Document · PDF

4e. Bijlage 02 Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Raadsvergadering 8 december 2022, gemeente MoerdijkBij agendapunt: Vaststelling bestemmingsplan Kop Roode Vaart43.059 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 3

Opdrachtgever: Projectnr: Datum:

Aeres milieu AER024-0001 14 januari 2022

Opdrachtgever: Projectnr: Rapportnr: Status: Datum:

Aeres milieu AER024-0001 20220114-AER024-RAP-AKO-WVL 4.0 Definitief 14 januari 2022

Opsteller: DVDM

T 088 - 33 66 333 F 088 - 33 66 099 E info@kragten.nl

-+C0DVDM+-

Verificatie: JSCHU

-+R0JSCHU+-

Validatie: JSCHU

© 2021 Kragten Niets uit dit rapport mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of op welke andere wijze dan ook zonder voorafgaande toestemming van Kragten. Het is tevens verboden informatie en kennis verwerkt in dit rapport ter beschikking te stellen aan derden of op andere wijze toe te passen dan waaraan in de overeenkomst toestemming wordt verleend.

-+V0JSCHU+-

INHOUDSOPGAVE 2.1 2.2 2.3 2.4

Situering ................................................................................................................................................................... 9 Omschrijving .............................................................................................................................................................. 9 Verkeersgegevens..................................................................................................................................................... 10 Rekenmodel ............................................................................................................................................................ 11

3.1 3.1.1 3.1.2 3.1.3 3.2 3.3 3.4

Wet geluidhinder ...................................................................................................................................................... 13 Algemeen................................................................................................................................................................ 13 Wegverkeerslawaai ................................................................................................................................................... 13 Cumulatie ............................................................................................................................................................... 14 Gemeentelijk geluidbeleid........................................................................................................................................... 14 Goede ruimtelijke ordening ......................................................................................................................................... 14 Bouwbesluit............................................................................................................................................................. 14

4.1 4.1.1 4.1.2 4.2 4.2.1 4.2.2

Wet geluidhinder ...................................................................................................................................................... 17 Wegverkeer ............................................................................................................................................................. 17 Cumulatie ............................................................................................................................................................... 17 Goede ruimtelijke ordening ......................................................................................................................................... 17 30 km-uur-wegen ..................................................................................................................................................... 17 Cumulatieve geluidbelasting........................................................................................................................................ 17

BIJLAGEN

INLEIDING In opdracht van Aeres milieu is door Kragten een akoestisch onderzoek wegverkeer uitgevoerd. Aanleiding is het woningbouwplan ‘Kop Roode Vaart’ te Zevenbergen (gemeente Moerdijk). Het plan omvat de ontwikkeling van woningen. In verband met de realisatie van het plan wordt een ruimtelijke procedure doorlopen. In het kader van deze procedure is conform het gestelde in de Wet geluidhinder (Wgh) een onderzoek uitgevoerd naar de geluidbelasting ten gevolge van de zoneringsplichtige geluidbronnen waarvan de zone het plangebied overlapt. De geluidbelasting is getoetst aan het stelsel van voorkeurswaarde en maximale ontheffingswaarden uit de Wet geluidhinder. In het kader van een goede ruimtelijke ordening zijn tevens de geluidbelastingen van de mogelijk relevante 30 km/uur-wegen inzichtelijk gemaakt. Het onderzoek is uitgevoerd volgens de regels van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012. In voorliggende rapportage zijn de uitgangspunten, rekenresultaten en conclusies van het onderzoek beschreven.

UITGANGSPUNTEN

2.1

Situering Het plangebied is gelegen in stedelijk gebied aan weerszijden van de kop van het zuidelijke deel van de Roode Vaart, een kanaal dat door Zevenbergen loopt. Onderstaand is de globale ligging van het plangebied (in de huidige situatie) en de omliggende wegen weergegeven.

Afbeelding 1

Globale ligging plangebied (gele kader) en omliggende wegen

De planlocatie is gelegen binnen de wettelijke geluidzone van de wegen Kristallaan, Sint Jorisstraat, Haveneind en de Kerkhofweg. De locatie is niet gelegen binnen de zone van andere wegen, industrieterreinen of spoorwegen. Verder is de planlocatie gelegen binnen de invloedsfeer van de 30 km/uur-wegen Huizersdijk, Huizershoek en Generaal Allenweg.

2.2

Omschrijving Binnen het woningbouwplan zijn aaneengebouwde (rij)woningen, twee-aaneen woningen, vrijstaande en gestapelde woningen (appartementen) beoogd. De verbeelding van het plan is in afbeelding 2 weergegeven.

Afbeelding 2

2.3

Verbeelding

Verkeersgegevens De verkeersgegevens van de Kristallaan, Sint Jorisstraat, Haveneind, Kerkhofweg en de Huizersdijk zijn gebaseerd op informatie verstrekt door de gemeente Moerdijk en is opgenomen in bijlage B3 (verkeersgegevens). De ontvangen informatie van de gemeente Moerdijk betreft een uitsnede van het verkeersmodel 2030, en voertuigverdeling (etmaal) van de Sint Jorisstraat en de Kerkhofweg. Voor de etmaalintensiteiten is aangesloten bij het verkeersmodel. Deze etmaalintensiteiten zijn met 1,5% per jaar opgehoogd naar het representatieve peiljaar 2032. Tevens zijn de wegen direct aan/in het woningbouwplan opgehoogd met de verkeersgeneratie van het plan (conform paragraaf 5.6.2 Verkeer van het bestemmingsplan; zie bijlage B3). Voor de verdelingen van de uurintensiteit is voor alle wegen aangesloten bij de “VI Lucht en geluid”. Voor de voertuigverdeling van de Sint Jorisstraat is aangesloten bij de ontvangen informatie en deze verdeling is ook gehanteerd voor de Kristallaan. Voor de voertuigverdeling van de Kerkhofweg is aangesloten bij de ontvangen informatie en deze verdeling is ook gehanteerd voor de Haveneind. Voor de 30 km/uur-wegen is voor de verdeling aangesloten bij de “VI Lucht en geluid”. De in het akoestisch onderzoek gehanteerde gegevens zijn in tabel 1 samengevat.

Tabel 1

Verkeersgegevens (2032) Etmaalintensiteit Wegvak [mvt/etm] Sint Jorisstraat 7.624 – 11.641*

referentiewegdek

Snelheid [km/uur] 50

Kristallaan Haveneind Kerkhofweg

4.945 – 7.624* 6.905 6.905

referentiewegdek klinkers referentiewegdek

50 50 50

Huizersdijk Huizershoek

630** 150***

klinkers klinkers

30 30

Generaal Allenweg

349****

referentiewegdek

Type wegdek

* Etmaalintensiteit afhankelijk van het wegvak ** De verkeersintensiteit (300 mvt/etmaal in 2030) is opgehoogd met de verkeersgeneratie van het woningbouwplan waarvan de woningen (14 aeg + 3 vrij + circa 30 gs) ontsloten zijn via deze weg. *** Deze weg is niet opgenomen in het verkeersmodel. Het is een doodlopende weg die enkel gebruikt wordt door bestemmingsverkeer ten behoeve van het woningbouwplan (30 gs). **** Deze weg is niet opgenomen in het verkeersmodel. De betreffende weg is doodlopende weg en wordt enkel gebruikt door bestemmingsverkeer, waaronder van het woningbouwplan (6 vs + 12 tae + circa 15 gs)  aeg: aaneengebouwd; vrij: vrijstaand; gs: gestapeld; tae: twee-aaneen

Voor een volledig overzicht van de verkeersgegevens wordt verwezen naar bijlage B1.

