Bijlage 2 - Bijlagen bij de Toelichting bestemmingsplan ‘Molenaarsgraaf, Ocker’
Tekst van het document
PARKEERPLAATSEN
BESTAANDE
LAGE STREEKEIGEN HAAG
PARKEERPLAATSEN
BIJV. LIGUSTER OF VELDESDOORN
OPENBAAR (7X) VOETPAD (CA. 1.50M BREED)
KNOTWILGENRIJ
VOETPAD RONDOM PARKEERPLAATS DOORZETTEN RICHTING SPEELTUIN
SCHUURVOLUME
NIEUWE VRIJSTAANDE
VERDEELD IN 4 WONINGEN
WONING
BESTAANDE BOMEN 0
10
20m
INRICHTINGSSCHETS - OCKER REPELAERSTRAAT - MOLENAARSGRAAF © LAGENDIJK TUIN- EN LANDSCHAPSARCHITECTEN - 8 MAART 2022 - IN OPDRACHT VAN: V.D. HEUVEL ONTWIKKELING EN BEHEER B.V. www.lagendijkTLarchitecten.nl - Bergambacht - tel 0182 - 357077
Digitale Watertoets Res ultaat van de check gedaan op 28-10-2021
Digitale watertoets in De watertoets helpt u om aan de hand van de locatie van uw ruimtelijke plan en een aantal vragen te toets en of u de belangen van het Waters chap raakt. Indien dit het geval is krijgt u teks t en uitleg over het vervolg proces .
VOOR DE ACTIVITEIT DIGITALE WATERTOETS IN DE GEMEENTE IS OP BASIS VAN DE GEGEVEN ANTWOORDEN NODIG: 1.
Normale procedure
2.
b_watergangen_met_zonering
OP BASIS VAN ONDERSTAANDE LOCATIE
28-10-2021, 13:21
P agina 1 van 8
https://dewatertoets.nl
Digitale Watertoets VRAGEN EN ANTWOORDEN UIT DE CHECK 1.
Gaat het plan uits luitend over functiewijziging van bes taande bebouwing zonder fys ieke aanpas s ing van bebouwing en ruimte? nee
2.
Is het totale plangebied groter dan 3500 m² ? nee
3.
Gaat het plan over activiteiten die kunnen leiden tot verontreiniging van het oppervlaktewater? (Bij twijfel: vink 'ja' aan) nee
4.
a_watergangen nee
5.
a_watergangen_zone nee
6.
b_watergangen_met_zonering ja
7.
c_watergangen_met_zonering nee
8.
buitenbes chermings zone_waterkering nee
9.
kern_en_bes chermings zone_waterkering nee
10.
pers leidingen nee
11.
rioolgemaal nee
28-10-2021, 13:21
P agina 2 van 8
https://dewatertoets.nl
Digitale Watertoets 12.
rioolwaterzuivering nee
13.
Wegen nee
28-10-2021, 13:21
P agina 3 van 8
https://dewatertoets.nl
Digitale Watertoets DETAILS 1.
Normale procedure Wateradvies Normale procedure Uit de watertoets blijkt dat u de gangbare watertoets procedure moet volgen. Dit betekent dat er nader overleg plaats moet vinden met Waters chap Rivierenland. Het waters chap wil vroegtijdig met u meedenken, u informeren en u advis eren over de waterhuis houdkundige as pecten van uw plan. Het waters chap beoordeelt of het waterbelang voldoende gewaarborgd is . Deze uitgangs puntennotitie is onderdeel van de watertoets procedure.
Wat moet ik doen? Deze uitgangs puntennotitie vormt de s tart voor uw overleg met het waters chap. De notitie is automatis ch opges teld op bas is van uw antwoorden en uw ingetekende plangebied. Waters chap Rivierenland geeft in deze uitgangs puntennotitie aan welke wateras pecten van belang zijn voor uw ruimtelijke plan. De gemeente draagt ook zorg voor as pecten van de waterhuis houding. Daarom is het belangrijk om uw plan ook met hen af te s temmen. U kunt contact opnemen met uw accountmanager van Waters chap Rivierenland voor overleg. U vindt deze contactgegevens hier: https ://www.waters chaprivierenland.nl/accountmanagers -waters chap-rivierenlandgemeente
Beleid Waterschap Rivierenland Het waterbeheerprogramma is bepalend voor het beleid van Waters chap Rivierenland en wordt iedere zes jaar geactualis eerd. Het plan omvat alle watertaken van het waters chap op gebied van waterveiligheid, afvalwaterzuivering, s choon en voldoende water. Daarnaas t bes chikt het waters chap over een verordening: de Keur. In de Keur s taan regels voor de bes cherming van onder andere waterkeringen, watergangen en bijhorende kuns twerken. In de Alblas s erwaard en de Vijfheerenlanden beheert het waters chap ook wegen buiten de bebouwde kom (geen Rijks - of provinciale wegen). Hier is de Keur ook op van toepas s ing. De werkzaamheden in of nabij de watergangen, waterkeringen en wegen in beheer bij het waters chap worden getoets t aan de regels in de Keur. Voor het uitvoeren van werkzaamheden kan een watervergunning nodig zijn.
Klimaatadaptatie Water en ruimtelijke ordening zijn onlos makelijk met elkaar verbonden, zeker in ons veranderende klimaat. Extreme buien worden s teeds vaker afgewis s eld met perioden van droogte. We blijven ernaar s treven om voldoende water van voldoende kwaliteit bes chikbaar te hebben. Het waters chap heeft s amen met de gemeenten de taak om te zorgen voor een klimaatbes tendige inrichting van onze leefomgeving. Dit kunnen we niet alleen. U kunt een bijdrage leveren door uw plan zo klimaatbes tendig mogelijk in te richten. Denk bijvoorbeeld aan groene daken of natuurvriendelijke oevers . De kwaliteit van de leefomgeving of de biodivers iteit kan zo worden vergroot. Op de webs ite https ://bouwadaptief.nl/ kunt u zich laten ins pireren door klimaatadaptatieve projecten en vindt u een overzicht van mogelijke maatregelen.
28-10-2021, 13:21
P agina 4 van 8
https://dewatertoets.nl
Digitale Watertoets Grondwater Waters chap Rivierenland is verantwoordelijk voor het waterpeil in s loten en vaarten. Dit peil heeft indirect effect op het grondwaterpeil. Gemeenten moeten overlas t door te veel of te weinig grondwater beperken. Particulieren zijn verantwoordelijk voor het grondwater op hun perceel.
Drooglegging Drooglegging is de maat waarop het maaiveld, het s traatniveau of het bouwpeil boven het oppervlaktewaterpeil ligt. We advis eren voor het maaiveld een drooglegging van 0,70 meter, voor het s traatpeil een drooglegging van 1,00 meter en voor het bouwpeil een drooglegging van 1,30 meter. Z o voorkomt u overlas t door grondwater. We advis eren om onderzoek te doen in gebieden waar overlas t door grondwater bekend is of waar hoge grondwaters tanden voorkomen. U kunt maatregelen nemen om overlas t te voorkomen. Voorbeelden van maatregelen zijn het ophogen van het maaiveld of bouwen zonder kruipruimte.
Infiltreren Het is wens elijk dat uw plan grondwaterneutraal is . Dit kan door hemelwater te infiltreren. U houdt zo water vas t voor drogere perioden. Dit kan alleen in gebieden waar de grondwaters tanden en de bodemopbouw dat toelaten. Het zijn de hogere gronden met een goede doorlatendheid. Onze accountmanager kan u hierover advis eren. Met een infiltratieonderzoek kunt u (laten) onderzoeken of en op welke wijze infiltratie kan plaats vinden.
Watercompensatie Aanleg van nieuw verhard oppervlak leidt tot vers nelde afvoer van hemelwater naar watergangen. Om te voorkomen dat hierdoor wateroverlas t onts taat, kan aanleg van extra waterberging noodzakelijk zijn. Z o wordt het verlies van berging in de bodem gecompens eerd. Het is mogelijk dat u voor een eenmalige vrijs telling van de compens atieplicht in aanmerking komt. De eenmalige vrijs telling geldt bij een toename in verharding van minder dan 500 m² in s tedelijk gebied en minder dan 1500 m² in landelijk gebied. Z o voorkomen we dat individuele bewoners moeten compens eren voor voorzieningen zoals s erres , tuins chuurtjes , etc. Op s ommige locaties is het onwens elijk om de vrijs telling in te zetten, omdat bijvoorbeeld de waterhuis houdkundige s ituatie dan zou vers lechteren. Compens erende waterberging is dan wel nodig. Bes preek dit met de betreffende accountmanager van het waters chap. Is de toename in verharding groter dan 500 m² in s tedelijk gebied of groter dan 1500 m² in landelijk gebied dan is het mogelijk dat de vrijges telde oppervlaktes in mindering worden gebracht. Neemt in uw plan de verharding bijvoorbeeld toe met 600 m² in s tedelijk gebied, dan hoeft u met de vrijs telling maar voor 100 m² te compens eren. We gaan ervan uit dat gemeenten en organis aties deze vrijs telling op een eerder moment binnen ons beheergebied hebben ingezet.
