verslag hoorzitting 12 oktober 2022-inclusief inbreng

Verslag hoorzitting commissie l-2 oktober 2022 Aanwezig: Commissieleden

De heren N.C. van Drimmelen (CDA), R.H. Heus (WD), A. Huijzer (Onafhankelijk Moerdijk), H.J. Janse (CU), J. Lems (Onafhankelijk Moerdijk), E.P.H.J. van der Linden (VVD), C. Punt (Moerdijk Lokaal), C.P.M. Scheenaard (Onafhankelijk Moerdijk), G. Wiers

(D66)

Voorzitter: Griffie: Ambtelijke orga n isatie :

de heer P. Stehouwer de heer G.M. Brunsveld (verslag) de dames De Kuijper en Van der Spelt

lnsprekers: Randweg Klundert: Molenstraat 42, Standdaarbuiten

mevrouw Den Engelse de heren De Lange, Van Meel, De Vette en mevrouwVan Est

01

Opening

De voorzitter opent de hoorzitting om 19.30 uur

02

ZienswijzebestemmingsplanRandwegKlundert Mevrouw Den Engelse geeft aan dat er al tien jaar gepraat wordt over de Randweg Klundert. Zij heeft een agrarisch bedrijf en leeft al tien jaar in onzekerheid. De mogelijke komst van de Randweg heeft impact op de bedrijfsvoering en geleid tot u¡tstel van beslissingen, zoals het leggen van zonnepanelen op een van haar stallen. ln de reactie op de zienswijze geeft het college aan dat er een schadevergoeding komt. Mevrouw Den Engelse heeft hiervan nog geen berekening gezien. De schade is groter dan het gemis aan vierkante meters. De Randweg splitst haar grondgebied, waardoor opbrengst van oogst lager wordt. Er is structureel inkomstenverl¡es. De heer Lems vraagt of de aanleg van de Randweg acceptabel is wanneer deze verder van de stallen ligt. Mevrouw Den Engelse is altijd tegen de aanleg van de Randweg. De heer Janse vraagt of een ander goed voorstel voor aanleg van de Randweg bespreekbaar is. Mevrouw Den Engelse geeft aan dat zij open staat heeft voor een gesprek. De heer Van der Linden vraagt of er ook een vergoeding wordt voorgesteld voor meerkosten die de familie Den Engelse moet maken. Mevrouw Den Engelse geeft aan dat zij tot nu toe geen enkel voorstel heeft gezien voor schadevergoeding. Een schade vergoeding voor het verlies van het aantal vierkante meters grond is voor haar onvoldoende.

Mevrouw Den Engelse wordt bedankt voor haar inbreng. Haar bijdrage is als bijlage 1 bij dit verslag gevoegd.

Mevrouw Klijn Velderman heeft zich afgemeld voor de hoorzitting.Tij heeft een schriftelijke reactie gegeven. Die is als bijlage 2 gevoegd bij het verslag van de hoorzittíng.

03

Zienswijze bestemmingsplan Molenstraat 42, Standdaarbuiten (Van Krimpen)

Er zijn vijf insprekers.

De eerste inspreker is de heer De Vette. Via zijn rechtsbijstandsverzekering is een zienswijze ingediend. Zijn bezwaren zijn vooral de mogelijke geluidsoverlast en de aanleg van de weg aan de achterzijde van het bedrijventerrein Van Krimpen. De heer De Vette merkt op dat met de ingebrachte zienswijze weinig is gedaan. Veel blijft voor hem onduidelijk, zoals een groene zone tussen de bebouwíng en de nieuwe weg. Er zijn vanuit de commissie geen toelichtende vragen. De tweede inspreker is de heer De Lange. Zijn voornaamste bezwaar is de aanleg van de weg aan de achterzijde. De rondweg wordt door de weerkaatsing tussen de loodsen een klankkast. Dat zorgt

voor overlast. Hij begrijpt niet waarom de weg niet aan de voorzijde kan lopen. De uitbreiding wordt daarnaast te grootschalig voor het kleine bedrijventerrein in Standdaarbuiten. De heer Janse vraagt of het voor de heer De Lange acceptabel is wanneer de weg aan de voorzijde wordt aangelegd. Hij antwoord bevestigend. De heer Heus vraag op welke wijze de heer De Lange door de firma Van Krimpen is geihformeerd over de plannen. De heer De Lange is als een van de omwonenden twee keer op het kantoor van Van Krimpen geweest. Daar is een rondleiding geweest en zijn de plannen toegelicht. De discussie spitste zich toe op de positie van de rondweg. De derde inspreker is de heer Van Meel. Hij geeft aan het onbegrijpelijk te vinden dat Van Krimpen in Standdaarbuiten zo kan uitbreiden. Het bedrijventerrein is kleinschalig. Met de plannen wordt het

