CConstaterende datMolenlanden
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijl. 4. Berekening prioritaire strengen vacuümriolering Molenlanden

Raadsvergadering 21 februari 2023, gemeente MolenlandenBij agendapunt: Raadsvoorstel Rioleringsproblematiek linten Molenlanden1.395 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

QUAVAC Onderzoek vacuümstrengen gemeente Molenlanden Aanleiding In de jaren '80 is de mechanische riolering aangelegd en berekend op de toen aanwezige bebouwing. Sinds de aanleg is er veel ruimtelijke dynamiek geweest en daarmee is de hoeveelheid afvalwater toegenomen. Doordat op een aantal plekken zich problemen voordeden, is het vermoeden ontstaan dat de maximale capaciteit in de vacuümsystemen was bereikt. In samenwerking met QUAVAC is eind 2022 is een doorrekening gemaakt van de huidige capaciteit van de vacuümriolering. Daarnaast is gemeten wat het effect van toekomstige ontwikkelingen de komende 20 tot 30 jaar is, op de capaciteit van de riolering. Dit is gedaan om te bepalen welke maatregelen nodig zijn om het riool toekomstbestendig te maken. De vacuümstrengen die in dit onderzoek zijn berekend: 1. Molenaarsgraaf (Graafdijk-Oost, Gijbelandsedijk, B) 2. Brandwijk (Graafdijk-west/Gijbelandsedijk) 3. Ottoland (A) 4. Oud-Alblas (Noordzijde/Oosteinde) 5. Oud-Alblas (Peperstraat/Westeinde) Alle berekeningen zijn door QUAVAC uitgevoerd. In samenspraak met QUAVAC, heeft de gemeente dit rapport opgesteld waarin de berekeningen worden onderbouwd.

Methode onderzoek Norm in de vacuümriolering In de vacuümriolering staan vacuümstations, die via leidingen verbonden zijn met vacuümputten bij de woningen. In deze putten zit een mechanisme met een klep, die ervoor zorgt dat het afvalwater richting het vacuümstation wordt gezogen. Vacuümkleppen hebben een minimale vacuümdruk nodig van ongeveer 0,2. Komt de druk hieronder te liggen, dan gaat de klep niet meer open en kan het afvalwater niet worden afgevoerd. De druk moet dan eerst weer toenemen voordat het afvalwater weer kan worden afgevoerd.

De theoretische huidige capaciteit De huidige capaciteit van het systeem is bepaald door te berekenen of de hoeveelheid afvalwater van het huidige aantal woningen en andere functies door de buizen kan worden vervoerd. Hiermee wordt dus een theoretische berekening gemaakt van de capaciteit van de vacuümriolering. De theoretische capaciteit met de toekomstige ontwikkelingen We hebben voor alle vacuümstrengen in dit onderzoek in beeld gebracht welke ontwikkelingen we op korte en lange termijn kunnen verwachten. Dit is gedaan aan de hand van de lopende plannen en de ruimte die de bestemmingsplannen bieden. Daarbij is ook een inschatting gemaakt van de omvang van de ontwikkelingen, dus de verwachte toename in afvalwater. Vervolgens is opnieuw berekend of het huidige systeem het afvalwater in de toekomst kan transporteren en of de vacuümdruk hoog genoeg is. Knelpunten in de praktijk Er is gemeten of er in de praktijk knelpunten zijn. Dit zijn plekken waar de vacuümdruk te laag is. Er kunnen verschillende factoren zijn waardoor de theoretische berekening niet overeenkomt met de praktijk. Dit kan bijvoorbeeld door een stuk leiding wat is verzakt waardoor de vacuümdruk te laag is.

De gemeten vacuümdrukken hebben de volgende kleuren: - Groen: Gemiddelde vacuümdruk > 0,2 - Oranje: gemiddelde vacuümdruk = 0,2 - Rood: gemiddelde vacuümdruk < 0,2 In de strengen Vuilendam en Oud-Alblas Noordzijde zijn de vacuümdrukken op 3 van de 4 leidingen gemeten. De metingen kunnen in een streng maar op 3 plekken tegelijkertijd worden uitgevoerd. Daarnaast zijn de leidingen die niet zijn gemeten, het minst kwetsbaar. Deze leidingen hebben de kortste afstand en hebben de minste aansluitingen. Oplossingen Op basis van de theoretische berekeningen en metingen in de praktijk zijn er oplossingen bedacht. De oplossingen zouden de vacuümdrukken weer naar waarden boven de 0,2 brengen.

Uitkomsten onderzoek Brandwijk

Leiding nummer V-1-0 Meulenbroek 2/2a V-2-0 Graafdijk west 54 V-3-0 Gijbelandsedijk 61 Gijbelandsedijk 28aa

Lengte Vacuüm leiding

Diameter

Voldoet huidig Huidig debiet netwerk

Verre toekomst debiet

Voldoet huidig netwerk

Gemeten gemiddelde aan vacuüm op meetpunt streng

1210 m

Ø90/Ø110

49.4 lpm

Voldoet

71.5 lpm

Voldoet

0,20 (0,16-0,26)

1115 m

Ø90/Ø110 /Ø125

135.2 lpm

Voldoet

159.25 lpm

Voldoet

0,20 (0,12-0,24)

737 m

Ø90/Ø110

70.2 lpm

Voldoet

76.05 lpm

Voldoet

0,40 (0,36-0,44)

Tank

Maatregelen

Druk in tank ophogen

0,60 (0,54-0,64)