Z ij hebben hier dan geen recht meer op hebben. U kunt contact opnemen met de afdeling vergunningen (vergunningen@ws rl.nl) van het waters chap om deze vrijs telling aan te vragen. U moet compens erende maatregelen nemen als u niet in aanmerking komt voor de vrijs telling of als u de vrijges telde oppervlaktes overs chrijdt. U zult daarover nadere afs praken moeten maken. Bes preek dit met uw accountmanager van het waters chap. Berekenen benodigde watercompens atie De benodigde ruimte voor waterberging wordt berekend op bas is van de toename van verhard oppervlak, maatgevende regenbuien en de maximaal toelaatbare peils tijging in de watergangen. De 28-10-2021, 13:21
P agina 5 van 8
https://dewatertoets.nl
Digitale Watertoets vuis tregel is dat er 436m³ waterberging nodig is per hectare nieuw verhard oppervlak. De maximaal toelaatbare peils tijging bedraagt 0,20 meter in het gebied Alblas s erwaard en Vijfheerenlanden. In de res t van het beheergebied van Waters chap Rivierenland geldt een maximaal toelaatbare peils tijging van 0,30 meter. Dit geldt voor plannen met een toename van verhard oppervlak tot 5.000 m2. De vuis tregel geldt alleen bij waterberging in open water en als er geen s prake is van complicerende zaken (bijvoorbeeld kwel). In s tedelijk gebied kan waterberging ook worden gerealis eerd via een waterbergings bank (indien bes chikbaar). Plannen met een toename van het verhard oppervlak in s tedelijk gebied tot 1500 m2 komen hiervoor in aanmerking. Voor plannen met meer dan 5000m² extra verharding wordt een aparte berekening gevraagd. Dit geldt ook voor plannen die waterhuis houdkundig complex zijn. Hierbij worden de volgende berekenings uitgangs punten gehanteerd: • De maatgevende afvoer door de watergangen is 1,5 l/s /u. Dit is ook de afvoer die de watergangen in het landelijk gebied nog net aankunnen. • Bij een regenbui die eenmaal per 100 jaar kan voorkomen met 10% ops lag vanwege de klimaatverandering (T=100+10%) mag er geen inundatie optreden.
• Bij een regenbui die eenmaal per 10 jaar optreedt met 10% ops lag vanwege klimaatverandering (T=10+10%) moet er voor het s traatpeil nog een drooglegging van 1,00 m zijn ten opzichte van zomerpeil. Voorkeurs volgorde aanleg watercompens atie Bij de keuze van het s oort bergings voorziening hanteert het waters chap de voorkeurs volgorde vas thoudenbergen-afvoeren: • Hergebruik en/of vas thouden Hierbij wordt het hemelwater binnen het plangebied verzameld en komt niet (direct) in het oppervlaktewater terecht. Dit kan bijvoorbeeld met groene polderdaken en wadi’s . Het ontwerp-, beheer- en onderhouds as pect s pelen een belangrijke rol bij deze voorzieningen. De initiatiefnemer dient aantoonbaar te maken dat de gerealis eerde berging kan blijven functioneren. Op hoge zandgronden met een lage grondwaters tand heeft infiltratie onze voorkeur. De gemiddelde hoogs te grondwaters tand (GHG) komt niet hoger dan 50 cm onder het maaiveld. U kunt de attentiekaart infiltratie met daarop kans rijke gebieden voor infiltratie bij onze accountmanager opvragen. Buiten deze gebieden is infiltratie ook mogelijk, zolang de gemiddelde hoogs te grondwaters tand niet hoger komt dan 50 cm onder maaiveld. In kwelgevoelige gebieden hanteren we de gemiddeld hoogs te s tijghoogte, omdat het grondwater in de winter (als de riviers tanden hoog zijn) hoger onder het maaiveld komt.
De gemiddeld hoogs te s tijghoogte mag niet hoger komen dan 50 cm onder maaiveld. Infiltratie vindt bij voorkeur plaats in de openbare ruimte (openbaar groen, bermen, etc.). In overleg met de accountmanager kan hiervan worden afgeweken. • Bergen Onder bergen vers taan we de opvang van hemelwater in het oppervlaktewater. Het hemelwater van het plangebied wordt opgevangen in het oppervlaktewater. Hier heeft het graven van nieuw oppervlaktewater de voorkeur boven het vergroten van bes taand water. Bij gebruik van bes taand water gaat de voorkeur uit naar watergangen die niet door Waters chap Rivierenland worden onderhouden. In het algemeen geldt dat compens atie in B-watergangen de voorkeur heeft boven compens atie in A-watergangen. Als de aanvrager kan aantonen dat compens atie in een B- of A-water redelijkerwijs niet mogelijk is , kan het waters chap ook compens atie in bes taande of nieuwe C-wateren toelaten. Bij aanleg of aanpas s ing van watergangen is het van belang rekening te houden met de bereikbaarheid voor onderhoud, in- en uitlaatplaats en voor maaiboten en ops lagmogelijkheden voor s lootvuil en kroos . Om water van voldoende waterkwaliteit te houden (of krijgen), is ook het zelfreinigend vermogen van het 28-10-2021, 13:21
P agina 6 van 8
https://dewatertoets.nl
Digitale Watertoets waters ys teem van belang. Dit wordt bevorderd door rekening te houden met voldoende waterdiepte (s treven is 1 meter of juis t droogvallend) en voldoende oevervegetatie (taluds chuinte minimaal 1:2 of flauwer). Hierbij wordt hemelwater afgevoerd via de riolering. • Afvoeren Hierbij wordt hemelwater afgevoerd via de riolering. Waterkwaliteit Hieronder volgt een aantal algemene aandachts punten die gelden voor vers chillende ruimtelijke ontwikkelingen: • Gebruik geen uitlogende materialen zoals zink of koper. Z o komen deze materialen niet in de s loot terecht. Gebruikt u wel uitlogende materialen, dan mag het dakwater niet rechts treeks op de s loten worden geloos d. • Bladeren van bladverliezende bomen langs het water komen vaak in het water terecht. Dit kan de waterkwaliteit negatief beïnvloeden. U kunt de hoeveelheid bladafval in de watergang beperken door rekening te houden met de plaats ing van bomen. • Neem de ecologis che waarde mee in het ontwerp van een watergang, wadi, etc. Door aandacht te hebben voor de ecologis che waarde, vergroot u deze zonder al te veel moeite.
Waar moet ik op letten? Achtergrondinformatie
28-10-2021, 13:21
P agina 7 van 8
https://dewatertoets.nl
Digitale Watertoets DETAILS 2.
b_watergangen_met_zonering B-watergang In het plangebied liggen een B-watergang of een bes chermings zone van een Bwatergang. "
Wat moet ik doen? Waar moet ik op letten? Achtergrondinformatie
28-10-2021, 13:21
P agina 8 van 8
https://dewatertoets.nl
Bouwplan Ocker Repelaerstraat te Molenaarsgraaf Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai
Bouwplan Ocker Repelaerstraat te Molenaarsgraaf
Adromi B.V. Reeweg 146 3343 AP Molenaarsgraaf
Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai
T 078 – 684 55 55 F 078 – 684 55 59 algemeen@adromi.nl www.adromi.nl K.v.K. 230.825.46 te Rotterdam BTW: 8050.63.286.B.01 IBAN: NL75RABO0385477481
Projectnummer: Versie: Status:
S202122 01 Definitief
Datum:
18-10-2021
Opgesteld: Gecontroleerd:
F. Erdem E. de Bruijn
Bouwplan Ocker Repelaerstraat te Molenaarsgraaf
Inhoudsopgave 1.
Inleiding ........................................................................................................................................... 4
2.
Wettelijk kader ................................................................................................................................ 5
3.
2.1.
Voorkeursgrenswaarde wegverkeerslawaai Wgh – nieuwe situaties .......................................5
2.2.
Reductie conform artikel 110g Wgh .........................................................................................5
2.3.
30 km/uur-wegen .....................................................................................................................5
2.4.
Hogere waarden .......................................................................................................................6
2.5.