bedrijf Van Krimpen verdubbeld in omvang van 5000 vierkante meter naar 10.000 vierkante meter. De heer Heus vraagt naar de wijziging van de gevelhoogte van 10 naar 15 meter. De heer Van Meel geeft aan dat er twee varianten waren met betrekking tot de gevelhoogte. ln zijn ogen is de gemeente gemakkelijk meegegaan met de aanpassing naar 15 meter. Er lag volgens hem al een toezegging richting Van Krimpen dat 10 meter in ieder geval goed was. Daarop heeft Van Krimpen op meer ingezet. De heer Lems vraagt of de heer Van Meel voorkeur heeft voor de plek van de rondweg. Hij heeft geen voorkeur, maar is überhaupt tegen de uitbreiding en dus ook tegen de komst van de weg. De heer Van der Linden vraagt hoe de heer Van Meel de omgevingsdialoog heeft ervaren. De heer Van Meel vindt dat er geen sprake is geweest van een dialoog. De omwonenden zijn slechts geïnformeerd. De vierder inspreker is mevrouw Van Est. Haar grootste bezwaar aan de plannen van Van Krimpen is

de plek van de nieuwe weg. De gemeente geeft in haar ogen onterecht aan dat de nieuwe weg volgens de geluidsmetingen niet voor meer overlast gaat zorgen. Zij trekt dit in twijfel omdat de metingen voor de nieuwe weg nog niet gedaan kunnen zijn. Deze weg ligt er namelijk nog niet. Mevrouw Van Est vreest dat deze uitbreiding het begin is van een grootschaliger bedrijf door het opkopen van naburige bedrijven. De heer Van der Linden vraagt hoe mevrouw Van Est de omgevingsdialoog ervaren heeft met de firma Van Krimpen. Zij is uítgenodigd voor een presentatie. Zij kreeg daaruit de indruk dat de gemeente al akkoord was met de uitbreidingsplannen. Er viel weinig nog te bespreken. De sfeer was ontspannen, maar van een dialoog was geen sprake. Uit twee alternatieven werden de aanwezigen gevraagd een voorkeur aan te geven. Mevrouw Van Est heeft hieraan niet meegedaan. Er had zich een vijfde inspreker gemeld. De heer Van Dongen heeft zich afgemeld. Zijn nagekomen

bijdrage is als bijlage toegevoegd bij dit verslag.

04

Sluiting

De voorzitter sluit de hoorzitting om20.00 uur.

Bijlage 1: inspreektekst mevrouw Den Engelse, Randweg Klundert Bijlage 2: schriftelijke reactie mevrouw Klijn Velderman op de nota van zienswijze Randweg Klundert Bijlage 3: schriftelijke reactie de heer Van Dongen op de nota van zienswijze Molenstraat 42,

Standdaarbuiten.

Bijlage l-: inbreng mevrouw Den Engelse bij Randweg Klundert Goedenavond,

De Randweg Klundert. Al tien jaar wordt er over gepraat. Voor ons betekent dat al tien jaar

onzekerheid over de toekomst van onze boerderij waar de weg dwars doorheen kruist. U heeft allemaal de zienswijze van onze advocaat kunnen lezen, dus alle argumenten waarom de randweg niet moet worden aangelegd ga ik hier nu niet allemaal herhalen. Een paar punten zal ik eruit lichten. En bovenal wil ik u laten voelen wat een impact dit hele traject nu aljaren op ons heeft. De randweg speelt een rol in veel beslissingen die we nemen. 7o zijn we een aantaljaren geleden

serieus bezig geweest met zonnepanelen. Uiteindelijk bleek de beste plek het dak van de kuikenstallen. Vanwege de mogelijke komst van de randweg achter de stallen langs durfden we de investering n¡et aan. Met de huidige energieprijzen is dat op zijn zachtst gezegd jammer. Maar we vrezen echt dat de pluimveestallen niet naast de weg kunnen blijven. Een kuikenstal zo dicht bij een

weg is te ziektegevoelig. De gemeente ontkent dat, zegt met het grootste gemak dat de stallen gesloten bouwwerken zijn en

dat de angst voor ziektekiemen ongegrond is. Wat een onkunde. lk kan dat niet anders verwoorden. U leest dit als raadslid echter wel in de nota zienswijzen en denkt misschien: Och ja, daar zit wat in.