2.4

Rekenmodel De te verwachten geluidbelastingen vanwege het wegverkeer zijn bepaald conform Standaard Rekenmethode II zoals beschreven in het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012. Hiervoor is gebruik gemaakt van het computerprogramma Geomilieu, versie 2020.1. Voor de wegen waarop de maximum toegestane snelheid 30 km/uur bedraagt, is de Standaard Rekenmethode niet toepasbaar en is de berekening uitgevoerd volgens de CROW publicatie 965 “Handreiking berekenen verkeerslawaai bij 30 km/uur”. De omgeving van het plan is gemodelleerd overeenkomstig door de opdrachtgever de aangeleverde tekeningen , de Basisregistratie Grootschalige Topografie (BGT) en het Actueel Hoogte Bestand Nederland (AHN2). Zachte gebieden, zoals groenstroken en bos, zijn ingevoerd als akoestisch absorberend (bodemfactor 1,0). Erven en tuinen zijn vanwege de combinatie van bestrating en beplanting als half-verhard gebied gemodelleerd (bodemfactor 0,5). Buiten de gemodelleerde bodemgebieden wordt gerekend met een standaard reflecterende bodem (bodemfactor (0,0). De geluidbelastingen zijn invallend bepaald op een rekenhoogte van 1,5 meter boven de verdiepingsvloer, waarbij is uitgegaan van ligging van de woningen op maaiveld en de maximale bouwhoogte conform de verbeelding (11 meter voor de grondgebonden woningen en 15 of 19 meter voor de gestapelde woningen).

Voor de situering van de rekenpunten is uitgegaan van de verbeelding (afbeelding 2). In de navolgende afbeelding en bijlage B1 is de ligging van de rekenpunten weergegeven.

Afbeelding 3

Ligging rekenpunten

TOETSINGSKADER

3.1

Wet geluidhinder

3.1.1

Algemeen Conform het gestelde in de Wet geluidhinder wordt de geluidbelasting van een weg in de Europese dosismaat L day-evening-night (Lden, in dB) bepaald. De Wet geluidhinder geeft grenswaarden ten aanzien van de geluidbelasting op de gevels van geluidgevoelige bestemmingen gelegen binnen de geluidzone.

3.1.2

Wegverkeerslawaai Geluidzones Overeenkomstig artikel 74 van de Wet geluidhinder heeft een weg een zone die zich uitstrekt vanaf de as van de weg. De breedte van de zone wordt, overeenkomstig artikel 75 van de Wet, aan weerszijden van de weg gemeten vanaf de buitenste begrenzing van de buitenste rijstrook. De ruimte boven en onder de weg behoort ook tot de zone van de weg. Een weg is niet zoneplichtig indien deze is gelegen binnen een woonerf, of als voor de weg een maximum snelheid van 30 km/uur geldt. De breedte van de geluidzone van een weg is afhankelijk van het aantal rijstroken van de weg en de stedelijke of buitenstedelijke ligging van de weg. In de navolgende tabel zijn de zonebreedtes samengevat. Gebieden binnen de bebouwde kom, met uitzondering van de gebieden binnen de bebouwde kom gelegen binnen de zone langs een autoweg of autosnelweg als bedoeld in het Reglement verkeersregels en verkeerstekens, worden als stedelijk aangemerkt. Als buitenstedelijk gebied worden gebieden buiten de bebouwde kom, evenals het bovengenoemde uitgezonderde gebied binnen de bebouwde kom aangemerkt. Tabel 2 Breedte geluidzones aan weerszijden van de weg in meters Gebied Aantal rijstroken Stedelijk Buitenstedelijk

1 of 2 rijstroken 3 of meer rijstroken 1 of 2 rijstroken of 4 rijstroken 5 of meer rijstroken

Breedte geluidzones in meter (art. 74) 200 350 250 400 600

De Kristallaan, Sint Jorisstraat, Haveneind en Kerkhofweg zijn stedelijk gelegen en hebben 2 rijstroken waardoor de zonebreedte 200 meter bedraagt. De overige wegen in de omgeving zijn gelegen in een 30 km/uur-zone en hebben daardoor geen wettelijke zone. Voorkeurswaarde en ontheffingswaarden In onderhavige situatie is sprake van een nieuwe woning in stedelijk gebied. De voorkeursgrenswaarde voor de geluidbelasting op de gevel van woningen bedraagt 48 dB (art. 82 Wgh). Onder bepaalde voorwaarden kunnen door het bevoegd gezag hogere waarden worden vastgesteld. De maximale ontheffingswaarde bedraagt 63 dB in stedelijk gebied (art. 83, lid 2 Wgh). Indien niet aan de maximale ontheffingswaarde kan worden voldaan en maatregelen gericht op het terugbrengen van de geluidbelasting tot de maximale ontheffingswaarde onvoldoende doeltreffend zijn of stuiten op overwegende bezwaren van stedenbouwkundige, verkeerskundige, landschappelijke of financiële aard, is het

mogelijk om woningen te realiseren door het toepassen van dove gevels of gevels van geluidwerende schermen te voorzien. Aftrek artikel 110g Op grond van verdere ontwikkelingen in de techniek en het treffen van geluidreducerende maatregelen aan de motorvoertuigen is te verwachten dat het wegverkeer in de toekomst minder geluid zal produceren dan momenteel het geval is. Binnen de Wet geluidhinder is in artikel 110g juncto artikel 3.4 van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 de mogelijkheid geschapen om deze vermindering van de geluidproductie in de geluidbelasting door te voeren. Deze aftrek bedraagt: - 3 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt en de geluidbelasting vanwege de weg zonder toepassing van artikel 110g van de Wet geluidhinder 56 dB is; - 4 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt en de geluidbelasting vanwege de weg zonder toepassing van artikel 110g van de Wet geluidhinder 57 dB is; - 2 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt en de geluidbelasting afwijkt van de eerder genoemde waarden; - 5 dB voor de overige wegen; - 0 dB bij de bepaling van de geluidwering van de gevel.

De snelheid op alle beschouwde wegen bedraagt minder dan 70 km/uur, waardoor de aftrek 5 dB is.

3.1.3

Cumulatie Artikel 110f van de Wet geluidhinder schrijft voor dat bij het vaststellen van hogere grenswaarden rekening gehouden dient te worden met cumulatie van meerdere geluidbronnen. De wijze waarop de cumulatieve geluidbelasting dient te worden bepaald is beschreven in het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012. Deze rekenmethode wordt toegepast als er sprake is van blootstelling aan meer dan één geluidbron. Allereerst dient te worden vastgesteld of van een relevante blootstelling door meerdere bronnen sprake is. Dit is alleen het geval indien de zogenaamde voorkeurswaarde van die te onderscheiden bronnen wordt overschreden. In dat geval berekent de methode de gecumuleerde geluidbelasting rekening houdend met de verschillen in hinderbeleving van de verschillende geluidsbronnen.

3.2

Gemeentelijk geluidbeleid Het gemeentelijk geluidbeleid wordt gepubliceerd op de gemeentelijke website (www.moerdijk.nl) of op de overheidswebsite voor lokale wet- en regelgeving (www.overheid.nl). De gemeente Moerdijk hanteert het ‘Beleidskader hogere waarde Wet geluidhinder gemeente Moerdijk 2008’, zoals vastgesteld d.d. 18 maart 2008.

3.3

Goede ruimtelijke ordening In het kader van een goede ruimtelijke ordening zijn de geluidbelastingen van de mogelijk relevante 30 km/uurwegen inzichtelijk gemaakt. Tevens zijn de gecumuleerde ongecorrigeerde geluidbelastingen door het wegverkeer berekend.

3.4

Bouwbesluit Overeenkomstig artikel 3.2 van het Bouwbesluit 2012 volgt dat een uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied een volgens NEN 5077 bepaalde karakteristieke geluidwering heeft met een minimum van 20 dB. Conform artikel 3.3, eerste lid van het Bouwbesluit 2012, blijkt dat bij een krachtens de Wet geluidhinder of de Tracéwet vastgesteld hogere-waardenbesluit, de geluidwering van de uitwendige scheidingsconstructie

bepaald volgens de NEN 5077 niet kleiner mag zijn dan het verschil tussen de in dat besluit opgenomen hoogst toelaatbare geluidbelasting voor wegverkeer en 33 dB. Artikel 3.3. van het Bouwbesluit is niet van toepassing op woningen die niet zijn gelegen binnen een zone van een weg.