Toetsingskader planlocatie .......................................................................................................6
2.6.
Geluidswering van de gevel(s) ..................................................................................................6
Uitgangspunten ............................................................................................................................... 7 3.1.
Algemeen ..................................................................................................................................7
3.2.
Algemene gegevens en verkeersgegevens ...............................................................................7
3.3.
Rekenmethode en rekenmodel ................................................................................................9
4.
Resultaten ...................................................................................................................................... 10
5.
Beoordeling ................................................................................................................................... 11 5.1.
Geen hogere waarde noodzakelijk ........................................................................................ 11
5.2.
Maatregelen .......................................................................................................................... 11
5.3.
Gevelmaatregelen ................................................................................................................. 11
5.4.
Cumulatie en geluidluwe gevel .............................................................................................. 11
5.5.
Resumerend........................................................................................................................... 11
Bijlage 1: Informatie bouwplan Bijlage 2: Verkeersdata Bijlage 3: Invoergegevens Geomilieu Bijlage 4: Rekenresultaten
Bouwplan Ocker Repelaerstraat te Molenaarsgraaf
1.
Inleiding
In opdracht van Van den Heuvel Ontwikkeling & Beheer B.V. is door adviesbureau Adromi B.V. een akoestisch onderzoek wegverkeerlawaai uitgevoerd voor de realisatie van vijf woningen aan de Ocker Repelaerstraat te Molenaarsgraaf (gemeente Molenlanden). De planlocatie is momenteel in onbruik. Initiatiefnemer is voornemens op locatie één vrijstaande woning alsmede een kwadrantwoning te realiseren. Onderstaande afbeelding toont de globale ligging van de planlocatie.
Figuur 1: Ligging plangebied Ocker Repelaerstraat te Molenaarsgraaf (bron: ruimtelijkeplannen.nl – bewerkt)
In verband met deze beoogde ontwikkeling dient een bestemmingsplanprocedure te worden doorlopen. Hierbij dient onder andere een akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai te worden uitgevoerd. De geluidsbelasting van het wegverkeer op de nabijgelegen wegen ter plaatse van de nieuw te realiseren woningen dient te worden bepaald. Het onderzoek moet aantonen of binnen de voorkeursgrenswaarde van de Wet geluidhinder gebleven kan worden. Bij overschrijding van de voorkeursgrenswaarde moet aangetoond worden dat binnen de maximaal te ontheffen waarde van die wet gebleven kan worden en dienen burgemeester en wethouders om de vaststelling van een hogere waarde te worden gevraagd. De planlocatie bevindt zich binnen de geluidzone ingevolge de Wet geluidhinder van de PolderwegOost. In de hierna volgende hoofdstukken worden achtereenvolgens het wettelijk kader, de uitgangspunten, de resultaten en de beoordeling beschreven.
Adromi B.V.
S202122
4
Bouwplan Ocker Repelaerstraat te Molenaarsgraaf
2.
Wettelijk kader
2.1. Voorkeursgrenswaarde wegverkeerslawaai Wgh – nieuwe situaties In de Wet geluidhinder worden aan weerszijden van een weg zones aangegeven (art. 74), waarbinnen akoestisch onderzoek dient te worden uitgevoerd. Binnen deze zones worden eisen gesteld aan de optredende geluidsbelasting op bestaande en nieuw te bouwen geluidsgevoelige bestemmingen, zoals woningen en scholen. De zonebreedte is afhankelijk van het aantal rijstroken en van de aard van de omgeving (binnen- of buitenstedelijk gebied). Voor de omliggende wegen in binnenstedelijk gebied geldt een zone met een breedte van minimaal 200 meter aan weerszijden van de weg. Voor buitenstedelijk gebied is dit 250 meter. Voor wegen waarvoor een maximumsnelheid van 30 km/uur geldt, worden geen zones aan weerszijden aan de weg aangegeven. Wel dient in het kader van een goede ruimtelijke ordening met de geluidsbelasting van het wegverkeer op deze wegen rekening te worden gehouden. De voorkeursgrenswaarde Lden voor een nieuw te bouwen woning binnen de zone van een weg bedraagt 48 dB (art. 82 lid 1 Wgh).
In geval van planologische procedures, waarbij de bouw mogelijk moet worden gemaakt door middel van een wijziging van het bestemmingsplan, kan het bevoegd gezag overeenkomstig artikel 83 lid 1 van de Wgh een hogere waarde op de gevel vaststellen (ontheffing) met dien verstande dat de geluidsbelasting L den niet meer mag bedragen dan 58 dB (artikel 83 lid 1 Wgh) . De besluitvorming over het al dan niet verlenen van de ontheffing is voorbehouden aan het college van burgemeester en wethouders. 2.2. Reductie conform artikel 110g Wgh Op grond van de verwachting dat de geluidsproductie van motorvoertuigen in de toekomst zal afnemen, mogen de berekende geluidsbelastingen op de gevels (bepaald conform het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012 conform artikel 3.4) voor de bepaling van de juridische status worden gereduceerd met 2, 3 of 4 dB bij wegen met een wettelijke rijsnelheid van 70 km/uur en hoger, en met 5 dB bij wegen met een rijsnelheid van minder dan 70 km/uur. Voor de bepaling van de geluidswering van de gevels dient een reductie van 0 dB te worden aangehouden overeenkomstig artikel 3.2 en 3.3 van het Bouwbesluit 2012. 2.3. 30 km/uur-wegen Een weg waar de maximale snelheid 30 km/uur bedraagt, is in de zin van de Wet geluidhinder nietzoneplichtig. Een akoestisch onderzoek is voor dergelijke wegen derhalve niet noodzakelijk.
Er dient wel sprake te zijn van een 'deugdelijke motivering' bij het vaststellen van een bestemmingsplan. Vanuit het oogpunt van een 'goede ruimtelijke ordening' is derhalve akoestisch onderzoek gewenst. In de zin van de Wet geluidhinder zijn geen streef- en/of grenswaarden gesteld aan dergelijke wegen. De aftrek ex artikel 110g Wgh is eveneens niet van toepassing op wegen met een maximumsnelheid van 30 km/uur.
Adromi B.V.
S202122
5
Bouwplan Ocker Repelaerstraat te Molenaarsgraaf
2.4. Hogere waarden Als de geluidbelasting vanwege wegverkeer op een geluidgezoneerde weg hoger is dan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB maar gelijk dan wel lager is dan de van toepassing zijnde maximale geluidbelasting zoals vermeld in met name artikel 83 Wgh, dan dient bij geluidgezoneerde wegen een hogere waarde te worden aangevraagd. Het verzoek om vaststelling van een hogere waarde dient aan burgemeester en wethouders van de plaatselijke gemeente te worden gericht. Hogere waardenbeleid gemeente Molenlanden Met de invoering van de gewijzigde Wet geluidhinder in 2007 zijn de gemeentes bevoegd een eigen geluidsbeleid op te stellen. Aan dit geluidsbeleid zal worden getoetst bij eventuele hogere waarde verzoeken. De gemeente Molenlanden heeft een specifiek geluidbeleid opgesteld met betrekking tot het vaststellen van hogere waarden. Indien nodig wordt hier in hoofdstuk 5 nader op ingegaan. 2.5. Toetsingskader planlocatie De planlocatie ligt binnen de zone van de volgende weg: Tabel 2.1: Relevante gezoneerde weg m.b.t. de planlocatie MaximumNaam van de weg snelheid Situering bouwplan (km/uur) Polderweg-Oost 60 Buitenstedelijk gebied
Aantal rijstroken
Zonebreedte [m]
Kortste afstand tot planlocatie [m]
2
250
120
Verder is de Ocker Repelaerstraat (30 km/uur-weg) eveneens bij de geluidberekeningen betrokken. Dit in het kader van een goede ruimtelijke ordening Overige wegen zijn vanwege de afstand tot de planlocatie, de maximumsnelheid en de tussenliggende bebouwing dan wel een combinatie hiervan niet bij de geluidberekeningen betrokken. Gelet op de maximumsnelheid mag voor de relevante weg(en) een aftrek op grond van de Wet geluidhinder worden toegepast van 5 dB. 2.6. Geluidswering van de gevel(s) Overeenkomstig de artikelen 3.2 en 3.3 van het Bouwbesluit 2012 dient voor nieuw te realiseren situaties, de uitwendige scheidingsconstructie -oftewel de gevel- van een geluidgevoelige ruimte, tenminste te beschikken over een karakteristieke geluidswering Ga;k welke niet kleiner is dan het verschil tussen de volgens de Wet geluidhinder geldende hoogste toelaatbare geluidsbelasting en een grenswaarde van 33 dB in geval van weg- of railverkeerslawaai, met een minimum van 20 dB. Uitgaande van de minimum geluidswering van 20 dB en de gestelde eis van 33 dB als maximum voor het binnenniveau, kan gesteld worden dat voor alle gevels van een woning waarbij de gecumuleerde geluidsbelastingen hoger is dan 53 dB, er mogelijk aanvullende geluidswerende voorzieningen nodig zijn.
