Bijl. 2. Bijlagen bij de Toelichting bestemmingsplan ‘Uitbreiding bedrijventerrein Melkweg Fase II, Bleskensgraaf’

Grondsoort: veen, Bijmengsel: zwak kleiig, Veensoort: veraard veen, Lithostratigrafie: Fv Nieuwkoop, Hollandveen LP 75 / -2.39 Laag algemeen: Bovengrens laag in cm: 75, Aard bovengrens: abrupt (<0,3 cm), Ondergrens laag in cm: 160, Boortype en diameter: guts-3 cm, Kleur: bruin Lithologie: Grondsoort: veen, Bijmengsel: zwak kleiig, Veensoort: bosveen, Lithostratigrafie: Fv Nieuwkoop, Hollandveen LP 160 / -3.24 Laag algemeen: Bovengrens laag in cm: 160, Aard bovengrens: diffuus (3-10 cm), Ondergrens laag in cm: 200, Boortype en diameter: guts-3 cm, Kleur: bruin-grijs Lithologie: Grondsoort: klei, Bijmengsel: zwak siltig, Bijmengsel humus: matig humeus, Plantenresten: hout-weinig (1-10%), Lithogenese: komafzettingen, Lithostratigrafie: Fv Echteld 200 / -3.64 Laag algemeen: Bovengrens laag in cm: 200, Ondergrens laag in cm: 230, Boortype en diameter: guts-3 cm, Kleur: grijs-bruin Lithologie: Grondsoort: klei, Bijmengsel: zwak siltig, Bijmengsel humus: sterk humeus, Plantenresten: hout-weinig (1-10%), Lithogenese: komafzettingen, Lithostratigrafie: Fv Echteld 230 / -3.94 Laag algemeen: Bovengrens laag in cm: 230, Aard bovengrens: diffuus (3-10 cm), Ondergrens laag in cm: 290, Boortype en diameter: guts-3 cm, Kleur: bruin-grijs Lithologie: Grondsoort: klei, Bijmengsel: zwak siltig, Bijmengsel humus: matig humeus, Plantenresten: hout-veel (>10%), Lithogenese: komafzettingen,

Lithostratigrafie: Fv Echteld 290 / -4.54 Laag algemeen: Bovengrens laag in cm: 290, Aard bovengrens: diffuus (3-10 cm), Ondergrens laag in cm: 310, Boortype en diameter: guts-3 cm, Kleur: bruin-grijs Lithologie: Grondsoort: klei, Bijmengsel: zwak siltig, Bijmengsel humus: zwak humeus, Plantenresten: hout en riet-weinig (1-10%), Lithogenese: komafzettingen, Lithostratigrafie: Fv Echteld 310 / -4.74 Laag algemeen: Bovengrens laag in cm: 310, Aard bovengrens: diffuus (3-10 cm), Ondergrens laag in cm: 350, Boortype en diameter: guts-3 cm, Kleur: grijs Lithologie: Grondsoort: klei, Bijmengsel: zwak siltig, Plantenresten: riet-weinig (1-10%), Kalkgehalte: kalkrijk, Lithogenese: komafzettingen, Lithostratigrafie: Fv Echteld 350 / -5.14 Laag algemeen: Bovengrens laag in cm: 350, Aard bovengrens: diffuus (3-10 cm), Ondergrens laag in cm: 410, Boortype en diameter: guts-3 cm, Kleur: grijs Lithologie: Grondsoort: klei, Bijmengsel: matig siltig, Kalkgehalte: kalkrijk, Lithogenese: komafzettingen, Lithostratigrafie: Fv Echteld 410 / -5.74 Laag algemeen: Bovengrens laag in cm: 410, Aard bovengrens: diffuus (3-10 cm), Ondergrens laag in cm: 500, Boortype en diameter: guts-3 cm, Kleur: grijs Lithologie: Grondsoort: klei, Bijmengsel: sterk siltig, Schelpresten: schelp (onbepaald)-gruis-weinig (1-10%), Kalkgehalte: kalkrijk, Lithogenese: oeverafzettingen, Lithostratigrafie: Fv Echteld Einde

