317d80
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc
bf5e417e1-fb8c-11e9-9997-dfe700317d80 b72462d93-1a23-11e9-80ec-cbe8c72792b1 b83538914-42af-11e8-a5a2-73a1868acdce b4194a916-f150-11e9-9273-2bd5385ba2f0 b4187d7dc-f150-11e9-9273-2bd5385ba2f0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc
b96af716a-f472-11e9-9273-2bd5385ba2f0 bf5d9697f-fb8c-11e9-9997-dfe700317d80 b7a2237e7-e51b-11e7-8ec4-89be260623ee b626608db-58e1-11e8-a5a2-73a1868acdce b9e208982-e46d-11e7-8ec4-89be260623ee
0,00 0,00 0,50 0,00 0,00
Geomilieu V5.20
14-11-2019 16:31:08
Itemeigenschappen Model: Groep:
v01 versie v01 van Oosteinde36 Oud-Alblas - Oosteinde36 Oud-Alblas (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc
Omschr. b9e234905-e46d-11e7-8ec4-89be260623ee b96a8942d-f472-11e9-9273-2bd5385ba2f0 b72345334-1a23-11e9-80ec-cbe8c72792b1 b7a23979f-e51b-11e7-8ec4-89be260623ee b418b8197-f150-11e9-9273-2bd5385ba2f0
Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc
b96a3d8e7-f472-11e9-9273-2bd5385ba2f0 bf4e8777d-3b0d-11e9-8063-c71af97c1a13 b725b3c9a-1a23-11e9-80ec-cbe8c72792b1 b96b082fc-f472-11e9-9273-2bd5385ba2f0 b72674a88-1a23-11e9-80ec-cbe8c72792b1
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc
b418a4908-f150-11e9-9273-2bd5385ba2f0 b418bcfc2-f150-11e9-9273-2bd5385ba2f0 b4194a915-f150-11e9-9273-2bd5385ba2f0 b418c6c0b-f150-11e9-9273-2bd5385ba2f0 b41945ae9-f150-11e9-9273-2bd5385ba2f0
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc G1927.35bc
b96af4a59-f472-11e9-9273-2bd5385ba2f0 b96a49c46-f472-11e9-9273-2bd5385ba2f0 b418c44fa-f150-11e9-9273-2bd5385ba2f0 b96af9883-f472-11e9-9273-2bd5385ba2f0 b71fcefea-1a23-11e9-80ec-cbe8c72792b1
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
G1927.35bc
b835584ff-42af-11e8-a5a2-73a1868acdce
0,00
Geomilieu V5.20
14-11-2019 16:31:08
Itemeigenschappen Model: Groep:
v01 versie v01 van Oosteinde36 Oud-Alblas - Oosteinde36 Oud-Alblas (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam 125 0 696 252 0
Omschr. 1890 1980 1910 2002 1998
X-1 108958,74 108994,90 109067,38 109092,20 109202,00
Y-1 430171,42 430198,75 430187,76 430177,12 430219,29
Hoogte 5,19 3,14 7,80 5,13 4,80
Maaiveld -0,75 -0,75 -0,75 -0,75 -0,75
Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
266 154 0 0 85
1955 1971 1971 1917 1917
109359,35 109369,90 109377,01 109320,17 109320,17
430559,27 430456,35 430464,62 430324,77 430324,77
4,00 6,02 3,80 5,24 4,92
-0,75 -0,75 -0,75 -0,75 -0,75
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 0 0 0 0
1950 1950 1980 1960 1960
109259,88 109256,62 109234,53 109238,67 109232,89
430235,62 430240,46 430288,21 430294,28 430300,40
1,01 3,80 0,43 0,75 0,70
-0,75 -0,75 -0,75 -0,75 -0,75
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
80 63 0 0 0
1910 1500 1980 1960 1960
109247,76 109269,97 109260,40 109295,57 109251,69
430311,07 430345,54 430336,04 430345,12 430346,12
2,85 5,48 2,44 2,65 2,13
-0,75 -0,75 -0,75 -0,75 -0,75
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 0 0 0 0
1955 1960 1970 1970 2000
109265,99 109244,59 109256,39 109233,61 109318,68
430427,52 430424,43 430446,76 430425,95 430431,82
6,21 2,29 2,61 2,26 4,87
-0,75 -0,75 -0,75 -0,75 -0,75
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
216 0 0 1900 135
1991 1983 1995 1870 1870
109246,97 109329,86 109268,60 109246,83 109246,83
430500,00 430548,38 430544,35 430399,36 430399,36
3,96 3,63 3,55 7,17 6,71
-0,75 -0,75 -0,75 -0,75 -0,75
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 131 194 283 0
2006 1930 1870 1890 1989
109308,02 109336,75 109324,73 109131,63 109169,77
430396,93 430401,68 430404,35 430291,96 430215,60
3,63 5,78 6,14 5,00 4,90
-0,75 -0,75 -0,75 -0,75 -0,75
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 0 562 0 0
1980 1998 2003 1951 1911