Adromi B.V.
S202122
6
Bouwplan Ocker Repelaerstraat te Molenaarsgraaf
3.
Uitgangspunten
3.1. Algemeen Zoals vermeld in hoofdstuk 1, worden met de beoogde ontwikkeling vijf woningen op het perceel aan de Ocker Repelaerstraat te Molenaarsgraaf gerealiseerd. Het betreft één vrijstaande woning en één kwadrantwoning. Zie de hiernavolgende figuur ter illustratie.
vrijstaande woning
kwadrantwoning
Figuur 2: Landschappelijke inpassing Ocker Repelaerstraat te Molenaarsgraaf (bron: Lagendijk Tuin- En Landschapsarchitecten)
Een gedetailleerde uitwerking van de woningen is vooralsnog niet beschikbaar. Wel wordt zoveel mogelijk aangesloten op de bouwregels uit het geldend bestemmingsplan (goothoogte 6 meter). In onderhavig onderzoek is uitgegaan van de bouwvlakken als maximale invulling van het plangebied. Verder is als uitgangspunt aangehouden dat de woningen over drie (akoestisch relevante) bouwlagen beschikken. Dit zijn lagen waar zich achter de gevel geluidsgevoelige ruimten zoals woon- en/of slaapkamers kunnen bevinden. 3.2. Algemene gegevens en verkeersgegevens In dit onderzoek is gebruik gemaakt van onder meer de volgende relevante informatie: - door/namens de opdrachtgever verstrekte informatie van de planlocatie, waaronder kaartmateriaal; - digitaal kadastraal kaartmateriaal, luchtfoto’s (verschillende bronnen) en Google Earth/Streetview; - Verkeersgegevens (zie de volgende subparagraaf). Verkeersgegevens Etmaal-, verkeers- en uurintensiteiten voor de Polderweg-Oost zijn afkomstig uit de ‘Regionale VerkeersMilieuKaart Alblasserwaard/Vijfheerenlanden 2017 (RVMK ALV 2017)’ voor het jaar 2030.
Adromi B.V.
S202122
7
Bouwplan Ocker Repelaerstraat te Molenaarsgraaf
Deze gegevens zijn digitaal verstrekt door OZHZ (d.d. 26-08-2021). Bij de verstrekte gegevens was tevens informatie opgenomen van de maximumsnelheid en de wegdekverharding. Om de etmaalintensiteiten voor het rekenjaar 2031 te verkrijgen is, zoals aangegeven door OZHZ, een groeipercentage van 1% aangehouden. In bijlage 1 zijn de toegezonden gegevens opgenomen. Deze toegezonden gegevens zijn, als shapebestand, ingelezen in het rekenmodel van het rekenprogramma. Bij de in bijlage 1 opgenomen gegevens wordt nog de volgende opmerking gemaakt: − Voor de Polderweg-Oost is de uurverdeling in de avondperiode opgehoogd om tot een totaal van 100% te geraken. Voor de Ocker Repelaerstraat waren geen verkeersgegevens beschikbaar. Ter bepaling van de etmaalintensiteit is gebruik gemaakt van de publicatie ‘Toekomstbestendig parkeren’ van CROW. Hierbij is de verkeersgeneratie van de gehele Ocker Repelaerstraat bepaald. Uitgegaan is van een niet stedelijk gebied in de rest van de bebouwde kom. Voor de woningen aan de Ocker Repelaerstraat worden de volgende kentallen toegekend: − 4 vrijstaande woningen (4 x 8,6 = 34,4); − 12 twee-onder-één-kapwoningen (12 x 8,2 = 98,4); − 25 tussen/hoekwoningen (25 x 7,8 = 195). In dit onderzoek is voor de Ocker Repelaerstraat een verkeersintensiteit van (afgerond) 328 motorvoertuigen per etmaal aangehouden.
Voor de verkeersintensiteiten is aangesloten op de standaardverdelingen voor het wegtype ‘woonstraat (doodlopend)’. Verkeersgeneratie bouwplan De verkeersgeneratie is eveneens bepaald op basis van de publicatie ‘Toekomstbestendig parkeren’ van het CROW. In de beoogde situatie zal sprake zijn van één vrijstaande woning en vier appartementen in een kwadrantwoning. In een niet stedelijk gebied in de rest van de bebouwde kom gelden voor de betreffende woningtypes de volgende kentallen: − vrijstaande woning: 8,6 verkeersbewegingen per woning; − appartement (koop, duur): 7,8 verkeersbewegingen per woning De verkeersgeneratie zal in de beoogde situatie circa 40 motorvoertuigen per etmaal bedragen. De verkeersgeneratie van de beoogde ontwikkeling is opgeteld bij de weekdaggemiddelde etmaalintensiteiten van de bij dit onderzoek betrokken wegen. In bijlage 3 is (modelmatige) informatie opgenomen van de verkeersintensiteiten waarmee de geluidberekeningen zijn uitgevoerd.
Adromi B.V.
S202122
8
Bouwplan Ocker Repelaerstraat te Molenaarsgraaf
3.3. Rekenmethode en rekenmodel Rekenmethode De geluidbelasting vanwege wegverkeerlawaai op de planlocatie is berekend volgens de standaardrekenmethode II zoals beschreven in het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012. Rekenmodel wegverkeerlawaai Om de geluidbelasting op de planlocatie vanwege wegverkeerlawaai te bepalen, is een akoestisch rekenmodel vervaardigd. Bij de modellering is met name gebruik gemaakt van de in paragraaf 3.2 vermelde (algemene) gegevens. In dit rekenmodel zijn de volgende invoergegevens opgenomen: wegen (rijlijnen), rekenpunten die de planlocatie vertegenwoordigen, bodemgebieden en objecten (gebouwen). Wegen Bodemgebieden
Objecten en afschermingen
Kruising en rotonde
Bouwplan: object(en) en rekenpunten
Algemeen
De wegen zijn in het rekenmodel ingevoerd vanuit het aangeleverde shape-bestand of zijn (waar noodzakelijk) handmatig ingevoerd. Zo nodig zijn separate bodemgebieden ingevoerd, zoals bijvoorbeeld wegen, waterlichamen, bestrating etc. Als algehele bodemfactor is, gelet op de omgeving van de planlocatie, een standaardbodemfactor van Bf = 0,8 aangehouden. Voor de ligging van de bestaande gebouwen is met name gebruik gemaakt van digitaal kadastraal kaartmateriaal en de Basisregistraties Adressen en Gebouwen (BAG). De hoogte van de ingevoerde gebouwen is bepaald op basis van StreetView en het Actueel Hoogte Bestand Nederland (AHN). In de directe nabijheid van de planlocatie zijn geen akoestisch relevante (geregelde) kruisingen noch rotondes aanwezig. Kruisingen en rotondes zijn dan ook niet ingevoerd in het rekenmodel. De ligging van de planlocatie is afgestemd op het in bijlage 1 opgenomen kaartmateriaal. Er is van uitgegaan dat de te realiseren woningen uit ten hoogste drie akoestisch relevante bouwlagen zal bestaan (zie eveneens paragraaf 3.1). De rekenpunten zijn aan het object dat de planlocatie vertegenwoordigt, gekoppeld (berekende geluidbelasting, exclusief de bijdrage van reflecties in de achterliggende gevel). In het uiteindelijke relevante onderzoeksgebied (2 keer de afstand van de planlocatie tot de Ocker Repelaerstraat) zijn er geen significante hoogteverschillen.
Voor het maaiveldniveau is dan ook, voor het geheel van de modellering, een waarde van 0 aangehouden.
Eén of meerdere plattegrondtekeningen alsmede een overzicht met de invoergegevens zijn opgenomen in bijlage 3. De berekeningen zijn uitgevoerd met behulp van het DGMR rekenprogramma Geomilieu, versie V2020.2 (module wegverkeerlawaai). De rekenparameters zijn opgenomen in bijlage 4.
Adromi B.V.
S202122
9
Bouwplan Ocker Repelaerstraat te Molenaarsgraaf
4.
