A 25080 Afschrift brief met zienswijze Midden-Delfland op Ontwerp-Nota Ruimte

mi Gemeente ÉÉÉ Midden-Delfland

Annavan Raesfeltstraat 37, Postbus 1, 2636 ZG Schipluiden T (015)380 41 11, F (015)380 9992 E gemeente@middendelfland.nl, I www.middendelfland.nl

Ministerie van VRO, DGRO t.a.v. DGRO - Directie Ruimteiijk Beleid Postbus 20011 2500 EA DEN HAAG

Ons kenmerk Uw aanvraag van Bijlage

982642

Onderwerp Zienswijze opOntwerp-NotaRuimte

1 1 DEC 2025 Datum

12 december 2025

Geachte heer, mevrouw. Met deze brief maken wij gebruik van de mogelijkheid om een zienswijze in te dienen opde Ontwerp-NotaRuimte. Deze nota heeft als vertrekpunt"Elke regio telt". Wij ondersteunenuw keuze om regio's een belangrijke plaats te geven binnende nota,omdat veel opgavenspelen op het schaalniveau van de (metropool)regio.De gemeente Midden-Delfland werkt ten aanzien van het ruimtelijk beleid samen met de andere gemeenten van de Haagse Regio en het Hoogheemraadschapvan Delfland in het samenwerkingsverband "Ruimte in de Haagse Regio". Daarom staat de Haagse Regio centraal in onzezienswijze. Strategievoor de ZuidelijkeRandstad

Als gemeente in de Haagse regio staan wij positieftegenover de ambities in de Ontwerp-Nota Ruimte voorde Zuidelijke Randstad. De VISTA-strategie, met als opgave'Transformeren' voor de Zuidelijke Randstad, doet recht aan de opgave van de regio en sluit aan opde ambities en uitgangspunten die Rijk en regio in het BO Leefomgeving hebben vastgesteld voorde Zuidelijke Randstad. Graag werken wij als Haagse Regio met het Rijk opbasis van ontwerpendonderzoekaan het uitwerken en tot uitvoeringbrengen van de hiervoorbenodigde maatregelen op het gebied van de gezonde, klimaatadaptieve delta (waaronder met prioriteithet regionale groen), toekomstbestendige verstedelijking, toekomstbestendige economie,mobiliteit en energietransitie. Dat de Ontwerp-NotaRuimte hierbij de opgavevan de groeikernenals Zoetermeer erkent is positief. Dit is een van de opgavendie wordt genoemd in de Handreiking Ruimtelijke Puzzel van de Haagse Regio. MetropoolregioRotterdam-DenHaag

Als gemeenten in de Haagse regio hechten wij aan de verdere integratie van de Rotterdamse en Haagse agglomeraties die de Ontwerp-NotaRuimte onderstreept.Vergroting van de agglomeratiekracht van de Zuidelijke Randstad is noodzakelijkvoorhet transformerenvan de regio, zoals eerder al onderbouwddoorde OESO. Hierbij gaat het voorde gemeenten in de Haagse regio nadrukkelijk ookom de verdere integratie met de Leidse regio vanwege het belang van de Leidse regio voorde kenniseconomien het woon-en leefklimaat van de Zuidelijke Randstad.

MIX

FSC

Papl«rvan v«rantwoord« herkomst

FSC C003606

De notageeft tevens aan dat ookna 2034 wonenen werken in de metropoolregio'swordt geconcentreerd. Dat past goed bij de afspraak in NOVEX Zuideiijke Randstad om met rijk en regio samen de verstedeiijkingsstrategie voorde iange termijn te ontwikkeien. Als het gaat om de verstedelijkingslocaties vinden wij het verwarrend dat oppagina295 generiek Den Haag CID Binckhorsten Oude Lijn Leiden-Dordrecht (waaronder impliciet de grootschalige locaties in Rijswijk, Delft en Zoetermeer) worden genoemd, maar dat deze locaties ontbrekenin de tabel oppagina 300 terwijl andere al afgesprokenlocaties zoals Bleizo daar wel in staan. Wij verzoeken u om in de tabel een volledig overzicht opte nemen van de locaties in de Zuidelijke Randstad. Daarbij kunnenuit de verstedeiijkingsstrategie voorde lange termijn vanuitNOVEX Zuidelijke Randstad aanvullendelocaties gaan volgen. Versterken vanhet OV-netwerkZuidelijkeRandstad