Maar niks is minder waar. De stallen zijn geen gesloten bouwwerken. Er zitten aan de zijkanten heel veel ventilatiekleppen om lucht van buiten binnen te laten. De kippen hebben verse lucht, zuurstof, nodig om in leven te blijven. Als de weg er ligt komen daar met regelmaat vrachtwagens met mest langs die richting BMC rijden. En dat is een reeel Bevaar voor ons bedrijf.

Daarbij komt dat de gemeente waarschijnlijk niet op de hoogte is van de pluimveebusiness. Wij

houden nu traditionele kippen en dat gaat er op term¡jn helemaal uit. We zullen over moeten op de 1 ster kip wat betekent dat we aan beide stallen een serre moeten bouwen waar de kippen buiten kunnen lopen. Het risico's op ziektes neemt dan alleen nog maar toe als de weg er ligt. En de vogelpest waard al door het land. Verder stelt de gemeente dat de bedrijfsvoering wel negatief wordt beïnvloed maar dat met de oplossingen die voor ons zijn opgenomen de continuiteit van het bedríjf niet in gevaar komt. De gemeente redeneert kort gezegd dat er nog genoeg grond overblijft om op te boeren. Maar het gaat niet alleen om het aantal hectares. Door de randweg krijgen onze percelen rare hoeken en kanten waardoor je veel minder opbrengst krijgt. Je moet veel vaker draaien op een perceel, hebt meer

vooreinden en die drukken de opbrengst. Maar er is meer. Nu zijn alle percelen aaneengesloten. We hebben nu al vier of vijf droge zomers gehad waarin we veel beregenen. Nu gaat dat makkelijk. Maar als die randweg er ligt moeten we er rekening mee houden dat we die niet nat sproeien. Dat betekent meer arbeid, vaker verzetten, meer kosten. En ja er komt een oversteek bij de weg. Maar hoe of wat, nog geen idee. De weg doorkuist ons

kavelpad vrij in het begin. Het kavelpad, een eigen weg, is 900 meter lang en de weg doorkuist deze

op ongeveer 300 meter. Het merendeel van de landbouwgrond ligt achter de weg. Dat betekent dat wij heel vaak die weg moeten oversteken. Dat komt de verkeersveiligheid niet ten goede. ln oogsttijd komt er gegarandeerd modder op de weg. Ook zoiets, de gemeente heeft het in de nota van zienswijzen over zand op de weg dat geveegd moet worden. Een ambtenaar die zich verdiept in

de bezwaren en daar op moet reageren moet toch op zijn minst weten dat we hier op de klei zitten. En niet op zand. Het zijn modder en hompen kleigrond die van de wielen op de weg vallen in oogsttijd. En dat kan wel degelijk tot sl¡pgevaar leiden. Nu hebben wij vorige week uien gerooid en nu zijn we aardappels aan het rooien. We hadden al

moeite om voldoende personeel te vinden om de uien en aardappelen binnen te rijden. Ook in de agrarische sector ís personeel schaars. lemand extra inhuren om de randweg de hele dag schoon te poetsen? Het was ons niet gelukt. Bovendien betekent dat ook veel extra kosten, waar geen

inkomsten tegenover staan. De gemeente laat in de nota van zienswijze meerdere keren weten dat de inkomensschade wordt

vergoed. ln al die t¡en jaar hebben we daar nog nooit een berekening van gezien. De schade reikt veel verder dan alleen de vierkante meters grond die we moeten afstaan voor de weg. Het is voor ons frustrerend om te ervaren dat nu al tien jaar lang mensen op het stadskantoor, niet

gehinderd door enige kennis van het leven en werken op een boerderij, wél denken te weten wat wel of niet van invloed is op onze bedrijfsvoering.