REKENRESULTATEN

4.1

Wet geluidhinder

4.1.1

Wegverkeer In onderstaande tabel zijn de per weg maatgevende geluidbelastingen voor de Kristallaan, Sint Jorisstraat, Haveneind en Kerkhofweg (vet) weergegeven. De rekenresultaten zijn inclusief aftrek artikel 110g van de Wet geluidhinder. Tabel 3

Geluidbelastingen 2032 (Lden, inclusief aftrek artikel 110g Wgh) Omschrijving Kristallaan St. Jorisstraat Haveneind [dB] [dB] [dB] W19_001_3 gs 18 44 35 W15_001_1 gs 47 32 28 W19_001_2 gs 37 44 34

Kerkhofweg [dB] < 10 37 33

De berekende geluidbelasting (inclusief aftrek artikel 110g Wet geluidhinder) ten gevolge van het wegverkeer op de Kristallaan, Sint Jorisstraat, Haveneind en Kerkhofweg bedraagt voor alle wegen niet meer dan de voorkeurswaarde uit de Wet geluidhinder. Voor een volledig overzicht van de rekenresultaten wordt verwezen naar bijlage B2.

4.1.2

Cumulatie Er is in deze situatie enkel sprake van wegverkeerslawaai en er wordt voldaan aan de voorkeurswaarde. Daarmee is er geen sprake van cumulatie in de zin van de Wet geluidhinder.

4.2

Goede ruimtelijke ordening

4.2.1

30 km-uur-wegen In het kader van een goede ruimtelijke ordening zijn de geluidbelastingen vanwege de omliggende 30 km/uurwegen inzichtelijk gemaakt. De geluidbelasting (incl. aftrek artikel 110g Wgh) bedraagt maximaal: -

44 dB voor Huizershoek 52 dB voor Huizersdijk ter plaatse van de westgevel van de woningen aan deze weg 44 dB voor Generaal Allenweg

De normen uit de Wet geluidhinder zijn niet van toepassing op 30 km/uur-wegen. Ter vergelijk worden de geluidbelastingen wel beoordeeld aan de hand van de normstelling uit de Wet geluidhinder (voorkeurswaarde 48 dB, maximale ontheffingswaarde 63 dB). De geluidbelasting van de wegen Huizershoek en de Generaal Allenweg voldoen aan de voorkeurswaarde uit de Wet geluidhinder. De berekende geluidbelasting ten gevolge van de Huizersdijk overschrijdt de voorkeurswaarde met slechts 4 dB en respecteert ruimschoots de maximale ontheffingswaarde. Geconcludeerd wordt dat er sprake is van een goede ruimtelijke ordening.

4.2.2

Cumulatieve geluidbelasting De gecumuleerde ongecorrigeerde geluidbelasting door het wegverkeer (inclusief 30 km/uur-wegen) bedraagt maximaal 57 dB. In het kader van een goed woon- en leefklimaat wordt geadviseerd voor de berekening van de geluidwering van de gevel (zie paragraaf 3.4) uit te gaan van deze gecumuleerde ongecorrigeerde geluidbelastingen.

Voor de beoordeling van de gecumuleerde ongecorrigeerde geluidbelasting wordt aangesloten bij de “Methode Miedema”. In deze milieukwaliteitsmaat wordt de gecumuleerde ongecorrigeerde geluidbelasting geclassificeerd en beoordeeld op basis van klassen van 5 dB. In navolgende tabel is de classificering van Methode Miedema weergegeven. Tabel 4 Lden classificering volgens Methode Miedema Geluidklasse Lden < 50 dB Lden 50 - 55 dB Lden 55 - 60 dB Lden 60 - 65 dB Lden 65 - 70 dB Lden > 70 dB

Beoordeling Goed Redelijk Matig Tamelijk slecht Slecht Zeer slecht

Indien de milieukwaliteit als goed of redelijk wordt beoordeeld is er zondermeer sprake van een aanvaardbaar akoestisch klimaat. Bij de beoordeling matig of slecht dient te worden bezien of met maatregelen de geluidbelasting doelmatig kan worden teruggedrongen. In onderstaande tabel zijn de per bouwblok maatgevende c.q. relevante cumulatieve geluidbelastingen (exclusief aftrek artikel 110g Wet geluidhinder) weergegeven. Een volledig overzicht is opgenomen in bijlage B2. Tabel 5

Berekende cumulatieve geluidbelasting exclusief aftrek artikel 110g Wet geluidhinder Omschrijving Cumulatieve geluidbelasting Beoordeling milieuklasse W15_001/002 gs ≤ 54 Redelijk W19_001 gs ≤ 51 Redelijk W11_001 aeg 57 (westgevel) / ≤ 52 (overige gevels) Matig / Redelijk W11_002/003 vrij 57 (westgevel) / ≤ 51 (overige gevels) Matig / Redelijk W11_004 vrij 56 (westgevel) / ≤ 51 (overige gevels) Matig / Redelijk W11_005 aeg 57 (westgevel) / ≤ 51 (overige gevels) Matig / Redelijk W11_006 aeg 56 (westgevel) / ≤ 51 (overige gevels) Matig / Redelijk W11_007/008 vrij < 50 Goed W11_009 tae ≤ 50 (oostgevel) / < 50 (overige gevels) Redelijk / Goed W11_010/011 vrij < 50 Goed W11_012 tae ≤ 50 (oostgevel) / < 50 (overige gevels) Redelijk / Goed W11_013 tae < 50 Goed W11_014 tae ≤ 50 (oostgevel) / < 50 (overige gevels) Redelijk / Goed W11_015 vrij < 50 Goed W11_016 tae ≤ 50 (oostgevel) / < 50 (overige gevels) Redelijk / Goed W11_017 vrij < 50 Goed W11_018 tae ≤ 50 (oostgevel) / < 50 (overige gevels) Redelijk / Goed

Uit voorgaande tabel blijkt dat enkel ter plaatse van de westgevel van de woningen aan de Huizersdijk de berekende geluidbelasting te beoordelen is als ‘matig’. Ter plaatse van de overige gevels van deze woningen, andere woningen en appartementen binnen het plan is de geluidbelasting te beoordelen als “redelijk” of “goed”. Ter plaatse van deze westgevel is de maatgevende weg de Huizersdijk (30 km/uur-weg). Het terugdringen van de verkeersintensiteit of het verlagen van de snelheid is op deze 30 km/uur-weg niet aan de orde. Het toepassen van stiller wegdek is gezien de lage rijsnelheid niet doelmatig. Bij snelheden hoger dan 30 km/uur is het rolgeluid overheersend en heeft een stiller wegdek pas een significant effect. Het realiseren van overdrachtsmaatregelen (schermen) stuit op overwegende bezwaren van stedenbouwkundige en landschappelijke aard. Geadviseerd wordt om in het kader van een goede ruimtelijke ordening middels een aanvullend onderzoek geluidweringgevel aan te tonen dat een binnenwaarde van 33 dB conform het Bouwbesluit wordt gewaarborgd.

CONCLUSIE In opdracht van Aeres milieu is door Kragten een akoestisch onderzoek wegverkeer uitgevoerd. Aanleiding is het woningbouwplan ‘Kop Roode Vaart’ te Zevenbergen (gemeente Moerdijk). Het plan omvat de ontwikkeling van woningen. In verband met de realisatie van het plan wordt een ruimtelijke procedure doorlopen. In het kader van deze procedure is conform het gestelde in de Wet geluidhinder (Wgh) een onderzoek uitgevoerd naar de geluidbelasting ten gevolge van de zoneringsplichtige geluidbronnen waarvan de zone het plangebied overlapt. De geluidbelasting is getoetst aan het stelsel van voorkeurswaarde en maximale ontheffingswaarden uit de Wet geluidhinder. In het kader van de Wet geluidhinder is de geluidbelasting ten gevolge van de Kristallaan, Sint Jorisstraat, Haveneind en Kerkhofweg inzichtelijk gemaakt. Ten gevolge van het wegverkeer op de Kristallaan, Sint Jorisstraat, Haveneind en Kerkhofweg bedraagt de geluidbelasting ten hoogste 47 dB inclusief aftrek artikel 110g Wet geluidhinder. De voorkeurswaarde uit de Wet geluidhinder wordt gerespecteerd. In het kader van een goede ruimtelijke ordening is de gecumuleerde geluidbelasting exclusief aftrek artikel 110g Wet geluidhinder van alle wegen inzichtelijk gemaakt.

