2021-27128 Overzicht wijzigingen omgevingsvisie.docx

Registratienummer Onderwerp

I.

: :

2021-27128 / 21Z.003667 Wijzigingen Omgevingsvisie 1.0 na inspraak en vooroverleg

Wijzigingen naar aanleiding van vooroverlegreacties

Tekstuele wijzigingen 1. De paragraaf “ruimte voor de samenleving” in hoofdstuk 3 is aangevuld met een tekst over de rol van inwoners, verenigingen en organisaties bij initiatieven die bijdragen aan een gezonde fysieke leefomgeving; 2. De tekst in paragraaf “duurzame melkveehouderij” in hoofdstuk 3 is gewijzigd, zodat duidelijk is het aantrekken van jonge boeren is gericht op het bevorderen van bedrijfsopvolging en niet op de uitbreiding van het aantal bedrijven; 3. In de paragraaf “grondgebruik” in hoofdstuk is een tekst opgenomen over de maat en schaal van functies in het open veenweidegebied; 4. De paragraaf “trends, ontwikkelingen en opgaven” in hoofdstuk 2 is aangevuld met een toelichting op het begrip omgevingskwaliteit; 5. De paragraaf “duurzaamheid” in hoofdstuk 3 is aangevuld met een tekst over klimaatadaptatie; 6. De paragraaf “emissieloze, duurzame tuinbouwclusters in hoofdstuk 3 is aangevuld met een tekst over hittestress en wateroverlast; 7. Aan de paragraaf “binnenstedelijk verdichten” in hoofdstuk 3 is een tekst zin toegevoegd over klimaatadaptatie, waterberging en het voorkomen van hittestress; 8. Aan de paragrafen “duurzaamheid” en “waardevol bijzonder provinciaal landschap behouden en versterken” is een tekst toegevoegd over de melkveehouderij en waterkwaliteit; 9.

In de paragraaf “strategische uitvoeringsagenda” in hoofdstuk 4 is een tekst opgenomen over de samenwerking met ketenpartners, waaronder het hoogheemraadschap van Delfland; 10. In de paragraaf “samenhang met andere overheden” in hoofdstuk 1 is een verwijzing opgenomen naar de Watervisie van het hoogheemraadschap van Delfland; 11. De paragraaf over “landschap en energie en infrastructuur” is aangevuld met een tekst over de mogelijke negatieve gevolgen van infrastructuurprojecten en de ruimtelijke voorwaarden die de gemeente stelt aan dergelijke projecten; 12. Aan hoofdstuk 3 is een aparte paragraaf toegevoegd over “melkveehouderij en natuur”; 13. De paragraaf “duurzaamheid” in hoofdstuk 3 is aangevuld met een tekst over bodemdaling; 14. De paragraaf over “landschap en energie en infrastructuur” is aangevuld met een tekst over de ruimtelijke voorwaarden die de gemeente stelt aan kleinschalige windmolens op boerenerven; 15. Aan hoofdstuk 3 is een aparte paragraaf toegevoegd over ruimtelijke kwaliteit open veenweidegebied met een alinea over de ruimtelijke kwaliteit van erven; 16. In de nieuwe paragraaf “ruimtelijke kwaliteit open veenweidegebied” in hoofdstuk 3 is een alinea opgenomen over beplantingselementen en de belangenafweging bij verzoeken om bomen in het open veenweidegebied te kappen; 17.

In de paragraaf “onze dorpen en onze inwoners” in hoofdstuk 2 is de tekst aangepast zodat duidelijk is dat de Maaslandse Poort nog in ontwikkeling is; 18. In de paragraaf “emissieloze, duurzame tuinbouwclusters in hoofdstuk 3 is het woord (nagenoeg) toegevoegd aan de tekst over de doelstelling is om te komen tot (nagenoeg) emissieloze kassen in 2027; 19. In de nieuwe paragraaf “ruimtelijke kwaliteit open veenweidegebied” is een tekst opgenomen over de kwaliteiten “donkerte” en “stilte”; 20. In paragraaf “wonen en leefbare dorpen” in hoofdstuk 3 is de tekst aangepast, zodat duidelijk is dat het een politieke keuze is dat Midden-Delfland een gezinsgemeente blijft; 21. Paragraaf “wonen en leefbare dorpen” in hoofdstuk 3 is aangevuld met een tekst over de alternatieven voor doorstromers; 22. De tekst in paragraaf “Midden-Delfland in de regio” in hoofdstuk 3 over het gewenste niveau van de fysieke veiligheid is vervangen door een nieuwe tekst;

