COMM Beantw vragen fractie D66.docx
Tekst van het document
Beantwoording vragen vanuit fracties Fractie
D66 Agendapunt 8 Voorstel tot vaststellen Nota Parkeernormen 2021
Vraag 1 In uw kencijfers gaat u uit van autobezit. Steeds meer auto’s staan op naam van een (private) leasemaatschappij of een bedrijf. Er zijn in Midden-Delfland relatief weinig bedrijven en relatief veel leaseauto’s. In hoeverre is dat meegenomen in de berekeningen? Reactie College Leaseauto’s staan op het woonadres geregistreerd voor zover ze ook privé worden gebruikt. Verreweg de meeste leaseauto’s worden ook privé gebruikt. De cijfers bevatten een geringe onderschatting van de leaseauto’s. Meer nauwkeurige cijfers zijn niet voor handen. Vraag 2 Welk beleid voert gemeente Midden-Delfland om tot een lagere parkeerdruk te komen? Reactie College We volgen de ontwikkelingen met betrekking tot autodelen. Autodelen kan voor een deel van de autogebruikers een goed alternatief zijn. Dit geldt met name voor mensen die weinig van een auto gebruik maken. Bijvoorbeeld voor jongeren, ouderen en in plaats van de tweede auto. Verder stimuleren wij het gebruik van de fiets. Vraag 3 U stelt ook parkeernormen voor fietsen bij woonhuizen. Komt dit terug in de publieke ruimte of kijkt u ergens naar bij het beoordelen van bouwplannen? Reactie College Beide. Het gaat primair om het creëren van voldoende en goed toegankelijke stallingsmogelijkheden op eigen terrein, zodat mensen makkelijk de fiets kunnen pakken. Op deze wijze stimuleren wij het fietsgebruik.
Incidenteel kunnen stallingsmogelijkheden voor bezoekers in het openbaar gebied worden gerealiseerd. Bijvoorbeeld fietsenklemmen in de nabijheid van de toegang naar appartementen als het niet mogelijk deze op privéterrein te realiseren.