Uit de rekenresultaten blijkt dat enkel ter plaatse van de westgevel van de woningen aan de Huizersdijk de berekende geluidbelasting te beoordelen is als ‘matig’. Ter plaatse van de overige gevels van deze woningen, andere woningen en appartementen binnen het plan is de geluidbelasting te beoordelen als “redelijk” of “goed”. Maatregelen teneinde het verlagen van de geluidbelasting zijn onderzocht en zijn niet doelmatig of stuiten op overwegende bezwaren. In het kader van een goed woon- en leefklimaat wordt geadviseerd voor de berekening van de geluidwering van de gevel (zie paragraaf 3.4) uit te gaan van deze gecumuleerde ongecorrigeerde geluidbelastingen.

BIJLAGEN

B1 INVOERGEGEVENS REKENMODEL

B1-1

100 m schaal = 1 : 3500

Kop Roode Vaart Zevenbergen

Invoergegevens rekenmodel

Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen Hulppunten

406000

100800

Bijlage B1

100400

Algemene opzet rekenmodel

100000 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [Versie 3.0 - Wegverkeerslawaai] , Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Kragten BV

Kop Roode Vaart Zevenbergen

Invoergegevens rekenmodel

Wegen Toetspunten Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor 0,5 1 Gebouwen Hulppunten

100 m schaal = 1 : 4000

406000

100800

Bijlage B1

100400

Bodemgebieden

100000 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [Versie 3.0 - Wegverkeerslawaai] , Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Kragten BV

2,40 2,45 5,93

7,57 2,35

406200

7,32 5,600 m

8,06

6,02

4,60 5,76

5,14

15,00

Kop Roode Vaart Zevenbergen

14,70

15,00

5,03

2,34 1,93 2,04 7,45 Wegen 7,51 Toetspunten 2,53 7,39 2,52 Bodemgebieden 7,72 Gebouwen, 2,50Thema: Hoogte 7,47 2,76 0-5 7,49 5-10 4,76 2,41 10-99 3,32 7,44 2,56 2,36 7,52Hulppunten 2,54 2,762,87 6,05

Invoergegevens rekenmodel

2,45 8,22 2,46 8,23 2,44 7,80 2,44 9,79 2,43 2,44

60 m

5,73

schaal = 1 : 1500

5,86 19,00

5,08

4,81

3,00

11,00 5,35

11,00 11,00

11,00

6,14

11,00 5,86

11,00 11,00

11,00 6,00

406100

0,40

11,00

6,41

11,00

7,57

5,34

3,79

11,00

6,36

11,00

4,74 7,17

11,00

6,00 6,00

6,09

11,00

3,15

6,01

3,37

3,22

5,78 100300 100400 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [Versie 3.0 - Wegverkeerslawaai] , Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Kragten BV

100500

100600

Bijlage B1

3,19

Gebouwen [nabij/in plangebied]

3,04

11,00

5,88

W15_001_2

W15_001_4 W15_001_3

W15_002_6

W15_002_5

20 m schaal = 1 : 600

Kop Roode Vaart Zevenbergen

W15_001_5

406250

Invoergegevens rekenmodel

Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen Hulppunten

W15_001_6 W15_001_1

W15_002_1

W15_002_2

W15_002_4 W15_002_3 W19_001_1 W19_001_8

406200

W19_001_2 W19_001_3 W19_001_7

W11_001_1 W11_001_8

W11_001_7

W19_001_6

W11_001_2

W11_001_3

W19_001_4 W19_001_5

W11_001_6

100450

100500

Bijlage B1

W11_007_1

100400 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [Versie 3.0 - Wegverkeerslawaai] , Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Kragten BV

Toetspunten

W11_001_4 W11_001_5

W11_001_3

W19_001_4 W19_001_5

W11_001_6

W11_001_4 W11_001_5

schaal = 1 : 600

W11_007_1 W11_007_4 W11_007_2 W11_008_1

W11_002_2 W11_002_1 406150

W11_002_4 W11_002_3

W11_007_3 W11_008_4 W11_008_2

W11_003_2 W11_003_1

W11_008_3 W11_009_1 W11_009_6

W11_003_4 W11_003_3

W11_009_2 W11_009_5

W11_010_1 W11_004_2 W11_004_1 W11_004_3 W11_004_4

W11_010_4

W11_005_7

W11_005_3

406100

W11_005_6

W11_011_3 W11_013_1 W11_013_6W11_013_2

W11_012_1 W11_012_6

W11_012_5

W11_012_2

W11_012_3 W11_012_4

W11_013_5 W11_013_3 W11_013_4

W11_005_4 W11_005_5

W11_014_1 W11_014_6

100450

Bijlage B1

100400

W11_014_2 W11_014_5 W11_014_3 W11_014_4

Toetspunten

100350 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [Versie 3.0 - Wegverkeerslawaai] , Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Kragten BV

W11_009_3 W11_009_4

W11_010_2 W11_011_1 W11_010_3 W11_011_4 W11_011_2

W11_005_1 W11_005_8 W11_005_2

20 m

Kop Roode Vaart Zevenbergen

W11_001_7

W19_001_6

W11_001_2

W19_001_3

Invoergegevens rekenmodel

W19_001_7

W11_001_1 W11_001_8

Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen Hulppunten

W11_005_1 W11_005_8 W11_005_7

W11_005_2

W11_005_3

406100

W11_013_5 W11_013_3 W11_013_4

W11_005_6

20 m schaal = 1 : 600

W11_005_4 W11_005_5

W11_006_2 W11_006_1

W11_014_1 W11_014_6 W11_014_2 W11_014_5 W11_014_3 W11_014_4

W11_015_1 W11_015_4

W11_006_3

W11_016_1 W11_016_6

W11_015_2 W11_015_3

W11_006_6 W11_006_4 W11_006_5

406050

Kop Roode Vaart Zevenbergen

W11_010_3 W11_011_4 W11_012_1 Wegen W11_012_6 W11_011_2 Toetspunten Bodemgebieden W11_012_2 W11_011_3 Gebouwen W11_012_5 Hulppunten W11_013_1 W11_012_3 W11_012_4 W11_013_6W11_013_2

Invoergegevens rekenmodel

W11_004_3 W11_004_4

W11_016_2 W11_016_5 W11_016_3 W11_016_4

W11_017_1 W11_017_4 W11_017_2 W11_017_3 W11_018_1 W11_018_6 W11_018_5W11_018_2 W11_018_3 W11_018_4

100450

Bijlage B1

100400

Toetspunten

100350 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [Versie 3.0 - Wegverkeerslawaai] , Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Kragten BV

W05

01 A W

W 02 F

E W02

W0 1B

W010 m C

100 m schaal = 1 : 4000

A W02

100800

Bijlage B1

100400

Wegen

100000 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [Versie 3.0 - Wegverkeerslawaai] , Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Kragten BV

406000

W0 2

02 W

Kop Roode Vaart Zevenbergen

W03

Invoergegevens rekenmodel

Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen Hulppunten

Kop Roode Vaart Zevenbergen Invoergegevens rekenmodel Rapport: Model:

Bijlage B1 Rekenparameters

Lijst van model eigenschappen Wegverkeerslawaai

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

Wegverkeerslawaai dvdm #2|Wegverkeerslawaai|RMW-2012|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

dvdm op 30-10-2020 jschu op 14-1-2022 Geomilieu V2020.1 rev 1

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Zoekafstand [m] Max. reflectie afstand tot bron [m] Max. reflectie afstand tot ontvanger [m] Standaard bodemfactor Zichthoek [grd] Maximale reflectiediepte Reflectie in woonwijkschermen Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten ---0,00 2 1 Ja Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Kragten BV

14-1-2022 9:14:43

Kop Roode Vaart Zevenbergen Invoergegevens rekenmodel

Bijlage B1 Rekenparameters

Commentaar

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Kragten BV

14-1-2022 9:14:43

Kop Roode Vaart Zevenbergen Invoergegevens rekenmodel

Bijlage B1 Gebouwen [plangebied]