Resultaten
De berekende geluidbelasting op de planlocatie vanwege de beschouwde wegen is opgenomen in bijlage 4. Hierna is de geluidbelasting samengevat weergegeven. In tabel 4.1 worden de geluidsbelastingen weergegeven vanwege het wegverkeer op de (in het onderzoek betrokken) omliggende wegen inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh. De cumulatieve geluidsbelastingen (Lcum) van alle wegen (daarmee ook de niet gezoneerde wegen) tezamen zijn exclusief de aftrek ex artikel 110g Wgh. Tabel 4.1: Geluidsbelastingen Lden, inclusief aftrek ex artikel 110g Wgh ten gevolge van de omliggende gezoneerde wegen. De cumulatieve geluidsbelastingen Lcum (incl. niet gezoneerde wegen) zijn zonder aftrek ex artikel 110g Wgh
Toetspunt Omschrijving
Vrijstaande woning
Kwadrantwoning
Woning noordwest (1) Woning noordoost (2) Woning zuidoost (3) Woning zuidwest (4)
Locatie toetspunt noordgevel oostgevel zuidgevel westgevel noordgevel westgevel noordgevel oostgevel zuidgevel oostgevel zuidgevel westgevel
Waarneemhoogte (m)
7,5
PolderwegOost (60 km/uur) 30 30 34 27 33 27 34 38 36 39 35 21
Ocker Repelaerstraat (30 km/uur) 41 31 <20 38 39 38 38 <20 <20 <20 <20 35
Alle wegen tezamen (Lcum) 46 39 39 43 45 44 44 43 41 44 40 40
Uit tabel 4.1 volgt dat de geluidbelasting vanwege de in het onderzoek betrokken wegen op de gevels van de beoogde woningen onder de voorkeursgrenswaarde van 48 dB blijft. De cumuleerde geluidbelasting Lcum van alle in het onderzoek betrokken wegen tezamen bedraagt ten hoogste 46 dB.
Adromi B.V.
S202122
10
Bouwplan Ocker Repelaerstraat te Molenaarsgraaf
5.
Beoordeling
5.1. Geen hogere waarde noodzakelijk Zoals uit hoofdstuk 4 volgt, wordt er binnen de voorkeursgrenswaarde van 48 dB van de Wet geluidhinder gebleven. Burgemeester en wethouders hoeven niet om de vaststelling van een hogere waarde te worden gevraagd. Het aspect geluid vormt geen belemmering voor realisatie van de geprojecteerde woning. 5.2. Maatregelen Omdat er binnen de voorkeursgrenswaarde van de Wet geluidhinder wordt gebleven is het niet noodzakelijk om maatregelen te overwegen. 5.3. Gevelmaatregelen Omdat er binnen de voorkeursgrenswaarde van de Wet geluidhinder wordt gebleven is het niet noodzakelijk om aanvullende gevelmaatregelen te overwegen. De minimaal vereiste geluidswering op grond van het Bouwbesluit 2012 van 20 dB volstaat. 5.4. Cumulatie en geluidluwe gevel Omdat er binnen de voorkeursgrenswaarde van de Wet geluidhinder wordt gebleven worden alle gevels als geluidsluw aangemerkt. Verder onderzoek naar geluidsluwe gevels is dan ook niet noodzakelijk. 5.5. Resumerend De geluidsbelasting vanwege het wegverkeer op de omliggende wegen is zodanig laag dat er binnen de voorkeursgrenswaarde van de Wet geluidhinder gebleven wordt. Burgemeester en wethouders hoeven niet om de vaststelling van een hogere waarde te worden gevraagd. Het aspect geluid vormt geen belemmering voor realisatie van de woningen.
Adromi B.V.
S202122
11
Bouwplan Ocker Repelaerstraat te Molenaarsgraaf
Bijlage 1: Informatie bouwplan
Adromi B.V.
S202122
Bouwplan Ocker Repelaerstraat te Molenaarsgraaf
Adromi B.V.
S202122
Frans Erdem Van: Verzonden: Aan: Onderwerp: Bijlagen:
Verkeersdata <Verkeersdata@ozhz.nl> donderdag 26 augustus 2021 09:08 Frans Erdem Levering verkeersgegevens Ocker Repelaarstraat te Molenaarsgraaf 2030L.xlsx; Knooppunten 2030.pdf; Wegen 2030.dbf; Wegen 2030.shp; Wegen 2030.shx
Geachte heer Erdem, beste Frans, In de bijlage treft u een excelbestand aan, met de verkeersgegevens tussen de knooppunten van de wegen rondom het plangebied Ocker Repelaarstraat te Molenaarsgraaf voor het gevraagde jaar2030. Een grafische weergave van de ligging van de knooppunten is tevens in de bijlage toegevoegd. De verkeersgegevens zijn afkomstig uit de Regionale VerkeersMilieuKaart Alblasserwaard/Vijfheerenlanden 2017 (RVMK ALV 2017). De in de bijlage bijgevoegde databestanden geven de autonome verkeersdata weer in het scenario laag. In laag scenario zijn alleen de formeel vastgestelde projecten verwerkt. De verkeersaantrekkende werking van de nietvastgestelde projecten zijn niet verwerkt in deze verkeersdata. Het effect van het bouwproject is dus niet meegenomen in de aangeleverde data. Mocht u 2031 nodig hebben: U dient dan voor 2031 een autonome groei van 1% vanaf 2030 naar 2031 toe te passen. Voor de verdeling van licht, mz, zw verkeers kunt u de verdelingen van 2030 aanhouden. Toelichting shape bestand Het geleverde bestand kan in geomilieu als shape import bestand worden ingelezen. De totaalintensiteiten en verdelingen worden inclusief eventuele bussen weergegeven. Deze zijn opgeteld bij het middelzware verkeer.
Bij de conversie van shape naar geomilieu worden soms bepaalde (geluidreducerende) wegdekverhardingen niet goed overgenomen en omgezet in referentie wegdek (DAB). Geadviseerd wordt daarom de wegdekverhardingen te controleren met behulp van het bijgevoegde excelbestand. Toelichting Excelbestand Het excelbestand is alleen bedoel voor het overnemen van de juiste wegdekverhardingen en snelheden. In het Excelbestand opgenomen verkeersintensiteiten zijn van 2030. De verkeersintensiteiten uit het shapebestand 2030 zijn de data die u kan gebruiken voor de berekeningen. Algemeen • Indien van toepassing: Voor de wegen die niet in RVMK zijn opgenomen en het groeipercentage voor 2020 en 2030, zult u, zo nodig in overleg met de verkeerskundige van de gemeente zelf, een realistische onderbouwde aanname van de te verwachten verkeersintensiteit moeten doen. • De verkeersdata uit de Regionale VerkeersMilieuKaart Alblasserwaard/Vijfheerenlanden 2017 (RVMK ALV 2017) zijn zorgvuldig samengesteld. Komt u desondanks informatie tegen die niet correct, volledig of actueel is, dan stellen wij uw reactie bijzonder op prijs. Met vriendelijke groet, G.J.(Bert) Ambachtsheer Adviseur Geluid Unit Omgevingskwaliteit Werkdagen: maandag, dinsdag, woensdag, donderdag, vrijdagochtend Johan de Wittstraat 140, 3311 KJ, Dordrecht Postbus 550, 3300 AN Dordrecht www.ozhz.nl 1
GJ.Ambachtsheer@ozhz.nl 078 770 3167
KNOOP A
KNOOP B
21760,0 142129,0 21758,0 21759,0
START END PCT PCT
NAAM
0,0 100,0 Polderweg-oost 59,6 100,0 Polderweg-oost
PCT pers INTENS INTENS dag L Rechts SNELPAD R
60,0 60,0
854,8 854,8
461,4 461,4
89,0 89,0
PCT pers dag Links
85,9 85,9
PCT pers avond Rechts
PCT pers avond Links
PCT pers nacht Rechts
95,1 95,1
93,7 93,7
91,7 91,7
PCT pers nacht Links
89,4 89,4
PCT Mi Zw dag Rechts
PCT Mi Zw dag Links
PCT Mi Zw avond Rechts
PCT Mi Zw avond Links
PCT Mi Zw nacht Rechts
PCT Mi Zw nacht Links
PCT Zw dag Rechts
PCT Zw dag Links
PCT Zw avond Rechts
PCT Zw avond Links
PCT Zw nacht Rechts
6,7 6,7
7,3 7,3
3,1 3,1
3,5 3,5
5,4 5,4
5,9 5,9
4,3 4,3
6,9 6,9
1,8 1,8
2,9 2,9
2,9 2,9
PCT Zw UURPCT UURPCT UURPCT UURPCT UURPCT UURPCT Bus TRAM Bus TRAM nacht Dag Dag Avond Avond Nacht Nacht ETMaal Rechts ETMaal Rechts Links Rechts Links Rechts Links Rechts Links Rechts nvt Links nvt
4,7 4,7
6,9 6,9
6,9 6,9
2,8 2,8
2,7 2,7
0,8 0,8
0,8 0,8
0,0 0,0
0,0 0,0
0,0 0,0
0,0 0,0
PCT BUS TRAM Dag UUR Rechts Rechts nvt
PCT BUS TRAM Dag UUR Links Links nvt
0,0 0,0
0,0 0,0
0,0 0,0
0,0 0,0
PCT BUS Avond UUR Rechts
0,0 0,0
PCT TRAM BUS Rechts Avond UUR nvt Links
0,0 0,0
0,0 0,0
PCT TRAM BUS TRAM Links Nacht UUR Rechts nvt Rechts nvt
0,0 0,0
0,0 0,0
0,0 0,0
PCT BUS TRAM Nacht UUR Links Links nvt WEGDEK
0,0 0,0
0,0 referent 0,0 referent
Bouwplan Ocker Repelaerstraat te Molenaarsgraaf
Bijlage 3: Invoergegevens Geomilieu
Adromi B.V.
