getekende besluitenlijst fysieke infrastructuur
Tekst van het document
ror^rrnfu Moerdijk Bes I u ite n I ijst comm issievergade ri n g fysieke i nfrastructuur Datum vergadering
6 april2O21
Aanwezig: De voorzitter: De griffer:
de heer J. van Brenkelen mevrouw A. Goslings
Burger Belangen Moerdijk: de heer P. Stehouwer Het CDA: De ChristenUnie D66:
Moerdijk Lokaal: Onafhankelijk Moerdijk: De PvdA: De SP: De WD:
Met kennisgeving afirvezig: Fractie Tak
de heer J.G. Schreuders de heer J. Oskam de heer G. Wiers mevrouw P.M. Joosten-Wesselius en de heren C. Punt en M.J. Willegers mevrouw C.S.P. van Dijkhorst-Roderkerken en de heren J. van Brenkelen, J. Lems en C. Scheenaard de heer B. Çiçek de heer G.J.M. Blom mevrouw J.M.C.W. Koevoets en de heren R.H. Heus en G.N.J. van der Plas
mevrouw C. H.W. Tak-Broere
Tevens aanwezig: de wethouders:
de gemeentesecretaris
mevrouw D.J. Brummans en de heren E. Schoneveld en C.J. A. van Dorst. de heer J.C. Slagboom
VAN DEZE VERGADER¡NG IS EEN AUDIOVERSLAG BESCHIKBAAR
1
Opening; De voorzitter opent de vergadering.
2.
Vaststelling van de agenda; De agenda wordt ongewijzigd vastgesteld
3.
Vragenhalfuurtje Er is geen vraag ingediend
4.
Vaststelling van de besluitenlijst van 25februari2021 De besluitenlijst wordt ongewijzigd vastgesteld.
5.
Mededelingen: 1
Stand van zaken realisatie project Centrumontwikkeling Zevenbergen Dhr. Oskam (CU) vraagt naar eindrapport met de financiële afronding. Zodra deze gereed is zal deze naar de raad komen.
ror*rrrfu Moerdijk 6.
Stukken ter bespreking
Raadsinformatiebrief Verkenning haalbaarheid geluidswal Helwijk Deze raadsinformatiebrief is op verzoek van mevrouw P.M. Joosten (Moerdijk Lokaal) geagendeerd. Ook dhr. Schreuders (CDA) heeft hierom verzocht.
Moerdijk Lokaal heeft een zestal vragen ingediend (in lbabs) die door het college, mevrouw Brummans nog beantwoord worden.
lnspreker mevr. M. Stout van de werkgroep Leefomgeving Helwijk-Willemstad heeft een brief aan de fractievoorzitters gestuurd. De voorzitter geeft aan dat deze brief niet aan de griffie is gestuurd en dan ook niet ingeboekt is maar tbv de discussie wel aan lbabs is toegevoegd. Mevr. Stout geeft aan dat er een oplossing moet komen, RWS is wettelijk verplicht mee te werken en hiervoor geld heeft. Ze begrijpt de ambtelijke afrrvijzing niet en vindt dat RWS moet worden aangesproken op hun houding en iets moet doen aan het hele tracé Helwijk. Met een aarden wal een geluidsreductie van 3db zou de leefkwaliteit wel gewaarborgd kunnen worden. Mevr. Stout zegt toe (nav van een vraag van dhr. Lems (OM) om de stukken met de raad te defen waaruit blijkt dat RWS een wettelijke verplichting heeft. Door de raadsleden worden verschillende opmerkingen geplaatst: ' Uitvoering te geven aan de eerder unaniem aangenomen motie van de SP en de mogelijkheid van cofinanciering na te gaan? Er is volgens mevr. Joosten (ML) een calculatie gemaakt wat reëel is in co-
financiering te doen. Hierbij kan ook gedacht worden aan zonnepanelen en fijnstofreductie door kamperfoelie of laurier.
. Na te gaan waarin de brief van de werkgroep verschilt van die van RWS; ' Antwoord te geven op de vraag of de maatregelen voor RWS verplicht zijn of wenselijk (anders precedent) en indien dit laatste het geval is te bezien of een groenimpuls mogelijk is? ' Naar de metingen te kijken daar het ONWB rapport uitgaat van een te lage verkeersintensiteit?