Model: Groep:

Wegverkeerslawaai Nieuw Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam W11_001 W11_002 W11_003 W11_004 W11_005

Omschr. aeg vrij vrij vrij aeg

Hoogte 11,00 11,00 11,00 11,00 11,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Rel.H 11,00 11,00 11,00 11,00 11,00

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

W11_006 W11_007 W11_008 W11_009 W11_010

aeg vrij vrij tae vrij

11,00 11,00 11,00 11,00 11,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

11,00 11,00 11,00 11,00 11,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

W11_011 W11_012 W11_013 W11_014 W11_015

vrij tae tae tae vrij

11,00 11,00 11,00 11,00 11,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

11,00 11,00 11,00 11,00 11,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

W11_016 W11_017 W11_018 W15_001 W15_002

tae vrij tae gs - 5 lagen gs - 5 lagen

11,00 11,00 11,00 15,00 15,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

11,00 11,00 11,00 15,00 15,00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

W19_001

gs - 6 lagen

19,00

0,00

Relatief

19,00

0 dB

False

0,80

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Kragten BV

14-1-2022 9:16:32

Kop Roode Vaart Zevenbergen Invoergegevens rekenmodel Model: Groep:

Bijlage B1 Toetspunten

Wegverkeerslawaai (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam W11_001_1 W11_001_2 W11_001_3 W11_001_4 W11_001_5

Omschr. aeg aeg aeg aeg aeg

X 100396,58 100397,87 100393,92 100389,22 100382,20

Y 406180,19 406172,93 406166,16 406158,09 406155,99

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

Hoogte D 10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

W11_001_6 W11_001_7 W11_001_8 W11_002_1 W11_002_2

aeg aeg aeg vrij vrij

100380,00 100384,83 100389,57 100373,82 100380,62

406162,42 406170,71 406178,84 406151,47 406151,85

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W11_002_3 W11_002_4 W11_003_1 W11_003_2 W11_003_3

vrij vrij vrij vrij vrij

100384,06 100377,07 100367,80 100374,95 100377,93

406146,05 406146,66 406141,18 406141,20 406135,56

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W11_003_4 W11_004_1 W11_004_2 W11_004_3 W11_004_4

vrij vrij vrij vrij vrij

100371,93 100358,90 100365,41 100369,39 100362,27

406135,69 406125,15 406125,27 406120,15 406119,83

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W11_005_1 W11_005_2 W11_005_3 W11_005_4 W11_005_5

aeg aeg aeg aeg aeg

100356,90 100358,32 100354,45 100349,46 100342,39

406111,98 406105,24 406098,60 406090,04 406087,86

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W11_005_6 W11_005_7 W11_005_8 W11_006_1 W11_006_2

aeg aeg aeg aeg aeg

100340,64 100345,36 100349,50 100327,23 100334,68

406095,05 406103,15 406110,24 406070,48 406072,19

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W11_006_3 W11_006_4 W11_006_5 W11_006_6 W11_007_1

aeg aeg aeg aeg vrij

100344,52 100347,49 100340,00 100329,99 100420,40

406066,62 406059,77 406058,07 406063,73 406155,38

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W11_007_2

vrij

100420,09

406149,25

0,00

1,50

4,50

7,50

10,50

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Kragten BV

14-1-2022 9:17:12

Kop Roode Vaart Zevenbergen Invoergegevens rekenmodel Model: Groep:

Bijlage B1 Toetspunten

Wegverkeerslawaai (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam W11_007_3 W11_007_4 W11_008_1 W11_008_2 W11_008_3

Omschr. vrij vrij vrij vrij vrij

X 100414,08 100414,14 100431,46 100431,49 100425,89

Y 406145,73 406152,42 406149,12 406142,34 406139,02

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

Hoogte D 10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

W11_008_4 W11_009_1 W11_009_2 W11_009_3 W11_009_4

vrij tae tae tae tae

100425,75 100449,08 100451,10 100447,63 100442,13

406145,83 406136,06 406130,94 406124,76 406123,26

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W11_009_5 W11_009_6 W11_010_1 W11_010_2 W11_010_3

tae tae vrij vrij vrij

100439,92 100443,41 100407,23 100407,12 100401,84

406128,48 406134,69 406128,92 406121,83 406118,83

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W11_010_4 W11_011_1 W11_011_2 W11_011_3 W11_011_4

vrij vrij vrij vrij vrij

100401,83 100418,86 100419,16 100413,53 100413,40

406125,64 406121,47 406115,80 406112,25 406118,67

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W11_012_1 W11_012_2 W11_012_3 W11_012_4 W11_012_5

tae tae tae tae tae

100438,85 100440,92 100437,50 100431,78 100429,54

406118,06 406112,53 406106,44 406104,73 406110,24

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W11_012_6 W11_013_1 W11_013_2 W11_013_3 W11_013_4

tae tae tae tae tae

100433,22 100401,24 100406,76 100407,16 100401,35

406116,79 406106,97 406103,94 406098,08 406094,57

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W11_013_5 W11_013_6 W11_014_1 W11_014_2 W11_014_3

tae tae tae tae tae

100395,80 100396,10 100421,40 100423,06 100420,00

406097,63 406104,28 406085,90 406080,53 406075,09

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W11_014_4

tae

100413,56

406073,20

0,00

1,50

4,50

7,50

10,50

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Kragten BV

14-1-2022 9:17:12

Kop Roode Vaart Zevenbergen Invoergegevens rekenmodel Model: Groep:

Bijlage B1 Toetspunten

Wegverkeerslawaai (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam W11_014_5 W11_014_6 W11_015_1 W11_015_2 W11_015_3

Omschr. tae tae vrij vrij vrij

X 100411,55 100415,22 100385,92 100389,10 100383,47

Y 406078,17 406084,70 406070,68 406065,32 406064,60

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

Hoogte D 10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

W11_015_4 W11_016_1 W11_016_2 W11_016_3 W11_016_4

vrij tae tae tae tae

100379,74 100410,55 100412,92 100409,61 100403,06

406070,30 406067,98 406062,59 406056,69 406055,08

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W11_016_5 W11_016_6 W11_017_1 W11_017_2 W11_017_3

tae tae vrij vrij vrij

100401,17 100404,99 100377,04 100377,49 100372,05

406059,80 406066,59 406049,40 406043,21 406040,05

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W11_017_4 W11_018_1 W11_018_2 W11_018_3 W11_018_4

vrij tae tae tae tae

100371,78 100392,05 100393,59 100390,77 100384,67

406046,35 406034,43 406027,99 406022,97 406021,47

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W11_018_5 W11_018_6 W15_001_1 W15_001_2 W15_001_3

tae tae gs gs gs

100382,85 100386,33 100441,72 100445,62 100438,50

406027,00 406033,18 406260,89 406249,22 406237,82

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

--13,50 13,50 13,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W15_001_4 W15_001_5 W15_001_6 W15_002_1 W15_002_2

gs gs gs gs gs

100426,55 100422,61 100430,02 100417,90 100421,85

406237,10 406248,82 406260,66 406230,71 406218,57

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

13,50 13,50 13,50 13,50 13,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W15_002_3 W15_002_4 W15_002_5 W15_002_6 W19_001_1

gs gs gs gs gs

100414,94 100402,84 100397,23 100405,01 100453,29

406207,52 406206,70 406216,56 406229,01 406202,66

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

13,50 13,50 13,50 13,50 13,50

----16,50

Ja Ja Ja Ja Ja

W19_001_2

100474,37

406190,71

0,00

1,50

4,50

7,50

10,50

13,50

16,50

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Kragten BV

14-1-2022 9:17:12

Kop Roode Vaart Zevenbergen Invoergegevens rekenmodel Model: Groep:

Bijlage B1 Toetspunten

Wegverkeerslawaai (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam W19_001_3 W19_001_4 W19_001_5 W19_001_6 W19_001_7