*2021-27128*

23. De paragraaf “duurzaamheid” in hoofdstuk 3 is aangevuld met een tekst over risico’s van de energietransitie; 24. In paragraaf “Samenhang met andere overheden” in hoofdstuk 1 noemen wij het Landschapspark Zuidvleugel en de Schiezone; 25. Aan de paragraaf “bereikbaarheid Maasland” in hoofdstuk 2 en de paragraaf “Maasland” in hoofdstuk 3 is een tekst toegevoegd over respectievelijk de hinder van de hoge verkeersintensiteit op de Oude Veiling en de inzet van de gemeente om te komen tot een duurzame oplossing; 26. Aan de paragraaf “Midden-Delfland in de regio” in hoofdstuk 3 is een tekst toegevoegd over het spanningsveld van het weren van sluipverkeer en het belang van de bereikbaarheid van de dorpen en het buitengebied voor bestemmingsverkeer ten behoeve van de inwoners en ondernemers van Midden-Delfland; 27. De paragraaf “duurzaamheid” in hoofdstuk 3 is aangevuld met een toelichting hoe verduurzaming van de leefomgeving in elk deelgebied op een eigen wijze landt; 28. De paragrafen “grondgebruik” en “functies in dorpen” in hoofdstuk 3 zijn aangevuld met een tekst over maatwerkoplossingen voor niet-agrarische bedrijven; 29. De paragraaf “Midden-Delfland in Nederland en de regio” in hoofdstuk 3 is aangevuld met een tekst over de bijdrage aan onderwijs (natuureducatie) en sport; 30.

De paragraaf “emissieloze, duurzame tuinbouwclusters in hoofdstuk 3 is aangevuld met een tekst over de relatie met kringlooplandbouw en biodiversiteit in het slootwater; 31. In paragraaf “energietransitie” in hoofdstuk 3 is de tekst aangevuld, zodat duidelijk is dat de gemeente in het jaar 2040 CO2-neutraal wil zijn. In de paragraaf “duurzaamheid” in hoofdstuk 3 is benoemd dat de gemeente streeft naar een CO2-neutraal Midden-Delfland onder de voorwaarde dat dit haalbaar en betaalbaar is, waarbij dit nader wordt toegelicht; 32. Paragraaf “Landschap en energie & infrastructuur” is aangevuld met een tekst over het belang van een gezonde en veilige drinkwatervoorziening; 33. In paragraaf “energietransitie” in hoofdstuk 3 noemen wij de zoekgebieden voor de opwek van duurzame energie langs de rijkswegen A4 en A20 die zijn opgenomen in de Regionale Energie Strategie (RES); 34. De paragraaf “duurzame melkveehouderij” in hoofdstuk 3 is aangevuld met een tekst over de relatie tussen de boven en de ondergrond; 35. De paragraaf “trends, ontwikkelingen en opgaven” in hoofdstuk 2 is aangevuld met de definities van het begrippen “duurzaamheid” en “circulariteit”; 36. De paragraaf “openbare ruimte in de dorpen” is aangevuld met een tekst over de wijze waarop de openbare ruimte volgens de principes van circulariteit kan worden ingericht; 37.

De paragraaf “trends, ontwikkelingen en opgaven” in hoofdstuk 2 is aangevuld met een tekst over de lokale bijdrage aan de Sustainable Development Goals. Wijzigingen kaarten naar aanleiding van vooroverlegreactie Midden-Delfland Vereniging Kaart Regio: Recreatiegebieden zijn toegevoegd en verwijderd conform het voorstel in de vooroverlegreactie. Ook de historische waterstructuren zijn aangevuld op basis van de reactie. In legenda zijn de historische linten en de waterstructuren van elkaar gesplitst. Kaart kenmerken Buitengebied De kerk in ’t Woudt is toegevoegd als “dorpen en buurtschappen als landmarks in het landschap”. De recreatieve voorzieningen op deze kaart zijn afgestemd met die op de regiokaart. Binnen de buurtschappen en bebouwingsclusters wordt geen onderscheid meer in grootte van de aanduiding gemaakt. Enkele clusters / buurtschappen zijn op de juiste plek gesitueerd conform de vooroverlegreactie. De aanduiding pijl Woudsepolder is weggehaald conform reactie. Historische watergangen zijn aangevuld conform reactie. Kaart kenmerken Den Hoorn De noordelijke aanduiding ‘onderscheiden t.o.v. Delft’ is verwijderd. Er is een Landmark toegevoegd in de legenda. De Ommedijk is als structuur aangeduid.