Dank voor uw aandacht

Piet en Mariëtte den Engelse

Mr. Drs. W.E. Klijn Velderman, J. Bolink,

Gemeenteraad van de gemeente Moerdijk, Postbus 4, 4760 AA ZEVENBERCEN

Klundert 9 oktober2A22

Betreft: uw kenmerk 482175 Uw brief 4 oktober 2022 Hoorzitting l2 oktober 2022 Zienswijze ontwenpbestemmingsplan "Randweg Klundert"

Geachte dameVheren,

Wij zijn verhindert om op l2 oktober a.s. bij de hoorzitting een toelichting op onze zienswijze te geven Daarom onderstaand onze schrift elijke reactie. Onze zienswijze is met name gericht op de geluidsoverlast die wij ervanen sinds het opnieuw asfalteren van de Stooftlijk in september 2021. Aan de zijkanten van het wegdek zi¡jn gleuven gefreesd. Als gevolg hiervan hebben wí¡i nu ernstige geluidsoverlast van al het verkeer d¡t nu over de ribbels rijdt, Kortom het is een ernstige aantasting van ons \iloongenot. Zoals aangegeven in het ontwerpbestemmingsplan zal door de aanleg van de randweg het doorgaande (zware) verkeer naar buiten Klundert verplaatst worden. Of æ wel over de Stooftlük, richting Zwingelspaan. Tnals aangegeven in het ontwerpbestemmingsplan zal door de aanleg van de randweg het verkeer op de Stooftliik toenemen. Zie hiervoor onder anderen tâbel 2.9 van het rapport vân

Tritium. Als er nieæ aan de geluidsoverlast van de gefreesde sleuven wordt gedaan, æats meermaals beloofd door de gemeente zoals blijkt uit bijgaande correspondentte, øl de hinder alleen maar toenemen bij de aanleg van de rondweg. (Bijlage l). Dat is onze angst. Als het probleem van de geluidshinder snel wordt opgelost valt ook de grond onder onze zienswijze weg. Recentetijk zijn er wegversmallingen op d€ Stoofiliik ín de nabijheíd van de aßlag Zwingelspaansedijk aangebracht. Aangezien de gleuven nog steeds aanweagzijn, is de geluidsoverlast niet afgenomen. Sterker nog dit is toegenomen omdat het verkeer bij de wegversmallingen gedwongen wordt om over de gleuven te rijden. Er wordt telkens veÍwezen naar uitgevoeúe akoestísch onderzoehen Het is ons gebleken dat deze van achter het bureau met modellen worden berekend. Het heeft niets te maken met het geluid in de echte werkelijkheid. Met een app hebben wij de decibellen gemeten van het geluid dat het verkeer veroorzaakt als wij in onze tuin zitten. Deze lagen op t0 dB. Op grond van de conespondentie met de gemeente hebben wij op 4 april2022 bezwaar gemaakt tegen de WOZ waarde van Rondeel I l. De motivering van ons bentaar luidde zoals blijkt uft de bijgevoede documentatie: Door het aanleggen van een niew+,wegdek op de Stoofitük zün er gqten langs de kant van de Stoofrtijk z ieru vþe Ra nd w ry rca ctie

pagna I van 2

gefreesd. Dil veroorzaah ernstige geluidsoverlast. De gemeente heeft de hinder erkend. Geluidsoverlast tast het woongenot qan en daarmee ook de WOZ waarde. (Bijlage 2) Op grond van dit bezwaar is de WOZ waarde verlaagd. Derhalve is er duidelijk (te) hoge geluidsbelasting op de woning. In de reactie van de gemeente gegeven mewouur D de Kuüper, Senior adviseur Ruimte, wordt gesteld dat er geen tot verlagen van de 1VOZ waarde en eventuele geluidhinder.Düe stelling is,

verband tussen een de heer of tussen het besluit het voorgaande,

onjuist

Hoogachtend, mevr. mr. dn. W.E.

De heer J

Bijlagen:2

zi e ns * ijzc R and wq rca ctie

pagina 2 van 2

BIJLAGE I 1 bericht

Gcmerntc tocrd[k <zåaksyst€êm@moerdiik.nl> Aan: Minie en Jan Bolink Gåâchts hgêr, mevrouw. Allereerst vinden wij het onEettond vervelend dat u nog sloeds geluidshindêr ëryâart. Het is zEe komt omdat het ver*cer m6t 6en te hoge snslhe¡d over de SloofdiJk rijdl ên kan rijden. Zoalg we in de mail vån 30 mäårt jl. hebben uþelegd, worden er op de Sloofdijk nog wegvsrsm ervoor zorgon dat het vertoor de snslhEid aan moet passen aan de inrichting van de weg. Holaas hcbben w{ als gcmeents ook last van de levertiJden van matarialen en worden deze wal eind september geleverd. Zú¡a ze binnen ¿jn, ìrord€n zs mst€€n g€plastst door onzå aannenrl