109206,60 108960,03 109000,00 109148,79 109165,34
430298,79 430482,66 430438,01 430440,65 430443,08
0,65 5,97 3,90 2,41 4,35
-0,75 -0,75 -0,75 -0,75 -0,75
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 578 0 122 164
1981 1911 1986 1941 1895
109166,41 109178,54 109184,26 109186,87 108971,06
430345,90 430417,99 430493,16 430333,60 430175,60
3,46 6,98 3,58 5,39 7,38
-0,75 -0,75 -0,75 -0,75 -0,75
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
227 258 0 0 0
1895 1861 1935 1940 1945
108959,42 108987,92 108952,26 108988,55 108973,01
430181,50 430267,49 430275,76 430304,96 430306,02
7,36 6,39 3,76 4,12 3,63
-0,75 -0,75 -0,75 -0,75 -0,75
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
375 4 196 0 0
1860 1972 1879 1970 1920
108848,88 108850,98 108875,52 108878,96 108897,54
430320,96 430336,60 430280,92 430313,26 430340,28
6,87 1,44 7,56 4,17 4,44
-0,75 -0,75 -0,75 -0,75 -0,75
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 644 0 0 125
1965 1700 1974 1954 1500
108884,48 108944,18 108953,78 108987,69 109261,81
430295,92 430284,94 430114,32 430121,46 430321,83
5,68 6,70 1,31 3,23 4,94
-0,75 -0,75 -0,75 -0,75 -0,75
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V5.20
14-11-2019 16:31:08
Itemeigenschappen Model: Groep:
v01 versie v01 van Oosteinde36 Oud-Alblas - Oosteinde36 Oud-Alblas (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam 124 136 0 208 0
Omschr. 1860 2010 2012 2014 2012
X-1 108856,62 109301,49 109133,27 109193,91 109123,17
Y-1 430327,16 430328,09 430327,16 430236,62 430324,62
Hoogte 4,44 5,75 5,12 5,08 3,48
Maaiveld -0,75 -0,75 -0,75 -0,75 -0,75
Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 142 0 205 0
2016 2016 2013 2018 2015
109327,71 109347,00 109308,92 109019,66 109315,44
430327,33 430337,32 430379,74 430166,29 430384,89
-0,03 0,73 1,75 2,30 2,20
-0,75 -0,75 -0,75 -0,75 -0,75
Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0 0
2013 2019
109126,04 109164,46
430339,26 430232,32
2,19 1,30
-0,75 -0,75
Absoluut Absoluut
0 dB 0 dB
0,80 0,80
0,80 0,80
Geomilieu V5.20
14-11-2019 16:31:08
Itemeigenschappen Model: Groep:
Naam Zijdak01 Zijdak02 Nok
v01 versie v01 van Oosteinde36 Oud-Alblas - Oosteinde36 Oud-Alblas (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. Zijkant dak 1 Zijkant dak 2 Nok
Geomilieu V5.20
X-1 109119,52 109118,49 109112,43
Y-1 430285,22 430315,57 430312,19
ISO_H --6,00
ISO M. 5,00 5,00 5,00
Hdef. Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item Relatief aan onderliggend item
14-11-2019 16:31:08
Itemeigenschappen Model: Groep:
Naam Zijdak01 Zijdak02 Nok
v01 versie v01 van Oosteinde36 Oud-Alblas - Oosteinde36 Oud-Alblas (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Cp 0 dB 0 dB 2 dB
Zwevend Nee Nee Nee
Geomilieu V5.20
Refl.L 63 0,80 0,80 0,20
Refl.L 8k 0,80 0,80 0,20
Refl.R 63 0,80 0,80 0,20
Refl.R 8k 0,80 0,80 0,20
14-11-2019 16:31:08
Itemeigenschappen Model: Groep:
Naam Maaiveld
v01 versie v01 van Oosteinde36 Oud-Alblas - Oosteinde36 Oud-Alblas (hoofdgroep) Lijst van Hoogtelijnen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. Maaiveldhoogte
Geomilieu V5.20
ISO_H -0,75
14-11-2019 16:31:08
Groepsreducties Rapport: Model:
Groepsreducties v01
Groep Bodemgebieden Onbegroeid terrein Waterdelen Wegdelen Gebouwen
Reductie Dag 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Avond 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Nacht 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Sommatie Dag 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Avond 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Nacht 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Noordzijde 60 Oosteinde 60
5,00 5,00
5,00 5,00
5,00 5,00
5,00 5,00
5,00 5,00
5,00 5,00
Geomilieu V5.20
14-11-2019 16:31:40
BIJLAGE
IV.