Structuurversterkingvan het ov-netwerkZuidelijke Randstad, zoals opde kaart Mobiliteit gezet, is randvoorwaardelijkvoorde integratie van de Zuidelijke Randstad van Leiden tot Dordrecht en voorhet kunnenfaciliteren van de groei van de regio. De Oude Lijn is daarbij noodzakelijken we zijn dan ookblij dat Rijk en regio samen onlangsweer belangrijke stappenhebben gezet om de verkenningsfasevan de MIRT Oude Lijn gedeeltelijk af te ronden. Het blijft een complexe maatregel en bij toekomstige financiëleof inhoudelijkeuitdagingenblijft het nodig dat we perspectief houdenophet hele pakket met viersporigheid, nieuwe en bestaande stations. Daarbij is het essentieel dat de viersporiaheid tussen Delft en Schiedam wordt inoepastooeen wijze die een kwalitatieve plusvoorhet Bijzonder Provinciaal Landschaooplevert. Anders is de Zuidelijke Randstad niet in staat de noodzakelijkebijdrage aan de woningbouw te leveren en kunnende ambities van de Ontwerp-NotaRuimte niet worden gerealiseerd. Daarbij wijzen de gemeenten in de Haagse regio eropdat in de Ontwerp-NotaRuimte de Noordtakvan de Betuwerouteontbreekt. Deze verbinding is noodzakelijkom de Oude Lijn in de Zuidelijke Randstad te kunnendoorontwikkelennaar een metrofrequentievan 12 keer per uurals drager voorde verstedeiijkingsstrategie voorde lange termijn en dient dan ookin de Nota Ruimte te worden opgenomen.

De Ontwerp-NotaRuimte zet als structuurversterkendeinfrastructuurnaast de Oude Lijn de Westlandlijn en de Oostlandlijnopde kaart. Dat is mooi. De hiervoorgangbare namen zijn ZuidWestlandcorridoren ZoRo-verbinding.Graag zien wij deze termen gehanteerd in de Nota Ruimte. De gemeenten in de Haagse regio kijken er naar uit samen met het Rijk uitwerkingte geven aan de kansen van deze nieuwe verbindingenvoorhet transformerenvan de regio. Daarbij verzoeken de gemeenten in de Nota Ruimte ookaandacht te besteden aan de kansen van de OV-as Zoetermeer-Den Haag voorde verstedelijking opde lange termijn in relatie tot het Rijkregio ontwerpendonderzoekStedelijke Snelweg en Ruimtelijke OntwikkelingA12/spoor. De Ontwerp-NotaRuimte geeft aan dat de Rijksinvesteringenin nationalegrootschalige structuurversterkendeinfrastructuur aansluitenopde verstedelijkingsinzet en de VISTAstrategie en dat er een uitvoeringsstrategielangjarige infra en woningbouw komt, met mogelijkheden om volgende investeringenin grootschalige infrastructuur te kunnenuitvoeren en bekostigen. Hierover gaan de gemeenten graag, samen met de MetropoolregioRotterdam Den Haag, snel met het Rijk in overleg.

VoorMidden-Delfland is het van grootbelang dat de Zuidelijke Randstad in de nabije toekomst beschikt over een goed openbaarvervoer om te voorkomendat de verkeerscongestie op snelwegen als de Rijkswegen A4 en A20 doorde verstedelijking nog verder toeneemt. De wegen in Midden-Delfland worden nu al veel gebruikt doorsluipverkeer als gevolg van files opde Rijkswegen A4 en A20. Dat sluipverkeer leidt tot verkeeroverlast en verkeersonveilige situaties.