boring 500 / -6.64

16 bron: Bleskensgraaf-melkweg.geojson - 02-11-2018 08:52:56

Boring: MW-BM-18_17 Kop algemeen: Projectcode: MW-BM-18, Boornummer: 17, Beschrijver(s): KH&MG, Datum: 16-10-2018, Doel boring: archeologie - verkenning, Einddiepte boring in cm: 500 Coördinaten: X-coördinaat in meters: 113807, Y-coördinaat in meters: 431325, Precisie coördinaat: 1 m, Coördinaatsysteem / epsg: Rijksdriehoeksmeting (NL), Hoogte maaiveld in meters: -1.61, Precisie hoogte: 1 dm, Referentievlak hoogte: Normaal Amsterdams Peil, Bepalingsmethode maaiveldhoogte: AHN bestand Plaats: Provincie: Zuid-Holland, Gemeente: Molenwaard, Opdrachtgever: Rho Adviseurs B.V., Uitvoerder: VUhbs 0 / -1.61 Laag algemeen: Bovengrens laag in cm: 0, Ondergrens laag in cm: 45, Boortype en diameter: Edelman-7 cm, Kleur: bruin Lithologie: Grondsoort: klei, Bijmengsel: zwak siltig, Bijmengsel humus: sterk humeus Bodem: Bodemkundige interpretatie: bouwvoor 45 / -2.06 Laag algemeen: Bovengrens laag in cm: 45, Aard bovengrens: abrupt (<0,3 cm), Ondergrens laag in cm: 80, Boortype en diameter: Edelman-7 cm, Kleur: donker-bruin-grijs Lithologie: Grondsoort: klei, Bijmengsel: zwak siltig, Bijmengsel humus: sterk humeus Bodem: Bodemkundige interpretatie: verstoord Archeologie: Puin onbepaald: enkel fragment 80 / -2.41 Laag algemeen: Bovengrens laag in cm: 80, Aard bovengrens: abrupt (<0,3 cm), Ondergrens laag in cm: 110, Boortype en diameter: guts-3 cm, Kleur: donker-grijs Lithologie: Grondsoort:

klei, Bijmengsel: zwak siltig, Bijmengsel humus: matig humeus, Lithogenese: komafzettingen, Lithostratigrafie: Fv Echteld 110 / -2.71 Laag algemeen: Bovengrens laag in cm: 110, Aard bovengrens: abrupt (<0,3 cm), Ondergrens laag in cm: 130, Boortype en diameter: guts-3 cm, Kleur: donker-bruin Lithologie: Grondsoort: veen, Bijmengsel: zwak kleiig, Veensoort: veraard veen, Lithostratigrafie: Fv Nieuwkoop, Hollandveen LP 130 / -2.91 Laag algemeen: Bovengrens laag in cm: 130, Aard bovengrens: geleidelijk (0,3-3 cm), Ondergrens laag in cm: 210, Boortype en diameter: guts-3 cm, Kleur: bruin Lithologie: Grondsoort: veen, Bijmengsel: zwak kleiig, Veensoort: bosveen, Lithostratigrafie: Fv Nieuwkoop, Hollandveen LP 210 / -3.71 Laag algemeen: Bovengrens laag in cm: 210, Aard bovengrens: diffuus (3-10 cm), Ondergrens laag in cm: 355, Boortype en diameter: guts-3 cm, Kleur: bruin Lithologie: Grondsoort: veen, Bijmengsel: sterk kleiig, Veensoort: bosveen, Lithostratigrafie: Fv Nieuwkoop, Hollandveen LP 355 / -5.16 Laag algemeen: Bovengrens laag in cm: 355, Aard bovengrens: abrupt (<0,3 cm), Ondergrens laag in cm: 375, Boortype en diameter: guts-3 cm, Kleur: oranje-geel Lithologie: Grondsoort: hout, Bijmengsel: niet benoemd, Veensoort: bosveen, Lithostratigrafie: Fv Nieuwkoop, Hollandveen LP 375 / -5.36 Laag algemeen: Bovengrens laag in cm: 375, Aard bovengrens: abrupt (<0,3 cm), Ondergrens