Omschr. gs gs gs gs gs

X 100475,07 100465,14 100457,81 100438,92 100436,27

Y 406183,66 406166,14 406164,20 406174,91 406180,47

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

Hoogte D 10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

Hoogte E 13,50 13,50 13,50 13,50 13,50

Hoogte F 16,50 16,50 16,50 16,50 16,50

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

W19_001_8

100447,48

406200,24

0,00

1,50

4,50

7,50

10,50

13,50

16,50

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Kragten BV

14-1-2022 9:17:12

Kop Roode Vaart Zevenbergen Invoergegevens rekenmodel Model: Groep:

Bijlage B1 Toetspunten

Wegverkeerslawaai (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam W11_001_1 W11_001_2 W11_001_3 W11_001_4 W11_001_5

Omschr. aeg aeg aeg aeg aeg

X 100396,58 100397,87 100393,92 100389,22 100382,20

Y 406180,19 406172,93 406166,16 406158,09 406155,99

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

Hoogte D 10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

W11_001_6 W11_001_7 W11_001_8 W11_002_1 W11_002_2

aeg aeg aeg vrij vrij

100380,00 100384,83 100389,57 100373,82 100380,62

406162,42 406170,71 406178,84 406151,47 406151,85

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W11_002_3 W11_002_4 W11_003_1 W11_003_2 W11_003_3

vrij vrij vrij vrij vrij

100384,06 100377,07 100367,80 100374,95 100377,93

406146,05 406146,66 406141,18 406141,20 406135,56

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W11_003_4 W11_004_1 W11_004_2 W11_004_3 W11_004_4

vrij vrij vrij vrij vrij

100371,93 100358,90 100365,41 100369,39 100362,27

406135,69 406125,15 406125,27 406120,15 406119,83

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W11_005_1 W11_005_2 W11_005_3 W11_005_4 W11_005_5

aeg aeg aeg aeg aeg

100356,90 100358,32 100354,45 100349,46 100342,39

406111,98 406105,24 406098,60 406090,04 406087,86

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W11_005_6 W11_005_7 W11_005_8 W11_006_1 W11_006_2

aeg aeg aeg aeg aeg

100340,64 100345,36 100349,50 100327,23 100334,68

406095,05 406103,15 406110,24 406070,48 406072,19

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W11_006_3 W11_006_4 W11_006_5 W11_006_6 W11_007_1

aeg aeg aeg aeg vrij

100344,52 100347,49 100340,00 100329,99 100420,40

406066,62 406059,77 406058,07 406063,73 406155,38

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W11_007_2

vrij

100420,09

406149,25

0,00

1,50

4,50

7,50

10,50

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Kragten BV

14-1-2022 9:17:12

Kop Roode Vaart Zevenbergen Invoergegevens rekenmodel Model: Groep:

Bijlage B1 Toetspunten

Wegverkeerslawaai (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam W11_007_3 W11_007_4 W11_008_1 W11_008_2 W11_008_3

Omschr. vrij vrij vrij vrij vrij

X 100414,08 100414,14 100431,46 100431,49 100425,89

Y 406145,73 406152,42 406149,12 406142,34 406139,02

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

Hoogte D 10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

W11_008_4 W11_009_1 W11_009_2 W11_009_3 W11_009_4

vrij tae tae tae tae

100425,75 100449,08 100451,10 100447,63 100442,13

406145,83 406136,06 406130,94 406124,76 406123,26

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W11_009_5 W11_009_6 W11_010_1 W11_010_2 W11_010_3

tae tae vrij vrij vrij

100439,92 100443,41 100407,23 100407,12 100401,84

406128,48 406134,69 406128,92 406121,83 406118,83

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W11_010_4 W11_011_1 W11_011_2 W11_011_3 W11_011_4

vrij vrij vrij vrij vrij

100401,83 100418,86 100419,16 100413,53 100413,40

406125,64 406121,47 406115,80 406112,25 406118,67

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W11_012_1 W11_012_2 W11_012_3 W11_012_4 W11_012_5

tae tae tae tae tae

100438,85 100440,92 100437,50 100431,78 100429,54

406118,06 406112,53 406106,44 406104,73 406110,24

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W11_012_6 W11_013_1 W11_013_2 W11_013_3 W11_013_4

tae tae tae tae tae

100433,22 100401,24 100406,76 100407,16 100401,35

406116,79 406106,97 406103,94 406098,08 406094,57

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W11_013_5 W11_013_6 W11_014_1 W11_014_2 W11_014_3

tae tae tae tae tae

100395,80 100396,10 100421,40 100423,06 100420,00

406097,63 406104,28 406085,90 406080,53 406075,09

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W11_014_4

tae

100413,56

406073,20

0,00

1,50

4,50

7,50

10,50

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Kragten BV

14-1-2022 9:17:12

Kop Roode Vaart Zevenbergen Invoergegevens rekenmodel Model: Groep:

Bijlage B1 Toetspunten

Wegverkeerslawaai (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam W11_014_5 W11_014_6 W11_015_1 W11_015_2 W11_015_3

Omschr. tae tae vrij vrij vrij

X 100411,55 100415,22 100385,92 100389,10 100383,47

Y 406078,17 406084,70 406070,68 406065,32 406064,60

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

Hoogte D 10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

W11_015_4 W11_016_1 W11_016_2 W11_016_3 W11_016_4

vrij tae tae tae tae

100379,74 100410,55 100412,92 100409,61 100403,06

406070,30 406067,98 406062,59 406056,69 406055,08

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W11_016_5 W11_016_6 W11_017_1 W11_017_2 W11_017_3

tae tae vrij vrij vrij

100401,17 100404,99 100377,04 100377,49 100372,05

406059,80 406066,59 406049,40 406043,21 406040,05

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W11_017_4 W11_018_1 W11_018_2 W11_018_3 W11_018_4

vrij tae tae tae tae

100371,78 100392,05 100393,59 100390,77 100384,67

406046,35 406034,43 406027,99 406022,97 406021,47

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W11_018_5 W11_018_6 W15_001_1 W15_001_2 W15_001_3

tae tae gs gs gs

100382,85 100386,33 100441,72 100445,62 100438,50

406027,00 406033,18 406260,89 406249,22 406237,82

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

--13,50 13,50 13,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W15_001_4 W15_001_5 W15_001_6 W15_002_1 W15_002_2

gs gs gs gs gs

100426,55 100422,61 100430,02 100417,90 100421,85

406237,10 406248,82 406260,66 406230,71 406218,57

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

13,50 13,50 13,50 13,50 13,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

W15_002_3 W15_002_4 W15_002_5 W15_002_6 W19_001_1

gs gs gs gs gs

100414,94 100402,84 100397,23 100405,01 100453,29

406207,52 406206,70 406216,56 406229,01 406202,66

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

13,50 13,50 13,50 13,50 13,50

----16,50

Ja Ja Ja Ja Ja

W19_001_2

100474,37

406190,71

0,00

1,50

4,50

7,50

10,50

13,50

16,50

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Kragten BV

14-1-2022 9:17:12

Kop Roode Vaart Zevenbergen Invoergegevens rekenmodel Model: Groep:

Bijlage B1 Toetspunten

Wegverkeerslawaai (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam W19_001_3 W19_001_4 W19_001_5 W19_001_6 W19_001_7

Omschr. gs gs gs gs gs

X 100475,07 100465,14 100457,81 100438,92 100436,27

Y 406183,66 406166,14 406164,20 406174,91 406180,47

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

Hoogte D 10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

Hoogte E 13,50 13,50 13,50 13,50 13,50

Hoogte F 16,50 16,50 16,50 16,50 16,50

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

W19_001_8

100447,48

406200,24

0,00

1,50

4,50

7,50

10,50

13,50

16,50

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Kragten BV

14-1-2022 9:17:12

Kop Roode Vaart Zevenbergen Invoergegevens rekenmodel Model: Groep:

Bijlage B1 Wegen

Wegverkeerslawaai (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam W01A W01B W01C W02A W02B

Omschr. Sint Jorisstraat Sint Jorisstraat Sint Jorisstraat Kristallaan Kristallaan