BeschermingLandschepen robuustegroenblauwestructuur

Terecht geeft de Nota Ruimte aan dat in het landschep van de Zuidelijke Randstad een opgave ligt voorhet realiseren van een robuustegroenblauwestructuurmet groene verbindingenen routes, recreatiegebieden aan de stadsranden en grotere groene buffers, zoals Midden-Delfland. Daarbij merken wij opdat de bescherming van het landschapvan Midden-Delfland de bestuurlijke opdrachten het bestaansrecht is van onzegemeente. De gemeenten in de Haagse regio steunendeze inzet en werken graag samen met het Rijk in NOVEX Zuidelijke Randstad deze strategie verder uit inclusiefafspraken over de bekostiging van de investeringenin de verbindingen en de landschappenen beheer en onderhoud. Aanduiding Bijzonder Provinciaal Landschap Midden-Delfland

In de Ontwerp-Notawordt het Bijzonder Provinciaal Landschapals "landschapspark"betiteld.. Midden-Delfland is een sociaaleconomischsterke, groene gemeente waarin wordt gewoond, gewerkt en gerecreëerd. Het landschapwordt gedragen doorduurzame kringlooplandbouw, voornamelijkmelkveehouderij. Het is van belang dat de melkveehouderij zich kan doorontwikkelenopdeze plek in samenhang met het landschap. Dat wordt nu niet genoemd op pagina 191 en dat is een omissie, zeker gezien de teksten in hoofdstuk7. Wil zien graag oo oaaina 191 erkenningvoorde krinolooDlandbouw als draoer van het landschap in Midden-Delfland. Toekomstbestendige glastuinbouwgebieden

De Ontwerp-NotaRuimte zet voorde glastuinbouwterecht in opintensiverenen clusteren in de bestaande gebieden waaronder Westland en Oostland, waarbij de Nota de transitieopgavenvoor de tuinbouwclustersbenoemt. De ambitie ruimte te laten ontstaanvoornieuwe economische dragers vanuitdóórontwikkelingen kennisintensieverworden van de tuinbouwsteunenwij als gemeenten in de Haagse regio. De OV-verbindingen ZuidWestlandcorridoren ZoRo-verbinding zijn hierbij van belang om de bereikbaarheid van de kennisclustersin de tuinbouwgebiedenvoor kenniswerkers te vergroten en de campusontwikkelingen in de Greenportstot wasdom te brengen. Dat in clustergebieden voorglastuinbouwvoldoendewoningenen andere lokale voorzieningenbeschikbaar moeten zijn of komen voorarbeidsmigranten is een terechte ambitie. De gemeenten zijn benieuwd naar de concrete rijksinzet hiervoor. Aandachtspunten

De gemeenten in de Haagse regio geven een aantal aandachtspuntenmee bij de Ontwerp-Nota Ruimte waarvooraanvullingwenselijk is in de eindversie van de Nota Ruimte; 1. De transformatievan de Zuidelijke Randstad gaat niet alleen om nieuw potentieelvoor de economischeclusters mainporten greenportin de Zuidelijke Randstad. Actieve rijksinzet is ooknoodzakelijkvoorde nieuwe groeibriljanten.Daarbij kijken wij naar de universitaire campussenInnovatiedistrictDelft, CID in Den Haag (en buiten de Haagse regio ookhet Bio Science Park in Leiden) maar ooknaar het breder stimuleren van ruimtelijke randvoorwaardenvoorsamenwerking van kennisinstellingen,startups,scaleups,corporatesen overheden zoals (HBO-)campussenen innovatiedistricten. In Midden-Delfland bevindt zich het hippischkenniscentrumEquestrumCampusmet o.a. een opleidingpaardensportvan MBO Lentiz. Deze campusis het resultaat van een samenwerking tussen overheden, onderwijsinstellingMBO Lentiz en ondernemers.

2.

Dat de Ontwerp-NotaRuimte het profiel en potentievan Den Haag en de Haagse regio als kennisstad en als internationalestad van Vrede en recht niet benoemt is een omissie. Internationaalbestuuren recht als nieuwe economischekans dient een plaats te hebben in de Transformeren-strategiegezien de kansen die dit biedt voorde regionale en (inter)nationaleeconomie.

3.

De strategie transformerengaat om de verandering van huidige functiesen de toevoegingvan nieuwe functies. De gemeenten geven graag met de provincieen het Rijk invullingaan deze strategie en de vertaling naar beleid en uitvoeringbij de betrokken overheden. Om voortgangen doelgerichtheid hierin te borgen is het wenselijk dat Rijk en provinciein het kader van de ruimtelijke arrangementenafspraken maken hoe zij vanuithet nationaleen provincialeomgevingsbeleid optimaal kunnenbijdragen aan een voortvarendeinvullingvan de strategie transformerenvoorde Zuidelijke Randstad.