REKENRESULTATEN WEGVERKEERSLAWAAI
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Oosteinde 36 Oud-Alblas Datum: 14 november 2019 ; Referentie: 20191262.v01
18
Rekenresultaten Noordzijde (inclusief aftrek) Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Resultatentabel v01 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Noordzijde 60 Ja
Naam Toetspunt Tp01_A Tp01_B Tp01_C Tp02_A Tp02_B
Omschrijving Toetspunt 1 nieuwe woning Toetspunt 1 nieuwe woning Toetspunt 1 nieuwe woning Toetspunt 2 nieuwe woning Toetspunt 2 nieuwe woning
X 109124,19 109124,19 109124,19 109120,99 109120,99
Y 430305,55 430305,55 430305,55 430311,29 430311,29
Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
Dag 30,4 31,9 33,0 28,4 31,2
Avond 25,5 27,0 28,1 23,5 26,3
Nacht 22,3 23,9 24,9 20,3 23,1
Lden 31,1 32,7 33,7 29,1 32,0
Tp02_C Tp03_A Tp03_B Tp03_C Tp04_A
Toetspunt 2 nieuwe woning Toetspunt 3 nieuwe woning Toetspunt 3 nieuwe woning Toetspunt 3 nieuwe woning Toetspunt 4 nieuwe woning
109120,99 109114,95 109114,95 109114,95 109109,80
430311,29 430313,71 430313,71 430313,71 430310,85
7,50 1,50 4,50 7,50 1,50
33,2 33,3 34,1 35,5 33,3
28,4 28,4 29,2 30,6 28,4
25,2 25,2 26,0 27,4 25,2
34,0 34,0 34,8 36,2 34,0
Tp04_B Tp04_C Tp05_A Tp05_B Tp05_C
Toetspunt 4 nieuwe woning Toetspunt 4 nieuwe woning Toetspunt 5 nieuwe woning Toetspunt 5 nieuwe woning Toetspunt 5 nieuwe woning
109109,80 109109,80 109108,31 109108,31 109108,31
430310,85 430310,85 430305,14 430305,14 430305,14
4,50 7,50 1,50 4,50 7,50
34,3 35,4 29,9 30,7 31,1
29,5 30,6 25,0 25,8 26,3
26,3 27,4 21,8 22,6 23,1
35,1 36,2 30,6 31,4 31,9
Tp06_A Tp06_B Tp06_C
Toetspunt 6 nieuwe woning Toetspunt 6 nieuwe woning Toetspunt 6 nieuwe woning
109111,99 109111,99 109111,99
430298,53 430298,53 430298,53
1,50 4,50 7,50
29,5 30,2 30,7
24,6 25,4 25,8
21,4 22,2 22,6
30,2 31,0 31,5
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V5.20
14-11-2019 16:45:15
Rekenresultaten Oosteinde (inclusief aftrek) Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Resultatentabel v01 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Oosteinde 60 Ja
Naam Toetspunt Tp01_A Tp01_B Tp01_C Tp02_A Tp02_B
Omschrijving Toetspunt 1 nieuwe woning Toetspunt 1 nieuwe woning Toetspunt 1 nieuwe woning Toetspunt 2 nieuwe woning Toetspunt 2 nieuwe woning
X 109124,19 109124,19 109124,19 109120,99 109120,99
Y 430305,55 430305,55 430305,55 430311,29 430311,29
Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
Dag 49,0 49,9 49,7 47,2 48,6
Avond 44,8 45,6 45,4 43,0 44,3
Nacht 41,3 42,1 41,9 39,5 40,8
Lden 50,0 50,9 50,7 48,2 49,6
Tp02_C Tp03_A Tp03_B Tp03_C Tp04_A
Toetspunt 2 nieuwe woning Toetspunt 3 nieuwe woning Toetspunt 3 nieuwe woning Toetspunt 3 nieuwe woning Toetspunt 4 nieuwe woning
109120,99 109114,95 109114,95 109114,95 109109,80
430311,29 430313,71 430313,71 430313,71 430310,85
7,50 1,50 4,50 7,50 1,50
48,3 33,7 35,2 25,3 23,9
44,0 29,5 30,9 21,0 19,6