X-1 100534,26 100618,37 100682,38 100077,24 100116,21

Y-1 406264,97 406319,71 406293,11 405961,97 406026,73

X-n 100618,37 100682,38 100769,27 99958,77 100077,24

Y-n 406319,71 406293,11 406259,41 405927,48 405961,97

H-1 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

H-n 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

M-1 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

M-n 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Helling 0 0 0 0 0

W02C W02D W02E W02F W03

Kristallaan Kristallaan Kristallaan Kristallaan Haveneind

100188,59 100321,70 100411,63 100533,64 100616,12

406137,70 406270,50 406322,71 406265,57 406328,41

100116,21 100188,59 100321,70 100411,63 100537,95

406026,73 406137,70 406270,50 406322,71 406394,54

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 0 0

W0 W0 W0 W0 W9a

W04 W05 W06 W07

Kerkhofweg Huizershoek Generaal Allenweg (48vs+91tae+210gs) Huizersdijk (309+ 97aeg+24vrij+200gs)

100537,95 100370,36 100534,33 100329,57

406394,54 406225,70 406260,95 406260,41

100434,91 100457,88 100204,02 100109,29

406537,16 406266,52 405684,92 405732,69

0,00 0,00 0,00 0,00

0 0 0 0

W0 W9b W0 W9b

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Kragten BV

Wegdek W0 W0 W0 W0 W0

14-1-2022 9:17:44

Kop Roode Vaart Zevenbergen Invoergegevens rekenmodel Model: Groep:

Bijlage B1 Wegen

Wegverkeerslawaai (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam W01A W01B W01C W02A W02B

Wegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek

V(LV(D)) 50 50 50 50 50

V(LV(A)) 50 50 50 50 50

V(LV(N)) 50 50 50 50 50

Totaal aantal 7624,00 11641,00 11126,00 4945,00 5357,00

%Int(D) 6,40 6,40 6,40 6,40 6,40

%Int(A) 3,30 3,30 3,30 3,30 3,30

%Int(N) 1,20 1,20 1,20 1,20 1,20

%LV(D) 95,60 95,60 95,60 95,60 95,60

%LV(A) 95,60 95,60 95,60 95,60 95,60

%LV(N) 95,60 95,60 95,60 95,60 95,60

%MV(D) 3,30 3,30 3,30 3,30 3,30

%MV(A) 3,30 3,30 3,30 3,30 3,30

%MV(N) 3,30 3,30 3,30 3,30 3,30

%ZV(D) 1,10 1,10 1,10 1,10 1,10

W02C W02D W02E W02F W03

Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Elementenverharding in keperverband

50 50 50 50 50

5872,00 6799,00 7109,00 7624,00 6903,00

6,40 6,40 6,40 6,40 6,40

3,30 3,30 3,30 3,30 3,30

1,20 1,20 1,20 1,20 1,20

95,60 95,60 95,60 95,60 94,60

3,30 3,30 3,30 3,30 4,80

1,10 1,10 1,10 1,10 0,60

W04 W05 W06 W07

Referentiewegdek Elementenverharding, niet in keperverband Referentiewegdek Elementenverharding, niet in keperverband

50 30 30 30

6903,00 200,00 349,00 630,00

6,40 6,40 6,40 6,40

3,30 3,30 3,30 3,30

1,20 1,20 1,20 1,20

94,60 96,70 96,70 96,70

94,60 98,00 98,00 98,00

94,60 95,70 95,70 95,70

4,80 1,70 1,70 1,70

4,80 0,90 0,90 0,90

4,80 1,80 1,80 1,80

0,60 1,50 1,50 1,50

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Kragten BV

14-1-2022 9:17:44

Kop Roode Vaart Zevenbergen Invoergegevens rekenmodel Model: Groep:

Bijlage B1 Wegen

Wegverkeerslawaai (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam W01A W01B W01C W02A W02B

%ZV(A) 1,10 1,10 1,10 1,10 1,10

%ZV(N) 1,10 1,10 1,10 1,10 1,10

W02C W02D W02E W02F W03

1,10 1,10 1,10 1,10 0,60

W04 W05 W06 W07

0,60 1,10 1,10 1,10

0,60 2,50 2,50 2,50

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Kragten BV

14-1-2022 9:17:44

Kop Roode Vaart Zevenbergen Invoergegevens rekenmodel Rapport: Model: Lijst van:

Bijlage B1 Groepen

Groepenbeheer Wegverkeerslawaai Versie 3.0 - Omgeving Roode Vaart Alle items

Groep Generaal Allenweg Huizersdijk Huizershoek Haveneind Kerkhofweg

Itemtype Weg Weg Weg Weg Weg

Naam W06 W07 W05 W03 W04

Omschrijving Generaal Allenweg (48vs+91tae+210gs) Huizersdijk (309+ 97aeg+24vrij+200gs) Huizershoek Haveneind Kerkhofweg

Kristallaan Kristallaan Kristallaan Kristallaan Kristallaan

Weg Weg Weg Weg Weg

W02A W02B W02C W02D W02E

Kristallaan Kristallaan Kristallaan Kristallaan Kristallaan

Kristallaan Sint Jorisstraat Sint Jorisstraat Sint Jorisstraat

Weg Weg Weg Weg

W02F W01A W01B W01C

Kristallaan Sint Jorisstraat Sint Jorisstraat Sint Jorisstraat

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Kragten BV

14-1-2022 9:18:34

Kop Roode Vaart Zevenbergen Invoergegevens rekenmodel Rapport: Model:

Bijlage B1 Groepsreducties

Groepsreducties Wegverkeerslawaai

Groep

Reductie Dag 0,00 0,00 0,00 0,00 5,00

Avond 0,00 0,00 0,00 0,00 5,00

Nacht 0,00 0,00 0,00 0,00 5,00

Sommatie Dag 0,00 0,00 0,00 0,00 5,00

Avond 0,00 0,00 0,00 0,00 5,00

Nacht 0,00 0,00 0,00 0,00 5,00

30 km/uur-wegen Generaal Allenweg Huizersdijk Huizershoek 50 km/uur-wegen

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Haveneind Kerkhofweg Kristallaan Sint Jorisstraat

0,00 0,00 0,00 0,00

5,00 5,00 5,00 5,00

Bodem Gebouwen Nieuw Wegen Snelheid < 70 km/uur

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Kragten BV

14-1-2022 9:18:55

B2 REKENRESULTATEN

B2-1

Kop Roode Vaart Zevenbergen Rekenresultaten - Lden incl. aftrek artikel 110g Wgh Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage B2 Haveneind

Resultatentabel Wegverkeerslawaai LAeq totaalresultaten voor toetspunten Haveneind Ja