Vuilendam

Leiding nummer V-4-0 Graafdijk oost 35b V-5-0 Gijbelandsedijk 89

Lengte Vacuüm leiding

Diameter

Voldoet huidig Huidig debiet netwerk

Verre toekomst debiet

Voldoet huidig netwerk

Gemeten gemiddelde aan vacuüm op meetpunt streng Maatregelen

1334 m

Ø110/Ø125

14.3 lpm

Voldoet

28.6 lpm

Voldoet

0,11 (0,05-0,17)

1374 m

Ø110/Ø125

104 lpm

Voldoet

302.25 lpm

Voldoet

0,26 (0,20-0,31)

V-5-0 B-oneven 63

886 m

Ø90/Ø110/Ø125

62.4 lpm

Voldoet

159.90 lpm

Voldoet

0,20 (0,14-0,22)

V-5-0 B-even 58

887 m

Ø110/Ø125

100.5 lpm

Voldoet

115.45 lpm

Voldoet

Niet gemeten

VS Graafdijk oost 1a

Tank

0,58 (0,56-0,60)

Druk in tank ophogen Lucht inlaatsysteem

Ottoland Oost

Leiding nummer

Lengte Vacuum leiding

Diameter

Huidig debiet

Voldoet huidig netwerk

Verre toekomst debiet

Voldoet huidig netwerk

Gemeten gemiddelde aan vacuüm op meetpunt streng

V-6-0 A 158

910 m

Ø110/Ø125

57.20 lpm

Voldoet

81.9 lpm

Voldoet

0,25 (0,18-0,30)

V-7-0 A 10

838 m

Ø90/Ø110

45.5 lpm

Voldoet

88.4 lpm

Voldoet

0,27 (0,20-0,30)

V-8-0 A 119

581 m

Ø125

49.4 lpm

Voldoet

71.5 lpm

Voldoet

0,40 (0,34-0,44)

VS A 76

Tank

Maatregelen Geen (In 2020 is al een deel vacuüm omgebouwd naar druk)

0,66 (0,62-0,70)

Oud Alblas Veerweg

Leiding nummer V-9-0 Westeinde 77 V-10-0 Peperstraat 2 V-11-0 Westeinde 5a VS Veerweg 34

Lengte Vacuum leiding

Diameter

Huidig debiet

Voldoet huidig netwerk

Verre toekomst debiet

Voldoet huidig netwerk

Gemeten gemiddelde aan vacuüm op meetpunt streng

833 m

Ø110/Ø125

65.0 lpm

Voldoet

96.85 lpm

Voldoet

0,47 (0,43-0,51)

1066 m

Ø110/Ø125

98.6 lpm

Voldoet

114.4 lpm

Voldoet

0,43 (0,35-0,49)

556 m

Ø110

33.8 lpm

Voldoet

52.0 lpm

Voldoet

0,40 (0,34-0,47)

Tank

0,60 (0,55-0,65)

Maatregelen

Geen

Oud Alblas Noordzijde

Leiding nummer V-12-0 Oosteinde 46 V-13-0 Oosteinde 7 V-14-0 Noordzijde 3 V-15-0 Noordzijde VS Noordzijde 22b

Lengte Vacuum leiding

Diameter

Voldoet huidig Huidig debiet netwerk

Verre toekomst debiet

Voldoet huidig netwerk

Gemeten gemiddelde aan vacuüm op meetpunt streng

1575 m

Ø110

49.5lpm

Voldoet

71.5 lpm

Voldoet

0,55 (0,45-0,65)

1335 m

Ø110

45.5 lpm

Voldoet

69.52lpm

Voldoet

0,12 (0,05-0,25)

775 m

Ø110

35.62 lpm

Voldoet

63.77lpm

Voldoet

0,25 (0,16-0,35)

587 m

Ø110

49,40 lpm

Voldoet

68,82 lpm

Voldoet

Niet gemeten

Tank

Maatregelen

Nieuwe vacuümtank aanleggen. (Druk in de tank al is verhoogd)

0,68 (0,62-0,70)

Conclusie en vervolgstappen De conclusie van het onderzoek is dat, in theorie, het huidige vacuümsysteem voldoende capaciteit heeft voor de huidige hoeveelheid afvalwater én voor de toekomstige ontwikkelingen. Nadat het vacuüm is gemeten om theorie en praktijk met elkaar te vergelijken, blijken er in twee strengen zich knelpunten voor te doen: 1. Vuilendam De druk aan het einde van de streng is te laag. Hierdoor kan het afvalwater aan het einde van de streng niet goed worden weggezogen. De oplossing hiervoor is om de druk in het vacuümstation te verhogen. Daarnaast kan er een luchtinlaatsysteem worden gebouwd om de vacuümdruk te kunnen verhogen. De kosten van het luchtinlaatsysteem zijn €20.000,Het luchtinlaatsysteem zal worden aangelegd als het verhogen van de vacuümdruk niet voldoende blijkt te zijn. 2. Oud-Alblas Noordzijde/Oosteinde De druk aan het einde van de streng op Oosteinde is te laag. Ook hier kan het afvalwater niet meer goed worden weggezogen. Om deze vacuümstreng toekomstbestendig te maken is berekend en uitgewerkt dat er een nieuwe, tweede vacuümtank moet worden aangelegd. De druk in de tank is al verhoogd maar dit bleek niet voldoende. De kosten voor een nieuwe vacuümtank in deze streng zijn geraamd op €310.000,-

Monitoring Het monitoren van de vacuümriolering is belangrijk om nieuwe knelpunten op tijd te signaleren. De vacuümsystemen kunnen in theorie de toekomstige hoeveelheid afvalwater aan, maar er kunnen verschillende oorzaken zijn waardoor de vacuümdruk te laag wordt. Door de vacuümdrukken te blijven meten, kan dit worden bijgehouden en kunnen er tijdig nieuwe maatregelen worden genomen.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Molenlanden&id=66609445-26ab-4aba-abff-d7c83acb36b7