laag in cm: 430, Boortype en diameter: guts-3 cm, Kleur: grijs-bruin Lithologie: Grondsoort: klei, Bijmengsel: zwak siltig, Bijmengsel humus: sterk humeus, Plantenresten: hout-veel (>10%), Lithogenese: komafzettingen, Lithostratigrafie: Fv Echteld 430 / -5.91 Laag algemeen: Bovengrens laag in cm: 430, Aard bovengrens: diffuus (3-10 cm), Ondergrens laag in cm: 470, Boortype en diameter: guts-3 cm, Kleur: bruin-grijs Lithologie: Grondsoort: klei, Bijmengsel: zwak siltig, Bijmengsel humus: matig humeus, Plantenresten: hout-veel (>10%), Lithogenese: komafzettingen, Lithostratigrafie: Fv Echteld 470 / -6.31 Laag algemeen: Bovengrens laag in cm: 470, Aard bovengrens: diffuus (3-10 cm), Ondergrens laag in cm: 500, Boortype en diameter: guts-3 cm, Kleur: grijs-bruin Lithologie: Grondsoort: klei, Bijmengsel: zwak siltig, Bijmengsel humus: sterk humeus, Plantenresten: hout-veel (>10%), Lithogenese: komafzettingen, Lithostratigrafie: Fv Echteld Einde boring 500 / -6.61

17 bron: Bleskensgraaf-melkweg.geojson - 02-11-2018 08:52:56

Boring: MW-BM-18_18 Kop algemeen: Projectcode: MW-BM-18, Boornummer: 18, Beschrijver(s): KH&MG, Datum: 16-10-2018, Doel boring: archeologie - verkenning, Einddiepte boring in cm: 500 Coördinaten: X-coördinaat in meters: 113806, Y-coördinaat in meters: 431275, Precisie coördinaat: 1 m, Coördinaatsysteem / epsg: Rijksdriehoeksmeting (NL), Hoogte maaiveld in meters: -1.72, Precisie hoogte: 1 dm, Referentievlak hoogte: Normaal Amsterdams Peil, Bepalingsmethode maaiveldhoogte: AHN bestand Plaats: Provincie: Zuid-Holland, Gemeente: Molenwaard, Opdrachtgever: Rho Adviseurs B.V., Uitvoerder: VUhbs 0 / -1.72 Laag algemeen: Bovengrens laag in cm: 0, Ondergrens laag in cm: 40, Boortype en diameter: Edelman-7 cm, Kleur: donker-bruin Lithologie: Grondsoort: klei, Bijmengsel: zwak siltig, Bijmengsel humus: sterk humeus Bodem: Bodemkundige interpretatie: bouwvoor 40 / -2.12 Laag algemeen: Bovengrens laag in cm: 40, Aard bovengrens: abrupt (<0,3 cm), Ondergrens laag in cm: 60, Boortype en diameter: Edelman-7 cm, Kleur: donker-bruin-grijs Lithologie: Grondsoort: klei, Bijmengsel: zwak siltig, Bijmengsel humus: sterk humeus Bodem: Bodemkundige interpretatie: verstoord Archeologie: Puin onbepaald: enkel fragment 60 / -2.32 Laag algemeen: Bovengrens laag in cm: 60, Aard bovengrens: abrupt (<0,3 cm), Ondergrens laag in cm: 70, Boortype en diameter: Edelman-7 cm, Kleur: donker-grijs Lithologie:

Grondsoort: klei, Bijmengsel: zwak siltig, Bijmengsel humus: matig humeus, Consistentie: stevig 70 / -2.42 Laag algemeen: Bovengrens laag in cm: 70, Aard bovengrens: abrupt (<0,3 cm), Ondergrens laag in cm: 100, Boortype en diameter: Edelman-7 cm, Kleur: zwart-bruin Lithologie: Grondsoort: veen, Bijmengsel: sterk kleiig, Veensoort: veraard veen, Lithostratigrafie: Fv Nieuwkoop, Hollandveen LP 100 / -2.72 Laag algemeen: Bovengrens laag in cm: 100, Aard bovengrens: geleidelijk (0,3-3 cm), Ondergrens laag in cm: 130, Boortype en diameter: guts-3 cm, Kleur: bruin Lithologie: Grondsoort: veen, Bijmengsel: zwak kleiig, Veensoort: bosveen, Lithostratigrafie: Fv Nieuwkoop, Hollandveen LP 130 / -3.02 Laag algemeen: Bovengrens laag in cm: 130, Aard bovengrens: geleidelijk (0,3-3 cm), Ondergrens laag in cm: 250, Boortype en diameter: guts-3 cm, Kleur: bruin Lithologie: Grondsoort: veen, Bijmengsel: sterk kleiig, Veensoort: bosveen, Consistentie: slap, Lithostratigrafie: Fv Nieuwkoop, Hollandveen LP 250 / -4.22 Laag algemeen: Bovengrens laag in cm: 250, Aard bovengrens: diffuus (3-10 cm), Ondergrens laag in cm: 440, Boortype en diameter: guts-3 cm, Kleur: bruin-grijs Lithologie: Grondsoort: klei, Bijmengsel: zwak siltig, Bijmengsel humus: sterk humeus, Plantenresten: hout-weinig (1-10%), Lithogenese: komafzettingen, Lithostratigrafie: Fv Echteld 440 / -6.12 Laag algemeen: Bovengrens laag

in cm: 440, Aard bovengrens: geleidelijk (0,3-3 cm), Ondergrens laag in cm: 470, Boortype en diameter: guts-3 cm, Kleur: bruin Lithologie: Grondsoort: veen, Bijmengsel: sterk kleiig, Veensoort: bosveen, Lithostratigrafie: Fv Nieuwkoop, Hollandveen LP 470 / -6.42 Laag algemeen: Bovengrens laag in cm: 470, Ondergrens laag in cm: 500, Boortype en diameter: guts-3 cm, Kleur: bruin Lithologie: Grondsoort: veen, Bijmengsel: sterk kleiig, Veensoort: bosveen, Lithostratigrafie: Fv Nieuwkoop, Hollandveen LP Laag opmerking: Opmerking: GM Einde boring 500 / -6.72

18 bron: Bleskensgraaf-melkweg.geojson - 02-11-2018 08:52:56

Vrije Universiteit Amsterdam

Plangebied Lage verwachting alle perioden; geen vervolgonderzoek geadviseerd Hoge verwachting Mesolithicum op rivierduinafzettingen; vervolgonderzoek geadviseerd bij werkzaamheden dieper dan 4.5 m onder maaiveld

Notitie Projectnummer: Betreft: Auteur: Gecontroleerd: Status: Datum:

20210128 Advies straat- en vloerpeil ontwikkeling Melkweg AK PvdL Concept 30 april 2021

Inhoud 1. 2. 3.

Inleiding ............................................................................................................................................ 1 Randvoorwaarden en uitgangspunten ............................................................................................. 2 Uitwerking hoogtes ........................................................................................................................... 2 3.1. 3.2. 3.3. 3.4. 3.5.

1.

Aansluiting op Melkweg ........................................................................................................... 2 Drooglegging ........................................................................................................................... 2 Grondbalans ............................................................................................................................ 3 Wateroverlast........................................................................................................................... 3 Conclusie ................................................................................................................................. 3

Inleiding

In Bleskensgraaf wordt aan de Melkweg het bedrijventerrein uitgebreid. De ontwikkeling wordt uitgevoerd door Van den Heuvel Ontwikkeling en Beheer B.V.. De civieltechnische voorbereidingen van het plan worden uitgevoerd door Adcim B.V.. In deze notitie wordt onderzocht wat een gewenst vloer- en wegpeil is voor de ontwikkeling. In figuur 1 is indicatief de begrenzing van de ontwikkeling weergegeven.