Naam Toetspunt W11_001_1_ W11_001_1_ W11_001_1_ W11_001_1_ W11_001_2_

Omschrijving aeg aeg aeg aeg aeg

X 100396,58 100396,58 100396,58 100396,58 100397,87

Y 406180,19 406180,19 406180,19 406180,19 406172,93

Hoogte 10,50 7,50 4,50 1,50 10,50

Dag 20,02 19,09 18,68 16,61 20,09

Avond 17,15 16,21 15,80 13,73 17,22

Nacht 12,75 11,82 11,41 9,34 12,82

Lden 21,47 20,54 20,13 18,06 21,54

W11_001_2_ W11_001_2_ W11_001_2_ W11_001_3_ W11_001_3_

aeg aeg aeg aeg aeg

100397,87 100397,87 100397,87 100393,92 100393,92

406172,93 406172,93 406172,93 406166,16 406166,16

7,50 4,50 1,50 10,50 7,50

18,73 18,23 17,41 20,83 19,60

15,86 15,35 14,53 17,95 16,73

11,46 10,96 10,14 13,56 12,33

20,18 19,68 18,86 22,28 21,05

W11_001_3_ W11_001_3_ W11_001_4_ W11_001_4_ W11_001_4_

aeg aeg aeg aeg aeg

100393,92 100393,92 100389,22 100389,22 100389,22

406166,16 406166,16 406158,09 406158,09 406158,09

4,50 1,50 10,50 7,50 4,50

19,13 18,28 21,47 20,23 19,50

16,26 15,40 18,59 17,36 16,62

11,86 11,01 14,20 12,96 12,23

20,58 19,73 22,92 21,68 20,95

W11_001_4_ W11_001_5_ W11_001_5_ W11_001_5_ W11_001_5_

aeg aeg aeg aeg aeg

100389,22 100382,20 100382,20 100382,20 100382,20

406158,09 406155,99 406155,99 406155,99 406155,99

1,50 10,50 7,50 4,50 1,50

18,65 21,74 19,32 16,80 15,42

15,78 18,86 16,44 13,92 12,54

11,38 14,47 12,05 9,53 8,15

20,10 23,19 20,77 18,25 16,87

W11_001_6_ W11_001_6_ W11_001_6_ W11_001_6_ W11_001_7_

aeg aeg aeg aeg aeg

100380,00 100380,00 100380,00 100380,00 100384,83

406162,42 406162,42 406162,42 406162,42 406170,71

10,50 7,50 4,50 1,50 10,50

3,25 3,15 2,99 2,53 13,62

0,37 0,28 0,11 -0,34 10,75

-4,02 -4,12 -4,28 -4,74 6,35

4,70 4,60 4,44 3,98 15,07

W11_001_7_ W11_001_7_ W11_001_7_ W11_001_8_ W11_001_8_

aeg aeg aeg aeg aeg

100384,83 100384,83 100384,83 100389,57 100389,57

406170,71 406170,71 406170,71 406178,84 406178,84

7,50 4,50 1,50 10,50 7,50

13,10 12,73 9,72 16,19 15,73

10,23 9,85 6,85 13,32 12,85

5,83 5,46 2,45 8,92 8,46

14,55 14,18 11,17 17,64 17,18

W11_001_8_

aeg

100389,57

406178,84

4,50

15,14

12,26

7,87

16,59

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Kragten BV

14-1-2022 9:19:31

Kop Roode Vaart Zevenbergen Rekenresultaten - Lden incl. aftrek artikel 110g Wgh Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage B2 Haveneind

Resultatentabel Wegverkeerslawaai LAeq totaalresultaten voor toetspunten Haveneind Ja

Naam Toetspunt W11_001_8_ W11_002_1_ W11_002_1_ W11_002_1_ W11_002_1_

Omschrijving aeg vrij vrij vrij vrij

X 100389,57 100373,82 100373,82 100373,82 100373,82

Y 406178,84 406151,47 406151,47 406151,47 406151,47

Hoogte 1,50 10,50 7,50 4,50 1,50

Dag 12,10 8,54 8,34 8,09 7,54

Avond 9,22 5,66 5,47 5,22 4,67

Nacht 4,83 1,27 1,07 0,82 0,27

Lden 13,55 9,99 9,79 9,54 8,99

W11_002_2_ W11_002_2_ W11_002_2_ W11_002_2_ W11_002_3_

vrij vrij vrij vrij vrij

100380,62 100380,62 100380,62 100380,62 100384,06

406151,85 406151,85 406151,85 406151,85 406146,05

10,50 7,50 4,50 1,50 10,50

18,29 15,82 12,65 11,62 19,65

15,41 12,95 9,78 8,75 16,77

11,02 8,55 5,38 4,35 12,38

19,74 17,27 14,10 13,07 21,10

W11_002_3_ W11_002_3_ W11_002_3_ W11_002_4_ W11_002_4_

vrij vrij vrij vrij vrij

100384,06 100384,06 100384,06 100377,07 100377,07

406146,05 406146,05 406146,05 406146,66 406146,66

7,50 4,50 1,50 10,50 7,50

18,89 18,61 17,86 20,99 18,40

16,01 15,74 14,98 18,12 15,52

11,62 11,34 10,59 13,72 11,13

20,34 20,06 19,31 22,44 19,85

W11_002_4_ W11_002_4_ W11_003_1_ W11_003_1_ W11_003_1_

vrij vrij vrij vrij vrij

100377,07 100377,07 100367,80 100367,80 100367,80

406146,66 406146,66 406141,18 406141,18 406141,18

4,50 1,50 10,50 7,50 4,50

16,18 14,52 9,06 8,65 8,24

13,31 11,65 6,18 5,77 5,36

8,91 7,25 1,79 1,38 0,97

17,63 15,97 10,51 10,10 9,69

W11_003_1_ W11_003_2_ W11_003_2_ W11_003_2_ W11_003_2_

vrij vrij vrij vrij vrij

100367,80 100374,95 100374,95 100374,95 100374,95

406141,18 406141,20 406141,20 406141,20 406141,20

1,50 10,50 7,50 4,50 1,50

7,46 16,85 16,07 12,60 11,32

4,59 13,98 13,20 9,73 8,45

0,19 9,58 8,80 5,33 4,05

8,91 18,30 17,52 14,05 12,77

W11_003_3_ W11_003_3_ W11_003_3_ W11_003_3_ W11_003_4_

vrij vrij vrij vrij vrij

100377,93 100377,93 100377,93 100377,93 100371,93

406135,56 406135,56 406135,56 406135,56 406135,69

10,50 7,50 4,50 1,50 10,50

19,29 18,52 18,25 17,45 19,77

16,42 15,65 15,38 14,57 16,89

12,02 11,25 10,98 10,18 12,50

20,74 19,97 19,70 18,90 21,22

W11_003_4_

vrij

100371,93

406135,69

7,50

17,91

15,03

10,64

19,36

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2020.1 rev 2 Licentiehouder: Kragten BV

14-1-2022 9:19:31

Kop Roode Vaart Zevenbergen Rekenresultaten - Lden incl. aftrek artikel 110g Wgh Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage B2 Haveneind

Resultatentabel Wegverkeerslawaai LAeq totaalresultaten voor toetspunten Haveneind Ja

Naam Toetspunt W11_003_4_ W11_003_4_ W11_004_1_ W11_004_1_ W11_004_1_

Omschrijving vrij vrij vrij vrij vrij

X 100371,93 100371,93 100358,90 100358,90 100358,90

Y 406135,69 406135,69 406125,15 406125,15 406125,15

Hoogte 4,50 1,50 10,50 7,50 4,50

Dag 16,65 15,29 ----

Avond 13,78 12,41 ----

Nacht 9,38 8,02 ----

Lden 18,10 16,74 ----

W11_004_1_ W11_004_2_ W11_004_2_ W11_004_2_ W11_004_2_

vrij vrij vrij vrij vrij

100358,90 100365,41 100365,41 100365,41 100365,41

406125,15 406125,27 406125,27 406125,27 406125,27

1,50 10,50 7,50 4,50 1,50

-16,19 15,65 14,33 12,38

-13,32 12,78 11,45 9,51

-8,92 8,38 7,06 5,11

-17,64 17,10 15,78 13,83

W11_004_3_ W11_004_3_ W11_004_3_ W11_004_3_ W11_004_4_

vrij vrij vrij vrij vrij

100369,39 100369,39 100369,39 100369,39 100362,27

406120,15 406120,15 406120,15 406120,15 406119,83

10,50 7,50 4,50 1,50 10,50

19,65 19,11 18,90 17,93 19,49

16,78 16,24 16,03 15,06 16,62

12,38 11,84 11,63 10,66 12,22

21,10 20,56 20,35 19,38 20,94

W11_004_4_ W11_004_4_ W11_004_4_ W11_005_1_ W11_005_1_

vrij vrij vrij aeg aeg

100362,27 100362,27 100362,27 100356,90 100356,90

406119,83 406119,83 406119,83 406111,98 406111,98

7,50 4,50 1,50 10,50 7,50

17,07 15,63 13,61 15,52 15,04

14,19 12,76 10,74 12,64 12,16

9,80 8,36 6,34 8,25 7,77

18,52 17,08 15,06 16,97 16,49

W11_005_1_ W11_005_1_ W11_005_2_ W11_005_2_ W11_005_2_

aeg aeg aeg aeg aeg

100356,90 100356,90 100358,32 100358,32 100358,32

406111,98 406111,98 406105,24 406105,24 406105,24

4,50 1,50 10,50 7,50 4,50

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Moerdijk&id=cc97a987-dfb1-44b3-b822-1ffd26dd3b1d