Met wiendelijke groat, Bcvestiging ontvangst van uw c-mail

e

postmaster@moerd¡jk.nl < postmaster@moerdÜk.nl

>

8-7-2022 11:û1

Aani mail v¡a planet

Gsechte heer/ mevrouw' Uw e-msil h€bben wii onlvangen. U krijgt zo snel mogelijk anlwoord van ons. u¡terllik tinnon z€s woken. Mocht ons dit niet lukken of hebben wi nog elra informat¡e nod Hseñ u vregsn, n€am dan gerust contacl m€t ons op. U kunl ons bersiken via lelêfoonnummer 14 0168Met vrl€ndsliike groet,

Namens het collsgs van burgemeêstor en welhouders, Afdeling Bcdrijfavoedng lsem Facilltair & lnformalieyoou iêníng oil ¡r ún ¡ulom¡ildl gao¡aH bdidll 6n ir d¡ilm n¡d oiltcrtatorl(f-

vr 1 jul. 07:50 (7 dagen geleden)

Re: [MD 324422-a047fq Status van uw melding: zaaknummer 324422 Minie en Jan Bolink

)

aan info

zaaknummer 324422 ceachte heer, mevrouw, Ondanks dat de ribbels een beetje zijn opgevuld heeft het niet geholpen. Het grind is op het fietspad beland. Onaangenaam voor fietsers. Zij hebben het opspattende grind om hun oren gekregen.

Geluidsoverlast blijft. Zo sterk dat een paar weken geleden hier iemand die op bezoek was vroeg of er een helikopter overuloog. Het was echter een voertuig die reed over de Stoofd'rjk.

Dringend verzoek om geluidshinder op te heffen. Met vriendelijke groet Minie Klijn Velderman en Jan Bolink

Op wo 30 mrt. 2022 om 18:43 schreef Gemeente Moerdijk <noreply@moerdiik.nl> Geachte heer/mevrouw,

Op 14 september 2021 heeft u een melding gedaan met zaaknummer 324422. De gemeente heeft uw melding inmiddels in behandeling genomen of afgehandeld Uw melding ging over: Categorie: Wegen, parkeerplaatsen, fiets- en voetpaden Locatie:

Omschrijving: Nieuw wegdek met gefreesde gaten langs de kant en witte ribbels om de snelheid te beperken ter hoogte van museum geeft door het rijdende verkeer ernstige geluidsoverlast . Buiten in de tuin zitten is niet prettig. Beoordeling: Melding afgewerkt Toelichting: Wij gaan diverse maatregelen nemen om de overlast van de ribbelmarkering te verminderen. Zo willen we versmallingen aanbrengen om de snelheid te verlagen. Door het verlagen van de snelheid is de verwachting dat er minder vaak over de ribbels gereden wordt. Ook zullen we de ribbels enigszins "uitvullen", waardoor het geluid hopelijk minder door klinkt. Deze maatregelen zullen binnen enkele weken uitgevoerd worden. We zijn hierbij afhankelijk van levertijden van materialen, welke helaas lang kunnen zijn op dit moment. Zodra de maatregelen genomen zijn, horen wij graag van u hoe u dan het geluid ervaart.

Wij hopen dat uw melding zo naar tevredenheid is veruverkt. Heeft u nog vragen hierover, neemt u dan contact met ons op via telefoonnummer 14 0168. Houdt u het zaaknummer bij de hand, dan kunnen wij u snel helpen. Met vriendelijke groet,

Gemeente Moerdijk, Team Openbare Ruimte Disclaimer - dit is een automatisch gegenereerde e-mail. Wij kunnen een reply op

deze e-mail niet beantwoorden. Heeft u nog vragen en/of opmerkingen? Stuur dan een e-mail naar info@moerdiik.nl o.v.v. het zaaknummer waarop uw vraag of opmerking betrekking heeft.