Notitie advies straat- en vloerpeil ontwikkeling Melkweg Project: 20210128 Datum: 30-04-2021 Status: concept

figuur 1

2.

indicatieve begrenzing plangebied

Randvoorwaarden en uitgangspunten

Bij het opstellen van deze notitie zijn de volgende randvoorwaarden en uitgangspunten aangehouden: • Het gebied is gelegen binnen het beheergebied van WSRL. Het peilgebied betreft NDW 014, met een zomer- en winterpeil van 2,24 m – NAP en 2,34 m – NAP; • Het bedrijventerrein zal ontsloten worden via de Melkweg. Middels een inmeting is in beeld gebracht wat hier de hoogtes van zijn, zie 20210128-C10.

3.

Uitwerking hoogtes

Op basis van de beschikbare gegevens kan een vloerpeil geadviseerd worden. De verschillende overwegingen hiervoor zijn beschreven in onderstaande paragrafen.

3.1.

Aansluiting op Melkweg

Het nieuwe plangebied dient aan te sluiten op de Melkweg. De as-hoogte hiervan is ingemeten op ,150 m tot -1,80 m t.o.v. NAP. Om hier goed op aan te kunnen sluiten wordt een as-hoogte van de nieuwe wegen geadviseerd van ca. 1,50 m – NAP. Het is gebruikelijk om een vloerpeil ca. 0,30 m hoger te kiezen dan het straatpeil.

3.2.

Drooglegging

Op basis van het polderpeil en de gewenste drooglegging kan ook het straatpeil afgeleid worden. Conform Stowa publicatie 2010 w01, Aanleghoogte van nieuwe woningen in relatie tot wateroverlast, kan is een drooglegging van 1,20 tot 1,50 m aan te bevelen in een vroeg stadium van de ontwikkeling. Naarmate er meer informatie beschikbaar komt is het mogelijk om op basis van de ontwateringsdiepte (afstand tussen maximale grondwaterstand en maaiveld) het straatpeil te bepalen. In de Stowa

Pagina 2 van 3

Notitie advies straat- en vloerpeil ontwikkeling Melkweg Project: 20210128 Datum: 30-04-2021 Status: concept

publicatie wordt een ontwateringsdiepte van 0,70 m geadviseerd bij weinig belaste wegen en 1,0 m bij primaire wegen. Op het bedrijventerrein zal dit beperkt zijn, waardoor een ontwateringsdiepte van 0,70 m mogelijk is. Door een drain mee te leggen in het cunet en die aan te sluiten op het oppervlaktewater zal de GHG zich op polderpeil bevinden. Op basis hiervan wordt geadviseerd de rijbaan op minimaal 0,70 m t.o.v. het zomerpeil aan te leggen, wat op 1,54 m – NAP uitkomt.

3.3.

Grondbalans

Om transportbewegingen te beperken is het wenselijk om middels een grondbalans in beeld te brengen in hoeverre er grond aan- of afgevoerd dient te worden. In dit stadium van het werk voert dit te ver om dit volledig uit te cijferen. Geadviseerd wordt om dit bij de definitieve vaststelling van de peilen wel mee te laten wegen.

3.4.

Wateroverlast

Het plangebied is gelegen in een polder binnen het beheergebied van WSRL. Binnen dit waterschap wordt er rekening gehouden met een peilstijging in het oppervlaktewater van 0,70 m tijdens regenduurlijn van Buishand en Velds T=100+10%. Om dan geen overlast te krijgen dient de weg hoger te liggen dan deze 0,70 m. Rekening houdend met een restzetting van 0,10 m wordt op basis hiervan geadviseerd de rijbaan op minimaal 0,80 m t.o.v. het zomerpeil aan te leggen, wat op 1,44 m – NAP uitkomt.

3.5.

Conclusie

Concluderend wordt gesteld dat de minimale hoogte van het straatpeil wordt voorgeschreven door mogelijke wateroverlast. Dit betreft dan 1,44 m – NAP. Bij een vloerpeil van 0,30 m hoger, komt dit op 1,14 m – NAP uit. Geadviseerd wordt om deze waarden minimaal aan te houden.