S202122
Bouwplan Ocker Repelaerstraat te Molenaarsgraaf Overzicht van gebouwen Model: Groep:
Adromi b.v.
Bouwplan Ocker Repelaerstraat v00 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam
Omschr.
Hoogte
Maaiveld
Jaar
AHN-jaar
Trust
Cp
Zwevend
Refl. 63
Refl. 125
Refl. 250
Refl. 500
Refl. 1k
Refl. 2k
Refl. 4k
Refl. 8k
gb-01 gb-02 gebouw gebouw gebouw
Vrijstaande woning Ocker Repelaerstraat Kwadrantwoning Ocker Repelaerstraat
10,00 10,00 6,00 10,00 10,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw
8,00 2,50 2,50 3,00 3,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw
2,50 2,50 9,00 9,00 2,50
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw
10,00 2,50 10,00 10,00 2,50
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gebouw gebouw gebouw gebouw
2,50 10,00 2,50 5,50 2,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw
2,00 2,00 2,00 10,00 2,50
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw
2,50 2,50 10,00 2,50 2,50
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gebouw gebouw gebouw gebouw
2,50 2,50 10,00 2,50
0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Adromi b.v.
Functie
Gebouwtype
BAG-id
Gemeente
18-10-2021 16:34:50
Bouwplan Ocker Repelaerstraat te Molenaarsgraaf Overzicht van gebouwen Model: Groep:
Naam
Adromi b.v.
Bouwplan Ocker Repelaerstraat v00 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Hoogte
Maaiveld
Jaar
AHN-jaar
Trust
Cp
Zwevend
Refl. 63
Refl. 125
Refl. 250
Refl. 500
Refl. 1k
Refl. 2k
Refl. 4k
Refl. 8k
gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw
Omschr.
2,50 2,50 2,50 2,50 2,50
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw
7,50 7,25 7,25 6,50 7,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw
7,25 7,00 6,25 7,25 6,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw
7,25 3,50 8,00 9,00 7,70
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw
7,00 6,70 8,40 7,00 7,70
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gebouw gebouw gebouw gebouw gebouw
9,00 7,20 3,00 3,00 3,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
gebouw gebouw gebouw
3,00 9,00 6,50
0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB
False False False
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Adromi b.v.
Functie
Gebouwtype
BAG-id
Gemeente
18-10-2021 16:34:50
Bouwplan Ocker Repelaerstraat te Molenaarsgraaf Overzicht van bodemgebieden Model: Groep:
Adromi b.v.
Bouwplan Ocker Repelaerstraat v00 (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam
Omschr.
Bf
water water water water water
Water Water Water Water Water
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
water water water water water
Water Water Water Water Water
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
water water water water water
Water Water Water Water Water
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
water water water water water
Water Water Water Water Water
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
weg weg weg weg weg
Weg Weg Weg Weg Weg
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
weg weg weg weg weg
Weg Weg Weg Weg Weg
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
weg weg
Weg Weg
0,00 0,00
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Adromi b.v.
18-10-2021 16:36:00
Bouwplan Ocker Repelaerstraat te Molenaarsgraaf Overzicht van rekenpunten
Adromi b.v.
Model: Groep:
Bouwplan Ocker Repelaerstraat v00 (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam
Omschr.
Hoogte A
Hoogte B
Hoogte C
Hoogte D
Hoogte E
Hoogte F
Gevel
VW-noord VW-oost VW-zuid VW-west Q1-noord
Noordgevel vrijstaande woning Oostgevel vrijstaande woning Zuidgevel vrijstaande woning Westgevel vrijstaande woning Noordgevel kwadrantwoning (1)
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
5,00 5,00 5,00 5,00 5,00
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
Q2-noord Q2-oost Q3-oost Q3-zuid Q4-zuid
Noordgevel kwadrantwoning (2) Oostgevel kwadrantwoning (2) Oostgevel kwadrantwoning (3) Zuidgevel kwadrantwoning (3) Zuidgevel kwadrantwoning (4)
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
1,50 1,50 1,50 1,50 1,50
5,00 5,00 5,00 5,00 5,00
7,50 7,50 7,50 7,50 7,50
------
------
------
Ja Ja Ja Ja Ja
Q4-west Q1-west
Westgevel kwadrantwoning (4) Westgevel kwadrantwoning (1)
0,00 0,00
Relatief Relatief
1,50 1,50
5,00 5,00
7,50 7,50
---
---
---
Ja Ja
Maaiveld
Hdef.
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Adromi b.v.
18-10-2021 16:36:37
Bouwplan Ocker Repelaerstraat te Molenaarsgraaf Overzicht van wegen
Adromi b.v.
Model: Groep:
Bouwplan Ocker Repelaerstraat v00 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam
Omschr.
Hdef.
H-1
H-n
M-1
M-n
Lengte
Cpl_W
Helling
Totaal aantal
%Int(D)
%Int(A)
%Int(N)
%Int(P4)
%MR(D)
%MR(A)
%MR(N)
%MR(P4)
%LV(D)
%LV(A)
%LV(N)
%LV(P4)
PolderwegPolderwegPolderwegw-01 w-01
Polderweg-Oost (1316 + 40) Polderweg-Oost (1316 + 40) Polderweg-Oost (1316 + 40) Ocker Repelaerstraat (328 + 40) Ocker Repelaerstraat (328 + 40)
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
258,18 195,78 100,71 226,74 19,64
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
W0 W0 W0 W9a W0
1356,00 1356,00 1356,00 368,00 368,00
6,89 6,89 6,89 6,80 6,80
2,75 2,75 2,75 3,50 3,50
0,79 0,79 0,79 0,55 0,55
------
------
------
------
------
87,93 87,93 87,93 93,10 93,10
94,63 94,63 94,63 92,40 92,40
90,89 90,89 90,89 89,70 89,70
------
w-01 w-01
Ocker Repelaerstraat (328 + 40) Ocker Repelaerstraat (328 + 40)
Relatief Relatief
0,00 0,00
0,00 0,00
0,00 0,00
0,00 0,00
12,44 68,26
1,5 1,5
0 0
W9a W0
368,00 368,00
6,80 6,80
3,50 3,50
0,55 0,55
---
---
---
---
---
93,10 93,10
92,40 92,40
89,70 89,70
---
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Adromi b.v.
Wegdek
18-10-2021 16:37:17
Bouwplan Ocker Repelaerstraat te Molenaarsgraaf Overzicht van wegen Model: Groep:
Bouwplan Ocker Repelaerstraat v00 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012
Naam
Adromi b.v.
%MV(D)
%MV(A)
%MV(N)
%MV(P4)
%ZV(D)
%ZV(A)
%ZV(N)
%ZV(P4)
V(MR(D))
V(MR(A))
V(MR(N))
V(LV(D))
V(LV(A))
V(LV(N))
V(MV(D))
V(MV(A))
V(MV(N))
V(ZV(D))
V(ZV(A))
V(ZV(N))
LE (D) Totaal
LE (A) Totaal
LE (N) Totaal
PolderwegPolderwegPolderwegw-01 w-01
6,87 6,87 6,87 6,80 6,80
3,24 3,24 3,24 7,60 7,60
5,57 5,57 5,57 10,30 10,30
------
5,20 5,20 5,20 0,10 0,10
2,13 2,13 2,13 ---
3,54 3,54 3,54 ---
------
60 60 60 30 30
60 60 60 30 30
60 60 60 30 30
60 60 60 30 30
60 60 60 30 30
60 60 60 30 30
60 60 60 30 30
60 60 60 30 30
60 60 60 30 30
60 60 60 30 30
60 60 60 30 30
60 60 60 30 30
104,77 104,77 104,77 96,17 93,35
100,08 100,08 100,08 93,46 90,57
95,04 95,04 95,04 86,07 82,99
w-01 w-01
6,80 6,80
7,60 7,60
10,30 10,30
---
0,10 0,10
---
---
---
30 30
30 30
30 30
30 30
30 30
30 30
30 30
30 30
30 30
30 30
30 30
30 30
96,17 93,35
93,46 90,57
86,07 82,99
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Adromi b.v.