BULAGE 2

8aaãüneßnffilúre tvst-Sn**

ût'Ol'¿f122 !6:37

(htlpa:iÀnnx.b*brabåût nU)

(/) tllüoggen {llogout)

Eegln

Formullrr oprlmn Stap 1 : Biil€t wËârtêgon u bêilâsr w[t mÈk6ri / Ståp ?: WÉârìcm måâkt ü æ7'e¿ââr? ¡

StrF 3: Conûltmr ur 0.g.wni t

Klú rþ rmrlrgbnFf{i.n} m.ri.¡m u banÛ rllt mrl¡o

L LÊì opl H¡er hunl u g6ên bêrþ€pscMn !eg6n dê afuijzing van het verzoek om hdjtrcheld¡ng ind¡€n€n"

3Sr058å4

O¡rû lln rtarorr¡ u br¡rrrr mr¡kt

þ,ar/''i'5

'{ -Ll -LL

lk fi¡âôk b6ãvââr logsn do WOZ.Wadrde

1t

Otl¡cbn

ì\ I

17ogm0r6719

Éaaüilr'nodYr$a Er i¡ qnvqldo€nda r€k€r¡ing gåhor¡dÊn mst ovËlrsUond€rhor¡dtg€brâ*an/indçllng

lodlchtln¡ ndvrtlo Ðoor het aanloggen vsn æo nlou* wogdek op de $bofdik rijn or gabn hngs da krttvan da Shofdljk gefreead. Dit wroor¿aakt cmrli¡e geluidoorerlart. Dê gêm€cnüÊ hsêft d6 hindor êr*end.

Gèluklsdvêrl#t tâst het $ængênôl âårr, sn diåm€å ook da W0Z-waarda Deze gelui&hindor heafr tot gwoþ dat dê $rÖZ waardc vån onza wonlng lo hoog is. D'Êzð kãn o€steld wordon op {75"(n0 Êuro. Ar\roftrrc u tol 66n bÉÈllgsing ov€rgast zou ik gnag gohoord wllsn wordsn.

tlplord rrn bljþr (opüonltl

tütrndrnrlm

Grsott

gêrnð.nþ gpluklÉoveÉåst.dffi

88.5 KB

Yoo,t{rld

Tollcùffngobjrcr Om.chdlvlng oqrd op billot{tQn} -'l

)

trnDrrlù.¡¡..b|ffirrl.¡¡Ârü¡¡Ec1¡i000¡ïwE=ayJtù{¡clorrlu¡lltt' û,ot¡¡aóJ{oú¡dX3RSttOUGIfrX-C,tu$þrhlriTY0t¡OÞOBlllrÏc.

tt2.

Standdaarbu iten 12-10 -2022

Betreffende hoorzitting van Kri mpen lk zou vanavond aanwezig zijn om te kunnen reageren en motiveren van mijn zienswijze en de reactie daarop van van Krimpen in de nota van zienswijzen, dit gaat helaas door corona

niet lukken.

De samenvatting van mijn zienswijze is dermate ingekort dat het geheel enorm wordt

verkleind.

lk loop ze hieronder even na, aangezien de summiere beantwoording van van Krimpen niet de beantwoording geeft waar om gevraagd wordt. 5.1 Daar wordt gerefereerd naar de reactie op 2.2, en in 2.2 op reactie 1.4, hier wordt een verhaal afgestoken over de molenbiotoop, dat was niet de vraag llll 5.2 hier wordt gerefereerd naar 1.8, echter wordt er ook direct gesproken over verlichting, dit zal "als" de bouw ooit doorgaat beter besproken moeten worden. 5.3 in mijn vraag staat 15,000 inwoners, dit moet uiteraard 1500 zijn, dit is verkeerd overgenomen. Er wordt verwezen naar het antwoord bij L.1, in mijn ogen pure kolder het is een bedrijventerre¡n voor kleinschalige lokale ondernemers, de inhoud van het pand wordt 163.500 cuub, voor uw beeldvorming dat zijn 4270 zeecontainers, ofwel de inhoud van 327

huizen!!!! Wie kan er dan praten over kleinschalig, dit bedrijf hoort niet thuis op Standdaarbuiten. Er wordt ook gesproken over een afwijkingsmogelijkheid van 15 meter onder voorwaarden, waar kan ik dit terugvinden ??? 5.4 Er wordt weer op 1.1 en 4.4 teruggevallen, tenarijl de vraag totaal anders is. lk zal mijn volledige zienswijze op papier bijvoegen