----------

Pagina 3 van 3

Notitie Projectnummer: Betreft: Auteur: Gecontroleerd: Status: Datum:

20210480 Rioolberekening bedrijventerrein Bleskensgraaf TB AK Concept 11 november 2022

Inhoud 1. 2. 3. 4.

Inleiding ............................................................................................................................................ 2 Randvoorwaarden en uitgangspunten ............................................................................................. 3 Algemeen ......................................................................................................................................... 4 HWA stelsel ...................................................................................................................................... 5 4.1. 4.2. 4.3.

Hydraulisch belasting .............................................................................................................. 5 Ontwerp HWA stelsel .............................................................................................................. 5 Berekeningsresultaten ............................................................................................................. 6

4.3.1. 4.3.2. 5.

Uitstroomvoorziening ....................................................................................................... 9 Berging HWA stelsel ...................................................................................................... 11

DWA stelsel .................................................................................................................................... 12 5.1. 5.2. 5.3.

Hydraulische belasting .......................................................................................................... 12 Ontwerp DWA stelsel ............................................................................................................ 12 Berekeningsresultaten ........................................................................................................... 13

5.3.1.

Berging .......................................................................................................................... 14

Bijlagen .................................................................................................................................................. 15 Bijlage 1: Bijlage 2: Bijlage 3:

Productgegevens Aquaway FORTE 200-300 ............................................................... 16 Riooltekening ................................................................................................................. 17 Uitvoergegevens SOBEK HWA stelsel tijdens ontwerpbui L10 (T=10)......................... 18

Notitie advies rioolontwerp bedrijventerrein Bleskensgraaf Project: 20210480 Datum: 11 november 2022 Status: Concept

1.

Inleiding

In Bleskensgraaf wordt aan de Melkweg het bedrijventerrein uitgebreid, voor de projectlocatie zie figuur 1. De ontwikkeling wordt uitgevoerd door Van den Heuvel Ontwikkeling en Beheer B.V.. De civieltechnische voorbereidingen van het plan worden uitgevoerd door Adcim B.V., gevraagd is om een rioolontwerp inclusief hydraulische berekening op te stellen. In onderhavige notitie wordt er een advies gegeven voor het rioolontwerp van het te ontwikkelen terrein.

figuur 1

Overzicht projectlocatie in stippellijn, met omgeving (Bron: Google Maps)

Pagina 2 van 19

Notitie advies rioolontwerp bedrijventerrein Bleskensgraaf Project: 20210480 Datum: 11 november 2022 Status: Concept

Randvoorwaarden en uitgangspunten

2.

Bij het opstellen van het ontwerp en het hydraulisch model zijn er randvoorwaarden en uitgangspunten vastgesteld. De belangrijkste basis hiervoor is gelegd door het Handboek Inrichting Openbare Ruimte (HIOR), geraadpleegd op 9 december 2021, van de gemeente Molenlanden. In dit handboek worden verschillende eisen en maatvoeringen gesteld m.b.t. het rioolontwerp. In de navolgende opsomming worden de belangrijkste randvoorwaarden en uitgangspunten opgesomd, hoewel de lijst niet de insteek heeft uitputtend te zijn: ▪