18-10-2021 16:37:17
Bouwplan Ocker Repelaerstraat te Molenaarsgraaf
Bijlage 4: Rekenresultaten
Adromi B.V.
S202122
Bouwplan Ocker Repelaerstraat te Molenaarsgraaf Lden - Polderweg-Oost incl. aftrek ex art. 110g Wgh Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Adromi b.v.
Resultatentabel Bouwplan Ocker Repelaerstraat v00 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Polderweg-Oost Ja
Naam Toetspunt
Omschrijving
X
Y
Hoogte
Dag
Avond
Nacht
Lden
Q3-oost_C Q2-oost_C Q3-oost_B Q2-oost_B Q3-oost_A
Oostgevel kwadrantwoning (3) Oostgevel kwadrantwoning (2) Oostgevel kwadrantwoning (3) Oostgevel kwadrantwoning (2) Oostgevel kwadrantwoning (3)
116471,01 116468,12 116471,01 116468,12 116471,01
432011,25 432020,24 432011,25 432020,24 432011,25
7,50 7,50 5,00 5,00 1,50
38,6 38,3 37,9 37,6 37,0
34,0 33,7 33,3 33,0 32,4
28,9 28,6 28,2 27,9 27,3
38,8 38,4 38,1 37,8 37,2
Q2-oost_A Q3-zuid_C Q4-zuid_C Q3-zuid_B Q4-zuid_B
Oostgevel kwadrantwoning (2) Zuidgevel kwadrantwoning (3) Zuidgevel kwadrantwoning (4) Zuidgevel kwadrantwoning (3) Zuidgevel kwadrantwoning (4)
116468,12 116469,75 116464,65 116469,75 116464,65
432020,24 432007,32 432005,70 432007,32 432005,70
1,50 7,50 7,50 5,00 5,00
36,6 35,6 35,2 35,2 34,9
32,0 31,0 30,6 30,6 30,3
26,9 25,9 25,5 25,5 25,2
36,8 35,7 35,4 35,4 35,1
Q3-zuid_A Q4-zuid_A VW-zuid_C VW-zuid_B Q2-noord_C
Zuidgevel kwadrantwoning (3) Zuidgevel kwadrantwoning (4) Zuidgevel vrijstaande woning Zuidgevel vrijstaande woning Noordgevel kwadrantwoning (2)
116469,75 116464,65 116451,30 116451,30 116464,71
432007,32 432005,70 432002,92 432002,92 432023,65
1,50 1,50 7,50 5,00 7,50
34,3 34,1 33,7 33,7 33,4
29,8 29,6 29,1 29,1 28,8
24,6 24,4 24,1 24,0 23,7
34,5 34,3 33,9 33,9 33,6
VW-zuid_A Q1-noord_C Q2-noord_B Q1-noord_B Q2-noord_A
Zuidgevel vrijstaande woning Noordgevel kwadrantwoning (1) Noordgevel kwadrantwoning (2) Noordgevel kwadrantwoning (1) Noordgevel kwadrantwoning (2)
116451,30 116459,75 116464,71 116459,75 116464,71
432002,92 432022,00 432023,65 432022,00 432023,65
1,50 7,50 5,00 5,00 1,50
33,3 32,5 32,5 31,6 31,3
28,7 27,9 27,9 27,0 26,7
23,6 22,8 22,8 21,9 21,6
33,5 32,7 32,7 31,8 31,5
Q1-noord_A VW-oost_C VW-noord_C VW-oost_B VW-oost_A
Noordgevel kwadrantwoning (1) Oostgevel vrijstaande woning Noordgevel vrijstaande woning Oostgevel vrijstaande woning Oostgevel vrijstaande woning
116459,75 116452,59 116447,01 116452,59 116452,59
432022,00 432009,50 432014,45 432009,50 432009,50
1,50 7,50 7,50 5,00 1,50
30,5 30,1 29,8 29,4 28,9
25,9 25,5 25,1 24,7 24,3
20,8 20,4 20,1 19,7 19,2
30,7 30,3 30,0 29,5 29,1
VW-noord_B VW-noord_A Q1-west_C VW-west_C Q1-west_B
Noordgevel vrijstaande woning Noordgevel vrijstaande woning Westgevel kwadrantwoning (1) Westgevel vrijstaande woning Westgevel kwadrantwoning (1)
116447,01 116447,01 116458,81 116444,88 116458,81
432014,45 432014,45 432016,77 432007,48 432016,77
5,00 1,50 7,50 7,50 5,00
28,9 28,3 27,2 26,7 26,4
24,3 23,7 22,6 22,1 21,8
19,2 18,6 17,5 17,0 16,7
29,1 28,4 27,4 26,9 26,6
VW-west_B Q1-west_A VW-west_A Q4-west_B Q4-west_C
Westgevel vrijstaande woning Westgevel kwadrantwoning (1) Westgevel vrijstaande woning Westgevel kwadrantwoning (4) Westgevel kwadrantwoning (4)
116444,88 116458,81 116444,88 116461,68 116461,68
432007,48 432016,77 432007,48 432007,82 432007,82
5,00 1,50 1,50 5,00 7,50
25,9 25,7 25,3 20,5 20,4
21,3 21,2 20,7 15,8 15,5
16,2 16,1 15,6 10,8 10,6
26,1 25,9 25,5 20,6 20,5
Q4-west_A
Westgevel kwadrantwoning (4)
116461,68
432007,82
1,50
19,6
14,9
9,9
19,8
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Adromi b.v.
18-10-2021 16:41:34
Bouwplan Ocker Repelaerstraat te Molenaarsgraaf Lden - Ocker Repelaerstraat (niet gezoneerd) incl. aftrek ex art. 110g Wgh Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Adromi b.v.