Mochten er naar aanleiding van deze brief nog vragen zijn, dan ben ik uiteraard bereid deze

te beantwoorden. Met vriendelijke groet; Jeroen van Dongen

Ziensw'rjze van Krimpen Standdaarbuiten

Standdaarb u ilen 7 -5 -2022

meter niet mogelijk is en dat het van 107o el ilt:9y-1an ook de afwijking stechts 10 meter r"g =ü,"h,í;itiùt otio"t o" nittnenpianse het uitzicht aan de wensei¡k, niet is iom þezien motivering zien, 15 metåi'Oiñnen de bebouwde äcnierzi¡cä van de bewoners wonende aan de Molenstraat'

ln het ontwerp bestemmingsplan staat op blz 13 dat de gewensle.lg

wal" dit is inderdaad besproken tijdens de het uitzicht op het pand vanuit de bewonersbijeenkomst,lzie brief bewonersbijeenfómst)ectrtervool erop komt voor aanvang van wet fUn'ãatãe nõogte, het ontwerp en de beplanting die Er wordt op pagina 13 gerefereerd aan een "aarde

ñ;il¡g

¡å net

de verleende vergunning wordt besproken' bewoners worden vastgesteld' het kan niet De invulling van de buffer/groene zone zou samen met de het plan niet kennen voor de groene ,]6lidðåiã" uàrgunninõ sir4s ¡s afgegeven en de bewoners dan is voor de bewoners beter inzichtelijk te zone, het zou fiin zi¡n alãhier 3D tekãniñgen uóôifo,n"n, r¡jgãn tàt ¿e iforpatt zalziinvoor hun achtertuinluitzicht' waarom de aanvraag lk heb afgelopen weet ãe firma van Krimpen gebeld, en deze.vraag,neergelegd invulling van de de dat antwoord was voor het overleg van de invulling is. Hun forte'án c<¡ncrete Dit is in gaan kqqen' uit wel aan en dat we er samen ruimte voor hun nog niãiuå; oã"ng is,'uerotte, bouw besluit een (aarde wal) de na Krimpen u"n õilâËte tegenspraak met de "ii piinr:ipe aan de invulling, echter is dit voor de bewoners aan te teggen van2o;;;ãé, ;;ldo"n t" in niet wenselijk.

"*Ë

als 10.000 m2 + (bebouwd) is niet wenselijk in een dorp Een bedrijf met een oppervlaktevan ,1500 inwonerr, o"rgàiijl" gebóuwen behoren ioe aan een bedrijfsterrein standdaarbuiten met srechts vracht-verkeer beter aan. ãr, ù*rout, deze is niãiueter op ingericht, en kan het ln het vigerend bestemmingsplan teçnstrijdigheid: op pagina 1g 4.Z.1.staãt eãn n¡å:t timisv4ten planologísclre mogelii6heden åe--ry69nde B;t¿ei r"r*"rig.. is reeds een bedrÍjfsbestemming de 5'000m2 ' Gezien de ís het niet mogelíik i^-nái o""i""n¿e bed-1rt ift brelãen,boven van een al aanwezig uitbreiding hetom liggtng op een oestainiiedr¡ventenein eñ n*fettdat provincîale de u.it het beteid op bedrijf gaat wordt inátienene zin aangesloten niet mogelijk, echter gezien de ligging wel, dit structuu¡yisíe. binnen de geldende maatregetån ishet zou ik graag uitgelegd zien'

þ

gemeente een dergelijk groot bedrijf uitleggen aan Blz2SStructuurvisie Moerdijk 2030, hoe kan de moet kern. Er stäat onderaan dat vãn Krimpen draagvlak zijn bewoners, het is ñää;ii.ie wil de Gemeente het gemeenschap, creeren voor de uttore¡Oïig, Ëil. ô Oo"guf* in ¿e draagvlak toetsen/controleren ?

en hoe

wat ze voor de 9eme919clt1p zouden daar dient ieder bedr'tjf zich aan te en doen, dit heet maatscfiåpó"ìUi vãrantwoord ondernemìen houden, dit is de essentie van het ondernemen'

Blz24 onderaan, een prachtig verhaal over sponsoring en

Kort gezegd:

# Plan van invulling, (voor afgifte vergunning) "groen gebied" welke aansluiten

aan de tuinen van de

bewoners.

# Motivering bouwen 15 meter hoog' # Motivering/uitleg over het bouwen van een bedrijfspand wat 10'000

M2 gaat beslaan op een kleinschalig

bedrijventenein.

#Hoegaatdegemeentehetdraagvlakvoor<lezebouwcontrolerenenwaarborgen.

Met vriendelijke groet; Jeroen van Dongen