▪ ▪ ▪

▪ ▪ ▪ ▪

▪

▪

▪ ▪

Het uitgangspunt van het ontwerp is dat er een gescheiden stelsel wordt aangebracht. Het DWA stelsel dient aan te sluiten op het DWA stelsel welke gesitueerd is in een uitloper van de Heideweg. Het HWA stelsel is opgedeeld in een stelsel welke het dakwater direct afvoert naar het nabijgelegen oppervlaktewater en een stelsel welke het terreinwater in het openbaar terrein afvoert richting het oppervlaktewater (achterwetering); Het gebied is gelegen binnen het beheergebied van WSRL. Het peilgebied betreft NDW 014, met een zomer- en winterpeil van 2,24 m – NAP en 2,34 m – NAP; Het afwaterend oppervlak op het HWA stelsel betreft het aangesloten verhard oppervlak (verharding); Het stelsel van de laaddock dient uitgevoerd te worden met een olieafscheider, welke tenminste bestaat uit een -sedimentvanger; -scheider klasse I met bypass; -put voor het nemen van monsters; De maximale diameter te gebruiken voor PVC bedraagt Ø630mm, grotere diameters worden uitgevoerd in gewapend beton; De minimale gronddekking op het hoofdriool bedraagt tenminste 1,20 m; De afstand tussen twee kruisende leidingen dient minimaal 0,20 m te zijn; Het verhang van het DWA systeem is afhankelijk van de ligging van de streng. Het verhang aan het begin (de streng het verste weg van de pomp/aansluiting) bedraagt 1:300, de overige strengen hebben een verhang van 1:400.

Het verhang van het HWA stelsel is afhankelijk van de ligging van de streng. Het verhang aan het einde (vanuit de uitstroomvoorziening gezien) van het stelsel bedraagt 1:500, de overige strengen hebben een verhang van 1:1000. Deze afschotten gelden, indien het stelsel boven water is gesitueerd; Voor het hydraulisch ontwerp van de riolering is de berekeningsmethode volgens de Kennisbank Stedelijk Water gevolgd. De berekening van het HWA stelsel vindt plaats door een bepaalde, niet-stationaire ontwerpbui te simuleren. Hierbij is de functionele eis dat het stelsel nog juist moet voldoen aan ontwerpbui L09 (T=5) en er in die situatie geen water op straat mag optreden. Daarnaast is het stelsel getoetst aan de hand van ontwerpbui L10 (T=10), hierbij mag er geen wateroverlast optreden; Conform de Kennisbank Stedelijk Water wordt voor de wrijving van de leidingen een kNickuradse waarde aangehouden van 3 mm; Berekeningen worden uitgevoerd met behulp van het hydraulische rekenprogramma SOBEK, versie 2.16.004.

Pagina 3 van 19

Notitie advies rioolontwerp bedrijventerrein Bleskensgraaf Project: 20210480 Datum: 11 november 2022 Status: Concept

3.

Algemeen

Het project is zoals eerder beschreven gesitueerd in Bleskensgraaf. Bleskensgraaf is gesitueerd in de Alblasserwaard, wat gelegen is in het westen van Nederland. In het westen van Nederland zijn met name klei- en/of veengronden aanwezig, welke bij bovenbelasting onderhevig zijn aan zettingen. Ook bij het onderhavige project zijn er (grote) zettingen te verwachten, zelfs na het voorbelasten van het gehele terrein. Mede hierdoor is de intentie uitgesproken om het gehele terrein, dus inclusief openbare verharding, gefundeerd uit te voeren. Hierdoor worden toekomstige zettingen zo veel mogelijk voorkomen. Het toepassen van een fundering voor het hele terrein heeft dus als voordeel dat de zettingen voorkomen worden. Doordat het terrein hierdoor niet zet, dienen er voor bepaalde onderdelen specifieke uitwerkingen ontworpen te worden. De riolering is er hier één van. De riolering heeft een stuk wat wel en juist niet zet. Op denk duur gaat dit niet goed, omdat een deel wel beweegt en een deel niet. Bij het aanleggen van de riolering dient hiermee rekening gehouden te worden. In de verdere uitwerking zal dit gedetailleerd worden. Voor het DWA geldt dat er een verbinding wordt gelegd met het gemeentelijke stelsel wat wel aan zettingen onderhevig is. Een pendelconstructie is hierbij een constructie die voor de hand ligt.

Voor het HWA geldt dat er een verbinding wordt gelegd met het oppervlaktewater, waarin een uitstroombak(ken) uitstroomt.

Pagina 4 van 19

Notitie advies rioolontwerp bedrijventerrein Bleskensgraaf Project: 20210480 Datum: 11 november 2022 Status: Concept

4.