2

Kaart kenmerken Maasland De rode ontsluitingsroute is duidelijker op de kaart aangegeven. De legenda trekvaart is aangepast zoals voorgesteld. De schaatsbaan is toegevoegd evenals het Maaslandse Bos. Als gevolg van het aanpassen van de dorpsgrenzen is nu ook de begraafplaats opgenomen op de kaart. Het icoon voor groene wijken is verduidelijkt en aangepast. Kaart kenmerken Schipluiden Er zijn fietssymbolen toegevoegd op voorgestelde routes. De naam van het museum ’t Tramstation is aangepast. De legenda historische structuur Gaag en Vlaardingse Vaart is aangepast. De jachthaven is opgenomen. Evenals de volkstuinen en groene verbinding Zuidkade. Kaart kenmerken Harnaschpolder Er zijn fietssymbolen toegevoegd ter plaatse van de Woudselaan en de overige genoemde wegen. De Ommedijk is toegevoegd. Het vrachtwagensymbool is aan de legenda toegevoegd, evenals de aanduiding van de groene verbindingen. Kaart visie gemeentebreed Er is een onderscheid tussen linten en waterstructuren gemaakt in de legenda. De waterstructuren zijn aangevuld conform de hiervoor genoemde kaarten. De cultuurhistorische hoofdstructuur is aangevuld conform reactie. Kaart visie buitengebied Het landmark in de legenda is weggehaald. De recreatie-iconen zijn afgestemd op de overige kaarten. Evenals de aanduiding van de Woudsepolder. Het weidevogelicoon is aan de legenda toegevoegd.

De buurtschappen en bebouwingsclusters zijn aangepast conform de kenmerkenkaart buitengebied. Kaart visie Den Hoorn De fietsverbinding is aan oostzijde van de Gaag getekend. De ambitie wijken vergroenen is met een ander symbool weergegeven. Het symbool voor Equestrum is op dezelfde locatie gelegd als de kenmerkenkaart. De schaatsbaan is toegevoegd. De functies zijn op deze kaart overgenomen conform de wijzigingen van de kenmerkenkaart. Kaart visie Maasland De ambitie wijken vergroenen is met ander symbool aangeduid. Groene doorzichten zijn toegevoegd aan de kaart en aan de legenda. De ontsluitingsroute is aangepast en ook in de oostelijke helft van het dorp weergegeven. De functies zijn overgenomen volgens de wijzigingen in kenmerkenkaart. Kaart visie Schipluiden De ambitie wijken vergroenen is met ander symbool aangeduid. De functies zijn overgenomen volgens de wijzigingen in de kenmerkenkaart. Kaart visie Harnaschpolder De aanduiding van de paarse pijl is toegevoegd aan de legenda. De aanduiding van de kavelrichting in de Woudse polder is verwijderd

3

II.

Wijzigingen naar aanleiding van inspraakreacties

Tekstuele wijzigingen 1. De paragraaf “Wonen en leefbare dorpen” is aangevuld met een tekst over de bovengrenzen van betaalbare huur- en koopwoningen; 2. De paragraaf “Wonen en leefbare dorpen” is aangevuld met een tekst over de doelgroepen van betaalbare woningen en het bouwen van de juiste type woningen om de doorstroming te bevorderen; 3. De paragraaf “Hoofdstructuur en ruimtelijke kwaliteit” in hoofdstuk 3 over het deelgebied Harnaschpolder is aangevuld met een tekst over robuuste wandel- en fietsverbindingen; 4. De verkeerde benaming “Landschapsontwikkelingsplan” is vervangen door de juiste benaming “Landschapsontwikkelingsperspectief”; Wijzigingen kaarten 1. De begrenzing van de dorpskernen van Den Hoorn, Maasland en Schipluiden op de kaarten met kenmerken en kwaliteiten is aangepast, zodat deze overeenkomen met de grenzen van de bebouwde kom. 2. De visiekaart van de dorpskern Maasland is aangepast ten aanzien van de groene rand, de snelle busverbinding, de recreatieve verbinding van het Doelpad en de autoroute Enzerink- en Hofsingel; 3. De zichtlijn vanaf de Hofsingel op het open landschap ter plaatse van de gebiedsontwikkeling nabij het MBO Lentiz is opgenomen op de kenmerkenkaart en de visiekaart van de dorpskern Maasland; 4. Het kerkepad is weggehaald als onderdeel van het recreatief netwerk op de visiekaart van het buitengebied.

4