4. Zoals eerder aangegeven verzoeken wij u om in de tabel woningbouwlocaties een volledig overzicht opte nemen van de locaties in de Zuidelijke Randstad inclusiefde locaties waar al afspraken over zijn gemaakt. Uit de verstedelijkingsstrategie voorde lange termijn die we in het kader van NOVEX Zuidelijke Randstad samen gaan ontwikkelenkunnenaanvullingenopde tabel volgen. 5. Warmtesysteem Zuid-Holland: in overeenstemming met het NPE (NationaalPlan Energiesysteem) stelt de ontwerpNota Ruimte dat elektriciteit de ruggengraatvormt voorhet nieuwe energiesysteem, maar alléénelektrificatie is ruimtelijk niet haalbaar en wenselijk. Doorin te zetten opwarmtenetten in de gebouwde omgeving en glastuinbouwkan bovengrondseruimtedrukéndruk ophet elektriciteitssysteem worden verlaagd. In het nMIEK is het Warmtesysteem Zuid-Hollandaangemerkt als projectvan nationaalbelang, dat voor50%moet voorzienin de landelijke opgave van de warmtetransitie van de gebouwde omgeving. Gezien het nationaalbelang van het projectverzoeken we het Rijk het projectte benoemen in de Nota Ruimte, temeer daar zonderbijdrage en inzet van het Rijk het projectdoorde decentrale overheden niet kan worden gerealiseerd. Als Midden-Delfland ondersteunenwij het benuttenvan geothermie als duurzame bron van warmte voorde glastuinbouwen woningen. 6.

De Ontwerp-NotaRuimte kent noggeen uitvoeringsagendaof investeringsstrategie met inzicht in de benodigde middelen. De Ontwerp-Notastelt "Het Rijk committeert zich met de Nota Ruimte aan de beleidsdoelen, niet aan de inzet van toekomstige financiële middelen, om de doelen uit de Nota Ruimte te verwezenlijken". Dit stelt de gemeenten teleur. De opgavenvan de regio zijn groot.Sturingopde rijksinzet is een samenwerking met de lokale overheden aangezien de uitvoeringvorm krijgt oplokaal niveau. Financiëleinstrumentenmaken hier onlosmakelijkonderdeel van uit. Graag gaan wij met het Rijk aan de slag om te komen tot de Regionale Investeringsagendadie hoortbij de NOVEX Zuidelijke Randstad. Het is hiervoor noodzakelijkdat ookhet Rijk financieel kan bijdragen aan de benodigde investeringen. Dit moet gaan om een langjarige integrale investeringsstrategie die langjarig zekerheid biedt over de bijdragen van het Rijk en geen schotten kent zodat de rijksmiddelen kosteneffectief kunnenworden ingezet in aansluitingopde opgavenin gebieden.

7. De Kamerbrief van 17 oktoberover het langetermijnperspectiefinfrastructuur en woningbouw is hiervooreen goede basis. Tegeiijkertijd: de investeringsopgaveis inhoudelijkaanzienlijkbreder dan infrastructuur. Concreet noemenwij hier de investeringsopgavevooreen robuustregionaal groenblauw netwerk en de opgave voorvernieuwing,betere benuttingen eventueel verplaatsing van de werklocaties als onderdeel van de strategie transformeren.Graag werken wij deze opgavenmet het rijk uit naar maatregelen en bekostiging. Als Midden-Delfland vragen wij ookaandacht voorde middelen die nodig zijn om de bestaande groengebieden goed te beheren. Als gevolg van bezuinigenzijn er opdit momentonvoldoendemiddelen beschikbaar om het gewenste beheerniveau van deze gebieden te bekostigen. Dat gaat ten koste van de kwaliteit van deze groengebieden die zo belangrijk zijn voorde leefbaarheid van de steden in de Zuidelijke Randstad.

Meerinformatie

Heeft u na het lezen van deze brief nogvragen? Neemt u dan contactop met Guido De Bruijnvan de afdeling LWE. Hij is bereikbaar via telefoonnummer (015)380 41 11 of via het e-mailadres GdeBruijn@middendelfland.nl . Met vriendelijke groet, het college van burgemeester en wethouders.