HWA stelsel

In dit hoofdstuk zal de belasting op het HWA stelsel toegelicht worden, waarna het ontwerp gepresenteerd wordt. Middels berekeningen wordt aangetoond dat het voldoet aan de gestelde hydraulische randvoorwaarden.

4.1.

Hydraulisch belasting

De hydraulische belasting op het HWA stelsel wordt veroorzaakt door afwaterend oppervlak. Op basis van de ontwerptekeningen en de terreininrichting is het afwaterende oppervlak richting het nieuwe HWA stelsel bepaald. Een samenvatting van het afwaterend oppervlak is weergegeven in tabel 1. Het afstromende hemelwater van de laaddock wordt afgevangen in een goot en middels een OBAS en een pomp verpompt naar het DWA stelsel. Het stelsel van de laaddock wordt nader beschreven in het volgende hoofdstuk. Doordat er langs het gehele plangebied water gesitueerd is en de dakvlakken van de te realiseren gebouwen naast het oppervlaktewater gesitueerd zijn, is aangenomen dat het dakvlak direct afwatert op het oppervlaktewater. Indien het dakvlak middels het HWA stelsel afgevoerd dient te worden wijzigt de berekening. tabel 1

Afwaterend oppervlak

Type Oppervlakte (m²) Dakvlak Verharding Verharding onderverdeeld in: - Wegverharding - Laaddock Totaal

4.2.

14.515 7.396 6.340 1.056 21.911

Ontwerp HWA stelsel

Aan de hand van de eerder beschreven uitgangspunten is een ontwerp opgesteld van het HWA stelsel. Een overzicht hiervan is gegeven in figuur 2. Het HWA stelsel wordt voor het grootste deel uitgevoerd in verholen goten, typen vergelijkbaar met SVA Aquaway Forte 200/300, voor de productinformatie wordt verwezen naar bijlage 1. Enkel bij de uitstroomvoorzieningen dienen leidingen in PVC Ø250mm toegepast en uitgevoerd te worden. Er zijn zes uitstroomvoorzieningen gesitueerd. Voor het totale rioolontwerp wordt tevens verwezen naar bijlage 2. De verholen goten zijn boven het waterpeil gesitueerd. De uitstroomleidingen bevinden zich echter onder het waterpeil. Hierdoor is het niet zinvol om de uitstroomleidingen onder afschot te ontwerpen, deze leidingen zijn dan ook vlak ontworpen. Bij de aanleg van het HWA stelsel wordt het water middels een bodem- of bermpassage geloosd op het oppervlaktewater.

Pagina 5 van 19

Notitie advies rioolontwerp bedrijventerrein Bleskensgraaf Project: 20210480 Datum: 11 november 2022 Status: Concept

U001.1

U001.2

U002.1

U002.2

Legenda

HWA leiding HWA put 0,30

(binnen) diameter

HWA uitstroom/lozingspunt

figuur 2

4.3.

U003.1

U003.2

Overzicht HWA stelsel

Berekeningsresultaten

Het stelsel is getoetst aan de hand van ontwerpbuien L09 (T=5) en L10 (T=10). De resultaten hiervan zijn weergegeven in figuur 3 en figuur 6. Het verloop van de maximaal optredende spiegelverhanglijnen is weergegeven in figuur 4, figuur 5, figuur 7 en figuur 8. Hieruit volgt dat tijdens ontwerpbui L09 er in het gehele stelsel een minimale waakhoogte aanwezig is van 0,10-0,20 m. Voor ontwerpbui L10 geldt dat er geen water op straat optreedt en er een waakhoogte van maximaal 0,100,20 m aanwezig is.

Locatie spiegelverhanglijn 2

Minimum waakhoogte L09 (T=5) (m)

Locatie spiegelverhanglijn 1

>= 0,10 0,05 – 0,10 0,00 – 0,05 -0,10 – 0,00 -0,20 - -0,10 < -0,20

figuur 3

Minimum waakhoogte in HWA stelsel tijdens ontwerpbui L09 (T=5)

Pagina 6 van 19