Resultatentabel Bouwplan Ocker Repelaerstraat v00 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Ocker Repelaerstraat Ja
Naam Toetspunt
Omschrijving
X
Y
Hoogte
Dag
Avond
Nacht
Lden
VW-noord_C VW-noord_B VW-noord_A Q1-noord_C Q1-noord_B
Noordgevel vrijstaande woning Noordgevel vrijstaande woning Noordgevel vrijstaande woning Noordgevel kwadrantwoning (1) Noordgevel kwadrantwoning (1)
116447,01 116447,01 116447,01 116459,75 116459,75
432014,45 432014,45 432014,45 432022,00 432022,00
7,50 5,00 1,50 7,50 5,00
40,5 40,5 39,4 38,5 38,4
37,8 37,8 36,7 35,8 35,7
30,4 30,3 29,2 28,3 28,3
41,0 40,9 39,8 38,9 38,9
Q1-west_C Q1-west_B VW-west_B VW-west_C Q2-noord_C
Westgevel kwadrantwoning (1) Westgevel kwadrantwoning (1) Westgevel vrijstaande woning Westgevel vrijstaande woning Noordgevel kwadrantwoning (2)
116458,81 116458,81 116444,88 116444,88 116464,71
432016,77 432016,77 432007,48 432007,48 432023,65
7,50 5,00 5,00 7,50 7,50
38,0 37,9 37,7 37,7 37,1
35,3 35,2 35,0 34,9 34,4
27,9 27,8 27,5 27,5 27,0
38,4 38,3 38,1 38,1 37,6
Q2-noord_B Q1-noord_A VW-west_A Q1-west_A Q2-noord_A
Noordgevel kwadrantwoning (2) Noordgevel kwadrantwoning (1) Westgevel vrijstaande woning Westgevel kwadrantwoning (1) Noordgevel kwadrantwoning (2)
116464,71 116459,75 116444,88 116458,81 116464,71
432023,65 432022,00 432007,48 432016,77 432023,65
5,00 1,50 1,50 1,50 1,50
37,0 36,7 36,4 36,1 35,1
34,3 34,0 33,6 33,3 32,4
26,9 26,5 26,2 25,9 24,9
37,5 37,1 36,8 36,5 35,5
Q4-west_C Q4-west_B Q4-west_A VW-oost_C VW-oost_B
Westgevel kwadrantwoning (4) Westgevel kwadrantwoning (4) Westgevel kwadrantwoning (4) Oostgevel vrijstaande woning Oostgevel vrijstaande woning
116461,68 116461,68 116461,68 116452,59 116452,59
432007,82 432007,82 432007,82 432009,50 432009,50
7,50 5,00 1,50 7,50 5,00
34,1 33,7 31,6 30,9 30,9
31,4 31,0 28,9 28,2 28,1
24,0 23,6 21,4 20,8 20,7
34,5 34,2 32,0 31,4 31,3
VW-oost_A Q2-oost_C Q3-oost_C Q2-oost_B Q3-oost_B
Oostgevel vrijstaande woning Oostgevel kwadrantwoning (2) Oostgevel kwadrantwoning (3) Oostgevel kwadrantwoning (2) Oostgevel kwadrantwoning (3)
116452,59 116468,12 116471,01 116468,12 116471,01
432009,50 432020,24 432011,25 432020,24 432011,25
1,50 7,50 7,50 5,00 5,00
28,7 15,2 14,8 14,7 14,3
25,9 12,5 12,1 12,0 11,6
18,4 5,2 4,8 4,6 4,3
29,1 15,7 15,3 15,1 14,8
Q2-oost_A Q3-oost_A Q3-zuid_A Q3-zuid_B Q3-zuid_C
Oostgevel kwadrantwoning (2) Oostgevel kwadrantwoning (3) Zuidgevel kwadrantwoning (3) Zuidgevel kwadrantwoning (3) Zuidgevel kwadrantwoning (3)
116468,12 116471,01 116469,75 116469,75 116469,75
432020,24 432011,25 432007,32 432007,32 432007,32
1,50 1,50 1,50 5,00 7,50
13,8 13,5 ----
11,1 10,8 ----
3,7 3,4 ----
14,2 13,9 ----
Q4-zuid_A Q4-zuid_B Q4-zuid_C VW-zuid_A VW-zuid_B
Zuidgevel kwadrantwoning (4) Zuidgevel kwadrantwoning (4) Zuidgevel kwadrantwoning (4) Zuidgevel vrijstaande woning Zuidgevel vrijstaande woning
116464,65 116464,65 116464,65 116451,30 116451,30
432005,70 432005,70 432005,70 432002,92 432002,92
1,50 5,00 7,50 1,50 5,00
------
------
------
------
VW-zuid_C
Zuidgevel vrijstaande woning
116451,30
432002,92
7,50
--
--
--
--
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Adromi b.v.
18-10-2021 16:42:40
Bouwplan Ocker Repelaerstraat te Molenaarsgraaf Lcum - Alle wegen tezamen excl. aftrek ex art. 110g Wgh Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Adromi b.v.
Resultatentabel Bouwplan Ocker Repelaerstraat v00 LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee
Naam Toetspunt
Omschrijving
X
Y
Hoogte
Dag
Avond
Nacht
Lden
VW-noord_C VW-noord_B VW-noord_A Q1-noord_C Q1-noord_B
Noordgevel vrijstaande woning Noordgevel vrijstaande woning Noordgevel vrijstaande woning Noordgevel kwadrantwoning (1) Noordgevel kwadrantwoning (1)
116447,01 116447,01 116447,01 116459,75 116459,75
432014,45 432014,45 432014,45 432022,00 432022,00
7,50 5,00 1,50 7,50 5,00
45,9 45,8 44,7 44,5 44,2
43,0 42,9 41,9 41,4 41,3
35,8 35,7 34,6 34,4 34,2
46,3 46,2 45,1 44,8 44,6
Q2-noord_C Q3-oost_C Q1-west_C Q2-noord_B Q1-west_B
Noordgevel kwadrantwoning (2) Oostgevel kwadrantwoning (3) Westgevel kwadrantwoning (1) Noordgevel kwadrantwoning (2) Westgevel kwadrantwoning (1)
116464,71 116471,01 116458,81 116464,71 116458,81
432023,65 432011,25 432016,77 432023,65 432016,77
7,50 7,50 7,50 5,00 5,00
43,7 43,6 43,4 43,3 43,2
40,5 39,0 40,5 40,2 40,4
33,7 33,9 33,3 33,3 33,1
44,0 43,8 43,8 43,7 43,6
Q2-oost_C VW-west_C VW-west_B Q3-oost_B Q1-noord_A
Oostgevel kwadrantwoning (2) Westgevel vrijstaande woning Westgevel vrijstaande woning Oostgevel kwadrantwoning (3) Noordgevel kwadrantwoning (1)
116468,12 116444,88 116444,88 116471,01 116459,75
432020,24 432007,48 432007,48 432011,25 432022,00
7,50 7,50 5,00 5,00 1,50
43,3 43,0 43,0 43,0 42,6
38,7 40,2 40,1 38,4 39,6
33,6 32,9 32,8 33,3 32,6
43,5 43,4 43,4 43,1 43,0
Q2-oost_B Q3-oost_A VW-west_A Q2-noord_A Q1-west_A
Oostgevel kwadrantwoning (2) Oostgevel kwadrantwoning (3) Westgevel vrijstaande woning Noordgevel kwadrantwoning (2) Westgevel kwadrantwoning (1)
116468,12 116471,01 116444,88 116464,71 116458,81
432020,24 432011,25 432007,48 432023,65 432016,77
5,00 1,50 1,50 1,50 1,50
42,6 42,0 41,7 41,6 41,5
38,0 37,4 38,8 38,4 38,6
32,9 32,3 31,5 31,6 31,3
42,8 42,2 42,1 42,0 41,8
Q2-oost_A Q3-zuid_C Q4-zuid_C Q3-zuid_B Q4-zuid_B
Oostgevel kwadrantwoning (2) Zuidgevel kwadrantwoning (3) Zuidgevel kwadrantwoning (4) Zuidgevel kwadrantwoning (3) Zuidgevel kwadrantwoning (4)
116468,12 116469,75 116464,65 116469,75 116464,65
432020,24 432007,32 432005,70 432007,32 432005,70
1,50 7,50 7,50 5,00 5,00
41,6 40,6 40,2 40,2 39,9
37,1 36,0 35,6 35,6 35,3
32,0 30,9 30,5 30,5 30,2
41,8 40,7 40,4 40,4 40,1
Q4-west_C Q3-zuid_A Q4-west_B Q4-zuid_A VW-zuid_C
Westgevel kwadrantwoning (4) Zuidgevel kwadrantwoning (3) Westgevel kwadrantwoning (4) Zuidgevel kwadrantwoning (4) Zuidgevel vrijstaande woning
116461,68 116469,75 116461,68 116464,65 116451,30
432007,82 432007,32 432007,82 432005,70 432002,92
7,50 1,50 5,00 1,50 7,50
39,3 39,3 38,9 39,1 38,7
36,5 34,8 36,2 34,6 34,1
29,2 29,6 28,8 29,4 29,1
39,7 39,5 39,4 39,3 38,9
VW-zuid_B VW-oost_C VW-oost_B VW-zuid_A Q4-west_A
Zuidgevel vrijstaande woning Oostgevel vrijstaande woning Oostgevel vrijstaande woning Zuidgevel vrijstaande woning Westgevel kwadrantwoning (4)
116451,30 116452,59 116452,59 116451,30 116461,68
432002,92 432009,50 432009,50 432002,92 432007,82
5,00 7,50 5,00 1,50 1,50
38,7 38,6 38,2 38,3 36,9
34,1 35,1 34,8 33,7 34,0
29,0 28,6 28,2 28,6 26,7
38,9 38,9 38,5 38,5 37,3
VW-oost_A
Oostgevel vrijstaande woning
116452,59
432009,50
1,50
36,8
33,2
26,9
37,1
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: Adromi b.v.
18-10-2021 16:43:21
Bouwplan Ocker Repelaerstraat te Molenaarsgraaf Rekenparameters Rapport: Model:
Adromi b.v.
Lijst van model eigenschappen Bouwplan Ocker Repelaerstraat v00
Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode
Bouwplan Ocker Repelaerstraat v00 ferdem #2|Wegverkeerslawaai|RMW-2012|
Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met
ferdem op 6-9-2021 ferdem op 18-10-2021 Geomilieu V2020.2
Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Zoekafstand [m] Max. reflectie afstand tot bron [m] Max. reflectie afstand tot ontvanger [m] Standaard bodemfactor Zichthoek [grd] Maximale reflectiediepte Reflectie in woonwijkschermen Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0
07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten ---0,80 2 1 Ja Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50