De wethouder geeft aan dat RWS van normen, regelgeving en verordeningen uit gaat; als deze niet overschreden worden zijn ze nergens toe verplicht. Hoe vervelend ook voor de bewoners van Helwijk. Wel wil zij kijken of we iets met het groen kunnen doen? Uit welke potjes dit mogelijk bekostigd kan worden en of hiervoor groene subsidies mogelijk zijn. RWS wil alleen een aantal woningen isoleren (bedrag van €25.000 per woning wordt genoemd). Je kan geen bovenwettelijke maatregelen nemen voor alleen de bewoners van Helwijk, we kennen echter meer dilemma's zoals het 380 KV, het spoor gaan we deze dan ook bekostigen? De landelijke politiek gaat híerover, andere normen zijn nodig, de menselijke maat. Wellicht kunnen krachten gebundeld worden richting de 2e Kamer door de gemeenten aan de A4 die voor hetzelfde dilemma staan? Dhr. Lems ziet hierin ook een taak voor het college. Wethouder Brummans geeft aan nog een antwoord te geven op de gedane metingen, de uitgangspunten hiervoor en de uitkomsten hiervan. De leden van de commissie geven aan als alle antwoorden er zijn hierop terug te willen komen en het hier niet bij te laten en te willen weten wat eventueel nog kan en wat niet.
7
7.1 Vooroverlegreactie voorontwerp inpassingsplan Zuid-West 380 kV Oost De gemeenteraad wordt gevraagd in te stemmen met de concept-reactie op het lnpassingsplan. De leden van de commissie willen dat de volgende aanpassingen in de concept-reactie worden gedaan: - Dhr. Oskam (CU) wil dat de zin over de tijdelijke maatregelen in Standdaarbuiten genoemd in het raadsvoorstel ook in de concept-reactie/brief komen. Verder vraagt hij of de volgorde in de brief niet anders zou moeten, omdat het probleem met de net-schaarste nu eerder komt, dan de gevolgen voor de leefomgeving. Ook geeft hij aan in kleiner verband baat te hebben iets te doen aan de net-schaarste in Moerdijk; Tot slot geeft hij aan de concept-reactie eerder dan besluit raad op 2214le sturen daar de reactie dan al binnen moet zijn;
ror*rrnrfu Moerdijk - Dhr. Lems (OM) vraagt aandacht voor varkenskrullen of lichtgevende kabels zodat er niet onnodig veel dode vogels komen. Wethouder Brummans geeft aan dat het plan voorziet in maatregelen, daar waar dat nodig is voor de bescherming van vogels. - De heer Punt (ML) heeft nog gevraagd of er niet nog een zinsnede over de andere 12 gevoelige bestemmingen opgenomen moet worden. -dhr. Heus (WD) wilgraag toevoegen de belasting in het gebied (alle ontwikkelingen aan A4, spoor, HSL, LPM, Windpark A16 etc). - dhr. Schreuders (CU) stelt nog een vraag of er in de brief nog iets gezegd moet worden over het type mast (dit in het kader van de eerder gedane toezeggingen). De wethouder zal nagaan of het handig is
hierover iets te zeggen. De wijziging in masttype is vooral het gevolg van de oproep van de Samenwerkende overheden (waaronder Moerdijk), omdat in een aantal betrokken gemeenten de inwoners vroegen om foepassing van de oude vakwerkmast, in plaats van de wintrackmast. Die oproep is door Tennet aangegrepen om een nieuw type vakwerkmast te ontwikkelen en úoe fe passe n bij deze lijn. Daar nu een vraag over stellen, ligt niet voor de hand, omdat de wijziging is gedaan omdat de gemeenten er om gevraagd hebben. Van inwoners horen wij overigens weinig negatieve geluiden over deze wijziging. Wethouder Brummans zegt toe deze aanvullingen te veruverken de aangepaste reactie met de raad te delen voor 22 april. De heer Cicek stelde de vraag of de toegezegde brief (raad oktober 2019) aan de Minister van Binnenlandse zaken waarin zou worden aangekaart dat de participatie aangaande dit plan slecht is verlopen, is verzonden. Wethouder Brummans heeft toegezegd dat na te gaan.
De leden geven aan dat de bewoners gefaciliteerd moeten worden en alle steun moet worden geboden om de gang naar de rechter te maken. De wethouder wil ook ingaan op het verzoek demissionair minister van Economische Zaken en Klimaat, dhr. Van het Wout uit te nodigen in Moerdijk. Het stuk kan als A-stuk geagendeerd worden voor de raad van 22 april as.
2.
Algemeneverordening ondergrondse infrastructuren
Êr zijn technische vragen ingediend door D66, CU en CDA. Alle vragen zijn, ondanks het late indienen van de vragen door de CU en CDA, beantwoord. Er worden een aantal opmerkingen gemaakt over click-meldingen en de aansprakelijkheidsstelling (van de aannemers)c, geen gemeentelijke aangelegenheid. , Het stuk kan als A-stuk geagendeerd worden voor de raad van 22 april as.
8.
Sluiting De voorzitter sluit de vergadering.
Vastgesteld in de commissievergadering van 25 mei 2021 De voorzitter,
J. van B